Bonjour j’ai un 525d de septembre 2010 cela fait 12ans que je l’ai acheté chez BMW à 30000 kms et aujourd’hui 217000 kms j’ai fait les vidanges tous les 30000 chez BMW mais j’ai constaté un bruit très léger genre bruit de courroie d’accessoires ou de cigales donc je vais passé à 20000 pour les vidanges et ta vidéo me rassure car d’après le net ils en changent à la pelle . Merci pour la vidéo
merci pour cette explication claire et nette... en effet il faut faire la vidange maximum 10 000 km, je la fais moi même à 5000 km, pour 70 euros que coute l’huile, ca vaut le coup, 30 000 km c'est la casse assuré
Salut, une vidéo très bien expliqué même si vous n’êtes pas dans mon cas. Je roulais sur l’autoroute et clac clac clac fort au niveau du moteur apparue et la la voiture ne répond plus je ne peux pas accélérer le compteur t/min d’un coup à 0. Je me suis arrêté dans sur la bande d’arrêt d’urgence j’ai coupé le contact et quand j’essayais de le remettre juste un petit clac le moteur ne voulait plus démarrer je penses qu’elle c’est mis en sécurité. Le dépanneur dis que c’est fort probable que la chaîne soit cassé. C’est une X5 40d de 2011 elle à 231 000km je l’ai acheté y a même pas un mois à un particulier. Aujourd’hui je vais la faire remorquer dans un garage à côté du dépôt du garagiste pour voir la panne exact mais tout le monde me dis que c’est la chaîne donc le moteur qui a cassé du coup je flippe un peu à vrai dire.
Bonjour, merci pour le commentaire, étonnant, généralement avant de casser, on entend ce bruit de chaine .... mais il n'y a pas de règle. Bon courage . T F T S.
vieux sujet mais le moteur 6 cyl qui a le plus de problèmes de distri c est le N57 bloc alu à partir de 04/2010 si vidange tout les 30 000 kms à 160 000 kms c est mort si tout les 10/15 000 kms 250/300 000 kms vous pensez quand même pas que BMW va nous faire des voitures qui dure une vie comme avant ! à non faut vendre donc faut plus que ça dure c est du consommable comme les autres
Bonjour j’ai un 525d moteur N57 217000 km , vidange tous les 30000 depuis 12ans . J’ai été chez BMW à Villeneuve D’ascq et pour eux pas nécessaire de faire la chaîne comme je suis frontalier dans l’après midi je suis allé chez BMW à Albeke (Belgique) et même diagnostic par contre j’ai demandé si cela valait le coup de changer le tendeur de chaîne car moi aussi j’entends un petit bruit de cigale et la réponse était non car si ça doit casser c’est le guide qui lâchera . J’ai demandé pour la fréquence des vidanges et là il m’a conseillé de la faire tous les 20000 donc comme je vais tous les 2 ans chez BMW je la ferais moi même au bout d’un an et cela coûte une centaine d’euros filtre + huile.
Cher Monsieur, votre vidéo est très claire et très instructive. J'ai le même modèle que le votre (X5 E70 40d de 2013, donc bloc N57 selon vos explications) avec environ 160'000 km et malheureusement avec un bruit qui vient d'apparaître et qui semble caractéristique d'un problème de chaîne de distribution (même son que dans la vidéo th-cam.com/video/QWARzqpbSgY/w-d-xo.html bien audible à la 20ème seconde du film).... On attend le devis de BMW mais comme on peut le voir dans ce film c'est effectivement compliqué car il faut sortir le bloc moteur :( ... (th-cam.com/video/XRQUg3PUSrY/w-d-xo.html) .... Bref ce petit retour pour vous dire que ça arrive malheureusement même sur ces modèles 6 cylindres avec la modification dont vous parlez .... Vous avez une idée de ce que pourrait demander BMW pour faire cette réparation ? Et est-ce que cela en vaut la peine selon vous (je pense que oui ... mais ça serait bien d'être rassuré vu le montant que cela va coûter j'imagine .... ) ? Merci de votre retour !
Bonsoir, merci pour votre sympathique retour, pour répondre a votre question, oui je pense que ca vaut le coup de réparer mais pas chez BMW. Comme dit dans la vidéo, j'ai discuté avec un garage indépendant qui s'est spécialisé dans la réparation des chaines de distribution sur ces modèles. Je ne sais plus ou il se trouve, dans le nord je crois, avec le temps ces garages ont acquis une bonne maitrise de cette réparation limitant les couts. Je pensbe qu'en cherchant un peu sur le net ou les forums BMW , vous devriez trouver, de plus, je pense qu'il faut eviter de rouler tant que réparation n'est pas faite. Bonne soirée. T F T S.
Bonjour Video très constructives. Ce véhicule est il coûteux en entretien ? car je trouve ses lignes fort agréables. Mais cela ne fait pas tout pour acheter un véhicule. Le 40d m'a l'air fort sympathique. Merci pour le temps accordé à tes vidéos et réponses. Prenez soin de vous.
Bonjour, merci pour ton retour, pour ce qui est de l'entretien, si tu sais faire un minimum, ce n'est pas trop couteux, mais il ne faut pas avoir un gros pépin, pour la conso, j'ai oublié d'en parler dans la vidéo, pour moi, il est difficile de descendre sous les 10L/100.... mais pas beaucoup plus en roulant fort... T F T S.
Le soucis vient aussi du fait qu'on mets de la 5w30 voir de la 0w30 avec des vidanges très espacées. Le mieux est de passer sur une huile 5w40 yacco vx 1000 spécial Fap et elle est homologuée par bmw
Merci pour votre réponse, mais dites-moi dans ce cas-là quel moteur acheter car il y en a qui ont des N47 ou N57 avec 220 000 km au compteur ? Et ils ont jamais eu de problème ! Et d'autres avec 100 000 km la chaîne a cassée à cause du tendeur ? Car un monsieur de bmw , m'a dit si il y a pas de bruit de cigale et bruit bizarre, il y a pas lieu de changer le kit de chaîne ⛓️ ⛓️ de distribution selon lui , sinon devis fait pour avoir une idée 3000 euros
Salut a toi Je suis un peut septique, pour la chaine sur les M47. Il me semble que les moteur, et modèle concerné sont surtout les e90, à partir de 2007. Sait la voiture, génération e90 qui sont fabriqué en inde, avec moteur N57 et N47. Modèle avec M47 sont les e46, six cylindre et quatre cylindre; non pas sait souci. Merci pour tes vidéo qui sont bien.
Bonjour j'hésite d'acheter un bmw X1 163 000 km année 2014 Je ne sais pas si il est fiable et je ne sais pas si vraiment je dois l'acheter ?? Merci de me conseiller si je prends un risque avec ce kilométrage ? Car il y a un monsieur sur tiktok qui dit avec plusieurs vidéos que ce moteur N47 et N57 sont catastrophique. Et qu'il faut jamais acheter ces moteurs . Je ne sais pas quoi faire aujourd'hui pourtant je suis vraiment intéressé par bmw x1 sdrive 16d 116 ch ou Bmw Xdrive 18d 143 ch. Merci pour vos conseils. Cordialement
Bonsoir; oui il y a eu pas mal de pb avec ces moteurs, surtout le 4 cylindres, il est déconseillé de l'acheter si la chaine de distribution et ses périphériques n'ont pas été changés. T F T S.
t’en pense quoi quand je démarre quand il fait froid ça tremble un peu ? sachant que les injecteurs son changer et bmw ma dit que les bougies sont ok du coup je vois pas trop
Bonjour, Je possède un x5 m40d de 2011. Et la chaine est apparemment à changer d’après bmw. Et bmw c’est pas donné. J’aimerais savoir si tu connais exactement le problème et si je dois absolument passer par bmw ou alors si tu as un contact justement ou toi même qui a la capacité de remédier à ce problème dans l’attente de ta réponse. Merci
Bonjour, Je ne pense pas qu'il faille remplacer la chaine de distribution, il y a un problème de conception a la base, mais finalement, peu de véhicules sont impactés. Maintemant si tu dois changer cette chaine, il faudra obligatoirement sortir le moteur car elle est coté boite de vitesse. Tant que tu n'as pas de bruit suspect, il ne sert a rien de la changer, en préventif, faire les vidanges rapprochées, bien faire chauffer etc comme précisé dans la video. T F T S.
@@tfts839 en fin de compte le problème que j’ai c’est à froid j’entends un bruit de chaine et des que ca chauffe plus rien. Donc je ne comprends pas le problème et ça me fais un peu chier de payer la sacrée somme demandée par bmw.
Bonjour, j’ai un x6 avec le même moteur que vous. J’ai un bruit quand la voiture et à l’arrêt et à basse vitesse comme un bruit de grosse goute qui tombe cloc, cloc. Et à l’accélération plus rien je suis aller dans plusieurs garage il me dise tous des choses différentes j’ai penser à un début de chaîne, j’aurais aimer savoir votre avis
Quand le moteur et froid il n’y a aucun bruit et quand je commence à faire 200,300 mètre le claquement apparaît et quand je branche le véhicule à la valise il me dise boîtier de préchauffe appart sa il n’y a aucun défaut
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Bonjour j’ai un 525d de septembre 2010 cela fait 12ans que je l’ai acheté chez BMW à 30000 kms et aujourd’hui 217000 kms j’ai fait les vidanges tous les 30000 chez BMW mais j’ai constaté un bruit très léger genre bruit de courroie d’accessoires ou de cigales donc je vais passé à 20000 pour les vidanges et ta vidéo me rassure car d’après le net ils en changent à la pelle . Merci pour la vidéo
merci pour cette explication claire et nette... en effet il faut faire la vidange maximum 10 000 km, je la fais moi même à 5000 km, pour 70 euros que coute l’huile, ca vaut le coup, 30 000 km c'est la casse assuré
Merci pour votre vidéo elle m'a bien aidé
Salut, une vidéo très bien expliqué même si vous n’êtes pas dans mon cas. Je roulais sur l’autoroute et clac clac clac fort au niveau du moteur apparue et la la voiture ne répond plus je ne peux pas accélérer le compteur t/min d’un coup à 0. Je me suis arrêté dans sur la bande d’arrêt d’urgence j’ai coupé le contact et quand j’essayais de le remettre juste un petit clac le moteur ne voulait plus démarrer je penses qu’elle c’est mis en sécurité. Le dépanneur dis que c’est fort probable que la chaîne soit cassé.
C’est une X5 40d de 2011 elle à 231 000km je l’ai acheté y a même pas un mois à un particulier.
Aujourd’hui je vais la faire remorquer dans un garage à côté du dépôt du garagiste pour voir la panne exact mais tout le monde me dis que c’est la chaîne donc le moteur qui a cassé du coup je flippe un peu à vrai dire.
Bonjour, merci pour le commentaire, étonnant, généralement avant de casser, on entend ce bruit de chaine .... mais il n'y a pas de règle. Bon courage .
T F T S.
@@tfts839 j’ai pas eu la chance de l’entendre malheureusement. Merci..
@@ozbaymehmet1860 ducoup des nouvelles ?
@@selahattinozaslan5601 bielle cassé donc moteur hs
@@ozbaymehmet1860 😑
vieux sujet mais le moteur 6 cyl qui a le plus de problèmes de distri c est le N57 bloc alu à partir de 04/2010 si vidange tout les 30 000 kms à 160 000 kms c est mort si tout les 10/15 000 kms 250/300 000 kms vous pensez quand même pas que BMW va nous faire des voitures qui dure une vie comme avant ! à non faut vendre donc faut plus que ça dure c est du consommable comme les autres
je viens d'acheter un x 5 en 286cv avec 250000km du 06/2010 donc M57 (chaine devant) il y a eu beaucoup de casse aussi dessus?
Bonjour j’ai un 525d moteur N57 217000 km , vidange tous les 30000 depuis 12ans . J’ai été chez BMW à Villeneuve D’ascq et pour eux pas nécessaire de faire la chaîne comme je suis frontalier dans l’après midi je suis allé chez BMW à Albeke (Belgique) et même diagnostic par contre j’ai demandé si cela valait le coup de changer le tendeur de chaîne car moi aussi j’entends un petit bruit de cigale et la réponse était non car si ça doit casser c’est le guide qui lâchera . J’ai demandé pour la fréquence des vidanges et là il m’a conseillé de la faire tous les 20000 donc comme je vais tous les 2 ans chez BMW je la ferais moi même au bout d’un an et cela coûte une centaine d’euros filtre + huile.
Cher Monsieur, votre vidéo est très claire et très instructive. J'ai le même modèle que le votre (X5 E70 40d de 2013, donc bloc N57 selon vos explications) avec environ 160'000 km et malheureusement avec un bruit qui vient d'apparaître et qui semble caractéristique d'un problème de chaîne de distribution (même son que dans la vidéo th-cam.com/video/QWARzqpbSgY/w-d-xo.html bien audible à la 20ème seconde du film).... On attend le devis de BMW mais comme on peut le voir dans ce film c'est effectivement compliqué car il faut sortir le bloc moteur :( ... (th-cam.com/video/XRQUg3PUSrY/w-d-xo.html) .... Bref ce petit retour pour vous dire que ça arrive malheureusement même sur ces modèles 6 cylindres avec la modification dont vous parlez .... Vous avez une idée de ce que pourrait demander BMW pour faire cette réparation ? Et est-ce que cela en vaut la peine selon vous (je pense que oui ... mais ça serait bien d'être rassuré vu le montant que cela va coûter j'imagine .... ) ? Merci de votre retour !
Bonsoir,
merci pour votre sympathique retour, pour répondre a votre question, oui je pense que ca vaut le coup de réparer mais pas chez BMW.
Comme dit dans la vidéo, j'ai discuté avec un garage indépendant qui s'est spécialisé dans la réparation des chaines de distribution sur ces modèles.
Je ne sais plus ou il se trouve, dans le nord je crois, avec le temps ces garages ont acquis une bonne maitrise de cette réparation limitant les couts.
Je pensbe qu'en cherchant un peu sur le net ou les forums BMW , vous devriez trouver, de plus, je pense qu'il faut eviter de rouler tant que réparation n'est pas faite. Bonne soirée. T F T S.
Bonjour
Video très constructives. Ce véhicule est il coûteux en entretien ? car je trouve ses lignes fort agréables. Mais cela ne fait pas tout pour acheter un véhicule. Le 40d m'a l'air fort sympathique. Merci pour le temps accordé à tes vidéos et réponses.
Prenez soin de vous.
Bonjour, merci pour ton retour, pour ce qui est de l'entretien, si tu sais faire un minimum, ce n'est pas trop couteux, mais il ne faut pas avoir un gros pépin, pour la conso, j'ai oublié d'en parler dans la vidéo, pour moi, il est difficile de descendre sous les 10L/100.... mais pas beaucoup plus en roulant fort... T F T S.
Le soucis vient aussi du fait qu'on mets de la 5w30 voir de la 0w30 avec des vidanges très espacées. Le mieux est de passer sur une huile 5w40 yacco vx 1000 spécial Fap et elle est homologuée par bmw
Bonjour. Combien de kilomètres entre deux vidanges ?
Merci pour votre réponse, mais dites-moi dans ce cas-là quel moteur acheter car il y en a qui ont des N47 ou N57 avec
220 000 km au compteur ? Et ils ont jamais eu de problème ! Et d'autres avec 100 000 km la chaîne a cassée à cause du tendeur ?
Car un monsieur de bmw , m'a dit si il y a pas de bruit de cigale et bruit bizarre, il y a pas lieu de changer le kit de chaîne ⛓️ ⛓️ de distribution selon lui , sinon devis fait pour avoir une idée
3000 euros
Bonjour, il vaut mieux éviter ce type de moteur .... T F T S.
Salut a toi
Je suis un peut septique, pour la chaine sur les M47.
Il me semble que les moteur, et modèle concerné sont surtout les e90, à partir de 2007.
Sait la voiture, génération e90 qui sont fabriqué en inde, avec moteur N57 et N47.
Modèle avec M47 sont les e46, six cylindre et quatre cylindre; non pas sait souci.
Merci pour tes vidéo qui sont bien.
Merci pour ton retour. T F T S.
Bonjour
j'hésite d'acheter un bmw X1 163 000 km année 2014
Je ne sais pas si il est fiable et je ne sais pas si vraiment je dois l'acheter ??
Merci de me conseiller si je prends un risque avec ce kilométrage ?
Car il y a un monsieur sur tiktok qui dit avec plusieurs vidéos que ce moteur N47 et N57 sont catastrophique. Et qu'il faut jamais acheter ces moteurs .
Je ne sais pas quoi faire aujourd'hui pourtant je suis vraiment intéressé par bmw x1 sdrive 16d 116 ch ou
Bmw Xdrive 18d 143 ch.
Merci pour vos conseils.
Cordialement
Bonsoir; oui il y a eu pas mal de pb avec ces moteurs, surtout le 4 cylindres, il est déconseillé de l'acheter si la chaine de distribution et ses périphériques n'ont pas été changés. T F T S.
Bonjour. Combien coute le changement de chaine chez Bmw ?
Bonjour, très cher.... T F T S.
Bonjour une question est-ce que si la chaîne elle casse le moteur peut casser aussi ou il faut juste remplacer la chaîne merci
Bonsoir, le moteur casse, les soupapes touchent les pistons. T F T S.
Bonjour 35dx3 2014 il y a des mécano qui disent un problème
t’en pense quoi quand je démarre quand il fait froid ça tremble un peu ? sachant que les injecteurs son changer et bmw ma dit que les bougies sont ok du coup je vois pas trop
Bonjour, boitier de préchauffage, passe la valise, comme dans la vidéo le compte rendu sera explicite. T F T S.
Tu as la reponse dans la video précédente : conseils d'achat
Bonjour,
Je possède un x5 m40d de 2011. Et la chaine est apparemment à changer d’après bmw. Et bmw c’est pas donné. J’aimerais savoir si tu connais exactement le problème et si je dois absolument passer par bmw ou alors si tu as un contact justement ou toi même qui a la capacité de remédier à ce problème dans l’attente de ta réponse.
Merci
Bonjour,
Je ne pense pas qu'il faille remplacer la chaine de distribution, il y a un problème de conception a la base, mais finalement, peu de véhicules sont impactés.
Maintemant si tu dois changer cette chaine, il faudra obligatoirement sortir le moteur car elle est coté boite de vitesse.
Tant que tu n'as pas de bruit suspect, il ne sert a rien de la changer, en préventif, faire les vidanges rapprochées, bien faire chauffer etc comme précisé dans la video.
T F T S.
@@tfts839 en fin de compte le problème que j’ai c’est à froid j’entends un bruit de chaine et des que ca chauffe plus rien. Donc je ne comprends pas le problème et ça me fais un peu chier de payer la sacrée somme demandée par bmw.
@@hakanrdl3558 Faut la faire écouter par un autre garage, pas chez BMW. T F T S.
Bonjour, j’ai un x6 avec le même moteur que vous. J’ai un bruit quand la voiture et à l’arrêt et à basse vitesse comme un bruit de grosse goute qui tombe cloc, cloc. Et à l’accélération plus rien je suis aller dans plusieurs garage il me dise tous des choses différentes j’ai penser à un début de chaîne, j’aurais aimer savoir votre avis
Bonjour, difficile a dire, peut etre la clim .... en accelerant, on doit encore entendre le bruit de chaine normalement .... T F T S.
Alors quand je met la Clim le claquement devient un peut plus fort mes lorsque le ventilateur ce met en route le bruit disparer.
Et il possible que je vous envoie une vidéo du véhicule pour vous faire écouter le bruit ?
Quand le moteur et froid il n’y a aucun bruit et quand je commence à faire 200,300 mètre le claquement apparaît et quand je branche le véhicule à la valise il me dise boîtier de préchauffe appart sa il n’y a aucun défaut
@@eliz7846 Si vous voulez, mais ca va etre dur de trouver l'origine du bruit ... T F T S.
Mais enfaite on nous explique rien que l'on savait déjà faut revoir le titre sinon....tu tes dispersé fréro 😂😂
C'est peut etre pas le cas de tout le monde ... T F T S.