ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Phim tài liệu rất hay, mong các chú các bác tuần đường khoẻ mạnh và tiếp tục với công việc của mình trên chặng đường phía trước ❤️
Nghe các anh rất cao quý chúc các anh và gia đình luôn mạnh khoẻ. Nhân dân luôn ghi nhớ công lao của các anh
Cái đoạn cung đường đèo hải vân ghê quá
Đi tuần đường ban đêm đoạn đèo Hải Vân chắc toàn người kô sợ ma
DOCUMENTARY THE VIETNAM RAILWAY MARVELOUS AFTER EVERY ROADS
Ngoc Phan j'y ir,
Đag hoc đường sắt đây xem xog mông sờ lung quá))
sao lại phải cầm đèn nhi
này mới thấy hệ thống đường sắt của VN kém quá, bộ máy quá cồng kềnh nhưng chất lượng thì kém, bảo sao cứ lỗ, lỗ hoài..!
Tuấn sao lại không chê được, kinh doanh chưa năm nào lãi kể từ có hàng không và đường bộ phát triển, đáng chê hay không? Tôi không chê đất nước nhé.!
@@haiquanle3105 bạn có biết là đường sắt là ngành hay dễ bị kỹ không, đất nước nào cx có thể bị lỗ và theo ước tính năm ngoái 60% các nước phải bù lỗ cho đs, vn k ngoại lệ đâu, cả các nc phát triển như mỹ, nhật lỗ còn chồng chất hơn cả việt nam nhé
@@ducv4469 lỗ vì người ta không ngừng cải tiến và nâng cấp, đây lỗ mà chất lượng tàu vẫn như gì...ngồi tàu còn không bằng xe tải.
Công nghệ lạc hậu, dân tình ý thức kém.Nói chung cả 1 hệ thống, trên bất chính hạ tắc loạn
Lĩnh lương ai sướng cho
Đường sắt lương dc bao nhiêu đồng mà sướng
@@NgocKhanh-zx3ig đủ ăn là ổn r
Ngày tết cắt toa của nhân viên bán vé cho kháck, chở quá số ng ai bắt, 28m ống tuy ô chắc biết
Bn nghĩ lưong đường sắt chắc cao . cực chết mẹ lương ba cọc ba đồng .
![NGHỀ CỦA TÔI - Nghề Lái Tàu [ TRAIN DRIVER ]](http://i.ytimg.com/vi/qkxjoiNhsIY/mqdefault.jpg)
![NGHỀ CỦA TÔI - Nghề Lái Tàu [ TRAIN DRIVER ]](/img/tr.png)
Phim tài liệu rất hay, mong các chú các bác tuần đường khoẻ mạnh và tiếp tục với công việc của mình trên chặng đường phía trước ❤️
Nghe các anh rất cao quý chúc các anh và gia đình luôn mạnh khoẻ. Nhân dân luôn ghi nhớ công lao của các anh
Cái đoạn cung đường đèo hải vân ghê quá
Đi tuần đường ban đêm đoạn đèo Hải Vân chắc toàn người kô sợ ma
DOCUMENTARY THE VIETNAM RAILWAY MARVELOUS AFTER EVERY ROADS
Ngoc Phan j'y ir,
Đag hoc đường sắt đây xem xog mông sờ lung quá))
sao lại phải cầm đèn nhi
này mới thấy hệ thống đường sắt của VN kém quá, bộ máy quá cồng kềnh nhưng chất lượng thì kém, bảo sao cứ lỗ, lỗ hoài..!
Tuấn sao lại không chê được, kinh doanh chưa năm nào lãi kể từ có hàng không và đường bộ phát triển, đáng chê hay không?
Tôi không chê đất nước nhé.!
@@haiquanle3105 bạn có biết là đường sắt là ngành hay dễ bị kỹ không, đất nước nào cx có thể bị lỗ và theo ước tính năm ngoái 60% các nước phải bù lỗ cho đs, vn k ngoại lệ đâu, cả các nc phát triển như mỹ, nhật lỗ còn chồng chất hơn cả việt nam nhé
@@ducv4469 lỗ vì người ta không ngừng cải tiến và nâng cấp, đây lỗ mà chất lượng tàu vẫn như gì...ngồi tàu còn không bằng xe tải.
Công nghệ lạc hậu, dân tình ý thức kém.Nói chung cả 1 hệ thống, trên bất chính hạ tắc loạn
Lĩnh lương ai sướng cho
Đường sắt lương dc bao nhiêu đồng mà sướng
@@NgocKhanh-zx3ig đủ ăn là ổn r
Ngày tết cắt toa của nhân viên bán vé cho kháck, chở quá số ng ai bắt, 28m ống tuy ô chắc biết
Bn nghĩ lưong đường sắt chắc cao . cực chết mẹ lương ba cọc ba đồng .