Наши шансы на основе анализа статистики мотоаварий в США | RuMotoAggregator
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
- В одном из переведенных видео (то ли CanyonChasers, то ли MCrider) в описании к ролику была приведена ссылка на интереснейший ПДФ со статистикой мотоаварий в США. И это оказалось очень познавательное чтиво, особенно если поработать с цифрами. В нем я нашел количественное подтверждение тому, что подсказывал жизненный опыт. Плюс потом в ходе подготовки ролика еще один сайт очень интересный нашел. И хочу поделиться этой информацией с вами.
ЗЫ: В видео будет много цифр про гибель людей и неприятные вероятности, так как это статистика мотоаварий. Если это причиняет вам дискомфорт и вы не готовы на эту тему задумываться, закройте вкладку.
******************************************
Ссылки:
Motorcycles Traffic Safety Facts 2021 Data
crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/...
Сайт с инфографикой из ролика:
explore.dot.gov/views/DV_FARS... - ยานยนต์และพาหนะ
Прошу прощения за некоторые "фефекты фикции" - за пару дней до озвучки был зверски прикушен язык.
как тебе это удалось?)
От души, спасибо за твой труд
Спасибо ;)
Про кубики - огонь!
❤ аффтар Пеши ищо! у f9 такой же тематики недавно рассуждение было, голос бездока канал, тоже весьма познавательно про безопасность!
Буду ;) Бездок молодец, хорошо переводит.
Помимо смертности еще имеет место тяжелый травматизм, надо же было такое хобби найти🥲
Это да уж. Ладно хоть не бейсджампингом увлеклись ;)
Видел не одно видео с разбором американской статистики, а вот по российской - ни одного. Нет планов сделать что-то похожее?
В Америке давно развит институт страхования дорожного движения и медицины, с этим связано наличие самой разнообразной статистики, чтобы знать, сколько каждому ставить коэфициент бонус-малус. Ну и любят они считать в целом.
У нас я в открытом доступе такой статистики как-то не видел. Мы только в начале этого пути. Было конечно бы очень интересно взглянуть на данные ДПС и страховщиков.
Каждый десятый райдер погибает не своей смертью!!
Эта статистика по стране , понятно што она средняя и тут не просто посчитать а скорее всего и не возможно , но я думаю где-то так и есть !!
Опасность у мопедкт почти максимальная из обычного гражданского транспорта , я бы даже сказал наверное самая высокая !!
Не чё так больше не опасно как мопедка !!
За Сталина на байке , лайку ставлю😊🤙🏻
просто ментам лень докапываться до истины , скорость не учитывается, уступил не уступил за основу берут ,
@@user-gw8oj2ey7y не важно !!
Ты въехал в машину или тебя переехали , гибель есть, опасность данного вида транспорта примерно такая же как парашютный спорт , защиты почти не какой точнее её нет вобще!!
Шансы сдохнуть на мопеде и машине средней паршивости примерно раз в двадцать выше при одинаковых случаях аварии
Чисто из интереса, бесполезная статистика. Как много смертельных ДТП среди молодых, пьяных, без шлема и с превышением скорости, при этом без прав.
А также интересна статистика, насколько снижается процент ДТП (можно и не смертельных), если мотоциклист имеет продолжительный стаж вождени авто.