Vind de recente Mazda-lijn toch wel erg mooi. Sportief, maar toch met klasse. Een beetje Alfa-achtig. En technisch vertrouw ik het meer dan de Peugeot. Ook een mooie auto trouwens, maar wel de design qua lijn die ze al jaren voeren en iets te veel ideetjes die andere merken ook hebben. Het interieur is echter wel interessant. Mijn keus zou de Mazda zijn door de rijkwaliteiten en betrouwbaardere techniek, plus het design. Maar het is eigenlijk wat die kale vent zegt: Ze liggen erg uit elkaar. Iemand die de 208 overweegt, zal niet kijken naar de 3 en vice versa.
2 jaartjes een 207 gereden, superfijne auto! De 308 ziet er mooi uit, het kleine stuur en de overdreven touch screen is een misstap. Hoop dat peugeot mooie aantallen haalt met deze auto!
doe mij maar de mazda 3, maar dan wel de sedan graag, die vind ik mooier. De peugot... tja, zie ik 'm aan de buitenkant denk ik "ja", en dan zie ik de binnenkant en dan denk ik"....jammer joh!". Is een smaak kwestie natuurlijk,
1KW=1.36PS, so in fact it would be like 163PS. But in Europe the Mazda3 2.0 has two power levels, a std 120hp and a High Output 165hp... so the video was correct, they tested the 120hp or 120ps (the difference between PS and hp is almost nothing)
boodschap is testdrive eerst zelf beide wagens ;) peugeot 308 rijdt lekker comfortabel als je lange tijd de baan op moet en mazda 3 is leuker als je sportief rijgedrag hebt
You mean stupid downsize lawn mower engine. Remove the small turbo and you have a 1.0 or 1.4 engine with 70bhp! N/A engine more reliable and match the fuelconsumption more. Small downsize engine little boost at low rev and above 3k rpm no more boost anymore. At the end it's still roo small engine for the size car.
Vind de recente Mazda-lijn toch wel erg mooi. Sportief, maar toch met klasse. Een beetje Alfa-achtig. En technisch vertrouw ik het meer dan de Peugeot. Ook een mooie auto trouwens, maar wel de design qua lijn die ze al jaren voeren en iets te veel ideetjes die andere merken ook hebben. Het interieur is echter wel interessant.
Mijn keus zou de Mazda zijn door de rijkwaliteiten en betrouwbaardere techniek, plus het design. Maar het is eigenlijk wat die kale vent zegt: Ze liggen erg uit elkaar. Iemand die de 208 overweegt, zal niet kijken naar de 3 en vice versa.
2 jaartjes een 207 gereden, superfijne auto! De 308 ziet er mooi uit, het kleine stuur en de overdreven touch screen is een misstap. Hoop dat peugeot mooie aantallen haalt met deze auto!
En dat is gelukt!
MAZDA for me!
Die belachelijk lange overbrengingen in de Peugeot zijn toch echt jammer, net zoals het gebrek aan feedback. Zonde...
doe mij maar de mazda 3, maar dan wel de sedan graag, die vind ik mooier.
De peugot... tja, zie ik 'm aan de buitenkant denk ik "ja", en dan zie ik de binnenkant en dan denk ik"....jammer joh!". Is een smaak kwestie natuurlijk,
Where is the english subtitle?
Die THP motoren zijn erg onbetrouwbaar, dus de Mazda voor mij.
Mazda 3 has 120KW=155PS, not 120PS as subtitles say.
1KW=1.36PS, so in fact it would be like 163PS. But in Europe the Mazda3 2.0 has two power levels, a std 120hp and a High Output 165hp... so the video was correct, they tested the 120hp or 120ps (the difference between PS and hp is almost nothing)
Peugeot!
No entiendo una mierda, pero le voy a Mazda.
toekomstige duu test? mazda 3 MPS - Ford focus ST???? (t is maar en ideetje)
what subtitles?
DE LO MEJOR SALUDOS
dashboard of the peugeot is extremely wierd
boodschap is testdrive eerst zelf beide wagens ;) peugeot 308 rijdt lekker comfortabel als je lange tijd de baan op moet en mazda 3 is leuker als je sportief rijgedrag hebt
Nee Mazda is sws mooier
lol
The 308 is superb!!!
Je suis heureux avec ma Peugeot
i have mazda 3 plate number is jpm 806
mazda 3: 0 a 100 en 8,9? que abuelo hizo la prueba? 🤣
mazda king wins
De prijs voor het minst zeggende ontwerp gaat in ieder geval naar de Peugeot, wat een saai design zeg.
308
i like peugeot 308
308 es El Auto
Peugeot mooier & goedkoper
en grotere troep
what a stupid thing to not to use turbo engines in 2015, stupid mazda..Extremely cheap interior too.
You mean stupid downsize lawn mower engine. Remove the small turbo and you have a 1.0 or 1.4 engine with 70bhp! N/A engine more reliable and match the fuelconsumption more. Small downsize engine little boost at low rev and above 3k rpm no more boost anymore. At the end it's still roo small engine for the size car.