Eine sachliche, fachliche, äusserst kompetente und sehr ausführliche, leicht verständliche und gelungene Erklärung, in der der Mitarbeiter (Alex Polster) v. BMW Wien sofort auf den Punkt und zum Thema kommt. Hervorragend und sehr gut gemacht. Ohne stundenlanges unnötiges Vorgeplänkel, ohne nervige Musik im Hintergrund. Jede Minute des Zuschauens ist lohnenswert. Am Ende wünscht er den Fahrern viel Spass und er hat es nicht mal nötig um Likes“ zu betteln. Das muss er wohl auch nicht,, weil das Video meiner Meinung nach das Beste zum Thema Bedienung der BMW 1250 GS Adventure auf TH-cam ist. Diese Bediengsanleitung sollte BMW auf CD brennen oder auf einen USB-Stick laden und den BMW-Käufern statt der Papier-Bedienungsanleitung beim Kauf aushändigen, denn dieses Video ist 1000 mal besser und wäre eine gute Ergänzung. ! Danke !
Dem kann ich zustimmen. Hat der Herr Polster gut gemacht. Auch was seine Ratschläge bezüglich frischer Reifen und Bremsen angeht. Hab mal, weil es sich so ergeben hat, vorne und hinten gleichzeitig die Bremsbeläge gewechselt. Ups! da war der Bremsweg doch ein wenig supotimal. . .
Als 30 Jahre lang alle möglichen GS-Fahrer, bin ich bei der 1250'er so froh, dass ihr, vor allem DU Alex, dieses wahnsinnig gute erklär-Video gemacht habt. BMW-Motorrad kann EUCH nur dankbar sein. 2-3x im Jahr darf ich diese gut gemachte Tetorial anschauen. 👋👋👋👍👍👍
Die beste Erklärung ever. Bin durch Zufall auf diesen Beitrag gestossen und er hat mir Lust auf die GS gemacht. Den Wechsel von der Harley hab ich bis jetzt keinen Tag bereut!
Großes Kompliment an Alex Polster! Dieses informative und leicht verständliche Video erspart mir das mühsame, mehrfache Durcharbeiten des Handbuchs, was ich zwar gemacht habe, aber eben mit sehr mäßigem Erfolg.
Auch ich möchte hier einfach das Lob aussprechen : Es ist mit Sicherheit die beste und umfangreichste Erklärung der R1250GS welche im deutschsprachigen TH-cam einzusehen ist...!!! Danke hierfür!
Eien Erklräung die wahrlich nichts, aber auch gar nichts zu wünschen übrig lässt: super und in aller Ruhe erklärt!!! Großes Lob und noch größeres Dankeschön!!!!
Kapitelübersicht: ============================ 00:00 Intro 00:34 Bedienungselemente am Lenker 2:12 Bremshebel richtig einstellen 2:30 Kupplungshebel richtig einstellen 2:53 Bedienungselemente im Detail 4:00 Fahrmodi erklärt 6:44 Heizgriffe einstellen 7:14 SOS Knopf 9:52 Windschild verstellen 10:03 Bordsteckdose 10:18 Bedienungslemente fürs Licht 10:31 Tempomat einstellen 13:40 ABS und Traktionskontrolle(Ein und Ausschalten) 15:49 ESA (Fahrwerk einstellen) Teil 1 16:33 Das Display - Die Menüführung 36:55 Der BMW Navigator 6 42:55 Der Schlüssel - Tank öffnen, Lenkradsperre, Sitzbankschloss 44:48 Sitzhöhe verstellen 45:38 Zweitschlüssel - Fahrzeug starten 47:15 Enduro Pro und Dynamic Pro entsperren 48:20 Die Kofferschlösser 56:45 Empfehlungen zum Einfahren 58:27 Der richtige Kraftstoff 1:00:02 Den Ölstand kontrollieren 1:02:23 ESA (Fahrwerk einstellen) Teil 2
Das TFT der RR hat noch Anpassungsmöglichkeiten für die Anzeige! Das hätte ich auch gerne bei der GS! - Vielleicht könnte das per Software Update ja noch kommen?
Hallo zusammen, ein sehr guter und gelungener Beitrag zur Bedienung bzw. der Handhabung von einer BMW GS. Es wurde ausführlich & interessant Beschrieben und vor allem nicht langweilig. Bitte mehr davon.........
Auch von Schweizerseite her ein herzliches Dankeschön für die sachliche und präzise Führung durch die Bedienungsanleitung. Ich habe ein SENA SRL2 im Sohei eingebaut. Jetzt funktioniert das Intercom auch ohne A2DP. Navigator 6 überblendet Musik welche ich über das TFT anwähle. Und die 1250er GS ist der Hammer! Bin von der K1600B umgestiegen und mit 87kg weniger unterwegs. Weniger ist mehr. Gruss Markus aus Zürich
Super gut erklärt. Ich habe die 1250RS und da passen die Erklärungen auch. Da es wirklich viele Möglichkeiten gibt war das eine schöne Möglichkeit eine erneute ausführliche "Einweisung" direkt am Motorrad zu bekommen. Ich bedanke mich ausdrücklich für das Video und kann die Meckerei "Werbevideo, unnütze Elektronik, BMW Hype" absolut nicht nachvollziehen. Das Lesen des Videotitels ist für manche scheinbar schon zu viel verlangt. Wer die Elektronik nicht braucht kauft ein günstigeres Bike oder stellt sie einmal ein und belässt es dabei. Ich habe mein erstes BMW Produkt überhaupt gekauft...weil es meiner Meinung nach super ist - nicht weil BMW drauf steht. Wer was anderes gut findet kauft eben das. Damals als beim Auto Extras wie Klimaanlage, Navi, Automatik... noch in 1000ern abgerechnet wurden hieß es auch immer braucht kein Mensch...die selben Leute wundern heute rum was ihr Auto alles hat...jetzt wo sie es sich leisten können.
Hallo Danny, da hast du schon auch recht. Aber wenn man ein Adventure Bike verkauft und bewerbt, aber jede Werkstatt die 2000 km von München entfernt ist das bike nicht reparieren kann?. Was dann? Ich denke man sollte die Meinungen ernst nehmen, wäre sicher für BMW ein lohnenswerter Businesscase! Die 4x4 Overlander fahren auch nicht mit viel Elektronik umher! Immer mehr und immer schwerer, ist auch im Automobilbau eine Sackgasse, wie man sieht! Grüße
Ich kann das Lob nur bestätigen. Sehr gut erklärt und alles einfach und logisch gezeigt. Vielen Dank, ein sehr schönes Video. Besser als tausend Worte!
Es gibt doch nichts schöneres als den Tag wenn du zum Händler fährst und dein brandneues Motorrad abholst. Und wenn du zum ersten Mal die Mühle anmachst und vom Hof fährst mit dem Wissen heute noch in den Süden zu donnern mit deinen besten Kumpels.
Perfekte Information, sachlich und kompetent auf den Punkt gebracht. Ich habe bisher noch kein besseres Info-Material zur Kenntnis genommen. Kompliment
Dieser Vortrag verschleiert die schlechte Ergonomie. Der Vortragende bedient die rechten Armaturen mit der linken Hand und die linke Armatur beidhändig. Den Blinker z. B. bedient er rechts/links mit dem Zeigefinger der linken Hand, die Rückstellung mit dem Daumen der rechten Hand. Ich fahre selbst BMW und bin bestrebt beide Hände am Lenker zu haben. Die Erklärung der Einstellungsmöglichkeiten finde ich gut. So umfangreich und kompetent habe ich es noch nirgendwo gesehen.
Dieses Video ist besser als die 300-seitige BMW-Anleitung. Super erklärt. Ich habe die Variokoffer. Die sind eine Katastrophe !!!! Schwer wie Blei. Immerhin passt ein Helm rein.
I found this vlog to be one of the most useful and instructive that I’ve found on TH-cam. Even though I do not speak German, I was able to understand 99% of what was being said. Very well done, and a big thank you
Sehr gut rüber gebracht, ohne große Verzettelungen ! Einmal damit vertraut gemacht ist das alles sehr leicht und intuitiv zu bedienen! Bestes und komfortabelstes Bike ever :-P Gruß auch an die ewig gestrigen und dauernörgler da unten, fahrt mal probe, kann teuer werden :-) Über die Vorteile von ESA, Ride by Wire oder Keyless go... muß man nicht wirklich duskutieren! Fahre seit 2 1/2 Jahren eine LC und bin begeistert, über 70tkm ohne auch nur irgendeinen Mangel. Stehe auch, rein optisch, eher auf alte Mopeds, aber wer fahren will .... aber was man nie hatte kann man auch nicht vermissen und es gibt eh schon genug GSen :-)
Ich verstehe zwar, dass einige meinen "unnötiges 1h BMW Werbevideo", aber solche Infomercials haben schon ihre Berechtigung. Die GS ist nun mal seit Jahrzehnten das meistverkaufte Motorrad und es ist mittlerweile ein komplexes 360° Produkt geworden. Ich bin sicher, selbst einige Besitzer kennen nicht alle Funktionen.
@@peterparker219 ...ja ich weiß, was Du meinst...ich hab mir nach ner Probefahrt mit der GS auch die Triumph Tiger gekauft...gefiehl mir um 360° besser und ich kann sie auch ohne Erklär-Bär-Video fahren 😉💪😎✌
Danke für diese umfassende Einweisung und Erklärung! Als Neueinsteiger ist es unumgänglich, solche Unterweisungen mehrfach zu konsumieren! Schöne Grüße aus Tirol und allzeit gute Fahrt allen MR-Fahrern!
Hervorragende "Auslieferung" gemacht :-) Außer das es wirklich jeder begreift wartet man am Ende des Videos darauf, den Schlüssel zu bekommen und sein neues Motorrad mit nach Hause zu nehmen.
Danke für die sehr gut strukturierte und didaktisch bestens aufbereitete Erklärung dieser wunderbaren Maschine mit den tollen Funktionalitäten. Ein großes Lob an Sprecher und Cutter. Das sollte jede Übergabe beinhalten und ich hab nach 2,5 Jahren 1200 Adventure für meine neu 1250er Adventure noch ne Menge gelernt. Danke!!
ich habe keine GS und mir das ganze trotzdem angeschaut, gut gemacht und sehr gut alles erklaert. Man sollte das Format eventuell weiter verfolgen mit anderen Modellen. Ob das jetzt als Werbung oder aehnliches abgetan wird ist egal, allen kann man es eh nie recht machen. Und wenn wieder eine GS im Bild ist flippen eh viele aus....
Was für ein Wunder der Technik :). Man kann sich noch so viele Alternativen ansehen (Triumph Tiger 1200, Honda Africa Twin, ...), eine GS ist halt eine GS ;). Hätt ich das nötige Kleingeld, würd ich sie mir sofort kaufen ;).
Danke für dieses tolle Video. Wer noch wie ich in der Überlegung ist auf eine GS umzusteigen wird mit diesem Video super vorbereitet und sicher auch davon überzeugt mal am Wochenende den BMW Händler aufzusuchen.
Vielen Dank für die ruhige Erklärung. Bisher habe ich mich 2x im Jahr über die Taster geärgert, immer vergessen wie man die Zeit umstellt. Nun wollte ich mal kucken, wenn ich schon ein teures Handy habe, wie das mit der kostenlosen App geht, funktioniert!
Spontan mal ne Stunde Dein Video geguckt. Sehr interessant und aufschlussreich. Im März kommt meine neue und zugleich erste GS. Freu mich schon riesig. Vielen Dank. Tolles Video. Schöne Grüße aus Niederbayern 👍👍👍
Super Video, sehr verständlich erklärt! Mit Werbung hat dies nur am Rande zu tun, denn wenn ich nicht nach einer Erklärung von Dynamic Pro und Enduro Pro gesucht hätte, wäre ich nicht in den Genuss dieses Videos gekommen. Es hat mir zwar zu diesen beiden Themen nicht viel gebracht, aber dafür habe ich wichtige Informationen bekommen, die mir so noch nicht bekannt waren. Es sollte mehr davon geben!
perfekte Bedienungsanleitung - TOP !!! wenn ich nicht schon bestellt hätte, würde ich zu BMW Wien fahren oba i hoff, de St.Pöltner mochn des a gaunz guat - Vorfreude!
Sehr gut erklärt! Seit kurzem Besitzer einer GS1250 Exclusive, leider nervt die Tageskilometer 1/2 Funktion, da diese nur im Untermenü auf Null gestellt werden kann. Ich hoffe das dies bald mit einem Update behoben wird!
Ihre Ausführungen sind sehr gut verständlich und sehr angenehm vorgetragen. Ich verstehe unter Motorradfahren ganz was Anderes. Diese Art der Motorräder würde ich mir niemals kaufen. Grüße Marcel
Ich fahre keine GS1250 aber die Erklärung war echt perfekt...das erste mal habe ich verstanden warum die koffer vario heisen 🙈🙈 Cooles system von BMW. Nur den Notschlüßel für die 850'iger immer verbunden mit der Sitzbank (ab bauen) ist nicht cool 🤔
Der Reserveschlüssel ist eh doof - man hat den ja nicht dabei. Ist nur für den Notfall und nicht für einen zweiten Fahrer gedacht! Ein vollwertiger Zweitschlüssel würde halt ein paar Mark mehr kosten ;-)
Sehr gutes und verständliches Video, somit erspart man sich die umfangreiche Bedienungsanleitung zu lesen. Gut gemacht. Zu den Nörglern wer keine GS fährt braucht sich das Video auch nicht ansehen, steht ja schon alles im Titel. Ich denke sowas würde man sich auch bei anderen Herstellern wünschen. Z.B Ducati,usw.
Super erklärt, vielen Dank. Ich habe gesehen, dass das Fahrzeug 2 Helme via Bluetooth erreichen kann. Geht das auch mit dem Navigationsgerät? Liebe Grüße aus Rotterdam
Wirklich ausführlich und super kompetent erklärt, ich fahre zwar keine GS sondern eine S 1000 XR, viele Anwendungen lassen sich aber übertragen. Vielen Dank:-)
Klasse Video, ist zwar tatsächlich nur für den Kaufinteressenten/Besitzer wirklich interessant, aber da dann auch wirklich hilfreich. Das wäre allgemein eine tolle Sache für Modelle mit großer Präsenz am Markt (nicht nur BMW!)
Super Anleitung! Endlich! Danke! Obwohl ich meine R 1200 GSA schon 1 Jahr habe, konnte ich auch noch Neues lernen. Ich wuenschte, jeder Haendler wuerde so ausfuehrlich einweisen. Gibt es so gute Tutorials auch fuer das Nav VI/Garmin?
alles super erklärt, hole in 3 tagen meine 1250gs ab und hatte noch ein paar fragen :) der verkäufer wo ich gekauft habe hatte nicht halb so viel ahnung wie Sie.
Sehr hilfreich und gut verständlich. Hat mir sehr geholfen. Vielen Dank! Nur ein Tipp: Es ist EIN Modus und MEHRERE Modi. Nicht ein Modi und nicht mehrere Modis. Das musste ich als alter Lateinschüler mit Hang zum Klugscheißen einfach loswerden, man möge mir verzeihen ;-)
Das ist definitv ein Altherren Motorrad :D Das Ding ist besser ausgerüstet als die Rakete die zum Mars fliegen wird :D Danke fürs hochladen sehr ausführlich :)
tolles Video, alles super erklärt und trotz der Tatsache, dass ich mit meiner GS1250 ADV schon 17.000km gefahren bin, noch etwas Neues entdeckt. Viele Grüße nach Wien !
Das beste Navi für Deine BMW - Beratung zum Thema Navigationsgeräte: th-cam.com/video/SffGl_Zu4_M/w-d-xo.html
Für mich die ausführlichste Bedienungsanleitung von der BMW GS auf TH-cam
Top erklärt
@@_Viki yýyyyýýyyyýyyyýyyyyyyyyyýýýýýýyýýýýyýyyýýyyýyýyyyyyyyyyyýyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyýyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyýýyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
Super Bedienungsanleitung in Form eines Videos. Der Mitarbeiter erklaert hervorragend!!!
Eine sachliche, fachliche, äusserst kompetente und sehr ausführliche, leicht verständliche und gelungene Erklärung, in der der Mitarbeiter (Alex Polster) v. BMW Wien sofort auf den Punkt und zum Thema kommt. Hervorragend und sehr gut gemacht. Ohne stundenlanges unnötiges Vorgeplänkel, ohne nervige Musik im Hintergrund. Jede Minute des Zuschauens ist lohnenswert. Am Ende wünscht er den Fahrern viel Spass und er hat es nicht mal nötig um Likes“ zu betteln. Das muss er wohl auch nicht,, weil das Video meiner Meinung nach das Beste zum Thema Bedienung der BMW 1250 GS Adventure auf TH-cam ist. Diese Bediengsanleitung sollte BMW auf CD brennen oder auf einen USB-Stick laden und den BMW-Käufern statt der Papier-Bedienungsanleitung beim Kauf aushändigen, denn dieses Video ist 1000 mal besser und wäre eine gute Ergänzung. ! Danke !
Dem kann ich zustimmen. Hat der Herr Polster gut gemacht. Auch was seine Ratschläge bezüglich frischer Reifen und Bremsen angeht.
Hab mal, weil es sich so ergeben hat, vorne und hinten gleichzeitig die Bremsbeläge gewechselt. Ups! da war der Bremsweg doch ein wenig supotimal. . .
Eine bessere Fahrzeugeinweisung habe ich persönlich noch nicht bekommen. Super erklärt, vielen Dank!!!!!
Als 30 Jahre lang alle möglichen GS-Fahrer, bin ich bei der 1250'er so froh, dass ihr, vor allem DU Alex, dieses wahnsinnig gute erklär-Video gemacht habt. BMW-Motorrad kann EUCH nur dankbar sein. 2-3x im Jahr darf ich diese gut gemachte Tetorial anschauen. 👋👋👋👍👍👍
Fantastische Beschreibung der GS1250 auf TH-cam fuer jeden neuen GS Fahrer... super...
Die beste Erklärung ever. Bin durch Zufall auf diesen Beitrag gestossen und er hat mir Lust auf die GS gemacht. Den Wechsel von der Harley hab ich bis jetzt keinen Tag bereut!
Großes Kompliment an Alex Polster! Dieses informative und leicht verständliche Video erspart mir das mühsame, mehrfache Durcharbeiten des Handbuchs, was ich zwar gemacht habe, aber eben mit sehr mäßigem Erfolg.
Ich wünsche mir genau solch ein Video für die R 1250 R.
Bitte macht doch auch für die anderen BMW Modelle solch ein Erklärvideo!
Die beste und ausführlichste Beschreibung der BMW 1250 GS! Vielen Dank
Das beste Erklärvideo für alle die sich nicht erst durch die Bedienungsanleitung durchwühlen wollen. Sehr sehr hilfreich und empfehlenswert.
Besser kann man die GS nicht erklären. Bestes Video im Netz. Danke dafür.
Das beste Verkaufsvideo für eine BMW überhaupt! Vielen Dank dafür.
Auch ich möchte hier einfach das Lob aussprechen : Es ist mit Sicherheit die beste und umfangreichste Erklärung der R1250GS welche im deutschsprachigen TH-cam einzusehen ist...!!! Danke hierfür!
Eien Erklräung die wahrlich nichts, aber auch gar nichts zu wünschen übrig lässt: super und in aller Ruhe erklärt!!! Großes Lob und noch größeres Dankeschön!!!!
Kapitelübersicht:
============================
00:00 Intro
00:34 Bedienungselemente am Lenker
2:12 Bremshebel richtig einstellen
2:30 Kupplungshebel richtig einstellen
2:53 Bedienungselemente im Detail
4:00 Fahrmodi erklärt
6:44 Heizgriffe einstellen
7:14 SOS Knopf
9:52 Windschild verstellen
10:03 Bordsteckdose
10:18 Bedienungslemente fürs Licht
10:31 Tempomat einstellen
13:40 ABS und Traktionskontrolle(Ein und Ausschalten)
15:49 ESA (Fahrwerk einstellen) Teil 1
16:33 Das Display - Die Menüführung
36:55 Der BMW Navigator 6
42:55 Der Schlüssel - Tank öffnen, Lenkradsperre, Sitzbankschloss
44:48 Sitzhöhe verstellen
45:38 Zweitschlüssel - Fahrzeug starten
47:15 Enduro Pro und Dynamic Pro entsperren
48:20 Die Kofferschlösser
56:45 Empfehlungen zum Einfahren
58:27 Der richtige Kraftstoff
1:00:02 Den Ölstand kontrollieren
1:02:23 ESA (Fahrwerk einstellen) Teil 2
Das TFT ist einfach das derzeit beste am Markt. Punkt.
columbo74 Finde es auch absolut klasse.Habe noch keines gesehen,das mir besser gefallen würde.
Das von der Street Triple RS ist meiner Meinung nach bessere TFT.
Habe beide Maschinen, aber beides auf Top Niveau!
Das TFT der RR hat noch Anpassungsmöglichkeiten für die Anzeige! Das hätte ich auch gerne bei der GS! - Vielleicht könnte das per Software Update ja noch kommen?
Hallo zusammen, ein sehr guter und gelungener Beitrag zur Bedienung bzw. der Handhabung von einer BMW GS. Es wurde ausführlich & interessant Beschrieben und vor allem nicht langweilig. Bitte mehr davon.........
Die beste Erklärung die ich je gesehen habe. Kompetent. Und sehr sachlich dargestellt 👌
Auch von Schweizerseite her ein herzliches Dankeschön für die sachliche und präzise Führung durch die Bedienungsanleitung. Ich habe ein SENA SRL2 im Sohei eingebaut. Jetzt funktioniert das Intercom auch ohne A2DP. Navigator 6 überblendet Musik welche ich über das TFT anwähle. Und die 1250er GS ist der Hammer! Bin von der K1600B umgestiegen und mit 87kg weniger unterwegs. Weniger ist mehr. Gruss Markus aus Zürich
Super gut erklärt. Ich habe die 1250RS und da passen die Erklärungen auch. Da es wirklich viele Möglichkeiten gibt war das eine schöne Möglichkeit eine erneute ausführliche "Einweisung" direkt am Motorrad zu bekommen.
Ich bedanke mich ausdrücklich für das Video und kann die Meckerei "Werbevideo, unnütze Elektronik, BMW Hype" absolut nicht nachvollziehen. Das Lesen des Videotitels ist für manche scheinbar schon zu viel verlangt. Wer die Elektronik nicht braucht kauft ein günstigeres Bike oder stellt sie einmal ein und belässt es dabei.
Ich habe mein erstes BMW Produkt überhaupt gekauft...weil es meiner Meinung nach super ist - nicht weil BMW drauf steht. Wer was anderes gut findet kauft eben das.
Damals als beim Auto Extras wie Klimaanlage, Navi, Automatik... noch in 1000ern abgerechnet wurden hieß es auch immer braucht kein Mensch...die selben Leute wundern heute rum was ihr Auto alles hat...jetzt wo sie es sich leisten können.
👍
Genauso ist es.
Hallo Danny, da hast du schon auch recht.
Aber wenn man ein Adventure Bike verkauft und bewerbt, aber jede Werkstatt die 2000 km von München entfernt ist das bike nicht reparieren kann?.
Was dann? Ich denke man sollte die Meinungen ernst nehmen, wäre sicher für BMW ein lohnenswerter Businesscase!
Die 4x4 Overlander fahren auch nicht mit viel Elektronik umher!
Immer mehr und immer schwerer, ist auch im Automobilbau eine Sackgasse, wie man sieht!
Grüße
Ich kann das Lob nur bestätigen. Sehr gut erklärt und alles einfach und logisch gezeigt. Vielen Dank, ein sehr schönes Video. Besser als tausend Worte!
Danke für die ausführliche Einweisung. Meiner Meinung eines der besten auf TH-cam. Danke
Es gibt doch nichts schöneres als den Tag wenn du zum Händler fährst und dein brandneues Motorrad abholst. Und wenn du zum ersten Mal die Mühle anmachst und vom Hof fährst mit dem Wissen heute noch in den Süden zu donnern mit deinen besten Kumpels.
Danke Alexander für die einfache und gute Ausführung!!
fast zu einfach schon erklärt
Eine wirklich sehr gute audiovisuelle Bedienungsanleitung! Respekt!
Perfekte Information, sachlich und kompetent auf den Punkt gebracht. Ich habe bisher noch kein besseres Info-Material zur Kenntnis genommen. Kompliment
Dieser Vortrag verschleiert die schlechte Ergonomie. Der Vortragende bedient die rechten Armaturen mit der linken Hand und die linke Armatur beidhändig. Den Blinker z. B. bedient er rechts/links mit dem Zeigefinger der linken Hand, die Rückstellung mit dem Daumen der rechten Hand. Ich fahre selbst BMW und bin bestrebt beide Hände am Lenker zu haben. Die Erklärung der Einstellungsmöglichkeiten finde ich gut. So umfangreich und kompetent habe ich es noch nirgendwo gesehen.
Dieses Video ist besser als die 300-seitige BMW-Anleitung. Super erklärt.
Ich habe die Variokoffer. Die sind eine Katastrophe !!!! Schwer wie Blei.
Immerhin passt ein Helm rein.
I found this vlog to be one of the most useful and instructive that I’ve found on TH-cam. Even though I do not speak German, I was able to understand 99% of what was being said. Very well done, and a big thank you
Sehr gut rüber gebracht, ohne große Verzettelungen ! Einmal damit vertraut gemacht ist das alles sehr leicht und intuitiv zu bedienen! Bestes und komfortabelstes Bike ever :-P Gruß auch an die ewig gestrigen und dauernörgler da unten, fahrt mal probe, kann teuer werden :-) Über die Vorteile von ESA, Ride by Wire oder Keyless go... muß man nicht wirklich duskutieren! Fahre seit 2 1/2 Jahren eine LC und bin begeistert, über 70tkm ohne auch nur irgendeinen Mangel. Stehe auch, rein optisch, eher auf alte Mopeds, aber wer fahren will .... aber was man nie hatte kann man auch nicht vermissen und es gibt eh schon genug GSen :-)
Ich verstehe zwar, dass einige meinen "unnötiges 1h BMW Werbevideo", aber solche Infomercials haben schon ihre Berechtigung. Die GS ist nun mal seit Jahrzehnten das meistverkaufte Motorrad und es ist mittlerweile ein komplexes 360° Produkt geworden. Ich bin sicher, selbst einige Besitzer kennen nicht alle Funktionen.
360° Produkt ?
Meine Triumph Tiger strahlt auch total viel Hitze ab aber soo warm wird sie nicht.
@@peterparker219 ...ja ich weiß, was Du meinst...ich hab mir nach ner Probefahrt mit der GS auch die Triumph Tiger gekauft...gefiehl mir um 360° besser und ich kann sie auch ohne Erklär-Bär-Video fahren 😉💪😎✌
@R2D2 4. Keine Kohle ....
Sehr gut!
Hunderte von Seiten lesen ist mühsam. Zudem sehe ich jetzt alles, wo und wie es funktioniert!
Danke und 👍!
Sehr gute Erklärung für mich als Neukunden. Hier bei TH-cam auf alle Fälle die Beste. vielen Dank und Grüße aus Hamburg
Danke für diese umfassende Einweisung und Erklärung! Als Neueinsteiger ist es unumgänglich, solche Unterweisungen mehrfach zu konsumieren! Schöne Grüße aus Tirol und allzeit gute Fahrt allen MR-Fahrern!
Hervorragende "Auslieferung" gemacht :-) Außer das es wirklich jeder begreift wartet man am Ende des Videos darauf, den Schlüssel zu bekommen und sein neues Motorrad mit nach Hause zu nehmen.
Bedienungsanleitung und Erläuterungen waren sehr hilfreich. Vielen lieben Dank!!!
Klasse Anleitung. Mit Sicherheit für jeden Neukunden empfehlenswert.
Danke für die sehr gut strukturierte und didaktisch bestens aufbereitete Erklärung dieser wunderbaren Maschine mit den tollen Funktionalitäten.
Ein großes Lob an Sprecher und Cutter. Das sollte jede Übergabe beinhalten und ich hab nach 2,5 Jahren 1200 Adventure für meine neu 1250er Adventure noch ne Menge gelernt. Danke!!
ich habe keine GS und mir das ganze trotzdem angeschaut, gut gemacht und sehr gut alles erklaert. Man sollte das Format eventuell weiter verfolgen mit anderen Modellen. Ob das jetzt als Werbung oder aehnliches abgetan wird ist egal, allen kann man es eh nie recht machen. Und wenn wieder eine GS im Bild ist flippen eh viele aus....
Was für ein Wunder der Technik :). Man kann sich noch so viele Alternativen ansehen (Triumph Tiger 1200, Honda Africa Twin, ...), eine GS ist halt eine GS ;). Hätt ich das nötige Kleingeld, würd ich sie mir sofort kaufen ;).
Grüße aus Bayern,. Hut ab! Das war das sachlichste, ausführlichste und fundierteste Video das ich bisher auf TH-cam zu diesem Thema gesehen habe.
Sehr gut erklärt, Respekt wie routiniert es alles erklärt wurde. Für mich als BMW Neuling einfach perfekt.
Klasse! Besser kann man die Maschine nicht erklären. Top!
Höchst kompetenter Verkäufer.
Habe mir vor 3 Monaten eine gs bei dir gekauft top Beratung fachlich 1a👍
Danke für dieses tolle Video. Wer noch wie ich in der Überlegung ist auf eine GS umzusteigen wird mit diesem Video super vorbereitet und sicher auch davon überzeugt mal am Wochenende den BMW Händler aufzusuchen.
Super gemacht....super erklärt..👌👍Perfekt...🙋♂️
Vielen Dank für die ruhige Erklärung. Bisher habe ich mich 2x im Jahr über die Taster geärgert, immer vergessen wie man die Zeit umstellt. Nun wollte ich mal kucken, wenn ich schon ein teures Handy habe, wie das mit der kostenlosen App geht, funktioniert!
Super erklärt!
Spontan mal ne Stunde Dein Video geguckt. Sehr interessant und aufschlussreich. Im März kommt meine neue und zugleich erste GS. Freu mich schon riesig. Vielen Dank. Tolles Video. Schöne Grüße aus Niederbayern 👍👍👍
Perfekt, vielen Dank. Hab es mir vor dem Kauf meiner GS schon angeschaut und jetzt noch einmal zur Auffrischung.
Benutze es als digitale Betriebsanleitung . Sehr gut gemacht . Auch zu benutzen für die R. RS . RT und GS . 🙋♂️
Sehr guter kompetenter Beitrag der wirklich weiterhilft. Das ganze in einem sehr sympathischen Bayrisch (vermutl. Niederbayern)
Wirklich eine sehr gut visualisierte Geräte-/Fahrzeugeinweisung (..ohne ääh und mmh)
Mit makelloser Technikkenntnis. PERFEKT!!!
Dieser Mann ist genial! Super erklärt, vielen Dank für die tolle GS Einführung👏
Super Video, sehr verständlich erklärt!
Mit Werbung hat dies nur am Rande zu tun, denn wenn ich nicht nach einer Erklärung von Dynamic Pro und Enduro Pro gesucht hätte,
wäre ich nicht in den Genuss dieses Videos gekommen.
Es hat mir zwar zu diesen beiden Themen nicht viel gebracht, aber dafür habe ich wichtige Informationen bekommen,
die mir so noch nicht bekannt waren.
Es sollte mehr davon geben!
Tolle Erklärung, absolut hilfreich. Fein wären noch Kapitel gewesen damit man direkt zu einzelnen Punkten springen kann.
Danke sehr! Kapitel wurden hinzugefügt. lg kuki
Super ERKLÄRUNG..... großes Durchhaltevermögen
Durfte meine neue 1250 GSA gestern übernehmen! Vielen Dank für diese Top-Erklärung (hab's schon zweimal durchgeschaut).
Ganz hervorragend gemacht! Klasse! Warum macht ihr nicht mehr Videos?
Klasse erklärt. So Lehrer hätte ich gerne gehabt.
perfekte Bedienungsanleitung - TOP !!!
wenn ich nicht schon bestellt hätte, würde ich zu BMW Wien fahren
oba i hoff, de St.Pöltner mochn des a gaunz guat - Vorfreude!
Super Anleitung, Respekt für den BMW Mitarbeiter, freue mich im Frühjahr auf meine 1250 er
Einfach toll erklärt
Perfekt & verständlich kommentiert - einfach Klasse!
Danke Alex! Einfach klasse! Du bist der beste!
Sehr gut erklärt! Seit kurzem Besitzer einer GS1250 Exclusive, leider nervt die Tageskilometer 1/2 Funktion, da diese nur im Untermenü auf Null gestellt werden kann. Ich hoffe das dies bald mit einem Update behoben wird!
Guter Verkäufer, gute Erklärung, gutes Video. Großes Lob von mir, weil wer mich kennt weiß ich bin kein BMW Fan 🙈🙉🙊
Super Anleitung mit hilfreichen Informationen.
Sehr gut . Freue mich jetzt noch mehr auf meine neue R 1250 RS 👍🙋♂️
Ihre Ausführungen sind sehr gut verständlich und sehr angenehm vorgetragen.
Ich verstehe unter Motorradfahren ganz was Anderes. Diese Art der Motorräder würde ich mir niemals kaufen.
Grüße
Marcel
Ich fahre keine GS1250 aber die Erklärung war echt perfekt...das erste mal habe ich verstanden warum die koffer vario heisen 🙈🙈
Cooles system von BMW.
Nur den Notschlüßel für die 850'iger immer verbunden mit der Sitzbank (ab bauen)
ist nicht cool 🤔
Der Reserveschlüssel ist eh doof - man hat den ja nicht dabei. Ist nur für den Notfall und nicht für einen zweiten Fahrer gedacht! Ein vollwertiger Zweitschlüssel würde halt ein paar Mark mehr kosten ;-)
Geniales Video für Handbuchverweigerer
Sehr gutes und verständliches Video, somit erspart man sich die umfangreiche Bedienungsanleitung zu lesen. Gut gemacht. Zu den Nörglern wer keine GS fährt braucht sich das Video auch nicht ansehen, steht ja schon alles im Titel. Ich denke sowas würde man sich auch bei anderen Herstellern wünschen. Z.B Ducati,usw.
Einfach Top. Vielen Dank für die ausführlichen Informationen.
Danke!
Vielen Dank!
Herr Polster Super Video, auch für Blindschleichen wie mich, ist es begreifbar. Besten Dank und viel Erfolg. Grüsse nach Wien.
vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
Top! Das sollte es von jedem Hersteller und für jedes Modell geben. Vielleicht wird das ja eine neue Sparte bei 1000 PS, die Erklärbär Videos?
Wow, Top Erklährung, der Man hats drauf!!!!
Super erklärt, vielen Dank. Ich habe gesehen, dass das Fahrzeug 2 Helme via Bluetooth erreichen kann. Geht das auch mit dem Navigationsgerät? Liebe Grüße aus Rotterdam
Vielen Dank für dieses Tutorial! Immer wieder ein guter Anlaufpunkt!
Wahnsinnig gut und ruhig erklärt!
Besser geht's nicht..
Vielen Dank für dieses Topvideo 🙂👍
Wirklich ausführlich und super kompetent erklärt, ich fahre zwar keine GS sondern eine S 1000 XR, viele Anwendungen lassen sich aber übertragen. Vielen Dank:-)
Dankeschön für die profihafte Einweisung.
Einfach Klasse gemacht!
Klasse Video, ist zwar tatsächlich nur für den Kaufinteressenten/Besitzer wirklich interessant, aber da dann auch wirklich hilfreich. Das wäre allgemein eine tolle Sache für Modelle mit großer Präsenz am Markt (nicht nur BMW!)
Vielen Dank für dieses Video! Habe noch einige Dinge gelernt obwohl ich Handbuch schon durchgegangenen bin. Sehr gut erklärt.
Super Anleitung! Endlich! Danke!
Obwohl ich meine R 1200 GSA schon 1 Jahr habe, konnte ich auch noch Neues lernen.
Ich wuenschte, jeder Haendler wuerde so ausfuehrlich einweisen.
Gibt es so gute Tutorials auch fuer das Nav VI/Garmin?
Sehr gut und verständlich erläutert, schön ruhig und sachlich ohne Gequatsche, danke!
PS: der Modus, die Modi - das tat etwas weh. ;-)
alles super erklärt, hole in 3 tagen meine 1250gs ab und hatte noch ein paar fragen :) der verkäufer wo ich gekauft habe hatte nicht halb so viel ahnung wie Sie.
Sehr hilfreich und gut verständlich. Hat mir sehr geholfen. Vielen Dank!
Nur ein Tipp: Es ist EIN Modus und MEHRERE Modi. Nicht ein Modi und nicht mehrere Modis. Das musste ich als alter Lateinschüler mit Hang zum Klugscheißen einfach loswerden, man möge mir verzeihen ;-)
Das ist definitv ein Altherren Motorrad :D Das Ding ist besser ausgerüstet als die Rakete die zum Mars fliegen wird :D Danke fürs hochladen sehr ausführlich :)
Ich bin zwar kein BMW Fan. Aber ich finde die Idee und solche Videos toll 👍 Bitte auch von anderen Marken.
Danke dafür, wirklich super beschrieben.
Danke für diese ausführliche Einweisung !, super gemacht !
tolles Video, alles super erklärt und trotz der Tatsache, dass ich mit meiner GS1250 ADV schon 17.000km gefahren bin, noch etwas Neues entdeckt. Viele Grüße nach Wien !
Vielen Dank für dieses sehr informative und gut erklärte Video.🙏👍