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ミッドナイトかっこいいなぁ。白のAT買ったけど、色んな人の見てるとシルバーが今んとこ一番カッコイイ。
コメントありがとうございます。シルバーかなり少ないですが、自分もセントラル20さんの見てカッコいいなと思いました。光による陰影がわかりやすいからですかね。
私、シルバーのニスモ所有です。とても気に入っております。
@@jamesparker3881 わー!まだ実物見たことないです!見たい!
z33の時にシルバーに乗っていましたがシルバーは思いの外陰影が綺麗ですよね、今は34ニスモのブラック2トーンです。ニスモも再受注開始か悩み所だなぁ
ついに来たか!!情報有難うございます
ぜひ確保してください!ミッドナイトパープルのMT、欲しいなあw
ちなみに既に予約は始まっています!うちのエリアは50台の割り当てがあるそうで、その内の5台は予約済みだそうです😅ニスモ以外は早い者勝ちだそうです‼️
うわ!そうなんですね!これディーラーによってかなり対応異なるみたいですね。また、何もお話しできません、っていうディーラーもあるようです。欲しい方はディーラー選び重要です!
情報いつもありがとうございますオレンジ色は、残るのですか?
いつも情報が早いですね毎度助かります先程ディーラーに電話して受注再開したら連絡して欲しいと連絡しました
基準車でしたらディーラーによってはすでに受付しちゃってるようなので、場合によっては別系列のディーラーも当たった方がいいかも!
埼玉は店舗によってはまだ予約再開の話は入ってきてないそうです。自分は知り合いのツテを使って、メーカー在庫車を最優先で流してもらえるように頼んできました…
コメントありがとうございます。そうなんですよね。、ディーラーによる温度差が大きくて、これが手に入れられかどうかの差になったり。あと、販社ごとに割り当てがきまっているようです。
受注再開したんですね。待ちきれずスーパーセブン買ってしまいました(´;ω;`)待てばよかったです。
コメントありがとうございます。スーパーセブン!かつて乗ってました、バーキンですが。いつかまた乗りたい、と思ってましたが、体力的に厳しくなってきたかなあ。のれるうちにスーパーセブン乗り尽くした方が幸せだと個人的には思います!ZはGTカー的なので歳いってものれますので。
割高な中古を買ったのですが買ってよかったなと思います。また入手困難なりそうですね。
ほんとにMY25で打ち切りだと、かなり入手困難になりそうですね。今手元にある人はホッと一息、ですね!
予約しないと買えない車なんていらないし、決められた台数しか作らないのであれば、売る必要ない気がする。ほしい人に必ず手に入る台数作るようにしてください。台数限定はある意味、ユーザーバカにしている。こんな事ばかりやってるから、若い人の車離れに繋がるし、そんな商売してるようでは、企業衰退。喜ぶのは金持ち、転売ヤー。手に入る気がしないし、無駄だから、買わない。
コメントありがとうございます。台数限定、はメーカーの販売戦略が入っている気がしてきています。おっしゃるとおり、欲しい人の手に届くべきで、転売の餌食になるのは最悪ですよね。
あと5年ぐらい売って欲しかったな…
通常のスパンならそれくらいは売らないと元取れないんじゃないかと思っちゃいますよね。規制が変われば延長もある?
@@bosocycling 確かにそうですね。是非とも日産には延長していただきたいです!
うわっカッケー!NISMOは、やっぱり抽選なんだなー
コメントありがとうございます。ミッドナイトパープルは人気でそうですよね。nismoはそうみたいですね。
買う方も売る方も不透明過ぎる現状は何とかならないものか「Z」というブランドだけで皆が動いてる
コメントありがとうございます。ユーザーに不公平感を与えないようにしてほしいですよね。忖度、後出し、は勘弁ですねー。生産数を絞ってるのは販売戦略の一つでもあるのかなあ、と思いました.スポーツカーは数売れるものではないので。
工場長、追加生産分塗料が足りません!35Rの余りでいいから塗っとけ!…な感法規で消えるならレブ2500rpmタイヤ195あとはユーザーでみたいなケンカ越し仕様とか(笑)ハイブリッドやEVになってもデザインはキャリーオーバーて
塗料はまさに35Rのと同じらしく。金属、樹脂同時塗りへのこだわりはなかったことにw現実的な解決策で、まあ良かったのかも。実は法規(騒音)は大丈夫らしいです。なので生き残りそうです。
情報ありがとうございます。 販売店に確認してもます。 再販待ち長かった・・・
ぜひ!一部のディーラーではすでに注文受けているそうです。基準車は先着順ですので、場合によっては複数ディーラーあたった方がいいもしれません。(自分は県外ディーラーから購入しました)
この前 公道走ってるZ!やっと見たよ。
コメントありがとうございます。まだまだ希少種ですねw
発表からこれだけ時間が経って、ようやく再受注を開始❗️と言われても、もう皆さんシラケてるんじゃない❓今更感が半端なく、転売バブルも崩壊し始めてるし、買う人はかなり限られるんじゃない❓
コメントありがとうございます。たしかに新鮮味はもうないですよね。価格も若者が頑張って買える、とはいいがたい価格ですし、おっさんほいほいがおわったら売れなくなりそうですw。
地方からでーす。2枠のうち1枠取れましたー。10万2000円高くなりそうですね。ミッドナイトパープルと432オレンジとステルスグレーのツートンの生産開始が、2025年の上旬頃だそうです。
おめでとうごさいます!値上げと、その3色が後から、というのは情報通りのようですね!今の時点ではやはりその3色は注文できないのですか?それとも注文できて、待ってれば良いのでしょうか?ご存知でしたらお教えください!
@@bosocycling注文開始時期も変わる模様です。
@ 情報ありがとうございます!!感謝です!
@@bosocycling 今後とも情報よろしくお願いします🙇
ディーラーで聞いてきたのですが11/21の受注開始時に全色受注開始じゃないみたいなんです。ワンガンブルーとミッドナイトパープルともう1色(ど忘れしました)は受注開始が遅れるみたいなんです。理由は分かりません。
コメントありがとうございます。それは初めてききました。情報ありがとうございます。
2000ccのNAで軽量なロードスタークラスで出して欲しい。モンスターパワーなんて使い切れないし、求めてないのよ。サーキット以外、どこで走らせるんだよ。
コメントありがとうございます。トヨタが出してきますね。日産は残念ながら体力ないと思います、シルビア復活させるだけの。個人的にはMTのるなら小型軽量がいいなー、と思ってます。昔乗ってたスーパーセブンは楽しかった、あれだとストイックすぎるのでロードスタークラスは最適解だと思います。
社会人3年目なんですけどフェアレディZ乗りたくて貯金してるのですが、ATとMTで悩んでいます。ATの方が楽で速いのがメリットとだと思いますが、MTの場合は自分で操っている感じが楽しいのがメリットだと思います。ちなみに友人にMT乗りが多くて自分もMTを運転したい!という気持ちもありますが、坂道発進やエンストなどの不安があります。そしてバージョンSかTで悩んでます。Tの場合はオプションでスポイラーをつけてSの場合はBOSEやアクティブサウンドコントロールを付けたいです!もし主さんが自分の立場だったらどっちを選びますか?長文失礼しました。
コメントありがとうございます。どっちも楽しい、が正解なんですが、個人的な意見として。MTはライトウエイト系のほうがあっている、と自分は思っています。なのでロードスターとかロータスエリーゼとかスーパーセブンなんてが好みです。バーキンセブンに乗ってたことあります。実は自分はZ、当初MTを、買う気満々でした。が、NISMOに惹かれてATに。が、このAT、なかなか出来が良く、シフトダウンがこぎみよくきまります。なのでZに限ればATおすすめです。エンストや坂道発進は慣れ、の問題なので心配しなくて大丈夫だと思いますよ。SかTか、だともうミッションを、どうするかで決まりますね。外観的にはリアスポなし、が最も美しい、と個人的には思います。
@@bosocycling ATのシフトダウンの音が楽しめるのかが気になっていたので参考になりました!色はブルーにしようかと考えています。自分はリアスポイラーありの方が好きなので値段も含めてディーラーと相談しようかと思います。親戚のディーラーで買っているので、社割で少し安くなるんですよね。出来れば700万くらいで買えればいいのですが難しいですかね。
安い中古のMT車買って練習すればいいよ。
日産のやり方含めてかもだけど、だんだん新鮮味が薄れてカッコよく見えなくなって来た。
コメントありがとうございます。メーカーとしても生き残り戦略に、必死なんでしょうね。現在の日産の体力でスポーツカーを作ること自体がかなり大変そう。個人的には売れて欲しいです、でないとなくなっちゃいそうなので。
最初の販売開始の時に予約してれば時間は掛かるけど手に入ったのに、難癖つけて文句ばかり言う人が多いね。
コメントありがとうございます。メーカーも売りたくても作れず大変でしたよね。NISMO待ちだった人たちはかわいそうでした.
音楽が少し大きいから、聞きにくい感じでしたね😅
コメントありがとうございます。すみません、大きかったですね。今までボリューム小さいこと多くて音のバランス探ってます、お教えいただきありがとうございます!
ニスモの6MTがあれば欲しいんですが…前回ニスモ外れてしらけてST6MTキャンセルしました。
今回はでないです。そこは確実。ただし、作れるそうです。試作はずでにあって、MTのミッション耐えられるらしいので、もしかしたら将来出るかも??
ガンさんの評価聞いたら、買う気うせた。
コメントありがとうございます。自分も見ました。ガチ系の人には吊るしだと物足りなく感じるかもしれませんね。
欲しいけど直ぐに受注停止になりそう。新車で買うより中古で買った方が手に入り易いね。
この台数だとすぐ売れちゃいそうですね、高価とはいえ。程度のいい中古はありかもしれませんね。
@@bosocycling ただ難点なのがブルー系は手に入らない😭
@@孝大原 そうなんですか!売れ筋なのに中古には出てこないんですね。
@@bosocycling カーセンサーに掲載されているセイランブルーは11台だけです。白、黒、グレー、イカズチイエローが多いです。一番少ないのが432オレンジです。
@@孝大原 ありがとうございます!中古車市場調べるのも面白いですね!
うちのRZくんミッドナイトパープルに塗装変えれないかな...ディーラーに聞いてみるか..
納車待ち、でしたら変えられる可能性ありそうですが、納期も伸びそうですね、
すでに新鮮味が薄れてしまって、終わりが近いとしても購買欲が湧きません。良い評判も聞いたことがない。
たしかに、新鮮味はもうないですよね。ただ乗り続けている人の評価は高い、と思います。ポルシェのクオリティを知っている人だと、手放すのも無理もない?かも。
一月に来たから良かったで生産中止とは騒音問題て全然うるさくないが国はEVにどうしてもしたいんだろうな
コメントありがとうございます。ほんとですよね。近所の軽自動車とかオートバイの方が余程うるさいのですが…
騒音よりは衝突軽減ブレーキの歩行者や自転車検知対応がマイチェンじゃ難しいのかも
MY25で終了説!?今のうちに中古行くべきか迷わされる‥
これちまたで言われていて、騒音規制から?と僕も思っていたのですが、どうやら騒音規制はクリアらしく。あくまで予想になりますが、もっとロングライフになるかも。
騒音規制より衝突軽減ブレーキの強化に対応出来ないからと言う話も聞く。MTはその関係で、とりあえず先消えそう
あれなるぽどー、そっちの面もあるんですね!
フェアレディZ、昔は憧れていたけど、顔がイマイチで240Zg のノーズに成って購入しようと思いました、今回昔のZの顔に成ってガッカリ、G ノーズで人気が出たのに、嫌いな顔で出たのはデザイナーの考えが?で、もうZを購入する気に成らないと思います
コメントありがとうございます.デザインは好み分かれますよね.自分はあの、四角い口が気に入ってますが、Gノーズお好きならNISMOはいかがでしょうか?
新型来年度出ますよね
コメントありがとうございます。新型ってRZ35に相当するものですか??出ません…
432オレンジは、廃止になるんですか?
あれ?動画で落としちゃいましたか!432オレンジは続行です!すみません。ご指摘ありがとうございます!
購入するならナイトパープルか湾岸ブルーですね💙🙌🙌💜
どっちも良い色ですね!各県供給台数決まってるようです。パープルは発注後になるらしい?
神奈川はまだ余裕有りでした。
おお!情報ありがとうございます。地方のほうが割当台数かなりすくない、という話ですね。
受注停止してGR86に行ったけど、RZ34が手に入る最後のチャンスなら入れ替えたい
コメントありがとうございます。これが最後のチャンス、とは日産は言ってないんですよね。で、最近の情報では、継続販売可能そうなんです。保証はできませんが。ただ、買ったら楽しい車ですよ、贅沢装備はありませんが。
@@bosocycling V6のNAからツインターボに変更たれたRZ34はシンプルに楽しい車だと思うので欲しいです。けど、3年の販売終了は有り得そうですよねBNRも3年ぐらいしか販売してませんし
@@帝王-y8e 販売終了の可能性は否定できないんですが、フェーズ3は大丈夫だという噂です、あくまで噂です。自分は測定値は見てないので…
@@bosocycling確かによくよく考えてみればファイナルエデションとかだしそうですもんね
@@帝王-y8e ありそうですね!数年後に。
600万のZ買う人ってどういう職業の人か気になる。金あるなあって感じ。年収400万の自分は無理ですね。ノートで十分です
コメントありがとうございます。やはり年配者が多いですね、最多年代は50代じゃないですかね.20代でも頑張って買ってる人もいます。好きな車のためにローン組んでも頑張ってる人もいますね.いろんな生き方があっていいと思います。買わない選択も、もちろん支持します。
今 販売元もこんな売り方ばかりだな🌀 必ず完売出来るしな‼️
コメントありがとうございます。自分も販売戦略が絡んでる気がします。日本人、限定、という言葉に弱いし。かくいう自分も、限定商売に引っかかりがちw
当初欲しかったけど、もう興味もありません。買いません。
コメントありがとうございます。これだけ待たされると興味冷めるのもわかります。また良い車と出会ってくださいね!
確かに興味が薄れますね。簡単に買えるような価格帯でもありませんしパスする人多そうです。
日産酷すぎ。これほど客を侮辱する会社って。
訂正「最初から買えません」
@@せいばーせいばーせいばー 個人的には売れて欲しいんですけどね、数少ない国産スポーツカーだし、売れないとアフターパーツも出ないし。
え?また限定?
いまのところそういう情報です。たぶんこの台数はメーカーは公式には発表しないと思います。限定、というより、メーカーが作りすぎないようにしているのかも。スープラの二の舞を警戒してるのかな?
ありがとうございます今回買えなかったらコペン買おうと思います
基本、先着みたいなんで、早めに色んなディーラーへ聞くといいかも。
父さん日産は父さんですか?😂😂
コメントありがとうございます。株価は暴落してますね。還元率高いから買い増ししようかなw
もう興味ないので注文いれました
コメントありがとうございます。興味ないのに注文、ってどういうことなんでしょう??
買いません
コメントありがとうございます。個人の自由ですものね.
えっ買っちゃう?
コメントありがとうございます。買って楽しんでください!どのグレードも楽しいです。が、輸入車のズーパースポーツのようなおもてなし、はありませんw
ミッドナイトかっこいいなぁ。白のAT買ったけど、色んな人の見てるとシルバーが今んとこ一番カッコイイ。
コメントありがとうございます。シルバーかなり少ないですが、自分もセントラル20さんの見てカッコいいなと思いました。光による陰影がわかりやすいからですかね。
私、シルバーのニスモ所有です。
とても気に入っております。
@@jamesparker3881 わー!まだ実物見たことないです!見たい!
z33の時にシルバーに乗っていましたがシルバーは思いの外陰影が綺麗ですよね、今は34ニスモのブラック2トーンです。ニスモも再受注開始か悩み所だなぁ
ついに来たか!!情報有難うございます
ぜひ確保してください!ミッドナイトパープルのMT、欲しいなあw
ちなみに既に予約は始まっています!
うちのエリアは50台の割り当てがあるそうで、その内の5台は予約済みだそうです😅
ニスモ以外は早い者勝ちだそうです‼️
うわ!そうなんですね!これディーラーによってかなり対応異なるみたいですね。また、何もお話しできません、っていうディーラーもあるようです。
欲しい方はディーラー選び重要です!
情報いつもありがとうございます
オレンジ色は、残るのですか?
いつも情報が早いですね
毎度助かります
先程ディーラーに電話して
受注再開したら連絡して欲しいと
連絡しました
基準車でしたらディーラーによってはすでに受付しちゃってるようなので、場合によっては別系列のディーラーも当たった方がいいかも!
埼玉は店舗によってはまだ予約再開の話は入ってきてないそうです。
自分は知り合いのツテを使って、メーカー在庫車を最優先で流してもらえるように頼んできました…
コメントありがとうございます。そうなんですよね。、ディーラーによる温度差が大きくて、これが手に入れられかどうかの差になったり。あと、販社ごとに割り当てがきまっているようです。
受注再開したんですね。待ちきれずスーパーセブン買ってしまいました(´;ω;`)
待てばよかったです。
コメントありがとうございます。スーパーセブン!かつて乗ってました、バーキンですが。いつかまた乗りたい、と思ってましたが、体力的に厳しくなってきたかなあ。のれるうちにスーパーセブン乗り尽くした方が幸せだと個人的には思います!ZはGTカー的なので歳いってものれますので。
割高な中古を買ったのですが買ってよかったなと思います。また入手困難なりそうですね。
ほんとにMY25で打ち切りだと、かなり入手困難になりそうですね。今手元にある人はホッと一息、ですね!
予約しないと買えない車なんていらないし、決められた台数しか作らないのであれば、売る必要ない気がする。
ほしい人に必ず手に入る台数作るようにしてください。
台数限定はある意味、ユーザーバカにしている。
こんな事ばかりやってるから、若い人の
車離れに繋がるし、そんな商売してるようでは、企業衰退。
喜ぶのは金持ち、転売ヤー。
手に入る気がしないし、無駄だから、買わない。
コメントありがとうございます。台数限定、はメーカーの販売戦略が入っている気がしてきています。おっしゃるとおり、欲しい人の手に届くべきで、転売の餌食になるのは最悪ですよね。
あと5年ぐらい売って欲しかったな…
通常のスパンならそれくらいは売らないと元取れないんじゃないかと思っちゃいますよね。規制が変われば延長もある?
@@bosocycling 確かにそうですね。是非とも日産には延長していただきたいです!
うわっカッケー!NISMOは、やっぱり抽選なんだなー
コメントありがとうございます。ミッドナイトパープルは人気でそうですよね。nismoはそうみたいですね。
買う方も売る方も不透明過ぎる現状は何とかならないものか
「Z」というブランドだけで皆が動いてる
コメントありがとうございます。ユーザーに不公平感を与えないようにしてほしいですよね。忖度、後出し、は勘弁ですねー。生産数を絞ってるのは販売戦略の一つでもあるのかなあ、と思いました.スポーツカーは数売れるものではないので。
工場長、追加生産分塗料が足りません!
35Rの余りでいいから塗っとけ!
…な感
法規で消えるなら
レブ2500rpm
タイヤ195
あとはユーザーで
みたいなケンカ越し仕様とか(笑)
ハイブリッドやEVになっても
デザインはキャリーオーバーて
塗料はまさに35Rのと同じらしく。金属、樹脂同時塗りへのこだわりはなかったことにw現実的な解決策で、まあ良かったのかも。実は法規(騒音)は大丈夫らしいです。なので生き残りそうです。
情報ありがとうございます。 販売店に確認してもます。 再販待ち長かった・・・
ぜひ!一部のディーラーではすでに注文受けているそうです。基準車は先着順ですので、場合によっては複数ディーラーあたった方がいいもしれません。
(自分は県外ディーラーから購入しました)
この前 公道走ってるZ!やっと見たよ。
コメントありがとうございます。まだまだ希少種ですねw
発表からこれだけ時間が経って、ようやく再受注を開始❗️と言われても、もう皆さんシラケてるんじゃない❓
今更感が半端なく、転売バブルも崩壊し始めてるし、買う人はかなり限られるんじゃない❓
コメントありがとうございます。たしかに新鮮味はもうないですよね。価格も若者が頑張って買える、とはいいがたい価格ですし、おっさんほいほいがおわったら売れなくなりそうですw。
地方からでーす。
2枠のうち1枠取れましたー。
10万2000円高くなりそうですね。
ミッドナイトパープルと432オレンジとステルスグレーのツートンの生産開始が、2025年の上旬頃だそうです。
おめでとうごさいます!値上げと、その3色が後から、というのは情報通りのようですね!今の時点ではやはりその3色は注文できないのですか?それとも注文できて、待ってれば良いのでしょうか?ご存知でしたらお教えください!
@@bosocycling
注文開始時期も変わる模様です。
@ 情報ありがとうございます!!感謝です!
@@bosocycling
今後とも情報よろしくお願いします🙇
ディーラーで聞いてきたのですが11/21の受注開始時に全色受注開始じゃないみたいなんです。
ワンガンブルーとミッドナイトパープルともう1色(ど忘れしました)は受注開始が遅れるみたいなんです。理由は分かりません。
コメントありがとうございます。それは初めてききました。情報ありがとうございます。
2000ccのNAで軽量なロードスタークラスで出して欲しい。モンスターパワーなんて使い切れないし、求めてないのよ。サーキット以外、どこで走らせるんだよ。
コメントありがとうございます。トヨタが出してきますね。日産は残念ながら体力ないと思います、シルビア復活させるだけの。個人的にはMTのるなら小型軽量がいいなー、と思ってます。昔乗ってたスーパーセブンは楽しかった、あれだとストイックすぎるのでロードスタークラスは最適解だと思います。
社会人3年目なんですけどフェアレディZ乗りたくて貯金してるのですが、ATとMTで悩んでいます。ATの方が楽で速いのがメリットとだと思いますが、MTの場合は自分で操っている感じが楽しいのがメリットだと思います。ちなみに友人にMT乗りが多くて自分もMTを運転したい!という気持ちもありますが、坂道発進やエンストなどの不安があります。そしてバージョンSかTで悩んでます。Tの場合はオプションでスポイラーをつけてSの場合はBOSEやアクティブサウンドコントロールを付けたいです!もし主さんが自分の立場だったらどっちを選びますか?長文失礼しました。
コメントありがとうございます。どっちも楽しい、が正解なんですが、個人的な意見として。MTはライトウエイト系のほうがあっている、と自分は思っています。なのでロードスターとかロータスエリーゼとかスーパーセブンなんてが好みです。バーキンセブンに乗ってたことあります。実は自分はZ、当初MTを、買う気満々でした。が、NISMOに惹かれてATに。が、このAT、なかなか出来が良く、シフトダウンがこぎみよくきまります。なのでZに限ればATおすすめです。エンストや坂道発進は慣れ、の問題なので心配しなくて大丈夫だと思いますよ。SかTか、だともうミッションを、どうするかで決まりますね。外観的にはリアスポなし、が最も美しい、と個人的には思います。
@@bosocycling ATのシフトダウンの音が楽しめるのかが気になっていたので参考になりました!色はブルーにしようかと考えています。自分はリアスポイラーありの方が好きなので値段も含めてディーラーと相談しようかと思います。親戚のディーラーで買っているので、社割で少し安くなるんですよね。出来れば700万くらいで買えればいいのですが難しいですかね。
安い中古のMT車買って練習すればいいよ。
日産のやり方含めてかもだけど、だんだん新鮮味が薄れてカッコよく見えなくなって来た。
コメントありがとうございます。メーカーとしても生き残り戦略に、必死なんでしょうね。現在の日産の体力でスポーツカーを作ること自体がかなり大変そう。個人的には売れて欲しいです、でないとなくなっちゃいそうなので。
最初の販売開始の時に予約してれば時間は掛かるけど手に入ったのに、難癖つけて文句ばかり言う人が多いね。
コメントありがとうございます。メーカーも売りたくても作れず大変でしたよね。NISMO待ちだった人たちはかわいそうでした.
音楽が少し大きいから、聞きにくい感じでしたね😅
コメントありがとうございます。すみません、大きかったですね。今までボリューム小さいこと多くて音のバランス探ってます、お教えいただきありがとうございます!
ニスモの6MTがあれば欲しいんですが…
前回ニスモ外れてしらけてST6MTキャンセルしました。
今回はでないです。そこは確実。ただし、作れるそうです。試作はずでにあって、MTのミッション耐えられるらしいので、もしかしたら将来出るかも??
ガンさんの評価聞いたら、買う気うせた。
コメントありがとうございます。自分も見ました。ガチ系の人には吊るしだと物足りなく感じるかもしれませんね。
欲しいけど直ぐに受注停止になりそう。新車で買うより中古で買った方が手に入り易いね。
この台数だとすぐ売れちゃいそうですね、高価とはいえ。程度のいい中古はありかもしれませんね。
@@bosocycling ただ難点なのがブルー系は手に入らない😭
@@孝大原 そうなんですか!売れ筋なのに中古には出てこないんですね。
@@bosocycling カーセンサーに掲載されているセイランブルーは11台だけです。白、黒、グレー、イカズチイエローが多いです。一番少ないのが432オレンジです。
@@孝大原 ありがとうございます!中古車市場調べるのも面白いですね!
うちのRZくんミッドナイトパープルに塗装変えれないかな...
ディーラーに聞いてみるか..
納車待ち、でしたら変えられる可能性ありそうですが、納期も伸びそうですね、
すでに新鮮味が薄れてしまって、終わりが近いとしても購買欲が湧きません。良い評判も聞いたことがない。
たしかに、新鮮味はもうないですよね。ただ乗り続けている人の評価は高い、と思います。ポルシェのクオリティを知っている人だと、手放すのも無理もない?かも。
一月に来たから良かったで生産中止とは騒音問題て全然うるさくないが国はEVにどうしてもしたいんだろうな
コメントありがとうございます。ほんとですよね。近所の軽自動車とかオートバイの方が余程うるさいのですが…
騒音よりは衝突軽減ブレーキの歩行者や自転車検知対応がマイチェンじゃ難しいのかも
MY25で終了説!?
今のうちに中古行くべきか迷わされる‥
これちまたで言われていて、騒音規制から?と僕も思っていたのですが、どうやら騒音規制はクリアらしく。あくまで予想になりますが、もっとロングライフになるかも。
騒音規制より衝突軽減ブレーキの強化に対応出来ないからと言う話も聞く。
MTはその関係で、とりあえず先消えそう
あれなるぽどー、そっちの面もあるんですね!
フェアレディZ、昔は憧れていたけど、顔がイマイチで240Zg のノーズに成って購入しようと思いました、今回昔のZの顔に成ってガッカリ、G ノーズで人気が出たのに、嫌いな顔で出たのはデザイナーの考えが?で、もうZを購入する気に成らないと思います
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新型来年度出ますよね
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432オレンジは、廃止に
なるんですか?
あれ?動画で落としちゃいましたか!432オレンジは続行です!すみません。ご指摘ありがとうございます!
購入するならナイトパープルか湾岸ブルーですね💙🙌🙌💜
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おお!情報ありがとうございます。地方のほうが割当台数かなりすくない、という話ですね。
受注停止してGR86に行ったけど、RZ34が手に入る最後のチャンスなら入れ替えたい
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@@bosocycling V6のNAからツインターボに変更たれたRZ34はシンプルに楽しい車だと思うので欲しいです。
けど、3年の販売終了は有り得そうですよね
BNRも3年ぐらいしか販売してませんし
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@@bosocycling確かに
よくよく考えてみればファイナルエデションとかだしそうですもんね
@@帝王-y8e ありそうですね!数年後に。
600万のZ買う人ってどういう職業の人か気になる。金あるなあって感じ。年収400万の自分は無理ですね。ノートで十分です
コメントありがとうございます。やはり年配者が多いですね、最多年代は50代じゃないですかね.20代でも頑張って買ってる人もいます。好きな車のためにローン組んでも頑張ってる人もいますね.いろんな生き方があっていいと思います。買わない選択も、もちろん支持します。
今 販売元もこんな売り方ばかりだな🌀 必ず完売出来るしな‼️
コメントありがとうございます。自分も販売戦略が絡んでる気がします。日本人、限定、という言葉に弱いし。かくいう自分も、限定商売に引っかかりがちw
当初欲しかったけど、もう興味もありません。買いません。
コメントありがとうございます。これだけ待たされると興味冷めるのもわかります。また良い車と出会ってくださいね!
確かに興味が薄れますね。簡単に買えるような価格帯でもありませんしパスする人多そうです。
日産酷すぎ。これほど客を侮辱する会社って。
訂正「最初から買えません」
@@せいばーせいばーせいばー 個人的には売れて欲しいんですけどね、数少ない国産スポーツカーだし、売れないとアフターパーツも出ないし。
え?また限定?
いまのところそういう情報です。たぶんこの台数はメーカーは公式には発表しないと思います。限定、というより、メーカーが作りすぎないようにしているのかも。スープラの二の舞を警戒してるのかな?
ありがとうございます
今回買えなかったらコペン買おうと思います
基本、先着みたいなんで、早めに色んなディーラーへ聞くといいかも。
父さん日産は父さんですか?😂😂
コメントありがとうございます。株価は暴落してますね。還元率高いから買い増ししようかなw
もう興味ないので注文いれました
コメントありがとうございます。興味ないのに注文、ってどういうことなんでしょう??
買いません
コメントありがとうございます。個人の自由ですものね.
えっ買っちゃう?
コメントありがとうございます。買って楽しんでください!どのグレードも楽しいです。が、輸入車のズーパースポーツのようなおもてなし、はありませんw