Li L7 в Сибири | Работает ли подогрев батареи без розетки?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- Прошлая часть влога: • Эксплуатация Li L7 в С...
Как и обещали, рассказываем об опыте эксплуатации Li L7 в сибирских условиях. На январских праздниках мы с семьей и друзьями отправились на Байкал, чтобы протестировать наши новые гибридные Li L7 и Voyah Free.
Это третья часть влога. В ней мы тестируем работу подогрева батареи после ночного простоя без зарядки,
В финальной части мы попробуем все режимы работы генератора и батареи, а также подведем итоги поездки.
Надеемся, что влог будет для вас полезным и доставит положительные эмоции! Приятного просмотра!
00:00 - начало
00:44 - машина простояла всю ночь без розетки
01:44 - таймер выезда
03:10 - активация климата с приложения
04:08 - греется ли батарея от двигателя
05:18 - скорость прогрева мотора
06:24 - активация режима прогрева батареи через кнопку
08:05 - выезжаем обратно в Иркутск
Этот и другие автомобили можно заказать в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/user/d24623bc30a...
☎️Телефон для связи из всех регионов РФ: 88005059584 (Звонок бесплатный)
☎️Телефон в г. Иркутск: 487-000
📱Написать нам: 89148984000 (WhatsApp, Telegram)
📍Иркутский район, поселок Дзержинск, Аэродромная улица, 2
📆 Автоцентр работает без выходных
⏰ 10:00-20:00 по Иркутскому времени (-5 часов от МСК)
🛠 Сервис работает вт-сб 10:00-19:00 - ยานยนต์และพาหนะ
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/4N8idbxZ-7M/mqdefault.jpg)
Снимите такие же подробные обзоры на войю фри
Так же подробно не получится, это надо ездить хотя бы несколько месяцев на авто, а у меня нет вои.
Можно ли использовать, li l7 как обычный бензиновый авто, если не имеется доступ к зарядке, пользуясь только бензином
Да, можно.
Здравствуйте ! Подскажите сколько в ПТС лошадей прописано у Лисяна 7 ?
149
Здравствуйте. 30ти минутная 197л.с.
А где датчик температуры батареи? как смотреть какой она температуры? а то смотреть на ограничение мощности не совсем то.
Посмотреть температуру ввб на этой машине негде. Про “не совсем то“ не понял, почему не совсем то?
Любопытно про сильный мороз - есть ли предподогрев антифриза мотора перед очень холодным запуском
Задаюсь этом вопросом в ходе этого блога, думаю выясним скоро.
Но по косвенным признакам очень похоже.
Очень быстро греется
Заводится "легко" даже когда очень холодный
@@cl-energy что значит быстро греется? снимите зависимость температуры двс от времени прогрева при разных забортных температурах и сравните с обычным двс такого же литража... по моим наблюдениям у вас "обычная" скорость прогрева, при -10 -15С прогрев до + температуры антифриза достигается за 1-2 мин
Ну если это обычная... то ладно, наверное Вам лучше знать. В те далекие годы когда у меня была крайняя бензинка, 10 минут прогрева по таймеру автозапуска на сигнализации не хватало чтобы антифриз прогрелся хотя бы до 10-20гр (при -25 и ниже). Машина почти новая была, исправна.
@@cl-energy вероятно, потому что антифриз бегал еще через печку. В этой машине тепло двигателя отогревает салон?
@@cl-energy сегодня утром -15 автозапуск через 4мин температура ДВС +30, Тойота 1.5л
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если в курсе на Li7 есть авто с вин номером HLX************** и LW4************** в чем их отличия???
Здравствуйте. В группе владельцев читал две версии
1. Это разные заводы
2. Hlx более поздние машины (некоторые детские болезни решены)
Но не то, ни другое "не точно", на истину не претендую.
У нас с ноября все машины идут с вин hlx.
@@cl-energyспасибо большое
Меня интересует как двс запускается в сильные морозы, предварительно прогревается или на холодную? если на холодную запускается двс то сами понимаете что случается с ним в очень короткие сроки. Можете сделать обзор на эту тему?
Это будет в следующих сериях.
Он "подозрительно" быстро прогревается и как то "легко" заводится, впрочем у приуса тоже, хотя там точно ничего не прогревается заранее. А еще после запуска на ходу он не сразу дает нагрузку, какое то время мотор работает в холостую.
@@cl-energy Благодарю, Ждем.
А что мы сами понимаем с ним случится? Двигатель никак не связан с трансмиссией. Запускается на холодную и вырабатывает ток для зарядки аккумулятора. Конечно если сразу после старта на холодную резко разогнаться 180 на пустой батарее это заставит мотор судорожно газовать во всю дырку. Но при обычной эксплуатации он урчит себе спокойно и все, что на месте что на ходу
@@cyberlion1985 Без разницы он связан с тягой или нет. Меня интересует запуск мотора в морозы. Как вы надеюсь понимаете что в 90% случаев гробит мотор именно холодный старт в морозы, так как масло в нем густеет как мед, последствия задиры, проворачивает вкладыши и так далее. Вот и задал вопрос есть ли предварительно перед запуском какой то подогрев водяной системы или как это все происходит?
@@sergeisavchenko8407 а как запускаются двигатели в обычных машинах и почему с ними ничего не происходит?
Ну, если с претензией на научный подход, можно было поставить пару-тройку термодатчиков на батарею, или хотя бы поставить машину так, чтобы тепловизором снизу посмотреть.
А так это все гадание на кофейной гуще
Нет возможности этим заниматься.
@@cl-energy Ну так тогда и так все понятно, просто из логики - холодную батарею нельзя заряжать. Это раз. Если машина подключена к зарядке - батарея должна быть прогрета для зарядке.
Если машина движется - батарея должна быть прогрета, чтобы началась зарядка от генератора.Это два.
А если машина стоит и задача прогреть салон, неважно как она отдана, через таймер или приложение, то греть батарею и тратить энергию то зачем, если нет уверенности, что зарядка сразу воспоследствует ? Проспит хозяин, передумает ехать, поедет на чистой электротяге или поедет 2 км, так что батарея не дойдет до границ разряда?
1% пользователей все очевидно, остальные 99% задают вопросы, для них блог.
По сабжу: разряжать холодную ввб тоже нельзя.
Почему не показали как нагревает батарею генератор?? То что вы проехали 20км совсем не говорит что батарея нагрелась от тепла генератора. Я проезжаю так же только на электричестве и батарея греется сама по себе, просто от того что она используется
Нет, при езде "на электричестве" в этой машине она не прогревается, только от генератора. Я проверял. Что я не показал не понятно. Я завел двс и поехал, через 50км ввб прогрелась и начала заряжаться. Что я должен был показать?
@@cl-energy а надо было - завести двс и стоять на месте минут 20-30 и мониторить температуру батареи
Будет в следующих сериях (делал уже так)
По старинке, вебасту врезать в контур и будет подогрев батареии
Технически это возможно, а вот нужно ли? Лично мне нет. Ночует "на розетке".
Батарея греется программно в неё протоколы запуска прогрева записаны .
Откуда информация?
@@cl-energy из Китая от знакомого китайца
В следующей серии демонстрирую наглядно что не греется она никак, кроме тепла от ДВС на ходу и электропрогрева на зарядке.
@@cl-energy тогда объясните почему на морозе высаживается заряд батареи, она же в дремлящем режиме ожидает?
В чём проблема зашить программу подогрева, китайцы изобретают велосипед...😂
Да нет проблем, видимо считают что не нужно, потому что батарея слишком малоемкая, ущерб от затрат энергии на прогрев не покроет потерь от работы с холодной батарей. Надо учитывать что двс нагревает ее очень быстро.
Где видео про вою?
У меня нет вои, а хозяин не снимает.
Могу снять) сделайте руссификацию) месяц буду снимать)