Kleine Erklärung zur Hydraulik. Das Ventil wo du nicht weißt was es ist bzw wofür es gedacht ist. Das ist das Vorwahlwegeventil. Du kannst ihn auf Regelhydraulik , Antischlupf oder Zusaatzanschluß einstellen. Der Antischlupf bzw Tiefenregler wird für die Bodenbearbeitung genutzt. Wenn du zum Beispiel mit Tasteinrichtung pflügst musst du den Vorwahlhebel auf Antischlupf stellen. Mit dem Hebel für Antischlupf stellst du den Öldruck ein der sich beim belasten auf den Heckkraftheber auswirkt. Die Luftschalter rechts unter dem Armaturenbrett. Der obere ist für Sperre der Vorderachse. Das heißt NICHT das der Allrad zugeschaltet wird sondern das ledeglich die Vorderachse gesperrt wird. Der untere Schalter ist der Freilauf. Dieser darf NUR für Rückwertsfahrten benutzt werden da du sonst den Freilauf schrottest. Durch den gesperrten Freilauf wird kein Allrad automatisch zugeschaltet. Die Kupplung ist sicher so schwergängig weil du keine Luft im Kessel hast.
Hallo. Gut eklart . Grusse aus Polen. Gruss Marek.
Kleine Erklärung zur Hydraulik. Das Ventil wo du nicht weißt was es ist bzw wofür es gedacht ist. Das ist das Vorwahlwegeventil. Du kannst ihn auf Regelhydraulik , Antischlupf oder Zusaatzanschluß einstellen. Der Antischlupf bzw Tiefenregler wird für die Bodenbearbeitung genutzt. Wenn du zum Beispiel mit Tasteinrichtung pflügst musst du den Vorwahlhebel auf Antischlupf stellen. Mit dem Hebel für Antischlupf stellst du den Öldruck ein der sich beim belasten auf den Heckkraftheber auswirkt. Die Luftschalter rechts unter dem Armaturenbrett. Der obere ist für Sperre der Vorderachse. Das heißt NICHT das der Allrad zugeschaltet wird sondern das ledeglich die Vorderachse gesperrt wird. Der untere Schalter ist der Freilauf. Dieser darf NUR für Rückwertsfahrten benutzt werden da du sonst den Freilauf schrottest. Durch den gesperrten Freilauf wird kein Allrad automatisch zugeschaltet. Die Kupplung ist sicher so schwergängig weil du keine Luft im Kessel hast.
du hörst dich krank an 😮😮
Ab und zu bin ich das auch mal 😅
Was du als ganghebel verwendet hast war die Gruppen Schaltung 🤔
Ok
Wenn der Motor schon draußen war währe es doch besser gewesen ihn erst mal komplett zu Zerlegen.😉
Ach der geht ja noch
Wie lange werden wir das Vergnügen haben, es in Bewegung zu hören?
Wie meinen sie das genau?
@@ostblockteamborde Wie meinen sie das genau?
Ich hab leider ihre frage stellung nicht verstanden
@@ostblockteamborde Ich glaube er meinte "Wie lange werden wir WARTEN müssen um das Vergnügen zu haben, ihn in Bewegung zu (sehen) hören?"
@@b.h.136 Ich will nicht zu viel versprechen aber ich gebe mir mühe es im näster zeit hin zu kriegen
Der rote ist doch ein Russen Traktor oder.?
Ja
Willst davon ein video?
Wenn es nicht so viel Umstände macht.
@@robertsommer6881 ich gucke näste woche kommt eins
Verkaufst du den Belarus nicht auf EBay Kleinanzeigen, der ist echt zu schade für den Schrott
Ich zerlege den dan und der rest wandert in den schrott 1600 ist der wert
Ostblock Team Börde leider habe ich das Geld nicht
@@ferdinand1773 text mich mal auf ebay an
Ostblock Team Börde wieso das?
@@ferdinand1773 mach maö