Sou mecânico automotivo amigo e confesso que tenho muita dificuldade em terceirizada este tipo de serviço na minha cidade. Cachoeiras de Macacu no Rio de Janeiro. Difícil encontrar um profissional dedicado ,honesto, sincero e humilde como o senhor! Assistir os seus vídeos é inspirador e motiva muito agente. Temos a sensação de estar junto de você no dia a dia trabalhando na sua oficina. Você é diferenciado amigo . Que Deus sempre te abençoe com saúde, sabedoria, alegria e prazer pelo que faz!!!!
Ótima "explicação , tenho 67 anos e sofro na Mecânica desde os 11 anos e esses "Pepinos" aparecem sempre na Oficina, desde o Gol GT, o Tempra etc, Parabéns Professor, Deus Te Abençoe Sempre, um Abraço !!!
Vanderlei não pertenço a área, vim aquí pelo meu "pé de bode", ter tido um probleminha de code, ví vários vídeos mas gostaria de lhe dizer algo, você é o "BICHO", dá pra ver nitidamente, em você, e no que você faz, interesse, seriedade competência, capacidade, inteligência, etc... Taí a prova de você não ter medo de transmitir conhecimentos de coisas de uma área que não é pra qualquer um. Ah! deu pra perceber que você não gosta de deixar as coisas "pela meio do caminho" a isso eu dou o nome de interesse, seriedade, profissionalismo. Parabéns, abraços, que Deus lhe abençoe grandemente.
Olá, Valdir! Fico sem palavras em saber que meu esforço esta trazendo boas experiencias para pessoas como você! agradeço do fundo do coração seu carinho! Abraço!
Carlinhos chaveiro.ceara.aorendo muito com.os seus vídeos.comtui sempre nos ajudando aqueles que mais precisam.. Eu sou um deles que preciso.abaixo de Deus voce e meu mestre.deus o abençoe você e família.. obrigado meu irmão.
Obrigado de coração pelo carinho meu amigo. Abaixo de Deus ainda tem muita coisa antes de chegar onde estou, tenho muito oque aprender ainda. Obrigado pelo carinho e pela Visita!
Parabéns ótimo vídeo 👏👏👏👏. Fiz um decold esses dias atrás, o cliente quiz deixar assim, um pouco pra ver se ele encontrar a chave do carro que sumiu. Ainda tenho que aprender fazer o decold nesse modelo com bc.
@@vanderleimargutti-margutek3320 boa noite amigo quando faz esse decode o carro deixa de funcionar alguma coisa tipo marcador de temperatura ou combustível ou outro componente ?
otimo profissional , trabalho com codificaçao de chave , hora que der grava um video recuperando o painel da saveiro g6 painel vdo quando corroe as trilhas , lança UM CURSO AI VOLTADO A REA DE ELETRONICA DE PAINEIS E IMOBILIZADORES EAD ,ABRAÇOS
Olá, Vanderlei. Levei meu ecosport 2012 duratec 2.0 16v para um mecanico localizar um outro defeito, mas quando cheguei em casa ele me ligou dizendo que foi dar partida e, "do nada" deu esse defeito de imobilização; ele praticamente está me obrigando a chamar o único chaveiro que tem no meu bairro para codificar e nem ao menos me perguntou se eu tinha uma chave reserva, mas eu disse pra ele não chamar o chaveiro antes de eu verificar toda a parte eletro eletronica do sistema imobilizador, pos sou tecnico em eletronica há 63 anos e já estudei toda a parte eletronica desse carro e a refiz por completo; voltei na sua oficina e levei a chave reserva que minha esposa usa quando dirige; 1 - pode descodificar "do nada"? 2 - o chaveiro codifica a chave ou o módulo? Se a chave principal descodificou, porque a reserva não funcionou? Ou seja, levei o carro para fazer um serviço e "nasceu" este que nunca tinha acontecido!!! Assisti este video e outro tambem de 35 minutos teu, muito bons!!! Obrigado.
olá! FORD não "DESCODIFICA" se ao ligar a chave, o cadeado ficar piscndo rápido, é claro que é uma situação onde o carro não identificou o chip. Neste caso é um defeito, podendo ser ele em uma das várias partes envolvidas, e algumas observações podem ajudar a identificar onde é o problema. este problema pode ser o chip danificado por uma queda na chave, um defeito eletrônico no painel ( muito comum acontecer), ou defeito de alimentação tanto positiva quanto por aterramento. se ao ligar a ignição e o odômetro ficar com traços, isso já indica uma falha de comunicação entre painel e central do motor, normamente falta de aterramento ou falha no painel, neste caso descarta defeito no chip. mas no geral ter aparelho de teste do chip, antena, etc, é importante pra ir descartando as partes.
Nossa! Que conhecimento, like na hora. Mão de obra e tanto. Só pra quem sabe. Qual sua região? Moro em Manaus. Tenho um Palio ELX 2007, com esse problema. Parabéns meu amigo.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Bom dia. Estamos distantes. Caso estivesse próximo, gostaria q vc fizesse o meu. Mas tudo bem! Estou vendo outros vídeos seu. Parabéns. Deus lhe abençoe meu amigo.
Bom dia Vanderlei, sou Eletricista de auto e queria muito de fazer um curso de chaves codificada e conserto de centrais. Sou de Recife pe.n gostaria de ter um conhecimento.
olá! infelizmente um curso online completo pra isso, nós não temos ainda, mas veja no site da escola que sou parceiro e entre em contato pra ver oque eles tem disponível que possa lhe atende neste momento. sinalcursos.com.br
Olá amigo, você colocou um arquivo de decode na soic do bc também? Outra coisa na bc que não tem soic e é processador tem decode, que trabalho na área e volta e meia é necessário o decode mesmo que provisório.
quando o carro tem BC, tem que fazer o decode dela também, quando ela é de processador, sem SOIC, usamos a UPA pra ler a memoria interna dele e executar o decode nela.
Parabéns pelas explicações. Sou de Manaus-Am e estou com uma Palio weekend que só apaga a luz do code quando deixo a chave ligada por cerca de 20min. O que poderia ser?
se você não é chaveiro, deverá encontrar algum chaveiro que tenha os equipamentos para trabalhar com codificações. primeiro tem que fazer a pré codificação do seu chip e depois fazer a apresentação do chip no sistema, depois disso passa pro controle, que se for do sistema pósitron, basta apresentar o chip por procedimento padrão, mas se for com sistema de BC ai tem que apresentar o controle no chaveiro mesmo com o aparelho próprio.
Boa tarde, Vanderlei! Tava assistindo alguns dos seus vídeos e gostei bastante, ótimo material viu Rapaz.. eu tô com uma dúvida em relação a um curso de codificação e imobilizadores. Queria saber se vale mesmo a pena. Tem algum contato que eu possa te mostrar com mais detalhes, pra vc me dar uma ajuda? Agradeço a atenção!
Olá! cursos, sempre recomendo por primeiro um de eletrônica básica e um de eletrônica digital, pois estes dois são a base pra um bom entendimento do funcionamento de tudo que é eletrônico hoje em dia, apos isso um curso na área de codificação é sempre bom pra pegar macetes. Tem ótimos cursos disponíveis hoje em dia, Eu não tenho nenhuma parceria pra pode lhe indicar um com garantias, mas já ouvi falar de um pela inove,se não me engano e tem outros muito bons.
sim, pois o Fiat só aceita chips pré codificados, então o primeiro procedimento é obrigatório de fazer. depois de pré codificado, usando qualquer scanner que tenha a função de programar a chave, usando este pincode você consegue gravar ele. este chip pré codificado pode ser adquirido na concessionária Fiat usando o chassis do carro, ai depois é so gravar nele.
estou com esse mesmo problema no meu palio 2005, ja fiz nova codificação troquei antena e o problema persiste , a luz do codi só se a paga quando a antena fica acima da chave proximo do chip, poderia me dizer oque seria ?
olá! primeira coisa que eu iria conferir é ver que modelo de chave esta no seu carro, pois tem algumas que o local da gaveta fica muito longe da antena, então trocar a chave por uma com a gaveta mais na lateral dela fazendo o chip ficar mais perto da antena pode resolver seu problema.
@@vanderleimargutti-margutek3320, ja fiz outra chave que a gaveta do chip fica proxima da antena mais o problema persiste, então eu descartei a possibilidade de defeito da antena e da chave, chave de gaveta nova antena nova , acho que o problema pode ser no modulo, alguma peça que faz a frequência
Amigo estou com um problema no imobilizador da minha ducato. Aproximadamente a cada 230 km acende a luz do code e o motor apaga. Posso ligar e desligar quantas vezes quiser, mas chega nos 230 km ela apaga. Desligo e volta a ligar normalmente. Espero que possa me ajudar, pois até agora ninguém da minha cidade conseguiu resolver. Um abraço!
olá! muito estranho esse negocio dos 230km. eu começaria por procurar algum dispositivo instalado que possa ta fazendo isso, tipo rastreador, algum dispositivo de controle de descanso de motorista, sei la, pois o sistema do imobilizador não atua com o motor ligado, então o fato da luz dele acender pode ser por estar ligado na mesma linha de alimentação do que esta realmente cortando.
@@jesielcardoso1762 Vlw pela resposta. Creio que não seja módulo de injeção....Mas também não faço ideia. Caso interessante demais esse. Boa sorte aí meu brother 🙏🙌🤜🤛
Obrigado pelo carinho! Rapaz, Você sabe que eu fico perdido nisso até hoje, kkkkk. quando eu tenho duvida e faço a leitura uma vez em cada velocidade, ai verifico em qual o arquivo esta com as informações corretas, normalmente ele tem o numero da peça e modelo registrado internamente que lendo da forma correta ela aparece de forma legível, mas na verdade saber a velocidade só e importante na hora de gravar, pois lendo, o programa que vai manipular na maioria das vezes identifica e corrige o formato.
Fiz a codificação do meu imobilizado do Ford Ka mas n minha região não tem elequicista altomotivo eu preciso soldar os fios da antena no fios do módulo alguém mi ajuda
Meu carro palio estava assim o cara levou pra ajeitar a central deu certo o carro ligou mais agora a luz da injeção esta acessa direto e a ventoinha nao liga oq pode ser ??
difícil dizer exatamente pois não tenho como saber o que foi feito na central, dependendo do que foi feito, eu recomendo reprogramar a central com outro arquivo de confiança, pois isso pode ser arquivo corrompido ou incompatível com a central. acredito que reprogramar já deve corrigir isso.
Amigo tenho um palio 2005 quando eu faço do jeito que vc fez afastando a antena ele pega, quando volto a antena pro local certo ele nao libera oq pode ser?
Chaveiro Talismã, qual é esse equipamento que faz todas essas conferências?. obs, eu estou colocando chaveiro talismã na frente pra vc saber quem é que estar assistindo seus vídeos..em todos eu vou fazer isso
Então: na realidade curso específico eu nunca fiz. me adaptei muito bem com a parte de codificação por já ter conhecimento na parte de eletrônica e programação digital, depois fiz um curso técnico em uma escola estadual, apenas na parte da eletrônica. e o conhecimento em chaveiro adquiri com um amigo meu em SP onde acompranhei ele por 6 meses trabalhando onde o meu pagamento foi o conhecimento adquirido. então aprendi na pratica com ele. e a programação veio naturalmente pelo conhecimento que ja tinha, e para as duvidas mais brutas sempre tive ótimos amigos que me dão dicas até hoje.
olá! poder até pode só não sei como fica, pois são muitas as chances de dar algum enrosco no funcionamento, testes são sempre necessários, pois sempre tem a possibilidade de dar alguma coisa errada. se quiser ariscar, me mande mais detalhes da central no whats: 45991461679
Sou mecânico automotivo amigo e confesso que tenho muita dificuldade em terceirizada este tipo de serviço na minha cidade. Cachoeiras de Macacu no Rio de Janeiro.
Difícil encontrar um profissional dedicado ,honesto, sincero e humilde como o senhor!
Assistir os seus vídeos é inspirador e motiva muito agente. Temos a sensação de estar junto de você no dia a dia trabalhando na sua oficina.
Você é diferenciado amigo .
Que Deus sempre te abençoe com saúde, sabedoria, alegria e prazer pelo que faz!!!!
Muito obrigado!
Seus vídeos tem me inspirado, eu ja estava desistindo da profissão. Obrigado vc é fora da casinha
Não desista! interessante o fora da casinha! kkkkkkkk Abraço.
Ótima "explicação , tenho 67 anos e sofro na Mecânica desde os 11 anos e esses "Pepinos" aparecem sempre na Oficina, desde o Gol GT, o Tempra etc, Parabéns Professor, Deus Te Abençoe Sempre, um Abraço !!!
Obrigado pelo carinho e pela visita!!👍
Vanderlei não pertenço a área, vim aquí pelo meu "pé de bode", ter tido um probleminha de code, ví vários vídeos mas gostaria de lhe dizer algo, você é o "BICHO", dá pra ver nitidamente, em você, e no que você faz, interesse, seriedade competência, capacidade, inteligência, etc... Taí a prova de você não ter medo de transmitir conhecimentos de coisas de uma área que não é pra qualquer um. Ah! deu pra perceber que você não gosta de deixar as coisas "pela meio do caminho" a isso eu dou o nome de interesse, seriedade, profissionalismo. Parabéns, abraços, que Deus lhe abençoe grandemente.
Olá, Valdir! Fico sem palavras em saber que meu esforço esta trazendo boas experiencias para pessoas como você! agradeço do fundo do coração seu carinho! Abraço!
Parabéns pelo profissionalismo...
Amor a profissão, paciência e sabedoria gera ótimos resultados...
Muitíssimo obrigado
Muito obrigado. Não sou chaveiro e quero deixar uma chave reserva. As informações nos ajudam a ir num caminho certo. Valeu.
disponha!
Carlinhos chaveiro.ceara.aorendo muito com.os seus vídeos.comtui sempre nos ajudando aqueles que mais precisam.. Eu sou um deles que preciso.abaixo de Deus voce e meu mestre.deus o abençoe você e família.. obrigado meu irmão.
Obrigado de coração pelo carinho meu amigo. Abaixo de Deus ainda tem muita coisa antes de chegar onde estou, tenho muito oque aprender ainda. Obrigado pelo carinho e pela Visita!
Excelente profissional
Obrigado 👍
Ola Vanderlei parabens pelo seu trabalho paciencia voce e talentoso
obrigado pelo carinho!
Um dos melhores profissionais do ramo 👏
que nada! só sou curioso! Obrigado pelo carinho e pela Visita!
valeu Vanderlei, e por isso que nosso serviço tem que ser valorizado,abraços
ivan souza
abraço, obrigado pelo carinho
Parabéns pelo seu proficionalismo é muito raro hoje em dia
obrigado
Parabéns ótimo vídeo 👏👏👏👏. Fiz um decold esses dias atrás, o cliente quiz deixar assim, um pouco pra ver se ele encontrar a chave do carro que sumiu. Ainda tenho que aprender fazer o decold nesse modelo com bc.
com bc complica um pouco pois tem que fazer o decode dela também mas não é o bicho de difícil não.
@@vanderleimargutti-margutek3320 boa noite amigo quando faz esse decode o carro deixa de funcionar alguma coisa tipo marcador de temperatura ou combustível ou outro componente ?
otimo profissional , trabalho com codificaçao de chave , hora que der grava um video recuperando o painel da saveiro g6 painel vdo quando corroe as trilhas , lança UM CURSO AI VOLTADO A REA DE ELETRONICA DE PAINEIS E IMOBILIZADORES EAD ,ABRAÇOS
Olá! Muito obrigado pelo Carinho! painel de G6 assim que aparecer algum aqui estarei passando o acontecido. Muito obrigado pelas dicas.
Parabéns muito bom nota 10, Um verdadeiro profissional !! 👏🏻👏🏻👏🏻Ah acabei de se escrever no canal 👊🏻
Muito obrigado 👍 fico feliz em saber que estou ajudando. abraço!
Ótimo vídeo gostei muito parabéns
Muito obrigado pelo carinho e pela visita! ✌
Vanderlei, eu gosto de assistir a seus vídeos porque vc mostra os acertos e as broncas, mas as vezes eu fico com dó de vc cara.
É CADA ABACAXÍ!!!!!!
kkkkk! que nada, faz parte descascar alguns abacaxis, kkkk!
Muito obrigado pelas informações.
Disponha!
Mais um aprendizado obrigado
Eu que agradeço o carinho e a visita!
Gostei do vídeo
obrigado
vc e top mano
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Valeu!
Olá, Vanderlei. Levei meu ecosport 2012 duratec 2.0 16v para um mecanico localizar um outro defeito, mas quando cheguei em casa ele me ligou dizendo que foi dar partida e, "do nada" deu esse defeito de imobilização; ele praticamente está me obrigando a chamar o único chaveiro que tem no meu bairro para codificar e nem ao menos me perguntou se eu tinha uma chave reserva, mas eu disse pra ele não chamar o chaveiro antes de eu verificar toda a parte eletro eletronica do sistema imobilizador, pos sou tecnico em eletronica há 63 anos e já estudei toda a parte eletronica desse carro e a refiz por completo; voltei na sua oficina e levei a chave reserva que minha esposa usa quando dirige; 1 - pode descodificar "do nada"? 2 - o chaveiro codifica a chave ou o módulo? Se a chave principal descodificou, porque a reserva não funcionou? Ou seja, levei o carro para fazer um serviço e "nasceu" este que nunca tinha acontecido!!! Assisti este video e outro tambem de 35 minutos teu, muito bons!!! Obrigado.
olá! FORD não "DESCODIFICA" se ao ligar a chave, o cadeado ficar piscndo rápido, é claro que é uma situação onde o carro não identificou o chip. Neste caso é um defeito, podendo ser ele em uma das várias partes envolvidas, e algumas observações podem ajudar a identificar onde é o problema. este problema pode ser o chip danificado por uma queda na chave, um defeito eletrônico no painel ( muito comum acontecer), ou defeito de alimentação tanto positiva quanto por aterramento.
se ao ligar a ignição e o odômetro ficar com traços, isso já indica uma falha de comunicação entre painel e central do motor, normamente falta de aterramento ou falha no painel, neste caso descarta defeito no chip.
mas no geral ter aparelho de teste do chip, antena, etc, é importante pra ir descartando as partes.
@@vanderleimargutti-margutek3320 valeu pela resposta.
muito bom Deus abençoe
Agradeço o carinho!
Vanderlei, excelente vídeo. Teu conhecimento é excepcional. Tu faz serviço a distância? Qual o teu contato?
45991461679
Parabéns pelo video
Muito obrigado pelo carinho e pela visita! ✌ 😃
Valeu
Muito obrigado 😁
video top parabens
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Muito bem explicado
Que bom que gostou
Nossa! Que conhecimento, like na hora.
Mão de obra e tanto.
Só pra quem sabe.
Qual sua região? Moro em Manaus.
Tenho um Palio ELX 2007, com esse problema.
Parabéns meu amigo.
estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
@@vanderleimargutti-margutek3320 Bom dia.
Estamos distantes.
Caso estivesse próximo, gostaria q vc fizesse o meu.
Mas tudo bem!
Estou vendo outros vídeos seu.
Parabéns.
Deus lhe abençoe meu amigo.
Faz + vídeos assim,,
to tentando! Muito obrigado pelo carinho e pela visita! ✌
Boa noite Valdemar como fazer um decodi central me 7.9.6 fiat doblo
Com BC
deste ai não fiz ainda e não tenho informações sobre isso, acredito que não tenho decode pra ela.
Bom dia Vanderlei, sou Eletricista de auto e queria muito de fazer um curso de chaves codificada e conserto de centrais. Sou de Recife pe.n gostaria de ter um conhecimento.
olá! infelizmente um curso online completo pra isso, nós não temos ainda, mas veja no site da escola que sou parceiro e entre em contato pra ver oque eles tem disponível que possa lhe atende neste momento.
sinalcursos.com.br
@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado amigo pela atenção, vou lhe seguir sempre na Internet.
Obrigado pela aula. Esse canhão vc usou é 10 ou 11 ?
Olá! Se não me engano é 10mm
Olá amigo, você colocou um arquivo de decode na soic do bc também? Outra coisa na bc que não tem soic e é processador tem decode, que trabalho na área e volta e meia é necessário o decode mesmo que provisório.
quando o carro tem BC, tem que fazer o decode dela também, quando ela é de processador, sem SOIC, usamos a UPA pra ler a memoria interna dele e executar o decode nela.
@@vanderleimargutti-margutek3320 beleza entendir, obrigado.
Parabéns pelas explicações. Sou de Manaus-Am e estou com uma Palio weekend que só apaga a luz do code quando deixo a chave ligada por cerca de 20min. O que poderia ser?
olá! é bem complicado de dar diagnostico sem testes, isso ai pode ter tanta coisa! não sei nem por onde começar ser fazer testes, lamento .
Like e inscrito 👍
obrigado pelo carinho
Muito bom!
agradeço o carinho.
Boa tarde. Adquiri chave e chip do Palio fire economy 2010/2011 para ficar como reserva. Como posso codificar esta chave?
se você não é chaveiro, deverá encontrar algum chaveiro que tenha os equipamentos para trabalhar com codificações. primeiro tem que fazer a pré codificação do seu chip e depois fazer a apresentação do chip no sistema, depois disso passa pro controle, que se for do sistema pósitron, basta apresentar o chip por procedimento padrão, mas se for com sistema de BC ai tem que apresentar o controle no chaveiro mesmo com o aparelho próprio.
Que cidade você é ? seu trabalho é muito bom , parabéns.
Agradeço o Carinho e a Visita! Sou de Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Boa tarde, Vanderlei! Tava assistindo alguns dos seus vídeos e gostei bastante, ótimo material viu
Rapaz.. eu tô com uma dúvida em relação a um curso de codificação e imobilizadores. Queria saber se vale mesmo a pena. Tem algum contato que eu possa te mostrar com mais detalhes, pra vc me dar uma ajuda?
Agradeço a atenção!
Olá! cursos, sempre recomendo por primeiro um de eletrônica básica e um de eletrônica digital, pois estes dois são a base pra um bom entendimento do funcionamento de tudo que é eletrônico hoje em dia, apos isso um curso na área de codificação é sempre bom pra pegar macetes. Tem ótimos cursos disponíveis hoje em dia, Eu não tenho nenhuma parceria pra pode lhe indicar um com garantias, mas já ouvi falar de um pela inove,se não me engano e tem outros muito bons.
Estou com um grandsiena tetrafluel 1.4 com problema no code.
espero que resolva.
Esse aí tem que fazer docode na central e na bcm?
quando tem BC, o decode tem que ser feito na centra e BC, quando o imobilizador é de caixinha, basta tirar ela fora.
Mais uma pergunta: se eu tiver o cartão code? O procedimento será o mesmo?
sim, pois o Fiat só aceita chips pré codificados, então o primeiro procedimento é obrigatório de fazer. depois de pré codificado, usando qualquer scanner que tenha a função de programar a chave, usando este pincode você consegue gravar ele. este chip pré codificado pode ser adquirido na concessionária Fiat usando o chassis do carro, ai depois é so gravar nele.
Um cadeado no painel não apagou agora de manhã
vish!
Olá, teria o arquivo de decolde da BC ou tem alguma outra forma de fazer este decolde
o decode da bc varia de modelo pra modelo. tem que ver que modelo é a sua pra ver o procedimento e arquivo que é necessario.
Como é o nome do curso dessa área tenho vontade de trabalhar nessa ramo alguém me informe por favor
procure como curso de chaveiro, curso de codificação que ja da pra começar.
estou com esse mesmo problema no meu palio 2005, ja fiz nova codificação troquei antena e o problema persiste , a luz do codi só se a paga quando a antena fica acima da chave proximo do chip, poderia me dizer oque seria ?
olá! primeira coisa que eu iria conferir é ver que modelo de chave esta no seu carro, pois tem algumas que o local da gaveta fica muito longe da antena, então trocar a chave por uma com a gaveta mais na lateral dela fazendo o chip ficar mais perto da antena pode resolver seu problema.
@@vanderleimargutti-margutek3320, ja fiz outra chave que a gaveta do chip fica proxima da antena mais o problema persiste, então eu descartei a possibilidade de defeito da antena e da chave, chave de gaveta nova antena nova , acho que o problema pode ser no modulo, alguma peça que faz a frequência
Qual é o seu endereço
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Boa tarde amigo si eu comprar uma chave completa do Honda Civic 2008, eu tenho que mandar codifica
sim! ela tem que ser gravada no seu carro com aparelho apropriado, caso contrário não funcionará!
@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado
Amigo estou com um problema no imobilizador da minha ducato.
Aproximadamente a cada 230 km acende a luz do code e o motor apaga. Posso ligar e desligar quantas vezes quiser, mas chega nos 230 km ela apaga.
Desligo e volta a ligar normalmente.
Espero que possa me ajudar, pois até agora ninguém da minha cidade conseguiu resolver.
Um abraço!
olá! muito estranho esse negocio dos 230km. eu começaria por procurar algum dispositivo instalado que possa ta fazendo isso, tipo rastreador, algum dispositivo de controle de descanso de motorista, sei la, pois o sistema do imobilizador não atua com o motor ligado, então o fato da luz dele acender pode ser por estar ligado na mesma linha de alimentação do que esta realmente cortando.
Boa noite Jesiel, e então resolveu seu problema? Favor repassa a dica pra nós. Vlw🙏🙌👏
@@dorgevalgarrido9437 olá!
Nada...ninguém descobre o que é, me disseram pra trocar o módulo de injeção.
@@jesielcardoso1762 Vlw pela resposta. Creio que não seja módulo de injeção....Mas também não faço ideia. Caso interessante demais esse. Boa sorte aí meu brother 🙏🙌🤜🤛
O sr tem telefone para contato queria tiras algumas dúvidas
45991461679 - mande mensagem que lhe respondo assim que possível.
Ei pessoal quando coloco antena em cima da chave meu palio pega
pode ser defeito na antena ou no imobiizador.
Valeu show eim
N foi fácil msm.
Como vc sabe qual a velocidade da memória tipo essa ai 16×.
Vem escrito nela se é 16× ou 8× .?
Obrigado pelo carinho! Rapaz, Você sabe que eu fico perdido nisso até hoje, kkkkk. quando eu tenho duvida e faço a leitura uma vez em cada velocidade, ai verifico em qual o arquivo esta com as informações corretas, normalmente ele tem o numero da peça e modelo registrado internamente que lendo da forma correta ela aparece de forma legível, mas na verdade saber a velocidade só e importante na hora de gravar, pois lendo, o programa que vai manipular na maioria das vezes identifica e corrige o formato.
Fiz a codificação do meu imobilizado do Ford Ka mas n minha região não tem elequicista altomotivo eu preciso soldar os fios da antena no fios do módulo alguém mi ajuda
que tipo de ajuda voce precisa?
@@vanderleimargutti-margutek3320 quero saber se da pra vc mi indica quais fios soldar
@@vanderleimargutti-margutek3320 quero saber quais fios certo pra fazer a solda
Meu carro palio estava assim o cara levou pra ajeitar a central deu certo o carro ligou mais agora a luz da injeção esta acessa direto e a ventoinha nao liga oq pode ser ??
difícil dizer exatamente pois não tenho como saber o que foi feito na central, dependendo do que foi feito, eu recomendo reprogramar a central com outro arquivo de confiança, pois isso pode ser arquivo corrompido ou incompatível com a central. acredito que reprogramar já deve corrigir isso.
Amigo tenho um palio 2005 quando eu faço do jeito que vc fez afastando a antena ele pega, quando volto a antena pro local certo ele nao libera oq pode ser?
pode ser a antena ou o chip, o mais facil é trocar a antena, se não resolver, é só programar um chip novo.
Chaveiro Talismã, qual é esse equipamento que faz todas essas conferências?. obs, eu estou colocando chaveiro talismã na frente pra vc saber quem é que estar assistindo seus vídeos..em todos eu vou fazer isso
Olá Chaveiro Talismã, Obrigado pelo carinho! Desculpa, Não entendi qual aparelho você se refere! seria a UPA USB?
Hoje meu carro não apagou mas o cood
complicou.
Como resolver isso ?
.
Parabéns!
Onde você faz curso de codifiçao?
Então: na realidade curso específico eu nunca fiz. me adaptei muito bem com a parte de codificação por já ter conhecimento na parte de eletrônica e programação digital, depois fiz um curso técnico em uma escola estadual, apenas na parte da eletrônica. e o conhecimento em chaveiro adquiri com um amigo meu em SP onde acompranhei ele por 6 meses trabalhando onde o meu pagamento foi o conhecimento adquirido. então aprendi na pratica com ele. e a programação veio naturalmente pelo conhecimento que ja tinha, e para as duvidas mais brutas sempre tive ótimos amigos que me dão dicas até hoje.
Posso mandar a memoria pra vc fazer pra mim? Quanto vc me cobra?
olá! poder até pode só não sei como fica, pois são muitas as chances de dar algum enrosco no funcionamento, testes são sempre necessários, pois sempre tem a possibilidade de dar alguma coisa errada. se quiser ariscar, me mande mais detalhes da central no whats: 45991461679
Chaveiro Talismã
Obrigado pelo carinho!
Quero teu contato, tbm trabalho com isso, vamos trocar umas ideias, que tal?
claro! meu whats: 45991461679