Es uno de los problemas que según el OBD2 tiene la camioneta de mi mamá, ahora se cómo descartar si no es el convertidor catalítico... Gracias maestro.
Compré mi manómetro en AliExpress y todo OK. Me ahorro mucho dinero por no ser necesario el cambio de convertidor, y me concentraré en otras pruebas. Gracias!
Curiosamente no me permitió pegar la liga. Abre Aliexpress y busca "medidor de presion catalizador" y es uno con manguera azul y adaptador par poner en lugar del sensor de oxigeno depués del multiple de escape. Si el catalizador funciona bien de medir menos de 0.004MPa a ralenti y menos de 0.01MPa a 3,000 RPM. Es tan sensible que si le soplas se mueve la manecilla más allá del limite.
GRACIAS POR LA MAGNÍFICA INFORMACION TECNICA ESPECIALIZADA GRACIAS DLBENDIGA HOY Y PARA SIEMPRE ABRAZOTE MARINO RUDO SOY ING MEC NAVAL ESPECIALIZADO EN LA ELECTRNICA AUTOMOTRIZ FELIZ AÑO NUEVO 2022 MUCHOS ÉXITOS
Carnal se me fue una tuerca por el escape al instalarle el motor y si todos los sintomas que dices gracias por el video , curioso que una tuerca me haya hecho tanto desmadre
Saludos máster excelente información muy ilustrativa y profesional. Pero no determinante un aspecto para condenar un convertidor. La mayoría concuerdan en el concepto de que se pone rojo porque esta tapado y no es así. Con esta prueba aseguras qué no es eso y tu diagnóstico toma otra dirección que pocos tomamos en cuenta y es real. El paso de aire excesivo ya sea por alguna entrada de vacío. A la admisión genera este fenómeno y contradictoriamente la mejor tecnologia en equipos de diagnóstico falla te puede errar tu diagnóstico al respecto y la escuela vieja te da la respuesta. Un simple vacuometro te da la respuesta o si no cuentas con el obstruir el paso del aire en el cuerpo de aceleración. Como hacer lo mismo en los carburadores te da la respuesta. Se tiene que apagar el motor o silvar por el punto de entrada de donde está el tema. Y aun así puede un cuerpo de aceleración generar este fenómeno. Ya sea desgastado o descalibrado. Lo que estoy dando a entender si la relación aire combustible no es la adecuada pasa este fenómeno. Y solo el vacuometro después de todo esto te da L respuesta. Saludos.
Que buena información. Maestro y amigo...gracias....y está prueba la puedo realizar con el compresimetro para medir la compresión de cilindros? Es decir mi equipo trae un adaptador y no sabía para que es..y veo que es igual al que colocas en el múltiple
Saludos y gracias por tus videos, soy tu suscriptor. Una pregunta, ¿Este ejemplo para medir la presión del escape y saber si está tapado el catalizador, aplica también para autos turbocargados? Ya que funcionan con una wastegate que cierra y abre el paso de los gases de escape según el acelerador, entonces ¿Podría variar la presión según la wastegate? Gracias, espero alguien pueda comentar.
Hola compa un comentario para que analicemos En motores que tenga válvulas Cruzadas o traslape donde quedan la de acmision y escape levemente abiertas La presión pasaría al cuerpo de admisión y si la mariposa esta medio fugando la prueba seria incorrecta....
Saludos y bendiciones. Hector de Puerto Rico. Estoy viendo este video del 2021 y quisiera saber cual equipo se utilizó para realizar la prueba del catalitico. Necesito uno pero tengo la duda si es el mismo de medir compression o presión de aceite. Le agradecería me indicara la marca o marcas recomendadas que sirvan para verificar catalitico. 🙏🙏
Un síntoma de catalizador tapado puede ser el error de sensor 2 de oxigeno? En un mazda B3000 me lo marca y el sensor se mira bien, Gracias por el video!
Mi camioneta tiembla en bajas revoluciones y pasa gasolina cruda Ya me checaron inyectores, filtro y bomba de gasolina, sensores etc Solamente me falta esta opción
en caso de vivir en Mexico en provincia no se tiene a la mano ese adaptador, tengo un vehiculo con posible catalizador tapado, pero en frio falla mas, si fuera catalizador es normal que en caliente se destape un poco? ya que en caliente mejora la potencia del motor
Tengo una xtrail 2005 y me quemó el sensor de oxígeno Crees que pueda causarlo el catalizador tapado? La temperatura del anticongelante sube muy rápido y está muy acelerado el motor
Puede el catalizador dañar al motor si está se tapa? Ami me pasó que empezaba a cascabelear al encender ;bajamos el motor y terminaron quebrados dos metales,esto sería unos de los problemas que podría dar un catalizador tapado?
Si el catalizador está empezando a taparse esto influye a que el motor se caliente a pesar que los ventiladores estén prendidos y no baja la temperatura sino que sube más y no se enfría el motor tengo este problema en un bora o Jetta 2010 2.5
Excelente tema y buen video amigo cada vez creo que haces los temas relacionados a los sintomas que tiene mi VW Derby 97, en este caso tengo el sintoma de perdida de presion y hace explosiones como que se ahogara pero mi duda es lo llevo con un mecanico o con el del Mofles para que me diagnostique si mi catalizador esre tapado o no? Saludos desde Puebla amigo.
No es la mejor idea, se puede pero las presiones en el sistema de escape son bajas para ese tipo de manometro, las escalas correctas las traen los manomentros que miden vacio/presion y los que son especiales para sistema de escape
Hola una pregunta yo tengo BMW 325i y por qué se pierde fuerza para correr cuando corre y se pierde fuerza y asta lo pago y lo prendo otra vez y luego corre pero casi no no tienes fuerza y tienes mucho ruido
saludos,tengo thinkdiag mini el taquito puedo leer en obd2 el motor una pathfinder 2000 pero cuando entro en el software nissan no puedo leer motor,pero transmisión,ABS,srs si puedo entra y ver datos en vivo. habrá un problema con el modulo de motor o es el software de la app. gracia de antemano
Tengo una tribute y me sale en el scaner el p0420 y ya cambié los sensores de oxígeno pero sigue igual de que prendo el aire y se arrana y cuando quitó el aire va como si nada será el catalizador?????
Hola, gracias por el video, hice la prueba del manometro en mis 2 catalizadores, banco 1 y banco 2, honda pilot 2012, no registra mas de 1/2 psi como el tuyo, pero me sigue saliendo la luz del check engine con fallos p0420 y p0430, que deberia hacer? Gracias
Buen dia ingeniero, usted de casualidad sabrs el significado de estos codigos de falla? Codigo de falla tipo A: 87 f1 11 43 00 00 00 00 00 00 cc Tipo B: 87 f1 11 47 01 34 00 00 00 00 05 Tipo C: 83 f1 11 7f 0a 11 1f Me dieron estos codigos en el verificentro junto con falla en monitores de oxigeno y catalizador
Hola buenas tardes mire yo tengo un problema hace un mes me prendio el check y el codigo P0420 le limpie el sensor oxigeno antes de catalizador borre el codigo y ya no me a predido el check le eche un limpiador de catalizado liqui moli mejoro solo un poco el unico sintoma es que no pasa de 3000 RPM quisiera su opinion gracias de antemano
Jefe mi catalitico lo saque y lo limpie.. estaba medio tapado y lo logre destapar bien era como color maron medio blanco gris lo que tenia y lo monte de nuevo y sigue el codigo p0420. mi sensor es un O2 precat Bosch banda ancha.. me da -0.32 mA.. y el sensor aguas abajo me da 0.650 voltios. pero le puse nuevo elk sensor de arriba y manda los mismos datos en mi hyundai accent 2017. Mi duda estaba tratando ver el sistema EVAP y se ve todo bien ya chequie . Mi duda es que el convertidor no tiene ningun hueco esta solo uno que otro panel medio tapado pero pasa el aire facil.. nadie me ayuda en esto y no se que hacer.
Es posible que si salga algun codigo del sensor de oxigeno, pero si es asi solo borras el codigo y ya, al fin ya sabes que es debido a la prueba.. aunque generalmente no se alcanza a generar ningun codigo...
en mi caso yo mismo descubrí que era la bobina de encendido que estaba en mal estado, la cambie yo mismo, conecte bien los cables de bujía y Listo, se le quito ese problema de perdida de potencia intermitente, pero he escucha que también el sensor de oxigeno causa los mismos fallos.
mmmmmm... y con el escaner, en datos en vivo no se puede medir??? recuerda que hay lectura de los dos sensores de oxigeno y, por lo general (hasta donde yo recuerde) el sensor 2 deberia de medir la mitad de lo del uno cuando esta bueno; cuando el catalizador es inexistente (osea que lo vaciaron o lo cambiaron por un resonador) ambos valores son muy parecidos.
Se libera la presión obviamente, y los gases salen con contaminantes al exterior. Lamentablemente todos los que vivimos en países subdesarrollados lo hacemos ya que un catalizador nuevo cuesta muchísimo
@@german13579 exacto, el detalle es cuando tienes que ir a la verificación y sale mucho contaminante y no pasas la prueba. Otro dato importante e interesante es que el catalizador solo funciona una vez alcanzando su temperatura. Eso significa que cuando encendemos el auto los primero minutos los gases de salida van más contaminados.
Pero en funcionamiento, pues se libera la presión acumulada y jala más aire y trabaja mejor el motor (como se explica en el vídeo). Pero contaminas más el medio ambiente. El quitárselo no afecta al motor si esa es tu pregunta. Solo afecta al medio ambiente.
Si l pérdida de potencia es intermitente? Hay momentos que anda muy bien, a veces se pone pendejo, la aguja de revoluciona sube, pero el de velocidad no mucho.
ya hiciste un abc? Limpieza de inyectores cambio de filtro gasolina Cambio de filtro aire Cambio filtro bomba gasolina Cambio de válvula PCV cambio de gasolina con mas octanage incluso hasta la bateria a veces se estropea con el tiempo y comienza a fallar su carga mientras andamos Visita mi canal.
en mi caso yo mismo descubrí que era la bobina de encendido que estaba en mal estado, la cambie yo mismo, conecte bien los cables de bujía y Listo, se le quito ese problema de perdida de potencia intermitente
Pero se ven bonitos tapados en la noche parece que traen xenón 😅😁 Luego se los quitan y se quejan que no les pasó la verificación por quitar el convertidor catalítico 😂👌
Muy tarde el video...😭😭😭😭. Aquí hace 2 meses la quitaron y ya nunca se apaga el Check engire 😭😭😭. Aquí en Perú no venden...Mecánico de michi, q lo sacaron sin saber hacer esta prueba, malograron mi carrito
Se los quitan para revenderlos porque pagan muy bien por los metales que contienen. También soy de Peru pero he tenido que ver demasiados videos para que no me sorprendan ya que como te habrás dado cuenta a las mujeres siempre tratan de estafarnos y no nos hacen caso como a los hombres. Es un mundo demasiado machista. Trata que siempre te acompañe un hombre que sepa de mecánica.
Es uno de los problemas que según el OBD2 tiene la camioneta de mi mamá, ahora se cómo descartar si no es el convertidor catalítico... Gracias maestro.
Esos videos son excelentes para cualquier persona, se dedique o no a la mecánica. Hacen fácil algunas cosas.
Excelente forma de descartar falla de catalizador obstruido, muchas gracias
Es el mejor prof he conocido.
Compré mi manómetro en AliExpress y todo OK. Me ahorro mucho dinero por no ser necesario el cambio de convertidor, y me concentraré en otras pruebas. Gracias!
Buenas tardes amigo,disculpa me podrias compartir el manometro que compraste
A mí también.
Saludos
Curiosamente no me permitió pegar la liga. Abre Aliexpress y busca "medidor de presion catalizador" y es uno con manguera azul y adaptador par poner en lugar del sensor de oxigeno depués del multiple de escape. Si el catalizador funciona bien de medir menos de 0.004MPa a ralenti y menos de 0.01MPa a 3,000 RPM. Es tan sensible que si le soplas se mueve la manecilla más allá del limite.
Tome su poderosisimo like,buena explicación y buena calidad de video excelente....
Ando aprendiendo mucho con sus videos...
SALUDOS Y RECONOCIMIENTO PROFESIONAL DESDE EL SUR EDO. TAMAULIPAS MEXICO I ÑOR
Excelente video! Muy buena explicación. Sencilla y precisa. Saludo desde se argentina! Ahí fue el like
Como siempre excelente tutorial...Saludos desde Los Andes Chile
Buen video gracias mañana lo pongo en práctica
GRACIAS POR LA MAGNÍFICA INFORMACION TECNICA ESPECIALIZADA GRACIAS DLBENDIGA HOY Y PARA SIEMPRE ABRAZOTE MARINO RUDO SOY ING MEC NAVAL ESPECIALIZADO EN LA ELECTRNICA AUTOMOTRIZ FELIZ AÑO NUEVO 2022 MUCHOS ÉXITOS
Saludos!! FELIZ 2022✌
Gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👌
✌✌
Así es. Ya somos dos potosinos, que nos instruimos con estos buenos videos. 👍
Carnal se me fue una tuerca por el escape al instalarle el motor y si todos los sintomas que dices gracias por el video , curioso que una tuerca me haya hecho tanto desmadre
Saludos máster excelente información muy ilustrativa y profesional. Pero no determinante un aspecto para condenar un convertidor. La mayoría concuerdan en el concepto de que se pone rojo porque esta tapado y no es así. Con esta prueba aseguras qué no es eso y tu diagnóstico toma otra dirección que pocos tomamos en cuenta y es real. El paso de aire excesivo ya sea por alguna entrada de vacío. A la admisión genera este fenómeno y contradictoriamente la mejor tecnologia en equipos de diagnóstico falla te puede errar tu diagnóstico al respecto y la escuela vieja te da la respuesta. Un simple vacuometro te da la respuesta o si no cuentas con el obstruir el paso del aire en el cuerpo de aceleración. Como hacer lo mismo en los carburadores te da la respuesta. Se tiene que apagar el motor o silvar por el punto de entrada de donde está el tema. Y aun así puede un cuerpo de aceleración generar este fenómeno. Ya sea desgastado o descalibrado. Lo que estoy dando a entender si la relación aire combustible no es la adecuada pasa este fenómeno. Y solo el vacuometro después de todo esto te da L respuesta. Saludos.
Que buenos videos,directo al punto,claros.
Felicidades por tan buen contenido
Gracias por tanto buen videos bendiciones viejon
Gracias por subirlo maestro. 👍
Bendiciones amén saludos, mi compa...Desde Santa Rosalía, b.c.s. México ..
✌✌
Muchas gracias por tus vídeos....esperando más....un saludo
Como siempre excelente informacion..saludos y mucho excito en el 2022
Que buena información. Maestro y amigo...gracias....y está prueba la puedo realizar con el compresimetro para medir la compresión de cilindros? Es decir mi equipo trae un adaptador y no sabía para que es..y veo que es igual al que colocas en el múltiple
gracias.. es lo q ocupaba saber para verificar. :)
Saludos desde mi Monterrey Querido, muy buen canal y excelentes explicaciones 👍
Saludos y gracias por tus videos, soy tu suscriptor. Una pregunta, ¿Este ejemplo para medir la presión del escape y saber si está tapado el catalizador, aplica también para autos turbocargados? Ya que funcionan con una wastegate que cierra y abre el paso de los gases de escape según el acelerador, entonces ¿Podría variar la presión según la wastegate? Gracias, espero alguien pueda comentar.
Muy buen video sobre todo por el dato de los valores máximos y mínimos. 👍
Buen día por favor cuando un catalizador está tapado presente sacudones el auto???
Excelentes vídeos! Eres muy profesional.
Maestro muchas gracias por sus videos, donde compró la herramienta que utilizó para probar el catalizador?
Excelente video ing gracias y saludos
Gracias por el video de 10 práctico
Muy bueno,como siempre tus videos
Excelente explicación gracias saludos
Gracias por la información hermano
✌✌
Excelente hermano buen tips, Saludos
Gracias por compartir tus videos
Buen video. Como hacerlo en un diesel con catalizador de oxidacion que no lleva sonda lambda? Secira un citroen 1.4 HDI año 2005 . Saludos.
Muchas gracias muy buen video
Hola compa un comentario para que analicemos
En motores que tenga válvulas
Cruzadas o traslape donde quedan la de acmision y escape levemente abiertas
La presión pasaría al cuerpo de admisión y si la mariposa esta medio fugando la prueba seria incorrecta....
Saludos y bendiciones. Hector de Puerto Rico. Estoy viendo este video del 2021 y quisiera saber cual equipo se utilizó para realizar la prueba del catalitico. Necesito uno pero tengo la duda si es el mismo de medir compression o presión de aceite. Le agradecería me indicara la marca o marcas recomendadas que sirvan para verificar catalitico. 🙏🙏
Podemos utilizar el mismo manómetro que se usa para medir la comprensión de los cilindros?
Electofe el mejor 👍
Hola buenas noches no se si ofreces tu servicio de mecánico tengo un problema en mi troca dejame saber si me podrias ayudar
Un síntoma de catalizador tapado puede ser el error de sensor 2 de oxigeno? En un mazda B3000 me lo marca y el sensor se mira bien, Gracias por el video!
Maestro si el carro es dual gas y gasolina
Da la falla en ambos o solo en gasolina?
Hola este manómetro también funciona para revisar compresión en cilindro de motor?
Bien bien explicado saludos de aquí de Chicago me gustaría saber los nombres de los adaptadores gracias alo tus vídeos
estan en la descripcion
@@elecktrofe2 gracias
Buena información amigo gracias
Saludos!!✌✌
El manómetro, me imagino que es para trabajar a altas temperaturas. Lo digo xq esos gases deben estar súper calientes
Ese mismo manómetro servirá para checar presión de combustible?
Una consulta si esta tapado el catalizador , podria botar el aceite por el filtro de aceite!?
Mi camioneta tiembla en bajas revoluciones y pasa gasolina cruda
Ya me checaron inyectores, filtro y bomba de gasolina, sensores etc
Solamente me falta esta opción
si tiene ese problema debe tener la luz del check engine prendida oh no amigo
en caso de vivir en Mexico en provincia no se tiene a la mano ese adaptador, tengo un vehiculo con posible catalizador tapado, pero en frio falla mas, si fuera catalizador es normal que en caliente se destape un poco? ya que en caliente mejora la potencia del motor
está como bueno el motor jeje
Puede presentar jalones o cabeceos un catalizadores malo o que este fallando?
Exelente video amigo una pregunta sera que ese tu acople le haga a todos los autos o hay sensores de oxigeno de diferentes roscas
hay diferentes medidas ..generalmente traen 2 o 3 adaptadores que funcionan para la mayoria de autos ...
Tengo una xtrail 2005 y me quemó el sensor de oxígeno
Crees que pueda causarlo el catalizador tapado?
La temperatura del anticongelante sube muy rápido y está muy acelerado el motor
maestro ELEKTROFE el mio llego completamente hasta en el 10 y me imagino que mi catalitico ya no sirve correcto?
Puede el catalizador dañar al motor si está se tapa? Ami me pasó que empezaba a cascabelear al encender ;bajamos el motor y terminaron quebrados dos metales,esto sería unos de los problemas que podría dar un catalizador tapado?
Consulto ke pasa con mi auto si le retiro el catalitico favor responder datos muy agradecido de chile juan
Gracias master
Si el catalizador está empezando a taparse esto influye a que el motor se caliente a pesar que los ventiladores estén prendidos y no baja la temperatura sino que sube más y no se enfría el motor tengo este problema en un bora o Jetta 2010 2.5
Me pasa lo mismo en mi dodge ram, estoy a punto de cambiarle los
Catalizadores
Excelente tema y buen video amigo cada vez creo que haces los temas relacionados a los sintomas que tiene mi VW Derby 97, en este caso tengo el sintoma de perdida de presion y hace explosiones como que se ahogara pero mi duda es lo llevo con un mecanico o con el del Mofles para que me diagnostique si mi catalizador esre tapado o no? Saludos desde Puebla amigo.
Saludos..
Una pregunta, se puede útil el manómetro que se utiliza para medir la presión de gasolina?
No es la mejor idea, se puede pero las presiones en el sistema de escape son bajas para ese tipo de manometro, las escalas correctas las traen los manomentros que miden vacio/presion y los que son especiales para sistema de escape
Cuanto cuesta el manometro
El rayador calienta y el deposito de reserva de agua caluenta
Hola una pregunta yo tengo BMW 325i y por qué se pierde fuerza para correr cuando corre y se pierde fuerza y asta lo pago y lo prendo otra vez y luego corre pero casi no no tienes fuerza y tienes mucho ruido
Buen dia en mi corolla del 2007 marca en el scaner catalizador como lo puedo solucionar???
saludos,tengo thinkdiag mini el taquito puedo leer en obd2 el motor una
pathfinder 2000 pero cuando entro en el software nissan no puedo leer
motor,pero transmisión,ABS,srs si puedo entra y ver datos en vivo. habrá
un problema con el modulo de motor o es el software de la app. gracia
de antemano
Puede influir con mezcla rica y que carbonce las bujias?
si
Saludos ahora sí soy el primero buen video
Gracias !! saludos!!
Que tipo de manometro empleas
Tengo una tribute y me sale en el scaner el p0420 y ya cambié los sensores de oxígeno pero sigue igual de que prendo el aire y se arrana y cuando quitó el aire va como si nada será el catalizador?????
Hola, gracias por el video, hice la prueba del manometro en mis 2 catalizadores, banco 1 y banco 2, honda pilot 2012, no registra mas de 1/2 psi como el tuyo, pero me sigue saliendo la luz del check engine con fallos p0420 y p0430, que deberia hacer? Gracias
Chequea el fusible
Tengo una chevy tahoe 2003 las 4 bujias del lado del pasajero me las llena de humo negro y empieza fayar sera catalizador tapado
Oye camarada que herramienta ocupas para checarlo
No se apaga si le tapas el escape ni el motor cambia .estando prendido
Buen dia ingeniero, usted de casualidad sabrs el significado de estos codigos de falla?
Codigo de falla tipo A: 87 f1 11 43 00 00 00 00 00 00 cc
Tipo B: 87 f1 11 47 01 34 00 00 00 00 05
Tipo C: 83 f1 11 7f 0a 11 1f
Me dieron estos codigos en el verificentro junto con falla en monitores de oxigeno y catalizador
Tengo una pregunta que marca es manómetro
Una pregunta amigo,El escape también se tapa, k puede causar pérdida de potencia o falla del encendido
Si ...por eso es importante hacer esta prueba para saber si hay restricciones en el sistema de escape..
Disculpa si esta medio tapado sale humo blanco
Cómo puedo diagnosticar una obstrucción en el sistema de escape? Me refiero a que el mofle este obstruido? Es la misma forma?
Haciendo lo mismo pero midiendo después del catalizador
Hola buenas tardes mire yo tengo un problema hace un mes me prendio el check y el codigo P0420 le limpie el sensor oxigeno antes de catalizador borre el codigo y ya no me a predido el check le eche un limpiador de catalizado liqui moli mejoro solo un poco el unico sintoma es que no pasa de 3000 RPM quisiera su opinion gracias de antemano
Jefe mi catalitico lo saque y lo limpie.. estaba medio tapado y lo logre destapar bien era como color maron medio blanco gris lo que tenia y lo monte de nuevo y sigue el codigo p0420. mi sensor es un O2 precat Bosch banda ancha.. me da -0.32 mA.. y el sensor aguas abajo me da 0.650 voltios. pero le puse nuevo elk sensor de arriba y manda los mismos datos en mi hyundai accent 2017. Mi duda estaba tratando ver el sistema EVAP y se ve todo bien ya chequie . Mi duda es que el convertidor no tiene ningun hueco esta solo uno que otro panel medio tapado pero pasa el aire facil.. nadie me ayuda en esto y no se que hacer.
Excelente, durante esa prueba no va a marcar error el sensir de oxigeno?
Es posible que si salga algun codigo del sensor de oxigeno, pero si es asi solo borras el codigo y ya, al fin ya sabes que es debido a la prueba.. aunque generalmente no se alcanza a generar ningun codigo...
en mi caso yo mismo descubrí que era la bobina de encendido que estaba en mal estado, la cambie yo mismo, conecte bien los cables de bujía y Listo, se le quito ese problema de perdida de potencia intermitente, pero he escucha que también el sensor de oxigeno causa los mismos fallos.
Es manometro o vacuometro
Cómo es el catalizador de un Chevrolet Sonic 2012
Si se checan los voltajes de los sensores con scanner también funciona no ?
Tambien puedes notar lecturas raras pero esta prueba es mas contundente y se usa para confirmar...
Tiene un nunero para marcar busco un servicio
mmmmmm... y con el escaner, en datos en vivo no se puede medir??? recuerda que hay lectura de los dos sensores de oxigeno y, por lo general (hasta donde yo recuerde) el sensor 2 deberia de medir la mitad de lo del uno cuando esta bueno; cuando el catalizador es inexistente (osea que lo vaciaron o lo cambiaron por un resonador) ambos valores son muy parecidos.
En tu caso es cuando sacan el catalizador, aca esta comprobando un catalizador tapado
que pasa cuando se le quita el catalizador
Se libera la presión obviamente, y los gases salen con contaminantes al exterior. Lamentablemente todos los que vivimos en países subdesarrollados lo hacemos ya que un catalizador nuevo cuesta muchísimo
@@german13579 exacto, el detalle es cuando tienes que ir a la verificación y sale mucho contaminante y no pasas la prueba. Otro dato importante e interesante es que el catalizador solo funciona una vez alcanzando su temperatura. Eso significa que cuando encendemos el auto los primero minutos los gases de salida van más contaminados.
Pero en funcionamiento, pues se libera la presión acumulada y jala más aire y trabaja mejor el motor (como se explica en el vídeo). Pero contaminas más el medio ambiente. El quitárselo no afecta al motor si esa es tu pregunta. Solo afecta al medio ambiente.
En cuanto sale ese equipo para hacer la prueba saludos
alrededor de 40 dolares ..pero hay de diferntes marcas y precios...
Si l pérdida de potencia es intermitente? Hay momentos que anda muy bien, a veces se pone pendejo, la aguja de revoluciona sube, pero el de velocidad no mucho.
ya hiciste un abc?
Limpieza de inyectores
cambio de filtro gasolina
Cambio de filtro aire
Cambio filtro bomba gasolina
Cambio de válvula PCV
cambio de gasolina con mas octanage
incluso hasta la bateria a veces se estropea con el tiempo y comienza a fallar su carga mientras andamos
Visita mi canal.
Revoluciones que suben pero sin obtener más velocidad suena a embrague que patina/desliza.
time to relax. Le pasa igual a mi jetta 2003 ya encontraste la falla?
@@angelinacerezo9581 tenía el tiempo atrasado, pero sigue mostrando perdida pero no con un poco más de potencia.
en mi caso yo mismo descubrí que era la bobina de encendido que estaba en mal estado, la cambie yo mismo, conecte bien los cables de bujía y Listo, se le quito ese problema de perdida de potencia intermitente
Acá donde vivo, toda la gente vendió su catalizador xD
Pero se ven bonitos tapados en la noche parece que traen xenón 😅😁
Luego se los quitan y se quejan que no les pasó la verificación por quitar el convertidor catalítico 😂👌
No debería ser después del catalítico no antes digo yo no se me imagino hay esta midiendo lo qe sale del múltiple antes de pasar por la cerámica
Tengo la misma inquietud. Pero pensandolo bien tiene logica, ya que si estuviera semi tapado, habria ahi resistencia y subiria la presion.
Muy tarde el video...😭😭😭😭. Aquí hace 2 meses la quitaron y ya nunca se apaga el Check engire 😭😭😭. Aquí en Perú no venden...Mecánico de michi, q lo sacaron sin saber hacer esta prueba, malograron mi carrito
Se los quitan para revenderlos porque pagan muy bien por los metales que contienen. También soy de Peru pero he tenido que ver demasiados videos para que no me sorprendan ya que como te habrás dado cuenta a las mujeres siempre tratan de estafarnos y no nos hacen caso como a los hombres. Es un mundo demasiado machista. Trata que siempre te acompañe un hombre que sepa de mecánica.