Suzuki RGR Gamma 2 37 HP @ 10800 rpm dan torsi puncak di 25 NM @ 10000 rpm. i 122 kg, maka PWR gamma II ini mencapai 5,32 Kg / 1HP Vs Ninja 150 R 29.6 HP @ 10500 rpm dan torsi puncak di 20 NM @ 9000 rpm. i 124,5 kg, sehingga PWR yang dicapai adalah 6,81 Kg / 1HP. Beda 7 HP ninja R auto ketinggalan sekebon
suzuki 2 tak kalo jalan nyantai sering diremehin motor jaman now, coba kalau udah tarik tarikan putaran atas merdu teriakannya macam menggertak montor yang jaman now :D
Dulu di kosan pas kuliah ada yang bawa rgr saya pinjam buat beli nasi di warung. Pulang2 saya bilang ke temen ini rgr emang ngga narik ya? Dia tanya “kamu coba kemana?” Saya jawab ke warung beli nasi. Dia jawab “sono coba tuh di lurusan lu tarik dah sampe mentok gas.” Saya coba lah, anjir putaran atasnya njambak hahaha. Pokoknya kalau suzuki, yg speknya big bore, jangan ketipu deh sama tarikan awal. Hahaha.
yak betul mas ,kalau saya suruh pilih contoh sonik sama fufi mending fufi karna fufi akselerasinya lebih besar dan teknologi suzuki yng pakai dohc lebih duluan dari honda ,alhmdllah saya punya fu karbu 2013 ngak bakal saya jual tuh sayang hhhhh
Pake in cdi nya shogun kebo sama koil nya a100 aja,terus ikutin kata Den Dimas (youtube er),pas rpm 6000 tarik dikit handle kopling nya biar ngejambak tarikannya,bayangin aja tuh kalo dipakein cdi shogun kebo sama koil a100 bakalan gokil banget deh tenaga nya,monggo dicoba.
Suzuki itu kalo masalah Horse Power kayanya bo'ong ,, bapak pake rgr tahun jebot 1994 spek brosur 26hp ane buntutin pake Ninja rr 2010 spek brosur 31hp masih kuwalahan .. wkwkwkwk.. asemm 🤣 Kawasaki masih pakai pegas Sentrifugal - Super KIPS , jadi untuk menggerakkan Valvenya pakai putaran mesin, main di 7000rpm SdNgkan RGR taun jebot masih pakai SPIC dan SSS , dimana desain lubang liner dibuat lebih bnyak chamber dan ruang untuk loop scaveging, jadi bhn bakar yg belum terbakar diputer puter di ruang tersebut sampai bersih , jadi rgr tahun jebot yg sehat itu tandanya ketika sudah panas mesinnya itu kaya ninja euro 2 njirrr ., ga ada asepnya., hahahah.. Kalau yg Gamma ini udah mirip NSR SP ,, teknologi open valve yg sudah pakai servo yg diatur CDI ,, suzuki itu masalah spek suka merendah ya lihat aja itu ukuran bore nya , 61mm .. sehernya lebih gede dari NSR Sp yg ukurannya 59mm.. Teknologi powervalvenya aja udah mirip nsr sp ,, dual blade (kalau nsr biasa single blade) mmbuat luas permukaan lubang exhaust lebih lebar untuk efek scaveging dan sangat dekat dengan ruang pembakaran.. 37hp on wheel mngkin nih suzuki.. 🤣
saya masih nyimpen tahun 92 , buat awal tarikan masih ok susah di kejar , tapi di atas nya kebalikan di ambil posisinya oleh ninja 4t 250 fi , di rpm bawahnya susah ngejar rgr
Saya pengguna ninja 150rr mengakui itu rgr torsi awal nya gila bgt bro klo dibandingin ninja mgkin bisa ninggalin deh di tenaga awal sampe tengah mah, temen ada yg punya di bikin style ban cacing gurih dan dibikin grasstrack juga ajib deh... eh iya bobot nya juga lebih enteng dan ramping buat ugal ugalan, ya miripp rx king lah dari gear 1 naek ke gear 2 gampang jumping....
Suzuki punya banyak motor legend waktu masih era 2 tak,mulai dari desain body,power dan torsi,tp kenapa saat era berubah 4tak suzuki makin tenggelam,dan desainnya sering nyleneh gak sesuai harapan konsumen,hanya bbrpa model yg bisa mendongkrak pamor suzuki?? Ayo suzuki bangkitlah,bangkitkan desain2 legendmu...
sangat sangat sangat sangat raree sekali mkhluk satu ini😉😉😉 nemu aj blom pernah klo dash,ls,sp,touch &tzm mah pernah katanya sih power plg bngis diantara kompetitor seangkatannya
Saya pake Rgr 150 tahun 91 , masalah style ga kalah sama yg muda , masalah lari jangan ditanyà , cuma saya ga berani tarik gas dalam2 , kalo rusak partnya rare , udah gitu mahal , jadi lebih nikmat jalan santai 🤣🤣
Wah jadi ingat masa lalu nih... Tahun 2000,aku pernah memiliki motor RGR. Setelah aku pakai tuk beberapa tahun,eh ternyata ada yg minat untuk membeli motorku. Yg beli motorku seorang anggota Penerbat di Semarang. Sebenarnya aku masih sayang sama motorku waktu itu.. Tapi,anggota TNI itu terus mendekatiku supaya bisa membeli motorku. Lama2 aku lepas motorku deh,tuk dibeli beliau..
Wow, mantabs benar,nih..Suzuki RGR Gamma2 kasta tertinggi klan RGR yg bs dikatakan setara dgn Honda NSR RR, Yamaha TZM dan Kawasaki ninja Victor pada masanya era 2tak dulu..motor legend yg rare alias langka diIndonesia,nih👍vry good bg.dian😀
Alhamdulilah masih punya 2 unit. Lahiran 1997, yg paling gua seneng sama rgr kalo telat ngoper gigi waktu rpm tingi ban depan bisa terangkat sendiri bahkan sampe gigi 4 masih bisa terangkat,,,,
Kalau rgr gamma ini kondisi normal jaya pasti kenceng ni motor, i like body suzuki rgr gamma, real sport beautyfull elegant, classics sport, high top speed
Buat yg tingal di jogja atau mglang mainlah ke desa trasan magrlang, ada 1unit rgr gak di urusin di tatok di baeah pohon pisang kondisi masih lengkap bodi2 dan partnya, kata si pemilik alatnya susah jdi di biarin, mau aku bli tpi aku sdh ada 2, orngnya minta 5juta srt lngkap, motor kondisi mati tpi tampang oke parah masih orisinil
Gamma 2 Dl smpet miara Bner2 mtr cm bt sabtu minggu Dpet angka 15 an Bnerin 8-10 😁 Laku lumayan ( d begal orang d jalan d byarin d rmhnna) G ada yg ngalahin sensasinya
Kegantengan yang hakiki,, Entah kenapa kalo menurutku ini era terbaik disain motor,,simpel lekukannya tapi detail dan kemolekan nya beuhh,, Kalo sekarang cenderung lancip2 gimana gitu, futuristik tapi kurang cantik,,, Kalo mobil itu era terbaik disainnya menurutku di era NSX na1,fairlady z320,gtr r33/34,,,sexsihhh, Nsx Ama gtr yg sekarang kayak gimana gitu,,apalagi Supra disainnya yg skrg aneh,,,
Makin kesini makin asik, cara nyari objek buat diulas juga gak sempet kepikiran bakal nemu. Next coba bahas matic 2T jangan sport fairing mulu haha, masukan lagi nih mas ga jenuh jenuhnya saya kasih masukan buat ente, cara pembawaan dibuat lebih santai aja jadi kesananya ga kaku biar yg nonton tuh betah dan penasaran apa yg mau dikupas lagi, apa yg bakal diulik lagi. Cara pembawaan dan bicaranya aja mas yg kurang luwes.. sipp moga makin maju trs channelnya
Saran lagi mas, coba bikin video yg misalnya before after restorasi motor 2T atau tempat/toko yg jual pernak pernik motor 2T. Selain mengulas tentang motor 2T juga ada refrensi refrensi yg bikin nambah info dan wawasan penonton nya juga. Goodluck ya
Saya ga punya videonya om, maaf saya bukan youtuber, saya rider lama pecinta motor 2 tak, di era saya hobi uji coba motor sport dan setahu saya dulu belum banyak regulasi ini itu yg membatasi kemampuan motor. Sekalipun saya belum mencoba adu speed motor ini dgn cbr250rr, saya yakin dengan power yg kurang lebih sama 38HP motor ini mampu melibas cbr250rr, sama halnya seperti NSR150sp sanggup melibas Ninja 250fi. Cek di: th-cam.com/video/6iGjvcA_Ots/w-d-xo.html
Mw request saia om klo om bs mereview rare item mtor 2 tak yg gg smbrang orng pnya om... di thailand sana pun jarang ada yg pnya nie mtor om, kawasaki ninja pdk R1 om 😁 seri trtinggi kawasaki ninja om diats kawasaki ninja gold pdk SE soalnya... Hp diatas honda nsr sp, rgr gamma dan yamaha tzm skalipun... Klo bs c om 😁... Terima kasih.
Mantap bos 👍👍👍 tapi kalo di lampu depan dan kebawah dikit kayakny lebih serem yg rgr bokong besar maaf Ndak tahu namany yg lampu belakangny kayak tornado itu ,
Maaf, setahu saya itu bukan jenis RGR tapi jenis RG tanpa R. Itu logo "r" kecil adalah lambang Gamma versi Jepang kalo gak salah. Dan Namanya adalah RG 150 Gamma II. Setahu saya ini versi 150cc dari RG 125 Gamma Eropa. Bedanya dg Versi RG 150 Gamma I hanya di velg jeruji, sedangkan di versi II ini velg Casting Wheel
Kalo saya bole tau kok kenapa ya di tahun 80an sampe dengan 90an thailand itu jadi rajanya motor, 2tak ya. Karna sering saya nonton moto vlog atau reviuwer motor lawas, itu semuanya rata2 darri thailand semua lo. Klo ada yg biasa jawab tolong komenya ya.
Karena semua merk Jepang punya pabrik di Thailand, dan untuk pasar Asia biasanya di suplai dari Thailand, termasuk pabrik cagiva dari Italia ( Ducati grup)
Mas tolong bgt di jawab... Q habis beli suzuki rgr lansiran 1997.. tp di stnk bpk kol tulisane suzuki cristal.... No rangka dan mesin sama.. apakah memang bgtu...
I like suzuki rgr, mantabs, the legend of motorsport, beautifully motorcycles bike
salut kali biat pemilik sang legend... bisa mempertahankan kondisi se original mungkin sampai bisa terlihat memukau juga tak termakan jaman.. amazing
Suzuki RGR Gamma 2
37 HP @ 10800 rpm dan torsi puncak di 25 NM @ 10000 rpm. i 122 kg, maka PWR gamma II ini mencapai 5,32 Kg / 1HP
Vs
Ninja 150 R
29.6 HP @ 10500 rpm dan torsi puncak di 20 NM @ 9000 rpm. i 124,5 kg, sehingga PWR yang dicapai adalah 6,81 Kg / 1HP.
Beda 7 HP ninja R auto ketinggalan sekebon
udah pernah ketemu sm motor jni di event burtor M+ 2014, asli, ciamik parah. setara sama sp dan serpico.
suzuki 2 tak kalo jalan nyantai sering diremehin motor jaman now, coba kalau udah tarik tarikan putaran atas merdu teriakannya macam menggertak montor yang jaman now :D
Dulu di kosan pas kuliah ada yang bawa rgr saya pinjam buat beli nasi di warung. Pulang2 saya bilang ke temen ini rgr emang ngga narik ya? Dia tanya “kamu coba kemana?” Saya jawab ke warung beli nasi. Dia jawab “sono coba tuh di lurusan lu tarik dah sampe mentok gas.” Saya coba lah, anjir putaran atasnya njambak hahaha. Pokoknya kalau suzuki, yg speknya big bore, jangan ketipu deh sama tarikan awal. Hahaha.
siapa tuh yang punya rgr
Semua motor overbore emang gitu,
om gue dulu punya ini tapi malah udh d jual sayang bgt
ngerrriiii😂😂😂😂 renyahhh bangett suaranya
Pada saya.. Org yg memiliki Suzuki biasanya mereka punyai knowledge yg bagus..
yak betul mas ,kalau saya suruh pilih contoh sonik sama fufi mending fufi karna fufi akselerasinya lebih besar dan teknologi suzuki yng pakai dohc lebih duluan dari honda ,alhmdllah saya punya fu karbu 2013 ngak bakal saya jual tuh sayang hhhhh
Gara2 punya suzuki A100 n thunder, gue jd ngerti mesin n kelistrikan motor😂😂
@@alimahmudi7260 gausah ngaco bro.
Honda cbr 150 cbu duluan DOHC daripada satria fu.
@youtubeof indonesia mantappp, motor yg melampaui jamannya
@@kodayru1204 iya tuh yg lain stuck di 2 tak suzuki dah 4 tsk keren juga sih
Pake in cdi nya shogun kebo sama koil nya a100 aja,terus ikutin kata Den Dimas (youtube er),pas rpm 6000 tarik dikit handle kopling nya biar ngejambak tarikannya,bayangin aja tuh kalo dipakein cdi shogun kebo sama koil a100 bakalan gokil banget deh tenaga nya,monggo dicoba.
Ngaco sperpart spesial production di samain sama motor pasaran 😂
Shogun kebo limit 12ribuan lah dia ini bisa 13rb rpm lewat,,yg ada ini mah downgrade🥱🥱
Akhirnya kesampaian bisa lihat secara detail, meski hanya lewat vlog. Thanks videonya..
mantap kakak..
Mas beli masss rgr gamma nya
@@koboy135cc6 sekalian suzuki rgv 250, masterpiece 2 tak yang jadi contekan mesin buat aprilia rs 250
Suzuki itu kalo masalah Horse Power kayanya bo'ong ,, bapak pake rgr tahun jebot 1994 spek brosur 26hp ane buntutin pake Ninja rr 2010 spek brosur 31hp masih kuwalahan .. wkwkwkwk.. asemm 🤣
Kawasaki masih pakai pegas Sentrifugal - Super KIPS , jadi untuk menggerakkan Valvenya pakai putaran mesin, main di 7000rpm
SdNgkan RGR taun jebot masih pakai SPIC dan SSS , dimana desain lubang liner dibuat lebih bnyak chamber dan ruang untuk loop scaveging, jadi bhn bakar yg belum terbakar diputer puter di ruang tersebut sampai bersih ,
jadi rgr tahun jebot yg sehat itu tandanya ketika sudah panas mesinnya itu kaya ninja euro 2 njirrr ., ga ada asepnya., hahahah..
Kalau yg Gamma ini udah mirip NSR SP ,, teknologi open valve yg sudah pakai servo yg diatur CDI ,,
suzuki itu masalah spek suka merendah ya lihat aja itu ukuran bore nya , 61mm .. sehernya lebih gede dari NSR Sp yg ukurannya 59mm..
Teknologi powervalvenya aja udah mirip nsr sp ,, dual blade (kalau nsr biasa single blade) mmbuat luas permukaan lubang exhaust lebih lebar untuk efek scaveging dan sangat dekat dengan ruang pembakaran..
37hp on wheel mngkin nih suzuki.. 🤣
detail sekali..
super sekali, bos
saya masih nyimpen tahun 92 , buat awal tarikan masih ok susah di kejar , tapi di atas nya kebalikan di ambil posisinya oleh ninja 4t 250 fi , di rpm bawahnya susah ngejar rgr
lu bandingin ko ke 250 sih, hadehhhhhh capek deh..
Komen jembut loe!?
RGR II Gamma 150 dulu dibuat untuk mengalahkan yamaha TZM 150
Saya pengguna ninja 150rr mengakui itu rgr torsi awal nya gila bgt bro klo dibandingin ninja mgkin bisa ninggalin deh di tenaga awal sampe tengah mah, temen ada yg punya di bikin style ban cacing gurih dan dibikin grasstrack juga ajib deh... eh iya bobot nya juga lebih enteng dan ramping buat ugal ugalan, ya miripp rx king lah dari gear 1 naek ke gear 2 gampang jumping....
Suzuki punya banyak motor legend waktu masih era 2 tak,mulai dari desain body,power dan torsi,tp kenapa saat era berubah 4tak suzuki makin tenggelam,dan desainnya sering nyleneh gak sesuai harapan konsumen,hanya bbrpa model yg bisa mendongkrak pamor suzuki?? Ayo suzuki bangkitlah,bangkitkan desain2 legendmu...
Gila, motor legend, dulu bapak pernah pake,
btw KBH juga pake ini tapi versi 250 nya...RGV 250 Gamma... ganteng
Waktu kecil.lihat tuh motor kepingin naik wkwk kereen bnget.udah gede sudah jarang kelihatan
sangat sangat sangat sangat raree sekali mkhluk satu ini😉😉😉
nemu aj blom pernah
klo dash,ls,sp,touch &tzm mah pernah
katanya sih power plg bngis diantara kompetitor seangkatannya
Di purwokerto ada bang satu 2 tahun yg lalu sering muter muter, cuma sekarang dah nggak tau dimana motornya
Saya pake Rgr 150 tahun 91 , masalah style ga kalah sama yg muda , masalah lari jangan ditanyà , cuma saya ga berani tarik gas dalam2 , kalo rusak partnya rare , udah gitu mahal , jadi lebih nikmat jalan santai 🤣🤣
Woww mantab , langka keberadaanya tapi masih ada , ! Ane cukup FXR150 aja
Wah jadi ingat masa lalu nih... Tahun 2000,aku pernah memiliki motor RGR. Setelah aku pakai tuk beberapa tahun,eh ternyata ada yg minat untuk membeli motorku. Yg beli motorku seorang anggota Penerbat di Semarang. Sebenarnya aku masih sayang sama motorku waktu itu.. Tapi,anggota TNI itu terus mendekatiku supaya bisa membeli motorku. Lama2 aku lepas motorku deh,tuk dibeli beliau..
Gue request review 2tak 500cc bang.. Kalo lu bisa, lu legend dah asli
Rg gamma,desain deltabox e mantab..
kalo mau cari motor rgr di lombok buanyak bgt..motor2 sport jadul di jawa sejarang larinya di lombok
Ok nice info
Wow, mantabs benar,nih..Suzuki RGR Gamma2 kasta tertinggi klan RGR yg bs dikatakan setara dgn Honda NSR RR, Yamaha TZM dan Kawasaki ninja Victor pada masanya era 2tak dulu..motor legend yg rare alias langka diIndonesia,nih👍vry good bg.dian😀
@@dian.novtani you welcome bg,dian dan senantiasa sukses,bg🙏😊 ..
Bukannya nsr seri tertingginya itu sp?
bkn victor tp serpico
@@yogirahadyan1714 setiap motor sport 2tak 150cc jaman dulu itu ada seri SP nya, SP itu kode produksi ( SPORT PRODUCTION )
nsr rr cuma 30 hp,,,rgr gamma setaranya ama serpico,nsr sp,krr biasa(bukan yg se),,tzm kelasnya dibawah ini jg performanya
kalau rgr seri Gamma prcy dh mtornya akslrasi dan top speednya ga bisa dianggap remeh,ini ibaratnya rgr yang kasta spesial engine 😂😂😂
I love Suzuki 🤘
Alhamdulilah masih punya 2 unit. Lahiran 1997, yg paling gua seneng sama rgr kalo telat ngoper gigi waktu rpm tingi ban depan bisa terangkat sendiri bahkan sampe gigi 4 masih bisa terangkat,,,,
Masih ada
Semakin kenceng motornya semakin merendah ( ndekem )...
Kalau rgr gamma ini kondisi normal jaya pasti kenceng ni motor, i like body suzuki rgr gamma, real sport beautyfull elegant, classics sport, high top speed
kenceng 200 aja kena
Motor 150 cc 2t paling kencang di zamanya, mantabs
Hanya bisa mengagumi, tidak untuk memiliki 😊🙅🙏
Rg two 250cc itu,
Dulu pernah ada di dialer tulung agung,jatim.tp gak dijual.cuman buat pameran saja.
Saya punya cbr 150 abs thn 2022..tp kenapa ya klo liat motor2 sport jadul kyk nsr, rgr, rsz, ninja, bodinya lbih kokoh..
Motor unik, classik, berisik, dan langka bgt. Salam pecinta 2 tak 👏🙏
Salah satu motor terganteng yang ada di muka bumi😄
Buat yg tingal di jogja atau mglang mainlah ke desa trasan magrlang, ada 1unit rgr gak di urusin di tatok di baeah pohon pisang kondisi masih lengkap bodi2 dan partnya, kata si pemilik alatnya susah jdi di biarin, mau aku bli tpi aku sdh ada 2, orngnya minta 5juta srt lngkap, motor kondisi mati tpi tampang oke parah masih orisinil
Minta alamatnya mas
Pernah pake rgr 150 keluaran 96..di pakai sampai kuliah thn 2002..mantaf legend..tapi borosss
Gamma 2
Dl smpet miara
Bner2 mtr cm bt sabtu minggu
Dpet angka 15 an
Bnerin 8-10 😁
Laku lumayan ( d begal orang d jalan d byarin d rmhnna)
G ada yg ngalahin sensasinya
NRA Project __ mana foto motornya mas,wkwkwkwk
@@saryonosaryono8508 sejak kapan mas bs komen foto d yt wkakakakkakakakakka
Dlu yg punya dari smp sampai sma cuma satu orang.. Tapi pas sma sempet tak pakai buat praktek teori belah mesin 2tak taun 2000
ada kah yg bisa nge review ninja zx 2r tahun 1980 an??
mini 4 cylinder bike yg rev nya bisa sampai 21000 rpm
atau memang gak ada di Indonesia ya -_-?
terbaik di kelasnya
Kegantengan yang hakiki,,
Entah kenapa kalo menurutku ini era terbaik disain motor,,simpel lekukannya tapi detail dan kemolekan nya beuhh,,
Kalo sekarang cenderung lancip2 gimana gitu, futuristik tapi kurang cantik,,,
Kalo mobil itu era terbaik disainnya menurutku di era NSX na1,fairlady z320,gtr r33/34,,,sexsihhh,
Nsx Ama gtr yg sekarang kayak gimana gitu,,apalagi Supra disainnya yg skrg aneh,,,
Makin kesini makin asik, cara nyari objek buat diulas juga gak sempet kepikiran bakal nemu. Next coba bahas matic 2T jangan sport fairing mulu haha, masukan lagi nih mas ga jenuh jenuhnya saya kasih masukan buat ente, cara pembawaan dibuat lebih santai aja jadi kesananya ga kaku biar yg nonton tuh betah dan penasaran apa yg mau dikupas lagi, apa yg bakal diulik lagi. Cara pembawaan dan bicaranya aja mas yg kurang luwes.. sipp moga makin maju trs channelnya
setuju, matic 2t seperti aprillia, gillera, matic jepang jg ada
Saran lagi mas, coba bikin video yg misalnya before after restorasi motor 2T atau tempat/toko yg jual pernak pernik motor 2T. Selain mengulas tentang motor 2T juga ada refrensi refrensi yg bikin nambah info dan wawasan penonton nya juga. Goodluck ya
Chanel yg bagus.
Saran nih bang baiknya sedia text, biar ga kaya bingung apa aja yg perlu dibahas.
Presiden aja pake text kok
setuju gan👌
Tzm sama RG Gamma motor idaman gw dari dulu..
ni motor gak silap power valve.. RPM meter juga hingga 16000.. gila ni motor
betul sangat kawan
njirrr. 150cc 37hp.. mantappp.. pasti jambakannya luar biasa..
Uiih...
Wujud legend...
Salut om.... 🙇♂️
Mantap,jaya terus bos chanelnya
Motor ini dibuat untuk mengalahkan yamaha TZM 150 2t yang dijuluki si pemburu Super kips
Dari smp di tahun 96 sempat memimpikan ...ni motor ..keren bgt sayang nya sampai sekarang ..gak kesampaian...😍
Pernah lihat motor ini sama nsr sp di surabaya
Apa mungkin motor ini yang saya lihat di surabaya soalnya plat nya juga W sidoarjo
Mantap,,, dulu pernah punya tpi belakangnya model suzuki cristal
Asli langka itu, sayang ga ambil gambar mesinya.. karena itu dah keren setara ninja dan NSR
udh setara krr ama nsr spn klo yg ini
Walaah RGR150ss aja udh rare apalagi RGgamma wkwk jos lah mas dian
berharap 25 thn kedepan ninja rr bsa kyk gni juga, makin tua makin ganteng !
@@dian.novtani ga akan
motor 2 tak suzuki terkenal dengan tenaga liar dan brutal, yakin motor ini bisa ngalahin cbr250r sekarang.
Ahmad Saleh ah masa si....ada video testnya ga?
Bisa juga karena 2 tak itu, tenaganya 2 kali 4 tak...
Tahta Enggi P coba tunjuk link video cbr 250rr d kalahin 150 2tak sama2 standar
Saya ga punya videonya om, maaf saya bukan youtuber, saya rider lama pecinta motor 2 tak, di era saya hobi uji coba motor sport dan setahu saya dulu belum banyak regulasi ini itu yg membatasi kemampuan motor. Sekalipun saya belum mencoba adu speed motor ini dgn cbr250rr, saya yakin dengan power yg kurang lebih sama 38HP motor ini mampu melibas cbr250rr, sama halnya seperti NSR150sp sanggup melibas Ninja 250fi. Cek di: th-cam.com/video/6iGjvcA_Ots/w-d-xo.html
+Ahmad Saleh lain Kali beli motor lihat HP nya,fork nya,berat nya,stroke Dan bore nya mas2 sekalian
Dgn body yg kekar lebih mantab klo di swap engine dgn yg 200cc
Mw request saia om klo om bs mereview rare item mtor 2 tak yg gg smbrang orng pnya om... di thailand sana pun jarang ada yg pnya nie mtor om, kawasaki ninja pdk R1 om 😁 seri trtinggi kawasaki ninja om diats kawasaki ninja gold pdk SE soalnya...
Hp diatas honda nsr sp, rgr gamma dan yamaha tzm skalipun...
Klo bs c om 😁...
Terima kasih.
bayangin powernya...pasti nyuuttt wuss"...
mantaapp om...
Mantap abang. Support terus salut..videonya 2 tak
Di jogja ada tuh,sama persis warna+stripping nya.kbtln msh tetangga dket rmh
Mantap bos 👍👍👍 tapi kalo di lampu depan dan kebawah dikit kayakny lebih serem yg rgr bokong besar maaf Ndak tahu namany yg lampu belakangny kayak tornado itu ,
Tolong cari dan bedah motor KRR PDK TSUKIGI + Serpico Ori thailand
Dian Novtani kalo bisa tes topspeed juga bang,uji pake gps ullyse bang,biar kita bsa tau performa dan kecepatan sama akselerasinya
Mantap,, jd pengen punya RGR Gamma tp langka banget unitnya
Ex motor ndan Fuad Rofiqi dr Sukodono Sidoarjo neh...
Pernah coba pakai, mesin standard dah lumayan galak 14000 RPM coy 😂😂😂
Sukodono desa mana bos... Aq jg tingal d sukodono Sidoarjo :)
Mohamad Fatkhur Rofiq Karangnongko bos...
@@birutw4574 Owalah sobo q dolen bos Kwkwkwkw
Mohamad Fatkhur Rofiq Wonge duwe toko TN2000 kidul BRI kono, soboku yo mrono karo nang Bangsri... hahaa
Yo motore fuad. TZm e Di angkut nang klaten bekase fuad.
Ini yang gua tunggu tunggu. Tooppp dehh
Mantaap harusnya di produksi lagi tuh...buat nyaingin rr
Q prnh liat Nsr yg versi lawas...tpi syg nya ..barang bukkti di kepolisian...ampe ber debu debu🥹
Motor ini sebenernya paling jos tapi sayang gara" krisis 98 gak jadi di jual di pasaran indo
dulu om gue punya ini motor pas masa mudanya tapi sayang sekarang udh di jual padahal sekarang udh jadi aset berharga tuh motor
pas kuliah, ane pake dr thn 2000-2006..tarikan jos, bbm nya juga bikin mrongos hahaaha
Maaf, setahu saya itu bukan jenis RGR tapi jenis RG tanpa R.
Itu logo "r" kecil adalah lambang Gamma versi Jepang kalo gak salah. Dan Namanya adalah RG 150 Gamma II. Setahu saya ini versi 150cc dari RG 125 Gamma Eropa.
Bedanya dg Versi RG 150 Gamma I hanya di velg jeruji, sedangkan di versi II ini velg Casting Wheel
yg v1 joknya gk pisah om...hehehe
@@riderhappy7909 betul, pakai jok tandem
itu bukan logo 😁, tp alphabet greek Gamma
@@rextorify iya tapi itu bukan jenis RGR atau RGr, tapi hanya RG 150 Gamma II.
"r" itu bukan "R" Tapi Gamma
Adem aja kalau ngeliat Depannya Rgr Sama Nsr
Gurih om syg spart nya lbh susah dr RGR dia spartnya mau cari dluar negeri
Bukan motor mewah tapi mesin istimewaH
Muantab ternyata rgr ada yg fairing mirip nsr
Indah sekali.... Pernah punya tapi rgr jumbo udah wah bgt dlu
Mungkin teman2 ada info y jual ni motor.. plat W ya mas di jatim ta motornya.... spa tau ada yg jual tzm. Nsr sp. Atau rgr gamma 2
Ada
salam rgr. tulungagung . . 2t sport comunity.
Istimewa
Mantap pokok nya😁
Rifiuw juga rgr 150 tahun dari yang sprinter sampai tornado
Next tes ride Suzuki RGV 250
Motor s\Sultan mana lagi ini om motor idola sebelum nsr 150 r dealer suzuki balikpapan ada 2 bang
@@dian.novtani om bahas swing armnya donk Banana abis
Wah ... RGR Gamma 2
Tarikannya bang mantap 👍👍👍
Lebih cakep NSR SP punya guwe...sampai sekarang di barter Ninja 250 guwe gk mau.Mau ya R6 hehe
nama om fotonya boleh lihat om
Motornya Suzuki bagus bagus cuma sayang seperempat ya mahal mahal ga kaya hoda yamaha
Apa beda suzuki rg150 gamma 1 dan 2 ya?
Stelan oli samping nya kurang ok ku kasian piston nya agak dibasahin atau boros dikit om ku biar makin garang
Review kawasaki leo yang ayam jago 2 tak
Gw kesini gara2 liat vlog nya iwan banaran
Sama gua bang 😀😂
Kalo saya bole tau kok kenapa ya di tahun 80an sampe dengan 90an thailand itu jadi rajanya motor, 2tak ya. Karna sering saya nonton moto vlog atau reviuwer motor lawas, itu semuanya rata2 darri thailand semua lo.
Klo ada yg biasa jawab tolong komenya ya.
Karena semua merk Jepang punya pabrik di Thailand, dan untuk pasar Asia biasanya di suplai dari Thailand, termasuk pabrik cagiva dari Italia ( Ducati grup)
Karna tahun segitu itu Indonesia lg buyaaarrrrr jd susah di indo masuk motor
@@kiboncuinsane5598 kata siapa buyar, buktinya banyak motor berkeliaran di Indonesia
@@kiboncuinsane5598 tau nih bocah ML 😆😆😆
Review Honda Smile kak hihii
Kenapa banyak motor langka dari jawa timuran ya..? Apa jaman dulu disana sudah banyak sultan 😅🙏
Bro, kalo review skalian test ride dong
Sukur sukur smpe gas poll
om apa itu g kekeringan olinya (asepnya sedikit).. saya dengernya aja ring sehernya berisik
Saya inget pernah punya motor rgr ini pas zaman sekolah
Mas tolong bgt di jawab... Q habis beli suzuki rgr lansiran 1997.. tp di stnk bpk kol tulisane suzuki cristal.... No rangka dan mesin sama.. apakah memang bgtu...
Kalau rgr ya tetep rgr 150 cc distnk ataupun bpkb kebetulan pernah punya tahun 1996