Passat B5 FL instalacja tempomatu kodowanie tempomatu - wskazówki!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2023
- Siema,
kilka wskazówek do montażu tempomatu w passacie B5 FL 1.9TDI
▶ Schemat
✅ adamskitv.pl/2023/05/05/passa...
▶ VCDS
✅ carsie.pl/produkt/vcds-21-9-j...
▶ Masz propozycję filmu?
✅ adamskitv.pl/propozycja-filmow/
▶ Wsparcie kanału
✅ adamskitv.pl/produkt/wsparcie...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kod rabatowy w sklepie Carsie.pl dla moich widzów.
Kod: adamskitv
Na co?: na wszystko w sklepie
Kod do użycia w koszyku lub w kasie.
------------------------------------------------------------------------------------------------------ - เกม
Warto mieć na względzie to że w superbach nie ma kontrolki na desce :) reszta bardzo analogicznie
Jestem po montażu w przedlifcie 1.8T ANB. Jedyna różnica w stosunku do diesla, to zasilanie bierzemy z 8 pinu jasno brązowej kostki
Witam
Dzięki za schemat
Wszystko podłączone na szybkozłączki tylko że mniejsze niż Wago.
Tempomat odpalił z "pierwszego" i działał jakieś dwa tygodnie do momentu aż przestał zwalniać dolnym przyciskiem.
Dodam że tempomat działa,utrzymuje prędkość, przyspiesza przyciskiem
Ale przestał zwalniać
Ciekawe co się wydarzyło
Pozdrawiam
Hej, sprawdź czy kabelki się dobrze trzymają, ewentualnie może przycisk w manetce padł..
@@AdamskiTV manetka nowa z aliexpres już by padła?
No nic, na początek czeka mnie rwanie plastików od nowa i sprawdzenie wszystkich połączeń, przejść od kostki do kostki
Fajnie było ale krótko 🪛😆🪛
Hej mam pytanie czy can : not Redy . Czy z tym wszystko jest Oki też mi tak wyskakuje i zastanawiam się czy wszystko mam poprawnie zrobione
czy w białej wtyczce pin 8 "ten przewód niebieski" został ucięty i podłączony ten od tempomatu czy po prostu rozgałęziony na tempomat i na to co było już do niego podłączone?
wszystkie rozgałęziłem na tempomat i to co było we wtyczce.
@@AdamskiTV czyli żadne luźne ucięte przewody nie zostały?
Wszystkie przewody wykorzystane
Jak po czasie spisuje się ta chińska manetka, działa ok?
a sprawuje się dobrze o dziwo :)
Witam. Utknąłem w dziwnym momencie montażu tempomatu. Montuje go w SuperB 1 (3U4) ale montaż jest identyczny jak w Passacie. Zamontowałem manetkę do kierownicy, przeprowadziłem sobie kable do ECU, niestety nie wiem gdzie mam się podpiąć w tej białej wtyczce. Pytanie czy piny które mam gotowe mam wpinać w białą wtyczkę czy w białe gniazdo od spodu? Jeżeli w gniazdo od spodu to jak się tam dostać? Czy trzeba próbować od strony kabiny czy da się gniazdo wyciągnąć z mocowania do góry od strony silnika? Dodatkowo widziałem że masę pinów w białej wtyczce jest zajęte. Czy mając gotową wiązkę mam wyciągnąć istniejące piny i włożyć tam te od manetki?
Podpowiesz coś kolego?
Cześć.. utknąłem na chwile w tym samym miejscu co i Ty.. szukając w necie doszedłem do wniosku, że trzeba wpiać się we wtyczkę, nie w gniazdo - ALE.. u mnie we wtyczce wszystko było pozajmowane już przez coś.. myślałem, że może wiązka już puszczona, rozebrałem przy kierownicy i dupa..
Trochę rozmyślałem jak to zrobić, bo piny w wiazce co miałem, były za duże do tej wtyczki i akurat spojrzałem na regale na szybko złączki WAGO.. xD więc porozcinałem kabelki i wszystko połączone przez WAGO... co najlepsze działa :D
@@AdamskiTV dzięki, ja już też ogarnąłem i moje piny bo mam wiązkę dwdykowaną muszę włożyć w gniazdo koloru białego od spodu. Ponoć da się go wyjąć od strony kabiny auta. Dziś po pracy będe próbował. Dzięki za odzew.
daj znać jak poszło :D
@@AdamskiTV Tempomat podłączony i działa. Niestety rozkręciłem częściowo półke z przekaźnikami i okazało się żeby dojść do gniazd spod komputera musiałbym pousuwać wszystkie opaski na wiązkach kabli. Świadomie zrezygnowałem bo dostęp był ciężki i nie wiadomo czy dałbym radę tak to poskładać jak było fabrycznie. Więc poskręcałem i za pomocą złączek wago podpiąłem kabelki od strony wtyczki przy ecu. Także tak się to zakończyło
No właśnie.. kupa roboty z tym, żeby zrobić jak fabryka.. :) na szczęście są wago :D