gutes video. muss leider meckern da bei mir ständig das bild zu ruckelt anfängt. fühlt sich an als würde ich mit 15fps zocken also nicht so abgenehm. der kleine motocycle p*rn am anfang war mega der hammer
Also ich sag ehrlich, ich bin froh den A1 gemacht zu haben und finde, wenn jemand beim A2 einsteigt, wäre eine 250er oder 300er die perfekte Lösung um einfach das Fahren zu lernen und dann erst nach einem Jahr umsteigen auf eine mit 48 ps. Die wiegt halt 185kg, was für manche für den Einstieg eventuell etwas zu schwer ist. Kenne auch einen, der den A direkt gemacht hat und sich eine s1000 rr geholt hat. Find ich komplett dumm.
Hab den B196 Zusatz gemacht letztes Jahr im Juni. Wollt nen eRoller mit mehr Bums als mein 50er eRoller. Bin dann eine Fahrstunde ne 125er mit Schaltung gefahren und war angefixt und hab mir ne 125er Duke geholt. Nun Hab ich Anfang dieses Jahr direkt den A gemacht und mir ne 790er geholt.
@@originalalberteinstein Wow, das ist schon sehr kurz. Ich weiß man will gleich viel Leistung, aber so 2 Jahre waren schon die richtige Zeit fürs Fahren mit wenig Leistung. Es hätte auch ne 250er zum Beispiel gegeben. Es ist eben immer die Gefahr da die Fähigkeiten zu überschätzen, zu knapp zu überholen oder zu sehr zu rasen und dann einen Unfall zu haben.
@@cedrichabibi3300 Ansichtssache in mein bekannten Kreis wird viel mt 09 gefahren als Beispiel jetzt rennen wie Sau ohne Probleme ist natürlich immer davon abhängig wie man das Ding behandelt aber ich habe schon von bekannten die für Ktm arbeiten gehört am besten nicht kaufen wirst nicht glücklich mit auch wenn mit gut umgeht liegt einfach an der Bauweise und ein nicht komplett zu Ende gedachtes Konzept super geil optisch keine Frage aber da hat jeder seine eigene Meinung
hey Sixshifts, du machst immer Geile Video.
bitte mach diese Jahre ofts videos.
und bleibt gesund 🙌
Die onboard Aufnahmen leider viel zu laggy sorry
trotzdem gutes bike vor allem noch die euro 4 version davon
Das is nh 23' Euro 5
Moin super video aber wie kommst du auf ein gewicht von 139kg wenn sie trocken schon 169kg wiegt ?
Ich sehe schon, du warst bei KTM in Oberhausen 😆
Bin jetzt nicht die größte und komme nur auf Zehenspitzen runter aber dadurch das sie so leicht ist kann ich sie trotzdem gut halten😂
gutes video. muss leider meckern da bei mir ständig das bild zu ruckelt anfängt. fühlt sich an als würde ich mit 15fps zocken also nicht so abgenehm.
der kleine motocycle p*rn am anfang war mega der hammer
139KG ? Die wiegt ja weniger als meine 701 😮
189kg
Getankt 187 kg
Also ich sag ehrlich, ich bin froh den A1 gemacht zu haben und finde, wenn jemand beim A2 einsteigt, wäre eine 250er oder 300er die perfekte Lösung um einfach das Fahren zu lernen und dann erst nach einem Jahr umsteigen auf eine mit 48 ps. Die wiegt halt 185kg, was für manche für den Einstieg eventuell etwas zu schwer ist. Kenne auch einen, der den A direkt gemacht hat und sich eine s1000 rr geholt hat. Find ich komplett dumm.
Hab den B196 Zusatz gemacht letztes Jahr im Juni. Wollt nen eRoller mit mehr Bums als mein 50er eRoller. Bin dann eine Fahrstunde ne 125er mit Schaltung gefahren und war angefixt und hab mir ne 125er Duke geholt. Nun Hab ich Anfang dieses Jahr direkt den A gemacht und mir ne 790er geholt.
@@originalalberteinstein Wow, das ist schon sehr kurz. Ich weiß man will gleich viel Leistung, aber so 2 Jahre waren schon die richtige Zeit fürs Fahren mit wenig Leistung. Es hätte auch ne 250er zum Beispiel gegeben. Es ist eben immer die Gefahr da die Fähigkeiten zu überschätzen, zu knapp zu überholen oder zu sehr zu rasen und dann einen Unfall zu haben.
😱
Am besten nicht kaufen alle 790 und 890 dukes haben massive Motoren Probleme da hat Ktm nicht ganz zu Ende gedacht
so ein quatsch...da hör ich von Yamaha z.B viel schlimmeres...
@@cedrichabibi3300 Ansichtssache in mein bekannten Kreis wird viel mt 09 gefahren als Beispiel jetzt rennen wie Sau ohne Probleme ist natürlich immer davon abhängig wie man das Ding behandelt aber ich habe schon von bekannten die für Ktm arbeiten gehört am besten nicht kaufen wirst nicht glücklich mit auch wenn mit gut umgeht liegt einfach an der Bauweise und ein nicht komplett zu Ende gedachtes Konzept super geil optisch keine Frage aber da hat jeder seine eigene Meinung
@@cedrichabibi3300 definitiv nicht!
KTM ist Müll! Scheiss Bauteile! Nockenwellen laufen ein! Vdd und zkd undicht! Wasserverlust.....billigst Kunststoff Teile!
790, 890 motor einer der stabilsten auch wenn die erste Version vom Motor leichte Probleme hatte..