Взял в 2019 году в июле, больше года езжу, цена подарок, машина заводская, крашеных деталей нет,мотор 3.5, цена 500!Кайфую,менять ни на что не хочу, очень нравится!За год проблем и ремонта не было, кроме замены масла в моторе, и для себя сделал замену масла в АКПП!
Когда ещё в 80 года гоняли девятки и другие авто на Урал с Питера они все были гнилые, у нас проблемы с дисками нет, катализаторы ходят по 13 лет,и кондёр не заправлялся тоже 13 лет.
Если мы говорим именно об этой марке машины, то у её есть проблемы свои:это масложор с 200 тыс км, сайлентблоки передних рычагов, передние тормозные диски, если плохо зделан развал-схождение жор резины остальные проблемы обычные как у всех авто.
@@Владимир196 еще люфт в шлицах рулевого вала. Лечится специальным набором(kit) - шприц со специальной изогнутой иголкой, ну или другой смазкой) 10 лет на 3,5 гоняю
До камри был у меня VW tiguan 2012 г.в., брал новым, отъездив гарантию он взорвал мне мозг и семейный бюджет, намаявшись я его продал и купил камри, о чем совсем не жалею, машина очень нравится
Сам езжу 2 года.Движка 2.4 2007 год в родном железе без крашеных элементов.Авто отличное.Но есть минусы кушает масло а так же большой расход топлива в городскои режиме.
А антикор то зачем? Камри ведь не ржавеют. Езжу на Камри 3.5 2007 г. Брал в 12м году за $25000 с пробегом 147000. Сейчас 210000. Один раз только коробку делал за $2800. Ну и в самом начале ещё аммортизаторы перебрали и сделали разборными. А так сайлентблоки рычагов, тормозные колодки, аккумулятор несколько раз, резину. Масло, фильтр каждые 10тыс км.
Тоже недавно столкнулся с заменой масла акпп . Советчиков сотни и вариантов замены тоже не мало . Остановился тоже на таком же варианте как автор . Купил 2 канистры Оригин масла по 4 л , фильтр и сделал две замены с интервалом в 1 тыс км . Хотелось конечно сделать полную замену - но риск что Коробка ляжет очень большой. Поэтому считаю данный вариант самый оптимальный . Думаю на масле точно не стоит экономить и купить обязательно оригинал . Такую замену в народе называют - двойная частичная , примерно выходит 75 % нового масла и 25% соответственно старого остаётся . Понятно очень много подделок масла , это точно нужно учитывать и стараться найти проверенных продавцов .
@@alecsalecs9610 вообще не парюсь, частичная замена, сливаешь и заливаешь вместо то что слито. Оригинал. Если пробег большой, желательно через 40000. Всё!
Купил 10 год за 650,уже почти год проездил, поменял крышку радиатора и задние продольные рычаги- до меня были криво установлены, масло, фильтры, все... брал сразу рест с кожей чтоб не ебаться.
@@selectavto так твои вложения на ветер, просто тебе захотелось и всё... Хотеть надо большего, а не стандарта... Если делаешь так уливляй... а так это просто реклама предпродажная,чесслово.
@@CTuMyJI Так хозяин и говорит, что на вкус и цвет. Ему по душе стандартный вариант, Вам доработанный. Почем Вы думаете, что хотеть надо больше всем и что нужно удивлять? Это не жигули, где любой аналог лучше стока. Для кого то любая доработка на Камри - это колхоз.
Константин Л его не устраивал штатный говносвет, он поставил диоды, при чем тут реклама? Да и ставя ангельские глазки, от этого камри не станет бмв или хелкетом, так как только им они идут
@@mdtXmoto что кому идёт это субъективное мнение,БМВ тут вообще не при чём,это стереотип для таких как ты. А реклама потому что ощущение что автор отчитывается о проделанной работе будто предпродажная реклама хренового актёра
Машина неубиваемая. Была служебная с нуля, за год 210тыщ.налетали в прямом смысле этого слова. Заменили резинки на заднем стабилезаторе ну и масла естественно. Все! Больше ничего! Так это в Сибири. Плюс моточасы.
Точно. Только езда на ней вызывает рвотный аффект. Серо скучно убого.Да и ее псевдонадность уже замусолили.По 10 летнему опыту владения Тойотой (3 штуки. 30-ка, 40-ка и 150-я королла) скажу что ничем не надежнее одноклассников с наименьшим уровнем комфорта. Лада японская не более того.
Едрен батон, очень хороший хозяин был у авто до вас, это я к тому что моя 2011 года, вся затертая как на мойках так и мелкими аля парковочными притертостями, это единственный минус у моей Камри. А вот поставить пламегаситель нееет, только ремонтный кат, и я думаю вы тоже к этому придете, когда все это фуфло в виде обманок перестанет работать, наш бенз их гробит только так. Тачка хорошая, менять ее не собираюсь, ибо денег за нее мало выручу, а купить солярис или подобное авто после такого большого седана получится не то пальто.
Так и моя была затерта, полировка кузова все исправила. По поводу удаления кат. Не жалею топливо норм у нас никаких проблем за год не возникло. Расход упал. Запахов в салоне нет. Звук не поменялся особо. Цена вопроса около 5 тр.
Взял в 2019 году в июле, больше года езжу, цена подарок, машина заводская, крашеных деталей нет,мотор 3.5, цена 500!Кайфую,менять ни на что не хочу, очень нравится!За год проблем и ремонта не было, кроме замены масла в моторе, и для себя сделал замену масла в АКПП!
Приятно на машину смотреть ! Руки из правильного места растут . Респект 🫡
тачка_легенда, До сих пор актуальна. Японцам респект...
Обращу внимаение на то ,что большая часть из вложенного, была больше желанием,но не острой необходимостью ( фары, салон, покаска дисков и т.п.)
Не продаёте?
@@МарсКазанский-ь1у продана год назад
Когда ещё в 80 года гоняли девятки и другие авто на Урал с Питера они все были гнилые, у нас проблемы с дисками нет, катализаторы ходят по 13 лет,и кондёр не заправлялся тоже 13 лет.
Если мы говорим именно об этой марке машины, то у её есть проблемы свои:это масложор с 200 тыс км, сайлентблоки передних рычагов, передние тормозные диски, если плохо зделан развал-схождение жор резины остальные проблемы обычные как у всех авто.
@@Владимир196 еще люфт в шлицах рулевого вала. Лечится специальным набором(kit) - шприц со специальной изогнутой иголкой, ну или другой смазкой) 10 лет на 3,5 гоняю
Класс, эта машина должна жить😀👍💥💥💥
Офигенный седан, сам использую, очень комфортный, семейный, багажник бомба, места в салоне много, короче гуд!
Согласен , ещё бы железо кузовное было потолще и лкп по мощнее
До камри был у меня VW tiguan 2012 г.в., брал новым, отъездив гарантию он взорвал мне мозг и семейный бюджет, намаявшись я его продал и купил камри, о чем совсем не жалею, машина очень нравится
У меня Камри в 50 кузове.
Доволен,езжу и менять не собираюсь.
@@РотмистръГуляйполе российская?
@@selectavto Да. 2013 2,5 л.
Сам езжу 2 года.Движка 2.4 2007 год в родном железе без крашеных элементов.Авто отличное.Но есть минусы кушает масло а так же большой расход топлива в городскои режиме.
спасибо за просмотр и комент!
Полностью согласен , моя кушает 1 литр масло на 2 тыс км , и зимой в пробках расход бензина доходит до 20 литров
Как вы снимали поддон АКПП? Близость поддона к балке не позволяет 3 или 4 болта открутить.
всё можно открутить, главное удобный накидной ключик)
@@selectavto Если накидной ключ выгнуть только...
@@andreykochurov Я не выгибал ,в наборе был подходящий
@@selectavto Хорошо, благодарю за ответ!
Машинка попала в хорошие руки,респект!
Спасибо !
спасибо,классный обзор,сам владею такой,в январе будет год,авто 2006 года и даже не хочу меня. Брал за 450к
Где так дёшево продают?
АвтоДело, какой был пробег и расход масла?
Обзор класс
благодарю
Сейчас бы покупать такие машины за 600 тысяч (сентябрь 2023). ))))))
К сожалению
А антикор то зачем? Камри ведь не ржавеют. Езжу на Камри 3.5 2007 г. Брал в 12м году за $25000 с пробегом 147000. Сейчас 210000. Один раз только коробку делал за $2800. Ну и в самом начале ещё аммортизаторы перебрали и сделали разборными. А так сайлентблоки рычагов, тормозные колодки, аккумулятор несколько раз, резину. Масло, фильтр каждые 10тыс км.
210000 показатель для банки консервной под названием Тойота)))
Доброго времени суток! Масло в АКПП какое заливали оригинал или аналог какой нибудь, тоже собираюсь это сделать, с маслом думаю каким определится?
Добрый.ATF WS. Заливал оригинал.
Тоже недавно столкнулся с заменой масла акпп . Советчиков сотни и вариантов замены тоже не мало . Остановился тоже на таком же варианте как автор . Купил 2 канистры Оригин масла по 4 л , фильтр и сделал две замены с интервалом в 1 тыс км . Хотелось конечно сделать полную замену - но риск что Коробка ляжет очень большой. Поэтому считаю данный вариант самый оптимальный . Думаю на масле точно не стоит экономить и купить обязательно оригинал . Такую замену в народе называют - двойная частичная , примерно выходит 75 % нового масла и 25% соответственно старого остаётся . Понятно очень много подделок масла , это точно нужно учитывать и стараться найти проверенных продавцов .
@@alecsalecs9610 вообще не парюсь, частичная замена, сливаешь и заливаешь вместо то что слито. Оригинал. Если пробег большой, желательно через 40000. Всё!
Доброго, стоит брать 2012 на АРМ номерах. Японская сборка. 700 тырп?
Доброго, в 2012 уже 50 кузов пошел , если речь про 50 то цена подоозрительно низкая
Хочу взять такую же 2009г.в. с пробегом 220т.к. рестайлинг. 600-650 есть вариант. Что думаешь?
Если пробег свой и не уставшая,То поддерживаю.Проверяйте !
Действительно КАМРИ 40 НАДЁЖНОСТЬ , ЛИКВИДНОСТЬ, , ИНВИСТИЦИЯ👍👍👍
Такая красивая заставка ,так заморочился ! А снял у дороги ! Нахрена !? Шумно !
Если с Мондео 4 сравнить какая дороже по обслуживанию?
По сравнению с мк4 это табуретка. В моне 2.3 бензинка не хуже чем у камри.
а что с передними стаканами? почему они в мастике??Сгнили?
Купил 10 год за 650,уже почти год проездил, поменял крышку радиатора и задние продольные рычаги- до меня были криво установлены, масло, фильтры, все... брал сразу рест с кожей чтоб не ебаться.
Братан по расходу бензина как?
11-12л бензин, 12-13л газ. Вообще кайф. Топливо нюхает.
У меня трасса бывает до 6,2 л, а городе 10, Роснефть бенз. Красноярск.
ссылку на оптику можешь скинуть?
Ксенон Спб контора делал там
название масла скажите
Приветствую всех, скажите пожалуйста мужики а есть у кого нибудь вибрация в положении D с надеждой педалью тормоза?
У меня не было , подушку гасящую вибрацию смотрели ?
@@selectavto Пока что нет.
Это может быть 1. катушки 2. Подушки мотора, коробки.
АвтоДело. Если не секрет, за сколько была куплена вами Камри. Спасибо!
в 2018 в районе 620
Меняя оптику поставил бы ещё ангельские глазки было бы светло и красиво и взамен дхо.
На вкус и цвет . Мне нравится штатный вариант внешне
@@selectavto так твои вложения на ветер, просто тебе захотелось и всё... Хотеть надо большего, а не стандарта... Если делаешь так уливляй... а так это просто реклама предпродажная,чесслово.
@@CTuMyJI Так хозяин и говорит, что на вкус и цвет. Ему по душе стандартный вариант, Вам доработанный. Почем Вы думаете, что хотеть надо больше всем и что нужно удивлять? Это не жигули, где любой аналог лучше стока. Для кого то любая доработка на Камри - это колхоз.
Константин Л его не устраивал штатный говносвет, он поставил диоды, при чем тут реклама? Да и ставя ангельские глазки, от этого камри не станет бмв или хелкетом, так как только им они идут
@@mdtXmoto что кому идёт это субъективное мнение,БМВ тут вообще не при чём,это стереотип для таких как ты. А реклама потому что ощущение что автор отчитывается о проделанной работе будто предпродажная реклама хренового актёра
Не продаёте ? Ищу себе 40ку....пока одни колени (((
Продано в 2019
1:41 ребят кому нужно перевезти пианино.
За рекламу не платили)
А какой расход дружище ?
после того как вырезал каталик стало до 10-12 город трасса 8
Хехе.С ксеноном проблем с ГИБДД не будет?
По комплектации там его вовсе нет.
LED ставил.не было проблем
@@selectavto Ок
подушки под чехлами, не смущает этот момент?
Там в чехлах этот момент продуман
Спасибо отлтчный обзор в тему.
И где фары делали?
делал в xenon spb
Почему продали?
Сколько расход по городу, она жрёт бензин?
могу сказать за себя Город 10-12, трасса до 7-8
Такая же,,,,город 11, трасса 7,,👍👍👍
Какой оригинальный пробег ?
Рекомендую заменить свечи ещё. Это точно важно.
@@alecsalecs9610 поменял сразу ,в видео не сказал. пробег был около 180
Где ссылка на чехлы???
vk.com/id286793768 через этого человека делал
За сколько Камри взяли?
Уж лучше mondeo 4 уневерсал...
Машина неубиваемая. Была служебная с нуля, за год 210тыщ.налетали в прямом смысле этого слова. Заменили резинки на заднем стабилезаторе ну и масла естественно. Все! Больше ничего! Так это в Сибири. Плюс моточасы.
Точно. Только езда на ней вызывает рвотный аффект. Серо скучно убого.Да и ее псевдонадность уже замусолили.По 10 летнему опыту владения Тойотой (3 штуки. 30-ка, 40-ка и 150-я королла) скажу что ничем не надежнее одноклассников с наименьшим уровнем комфорта. Лада японская не более того.
Едрен батон, очень хороший хозяин был у авто до вас, это я к тому что моя 2011 года, вся затертая как на мойках так и мелкими аля парковочными притертостями, это единственный минус у моей Камри. А вот поставить пламегаситель нееет, только ремонтный кат, и я думаю вы тоже к этому придете, когда все это фуфло в виде обманок перестанет работать, наш бенз их гробит только так. Тачка хорошая, менять ее не собираюсь, ибо денег за нее мало выручу, а купить солярис или подобное авто после такого большого седана получится не то пальто.
Так и моя была затерта, полировка кузова все исправила. По поводу удаления кат. Не жалею топливо норм у нас никаких проблем за год не возникло. Расход упал. Запахов в салоне нет. Звук не поменялся особо. Цена вопроса около 5 тр.
Продал мерса 211 , надоело содержать его , взял камри скучно ничего не ломается)) но по езде и шумоизоляции всетаки мерс есть мерс.
сам продал камри купил немца
Продал 40-ку за 700. Взял 211 с пробегом в два раза меньшим на 200 дешевле. Четыре года езжу и радуюсь. В топку японские банки консервные.
Сейчас не продаёте её?
Продана в 2019
@@selectavto зря продал,машинка просто шикарная за свои деньги
Книги читай, двух слов связать не можешь.
А вот скоро начнется масложор .
Шумно пппзззддд
Согласен, исправимся.
Серьёзно ты в неё вкинул за год
если бы до меня что то улучшали, не пришлось бы всё сразу устранять