Estava com este problema, no final do ano passado passei 10 dias com o carro parado , com a chave de teste vi que não está chegando positivo na antena , tinha uma crosta passei lixa e limpa contato voltou a funcionar, mas sua explicação muito boa top parabéns pelo conteúdo passado.
Consegui descobrir o defeito do meu carro,Siena 2005, esse problema tava osso que nem eletricista conseguiu encontrar o defeito,mas esse vídeo fez eu descobrir,Deus abençoe muuuito a sua vida.😊
Ótimo vídeo, seria interessante para quem móra nesta região, saber a localização do cidadão q fez essa gambiarra anteriormente para que ninguém mais levasse o carro lá.
Bom dia meu amigo! Gostei muito da sua explicação nesse vídeo, e queria saber se você sabe me dizer o porquê de todas as vezes que chove acende a luz do code no painel e automaticamente o carro não liga. O meu carro e palio fire 2003. Obrigado!
Olá, seu vídeo me ajudou muito, porém no meu caso não estava chegando o aterramento (negativo fio preto) no imobilizador. Fica aí essa dica também. Muito obrigado!
boa dica mais cada um diz uma coisa quando instala bloueador, uns dizem nao bote no fio da bomba pq pode queimar a bomba... a bomba fica pro cliente...
Meu Palio 1.4 ELX 2010, estava funcionando normal lavei o motor e desconectei os conectores apliquei limpa contato e só aparece bloqueado, no que errei?
Boa Noite, estou com esse problema, já tirei o segredo que estalei e estou com o mesmo problema, fiquei a pouco tempo enguiçado tirei a capa e mexi na caixa do coudi nos fios e consegui fazer o carro funcionar. Será que eu fazer isso vai dar certo ou tenho que levar o carro pra o chaveiro?
Tenho um palio 2007, o code não some quando se vira a chave então automaticamente não dar partida. No entanto, o símbolo da injeção eletrônica sumiu do painel. Estava em uma estrada com velocidade nem alta nem baixa, quando passa de 100km/h apita, nesse momento olhamos para o painel, estava 120km/h e a temperatura chegou no máximo, logo paramos o veículo, tinha água, óleo e não tinha nenhum sinal de ter sido problema no motor, mas a partir daí o carro não deu mais partida e quando liga meia vida antes de dar partida o símbolo da injeção não aparece mais e o code não some de jeito nenhum. A questão do code já está a alguns dias, as vezes ficávamos girando a chave várias vezes até sumir o code, mas agora está assim. Você sabe o que pode ser?
@@LucasMoura-zv9qgo meu estava assim,,era o módulo que fica embaixo do painel,,a luz do cadeado não apagava,, isso tem uns dois anos,, agora a luz do cadeado nem acende,,e o carro não funciona,,,as vzs acende e apaga e funciona normal,,,o rapaz que resolveu a primeira vez disse que era outro problema no módulo,,,chato isso 😔
Bom dia! Cara nem meu professor que fiz elétrica no Senai explica que nem vc, está de parabéns, profissionais assim são raros de achar.
Falta no mercado é profissionais assim como vc, gatilheiros têm de montão .
Parabéns pelo profissionalismo
Parabéns mano fico muito grato quando tem uma pessoa que tem humildade pra mostrar a real situação do problema para ajudar os outros
Estava com este problema, no final do ano passado passei 10 dias com o carro parado , com a chave de teste vi que não está chegando positivo na antena , tinha uma crosta passei lixa e limpa contato voltou a funcionar, mas sua explicação muito boa top parabéns pelo conteúdo passado.
Consegui descobrir o defeito do meu carro,Siena 2005, esse problema tava osso que nem eletricista conseguiu encontrar o defeito,mas esse vídeo fez eu descobrir,Deus abençoe muuuito a sua vida.😊
Parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Ótimo vídeo, seria interessante para quem móra nesta região, saber a localização do cidadão q fez essa gambiarra anteriormente para que ninguém mais levasse o carro lá.
Bom dia para você, ótima explicação. DEUS é contigo.
Muito bom esse vídeo me ajudou muito obg irmão
Obrigado pela dica, tenho um palio com esse mesmo problema e problema resolvido com sua dica, valeu mesmo.
Informações perfeita
Top, excelente trabalho e ótimo dica 👍👏🙏
Parabéns pela explicação técnica.
Parabéns meu amigo, muito importante esse vídeo de suma importância me ajudou muito, muito mesmo
Meus parabéns meu amigo!
Excelente
Perfeito!!! muito bem explicado
EXCELENTE VÍDEO!
obrigado, abraço
Bom dia meu amigo!
Gostei muito da sua explicação nesse vídeo, e queria saber se você sabe me dizer o porquê de todas as vezes que chove acende a luz do code no painel e automaticamente o carro não liga. O meu carro e palio fire 2003. Obrigado!
show, bem detalhado
Valeu pela aula
Muito boa , explicacao, vlw
Olá, seu vídeo me ajudou muito, porém no meu caso não estava chegando o aterramento (negativo fio preto) no imobilizador. Fica aí essa dica também.
Muito obrigado!
Aí nesse caso a luz do imobilizador ficava acesa?
Vou fazer amanhã domingo
Bom dia amigo estou sofrendo com um pálio 16v 97 não vem a linha 30 no imobilizado no que vc pode me ajudar sou mecânico obrigadao
Bom día mito bom japais
Tenho um siena 2012 tá desse jeito será o mesmo problema tinha também rastreador
Boa tarde amigo sou de Parintins no Amazonas o meu Siena não acende o painel e não liga o carro já olhei fusível já levei em dois mecânicos e nada
boa dica mais cada um diz uma coisa quando instala bloueador, uns dizem nao bote no fio da bomba pq pode queimar a bomba... a bomba fica pro cliente...
Meu Palio 1.4 ELX 2010, estava funcionando normal lavei o motor e desconectei os conectores apliquei limpa contato e só aparece bloqueado, no que errei?
Boa Noite, estou com esse problema, já tirei o segredo que estalei e estou com o mesmo problema, fiquei a pouco tempo enguiçado tirei a capa e mexi na caixa do coudi nos fios e consegui fazer o carro funcionar. Será que eu fazer isso vai dar certo ou tenho que levar o carro pra o chaveiro?
O vermelho positivo não dá 12 voltz. Fica com menos de 1 volt. Isso é normal? Minha luz code não acende. O positivo do fio vermelho vem da ecu?
Resolveu?
Tenho um palio 2007, o code não some quando se vira a chave então automaticamente não dar partida. No entanto, o símbolo da injeção eletrônica sumiu do painel. Estava em uma estrada com velocidade nem alta nem baixa, quando passa de 100km/h apita, nesse momento olhamos para o painel, estava 120km/h e a temperatura chegou no máximo, logo paramos o veículo, tinha água, óleo e não tinha nenhum sinal de ter sido problema no motor, mas a partir daí o carro não deu mais partida e quando liga meia vida antes de dar partida o símbolo da injeção não aparece mais e o code não some de jeito nenhum.
A questão do code já está a alguns dias, as vezes ficávamos girando a chave várias vezes até sumir o code, mas agora está assim.
Você sabe o que pode ser?
O meu está assim, conseguiu resolver?
@@LucasMoura-zv9qgo meu estava assim,,era o módulo que fica embaixo do painel,,a luz do cadeado não apagava,, isso tem uns dois anos,, agora a luz do cadeado nem acende,,e o carro não funciona,,,as vzs acende e apaga e funciona normal,,,o rapaz que resolveu a primeira vez disse que era outro problema no módulo,,,chato isso 😔
Tem cm tirar esse bloqueador para nao ter mais esse problema
Luz do code asesemdeu Ducato e não tem como apagar qual a dica..
Tô olhando o vídeo porque meu carro não tem imobilizador aí tô querendo entender pra que server
Quando o carro está frio pela manhã nem o painel acende
Eu não consigo localizar o imobilizador
Será mesmo o imobilizador
Queria mesmo era remover esse sistema de imobilizador... pra ligar o carro sem code, sem chip, so girando a chave