Сборка большого квадрокоптера на INAV. Для долгих и дальних полетов, для фотоаэросъемки...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Рама Tarot IRONMAN 650- goo.gl/Hw9XMn
Matek F405-STD- goo.gl/a5Rmvx
Matek FCHUB-6S- goo.gl/4HRmhh
Комплект демпферов- goo.gl/eC4z1z
Регуляторы T-Motor F30A - goo.gl/N3Z41Q
Radiolink TS100 Mini M8N GPS- goo.gl/LbTWpd
Стойка GPS- goo.gl/teTYD3
Провода на выбор- goo.gl/73LTrd
"Плетенка"- goo.gl/63okgQ
Стойки- goo.gl/UemWhE
Набор нейлон М3- goo.gl/hPkWpg
Приемник X8R- goo.gl/ntPKEf
Моторы брал на foxtech- www.foxtechfpv...
Так взял такие пропы www.foxtechfpv...
эти www.foxtechfpv...
и эти www.foxtechfpv...
Оригинальные пропы под эти моторы- www.foxtechfpv...
Моторы на али- goo.gl/tnCuWV
Складные пропы- goo.gl/LRTxZq
Конденсаторы- goo.gl/G8XEdx и эти goo.gl/h1rv8g
Так же можно собрать на этих моторах goo.gl/1q7H3E остальная комплектуха идентична кроме пропеллеров,пропы для этих моторов максимум 1555, время полета на 15% меньше будет.
Файлы для печати drive.google.c...
Новая группа где публикуются каждый день различные скидки на RC товары- rcdiscount
Мой второй канал: / rcschoolmodelslife
Моя группа вконтакте: rcschoo...
Я в ВК: rcschoo...
Почта - cezarepicentr@mail.ru
![Квадрокоптер своими руками [Часть 1 - сборка и подключение]](/img/n.gif)
Спасибо, долго ждал видео сборки и настройки подобного сетапа. Осталось накопить енотов на комплектуху и повторить. И маленькая просьба, если можно в видео по настройке, как можно подробнее раскройте все тонкости и секретики для подобных рам. Еще раз выражаю благодарность за то что делитесь своим опытом с нами.
Юлиан, как всегда доступно объясняешь и много раскрываешь секретов, большое спасибо. Однозначно лайк!
At school I had to learn Russian. I did not like it! Now it helped me. Good job!!!!
At school, we had to learn English... We don't like it too... Nobody has ever said that we can learn how to build drones and flight in Sky with fucking English... Now it helps us every day. :D
А почему «квадро», а не «гекса»?
Выравнивать еще проще так: берём уголок 8х8 (или 10х10, или 10х15), размечаем в уголке отверстия под мотормаунты, сверлим, притягиваем пластины к уголку, протягивем крепёж - профит. Тоже самое можно сделать по моторам.
На таких длинах неплохо использовать в качестве сигнального хороший коаксиальный кабель. Оплётку припаивать с одной стороны. Проблемы с наводками снимаются.
поскорее бы 2я серия, для меня это самое интересное видео на канале
Красава, щас бы обновить обзор на актуальных запчастях. Так как из списка есть только моторы и рама
Закручивать посадки для мотора необходимо крест на крест, ибо на одной стороне 2 подтяжки за раз перекашивают конструкцию. Блоки цилиндров или колеса тоже так закручивают
Не обязательно, в данном моменте это не критично. Например крепление руля на выносе велосипеда, также рекумендуют по кругу подтягивать постепенно, там такое же устройство.
Да двигатель тянеться крест на крест.
Болты на клей титан
Силовые провода толстоваты. В обычном режиме такой коптер потребляет 8-12А на 4 мотора, или 2-3А на один мотор, так что достаточно проводов 1мм2 и меньше. Короткие всплески до 10-15А они выдержат. У меня вообще провода ПЭЛ 0.7мм2. Земля голая, а плюс - с термоусадке, по весу получается меньше чем силиконовая изоляция, при этом такая же термостойкость.
Топовые моторы такого размера - T-Motor Antigravity 4006 (4004).
За видосик - спасибо. Жду полётов.
Минус лежит голый в карбоновой трубке?
+AAC Gudini : на алюминиевое раме. Он голый, в смысле что без термоусадки, но в лаковой изоляции (ПЭВ, обмоточный провод). Лак теоретически может перетереться от вибраций и замкнуть на раму, но так как все плюсовые провода изолированы, то КЗ не будет.
Только вот собирался спросить совета)))) супер. Все видео просто огонь
Блин Юлиан! Где же ты был два года назад, когда обещал собрать 650-ку. Твои бы идеи и рекомендации тогда... :) я целый год то летал то падал на этой инсталяции. Твои советы (по части конденсаторов) очень бы пригодились. Сейчас уже остыл к этой теме, но ради спортивного интереса посмотрел с удовольствием твою сборку. действительно два раза по неопределенным обстоятельствам отказывали ESC с последующим падением модели.
Автор видео Красава нет слов. Очень Красиво и доступно все объясняет. Продолжай в таком же духе Желаю Успехов от Души
Отличный видос, приятно вернуться в прошлое! Юлиан, вы как всегда задаете музыку и новое дыхание продолжать,спасибо!
Ну наконец то!!! Категорически плюсую!
когда после слов аккуратненько на клейпистолет приклеиваем паралон, сопли от пистолета тянутся по плате єто вызывает умиление
Есть хорошая привычка при пайке радиодеталей - сначала выгибаешь ножку, что бы она нужным местом прилегала к месту пайки, припаиваешь и только потом отрезаешь лишнее
Чтобы выставить площадки моторов в уровень, не нужна линейка. Достаточно положить раму на стол или ровный пол, чтобы площадки прижались к плоскости стола (касаться поверхности они будут головками винтов крепления). А после просто затянуть винты. Очень просто и быстро)). Ролик хороший, спасибо автору (не знаю имени, к сожалению)
А вы тоже собираете дроны?
@@luisadam679 Собираю))
Долгие и дальние полёты? Или так себе любительские?
@@luisadam679 любительские
Отличное видео. Спасибо вам за подробные обзоры. Удачи в дальнейшем.
Очень занимательный и интересный контент
когда наигрался с 3д принтером))) заждался видосов с квадрами
О, круть, 650 пошла:)))
Интересует балансировка таких карбоновых пропов чуть поподробнее, если это возможно будет.
интересно, конечно, как Ю это будет выполнять. Но по-моему эффективнее метода балансировки ВМГ от Никиты Есенина еще нет.
@@matveyshamatulskiy6824 на иголке
Юлиан, а за страйкбол вообще супермегалайк ! :)
Сам в коптеростроение пришёл с год назад из-за поездки с сыном на соревнование по страйкболу и желания снять это с воздуха.
По поводу подключения полётника к плате питания шлейфом...
У меня такой же полётник с такой же платой питания.
Собираю на столе: Плата питания + Полётник + приёмник управления R12DS (по S-BUS)
... Соединяю ПП и Полётник шлейфом, контактами вниз, всё как на видео!!!
... Подаю питание, оживает только плата питания. Ни один канал питания на полётник не приходит, приёмник поже соответственно не подаёт признаков жизни, так как питается от полётника.
... Убираю питание, прозваниваю. Ни питание (все линии) ни земля не прозваниваются.
... Проверяю шлейф, всё норм.
... Промываю очистителем (на всякий случай) разъёмы шлейфа, бесполезно. Ни один контакт через шлейф и разъёмы не проходит.
... Ещё раз смотрю видео и убеждаюсь, что всё сделал правильно!
И тут, вдруг, шальная мысль! Дай ка я переверну шлейф. Не так, как на видео, а наоборот.
Перевернул, всё заработало!!!
Как такое возможно??? )))
P.S.
Могу пруфы предоставить, если кому интересно!
СПАСИБО. Испытания такого монстра будут очень интересные. ждем.
Это не тугоплавкое олово, а бессвинцовый припой. :)
В такое время и такие идеи =) мож на новый год запускать фейерверки =)
Так долго ждал когда же будет хоть 1 видос на тему больших квадов, но на днях утопил свой в реке(((
Roman Katrechko как все произошло?
Stanislav Shuvaev как и говорил юлиан рассинхрон одного из регулей из ща тонких сигнальных проводов
От выбросов по входу защищаться надо специальными защитными элементами, например, супрессором, а не кондерами. Не вводите людей в заблуждение!
И в конструктивном плане установка небольшого (обычно сравним с керамическим кондером из "герлянды" на входе регулятора) элемента прямо на регулятор явно лучше (экономия и места и веса). Так что решение неудачное, хотя некоторое побочное фильтрующее (сглаживающее) действие у конденсатора будет. Конденсаторы по входу ставятся во избежание просадок напряжения (а не в целях борьбы с выбросами) в том числе и на регуляторах.
И чем ближе конденсатор к потребителю, тем лучше (смысл паять его на протяжении проводов отсутствует, кроме разве что из-за недостатка места или других конструктивных особенностей).
Искра при стыковке от кучи кондеров будет еще больше, так как никакого токоограничения обычно на коптеры не ставят (если только не поставить специальный ограничивающий элемент - интеллектуальный ключ или термистр, например) и в первые миллисекунды стыковка равносильна короткому замыканию..
Хороший проект. Теперь хочу собрать такой же!
Купил квадракоптер, когда рассматривал его , заметил под камерой не подключено пару шт .. шлейфов
Да , можете ответить мне !
Либо что то не хватает либо сняли , либо они болтаються в нутри
Короче, давай фристайл на этом гиганте))
Класс! Я как раз приступаю к сборке 500 рамы и тоже на Inav
Вся инфа из ролика взята с ветки на rcgroups, коей 10+лет, декламатор упускает множество критически-важных моментов, при этом вещает уверенно, что по не знанию темы ему можно начать верить безоговорочно... По сути гражданин - проверка для слабых))) Тут конечно в первую очередь нужен собственный практический опыт и не малый... Я давно его воспринимаю (как и 99% юблоидов) так - "можно посмотреть, почерпнуть идеи которые упустил в первоисточнике, но не в коем случае не повторять всё бездумно!" А так да за неимением и на безрыбье и рак рыба))
Резюме - в целом инфа. полезная, как ознакомительная вполне! Даже поставил лайк))
Думайте что делаете, делайте что думаете,! ;-)
Пили полностью мы хотим видеть как ты присоединишь грибокс к нему
Юлиан, ЗАРАЗА!!! Всё, заказываю комплектуху ... Буду собирать!
Здравствуйте, вы собрали квадрик ? Как считаете, может ли эта комплектация быть расширена дополнительным количеством моторов и добавить ещё- что-нибудь ?
Ещё большего размера квадрики собирали ?
А обязательно тянуть "-" сигнального провода через весь лучь, не логичнее ли припаять его сразу на минус питания регулятора?
Почта России наверное не припаяла конденсаторы )
Как стырили из посылки, так и запустили, а ютуб они не смотрят)))
Спасибо за обзор! Как раз думаю собрать себе квадрик для съёмок. От меня лайк и подписка.
Отличные проекты !! Молодец !!!
Ура видос)
ну и цены) правда, это все будет служить долго(наверное)
Пока с высоты не епнется. Чем больше шкаф, тем громче падает - здесь это актуально!
uncle SouthFrost 95% падений это кривые руки пилота, неуверенность, не правильное принятие срочных решений, 5% это отказ китайского гоамна...
Mgd Live с %-ми можно поспорить, статистики, мой друг, ты все равно не имеешь! Сам летом начну гексу собирать на дальняк, но дорого наХ. Упадет в предгорье Кавказа с камерой и всеми плюшками, и считай усе.
uncle SouthFrost собирай так, что б на китайца не гнать, тогда не упадет, удачи в полетах
Mgd Live Антон Ельчанинов (один из, если не самый топовый оператор-коптерист в России) в интервью сказал, что за год два-три дрона бьются у него и не самосбор, а класса Inspirer.
Так что не падает только тот, кто не летает. Да и пешеход может споткнуться и грохнуться :)
Просто опытный и на хорошем железе падает реже.
Ждем полетушки!
Регули горят при подсоединии )))Искра ))) Искра образуется при подсоединении потому что ваши кондёры разряжены , а так норм . Удачи !
Спасибо, очень долгожданное видео!
Ой спасибо! Долго ждал такой размер. Просто Класс!
Юлиан, правильно говорится Штанген Циркуль, либо сокращенно Штангель, но ты замиксовал оба названия)
да, видос хороший, как ликбез для начинаюшчих!
у мя вот есть идея сотворить ГРУЗОВОЙ, РЕАЛЬНО ГРУЗОВОЙ ДРОН! что бы грузоподъемность была 300кг! 300, КАРЛ!!!
Посему к мастерам следующие вопросы:
1.при четырёх лучах какой диаметр винтов должен быть?
2. при полученных диаметрах винтов какие моторы должны быть?
3. что будет если "спарить" два двухвёсельных винта? тяга увеличится?
А почему бы сигнальные провода на управление моторов не использовать в экранированой оплетке с подключением на массу? экранирование можно сделать и самому из тонкой фальги , обмотать провода фальгой и вставить в термоусадочную трубку будет хорошая защита от наводок
оооу, кайфую от больших сборок
Привет, спасибо за отличное видео! Совет: не надо приклеивать поролон на барометр с помощью термоклея. Лучше просто вырезать по контуру прозрачный двусторонний скотч (отлепляемый) и на него приклеить.
Про конденсаторы на проводах до регулей спорить не буду, это зависит много от чего. Скажу лишь что у меня на самосборной 620 раме срывов синхры ни разу не ловил. Перепробовал два комплекта регулей. Возможно из-за того, что у меня длинными были фазовые провода, а не провода питания регуля.
Чтобы не было искры при подтыкании акка - нужно юзать BTS555.
Проект в Солиде для стойки GPS можно было сделать чтобы провода пропустить внутри карбоновой трубки.
Пропеллеры на мой вкус (не претендую на истину) лучше "треугольники".
что за треугольники?
Я собрал по Вашей инструкции, только драйвера не могу установить, у меня WINDOWS 10. Не подскажите, как установить и какие драйвера если WINDOWS 10 операционка?
Здравствуйте, Юлиан.
Мат. часть я совершенно не знаю, но тема самостоятельной сборки коптера заинтересовала.
Хочется собрать летательный аппарат не очень большого размера, так как буду использовать его только в путешествиях для съемки видео.
Обязательно 2-х осевой подвес, sjcam или подобную с возможностью регулировать угол и повороты камеры. FPV. Удержание высоты.
Возврат домой. Дальность до 1 км. Время полета 15-20 мин.
Может что-то и упустил)
Помогите пожалуйста в подборе не очень дорогих комплектующих
В сумме почти 7000 мкФ на силовой линии. Плюс ещё родная емкость регуляторов. Искрить при подключении должно эпически. Разъём батареи не подгорает?
Yevgen Shevchenko Есть xt90 искрогасящие. Наверное стоит их применять.
Осветите тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
в итоге страйкбольную пушку не поставили?
интересно глянуть на такой проект.
О! Сборка!
Добрий день , скажіть , а прийомнік ERLS від betafpv можна буде підключити до цього полетніка?
Ждем следующее видео : )
Интересно! Ждем!
Юлиан,посоветуй хорошую НЕ экшен камеру,именно для сьемки видео,тоесть с обычным углом,без искажения горизонта.если еще и модульная,ну с выносным "очком" то ваще круто,чтоб на мини повес.не бюджетную,а прям хорошую,на уровне хубсана или мавика по качеству видео.проблем с переделкой шлейфов не имею если что)) зарание спасибо!
Ура) новое видео) спасибо)
И вот смотрю я видел в 2024, слышу про коптера-уюийцу и плачу почти...
Всем мира
Добрый день, Юлиан . Мне очень понравился этот проект, но однако не могу найти вашего видео по полной его настройки, если у вас есть видео по его настройки, скиньте ,пожалуйста, мне ссылку, буду очень признателен вам.
Рама в целом годная. Для долголёта норм будет 300-400КВ и 15ые пропы максимум. На 17 а тем более на 18 лопатах будет болтаться как хер в стакане. На vtc5-6 в таком сетапе можно выжать более часа полета, при условии что общий вес не перевалит за 1,8кг.
Интересный проект!
Привет! Не подскажешь, у меня на квадрокоптере под INAV почему то режимы переключаются самопроизвольно в воздухе. Лечу лечу и на удалении 2 км как начнет все переключаться: то стабилизация вкл выкл, то режим акро включен выключен, то еще ченить. Короче все режимы щелкает само по себе, что были на пульт установлены. Падение тоже из-за этого было, убрал вообще килл свич с пульта, теперь хоть не падает и то слава Богу. Из-за чего такое может быть? Раньше не было, я перепаял только силовые провода, установил потолще сечением и с этого все и началось. Еще у меня провод антенны от управления был в связке с проводом от видеосвязи, может в этом дело? В Инете ничего нет об этом.
Юлиан, подскажи, данная сборка ещё актуальна? Хочу на пиксе собрать, акум 6с, время полёта 40 мин достаточно....
Я все это на "алишке" посчитал - 40 т.р. Наверное актуален.)
Сколько будет стоить все купить собрать этот квадрокоптер самому
Юлиян я смотрю твой видео и они мне нравится. вот всё ише жду когда ты снимешь видео завершёного етого квадрокоптера
положи сверху стекло на все четыре и ровняй будет видно и ровно
Коллеги, может быть глупый вопрос, но зачем нужен минусовой сигнальный провод на регуляторы?
Если он все таки нужен, не проще ли его припаять к - питания ESC и не тянуть к контроллеру?
Разводка схемы звезда более защищена от импульсных помех.
Как интересно конденсатор спасает от скачков напряжения? 🤔 я всегда думал что они только от просадки спасают...
Но, проект крутой, буду смотреть дальше!!!
От каких скачков напряжения?
Конденсаторы и призваны уменьшать просадку (в данном случае по входу - особенно это нужно если линия питания длинная, а токи большие), а автор думает что на регуляторе кондеры стоят для гашения выбросов - и еще и всем об этом рассказывает :( выбросы гасятся другими более действующими методами, например, супрессором.
Расскажи на видео подробнее как выбрать частоты loop time, гироскопа, синхронизация с гироскопом и асинхронный режим, у меня регули не умеют в мультишот только ваншот125, полетник матек 405-ctr
совет. протяжку накрест нужно делать ). +тебе. молодец )
А какова общая стоимость деталей.. чтобы самому собрать!?
Аффтор сдох
@@ВоваИванов-г5с он упал с Дрона на большой высоте
15-30 к ₽
@@zigman4715 гений
Спасибо большое за видео! Собираю такую же 650-ку, только полетник взял f722-std. Интересует вопрос - можно ли не тянуть сигнальный минус, а сразу на регуляторе припаять его на силовой минус, так как он все равно на плате распределения питания припаивается на тот же минус? Сам сигнальный провод можно было бы намотать на силовой минус для уменьшения помех.
Максим Войняк тоже задался этим вопросом. У меня на Naza m v2 и на matek f405ctr летает вообще с отпаянным сигнальным минусом. Не уверен, что это правильно, но летает без проблем. В любом случае не вижу смысла тянуть два провода и соединять в одной точке на ПК. 🤔
Есть возможность написать перечень необходимых деталей? Заранее спасибо.
Спасибо! А подскажите пожалуйста, с каким в итоге весом он может летать свободно?
У меня такой же квад на матек стр , регули только возле полетника , коптер унитазило на 1.9 , с 1.9.1 , все пришло в норму , ну уже долго летаю , пока все норм , висит как прибитый ,
Какой общий бюджет на сборку?
Так-то все хорошо, но этот вариант коптера все-таки летающий кирпич)) Ни супер-долгих, ни супер-дальних полетов ему таки не светит. Под долгими в н.в принято понимать полетное время от 1.5 часа и более. Час или около того можно уже из любого кирпича выжать без каких-либо проблем. 1.3 кг - это очень-очень большой вес для долголета. Коптеры такого размера надо укладывать в 700-800 грамм в полном сборе без батареи. Вот тогда летать будет действительно долго. Резервов по облегчению в данном случае полно. И первое - это толстенные провода в силиконовой оболочке, они тут нафиг не нужны. Второе - 4 регуля с кондерами, можно поставить 4-в-1 и сэкономить кучу граммов, далее сама рама очень неудачная и тяжелая, раму лучше пилить самому из карбона с 3д-печатными проставками. И т.д.
Без супер тоже хорошо. Всё же, не 5-15-30 минут. А час для большинства, это уже очень дофига.
Дмитрий, да понятно, что не 15 и не 30)) Это вообще уже ни о чем. Я тут по приколу сваял 450-й коптер на 9" пропах и моторках 900 кв, т.е из того, что осталось от старого TBS Discovery... так он тоже час летать будет :) Я потому и пишу, что час сейчас может летать абсолютно все, что летает, даже из говна и палок сделанное.
Long Range Quadcopter - наверно. Личного опыта у меня пока нет, кроме Мавика, который до "гола" раздевать, естественно, смысла нет. Но, сам я, как ни странно, от него пошёл наоборот в сторону уменьшения полётного времени и собираю сейчас гоночный 215 квад, который летать будет от силы минут 5)
А в качестве долголёта думаю в будущем больше над крылом, наверное. Да и то даже чистый час мне будет просто с головой. Да и попроще это и дешевле значительно, чем какую-нибудь гексу собирать на дорогущей раме с дорогущими моторами и прочим.
Ребят на вскидку подскажите винтомоторную группу и регули на 680 гексе чтоб от 30 минут летал и вес 2400-2700?
а, если еще больше ? есть ведь где собирают и пилотируемые аппараты, на которых и самому можно сесть
здравствуйте, скажите пожалуйста на сегодня есть купить всё запчасти?
Ха...теперь с нынешним курсом я могу себе позволить только видос про строительство коптера посмотреть... пока, могу позволить)))
Юлиан, возвращайся❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Какая у него грузоподъёмность?
Автору. Чем руководствовался при выборе полетного контролера? Почему не 405CTR ? Спасибо.
Юлиан, вопрос практический, по сборке. В точке крепления луча нету никакого подшипника. При складывании/раскладывании раскручивается поочередно нижний и верхний болик соответственно. Или это не так критично как кажется? У меня рама Alien H4 680 - там ход луча при складывании ок 60 градусов. Болтики раскручиваются. На IRONMAN-650 ход конечно меньше, но он всё-же есть. Как с этим боролся? Спасибо.
What type of escs did you use?
Привіт, на скільки критично так високо кріпити GPS ? чи можна його кріпити на маленьку штангу (5см) або просто на копус, на що це впливає? дякую.
Обновить бы ваши сылочки :) или аналоги какие получить :) а то решил собрать и пипец :) Перезалейте хотя бы свои 3Д модели пожалуста
Согласен, хотелось бы актуализации под 2023год!
Привет Юлиан! У меня имеется рама s500 и аппаратура fs t6 на день рожденья подарили, можно ли всё это впендюрить на раму s500 с аппаратурой fs t6
Все, теперь Почта России посмотрит твой видос и навпаивает кучу кандеров что бы не крашнуться во второй раз!)))
ждем продолжения
Привет, собрал такой же квад , как вывести аналог для подвеса ? И очень интересно как правильно настроить пиды в стабилизации , а то страшно в акро такую махину запускать
Юлиан, просто супер, мегадрлгожданное видео. У самого такая рама но с назой v2. И падал много раз ,горели регули, а иногда начинал хаотично дергаться и переворачивался, теперь ясно где собака закрыта.
А не мог бы подсказать по ESC HOBBYVING PLATINUM PRO-30A в связке с T-Motor 4008 600kv.
И если они подходят, то придется их перепрошивать ?
Спасибо! а в 2023это актуально?
Простите .у меня вопрос по этим двигателям.Они делятся по резьбе?правого и левого вращения?
А почему за место конденсатора не установить диод, ампер на 5, который будет глушить индуктивный ток обратной полярности? Именно этот метод успешно применяется на соленоидах. Ибо соленоид при отключении от него питания и возврате на исходное состояние, вырабатывает напряжение достаточное для взрыва полевого транзистора, но диод спасает его от такого пробоя.
Я как цены глянул. Чуть разума не лишился! Теперь считаю что не так уж и дорого Porsche Cayenne обслуживать и заправлять
Можете подсказать движек с тягой 6-7кг? Хочу поставить на самолетик, весит 5кг, но рассчитан на 3.5.. Щас летаем на скорпионе, но греется и цена движков за 200$ да и результат на 150А тоже не дешевое.. Автопилот свои(полный автомат). (Я сам програмист и самолёт используется для испытаний радиоканалов, но оснастка устарела) акум пока используем 4s 16А. Летаем 40мин, высоту до 3км набираем))