Какое масло не бери, если отпустился адаптер и обеднилась смесь, то прихват гарантирован и это гарантийный случай! Клиент не виноват в низком качестве сборки! А что бы сервис не вешал лапшу на уши, есть право клиента присутствовать при дефектовке инструмента. Народ просто не знает своих прав и в итоге попадает на деньги.
Это карвер задир это масло покупают штилевское и льют как для штиля. А инструкцию ни кто не читает. А там нужно 30гр на литр лить. Поршень когда ставишь у стопорных колец обкусывай загибы. Мне уже пару кос и несколько пил заходило после сервисов сторонних. Где после замены поршневой движок вклиневший по причине не вылета кольца а обламывается этот усик и влетает между поршнем и цилиндром. На одной пиле снимал поршневую методом распила болгарской 230 на попалам цилиндра. Вклинил конкретно.
У меня такой же карвер, лью масло Карвер 30 мл на литр, на свече образовалась чёрная корка, стал лить меньше, 25 мл. Смотрю что будет. Хочу посмотреть, стоит ли таким маслом пользоваться, но уже подозреваю, что не стоит )
А как понять хорошее оно или плохое какое по-вашему хорошее? Я купил косу Карвер 43 м мне продавец дал масло Хютер это хорошее масло или плохое? На бензокосе написано размешивать масло с бензином 1:30Что такое лить постоянно?
👍👍👍Перегрев от чего...масло фуфловое,старая смесь,неправильная пропорция...так же?)Эко отработала более 500литров за 4 сезона-масло штиль хр 1-25...сам не думал что китайский движок так может(Коса была в тюнинге...весь низ-от редуктора до сцепление-олео мак Спарта 44)Коса работала наровне с штилями фс 250
@@Деревенька-ы3ы я сам заливаю в китайскую косу штиль ультра 25 мл на 1 литр. Попробовал заливать 30 мл на 1 литр, в итоге немного масла из выхлопной льётся. А некоторые говорят, что в китай нужно заливать минимум 30, ато и все 40.
шептать без основательной чистки картера этой косе несколько часов в лучшем случае где замена сальников не всегда метка или стрелка на поршне указывает на выхлоп диз однозначно
Какое масло не бери, если отпустился адаптер и обеднилась смесь, то прихват гарантирован и это гарантийный случай! Клиент не виноват в низком качестве сборки! А что бы сервис не вешал лапшу на уши, есть право клиента присутствовать при дефектовке инструмента.
Народ просто не знает своих прав и в итоге попадает на деньги.
Это карвер задир это масло покупают штилевское и льют как для штиля. А инструкцию ни кто не читает. А там нужно 30гр на литр лить. Поршень когда ставишь у стопорных колец обкусывай загибы. Мне уже пару кос и несколько пил заходило после сервисов сторонних. Где после замены поршневой движок вклиневший по причине не вылета кольца а обламывается этот усик и влетает между поршнем и цилиндром. На одной пиле снимал поршневую методом распила болгарской 230 на попалам цилиндра. Вклинил конкретно.
У меня такой же карвер, лью масло Карвер 30 мл на литр, на свече образовалась чёрная корка, стал лить меньше, 25 мл. Смотрю что будет. Хочу посмотреть, стоит ли таким маслом пользоваться, но уже подозреваю, что не стоит )
А как понять хорошее оно или плохое какое по-вашему хорошее? Я купил косу Карвер 43 м мне продавец дал масло Хютер это хорошее масло или плохое? На бензокосе написано размешивать масло с бензином 1:30Что такое лить постоянно?
3000руб такой ремонт в Твери стоит, за неделю 8 ЦПГ 43 поменял. Ставлю kimotozip
Поршень в нормая новая запуск только через хало на Ермаке
Привет Андрюха, куда прокладки дел?😉😁
А пакокой причине перегрев мог быть
А палец с подшипником на шатуне не смазал.
Привет 🤚 🛠️👍
Сальники надеюсь проверили?
@Иван Сунцов новое говно🤣🤣🤣
👍👍👍Перегрев от чего...масло фуфловое,старая смесь,неправильная пропорция...так же?)Эко отработала более 500литров за 4 сезона-масло штиль хр 1-25...сам не думал что китайский движок так может(Коса была в тюнинге...весь низ-от редуктора до сцепление-олео мак Спарта 44)Коса работала наровне с штилями фс 250
Ты наверное хотел сказать на 1 литр 25 мл масла
@@andgar1812 да)
@@Деревенька-ы3ы я сам заливаю в китайскую косу штиль ультра 25 мл на 1 литр. Попробовал заливать 30 мл на 1 литр, в итоге немного масла из выхлопной льётся. А некоторые говорят, что в китай нужно заливать минимум 30, ато и все 40.
@@andgar1812 тоже такие нормативы слышал,пусть льют на здоровье)
я думаю мешать 1 к 35 не перегреется
1к1 мешай🤣🤣🤣🤣
Ну если был подсос воздуха то это гарантия
шептать без основательной чистки картера этой косе несколько часов в лучшем случае где замена сальников не всегда метка или стрелка на поршне указывает на выхлоп диз однозначно
Говно оно и есть говно