Parah... ini Fakta Minusnya Transmisi CVT di Mobil Nissan dan Datsun

Selama pemakaian 4bulan ini dia Fakta2 Minusnya Transmisi CVT Mobil Nissan Datsun, sebelumnya puluhan tahun jiasa pakai mobil Manual.
3:46 Solusi kalau mobil CVT Nissan-Datsun nggak kuat nanjak.
6:08 perbedaan cvt nissan dengan honda

[@hendrikidung3838]

Thx oom...manfaat🙏🏽

[@mawardihaza9422]

Tks sharing nya

[@stsarjanatukang9391]

Saya pakai cross cvt, enak2 aja om di sumsel medan berat loh jalannya, jalan rusak + bebukitan, tikung banyak pula, mgkin bbm om nya pake ron rendah x,, ruang bakar kotor jd mesin nya berat.. Performa mesin antum ga sehat tu..

[@spacekantor]

terima kasih nih Om. Langsung substrek. Kalaua masalah CVT awet atau gimana Om? Sering ngadat gak?

[@MrKhuy21]

kebetulan punya datsun Go CVT T Active 2018. overall enak dan tipikal matic termasuk CVT memang selain mengandalkan gigi low di tanjakan, juga harus pintar baca kapan harus kick down atau lepas gas dan gas lagi untuk naikin putaran mesin demi naiknya kembali torsi

[@temannyetir9346]

Enak kok kalau utk jalan datar dan perkotaan.

[@MrKhuy21]

@@temannyetir9346 tipikal CVT memang begitu, terutama di putaran bawah yang seperti sedikit loyo. matic secara umum memang musti pintar atur gas

[@cerdascerdaser]

Suara mesin kedap mantap mobil antik

[@rizkyxoners9683]

Om mau tanya, klo mutasi pke fiskal gak? Brpa fiskal?

[@user-yx2ud3xk6s]

Mantulll

[@numenoyasti01]

Agar tarikan awal saat diperkotaan konstan caranya aktifkan mode sport ya ?

[@s0ul_king147]

Jgn pake bensin BPJS lah, Vivo or Shell,

[@prasetyoprasetyo1493]

Masih produksikah datsun cross?

[@arakunto438]

Mau tanya..saya pemakai datsun go cvt 2019...dari posisi berhenti,posisi P..mau di pakai jalan,ketika di oper ke D..pas tuas di tarik,lewati R..susah..kadang njedak keras..padahal saya sudah injek rem dalam2...suara njedaknya sampai bikin mobil getar hebat.kenapa ya om

[@yosiagusta]

Setelah mbl berhentj dan Sebelum mesin mati usahakan sebelum pindah ke p usahakan ke N dulu lalu tarik rem tangan lepas rem kaki lalu injak lg rem kaki baru pindahkan dari N ke P...lalu jika ingin jalan...nyalakan mesin injak rem kaki turun kan rem tangan lalu pindahkan dari P ke R jeda sebentar lalu ke N teruskan ke D insya Alloh akan halus perpindahan nya gak jedug keras lg..

[@deristriandi2775]

​@@yosiagusta wih mantap informasinya, terimakasih om sangat membantu bagi kami yg baru belajar matic 🙏

[@astrianyumiaty7848]

Gue pikir cuma datsun gue saja yg begitu kalo lagi nanjak super tinggi ternyata semua datsun begitu😅emang kl nanjaknya tinggi banget dan panjang tiba2 mesin datsun kayak gak ada tenaga berhenti gitu,triknya ya memang begitu lepas gas beberapa detik lalu injak lagi nanti mesin nya kayak keisi penuh tenaganya 😅😅😅😅

[@Jakarta_Uncharted]

Sis cvt datsun pas masuk R memang agak jedug ya