Valeu gente boa, você acredita que a minha não tinha mais óleo? Eu havia falado para o mecânico colocar o óleo, mas ele disse que a bomba era lubrificada com o óleo do motor. Vi seu vídeo, fui lá e eu mesmo completei. Salvou minha bomba e me livrou de um prejuízo, valeu!
Boa noite! Não perco um só video do canal, curto todos. Em outro oportunidade vi que você gostava muito de ônibus e mencionou as diferenças de durabilidade e ventilação do motores dianteiros e traseiros. Pois bem: Quital fazer um vídeo falando dos motores que ficam no meio? A Volvo e a Mercedes já fabricaram! Agradeço imensamente. Deus o abençoe e te dê cada vez mais inteligência para que possamos aprender juntos!
Ola sou novo aq no seu canal e fazia bastante tempo que estava procurando exatamente isso que vc mostrou muito obrigado Vlw continue assim!!! Forte abraço!!!
A minha bomba injetora Bosch da F1000 85 ela tem um vazamento nesse parafuso que fica perto dessa tampinha vermelha Será que tem que trocar para solucionar o problema
Cara vc me salvou ,tenho um Agrale 3 cilindros a 6 anos.fiz isso o caminhão virou outro, diminuiu muito a vibração e tá andando bem mais,lugar q subia de terceira tá pegando quarta,e não aumentou a fumaça.vlw
Bom dia o da minha Fmil está com tudo parafuso da bomba de débito apertado!!! Hahaha!! Só alegria a turbina enche muito rápido e a fumaça preta some rapido também! Ganhou muita força em subidas, mais nao tive coragem de ver o quanto dava de final! Parabéns pelo canal!
@@stirlingandroboticsbrasil1172 nada moss na média de 9 a 10 km na cidade e 11 a 12km na estrada, mais como a turbina da minha não tem válvula de bypass ao pisar a turbina empurra tudo para dentro do motor, o consumo vai depender muito do seu pé e da forma de vc dirigir!
Otimo video, amigo tenho percebido que esta sumindo o oleo lubrificante, a cada 150 km tenho que completar 200 ml de oleo. motor mwm 229 4 cilindros bomba boch.
Escrevo do perfil da minha namorada, no meu original, passei a acompanhar esse canal quando tinha 10 mil inscritos. Agora venho efetivar a inscrição em outra conta simplesmente pelo prazer de ver o conhecimento ser reconhecido, somos ambos professores e isso não ocorre com frequência no nosso país. Parabéns pelos quase 105k. Rumo aos 200. Devagar e sempre caro amigo. Muita saúde e sucesso.
Muito bom, valeu! Queria levar minha F1000 na sua oficina, pena que estou a 1500 km daí. Na minha cidade só tem cabeça de bagre pra mexer com veículo à diesel.
O professor, aproveitando o motor fora mostra como regular o ponto pq fiquei com dúvidas naquele último vídeo sobre ponto , aonde colocar o paquimetro ok , obrigado e tamo junto .
Exatamente meu sogro está com o 1618 dele na oficina o caminhão dele atualmente está com um motor desse 366 da bomba grande que muitos dizem ser a mesma bomba de cavalo mecânico
Esse parafuso é aquele da regulagem da bomba ? Se for problema é o lacre que se for violado o guarda ferra a gente ,.no meu X10 eu conseguia mexer sem quebrar o lacre ,mas tem alguns que nao da não.
Boa explicação. Deu um ganho de quantos cavalos no motor? Eu tenho uns tratores valmet com o motor MWM 229 e vomba Bosch em linha de 3 e 4 bicos. E sempre quis tirá todo óleo velho dela, para repor um novo, pois eu completo ela até escorrer pelo ladrão como você comentou toda vez que troco o óleo do motor. Pode me ajuda? Agradeço desde já. Att. Iendes.
Me fala uma coisa.. Meu valmetinho 65 mwm 225 bomba bosch em linha também, porém 3 cilindros está demorando um pouco pra pegar.. nada absurdo, mas vi outros valmets pegando mais fácil.. Poderia ser a pressão de diesel? Será que dando meia volta nesse ajuste de débito ficaria melhor a partida? Como ele quase não fumaceia.. nem da pra ver, só cheiro de diesel mesmo e muito econômico imagino que esse débito de diesel esteja meio alto..
Onde fica o endereço da oficina? Já passei aí pela região mais não acho...queria muito conhecer pessoalmente...muitos ensinamentos..coisas a aprender ainda
Explicou bem como dar debito na bomba injetora, mas porem fica a dica que ele não falou ,depois que abrir a bomba tem que regular a lenta dela pq ela fica com a rotação alta.
Oi boa tarde aqui e o Everaldo aqui de Lagoa do mato itatira no Ceará eu quero saber se aumentar o debito de na bomba injetora aumenta o consumo de combustível
Olá amigo tenho oum trator com motor mwm d229 que vai essa mesma bomba da última vez que mandei o bombista abrir pra reforma mandei abrir mais um pouco o débito de oleo, só que o trator diminuiu a força e está soltando mais fumaça, o certo é fechar o débito de óleo? Desde já agradeço
Boa noite meu professor Tira uma dúvida sobre a bomba injetora A minha tá aberta a bomba só q de uns tempo p cá ele perdeu a força e quando tucho ela ela da uns tiro o q pode ser
Tenho uma F4000 turbo a resposta poderia ser bem melhor em baixas rotacoes , vc acha suficiente meia volta ou já completar uma volta completa aguardo resposta obrigado.
Meu amigo tenho uma silverado. Sprint 6 cilindro ela funciona anada um pouco e apaga tds mangueiras nova filtro decantador novo eu to desconfiado na valvula de retorno
Bom dia meu amigo.eu gostaria de saber se tem como tira a bomba ijetora do 229 mwm.que é de estrangulador e colocar a outra que vei no sere 10. Se da serto
Boa noite assisti eu vídeo e regulei a bomba mas a bomba que regulei é o modelo novo alimentada pelo óleo do motor então me resta dúvida de o nível vai se regular automaticamente?
Boa tarde, tenho uma van mitisubishi l300 equipada com o motor 4d56, o mesmo da l200, fiz o motor dela completo, menos a bomba egetora. E quando eu ligo ela na primeira partida a frio ela falha bastante e fumaça branco! Ja troquei filtro e limpei o tanque! Será que vc poderia mim dar alguma dica doque devo fazer?? Desde ja muito obrigado!
Bom dia tudo jóia eu abri a bomba do meu trator ela é boch só que tá soltando bem fumaça tem algum problema fica soltando fumaça ou é bom fechar um pouco
Boa noite Precisava de uma ajuda Tenho uma S10 a diesel Maxion 2.5 ano 97 , e em dias quentes ela costuma não pegar quando ando alguns kms com ela , mesmo fria ela tem uma partida meio longa , e isso ta me fazendo desanimar do carro Se puder me dar sua opinião eu agradeço desde já E parabéns pelo canal sempre assisto os vídeos!!!
3 ปีที่แล้ว
Não sabia que tinha que tirar essa tampa traseira, a bomba rotativa MWM Sprint é mais fácil, e o da bomba motor OM da 710 também tem o parafuso externo.
E ai amigo,blz?tenho uma fmil 88 Coloquei uma turbina do 8.140 valvulada nela e Tava pensando em colocar um intercooler ..será q adianta?o que da pra fazer para ganhar mais potencia nesse 229? Da para fazer alguma preparação? Obrigado..👍👍
Boa tarde, tenho um motor MWM 2.8 da S10 2002, ele esta instalado em um jeep. Ocorre que quando eu coloco a quinta marcha o motor perde a força a ponto de não acionar a turbina. Pergunto abrindo a bomba será que eu ganho potencia a mais pra resolver parte desse problema..... desculpe não sou mecânico só quero entender o problema..
Boa noite tenho um esteira motor nem 6c so pega no chato ja conferi os bicos ele da lenta e tem muita força tava ratiando abri o óleo ficou bom dó que não pega na partida devo abrir mais o óleo me da uma ajuda talvez não precisa tira a bomba ingetora
E quanto aos bicos? Tenho um 229 bomba em linha que eu turbinei só por cima. Já abri o oleo em uma volta tambem. O que é melhor? colocar os bicos do turbinado, recalibrar os originais com mais vazao, ou manter ele nas especificacoes originais do aspirado? (Quero mais força sim, mas principalmente quero tirar aquela dificuldade que esse motor tem de subir giro rapido e encher a turbina cedo)
Coloquei na minha uma apl240 .42/48 depois que abri a bomba esta andando muito bem, deu mais de 1kg de pressão... se forçar muito chega a 1,4kg. Queria saber se trocar os bicos pode trocar mais. Vc trocou o seus?
Coloquei na minha uma apl240 .42/48 depois que abri a bomba esta andando muito bem, deu mais de 1kg de pressão... se forçar muito chega a 1,4kg. Queria saber se trocar os bicos pode melhorar mais. Vc trocou o seus?
Professo tenho uma f1000, que foi concebida através de uma troca, ela está com um problema em baixa rotação, não consigo andar devagar, que ela fica quicando querendo estancar, pode ser essa regulagem que você está passando aí no vídeo ?
Boa tarde tirei o turbo da hilux 1999 ai ficou fumaciando muito fechei 1/4 o debito ai melhorou a fumaca andei um pouco assim depois fechei mais 1/4 achei q ela ficou mais forte na cidade mais a fumaca parou pelo menos pode enfiar o pe na subida q nao percebo fumaca no retrovisor e quando parado c der uma pisada sai uma fumacinha vc acha q esta bom assim ? Tem alguma dica de saber o ponto certo ?
Faz dois anos que fiz motor da minha f mil mwm 229 bomba igual a essa aí do vídeo, pois a camionete era top e começou uma batidinha de leve na parte de baixo do motor eu mandei dar uma geral fazer o que tinha que fazer, não gosto de nada meia vida, pois ficou alto consumo e sem força, troquei bicos injetores a bomba foi tirada várias vezes e não foi descoberto o problema fazer 6a7 por litro e não tem força, pode me dar uma dica?
Desculpa Mestre. Mas na hora de afrouxar a porca é bom já estar com a chave de fenda no parafuso, ou a regulagem pode não ficar certa pois o parafuso pode girar ao afrouxar a porca. Abraço
Muito esclarecedor o vídeo, de forma direta e objetiva 👍🏻
Valeu gente boa, você acredita que a minha não tinha mais óleo? Eu havia falado para o mecânico colocar o óleo, mas ele disse que a bomba era lubrificada com o óleo do motor. Vi seu vídeo, fui lá e eu mesmo completei. Salvou minha bomba e me livrou de um prejuízo, valeu!
Boa noite! Não perco um só video do canal, curto todos. Em outro oportunidade vi que você gostava muito de ônibus e mencionou as diferenças de durabilidade e ventilação do motores dianteiros e traseiros. Pois bem: Quital fazer um vídeo falando dos motores que ficam no meio? A Volvo e a Mercedes já fabricaram! Agradeço imensamente. Deus o abençoe e te dê cada vez mais inteligência para que possamos aprender juntos!
Ola sou novo aq no seu canal e fazia bastante tempo que estava procurando exatamente isso que vc mostrou muito obrigado
Vlw continue assim!!! Forte abraço!!!
Eu também...
Mas queria saber se também é o mesmo procedimento no MB 608
A minha bomba injetora Bosch da F1000 85 ela tem um vazamento nesse parafuso que fica perto dessa tampinha vermelha Será que tem que trocar para solucionar o problema
O vídeo mais esperado de 2020. Parabéns chef, vou fazer na minha.
Cara vc me salvou ,tenho um Agrale 3 cilindros a 6 anos.fiz isso o caminhão virou outro, diminuiu muito a vibração e tá andando bem mais,lugar q subia de terceira tá pegando quarta,e não aumentou a fumaça.vlw
Esse professor e nota 10.
Parabéns pelo seus trabalhos..
Bom dia o da minha Fmil está com tudo parafuso da bomba de débito apertado!!!
Hahaha!! Só alegria a turbina enche muito rápido e a fumaça preta some rapido também! Ganhou muita força em subidas, mais nao tive coragem de ver o quanto dava de final!
Parabéns pelo canal!
A sua vc deu quantas voltas no débito?
Tá enchendo com quantos RPM
@@stirlingandroboticsbrasil1172
Bom dia!
Está tudo aberto, se eu não me engano tem umas 5 voltas, em aceleração continua enche A partir do 1200 rpm
@@mrs306passion mas está bebendo muito ?
@@stirlingandroboticsbrasil1172 nada moss na média de 9 a 10 km na cidade e 11 a 12km na estrada, mais como a turbina da minha não tem válvula de bypass ao pisar a turbina empurra tudo para dentro do motor, o consumo vai depender muito do seu pé e da forma de vc dirigir!
@@mrs306passion show de bola....vou testar na minha sábado
Parabéns pelos vídeos muito bem explicado não deixando dúvidas. Faz um vídeo sobre o 2220
Otimo video, amigo tenho percebido que esta sumindo o oleo lubrificante, a cada 150 km tenho que completar 200 ml de oleo. motor mwm 229 4 cilindros bomba boch.
Vídeo perfeito professor Fernando !!! Parabéns!
Escrevo do perfil da minha namorada, no meu original, passei a acompanhar esse canal quando tinha 10 mil inscritos. Agora venho efetivar a inscrição em outra conta simplesmente pelo prazer de ver o conhecimento ser reconhecido, somos ambos professores e isso não ocorre com frequência no nosso país. Parabéns pelos quase 105k. Rumo aos 200. Devagar e sempre caro amigo. Muita saúde e sucesso.
Boa noite amigo excelente profissional parabéns 👏👏
Boa noite ainda bem que vc fez esse
Está maior briga no grupo do wats
Sobre esse assunto
Desde do último vídeo
Boa noite Professor excelente vídeo como sempre
Ola caro Fernando, depois se puder mostra um vídeo desse motor MWM funcionando depois da montagem...👍👍 Valeu amigo 👍
Muito bom, valeu! Queria levar minha F1000 na sua oficina, pena que estou a 1500 km daí. Na minha cidade só tem cabeça de bagre pra mexer com veículo à diesel.
Seus vídeos são sensacionais ,parabens!
Vídeo top!!!!eu gosto de vídeo deste jeito q explica certo!!!!
O professor, aproveitando o motor fora mostra como regular o ponto pq fiquei com dúvidas naquele último vídeo sobre ponto , aonde colocar o paquimetro ok , obrigado e tamo junto .
Sempre ótimas dicas.
Obrigado.
Sucesso.
otimo video,amigo tem percebido que esta sumindo o oleo lubrificante,a cada 150 km tenho que completar 200 ml de oleo
Boa noite, amigão quando puder faz un vídeo sobre diagnóstico, forte abraço, se possível um video de 3 horas kkkk abraços
Parabéns pelo seu trabalho excelente obrigado por compartilhar conosco abraço tudodebom irmão 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🔪☠️
Boa noite!! Quando de faz um vídeo do 1620 bomba injetora grande
Boa pedida é bem interessante o pedido se tratando de 1620
Exatamente meu sogro está com o 1618 dele na oficina o caminhão dele atualmente está com um motor desse 366 da bomba grande que muitos dizem ser a mesma bomba de cavalo mecânico
Eu também queria um vídeo da bomba grande do 1620
Quando possível traga o vídeo ensinando a aumentar o débito da bomba em linha bosh dos mercedes, parece que prescisa de uma chave específica.
OM352 e OM366
Vc e féra
Não tem como não deixar um laik
Esse parafuso é aquele da regulagem da bomba ? Se for problema é o lacre que se for violado o guarda ferra a gente ,.no meu X10 eu conseguia mexer sem quebrar o lacre ,mas tem alguns que nao da não.
Boa explicação. Deu um ganho de quantos cavalos no motor?
Eu tenho uns tratores valmet com o motor MWM 229 e vomba Bosch em linha de 3 e 4 bicos. E sempre quis tirá todo óleo velho dela, para repor um novo, pois eu completo ela até escorrer pelo ladrão como você comentou toda vez que troco o óleo do motor.
Pode me ajuda?
Agradeço desde já.
Att. Iendes.
Me fala uma coisa.. Meu valmetinho 65 mwm 225 bomba bosch em linha também, porém 3 cilindros está demorando um pouco pra pegar.. nada absurdo, mas vi outros valmets pegando mais fácil.. Poderia ser a pressão de diesel? Será que dando meia volta nesse ajuste de débito ficaria melhor a partida? Como ele quase não fumaceia.. nem da pra ver, só cheiro de diesel mesmo e muito econômico imagino que esse débito de diesel esteja meio alto..
Sim pode alimentar o débito que fica melhor a partida frio
Onde fica o endereço da oficina? Já passei aí pela região mais não acho...queria muito conhecer pessoalmente...muitos ensinamentos..coisas a aprender ainda
Caro senhor, boa tarde por favor saiu no motor mwm 226 com bomba Bosch??, Obrigado
Explicou bem como dar debito na bomba injetora, mas porem fica a dica que ele não falou ,depois que abrir a bomba tem que regular a lenta dela pq ela fica com a rotação alta.
Oi boa tarde aqui e o Everaldo aqui de Lagoa do mato itatira no Ceará eu quero saber se aumentar o debito de na bomba injetora aumenta o consumo de combustível
Muito bom vc poderia trazer um exemplar da Kia besta GS
Vídeo top curto muito seus conteúdos
Parabéns pelo trabalho, qual função e como regular mola basculante?
Bom dia meu amigo, depois faz um vídeo ensinando a usar o relógio comparador pms de forma correta. Desde já agradeço!
Fernando faz um comentario sobre cavalinho iveco peças ce compensa ou nao envestir
Amigo poderia mostrar o procedeminto em bomba Bosch em linha aplicada em Mercedes? Comprimentos aqui de portugal
Faz um vídeo ensinando a abrir a do 710, e dá a sua opinião sobre o mb 912 por favor
Boa noite mestre tem uma bomba injetora em linha troquei a bomba limentadora tá sempre a mistura óleo gasóleo o que faço mestre preciso de um vídeo.
Parabéns e boa noite, essa dica também serve para o regulador com mola basculante?
Tenho um volks 12140 mwm 229 6 cilindro se der uma volta na regulagem do óleo pra dar mais óleo uma volta será se é muito ficou fumacando preto
Quando der, mostra como se faz no motor Cummins 3.9 4bt.
É a mesma coisa. Só que o parafuso é por fora, atrás da bomba praticamente na mesma posição. Usa uma chave estrela 13mm e uma de fenda.
🛑 Vou fazer isso na minha 608.
Vai virar um 🚛💥💥💥💥
Gostaria de saber se o chevrolet d60 motor perkins tambem é um projeto simples que projeto simples que nem o 1113?
Bom dia. Já teve algum vídeo que falou de GNV no motor diesel?
Como fazer a troca do óleo da bomba rotativa o passo a passo de como eu faço tenho um Volks 8,100 ano 99 motor mwm
Vc n fez um vídeo da montagem desse 229 ? Eu n acredito
Like na certa professor parabéns
Abraços
Dica muito boa parabéns!
Seria bom Você gravar vídeo de motores mais modernos também!
Olá amigo tenho oum trator com motor mwm d229 que vai essa mesma bomba da última vez que mandei o bombista abrir pra reforma mandei abrir mais um pouco o débito de oleo, só que o trator diminuiu a força e está soltando mais fumaça, o certo é fechar o débito de óleo? Desde já agradeço
Faz um vídeo abrindo o débito da bomba injetora da f350 euromec3
Top e explicação, para abrir o da 710 bomba em linha também é da mesma forma?
Obrigado
E da 608?
É igual?
Boa noite meu professor
Tira uma dúvida sobre a bomba injetora
A minha tá aberta a bomba só q de uns tempo p cá ele perdeu a força e quando tucho ela ela da uns tiro o q pode ser
Boa noite meu amigo
Tenho uma F4000 turbo a resposta poderia ser bem melhor em baixas rotacoes , vc acha suficiente meia volta ou já completar uma volta completa aguardo resposta obrigado.
Boa aula , más como fazer esse mesma regulagem no motor MWM 6 cilindros da F250
Já tem vídeo no canal sobre isso.
Meu amigo tenho uma silverado. Sprint 6 cilindro ela funciona anada um pouco e apaga tds mangueiras nova filtro decantador novo eu to desconfiado na valvula de retorno
Bom dia meu amigo.eu gostaria de saber se tem como tira a bomba ijetora do 229 mwm.que é de estrangulador e colocar a outra que vei no sere 10. Se da serto
Olá boa tarde onde fica o sensor da ré da f4000 4 macha moto 229
Boa tarde gostaria de saber a posiçao que entra a xaveta dessa enjetora boch do mwm 229
Boa noite assisti eu vídeo e regulei a bomba mas a bomba que regulei é o modelo novo alimentada pelo óleo do motor então me resta dúvida de o nível vai se regular automaticamente?
Show essa explicação so acho Muito 1 volta completa
Pq vc acha muito? Vc sabe qual débito anterior?
Boa tarde, tenho uma van mitisubishi l300 equipada com o motor 4d56, o mesmo da l200, fiz o motor dela completo, menos a bomba egetora. E quando eu ligo ela na primeira partida a frio ela falha bastante e fumaça branco! Ja troquei filtro e limpei o tanque! Será que vc poderia mim dar alguma dica doque devo fazer?? Desde ja muito obrigado!
Quantos litros de óleo lubrificante pega
Como regular a macha lenta bomba injetora motor mwm td 229 4 cilindros.
Olá amigo
Sei q ñ tem nada à ver com esse vídeo
Mais fassa um vídeo falando um pouco sobre o mb 1519
Desde já agradeço
Bom dia tudo jóia eu abri a bomba do meu trator ela é boch só que tá soltando bem fumaça tem algum problema fica soltando fumaça ou é bom fechar um pouco
Feche um pouco
Boa noite
Precisava de uma ajuda
Tenho uma S10 a diesel Maxion 2.5 ano 97 , e em dias quentes ela costuma não pegar quando ando alguns kms com ela , mesmo fria ela tem uma partida meio longa , e isso ta me fazendo desanimar do carro
Se puder me dar sua opinião eu agradeço desde já
E parabéns pelo canal sempre assisto os vídeos!!!
Não sabia que tinha que tirar essa tampa traseira, a bomba rotativa MWM Sprint é mais fácil, e o da bomba motor OM da 710 também tem o parafuso externo.
Ce a bomba boche mas lubrifica direto do motor e 7710 s
Boa tarde, tenho uma f1000 com essa bomba em linha, MWM 229 e está vazando óleo lubrificante no acelerador, tem como arrumar??
Amigo! O parafuso de baixo é o óleo diesel apertando horário daria mais débito.
E o parafuso de cima seria o ar?
E ai amigo,blz?tenho uma fmil 88
Coloquei uma turbina do 8.140 valvulada nela e Tava pensando em colocar um intercooler ..será q adianta?o que da pra fazer para ganhar mais potencia nesse 229?
Da para fazer alguma preparação?
Obrigado..👍👍
Boa noite Fernando! O motor tem + ou - quanto de ganho de potência e torque com isso?
Boa pergunta? Mas no caso e pra motor sem ou com turbo.
Boa tarde, tenho um motor MWM 2.8 da S10 2002, ele esta instalado em um jeep. Ocorre que quando eu coloco a quinta marcha o motor perde a força a ponto de não acionar a turbina. Pergunto abrindo a bomba será que eu ganho potencia a mais pra resolver parte desse problema.....
desculpe não sou mecânico só quero entender o problema..
Boa noite tenho um esteira motor nem 6c so pega no chato ja conferi os bicos ele da lenta e tem muita força tava ratiando abri o óleo ficou bom dó que não pega na partida devo abrir mais o óleo me da uma ajuda talvez não precisa tira a bomba ingetora
Tenho um f 1000 98, uso o s10 , mais alguns ja me disseram pra por oleo comum , teria problema ?
E quanto aos bicos? Tenho um 229 bomba em linha que eu turbinei só por cima. Já abri o oleo em uma volta tambem. O que é melhor? colocar os bicos do turbinado, recalibrar os originais com mais vazao, ou manter ele nas especificacoes originais do aspirado? (Quero mais força sim, mas principalmente quero tirar aquela dificuldade que esse motor tem de subir giro rapido e encher a turbina cedo)
Coloquei na minha uma apl240 .42/48 depois que abri a bomba esta andando muito bem, deu mais de 1kg de pressão... se forçar muito chega a 1,4kg. Queria saber se trocar os bicos pode trocar mais. Vc trocou o seus?
Coloquei na minha uma apl240 .42/48 depois que abri a bomba esta andando muito bem, deu mais de 1kg de pressão... se forçar muito chega a 1,4kg. Queria saber se trocar os bicos pode melhorar mais. Vc trocou o seus?
Boa noite será o mesmo sitema do caminhão vw
Boa tarde como faço para fechar o óleo da pajero 2.8 GLSB
Picape solta muito fumaça branca pode ser esse ajuste ai colega?
Onde fica sua oficina? Pra gente passar aí tomar café hahahaha e levar a Terezona 1924
Faltou explicar o que quer dizer "débito da bomba injetora.
Aproveita e explica onde alimenta ou diminuem a aceleração desse tipo de bomba.
Obrigado.
Mostre como regula o estragulador da f1000
Tenho um opala do modelo dessa caravan, 4 porta, 3 marcha, 4 cil, banco sofá, preto com frisos de alumínio
Serve para outras bombas o procedimento? Caminhão Fietao 190H?
Professo tenho uma f1000, que foi concebida através de uma troca, ela está com um problema em baixa rotação, não consigo andar devagar, que ela fica quicando querendo estancar, pode ser essa regulagem que você está passando aí no vídeo ?
tenho uma f1000 com motor hsd quero por um x10 4cc tem como por ou da muita adaptção
Qual oleo e usado para lubrificar a bonba
Boa tarde tirei o turbo da hilux 1999 ai ficou fumaciando muito fechei 1/4 o debito ai melhorou a fumaca andei um pouco assim depois fechei mais 1/4 achei q ela ficou mais forte na cidade mais a fumaca parou pelo menos pode enfiar o pe na subida q nao percebo fumaca no retrovisor e quando parado c der uma pisada sai uma fumacinha vc acha q esta bom assim ? Tem alguma dica de saber o ponto certo ?
tenho uma ranger 2.5 maxion hs com um defeito ela trava aceleração em 1800 giros estando engrenada oque pode ser? bomba?
posso misturar oleo para motor de marcas diferentes e mesmas caracteristicas
Boa noite professor !!
Esse motor vai ser turbinado ?
Posso aumentad o debito de um motor mwm 229 aspirado ?
Faz dois anos que fiz motor da minha f mil mwm 229 bomba igual a essa aí do vídeo, pois a camionete era top e começou uma batidinha de leve na parte de baixo do motor eu mandei dar uma geral fazer o que tinha que fazer, não gosto de nada meia vida, pois ficou alto consumo e sem força, troquei bicos injetores a bomba foi tirada várias vezes e não foi descoberto o problema fazer 6a7 por litro e não tem força, pode me dar uma dica?
Ponto do comando
É possível substituir a bomba rotativa por uma bomba em linha em um motor MWM 2.8 Sprinter?
Desculpa Mestre.
Mas na hora de afrouxar a porca é bom já estar com a chave de fenda no parafuso, ou a regulagem pode não ficar certa pois o parafuso pode girar ao afrouxar a porca.
Abraço
Exatamente isso. Provavelmente o parafuso voltou. Tem que ser com uma fenda e uma chave estrela que encaixe sem escapar.