более продвинутый вариант: оксид меди+ ортофосфорная кислота= её соль + вода., реакция соли с железом- фосфат железа + медь. Убиваем сразу двух зайцев- защита железа фосфатирование + межнение. - нобелскую премию в студию😁✌️
На деталях двигателя, покрытыми масляным лаком, не осядет ни-че-го. Масляная пленка, это как антипригарное покрытие в чугунном казане. Вначале надо промыть двигатель димексидом, как минимум раза три. И лучшая медная соль которая оседает и не стирается (как после купороса), это соль полученная на основе соляной кислоты. А так как масло щелочное, то ввод кислотного состава, нейтрализует часть щелочи в масле, что приведет к распаду масла на составляющие, и как последствие потеря смазывающих свойств. И двигателя не станет. Но это все теории, как ваша, так и моя))) Все остальное, прежде чем применять в реальном деле, надо тестировать в небольших разобранных узлах. Чтобы визуально видеть что происходит. К примеру в двигателе авто 4 л масла. Берем такого же масла 400 мл, греем до 60*С, и вводим в него к примеру тот же купорос - 3 мл. (всегда делаем кратно 10 или 100 или 1000, так легче пересчитать на рабочий обьем) Прикрепляем небольшой подшипник к шуроповерту, помещаем его в раствор, и крутим. Сморим на результат. Фиксируем фото и запоминаем. Добовляем 1-2 мл серной кислоты. Крутим, смотрим. Пробуем другие растворы меди, например по вашей "нобелевской премии"))) И таким образом, через како-то время, через несколько разных растворов, будет понятно как получить рабочий состав и не попасть на ремонт двигателя. Дочитавшим до конца - успехов и благополучия!
@Николай Михалыч Побаловался я с купоросом + литол 24 (густая смазка для болгарки). Что было замечано - купорос не расстворяется в гсм. Для того что бы расстворить нужно в расствор купароса добавлять связующие вещества, я использавал фэри. Раствор купороса + фэри + литол = смазка. При этом купарос растворенный в смазке в обычных условиях не работает что он есть что его нету в одинаково, но стоить в пару трения попасть воде как купарос начинает таки работать трущиеся детали начинают покрываться медью. Эксперементировал на двух гвоздях шоркая их друг о друга дрелью. Пока гвозди шоркаются просто в смазке ничего не происходит но стоит зону трения смачивать водой то гвозди в зоне трения начинали покрываться медью. Вывод - в принципе купорос работает но только когда в зону трения попадает влага. Обязательные условия для того что бы купарос сработал - влага и трение при чем если смазка справляется и при трении металл не оголяется то купарос не сработает. В двигатель вроде как не мало влаги попадает особенно при прогреве особенно зимой. И кстати просто купарос без фэри работать скорее всего не будит так как он просто осядит на дно и будит покрывать медью дно поддона.
В додж караван с большим пробегом за 200 тысяч добавил cupper для двигателя,эффект появляется после 600 км пробега.реально работает тоже на основе меди при добавлении в масло моментально темнеет.Пользуюсь раз в в две замены масла.Завод делает кроме присадок и масла на основе ПАО+эстеры с добавлением меди.У них есть видео где буханка проехала вокруг земли.кому интересно поищите в сети. Удачи
Николай, если не стуканет, такое количество впредь не лей. Перед каждой поездкой добавляй миллиграмм 10. Шприц, бутылочка с готовым раствором с сбой. Через пол года он станет по-настоящему обмеднённым и без риска стукануть.
По состоянию внутри салона, спидометр по второму кругу пошёл, а так двс как новый, или капитале, потомучто при откл. крышки давление фигачило бы (если изношена был бы) из под клапанной крышки.
Шок контент 🤣 Для омеднения металл сначала необходимо обезжирить.. Там всё в масле. К чему будет медь прилипать - к маслу? Но всё же интересно чем закончится этот эксперимент.
Слыхал про присадки медные графитовые керамические и т д заливаеш в мотор и едиш некакого обезжиривания а омеднять мода пошла с авиации в СССРомедняли нагруженые детали медью
Водный раствор купороса в масло по моему это очень неправильно будет эмульсия и масло придет в негодность не Лейте в двс всякую хрень он от этого новым не станет!
Раньше при союзе размешивали медный купарос с серной кислотой и водой и довали ягнятам для выведени глистов это приминялся ветеринарной практике мед порошок полностию размешовался а ягнята приблвляли вес
Для правильности сопрягаемые детали какуюто одну из двух омедняем чтобы трение уменьшить Обычно медь и сталь дружат отлично Медь и медь прилепают медь и аллюминий клинят железо и сталь с медью дружат
Лить воду в масло категорически нельзя, вода то выпарится но только вот присадки масла которые защищают детали от трения превращаются в твердые частички и осыпаются в поддон, само масло без присадок может защитить двигатель только при оборотах до 750 , остальную работу по защите от трения выполняют присадки. Сепарировать и осушать масло можно только в малооборотистых судовых двигателях. Потому что максимальная частота вращения колена у них до 500 оборотов.
У меня друг с целью экономии бензина бросал в бак таблетку нафталина.И добился своего,в бак через 2 года влазило только 5 литров бензина.Таблетки тоже можно было использовать повторно.
Была такия присадка в 90х Римет называлась (там кажется медь была в составе). Так вот, в какой-то момент у меня после использования этой штуки свечи стали ходить буквально по сто км, не больше (М21412). Разозлился сменил масло всё прошло.
4 месяца как залил эту жижу в газель с еле живым 4215 двигателем . Неделю назад замерял компрессию и был охреннено удивлён 10 на всех до этого думал капиталить двигло трясло и кампрессия еле до 7 дотягивало . Так что мне это продлило жизнь двигателя .
если хотите что б был эфект и хороший то добавляете в масло присадку Хадо. есть для дигателя и коробки передач. эфект есть и то хороший. у меня Форд с пробегом 325 000 и работает прекрасно.
Ревитализант в принципе защищает от задиров. Но не защитит от механических поломок. У меня на 520тыс клапан сгорел. Вскрыл в цилиндрах выработка 10 соток. Кольца залегли и масло ел уже литрами. Присадки Хадо надо заливать когда двигатель в рабочем состоянии. Это действительно может продлить срок службы. Но ничего вечного нет.
Самый бюджетный кап ремонт двигателя проводится с помощью серебряной краски , разбираешь мотор и покрываешь поршня серебрянкой в два приёма старый поршень , это будет считатся 2й востоновительный ремонтный размер , если в покрасить 3мя слоями этот уже будет третий ремонтный размер и т д. А вот ваш метод ремонта не очень эфект даёт. Чем мне нравится именно этот способ ремонта двигателя , то это можно реммонтировать и востонавливать старую поршневую группу .И всё работает как надо .
Купорос хорошо растворяется в олииновой кислоте, а олииновая кислота идёт моющей присадкой в моторных маслах и продаётся на маркет плэйсах... Пользуйся.
Из купороса можно востановить медь в виде порошка и добавить в масло, это лучше будет, а в купоросе кроме воды есть сера и вряд ли это будет полезно двигателю
Самый долго живущий двигатель это холодильный компрессор - по 50 лет работают. Вскрой старый и посмотри, все Железные детали в том числе поршень и гильза поршня насыщенно покрыта медью. Фреон, фреоновое масло за годы работы "снимают" с медных трубок ионы меди, тем самым создавая на железе медный "смазывающий" (медь даже мягче бронзы которую используют в качестве "подшипника" - втулок) слой.
Я думаю что мелкодисперсный порошок меди в масло добавить, и поездить некоторое время без фильтруещего элемента (обманку).Интересный эксперемент будет 👍
Я думал об этом, что фильтр выполнит свою роль и очистит масло от мелких примесей .. Присадки еще могут каким либо образом отреагировать на такую колхозную "присадку", (что добавляет производительв моторное масло.? ) Но я ранее проводил точно такой же эксперимент над двигателем 2106 и маслом Роснефти п.син. все было хорошо.. Не советую пока кому-либо проделывать тоже что и я.. Просто будем следить за происходящим, мне самому дико интересно, А я постараюсь более подробнее снимать и почаще выкладывать видео
Да лучше разобрать двигатель обмеднить те детали что трется аллюминий не обмедняеся только сталь с медь сочитается хорошо ну кольца целиндров шестерню ГРМ вкладыши рабочая часть тож свой бобит похож на аллюминий ну масло насос одну шестерню можно замедить одну оставить скольжение лучше будет или лучше найти масло на медной основе с медными присадками залить не чего не нужно мудрить
@@user-fn8mg8lj5h Бутьте добрые подскажите что можно добавить чтобы аллюминий дюраль омеднились нужно наростить размер медью вышло бы здорово конпенсировать утраченный зазор просто медным купоросом не получается нужен рецепт спетца?
Из всех химический "чудодейственных народных" средств я признаю только диметилсульфоксид (димексид), который реально превосходно растворяет шлам и лаковые отложения. Его можно добавлять и в бензин, и в масло, и во всасываемый воздух в виде аэрозоля. Чистит отменно и без повреждений. Все остальные добавки и "чудо-присадки" не работают, а только вредят моторам.
Масло + антифриз сначала эмульсия, потом маргарин после остывания, а вода в масле вниз уходит, и после смешивания да, в моменте будет эмульсия, но вода быстро испарится, можно в раствор купороса с водой добавить изопропилового спирта чтобы быстрее испарилась водная часть
Что то долго нет ничего нового об это движке.То ли хозяин на радостях забыл про канал,то ли замёрз где то в тайге из за стуканувшкно движка… А результат хотелось бы увидеть…
Если поссать то толку больше будет, купорос не расходуется и ссать некоторое время не хочется. А если это сделать на колесо, то и мотор здоровее будет.
Я развел мед куп в воде затем добавил масло хорошо все перемешал затем дал отстоятся сверху плавает зеленое масло с низу белая эмульсия .мед куп перешел в масло
Да , затея пустая . Во первых, медный купорос разводится только олейновой кислотой и только потом вы получите метало- плакидную медную присадку. Причем температура олейновой кислоты должна быть 80-90° иначе она не растворит медный купорос.
@@user-wu8cz1rp2b на 26 тысячах заливаете воду, а проверяете при др.пробеге. Верно? Или пробег у авто 26? Почему такой маленький? По состоянию железа 20 раз по 26.
@@user-zt2zz5yq4k просто у старого хозяина трос спидометра оторвало после салона и незачем его ставит👍 Я же трос установил и просто считаю от того что есть , дабы не просрать замену масла
Здравствуйте 👋 я правильно понял что автор видео залил раствор медного купороса который был разбавлен водой в мотор ?!!!! Не думаю что это к чему то хорошему приведёт
привет от моториста что реметолизант что тефлон просто остаются в фильтре факт. некотырые индивидумы даже догадываются в декстрон фд добавку насыпать знаете какой классный эфект дает? эфект на зывается автомат капут.
во времена ссср в коробки пневмопрядельных машин добавляли присадку на основе медного купороса! трущиеся места покрывались сницефическим цветом, при этом снижался шум в коробке передач, умельцы добавляли в двигателя легковых автомобилей, но при неправильной дозировке двигателя клинили!
купорос с водой и кислотой смешать .выпарить останется порошок меди может его и сыпать с пустым фильтром на время .в 80х была присадка на основе медного порошка а воду в двигу это хана вы чё совсем
Боже!!! Меняю масло, каждые 5т.км, чтобы движок дольше пожил... Сколько стоит масло и фильтр??? За 100т.км ты 20 раз масло поменяешь, а капиталка сколько стоит???
Них*я не понял, но очень интересно. Автор не показал главного: что же будет? Ну, залил. Прогрел. А какой результат- то? Зачем всё это было сделано? Для чего? Зачем я и все те люди, что посмотрели эту дичь, потратили своё драгоценное время? Однозначно дизлайк. Ещё и леща прописать надо за такую "интригу" в названии ролика.
А мне то как хочется.. Но времени сейчас нет совсем.. За месяц прошлый отснимал немного покатушек и ремонт тоже был, а времени нет выложить .. в июне постараюсь
В данный силовой агрегат можно лить что душе угодно потому как хуже уже не бывает.
))))
Можно насрать туда и тот переварит 🤣
Волговский 402 й похож на сантехзаготовки, понять можно лет через пять..
Песня есть такая:
" С ЕБАНУТЫХ спроса нет"
@@user-oi7wo7ds6m лорд пневмослон?
Давай второе видео. Хочется знать что внутри движка и фильтра после экспиремента.
На канале есть .
Смотри, качество видео конечно не очень ,но смотреть можно
Совершенно верно процесс обмеднения ,купорос в электролите .
Масло Куппер с медью
Надеюсь вскрытие мотора увидеть после такого!
Нужно ещё алмазную пыль с наждачки добавить чтоб вообще нормально было.
Это если турбировать мотор,это же альтернатива кованной поршневой
Медь мягче чем сталь и алюминий поэтому царапать и шоркать ничего не может! Растворить надо было в жидкости для розжига и смешать с маслом
более продвинутый вариант: оксид меди+ ортофосфорная кислота= её соль + вода., реакция соли с железом- фосфат железа + медь. Убиваем сразу двух зайцев- защита железа фосфатирование + межнение. - нобелскую премию в студию😁✌️
На деталях двигателя, покрытыми масляным лаком, не осядет ни-че-го. Масляная пленка, это как антипригарное покрытие в чугунном казане. Вначале надо промыть двигатель димексидом, как минимум раза три. И лучшая медная соль которая оседает и не стирается (как после купороса), это соль полученная на основе соляной кислоты. А так как масло щелочное, то ввод кислотного состава, нейтрализует часть щелочи в масле, что приведет к распаду масла на составляющие, и как последствие потеря смазывающих свойств. И двигателя не станет.
Но это все теории, как ваша, так и моя)))
Все остальное, прежде чем применять в реальном деле, надо тестировать в небольших разобранных узлах. Чтобы визуально видеть что происходит. К примеру в двигателе авто 4 л масла. Берем такого же масла 400 мл, греем до 60*С, и вводим в него к примеру тот же купорос - 3 мл. (всегда делаем кратно 10 или 100 или 1000, так легче пересчитать на рабочий обьем) Прикрепляем небольшой подшипник к шуроповерту, помещаем его в раствор, и крутим. Сморим на результат. Фиксируем фото и запоминаем. Добовляем 1-2 мл серной кислоты. Крутим, смотрим. Пробуем другие растворы меди, например по вашей "нобелевской премии"))) И таким образом, через како-то время, через несколько разных растворов, будет понятно как получить рабочий состав и не попасть на ремонт двигателя.
Дочитавшим до конца - успехов и благополучия!
@Николай Михалыч Побаловался я с купоросом + литол 24 (густая смазка для болгарки). Что было замечано - купорос не расстворяется в гсм. Для того что бы расстворить нужно в расствор купароса добавлять связующие вещества, я использавал фэри. Раствор купороса + фэри + литол = смазка. При этом купарос растворенный в смазке в обычных условиях не работает что он есть что его нету в одинаково, но стоить в пару трения попасть воде как купарос начинает таки работать трущиеся детали начинают покрываться медью. Эксперементировал на двух гвоздях шоркая их друг о друга дрелью. Пока гвозди шоркаются просто в смазке ничего не происходит но стоит зону трения смачивать водой то гвозди в зоне трения начинали покрываться медью. Вывод - в принципе купорос работает но только когда в зону трения попадает влага. Обязательные условия для того что бы купарос сработал - влага и трение при чем если смазка справляется и при трении металл не оголяется то купарос не сработает. В двигатель вроде как не мало влаги попадает особенно при прогреве особенно зимой. И кстати просто купарос без фэри работать скорее всего не будит так как он просто осядит на дно и будит покрывать медью дно поддона.
Спасибо. Полезные познания в вашем эксперименте
@@user-wu8cz1rp2b ФСЁ понятно - купАрос !
Без добавления 100 грамм серной кислоты (электролит) реакции не будет. Не побоись добавь, по помолоти пол часа и слей все смаслом. Залей новое.
В додж караван с большим пробегом за 200 тысяч добавил cupper для двигателя,эффект появляется после 600 км пробега.реально работает тоже на основе меди при добавлении в масло моментально темнеет.Пользуюсь раз в в две замены масла.Завод делает кроме присадок и масла на основе ПАО+эстеры с добавлением меди.У них есть видео где буханка проехала вокруг земли.кому интересно поищите в сети. Удачи
Попробуй не с водой, а электролитом и медным купоросом. Он у тебя из внутри будет медью покрытый 😉
Электролит - кислота, а масло -, щелочь.
В чем смысл ?
Николай, если не стуканет, такое количество впредь не лей. Перед каждой поездкой
добавляй миллиграмм 10. Шприц, бутылочка с готовым раствором с сбой.
Через пол года он станет по-настоящему обмеднённым и без риска стукануть.
А в цилиндры можно по 10 миллилитров залить?
@@user-ug8mp7kv6hможно
По состоянию внутри салона, спидометр по второму кругу пошёл, а так двс как новый, или капитале, потомучто при откл. крышки давление фигачило бы (если изношена был бы) из под клапанной крышки.
Он салон медным купаросом тоже помыл
Очень верное замечание. Прорыва газов нет, износ цпг не значительный.
Шок контент 🤣
Для омеднения металл сначала необходимо обезжирить.. Там всё в масле. К чему будет медь прилипать - к маслу? Но всё же интересно чем закончится этот эксперимент.
Топай химию изучай, что происходит при трении и при температуре
@@kamid5129 Что происходит ? Масло кипит ? 🙂
@@user-kf4cm3yi4k мы сейчас про медь говорили
Слыхал про присадки медные графитовые керамические и т д заливаеш в мотор и едиш некакого обезжиривания а омеднять мода пошла с авиации в СССРомедняли нагруженые детали медью
Водный раствор купороса в масло по моему это очень неправильно будет эмульсия и масло придет в негодность не Лейте в двс всякую хрень он от этого новым не станет!
Раньше при союзе размешивали медный купарос с серной кислотой и водой и довали ягнятам для выведени глистов это приминялся ветеринарной практике мед порошок полностию размешовался а ягнята приблвляли вес
Мой егненок не прибавил в весе... все отлично 👌
Вот КПП можно одну из щестерен медить шум сразу уходит или опилки меди ну лучше медить опилки в масле плавают чаще в поддоне
Для правильности сопрягаемые детали какуюто одну из двух омедняем чтобы трение уменьшить Обычно медь и сталь дружат отлично Медь и медь прилепают медь и аллюминий клинят железо и сталь с медью дружат
А моторчик то шепчет, а не гремит, хорошее состояние.
Лить воду в масло категорически нельзя, вода то выпарится но только вот присадки масла которые защищают детали от трения превращаются в твердые частички и осыпаются в поддон, само масло без присадок может защитить двигатель только при оборотах до 750 , остальную работу по защите от трения выполняют присадки. Сепарировать и осушать масло можно только в малооборотистых судовых двигателях. Потому что максимальная частота вращения колена у них до 500 оборотов.
Откуда 26000.? Краска облетела со всего что можно. И 402 мотор в буханке был в 98 лохматом году.
Возможно это не первый круг 😉
Я на восьмёрку добавил в мотор и в систему охлаждения, показатели улучшились за 300 км пробега ; меньше греется и увеличилась мощность..
У меня друг с целью экономии бензина бросал в бак таблетку нафталина.И добился своего,в бак через 2 года влазило только 5 литров бензина.Таблетки тоже можно было использовать повторно.
Чудакиии
Была такия присадка в 90х Римет называлась (там кажется медь была в составе). Так вот, в какой-то момент у меня после использования этой штуки свечи стали ходить буквально по сто км, не больше (М21412). Разозлился сменил масло всё прошло.
ну это тебе попалась подделка, мне попался римет в те времена с молибденом, движок чуть ли не в два раза мощности добавил
Воду нельзя в мотор... Здесь нужен олеат меди(. Тот же triton TM105.
В сети куча таких видосов,и все -- с "летальным исходом' для движка.😀
4 месяца как залил эту жижу в газель с еле живым 4215 двигателем . Неделю назад замерял компрессию и был охреннено удивлён 10 на всех до этого думал капиталить двигло трясло и кампрессия еле до 7 дотягивало . Так что мне это продлило жизнь двигателя .
Шейкам финишь будет тем более если ждать когда испарится вода, пустая затея думаю.
если хотите что б был эфект и хороший то добавляете в масло присадку Хадо. есть для дигателя и коробки передач. эфект есть и то хороший. у меня Форд с пробегом 325 000 и работает прекрасно.
у меня Опель с пробегом 1300000, никто и никогда никакой ерунды туда не лил), только масло с фуры.
Ревитализант в принципе защищает от задиров. Но не защитит от механических поломок. У меня на 520тыс клапан сгорел. Вскрыл в цилиндрах выработка 10 соток. Кольца залегли и масло ел уже литрами. Присадки Хадо надо заливать когда двигатель в рабочем состоянии. Это действительно может продлить срок службы. Но ничего вечного нет.
Самый бюджетный кап ремонт двигателя проводится с помощью серебряной краски , разбираешь мотор и покрываешь поршня серебрянкой в два приёма старый поршень , это будет считатся 2й востоновительный ремонтный размер , если в покрасить 3мя слоями этот уже будет третий ремонтный размер и т д. А вот ваш метод ремонта не очень эфект даёт. Чем мне нравится именно этот способ ремонта двигателя , то это можно реммонтировать и востонавливать старую поршневую группу .И всё работает как надо .
Вообще то для этих целей существует состав МС2000.
Наносится на поршни, запекается при 200 градусах по цельсию, а лучше новая поршневая.😂
Видать решил мотор капиталить?
Купорос хорошо растворяется в олииновой кислоте, а олииновая кислота идёт моющей присадкой в моторных маслах и продаётся на маркет плэйсах... Пользуйся.
Хорошо бы сперва выпарить часть воды из раствора кипячением.
Из купороса можно востановить медь в виде порошка и добавить в масло, это лучше будет, а в купоросе кроме воды есть сера и вряд ли это будет полезно двигателю
С головой надо дружить, горе водитель, а технику любить и знать !
Самый долго живущий двигатель это холодильный компрессор - по 50 лет работают. Вскрой старый и посмотри, все Железные детали в том числе поршень и гильза поршня насыщенно покрыта медью. Фреон, фреоновое масло за годы работы "снимают" с медных трубок ионы меди, тем самым создавая на железе медный "смазывающий" (медь даже мягче бронзы которую используют в качестве "подшипника" - втулок) слой.
Да да не изобретайте велосипед ещё в СССР ВПК давно придумали чудо-присадку работает супер а то что вы делаете это просто глупость
Я думаю что мелкодисперсный порошок меди в масло добавить, и поездить некоторое время без фильтруещего элемента (обманку).Интересный эксперемент будет 👍
Я думал об этом, что фильтр выполнит свою роль и очистит масло от мелких примесей ..
Присадки еще могут каким либо образом отреагировать на такую колхозную "присадку", (что добавляет производительв моторное масло.? )
Но я ранее проводил точно такой же эксперимент над двигателем 2106 и маслом Роснефти п.син. все было хорошо..
Не советую пока кому-либо проделывать тоже что и я..
Просто будем следить за происходящим, мне самому дико интересно,
А я постараюсь более подробнее снимать и почаще выкладывать видео
А на хуа такие экскременты...????
Работает проверено
К нижней части масленного фильтра неодимовый магнит прикрепите, там собираются все частицы металла
@@user-ym4dm3nt2k а если двс алюменивый?
расскажешь когда начнет отслаиваться хлопьями медь в движке?))))
После купороса обычно в заливную горловину срут, эффект лучше.
Лучше сразу серной кислоты 90 процентовой все очистит
@@user-hk7yz8hy1b 🤣🤣🤣🤣🤣
Воду в поддон ??? Вы серьёзно ??? А потом капиталка движки ? Или своим ходом сразу в утиль ?
Запатеетуйте. Концерны Мерседес и БМВ Вам памятник поставят при жизни.
Это ж как надо НЕНАВИДЕТЬ свой автомобиль...
Согласен. За 26т. Так убить машиу
Патент придуман ещё 80е года, ныне выпускают масло с медью CUPPER .....
Да лучше разобрать двигатель обмеднить те детали что трется аллюминий не обмедняеся только сталь с медь сочитается хорошо ну кольца целиндров шестерню ГРМ вкладыши рабочая часть тож свой бобит похож на аллюминий ну масло насос одну шестерню можно замедить одну оставить скольжение лучше будет или лучше найти масло на медной основе с медными присадками залить не чего не нужно мудрить
Обедняется алюминий. Мы поршня в размер выводили и задиры заполняли
@@user-fn8mg8lj5h Бутьте добрые подскажите что можно добавить чтобы аллюминий дюраль омеднились нужно наростить размер медью вышло бы здорово конпенсировать утраченный зазор просто медным купоросом не получается нужен рецепт спетца?
На канале KPower есть обзор двигателя после использования олеата меди от фирмы Cupper. Вобщем, полный облом, а не снижение износа
Ссылочку сможете. Спасибо
26 000 так он только обкатку прошел, как можно было ушатать так машину
Этот мотор походу собрали "итак пойдёт"
Готовься разбирать и капиталить
Медь оседает на маслоотводящих отверстиях маслосъёмные колец и скорее всего быстрее убьет,чем вылечит.чисто мое субъективное мнение
Из всех химический "чудодейственных народных" средств я признаю только диметилсульфоксид (димексид), который реально превосходно растворяет шлам и лаковые отложения. Его можно добавлять и в бензин, и в масло, и во всасываемый воздух в виде аэрозоля. Чистит отменно и без повреждений. Все остальные добавки и "чудо-присадки" не работают, а только вредят моторам.
Модный купорос в двигатель! Что будет? - покупка нового двигателя!
Все работает на отлично
Вода + масло = эмульсия😊
Масло + антифриз сначала эмульсия, потом маргарин после остывания, а вода в масле вниз уходит, и после смешивания да, в моменте будет эмульсия, но вода быстро испарится, можно в раствор купороса с водой добавить изопропилового спирта чтобы быстрее испарилась водная часть
Что то долго нет ничего нового об это движке.То ли хозяин на радостях забыл про канал,то ли замёрз где то в тайге из за стуканувшкно движка… А результат хотелось бы увидеть…
Я так понял продолжения не будет 😂
Медный купорос надо попробовать развести с водкой и залить ,тогда он наверняка будет просить еще и еще...😂😂
Перед этим надо демиксидом промыть.
А лучше всего, просто проволоки медной на рубить и в движок высыпать . Эффект намного лучше, на лям пробега хватит 100%
Видно как только залил эту бодягу , мотор сразу начал работать ровно и очень тихо ну как только из завода.
И что?! А результат то какой?! Для чего все это делалось?
Если поссать то толку больше будет, купорос не расходуется и ссать некоторое время не хочется. А если это сделать на колесо, то и мотор здоровее будет.
Купорос нужно разбавлять Олеиновой кислотой и лить в двигатель !
Я развел мед куп в воде затем добавил масло хорошо все перемешал затем дал отстоятся сверху плавает зеленое масло с низу белая эмульсия .мед куп перешел в масло
Ну вот ты щас превзошол гараж 54!
Нет.. там ребята вообще оторваные😎
Да , затея пустая . Во первых, медный купорос разводится только олейновой кислотой и только потом вы получите метало- плакидную медную присадку. Причем температура олейновой кислоты должна быть 80-90° иначе она не растворит медный купорос.
Блин отличная присадка у меня мешок есть меди сейчас литр разбаваил залил жду ...
Тоже жду результата.. но времени не хватает на ремонт двс, чтоб вскрыть посмотреть ..
@@user-wu8cz1rp2b а зачем вскрывать пусть роботает , Смисл какой надеюсь там грибы не растут у тебя?)
@@artakavagyan5635 грибов не должно
Просто колечки заменить нужно и под гбц прокладину
Умный человек
Если у тебя с десяток запасных движков с гараже можешь хот серую кислоту в масло добовьять
Клапанишки отрегулировать чтобы не клацало и шумно не работало
Пробег 26600 - это для заметки к след.эксперименту при вскрытии, так надо понимать?
Не совсем понял вас
@@user-wu8cz1rp2b на 26 тысячах заливаете воду, а проверяете при др.пробеге. Верно? Или пробег у авто 26? Почему такой маленький? По состоянию железа 20 раз по 26.
@@user-zt2zz5yq4k просто у старого хозяина трос спидометра оторвало после салона и незачем его ставит👍
Я же трос установил и просто считаю от того что есть , дабы не просрать замену масла
@@user-wu8cz1rp2b а зачем вам масло? Вы же теперь на купороса медном ездите....
@@user-uo6yd8dc6m 🤣
ВАЩЕ классно придумал , МЕДЬ же твёрже железа ! Наверно такой способ тебе во сне приснился , как Менделееву таблица .....
Здравствуйте 👋 я правильно понял что автор видео залил раствор медного купороса который был разбавлен водой в мотор ?!!!! Не думаю что это к чему то хорошему приведёт
Я побоялся бы серную кислоту лить в двигатель . Cu SO4 + H2O ?
То есть если поваренную соль растворить в воде (NaCl + H2O) получится соляная кислота? )))) Топай в школу учиться химик )))
Харьковской присадке с медным порошком которая работает лет сорок
Подробнее
Это римет? Капиталка подождёт?
Есть реметал делает чудеса есть тефлон тоже чудесный препорат
привет от моториста что реметолизант что тефлон просто остаются в фильтре факт. некотырые индивидумы даже догадываются в декстрон фд добавку насыпать знаете какой классный эфект дает? эфект на зывается автомат капут.
Ещё графита настрогать И будет миллионник.
Да двигатель ещё нормальный,даже через заливную горловину не сапунит.
А ведь все учились в школе. Многие обучались в Вузе. А такие глупости обсуждаете. Дикость. Один дурак может всполошить тысячу "мудрецов".
С водой не есть гуд потому что реакции ни какой надо с электролитом тогда эффект будет
Чем его разбавлять?дистилированной водой?
Да
Это когда нет денег на капиталку двс, и тут нам поможет медный купорос
Купарос найдет денег на капиталку😊
Масло превратится в эмульсию это очень плохо влияет на трение железа к железе
Я бы посоветовал лучшее средство ,,это ослиная моча
26000 пробег- это новый движок
Только что с магазина
А есть ещё и другие купоросы, давайте для примера и их нальём...
Цель была проверить будут ли эффекты похожие на масло купер или нет
Охренеть братка что Плесень полезла по шатунам?
Для чего это?Медеый налкт на деталях сделать? Скольжение улучшить и износ снизить?
Посмотрите видео про масло Купер
Да не в масло водички надо налить для ЗМЗ и так сойдёт.....
Таблетка, самая вещь в хозяйстве
Согласен
Но это 3303. Грузовик
Ну канеш клапана шумят. 0.45 выпуск, 0.35 впуск если правильно помню
во времена ссср в коробки пневмопрядельных машин добавляли присадку на основе медного купороса! трущиеся места покрывались сницефическим цветом, при этом снижался шум в коробке передач, умельцы добавляли в двигателя легковых автомобилей, но при неправильной дозировке двигателя клинили!
Спасибо за информацию
Залей бронзовую краску,у бронзы износостойкость выше чем у меди!!!!!!!!.
Пить без закуски... Непорядок
Надо серебрянку.из расчета 1ст. ложку на 1литр. масла.!
Видео о том, как в горловину кто-то залил синюю водичку. Если интересен процесс заливки, можете глянуть😂
Шутники
Помоему сразу заливать не надо а смешать часть с маслом а потом уже все это подливать
В медь кидали вкладыши они на рабочей не медят кольца хорошо медяться но с аллюминие это плохо как цвет-мет друг-с другом не дружат они одно целое!
26000? Так он только обкатку прошёл.
Конечно , с 2002 года то
А если самогон залить 0,5л мотор красиво запрет.
Минимум 0.7 надо
У меня Фольксваген Поло 14 гв пробег 600 т км компрессия 👍работает как часики добавка через воду не правильно 😄
А вы как добавляли медный купорос?
@@andreikunin7185 если нет олеиновой кислоты попробуй глицерин
Автор перед эксперементом что курил ?
Нет не курил купороса вторую половину банки вебал
купорос с водой и кислотой смешать .выпарить останется порошок меди может его и сыпать с пустым фильтром на время .в 80х была присадка на основе медного порошка а воду в двигу это хана вы чё совсем
Что то за 26 т км машина уже подушатана даже если работяга.
Как купароз, есть эфеки?
Ифеки бар
Нассать туда ещё не пробовали, не? Подкидываю вам идею для видоса. Ачотакова.
Боже!!! Меняю масло, каждые 5т.км, чтобы движок дольше пожил...
Сколько стоит масло и фильтр???
За 100т.км ты 20 раз масло поменяешь, а капиталка сколько стоит???
Гениально
Них*я не понял, но очень интересно. Автор не показал главного: что же будет? Ну, залил. Прогрел. А какой результат- то? Зачем всё это было сделано? Для чего? Зачем я и все те люди, что посмотрели эту дичь, потратили своё драгоценное время? Однозначно дизлайк. Ещё и леща прописать надо за такую "интригу" в названии ролика.
Спирт??
" Вскрытие", движка хочется посмотреть!?!?
А мне то как хочется..
Но времени сейчас нет совсем..
За месяц прошлый отснимал немного покатушек и ремонт тоже был, а времени нет выложить .. в июне постараюсь
Арбидол не пробовал
Залитая вода никак не сможет навредить в летний период.