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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Achtung Werbung: Zu jeder Folge gibt es jetzt auch das passende Outfit:
shop.spreadshi...
Wer andere Designs oder Sprüche möchte kann dies gerne in den Kommentaren schreiben, ich werde das dann umsetzten.
In dieser Folge zeige ich euch einen ZT 325 A
Episode 1 meiner 2. Staffel: Landmaschinen der DDR
Ich war zu Gast bei C.R. Landmaschinen
Wer Interesse an einem im Video gezeigten Fahrzeug hat kann gerne Carsten kontaktieren:
carstenriedel@freenet.de
01731531423
Mein Werkzeug: Wera Zyklon Knarrensatz:
amzn.to/39MTOnr
Die Kameras die ich verwende :
amzn.to/3bFa7Ez GoPro Hero 7
amzn.to/2OY5prM GoPro Hero 8
Die Links sind Affiliate Links. Kommt über den Link ein Kauf zustande werde ich mit einer Provision beteiligt. Für dich entstehen dadurch keine Mehrkosten.
Original music by
ttps:// / ikson und
www.bensound.com
Werbung: Wer zu dieser Folge das passende T-Shirt möchte : shop.spreadshirt.de/fk-youtube/zt+325+a-A5e8f23eee4474209aa396a94
Mit dem Kauf eines T- Shirts unterstützt Ihr mich und meinen Kanal
Schöner Traktor . So einen bin ich mit 13 Jahren gefahren und ein Gruber hinten dran. Das hat Spaß gemacht.
da hab ich mein zt auch hin verkauft und jetzt steht er wieder im nachbardorf :D
Geil, der sieht noch echt gut aus. Schade das ich mir so was nicht leisten und nicht fahren kann
Geil, einer meiner lieblings traktoren👍
Cooles Video mach weiter so 🤞🏻
Feiner ZT ,ich hatte selbst das Glück zu DDR Zeiten auf der LPG in Bad Lausick einen ZT zu fahren allerdings nicht diesen, sondern einen ZT 303 - D hat mir immer Spass gemacht, schade ich würde gerne selbst einen besitzen. Auf einem ZT 300 habe ich 1985 meinen Traktor Führerschein gemacht.
Ein richtig Schlepper ist bei 5000 h erst eingefahren👌🏻🚜
Das ist kein Geschwindigkeitsmesser sondern der Drehzahlmesser.
Der steht mal echt spitzenmäßig da. Top Zustand.
Super zt noch nie gesehen son schönen
Moin , erstml danke für die schönen Aufnahmen, das einzige was ich stört ist, wenn ich mich dafür Interresiere wüsste ich bei der Aufnahme Alles zu den Gefährten, das äre noch so ein Wunsch , einfach mal schlau machen, im Hlaben Viedeo zu sagen weis nichtwofür ist nicht sooooo Profesionell
In burgstädt bei Herr riedel hab ich meinen zt gekauft cool
Bei Hartmannsdorf?
Weiß ich net mehr leider
@@finchiboy3050 ok
genau, Burgstädt ist bei Hartmannsdorf.
Cooles Ding
Mega geil mach weiter so
Ich habe auch den Alten üsmi übel der geht gut mit ÜSW schalten und das Leckrad in Steniger reichweite
Die Hebel sind für die hydraulikanschlüsse a, Heck für z.b. Abkippen von Anhängern
That's my favourite tractor :)
Es ist ganz toll so etwas mal vorzustellen, aber wenn man vorstellt und nebenbei meint: "Keine Ahnung!" zeugt das von Unkenntnis. Vielleicht hätte Dein Kumpel den Traktor von vornherein erklären sollen und Du nur filmen, wäre professioneller gewesen! Ich kenne den ZT von vorn bis hinten und deswegen ist es in Deiner Person etwas peinlich für mich, sorry.
Hallo kuck dein Kanal schon ne weile immer wider Interesant. Der Bus war bis jetz das geilste überhaupt, wer hat sowas schon . Aber DDR Fahrzeuge sind besser hab ja selber ein Mutli und wohne jetz auch nicht so weit entfernt deim Platz, mach weiter so
Bloß gut dass Carsten da ist. 😝😁😁
Cooles Video will so sein wie du
ich mag dich und deine Videos
@@lampenundco weil er fake videos von einem wartburg macht der nicht mal 1 jahr gestanden hat und er 10 jahre rein schreibt und das mit dem opel ebenfalls
Joa die hebel sind für dreieckslenker heben/senken,hydraulische geräte heben/senken , zapfwelle an/aus , einstellung von zapfwelle 540/1000 umdrehung und allrad an und aus
Moin es etwas schade wenn man ein Video vorstellt von einem Traktor sollte man sich schon ein bisschen auskennen also es wäre wirklich schön beim nächsten Mal dass du etwas mehr recherchierst sonst ein tolles Video geworden 👍👍
Der hat ja garkeine Ahnung wovon er da erzählt.
Sowas kommt raus, wenn der Shop mit den T-Shirts wichtiger ist als die Videos und der Content.
Burgstädt bei Hartmannsdorf?
Würde mich auch Mal interessieren. Ich wohne nämlich in Chemnitz da wäre das ja ein Katzensprung
Max hat den Wartgurk gekoft und adresse war Risa bzw die richtung Meissen quasi um die ecke
@@neilwalczak ok
Max Speedshop
Neil Walczak Riesa*
Hallo, wie geht es dir? Ich suche diesen Traktor?
Hast du den Traktor gekauft ?
Hi! Schönes Video 😊
Definitiv ein Design Schmuckstück. Äußerst gelungen........
🎥 👍
ja genau die gefallen mir auch DDR
technik
Hallo weiß einer ob der ZT 325 noch zum Verkauf steht...? Oder ist er schon verkauft...? Gruß Jens
❤️❤️❤️love zt
Geil einer der besten
love zt ❤️
Ich wohne nur 2 Kilometer entfernt geiles video
Auch
Hallo habe nur mal eine Frage weißt du ob der ZT 325 zum Verkauf steht und ob er noch nicht verkauft ist...? Gruß Jens
Das A steht für Allradbremse und die Zentralschmierung hatte jeder 320 und 323 gehabt
Wo ist dieser Traktor?
Wie liegen die Preise für so etwas in 2020? Über oder unter 10K?
Der Liegt über 10k andere im Orginal Zustand kriegt man die meisten unter 10k
Wie gross ist dieser Zt bereift?
Sehr gutes Video 👍🏻👍🏻👌🏼👌🏼die Schalter sind für die heckhydraulik 😀
Servus weiß jemand was der Unterschied zwischen den 323 und 325 ist ?
for this tractor is shops for details and repairing ?????
Die "Schalter" sind die Hebel für die Hydraulischen Steuergeräte und für die Hydraulik und die höheneinstellung
Weist du irgendetwas von der Materie ??? 🤔
Super = SUB. ;)
Bitte mach mehr Videos
👍🚜
„Ich weiß nicht wofür die Schalter sind“- Ich nur so „Junge, das sind Hebel du Bummi !!!
Funktioniert die Klimaanlage gut möchte mir auch so eine zulegen
Der ZT hat keine Klimaanlage, diese müsste man sich selbst nachrüsten.
Wie heißt das Dorf?
Burgstädt
Das ist schon mal kein Dorf sondern ne Stadt und die heißt Burgstädt
Der is ja noch gar nich fertig. Und bei m Starten hört er sich an wie n Sack Schrauben 😂Wenn du wirklich mal ein Sahnestück sehen willst ich wüsste einen
1:44 oben links im Bild fahren die Autos und LKWs also rückwärts?!? 😂😂😂
Ja seht gut bemerkt
Ja, der Unterschied zum Vorgänger(ZT 303) war nicht nur die höhere Motorleistung, sondern er hatte einen Schaltgang mehr, also 3 Gruppen und vier Gänge und eine Schallgedämpfte Kabine und vieles mehr. Private Besitzer haben sogar noch ein Turbolader eingebaut und es gibt auch Exemplare, bei den sind 6 Zylindermotore nachgerüstet worden. Ach das große Rundinstrument war kein Tacho, sondern ein Drehzahlmesser, sonst hätte der bis 40 Km/h anzeigen müssen und ein zweiten Sitz hatte jeder DDR-Trekker. Allrad war permanent eingeschaltet.
Könnte man das Allrad gar nicht ausschalten?
Gefährliches Halbwissen..
@@wilfredvonivenhoe8876
Man brauchte das Allrad bei Vorwärtsfahrt nicht separat einschalten.
Es lief über einen Klemmrollenfreilauf,der bei einem bestimmten Schlupf der Hinterachse( ich glaube ab 7%) sich eingeklinkt hat und bei unter 3% wieder freilief.
Für Rückwärtsfahrt war der Freilauf sperrbar.
Gerd,
320/323er 4VD war durch Maßnahmen am Ansaugtrakt und Einspritzdüsen beim spezifischen Kraftstoffverbrauch und im Drehmomentverlauf etwas besser/ günstiger wie der Vorgänger 4VD.
Motorleistung und max.Drehmoment war gleich wie 300/303-C/D/E
100 PS/1800 U/ min.
422 Nm/1350 U/min.
@@karstenschmidt2302 oh vielen Dank für die Antwort
Junge,Junge, nicht die geringste Ahnung, aber was erklären wollen- einfach nur lächerlich!
ist ein Drehzahlmesser
3 Gruppen, 4 Gänge
3 mal Hydraulik
Kan Man den kaufen
Der ist ja wie laden neu
Wie man sich für sowas begeistern kann ist mir ein Rätsel 😄
Warum?
@@3las949 Weil das für mich ein Arbeitsgerät ist, vergleichbar mit einem Drucker, einer Bohrmaschine oder einer fahrbaren Hebebühne. Wenn man Bauer ist sieht man das sicher anders...
Achso okay
Es muss ja nicht jeder das gut finden
@@3las949 voll, wär auch Langweilig wenn alle das selbe mögen^^
@@Meinungsmacher
[....] wenn man ein Bauer ist[....]
Damit hast Du wohl das "Rätsel" grandios selbst gelöst.
Es stimmt.
Man muß einen Bezug zu den Dingen haben.
Aber das gilt auch für den Drucker und die Bohrmaschine.
Glaub mir:
Du liebst Deine Bohrmaschine,wenn sie sich in den B25-Beton reinzieht ohne zu zucken.
Und wenn der neue Akkuschrauber im zweiten Gang mehr Drehmoment hat wie der alte im ersten.😊😊
Mfg.
Ich habe ein zT 323 a und der sieht genauso aus wie der 325 a
Ja der 303 sieht auch so aus wie der 300 es waren meist nur technische Änderungen/Anpassungen oder Varianten
Der 325 ist die hangversion andere ölansaugung, und verstärkte achstrichter
Schönes Video, aber warum die nervige 90er Musik?
Kleine info an dich du hast nicht erwähnt dass der motor auf gummipuffern hängt da der motor nur in dem Rahmen sitzt und nicht fest ist
Das A steht für Allrad
Also der ZT hatte 3 Vorwärtsgruppen und 2 Rückwärtsgruppen. Dann hatte der ZT ab Baureihe 323A 4 schaltbare Gänge und wie der Vorgänger eine schaltbare Unterlaststufe.
Ich hatte mich sooo gefreut mehr von dem Bus zu sehen. kommt da noch was oder nicht? gruß
ja aber das wird noch 1-2 Monate dauern
@@FKTH-cam freu mich schon
Der ist bestimmt sehr teuer in dem Zustand (wie neu!). Ansonsten findet man ja nur Gammelbuden, die auch nicht gerade billig sind.
Erstaunt bin ich darüber "Als optionale Ausstattung waren auch eine Heizung und eine Klimaanlage verfügbar."
تم
Vorher Belesen dann Berichten Ahnung hast du ----0 . Nämlich keine 😭
Das A steht für Allrad.
glaube ich nicht die standart variante ohne allrad heißt 320A
A ist für zentral Schmierung einspritzpumpe und Kompressor werden über dem ölkreis des Motors versorgt
@@Pascal9797 wieder was dazu gelernt.. aber hatten das die letzten 300er nicht auch schon?
@@belarusfahrer93 ja aber die ersten 320 und 323 nicht es gab damals eine Überschneidung mit dem zt 320 Serien und der 303D Serie und bei der D Serie war das auch schon Standard mein zt 300 bj 79 hat noch messstäbe am Kompressor und der Pumpe
Mein 323-A bj 84 hat diese Öl Leitung die von der Pumpe zum.kompressir geht
Man kann die Leitung gut erkennen
@@Pascal9797
Die Typen 320/323/325 gab es meines Wissens nach nur mit dem Motor 4VD 14,5/12-2 SRW.
Der 4 VD "-2" hat im 320...x x grundsätzlich Zentralschmierung.
Zentralschmierung gabs im "-2" schon 1978 oder noch früher.
Auf alle Fälle hatten alle 300-C/-D und 303-C/-D/-E
schon Zentralschmierung.
Und die 323er Produktion hat erst 83? oder 84 begonnen.
Ich kenne keinen 320/323 mit dem "alten" 4VD.
Aber man lernt nie aus....
Vielleicht sollte mal ein "B"aus dem "A"werden.( Weiterentwicklung)
Das ist aber nur eine Vermutung.
Gelesen mit dem A im Bezug zur Zentralschmierung hab ich auch schon mal.
Aber Sinn ergibt das für mich nicht wirklich.
Reinhard Blumenthal können wir nicht mehr fragen...Leider.
Mfg
Und das A steht für die verbesserte Zentralschmierung :-) . Das A steht und stand immer für Allrad. Oh man
Steffen:
ZT 320 A.......
Das "A" kann beim 320er nicht für "Allrad" stehen.
Der 320 hat keinen Allradantrieb.
Na sprzedasz?
Hauptsache Videos hochladen, aber 0 Plan von der Materie 🤦🏻♂️
Fast unverwüstliche Maschinen.
Hast du Damals selten gesehen.
Ganz ehrlich, wenn man keine Ahnung hat, kann man doch so ein Fahrzeug nicht repräsentieren.... Tacho mit Betriebsstundenzähler...😂😂 Allrad...😂😂😂
أريد شراء هاذا الجرار
Warum stellt man hier ein Video ein, wenn man von Traktoren keine Ahnung hat! Entschuldige bitte, aber das ist ja voll peinlich!
Wenn du keine Ahnung hast von dem Fahrzeug wieso stellst du das dann vor 🤦♂️
سلام عليكم رايد تركر بيش سعر
Was für alt😂 unser Russe ist Bj. 1973
Das video finde gar nicht so schlecht Scheint ja Ahnung von den Dingern zu haben zumindest mehr als von starten alter Kfz die Jahrzehnt gestanden sind
Das A steht für allrad aber wie würde der wendler sagen? EGAL!!!
Warum hat der 320 dann auch das "A" drann?
Der 320 A ist kein Allrad.
Mfg.
most ugliest tractor at that time
Du hast keene ahnung 😑😑😐 junge junge junge ... dünne
Neil Walczak alleine schon das er Traktor und nicjt Trecker sagt haha
Neil Walczak alleine schon das er auch denkt das a steht für zentral Schmierung obwohl es für Allrad steht
@@torbe1111
A steht auch meiner Meinung nach nicht für Zentralschmierung.
Die gabs schon im 300-C/-D und 303-C/D/E
Ich glaube ab 1978..wenn nicht sogar noch früher.
Deshalb gibts die Typen 320/323/325 auch NUR mit dem Motor 4VD 14,5/12 -2 SRW mit Zentralschmierung.
Das"-2" ist das entscheidende.
Obwohl es auf den Typenschildern und Betriebsanleitungen meist falsch steht.Da steht fast immer "-1"
Warum,daß wissen selbst die Nordhausener nicht.
Sie schreiben sinngemäß"nicht erklärbar"
Das "A" steht aber auch nicht für "Allrad"
Für Allrad steht die zweite 3 oder die 5.
Die 5 in dem Falle für Allrad+ Hangtauglichkeit.
ZT 320 A.........
Allrad???
Das kann ja nicht sein.
Es könnte sein,daß aus dem "A" mal ein "B" hätte werden sollen.
Weiterentwicklung?
Das ist aber nur eine Vermutung von mir.
Leider ist der ZT-Chefentwickler Reinhard Blumenthal verstorben.
Den hätte man mal fragen können.
Mfg.
@@karstenschmidt2302 gutes Video aber keine Ahnung
@@guntermeyer6807
Jo.
Vor allem schöner 325er.
Siehst Du in dem Zustand fast kaum noch.
Und Du brauchst sicher einen halbwegs vernünftigen Grundzustand,um sinnvoll zu restaurieren.
Perfekt wäre es,wenn er Motor und Rest( Konsolen für Hydraulikbedienung etc...) auch noch lackieren würde.
Dann sieht das Teil besser aus als "ab Werk".
Solch Hochglanzlack hatten die damals glaube nicht.
Mit der "Ahnung" ists so ne Sache...
Er gibts ja selbst zu und animiert zum kommentieren und erklären.Ist schon OK.
Das"weiß ich nicht" oder"keine Ahnung" macht eben nicht den professionellsten Eindruck,was die Videogestaltung betrifft.
Mfg.
3 ter
Erster
Dasselbe sagt auch ein anderer...
Und wer Erster ist, der wird bei ...
Sortieren nach: Neueste zuerst
... Letzter. 😛
Das ist der hässlichste Trecker den es gibt.
Tommy 1993 so wie jeder andere
Tommy 1993 es ist Geschmackssache also ich finde ihn schön.
1000 Mal schöner als die heutigen Kisten
Das A steht zwar für allrad aber egal
ZT 320 A
Hat keinen Allradantrieb.
Mfg.
So hässlich dieser Traktor, Fendt GT is viel besser
Erster