Peugeot 208 Aracımın Triger Kayışı Değişti

[@BenVidarey]

Benimde 170 bindeyken deişince tam zamanında dediler sanırım hep tam zamanında değişiyoruz 😂

[@ilkererol1986]

Sizin tam tam zamanında olmuş 😁

[@rksm5390]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

[@ilkererol1986]

Sağolun Allah razı olsun

[@apexci62]

3 gun once ben de ikinci el olarak yeni aldığım 208 aracımin triger değişimini Euroreparda yaptırdım.2016 model ve 59 bin km.Karter altında bulunan filtre kısmında birikim varmış iyi ki gelmişsiniz dediler.Periyodik bakımları ve dogru ürünleri kullanıcılar takip etmiyor genelde.Dogru yağ kullanımı triger için mühim anladığım kadarıyla.Kitapciginda 0w30 Total yağ öneriliyordu ancak bakım yapan servis Total 5w30 htc kullandilar.Paylaşimlariniz için teşekkürler aracımı alırken karar vermemde etkili oldular.

[@ilkererol1986]

Evet ilginç bir şekilde 5w30 da ısrarlılar. Siz kaç liraya yaptırdınız?

[@apexci62]

@@ilkererol1986geçmiş kullanıcı cok net bilgi vermediği için ek olarak yağ,hava ve polen filtresi ile alternator kayışı,devirdaim kayışı ,su pompası ve fren vakum pompası,bujiler ve plaka aydınlatma ampulleri değişti.hava ve polen filtresi Eurorepar marka motor kısmındaki diğer parçalar psa marka.Toplam 21.550TL ödedim.

[@apexci62]

⁠@@ilkererol1986merhaba gündüz yazmıştım sanırım yorum gitmemiş.Aracın ilk sahibi net bilgi vermediğinden yağ ile birlikte hava,polen ve yağ filtreleri değişti.Alternator kayışı,devirdaim kayışı,su pompası,soğutma sıvısı,bujiler,fren vakum pompasi ve arka plaka aydınlatma lambası da değişti. Motor kısmında hava ve polen filtresi Eurorepar marka diğerleri Psa(orijinal) marka kullanıldı.21.550 lira ödedim.

[@SkyHunx]

Çok fazla ama malesef servisler hep böyle bir işci 1 ay çalışıyo basit bi triger degisimi için

[@ilkererol1986]

Sanayiden de teklif aldım bu fiyat onlardan da düşük çıktı. Kayışın zaten 10 bin civarı bedeli var. Ayrıca işçiliği sıkıntılı dediler ben de servise götürdüm iyi de öyle yaptım

[@turgayozdemir6208]

Aracı satmayı düşünürseniz talibim 😄

[@ilkererol1986]

@@turgayozdemir6208 aklımda bulunsun videodan aracı bilen kişiye daha önce satmışlığım vardı ( fabia) 🤗🙏

[@turgayozdemir6208]

@@ilkererol1986 Bu ay bir tane alacağım. 208 Allure 2016 eat6 ile touch paket taliant arasındayım ya da clioda olabilir ama kalite olarak 208 daha çekici geliyor. Sizin tavsiyeniz nedir

[@ilkererol1986]

@@turgayozdemir6208 208 daha tarz bir araç, araca binenler hep çok beğeniyor. Taliant ise daha yeni bir araç garantisi de vardır diye düşünüyorum. Bu sebeple biri mantık diğeri duygulara hitap ediyor. Zor bir karar

[@aydinworkz]

60 bindeyken tam zamanında derler , 120 deyken 180 deyken de aynısını derler. Biraz servislerin bir an önce getirin de para kazanalım stratejisi

[@ilkererol1986]

Ben fiyatlar artmadan geçen sene değişsin diye gittim kabul etmediler. 8 yıl /100.000 km sonra demişlerdi

[@TayfunReyhan]

Kazasız belasız kullanın. 🙏💯

[@ilkererol1986]

Allah razı olsun çok sağolun , Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin herkese

[@TayfunReyhan]

@@ilkererol1986 Amin. Çok teşekkürler 🙏🙏

[@Huseyin1422]

İlker Bey 4'ten 3'e vites düşerken araç bazen silkeleme yapıyor mu? Şanzıman yağını değiştirmeyi düşünüyor musunuz?

[@ilkererol1986]

Evet 2 den 3 e bende yapıyor bazen. Güvenilir ve uzman servis olsa kesinlikle değiştirim hiç bir zararı olmaz diye düşünüyorum

[@ilkererol1986]

Hüseyin bey bir gün önce dediğiniz gibi 4 ten 3 e her defasında vuruntulu değişim yaptı. Benzinlikte mola verdik sonra sorun olmadı. Bugün de kullandım o şekilde vuruntu yapmadı. Garip...

[@Huseyin1422]

@@ilkererol1986 yazılımsal diye düşünüyorum ve şanziman yağı değiştirince yumusayacagina inanıyorum. Serviste şanziman yazilimina kalibrasyon yapınca yumuşuyor ama bir süre Sonra tekrar ediyor hafif de olsa

[@ilkererol1986]

@@Huseyin1422 Toyota grup markası olan japon malı şanzıman için daha iyisini beklerdim şahsen. 4 ileri Hyundai şanzıman bile daha pürüzsüz çalışıyor

[@Huseyin1422]

@@ilkererol1986 benzer şikayetleri EAT8 şanziman için de duydum. Sanırım hızlı vites geçişleri olunca karakter gereği böyle durumlar yaşanabiliyor. Şuan toyotanin k120 modelli ilk vitesi dişli sonraki vitesleri Cvt olan şanzimani sakin sürücüler için en iyi seçenek

[@MustfaKorkmaz]

Fren hidroliği eklenmez değişir.
Antifrizle beraber devirdaim değişti mi?
Devirdaim değişmesi elzem. Değiştiyse antifriz ve saf su karışımı eklendi mi?
Bakım yapıldıdan kasıt nedir?
Kapalı kutu yetkili servis işçiliğinden nefret ediyorum

[@ilkererol1986]

Devirdaim pompası değiştirmiyoruz dediler bana. Bunun dışında fatura e maile gelecek bakalım hangi kalemler var yazarım buraya

[@MustfaKorkmaz]

@@ilkererol1986
ilker bey yorumumdaki eleştiri dili size değil. Bunu baştan söyleyeyim. Devirdaim pompaları doğrudan motor bloğundaki soğutma sıvısına temas eder aynı zamanda triger kayışına rulman görevi görür. Bir sonraki değişim en az 5-6 sene sonra yapılacak olursa, eldeki devirdaim pompası 10 küsür senenin üzerinde çalışmış olacaktır. Antifriz değişiminin de zamanı yıl olarak gelmiş geçmiş.
3.250 TL kâr marjı dahil olmak üzere liste satış fiyatı var kayış ve rulmanın. Devirdaim’in fiyatı 2.000 TL fren hidroliğinin en pahalısı 250 TL
Tesadüfen anasayfada gördüm videonuzu. Detay paylaşırsanız bakacağım mutlaka.

[@bcrkrtn]

17bin TL B segmenti düşük kmde bir araç için nasıl bir paradır. Araç sahibi olmak dert :)

[@ilkererol1986]

Türkiyede herşey dert oldu maalesef

[@fatihince17]

Gardaş kusura bakmada seni iyi gazlamislar 2023 model bir aracın bakımları o kadar tutmuyor serviste 17 bin TL çok vermissin

[@ilkererol1986]

@@fatihince17 tabi ki tutmuyor bakım serviste 6 7 bin civarı elektrikli araçların bile bakımı yok ona rağmen 2500 lira istiyorlar. Ben bakım artı kayış değişimi yaptırdım. Sanayiden de teklif aldım fakat ne ilgilenen çıktı ne de güven veren usta vardı. Kim gazlamış bilmiyorum ama ben servisi de bu fiyatları da savunmuyorum tabi ki