Hola amigo soy de Honduras i yo tengo un jeep comanche i tengo un gran bamboleo vi su video boy a ser loq usted iso en su video siempre veré sus videos gracias por enseñarnos esa técnica ❤
Como siempre muy buenos vídeos JeePoros, lástima que estas muy lejos porque me gustaría que le metieras las manos a mi Jeep wrangler TJ 2001, pero como quiera no me pierdo tus vídeos, bendiciones y saludos desde Laredo TX hermano 🙏👍
Hola, muy bueno el video, al parecer falto un detalle como alineas los brazos largo, especificamente el brazo corto, para darle el angulo correcto (caster) al yugo o diferencial., excelente video.!!!
Hola amigo. Primeramente te felicito por compartir tus conocimientos para los que somos nuevos en este asunto. Estoy asiendo un intercambio de un diferencial 7.5 a 8.8 a un ranger 87 cabina y media sensilla. El diferencial 8.8 es de explorer. Mi pregunta es si sabes cuál es el ángulo correcto del piñón para colocar la bases delas muelles? Escuche en uno de tus vídeos que también isiste un intercambio a un ranger.
Carnal ayudame con un comntario de como arreglar la eatabilidad de in cj 5 lo levante y la verdad no lo puedo controlar en la estabilidad jeje saludos de aqui de la h
Siempre certero estimado, mire estoy en ese proceso, lo llevo a locales y me dejan mal la alineación, es que cambie terminales, bujes todo del tren delantero
Exelente video compa muy bueno bien explicado saludo desde Venezuela mi J10 se le partio el seguro del volante el que deja que suba o baje y que quedo escabezado que me recomienda que haga en ese caso
Hola un gusto ver su video ya que estoy entrando apenas en este mundo de las jeeps tengo una wj 2000 4x4 . Sobre el tema de la alineación, mencionas que debe tener una diferencia menor enfrente que atras ., en CM cuánto debe ser esa distancia maxima de diferencia ? Gracias y un saludo desde Tijuana
Hola buenisimo este video. tenia la duda de como se ajusta ( a que medida) mi track bar o si debo llevarlo mejor con un alineador, es un jeep TJ con 4.5 de lift. saludos desde tijuana
Que tal compa, si lo hicea una jeep cherokeee 98 solo que yo le cambie la tie road a una mas gruesa y pues no pude girar la barra, el frente de la llanta me dio 183.3 cm y atras de la llanta 180.7 cm, tendre que quitar la barra con todo y terminal para poderla alinear, muchas gracias por la informacion muy buena
Johnny muy buen trabajo y mucha pasiencia para esos juguetes que tiene so también soy amante de esos juguetes tengo un jeep Cherokee 2000 automático es sencillo no es 4x4 y me tambalea cundo pasó poun bache o un oyo le quiero remplazar el estabelisador como que salió el aceite que me recomiendas saludos
Diego, sinceramente ocupas cambiar tu estabilizador, ahora, si aún tienes ese detalle ocupas refrescar” toda la suspensión y dirección (poner nueva) y si la cosa ya es nueva entonces se ocupa revisar a detalle Tu tema con Tu suspensiónero de confianza
@@jeeporosmodificaciones muchas Gracias te lo agradezco lo boy a llevar a revisar si nomas boy a remplarzar el estabilizador o que es lo que tiene muchas gracias por tu paciencia eres un a persona noble y buen mecánico 👌✌️
MUY BUEN VIDEO,QUIERO PEDIRTE SI ES EL MISMO PROSEDIMIENTO PARA LA ALINEACIÓ D UNA S10 CON DIRECCIÓN, IDRAULICA PORQ SUS TERMINALES SON IGUAL CON ESE TIPO DE ABRASASERA. GRACIAS ESPERO TU RESPUESTA, SALUDOS DIOS TE BENDIGA.
Hola comence a mirar tus videos ayer muy bien eres un peofecionar tengo una cherokee xj con axlex ford jevi duty axles dana 60 8 tuercas y el jeep cuando condusco me tire pa el lado
En ese tema sería revisar que la adaptación de diferenciales esté bien cuadrada, pero la cosa no para allí, se ocupa revisar componentes que estén a la altura del peso de esos diferenciales, hacer un Swap de diferenciales de tonelada” conlleva algo de inversión, espero darme a entender, saludos y a Tus ordenes
buenas dias excelente video tengo una cherokee 1993 xj esta modificada con diferenciales de wagoneer y llantas 35 con bloqeadores con pero cuando voy en carretera como a 90 km por hora se siente como si te cambiaras de carril y eso es peligroso y ya cambie rotulas amortiguadores y terminales crees que haciendo esta alineacion se me corrija te escribo del estado de mexico saludos gracias
Buenos videos amigo muy informativos para todos los que ya llevan tiempo y los que vamos empezando, yo tengo una duda tengo un 2001 sport jeep cherokee y cuando voy manejando a 45 o 50 millas me tiembla poco el bolante y voy más de 50 millas y llego a frenar y llego ala velocidad de 45 o 40 y muy pocas veces empieza como a brincar de la parte de enfrente como si se laquera para protegerse o algo así nose bien que sea me podría ayudar con eso un saludo desde Texas USA ✌🏻
Cuando tengas chanza cuéntanos un poco del diferencial de vacío ,cómo accionarlo ya sea con chicote o la otra forma que creo que es con válvulas de aire
Buenas buenas.... excelentes videos .... acá en chile decimos eres la raja !!!! Jejejejeje Tengo una zj 1998 modificada..... motor td27 Nissan etc. El tema es con el eje trasero y sus brazos superiores.... estos cortan en anclaje a la carrocería. Tienes algunas recomendaciones de una buena modificación de estos componentes ?????
Hola Ecuador t saludad megusta tu trabajo megustaria k me respondo yo yengo una cherokee de 1988 ak no asen esa clase d trabajo no hay esos respuesto xfa me gustaria llamarte me des tu opinion y las medidas para asegurar donde pusiste las 5 piesas k van sacando el parachoque no deseo elevarla solo mandar ase el tracbar gracias reondeme muy agradecido
Hola muy buenos días, nuevo suscriptor desde chile 🇨🇱, mira yo no tengo un jeep, tengo una dodge nitro es 4x4 simple, me gustaria si me pudieras decir si me conviene modificarla para offroad ya que pesa lo mismo que una gran cherokee, no pillo suspension ni nada para ella, se podra modificar esto?
Qué tal Eme Anibal, saludos hasta Chile, no te lo sugiero, Nitro es más bien auto de uso civil”, su doble tracción es de uso lijero, te sugiero algo confiable, más rústico como estos modelos, en temas off road
Saludos desde ecuador me gustaría que hagas un vídeo de como alinear con el sistema de dirección súper dutty la que tú fábricas ayúdanos con esos videos
Hola camarada una preguntota...tengo un jeep wrangler 1997 4wd esta original ...pero ahora lo quiero levantar 3 pulgadas ..le voy a meter llantas 35x12.5 R15 y pues no se si el paso del diferencial lo tenga que modificar o no es necesario ...por tu respuesta gracias
Sinceramente ocupas tener problemas para saber que ocupas, y poco a poco saber qué quieres realmente, creo te confundí más pero así es esto, ocupas disfrutarla y sola te va a pedir modificaciones
Mi cherokee tiene juego excesivo en la barra queda perfectamente alineada pero no se conduce cómodo por qué tiene mucho juego el volante ya ajuste la caja de dirección pero el juego sigue tu lo comentaste que con el tiempo se deteriora el vulcanizado que trae como puedo solucionar comprar una columna en un Yonke o hay manera de de reparar
As un video explicando como controlar la estabilidad cuando levantas un 4x4 tengo en cj5 que tengo problemas con la estabilidad se me va hacia los lados.
En ese tema de los CJ, por ser de muelles, te sugiero revises bien los bushings de las muelles, checa tus shackles (qué aguanten las llantas grandes), el tema de las Track bars y obviamente dirección, con sistema hidráulico desde la columna del volante hasta el sistema de varillaje, en si influye el paso del tiempo en las gomas, y también el tipo de modificaciones que tenga, por otro lado, qué tan dura” es la suspensión, dependen varios factores, son muy cortos ps
@@jeeporosmodificaciones hola gracias por tu comentario. Fijate que los bushing de las muelles estan nuevos le e metido doble estabilizador sin fin nuevo pero aun sigue. Le pondre un estabilizadpr fox en la direccion haber q pasa si no buscare la opcion de la direccion hidrahulica. Mis llantas son 33x12.50..
Hola podrían ayudarme ..tengo una jepp xj y quiero cambiar la inclinación de las ruedas .pero no sé qué rotulas se necesitan específicamente...me podrían decir todo lo que necesito
Hola yo tengo una grand cherokee 99 4.0 4x4 y la llanta del lado del copiloto esta abierta me dicen que esta chueco el diferencial pero no bivra ni nada que devo de acer en ese caso
Hey compa, le di un golpe a mi camioneta y debido a eso, tuve que cambiar toda la suspensión delantera, es una grand cherokee zj año 98, ya le compre todo original pero ahora mi dirección hidráulica está muy dura, al momento de poner aceite de direccion hidraulica se le tira todo desde donde agarra el brazo pitman, ocupa caja de direccion nueva o crees que tenga arreglo, cambiandole los retenes?
Muy probablemente reempacando”, te sugiero eso primero ya que es más accesible que la caja de dirección nueva, igual tengo entendido que en autozone te la reciben a cambio y la garantía ya la conoces, saludos y espero te sirva de algo mi comentario
Qué tal Carlos, ocupas centrar diferencial, el video en si es para orientarte sobre tu pregunta, vuélvelo a ver, vas a encontrar bien la respuesta, saludos✌🏻✌🏻✌🏻
Qué tal Jozic, en 4 cilindros traen el pas 41-10(4.1), en standar 6 cilindros me ha tocado que traen en 43/14(3.07) y también el 39/11(3.55), en automático 6 cilindros por lo general traen el 39/11(3.55), ahora en específico XJ modelo 99, traen el 39/11 (3.55) Dana 30 delantero y Dana 35 y Chrysler 8.24 traseros
C Hola r Tengo una Cherokee laredo 1996 no le puedo quitar bamboleo , 40 km y un pequeño bache y bambolea o si de 0 arranco rápido bambolea me puedes vender brazos juego completo ajustables y cua nto cuestan estado de México gracias
Una pregunta camarada, si levante con aumentos 3" de adelante y con llantas viejas me daba bamboleo a 90 km/h y ahora le meti llanas nuevas y mas grandes y cambie rotulas y alinie mis ruedas.Yo tengo la posibilidad de adquirir la base de la track bar que en teoria me imagino la base solo cambia 3" su centro para el tornillo del track bar y quiero dejar un track bar original (no ajustable), cres que se alinie y elimine el bamboleo de mi xj??
Interesante el tema, el bamboleo puede ser tema de alineación principalmente pero no es la solución, ahora 3” de altura te mienten, porque puede darte la 3 reales o simplemente ayudarte un poco por resortes vencidos, el tema de la Track bar es sugerido de 3” en adelante pero reales, y es junto Track bar y braso Pitman
En la mía tengo llanta 33x12.5 y suspensión 4.5 yo pienso que solo me falta mejorar la barra estabilizadora y la de dirección para que tenga más fuerza creo, estoy en lo correcto mi estudio? 🤔
Hola amigo soy de Honduras i yo tengo un jeep comanche i tengo un gran bamboleo vi su video boy a ser loq usted iso en su video siempre veré sus videos gracias por enseñarnos esa técnica ❤
Gracias Alim, muy buen video. mañana iré a revisar el caster y camper. Saludos camarada
Gracias por estos videos, acabo de ajustar m Jeep con esta información.
Excelente ... Las recomendaciones que das en este video me han ayudado mucho ... Aclarado algunas dudas .. Felicitaciones desde Chicago IL USA
Excelente video..... Siempre dando lo mejor educando a los nuevos jeeperos..... Sigue así hermano.... Saludos desde Colombia
Gracias por compartir su conocimiento..eso es humildad y por eso le tiene que ir bien en la vida .saludos desde Costa Rica
Qué tal Victor, saludos y muy agradecido con Tu cometario, “Haga las cosas bien, bien le va, haga la cosas mal, mal le va”
muy importante ya solucione lo de la aliniacion grasias ati hermano saludo desde republica dominicana
PRIMER COMENTARIO HAHA SALUDOS COMPA JEEPOROS DESDE TIJUANA BC. ALGO BIEN TUS VIDEOS SUERTE...HAY ME MANDAS UN SALUDO
Como siempre muy buenos vídeos JeePoros, lástima que estas muy lejos porque me gustaría que le metieras las manos a mi Jeep wrangler TJ 2001, pero como quiera no me pierdo tus vídeos, bendiciones y saludos desde Laredo TX hermano 🙏👍
Como todos tus videos muy buenos siempre aprendiendo algo nuevo y gracias por compartir saludos poros desde Guadalajara ✌🏼
Saludos José hasta los Guadalajaras
Saludos desde Caborca Sonora, muy buenos videos y excelente información de los temas.
Hola, muy bueno el video, al parecer falto un detalle como alineas los brazos largo, especificamente el brazo corto, para darle el angulo correcto (caster) al yugo o diferencial., excelente video.!!!
Hola amigo. Primeramente te felicito por compartir tus conocimientos para los que somos nuevos en este asunto. Estoy asiendo un intercambio de un diferencial 7.5 a 8.8 a un ranger 87 cabina y media sensilla. El diferencial 8.8 es de explorer. Mi pregunta es si sabes cuál es el ángulo correcto del piñón para colocar la bases delas muelles? Escuche en uno de tus vídeos que también isiste un intercambio a un ranger.
Excelentes videos saludos de Matamoros Tamaulipas 🙂
Saludos hermano desde Hermosillo.. excelente información, gran tema a tratar ánimo.
Carnal ayudame con un comntario de como arreglar la eatabilidad de in cj 5 lo levante y la verdad no lo puedo controlar en la estabilidad jeje saludos de aqui de la h
Esta interesante el tema Cesar, la cosa es que en Tu caso es revisarlo en vivo
Saludos jeeporos me gusta ver tus programas porque aprendemos mucho
Siempre certero estimado, mire estoy en ese proceso, lo llevo a locales y me dejan mal la alineación, es que cambie terminales, bujes todo del tren delantero
Que buen video compa jeeporo pura cajeta con usted!! Saludote!!
Muchas gracias Compa Esteban, muy agradecido y aquí andamos, saludos
Exelente video compa muy bueno bien explicado saludo desde Venezuela mi J10 se le partio el seguro del volante el que deja que suba o baje y que quedo escabezado que me recomienda que haga en ese caso
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼!!! Muchas gracias por el video! Y
Saludos desde chile!
Exelente video como siempre lo aplicaré para mí zj 95 gracias compa y un saludo yo también soy de Guasave
Saludos Efren, aquí estamos a sus prdenes
Todo bien explicado como siempre al 100
Hola un gusto ver su video ya que estoy entrando apenas en este mundo de las jeeps tengo una wj 2000 4x4 .
Sobre el tema de la alineación, mencionas que debe tener una diferencia menor enfrente que atras ., en CM cuánto debe ser esa distancia maxima de diferencia ?
Gracias y un saludo desde Tijuana
Eres un crack de las Cherokas 🇵🇦
Grasias viejon por todos y cada uno d sus buenos e interesantes vídeos 👌💯
Saludos jeep oros desde Venezuela mi XJ se ve más abierta en la parte de abajo que pudo haber pasado amigo. Y gracias por tus videos
Hola buenisimo este video. tenia la duda de como se ajusta ( a que medida) mi track bar o si debo llevarlo mejor con un alineador, es un jeep TJ con 4.5 de lift. saludos desde tijuana
Chingon tu jale muy bien detallado
Es toño el tigre compa, muy buen video. Saludos desde san luis rc
Que tal compa, si lo hicea una jeep cherokeee 98 solo que yo le cambie la tie road a una mas gruesa y pues no pude girar la barra, el frente de la llanta me dio 183.3 cm y atras de la llanta 180.7 cm, tendre que quitar la barra con todo y terminal para poderla alinear, muchas gracias por la informacion muy buena
Johnny muy buen trabajo y mucha pasiencia para esos juguetes que tiene so también soy amante de esos juguetes tengo un jeep Cherokee 2000 automático es sencillo no es 4x4 y me tambalea cundo pasó poun bache o un oyo le quiero remplazar el estabelisador como que salió el aceite que me recomiendas saludos
Diego, sinceramente ocupas cambiar tu estabilizador, ahora, si aún tienes ese detalle ocupas refrescar” toda la suspensión y dirección (poner nueva) y si la cosa ya es nueva entonces se ocupa revisar a detalle Tu tema con Tu suspensiónero de confianza
@@jeeporosmodificaciones muchas Gracias te lo agradezco lo boy a llevar a revisar si nomas boy a remplarzar el estabilizador o que es lo que tiene muchas gracias por tu paciencia eres un a persona noble y buen mecánico 👌✌️
MUY BUEN VIDEO,QUIERO PEDIRTE SI ES EL MISMO PROSEDIMIENTO PARA LA ALINEACIÓ D UNA S10 CON DIRECCIÓN, IDRAULICA PORQ SUS TERMINALES SON IGUAL CON ESE TIPO DE ABRASASERA. GRACIAS ESPERO TU RESPUESTA, SALUDOS DIOS TE BENDIGA.
Hola comence a mirar tus videos ayer muy bien eres un peofecionar tengo una cherokee xj con axlex ford jevi duty axles dana 60 8 tuercas y el jeep cuando condusco me tire pa el lado
En ese tema sería revisar que la adaptación de diferenciales esté bien cuadrada, pero la cosa no para allí, se ocupa revisar componentes que estén a la altura del peso de esos diferenciales, hacer un Swap de diferenciales de tonelada” conlleva algo de inversión, espero darme a entender, saludos y a Tus ordenes
th-cam.com/video/kMQsL9VCJqI/w-d-xo.html
Excelente información, gracias por compartir. Saludos
Muy raro ver un Mj con su tablero original, saludos muy buen contenido!
buenas dias excelente video tengo una cherokee 1993 xj esta modificada con diferenciales de wagoneer y llantas 35 con bloqeadores con pero cuando voy en carretera como a 90 km por hora se siente como si te cambiaras de carril y eso es peligroso y ya cambie rotulas amortiguadores y terminales crees que haciendo esta alineacion se me corrija te escribo del estado de mexico saludos gracias
Buenos videos amigo muy informativos para todos los que ya llevan tiempo y los que vamos empezando, yo tengo una duda tengo un 2001 sport jeep cherokee y cuando voy manejando a 45 o 50 millas me tiembla poco el bolante y voy más de 50 millas y llego a frenar y llego ala velocidad de 45 o 40 y muy pocas veces empieza como a brincar de la parte de enfrente como si se laquera para protegerse o algo así nose bien que sea me podría ayudar con eso un saludo desde Texas USA ✌🏻
Hola! Qué pasa cuando el volante no regresa?? Excelentes videos
Buen video felicidades, no me pierdo los video, muy explicado...solo falto el dato de cuánto va cerrado al frente? 1/4 de pulgada o 1/2" pulgada?
Cuanto es?
La misma pregunta. Cuanto hay que cerrar la llanta de la parte de enfrente para compensar que se abren?
ESTOY VIENDO TUS VIDEOS MUY BUENA EXPLICACION SOLO QUIERO SABER PRECIOS DE LOS COMPONENTES Y DONDE PEDIR PIEZAS
Cuando tengas chanza cuéntanos un poco del diferencial de vacío ,cómo accionarlo ya sea con chicote o la otra forma que creo que es con válvulas de aire
Buenas buenas.... excelentes videos .... acá en chile decimos eres la raja !!!! Jejejejeje
Tengo una zj 1998 modificada..... motor td27 Nissan etc.
El tema es con el eje trasero y sus brazos superiores.... estos cortan en anclaje a la carrocería.
Tienes algunas recomendaciones de una buena modificación de estos componentes ?????
Qué tal Ch•leno, cómo está el tema?
@@jeeporosmodificaciones excelente por aca ....siguiendo tus consejos ...con buenísimos resultados 💪 gracias
Buen video, saludos desde Perú
Saludos Gabriel, hasta Peru
Esa comanche es de coahuila yo tambien jaja saludos
Yo también pero de donde será esa me quede con la duda
Saludos jeep oros que pasa cuando se abre en la parte de abajo que se debe revisar saludos desde Venezuela
Saludos compa jeeporos DSD la nogalera ☺️👍
Saludos jeeporos ✌🏽✌🏽✌🏽
Saludos Jesus, aquí andamos
Exelente explicasion
Lo boy aser boy aliniar mi Cherokee mirando el video saludos
Amigo comentas que la zj v8 las barras le quedan a la Xj, dónde vivo hay mucha zj pero 4.0 son las mismas barras ? O tiene que ser v8 a fuerzas
Bien video, saludos, cuando vienes a Perú
Hola Ecuador t saludad megusta tu trabajo megustaria k me respondo yo yengo una cherokee de 1988 ak no asen esa clase d trabajo no hay esos respuesto xfa me gustaria llamarte me des tu opinion y las medidas para asegurar donde pusiste las 5 piesas k van sacando el parachoque no deseo elevarla solo mandar ase el tracbar gracias reondeme muy agradecido
Excelente aporté
Desde la Cd. Más hermosa del valle de Mexicali baja calif. Saludos Raza
Hola muy buenos días, nuevo suscriptor desde chile 🇨🇱, mira yo no tengo un jeep, tengo una dodge nitro es 4x4 simple, me gustaria si me pudieras decir si me conviene modificarla para offroad ya que pesa lo mismo que una gran cherokee, no pillo suspension ni nada para ella, se podra modificar esto?
Qué tal Eme Anibal, saludos hasta Chile, no te lo sugiero, Nitro es más bien auto de uso civil”, su doble tracción es de uso lijero, te sugiero algo confiable, más rústico como estos modelos, en temas off road
Compare saludos de Monterrey, cuanto estará bie6dejar cerrado de la parte frontal la llanta al alinear es 6 cil traigo 31x10.5 15
Qué tal José, déjala 1/8” o 3 mm
Muchas Gracias pare
Saludos desde ecuador me gustaría que hagas un vídeo de como alinear con el sistema de dirección súper dutty la que tú fábricas ayúdanos con esos videos
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 Cual es el precio de brazos largos para una XJ 1998
Conversión a 20 pesos el dollar, tengo 3, uno de 900, uno de 1150 y otro más menos de 1300 dlls
@@jeeporosmodificaciones buenas noches amigo tiene Facebook o como me puedo comunicar con usted estoy interesado en su trabajo
Qué Tal Francisco, vía whatsapp al (52) 687 124 14 92, nota: en veces no contesto a la primera, pero si en cuanto puedo o me doy cuenta)
@@jeeporosmodificaciones entendido yo me.comunico con usted saludos!!siga haciendo sus videos
Cuando sale el vídeo de 7.5 " para xj pieza por pieza saludos desde Tijuana
Saludos Arturo, pronto, pronto, ya nos queremos poner las pilas con los videos
Es todo padre lo esperamos 🔥 muy buenos videos sige así aquí andamos alo orden
Hola camarada una preguntota...tengo un jeep wrangler 1997 4wd esta original ...pero ahora lo quiero levantar 3 pulgadas ..le voy a meter llantas 35x12.5 R15 y pues no se si el paso del diferencial lo tenga que modificar o no es necesario ...por tu respuesta gracias
Buenas estoy por levantar mi Cherokee sport xj 3 pulgadas con aumentos y meterle unas llantas 31 10.5 que me recomiendas tu ? Para no tener problemas
Sinceramente ocupas tener problemas para saber que ocupas, y poco a poco saber qué quieres realmente, creo te confundí más pero así es esto, ocupas disfrutarla y sola te va a pedir modificaciones
Maestro JeePoros como puedo arreglar la palanca del 4×4?, aveces se queda trabada o puede explicar como funciona el varillaje o chicote por favor
Buenas tardes amigo
Gracias por la información
Me gustaría consultarle algo que le pasa a mi camioneta
Soy de Caracas Venezuela
Oye cuendo ases la alimentación cuanto dejas de diferencia de la paste de enfrente y la de atras
Tambien me interesa saver eso
Tienes algún vídeo para ajustar y/o alinear el varillaje HD?
saludos jeeporos , cuanto sale la barra camello enviada a chicali?
Qué tal Eduardo, te paso mi whatsapp (52) 687 124 14 92 y lo platicamos sobre el envío a Chicali, de hecho estoy por mandar cosas para alla
Saludos compadre donde me comunico para unos pedidos para una wj
Mi cherokee tiene juego excesivo en la barra queda perfectamente alineada pero no se conduce cómodo por qué tiene mucho juego el volante ya ajuste la caja de dirección pero el juego sigue tu lo comentaste que con el tiempo se deteriora el vulcanizado que trae como puedo solucionar comprar una columna en un Yonke o hay manera de de reparar
Ola para llanta 31 x10.5 levante 2 pulgadas nomas ¿Se ocupa modificar la suspencion solo cambie tirantes de tubo ocupo cambiar otra cosa ?
Como te puedo contactar? Muy buenoa videos saludoa desde california
As un video explicando como controlar la estabilidad cuando levantas un 4x4 tengo en cj5 que tengo problemas con la estabilidad se me va hacia los lados.
En ese tema de los CJ, por ser de muelles, te sugiero revises bien los bushings de las muelles, checa tus shackles (qué aguanten las llantas grandes), el tema de las Track bars y obviamente dirección, con sistema hidráulico desde la columna del volante hasta el sistema de varillaje, en si influye el paso del tiempo en las gomas, y también el tipo de modificaciones que tenga, por otro lado, qué tan dura” es la suspensión, dependen varios factores, son muy cortos ps
@@jeeporosmodificaciones hola gracias por tu comentario. Fijate que los bushing de las muelles estan nuevos le e metido doble estabilizador sin fin nuevo pero aun sigue. Le pondre un estabilizadpr fox en la direccion haber q pasa si no buscare la opcion de la direccion hidrahulica. Mis llantas son 33x12.50..
Deberias aventarte uno igual pero para las heims jeporos que show cuando traen heims derecha que no es off set
Hola podrían ayudarme ..tengo una jepp xj y quiero cambiar la inclinación de las ruedas .pero no sé qué rotulas se necesitan específicamente...me podrían decir todo lo que necesito
Hola yo tengo una grand cherokee 99 4.0 4x4 y la llanta del lado del copiloto esta abierta me dicen que esta chueco el diferencial pero no bivra ni nada que devo de acer en ese caso
Que tal hoye espero me puedas ayudar como corrijo el Camber Negativo de mi XJ??
Cesar, envíame whatsapp al (52) 687 124 14 92, nota: en veces tardo en contestar, saludos
Genial amigo
Cuánto tiene que quedar serrado el frente saludos
hola buenas tardes pero como alineas un deferencial de un wj
cuanto miden de largo los brazos largos jeeporos???????
36 de ojo a ojo
Hey compa, le di un golpe a mi camioneta y debido a eso, tuve que cambiar toda la suspensión delantera, es una grand cherokee zj año 98, ya le compre todo original pero ahora mi dirección hidráulica está muy dura, al momento de poner aceite de direccion hidraulica se le tira todo desde donde agarra el brazo pitman, ocupa caja de direccion nueva o crees que tenga arreglo, cambiandole los retenes?
Muy probablemente reempacando”, te sugiero eso primero ya que es más accesible que la caja de dirección nueva, igual tengo entendido que en autozone te la reciben a cambio y la garantía ya la conoces, saludos y espero te sirva de algo mi comentario
Que precio tiene ese kit de brazo largo para una Comanche , para cuantos lift kit es
Donde estas ubicado amigo?
Al recolocar volante se tiene que alinear?
Primero alinea, y si te pide recolocar, obviamente, pero es primero alinear
Buenas tardes q presio tiene el kid comoleto i cuanto sale la intalacion.
Mi cherokee xj sencilla tiene el tren delantero como una pulgada hacia la derecha que debo hacer
Qué tal Carlos, ocupas centrar diferencial, el video en si es para orientarte sobre tu pregunta, vuélvelo a ver, vas a encontrar bien la respuesta, saludos✌🏻✌🏻✌🏻
X favor cómo elimino el bamboleo. En una gran cherokee WJ seis cilindros. Gracias
Mándame msg al (52) 687 124 14 92, justamente estoy editando el video de eso, Jeep WJ con bamboleo
@@jeeporosmodificaciones ya e cambiado el amortiguador de la dirección, bujes.etc. y continúa
@@jeeporosmodificaciones disculpa. Mi camioneta WJ está original. Sin suspender
@@josehildemaralvarezhernand8563 aguántame tantito, justamente algo así es el video
@@jeeporosmodificaciones gracias. Comunícame x favor cuándo lo termines. X éste medio. X si estoy ocupado. Gracias nuevamente
En caso de que el diferencial esté desplazado asía un lado, cómo se corrige?
@@raulcabeza7035 con track bar ajustable
Pued es aser una para cheroke xj 2001 ?
???
Como alinean las bieletas terminales de la direccion?
hasta que supe de donde se puede enderezar el volante de mi grand chero 97 gracias
Buen día para comprarte haces envíos?
Es correcto Victor, en toda la República, creo que eres de España, allí la cosa se me complica
Una pregunta, que pasos traen las xj 99 originales?
Qué tal Jozic, en 4 cilindros traen el pas 41-10(4.1), en standar 6 cilindros me ha tocado que traen en 43/14(3.07) y también el 39/11(3.55), en automático 6 cilindros por lo general traen el 39/11(3.55), ahora en específico XJ modelo 99, traen el 39/11 (3.55) Dana 30 delantero y Dana 35 y Chrysler 8.24 traseros
@@jeeporosmodificaciones muchas gracias jeeporos, saludos desde Tijuana!!!
@@jeeporosmodificaciones 39.11 puede bien las 33??
Nop, está muy pesado, ocupas 41/10 en automático, 51/11 en Stdr
@@jeeporosmodificaciones gracias!!
C
Hola r
Tengo una Cherokee laredo 1996 no le puedo quitar bamboleo , 40 km y un pequeño bache y bambolea o si de 0 arranco rápido bambolea me puedes vender brazos juego completo ajustables y cua nto cuestan estado de México gracias
Buenas tardes una prenda tengo una Jeep 1999 y el problema que tengo es que cuando doy vuelta el volante no regresa solo que le tengo que hacer
Una pregunta camarada, si levante con aumentos 3" de adelante y con llantas viejas me daba bamboleo a 90 km/h y ahora le meti llanas nuevas y mas grandes y cambie rotulas y alinie mis ruedas.Yo tengo la posibilidad de adquirir la base de la track bar que en teoria me imagino la base solo cambia 3" su centro para el tornillo del track bar y quiero dejar un track bar original (no ajustable), cres que se alinie y elimine el bamboleo de mi xj??
Interesante el tema, el bamboleo puede ser tema de alineación principalmente pero no es la solución, ahora 3” de altura te mienten, porque puede darte la 3 reales o simplemente ayudarte un poco por resortes vencidos, el tema de la Track bar es sugerido de 3” en adelante pero reales, y es junto Track bar y braso Pitman
que ocupa para hacer una camioneta 4x4
Amigo no dijo cuanto es lo que va de cerrado la parte de enfrente en la alineación
que precio tiene una suspencion asi par una XJ
Mi diferencial esta recorrido a la izquierda una pulgada, pero ya traigo track bar ajustable. No veo como regresarlo…
como emparejar las vueltas que da el volante de un xj?
En mi Cherokee me dijeron que tengo la barra estabilizadora ya madreada, como saber si es verdad?
En la mía tengo llanta 33x12.5 y suspensión 4.5 yo pienso que solo me falta mejorar la barra estabilizadora y la de dirección para que tenga más fuerza creo, estoy en lo correcto mi estudio? 🤔
También me le repararon lo del sinfín la placa y soldar bien tienes un vídeo de como debería de ir en 4.5 o no cambia mucho
FRANK, envíame msg para ver Tu tema, es algo amplio contestarte (52) 687 124 14 92✌🏻✌🏻✌🏻
Para un jeep wrangler