Hati2 gunakan jempol..lebih baik santun. Jika ada yg berbuat tidak baik cukup di abai kan saja. Berarti orang tersebut tidak baik hati nya dan perilakunya. Cukup di senyumin aja.
Pandowo itu dulu termasuk bis banter dulu inget naik bis pandowo pake mesin mitsubishi kalo gak salah...inget jaman2 dulu sopir bisnya bener skill yg mumpuni karna thn 80 dulu jalur pantura masih satu jalur kanan kiri masih sawah sawah dan kebun2 apalagi kalo dah masuk daerah batang-alas roban bis bisnya makin banter bawanya....
Di bilang senior banget sih enggak mas cuman udah ngalamin naik bis yang bentuk muka depannya kaya ikan lohan plus di tambah lampu2 tempel di atasnya tp bukan lampu led ya...kalo dulu saya ke pergi ke jawa tengah/timur itu rasanya kayanya jauh banget krn ke semarang aja bis 10-12 jam tapi kalo sekarang pergi semarang udah kaya main ke bandung yang melalui jalur non tol cuman 6 jam...heheheheh :)
@@onthebuschannel supir dari Jawa banyak yang gak tau cara turun sitinjau lauik dan naik nya yang orang Sumatra aja sering celaka di sana untuk para rekan rekan sopir tetap hati hati di sitinjau lauik
Jatah solar PP 370L Pulogebang-Solo 550an KM Mungkin perusahaan pakai hitungan konsumsi BBM 1:3 550:3=183 Cukup 185L satu kali trip, tinggal atur kaki aja main rpm rendah terus
Salut dan kagum pada p warno yg klihatan gagah, wibawa di blakang kemudi mercy cooler. Type mercedes benz yg gede atau setir tampah. Mercy ganteng p warno juga ganteng. TOP. Selamat.
Ada bus bhayangkara terakhir naik sekitar taun 86 tapi ganti nama kalo ga salah Brajatama dari Magelang ke pulogadung tarif 6.000.. Tempat pertama pak warno merantau di H. Nawi ada agen bus Mulyo Indah ( eksekutif ) , jadi mulyo dll.
Setau saya Pandawa 87 Pandawa itu dalam wewayangan jawa anak laki" 5 orang , 87 dalam arti Jawa Angka 8 tulisan yg tidak putus, pitu kata tambahan dlm jawa pitulungan 87 adalah rejeki yg tdk terputus dan penuh pertolongan
Raya slh satu PO yg komitmen dgn pelayanannya.salah satunya dgn menerapkan tarif 60% untuk keluarga crew Raya itu sendiri. Yg paling mantulnya lgi,penumpang ada 1 pun dlm satu bis ttp jalan,tidak dioper ke seri lainnya.
Saya tinggal dipekan baru riau... Handoyo masuk pekan baru pada thun 1994 mefmang pas kata pak Warno ini... Handoyo sampai sekarang masih diakui Po dari jawa yg telaten disumatera.. Pekan baru, Padang, Bukit tinggi... Po dari jawa yg masuk pekan baru dari dulu, Wasis 1990, Timbul jaya 1992, Giri Indah 1992, Sido Mukti 1995, Handoyo 1994 ada satu po lagi dari jawa timur masuk terakhir sekitar 2000an tapi saya lupa namanya hehe..., untuk sa'at ini cooler OM926 terbaik ya punya Po Raya, saya ngiler kalau liat cooler nya raya ini... Engine nya sangat terawat dan jalanan nya juga bagus hehe, Cooler yg naik gunung turun gunung marathon ya PT ALS... Cuma itu engine yg tahan banting untuk jalanan jauh..
Terima kasih bnyak juga mas, karena telah berjumpa dengan bpak Warno yg legend nya dari jawa untuk rute sumatera.. Oh ya dulu nopor Handoyo nya saya hapal sekali serie blkng nya.. AA...BA. hehehe dari thn 1990 saya mengamati bus dari pulau jawa, hanya Handoyo yang bertahan lama, oh ya yang saya lupa kemaren nama bus nya Pacitan jaya putra.. Dari dulu pekan baru dirajai oleh team Wonogirian seperti Wasis, Giri Indah, Timbul jaya, dll.. Tetapi sekarang sudah tidak ada lagi, mungkin lantaran TKI kemalaisia sudah berkurang, walahualam.. Dari thun 1990 saya sudah aktif jadi pengamat bus pinggir jalan sampai sekarang umur 38 thun.. Sekarang enak mas, camera hp dll dengan mudah didapatkan untuk menyimpan moment2 yg kita lihat tentang bus.. Dulu saya duduk dipinggir jalan untuk menandai ini bus berasal dari mana hehehe...😁😁 dan berkata dalam hati ini kerja'an gila hehe, soalnya tak ada yg meniru kerja'an dan hoby saya waktu itu.. Sekarang saya aktir tergabung disalah satu Group Bisser di pku, ya Alhamdulillah sekarang sangat banyak penghoby bus termasuk mas nya sendiri mungkin hehe.. Salam Bisser dimana berada🙏🙏.. Oh ya, sekarang Bus yg aktif masuk pku Handoyo, Rhema Abadi, HD Transport, Indo Trans, semua team Solo kayaknya...😁😁😁.. Maju terus transportasi Indonesia💪💪💪💪💪💪💪💪.....
Driver hebat...salam sehat selalu pak de, semoga diberikan rejeki yang banyak, semangat terus, bisa menjadi suri tauladan buat driver yunior, semoga PO raya jaya selalu.. aamiin
Saya orang pati, pernah naik raya waktu piknik kantor dr bogor ke Yogya akhir 1995. Naik Bus Selamet asli Pati pertama kali kerja di jakarta tahun 1991. Bus2 barengan Selamet ya budi jaya, jaya bakti super, garuda mas, giri indah, sari mustika, artha jaya. Pindah bogor mulai naik pahala kencana karena ada rute bogor-bojonegoro saya turun pati. Haryanto muncul saya udah gak merantau lagi.
Jaya Bhakti Super peristiwa laka paling mengenaskan di Tol Cikunir arah Cakung, tahun 1993 an, sehingga menjadikan jalur tersebut dibuat menjadi 4 lajur. Sebelumnya hanya 2 lajur tanpa pembatas jalan.
Gua langsung browsing tuh jaya bakti super...saking keponya.dan saya suka wawancara gini ma supirnya ga harus ngetrip terus bis banter...jadi kita tau pengalaman supir bis.
Dari dulu numpakku nak ora Raya, yow mulyo indah. Wingi njajal dobel deker, bis anyar2 iku.....halaahhh ora maning2, yap2an gas dibejek sak pollle. Raya angkler turu, suooss marai tratapan.
Klo gw liat ini bukan bnyk ngomong,tp dia meluruskan karena sang narasumber kaya grogi,sepertiny host udh terlebih dlu ngobrol sama Narasumber,maaf klo salah analisa🙏🙏🙏
iya memang begitulah adanya. dan wajar ketika seorang driver grogi karena memang dia bukan artis. saya hanya membantu agar narasumber tetap tertawa dan tidak terkesan seperti diinterogasi yang jawabnya pendek2.ehheh
Naahh benar kata pak warno, kalau supir jawa klo sdh masuk sumbar arah padang pasti lewat SITINJAU LAUIK, klo dah bisa lewat jln ini baru sukses jd driver. Nah kalau Kliran Jao tadi kata Pak Warno, itu kita ke kanan arah Pekan baru dan Medan.
Jangan memotong pembicaraan orang,niat bertanya dengerin dulu jawabannya,setelah semuanya sudah di jawab baru tanya yg lain seputar pengalaman yg sudah di ceritakan tdi,guru sekolah menerangkan pelajaran pada muridnya aja,muridnya memperhatikan dulu,stelah slesei baru bertanya
Seakan akan anda tahu segalanya tentang bus. "Ini soalnya temen2 skrg ga pada tau, orang saya aja gatau" . Wowkwokwowk untung sabar pak warno nya. 1994 sampai 2004 = 9 tahun. Wokwowkwowk
Setirnya segede tampah pakde,tlateni aja pakde pegang bus yg tua" aja,lagian klo mau pegang stj juga gak mungkin diterima karena stj adalah bus yg paling banter dan baru" se pulau jawa,raya cocok klo paki slogan alon" waton kelakon .
siap, boleh minta refensi siapa driver yang bagus dan mau masuk kamera untuk masuk di youtube. karena nggak semua driver mau. tapi kalau allah berkehendak pasti jadi konten.heheh
Kalo saya sih masih menilai wajar saja.namanya juga mania bus. Harus lebih tau lah semua tentang kaitan nya dengan bus. Lah kalo gak tau apa2 mending macul Ning sawah AE ya kan 😁😁. Lanjutkan terus mas.. jangan baper ya sama komentar teman2 mania 👍
Cuma kebetulan aja min,dr saya kecil memang biasa di ajak bapak ibu naik bis klo pulang ke kampung. Jaman² muncul,Apollo masih jaya² nya dengan kelas big top nya.
@@onthebuschannel khusus buat raya mereka selalu pake sparepart original untuk armada nya walaupun mesin tua sekali pun,karna itulah jarang sekali raya sampe trouble dijalan walaupun pake kuler,dan balik dr sang pawang sendiri dia bisa ngerawat dengan baik batangan nya walaupun armada lawas,susah untuk melihara unit lawas masih utuh keorian nya,memang karakter mercy dr dulu sampe sekarang kalau tanjakan harus ancang2 mas kalo sampe keabisan napas power ngelos yang ada bisa mundur lagi jadi kalo udah berhasil nanjak dr bawah sampe atas pun nyampe walaupun alon2 itu karakter mercy sampe 1626 ng
@@marbun1942 cuman beberapa saja karna sayang batangan kalo tau make nya aja gabakal di rawat istilahnya gaasa rasa memiliki,saya tinggal dimedan cuman hanya beberapa aja yg seger unit kulernya,tapi yg perlu yg di acungin jempol buat RAYA resik dalam hal ngerawat armada lawasnya
![MERCY KULER [OH 1521] TETAP ISTIMEWA WALAU USIA TERUS MENUA](http://i.ytimg.com/vi/GqHxOdBjJEA/mqdefault.jpg)
Yg nanya nya banyak bacot anjig
Hati2 gunakan jempol..lebih baik santun. Jika ada yg berbuat tidak baik cukup di abai kan saja. Berarti orang tersebut tidak baik hati nya dan perilakunya. Cukup di senyumin aja.
Namanya aja nanya mas ya bnyk bacot gimana siii
👎👎👎👎👊👊👊👊👊🙉🙉
Komen kaya gini kok dikasih pin sih
@@priaditama6487 buat di bully mas yok gass
Wah kiliranjau ,bapaknya pengalaman lintas sumatra era belum ada Tol jalur exstrem lewat lahat muara enim ,masih jalur lama
Ikut trip sama pak warno..
siap nanti kalau ada waktu
@@onthebuschannel kumis e mirip bapak ku .sopir juga tolong
Pak warno atau pak kumis,joss
Salam satu hoby mas
Dia yg nanya dia sendiri yg jawab.🤣🤣
harus banyak.belajar
Saran saya... kl tanya jawab kaya gini mic baiknya lbh deket ke narasumber,info/jawaban dari narasumber lbh penting daripada pertanyaannya...
thanks ya, semoga bisa. karena memang pakai hp saja.
Raya emang jos. Bis pelanggan saya
Pandowo itu dulu termasuk bis banter dulu inget naik bis pandowo pake mesin mitsubishi kalo gak salah...inget jaman2 dulu sopir bisnya bener skill yg mumpuni karna thn 80 dulu jalur pantura masih satu jalur kanan kiri masih sawah sawah dan kebun2 apalagi kalo dah masuk daerah batang-alas roban bis bisnya makin banter bawanya....
wah berarti anda senior, ehhehe
Di bilang senior banget sih enggak mas cuman udah ngalamin naik bis yang bentuk muka depannya kaya ikan lohan plus di tambah lampu2 tempel di atasnya tp bukan lampu led ya...kalo dulu saya ke pergi ke jawa tengah/timur itu rasanya kayanya jauh banget krn ke semarang aja bis 10-12 jam tapi kalo sekarang pergi semarang udah kaya main ke bandung yang melalui jalur non tol cuman 6 jam...heheheheh :)
Saya dlu di Kendal punya tetangga driver nya Po RAYA namanya. Pak Madir Santosa apa seangkatan dengan bpk itu yaa.....🙏🙏
Po.rasa pesawat bos....
Cakep supir po raya supir nya senior semua nya sudah bayak makan garam top po hr supir nya kurang hatih hati bos
Kuler Joz nyaman
Memang senior bapak ini tau Padang lurus pekan baru belok kanan kalau gak netah gak naik pak de
hehehh, sudah tidak diragukan
@@onthebuschannel supir dari Jawa banyak yang gak tau cara turun sitinjau lauik dan naik nya yang orang Sumatra aja sering celaka di sana untuk para rekan rekan sopir tetap hati hati di sitinjau lauik
@@senopatytaxi838 betul, aku lihat di video aja ngeri. nikung + nanjak
Ciri khas raya... Ramah2 krunya, bise yow enak ora kemrungsung mlakune...marai nyaman.. salam dr pelanggan Raya sesasi 2x PP Ciledug Ungaran
Pak drivernya klihatan kl org baik. Semoga selalu aman di jalan
Jaya bakti super berubah nama jadi bayu megah om. Dulu markasnya di semarang sekarang masih jalan purwodadi-jakarta
oh sekarang bayu megah ya, emang kenapa om kok ada perubahan.
@@onthebuschannel iya om sekarang bayu megah. Ndak tau om, mungkin karena ganti owner jadi diganti namanya
@@onthebuschannel www.busnesia.com/2016/08/kilas-balik-mengenang-bus-jaya-bakti.html ini link nya om. Bisa dibaca sendiri ehehe😄
Jaya bakti super dulu terkenal suos,, saya pernah naej itu bis,, thn 94 seingat saya,,
Jatah solar PP 370L
Pulogebang-Solo 550an KM
Mungkin perusahaan pakai hitungan konsumsi BBM 1:3
550:3=183
Cukup 185L satu kali trip, tinggal atur kaki aja main rpm rendah terus
Sehat selalu pak warno.... salam kenal dari Pemalang
siap kalau ketemu disampaikan
@@onthebuschannel maturnuwon om sebelumnya
Po.selamet trangkil..sampean pati to mas??
nggih mas
Semangat pak warno👍👍👍
Cakep..sesepuh driver..ngetan ngulon sluman slumun slamet..top markotop bis raya
Bapak saya veteran senior di Po GARUDA EKSPRES bogor madiun driver suoss th 1977 sampe 1995.......
PO Handoyo ada
Nannya sendiri, jawab sendiri
26 tahun
Pak warno memang terbaik
Baru lihat, ..kesan..
Membosankan yg nanya..
Suka memotong ngomong yg ditanya. 🤑
Di 2023, bagaimana khabarnya sekarang?
Salut dan kagum pada p warno yg klihatan gagah, wibawa di blakang kemudi mercy cooler. Type mercedes benz yg gede atau setir tampah. Mercy ganteng p warno juga ganteng. TOP. Selamat.
Keren bpk,tanggung jwb terhadap keluarga.sehat sehat ya bpk warno
👍
Hitung2an d perdalam mas, sama vocalnya agak d rem
Ada bus bhayangkara terakhir naik sekitar taun 86 tapi ganti nama kalo ga salah Brajatama dari Magelang ke pulogadung tarif 6.000..
Tempat pertama pak warno merantau di H. Nawi ada agen bus Mulyo Indah ( eksekutif ) , jadi mulyo dll.
Sekitar taun 88 an sering naik sepeda ke H Nawi cuma bisa mandangin bus Mulyo Indah yang bagus di jaman itu..
Seng nanya koploooo.....
PO Raya emang mantul, seat nya bikin nyenyak, Biar tua yg penting kenyamanan diutamakan
Sukses terus buat PO Raya
Po raya menurut saya khusus untuk kalangan org tua/sesepuh yg mau luar kota tpi tetep nyaman / istirahat total
Suara driver nya kurang jelas
PO. RAYA hebat dalam segalanya. Jempol. Jozz. Sukses RAYA ku.
Setau saya Pandawa 87
Pandawa itu dalam wewayangan jawa anak laki" 5 orang , 87 dalam arti Jawa Angka 8 tulisan yg tidak putus, pitu kata tambahan dlm jawa pitulungan 87 adalah rejeki yg tdk terputus dan penuh pertolongan
Raya slh satu PO yg komitmen dgn pelayanannya.salah satunya dgn menerapkan tarif 60% untuk keluarga crew Raya itu sendiri.
Yg paling mantulnya lgi,penumpang ada 1 pun dlm satu bis ttp jalan,tidak dioper ke seri lainnya.
PO yang penuh komitment
Tadi melihat bis po muklis raya livery ijo kuning
Sehat selalu buat pak warno driver lawas Po Raya,agar para penumpang selalu menikmati sensasi mercedez benz cooler oh 1521..
Biar bagus,, kasih kesempatan bagi bapaknya utk menjelaskan panjang lebar..
Mas jadi TH-camr itu yang sopan klau tanya kasih dong kesempatan yang kmu tanya pak warno
Saya masih punya foto nya pak warno tahun 2014 dulu bawa sprinter..
Semangat buat Pak Driver sehat selalu.. murah rejeki..
amin
Saya tinggal dipekan baru riau... Handoyo masuk pekan baru pada thun 1994 mefmang pas kata pak Warno ini... Handoyo sampai sekarang masih diakui Po dari jawa yg telaten disumatera.. Pekan baru, Padang, Bukit tinggi... Po dari jawa yg masuk pekan baru dari dulu, Wasis 1990, Timbul jaya 1992, Giri Indah 1992, Sido Mukti 1995, Handoyo 1994 ada satu po lagi dari jawa timur masuk terakhir sekitar 2000an tapi saya lupa namanya hehe..., untuk sa'at ini cooler OM926 terbaik ya punya Po Raya, saya ngiler kalau liat cooler nya raya ini... Engine nya sangat terawat dan jalanan nya juga bagus hehe, Cooler yg naik gunung turun gunung marathon ya PT ALS... Cuma itu engine yg tahan banting untuk jalanan jauh..
wuih ini malah masternya, aku aja sampai nggak paham ketika pak warno jelasin karena beda generasi.hehehe
Terima kasih bnyak juga mas, karena telah berjumpa dengan bpak Warno yg legend nya dari jawa untuk rute sumatera.. Oh ya dulu nopor Handoyo nya saya hapal sekali serie blkng nya.. AA...BA. hehehe dari thn 1990 saya mengamati bus dari pulau jawa, hanya Handoyo yang bertahan lama, oh ya yang saya lupa kemaren nama bus nya Pacitan jaya putra.. Dari dulu pekan baru dirajai oleh team Wonogirian seperti Wasis, Giri Indah, Timbul jaya, dll.. Tetapi sekarang sudah tidak ada lagi, mungkin lantaran TKI kemalaisia sudah berkurang, walahualam.. Dari thun 1990 saya sudah aktif jadi pengamat bus pinggir jalan sampai sekarang umur 38 thun.. Sekarang enak mas, camera hp dll dengan mudah didapatkan untuk menyimpan moment2 yg kita lihat tentang bus.. Dulu saya duduk dipinggir jalan untuk menandai ini bus berasal dari mana hehehe...😁😁 dan berkata dalam hati ini kerja'an gila hehe, soalnya tak ada yg meniru kerja'an dan hoby saya waktu itu.. Sekarang saya aktir tergabung disalah satu Group Bisser di pku, ya Alhamdulillah sekarang sangat banyak penghoby bus termasuk mas nya sendiri mungkin hehe.. Salam Bisser dimana berada🙏🙏.. Oh ya, sekarang Bus yg aktif masuk pku Handoyo, Rhema Abadi, HD Transport, Indo Trans, semua team Solo kayaknya...😁😁😁.. Maju terus transportasi Indonesia💪💪💪💪💪💪💪💪.....
@@SyafRinalOV wah ini lebih senior lagi dari saya kalau masalah bus.hehehe salam kenal pak.
@@onthebuschannel sami2 hehehe.....
Tapi timbul jaya sama wasis bangkrut di wonogiri udh banyak pesaing nya makanya udh kalah
Wawancara neng Ngoceh aeee.... Narasumbere dipotang potong
Naik raya , seperti minum obat tidur :)
Rak wani banter Kyo murian Shantika Harianto
Driver hebat...salam sehat selalu pak de, semoga diberikan rejeki yang banyak, semangat terus, bisa menjadi suri tauladan buat driver yunior, semoga PO raya jaya selalu.. aamiin
siap pak
Saya orang pati, pernah naik raya waktu piknik kantor dr bogor ke Yogya akhir 1995.
Naik Bus Selamet asli Pati pertama kali kerja di jakarta tahun 1991.
Bus2 barengan Selamet ya budi jaya, jaya bakti super, garuda mas, giri indah, sari mustika, artha jaya.
Pindah bogor mulai naik pahala kencana karena ada rute bogor-bojonegoro saya turun pati.
Haryanto muncul saya udah gak merantau lagi.
Enak pak drivernya..di ajak ngobrol
Pak warno umur saya sama 65 th
Th 81 mulai jadi guru di sma kalteng
Kalo ke jkt naik bus Raya
Th 80 90 bagus bagus
Wawancarai juga "pak bambang "orang ciledug berkarier di belakang setir po raya juga..
bawa line mna gan ?
@@onthebuschannel lb bulus sepertinya
Suspensi kuler jahat wani adu sama airsus
hahahah, mosok gan.
Tahu lah boss Mercy nya sih Chasis Mercy..pas di jalanan Tidak Rata bunyi nya Germricik ...
waktu kecil saya seneng banget liat bus RAya semoga suatu hari bisa trip naik bus raya
Bis rasa pesawat 👍👌,pakde...semoga sehat slalu dan slalu melayanin para penumpangnya amii...👍👌😀
Semoga Sehat slalu pk warno..
Jaya Bhakti Super peristiwa laka paling mengenaskan di Tol Cikunir arah Cakung, tahun 1993 an, sehingga menjadikan jalur tersebut dibuat menjadi 4 lajur. Sebelumnya hanya 2 lajur tanpa pembatas jalan.
Gua langsung browsing tuh jaya bakti super...saking keponya.dan saya suka wawancara gini ma supirnya ga harus ngetrip terus bis banter...jadi kita tau pengalaman supir bis.
terima kasih bosq
Semoga pak Warno tetap eksis dan lancar trus di jalanan.. tambah lancar rejeki nya..
amin
Dari dulu numpakku nak ora Raya, yow mulyo indah.
Wingi njajal dobel deker, bis anyar2 iku.....halaahhh ora maning2, yap2an gas dibejek sak pollle.
Raya angkler turu, suooss marai tratapan.
heheheh, penikmat kasur berjalan
Saya pernah naik bus pandawa waktu iseh cilik,,terus nek ora salah ganti nama bus persatuan..
Cooler emang legend mesinnya joss banget suspensi terbilang nyaman apalagi yang lawasnya.
setuju.
Po raya menurut saya khusus untuk kalangan org tua/sesepuh yg mau luar kota tpi tetep nyaman / istirahat total
Klo gw liat ini bukan bnyk ngomong,tp dia meluruskan karena sang narasumber kaya grogi,sepertiny host udh terlebih dlu ngobrol sama Narasumber,maaf klo salah analisa🙏🙏🙏
iya memang begitulah adanya. dan wajar ketika seorang driver grogi karena memang dia bukan artis. saya hanya membantu agar narasumber tetap tertawa dan tidak terkesan seperti diinterogasi yang jawabnya pendek2.ehheh
Nah setuju sama komen ini.. meluruskan saja
pak Warno kuwi mbiyen Yoo driver bus Handoyo waktu isih BANGAK mas.
Naahh benar kata pak warno, kalau supir jawa klo sdh masuk sumbar arah padang pasti lewat SITINJAU LAUIK, klo dah bisa lewat jln ini baru sukses jd driver. Nah kalau Kliran Jao tadi kata Pak Warno, itu kita ke kanan arah Pekan baru dan Medan.
Goyang” terus maseeee
Sehat terus njeh pak Warno🙏🙏
Jadi mulya, mustika jaya baru, sun expresss alias giri indah, harta sanjaya, po ismo, timbul jaya dll pernah jaya pada jamanya
tri mulia, joko mudo, gunung giri, jg..
@@ungguljaya3012 kelupaan Po Wasis, pacitan jaya putra, baruna, putra gunung kidul. Sri mulya, grindulu, dll lagi.
Po wasis nmpknya dr wono giri, trkir brgnti nma jdi wasis *BMX* trus lama gk exsis brgnti nma lg jd pratama perkasa..
Karep",mu Kono😏
Wawancari mbah sri.....po raya,usia 75 masih di belakang stir
line mana mbah sri bosq ?
mbah sri solo jakarta
biasa di pool raya ptc pulo gadung
Belajar hitung hitungan dulu mas, belajar juga cara berkomunikasi bukan menjadi dominan karena sudah ada narasumber
hostnya mau wawancara atau mau ngobrol sendiri
Jangan memotong pembicaraan orang,niat bertanya dengerin dulu jawabannya,setelah semuanya sudah di jawab baru tanya yg lain seputar pengalaman yg sudah di ceritakan tdi,guru sekolah menerangkan pelajaran pada muridnya aja,muridnya memperhatikan dulu,stelah slesei baru bertanya
Hadir brooo.nyimak
siap pak, matur nuwun
Po Jaya Putra masih ada sekarang cuma jalan Solo-Jogja dan pool nya dkt stasiun Delanggu
yang warna putih biru ya
@@onthebuschannel bawahnya garis biru dan dasarnya putih mas
@@bayuprayoga149 iya betul, deket rumah embah saya itu.heheh
Seakan akan anda tahu segalanya tentang bus. "Ini soalnya temen2 skrg ga pada tau, orang saya aja gatau" . Wowkwokwowk untung sabar pak warno nya.
1994 sampai 2004 = 9 tahun. Wokwowkwowk
Setirnya segede tampah pakde,tlateni aja pakde pegang bus yg tua" aja,lagian klo mau pegang stj juga gak mungkin diterima karena stj adalah bus yg paling banter dan baru" se pulau jawa,raya cocok klo paki slogan alon" waton kelakon .
Owner ny yah?
@edo baskoro seneng.e kok sok mutusi tho mas🤣🤣
Raya terkenal ciri khas kaca belah tengah & AC kotak (thermo king)
Next mungkin bisa interview mbah kariman kru senior jg😁
siap
seng di tekoni karo seng nekoni crewet seng tekok..pak supire arep jawab sampek bingung la seng tekok luwih paham😁😁😁😁😁😁
Request po.garuda mas om
siap, boleh minta refensi siapa driver yang bagus dan mau masuk kamera untuk masuk di youtube. karena nggak semua driver mau. tapi kalau allah berkehendak pasti jadi konten.heheh
Raya memang mantap
Saya dulu naik raya dari p gadung ke solo hampir 3 hari keadaan jln lg banjir
Kalo saya sih masih menilai wajar saja.namanya juga mania bus. Harus lebih tau lah semua tentang kaitan nya dengan bus.
Lah kalo gak tau apa2 mending macul Ning sawah AE ya kan 😁😁.
Lanjutkan terus mas.. jangan baper ya sama komentar teman2 mania 👍
hahaha, nggak baper. cuma gemes pengen nabokin.akkaak cuma bercanda ya.
APAPUN BIS RAYA-NYA, TETEP: DILARANG LEWAT NGEMPLAK. Alasan : Ada plang, ga cukup buat bis katanyaaaa
RAYA lengganan saya solo jkt tiap 2 minggu sekali pada tahun 97 an Raya rasa garuda wkwk....
Lu wawancara apa debat tong?????
wesgo mas nganggo Bowo jowo wae luwih pulen...
nmpknya klo yg d haji nawi itu pendowo bkn pendawa.. liveey hijau muda & putih
Sing tekok ra duwe etika berkomunikasi,kasih kesempatan utk si bapak menjelaskan jangan di potong terus pembicaraannya. 👎👎👎👎
Po selamet,muji jaya,garuda,garuda mas bis lama
Kasihan sama pak Warno, asal ngomong disela terus, tolong belajar lagi tata cara interview yang baik dan benar.
Sanieka S betul gan,, ngomong sama orang tua kayak gitu
Gaya putra,mustika jaya baru,jaya bakti super, Wasis, jadi Mulyo, tasima itu dlu 1 angkatan min.
wuih ini kayaknya lebih paham. generasi jaya bakti super
Wasis, bapak saya pernah jalan bus itu om hehe.
Cuma kebetulan aja min,dr saya kecil memang biasa di ajak bapak ibu naik bis klo pulang ke kampung.
Jaman² muncul,Apollo masih jaya² nya dengan kelas big top nya.
Satu lagi,RAYA itu yang paling setia dgn Laksana
Sehat selalu pakde panjang umur...
Yang salut setir tampah nya masih utuh,sama panel instrument masig fresh semua jarang ditemuin di kuler2 skrg
salutnya saya sama managementnya. gimana dia bisa restore sebagus itu
@@onthebuschannel khusus buat raya mereka selalu pake sparepart original untuk armada nya walaupun mesin tua sekali pun,karna itulah jarang sekali raya sampe trouble dijalan walaupun pake kuler,dan balik dr sang pawang sendiri dia bisa ngerawat dengan baik batangan nya walaupun armada lawas,susah untuk melihara unit lawas masih utuh keorian nya,memang karakter mercy dr dulu sampe sekarang kalau tanjakan harus ancang2 mas kalo sampe keabisan napas power ngelos yang ada bisa mundur lagi jadi kalo udah berhasil nanjak dr bawah sampe atas pun nyampe walaupun alon2 itu karakter mercy sampe 1626 ng
als yg seri kulernya juga masih ada yg original mas
@@fathurrahman8087 nambah ilmu saya.heheh
@@marbun1942 cuman beberapa saja karna sayang batangan kalo tau make nya aja gabakal di rawat istilahnya gaasa rasa memiliki,saya tinggal dimedan cuman hanya beberapa aja yg seger unit kulernya,tapi yg perlu yg di acungin jempol buat RAYA resik dalam hal ngerawat armada lawasnya