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謝謝白同學實戰經驗分享,手還燙到了,辛苦了!
白同學辛苦了,實驗精神非常敬佩!!!
白同學講的真好,看影片簡單做很難
白同學,辛苦了,能感受您拍片誠意,加油
用冰的方式是工業用液態氮,要讓他降溫到-15-5度,而培林使用溫搶,約120-150度,這個在工業上是常用到的方式,這個方式叫套戒子,你的想法沒錯,只是溫度有錯,但是台灣車廠不會這樣做因為傷本,只有高價車廠會這樣做,而你要逼培林,可以用wd40的黃油
上課了 讚喔
苦差事,真的辛苦了!
補課,有試驗精神
冰箱山崩好好笑, 期待買新冰箱! 辛苦了還燙傷, 驚到!!! 白同學加油!!
我在做沙灘車工廠,培林是用油壓機頂進去,用冰的除非用極冷的氣體才有用。
白同學師父加油,加油,辛苦了分享超讚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
棉手套可以帶兩層 很好用用加熱的方式 還是要敲會很好敲
培林丟小烤箱或是熱風槍,曲軸噴冷凍劑就可以了
怕退鋼,其實可以用油浴法,用相對應機油放入培林,利用電磁爐加熱125度,一、會使培林受熱平均,二、用火烤受熱難平均且容易使培林鋼珠損壞。提供白同學參考。
有同感
久違的勁戰系列@@
冰箱山崩,拍片真的很辛苦
辛苦白同學搏命演出
培林跟齒輪可以全部拿到烤箱烤或是氣炸鍋,那隻曲軸從冰箱拿出來大概只有幾十秒的時間把東西放到定位
白同學,妳的手套碰到水濕掉了,碰到高溫產生水蒸氣才會燙傷,棉質手套濕掉如果要拿高溫的東西一定要換掉
白同學要小心哦
辛苦了 很有實驗精神 鋼與鋼之間 熱膨脹係數很低 要烤到可以輕鬆入洞 培林也毀了 只有鋁熱膨脹係數高 才能用此法 在這給白同學一個土炮建議 利用門框與一般車內都會有的起重器 找兩根木頭鋸好長短 或直接用6分或7分鐵管 量好距離用起重器輕鬆即可準確押入
上課啦
已經訂閱很久了!
3Q
基本上急速冷凍的話應該有機會直接放進去一般冷凍的溫度可能還差一點但可以稍微敲進去
哈哈~早就訂閱了
謝謝你的支持
要泡液態氮才夠冷,冰箱冷凍不夠低溫
666喔,我公司模具裝導柱也是冰的啦~冰好,拿出來,軸承要立即壓進去,就那麼一下子壓的進去。退冰後就要重新冰囉。
補課,已看完。超狂!勇於挑戰,不斷嘗試,偉大的科學家!
勁戰系列
簽到啦!
讚啦!!在接在力 👍👍👍
被燙到的聲音驚丟啦
😱😲😳白同學!辛苦了,拍片拍到燙傷手指,還是中指內,來~阿姑秀秀耶!😂😂😂同學們不是在選老婆~沒有了,請大家支持訂閱唷!👍👍👍
補課了!
訂閱很久了, 永遠支持
看了你的留言很感動謝謝你
白同學DIY教室 我也是我從二三年前的烤漆看到現在
DIY有風險~各位同學要小心~白同學也要小心~加油
溫差不夠多啦~冰要用液態氮才可以到-1百多度不然冰箱只有-10度溫差不夠大以前在公司還有看過軸承加熱器不過國外組裝汽車的我看是直接用烤箱加熱
白同學,之前拔培琳特工,相同原理,但要用電板把他反方向鎖進去,但要虎鉗比較好弄,不然你就要徒手抓緊
簽到來補課
我公司模具有用液態氮溫度比較行 冷凍溫度不夠而且怕會流水氣怕生鏽
白同學,請查SKF軸承安裝用油。需要低溫時可以買乾冰來用,或者網路上找急速冷凍的噴罐,不過後者成本較高。
辛苦了
記得注意安全⋯⋯
上來補課
軸承加熱專用鐵板燒! 這是SKF建議的安裝工法,用敲的也不是不行,裝到軸上要敲內環
上課囉
原來燙傷這樣來的不是三線路姊阿茶溫太高那組螺絲燙手
應該可以泡熱開水
要用液態氮才夠
讚!!!
補課
我覺得軸承丟烤箱比較方便
液態氮 乾冰
👍啦~
燙到馬上沾米酒就不會起水泡啦!☺
補
太有才了 曲軸放冷凍庫
來實驗一下熱脹冷縮安裝的原理
白同學DIY教室 我從ac e39撞車就開始看你的影片
不然試試看LN2
感謝翁同學
來哦
冷凍法可能要去借液態氮,才可能取得比較大的收縮量(法拉利就這樣安裝氣門座)BUT,液態氮操作上比火烤更危險,還是去借用軸承加熱器比較妥
簽到
來喔
振興卷拿來買冷涷櫃
白同學,是沖脫泡蓋送啦~
是 吹含吸舔摳 才對!!!!😁😁😁😁
燙丟
白同學簡單的方法是固定好曲軸本体直接拿千金頂當壓床。頂培林壓進去比較可以。不過還是有幾樣東西是比較麻煩。要一個很長鐵管跟培林內圓一樣大小去頂才能平衡頂進去。冰跟熱正常是不能讓培林出來的。要不然引擎熱了…曲軸就有間隙晃動了…
抓
郭成衛 呵呵…白同學加油,這台我看你拆裝滿久了
曲軸不能這樣壓
干涉配合設計 為一整體機構 在引擎case中 運作時他同時熱脹 應不致於單獨熱脹產生間隙
我看工廠是先裝培林在把左右跟連桿裝起來……裝完還要平衡。
👍👍👍
補課中
可能不夠冰…之前看過歐洲的車廠影片,好像去泡液態氮,約-76度
液態氮那裡有賣?
何應欣 化工行
冷的不夠冷(縮),熱的不夠熱(漲)⋯兩步驟一起實施,會比較容易放進去
用油壓機阿
車行"做生意"要在"5~6天"左右"交車"給客人。除了用"油壓"逼"培林"之外,沒有比這種更有效率的方法了,而且塘缸店生意也不是做心酸的。拍片和做生意是兩回事,曲軸裝不好,問題更多!(車行)賠錢生意沒人愛(做)...加油了。
真的 DIY的話 是自己在那邊摸索完成一件事但是以時間來算的話 是不划算的 專業的店家在做同樣一件事 他們重要的考量是工作時數的問題 所以他們要在短時間內完成同一樣動作 這個就是經驗累積的重要
6:35 哈哈!!豬頭
哈哈被冰箱搞了 太好笑了
當時拍的時候很肚爛 但是現在回頭看那個片段還覺得很好笑
❤️❤️❤️❤️❤️
Saku要戴兩層啦
今天比較晚發片。
哈哈 要開箱冰箱了嗎
對對對開冰箱
上課
後續呢,等好久
👍
犧牲太大了!!!安全第一
簽
如果油壓床可以解決的話,看要不要拿過來處理,騎機車約十分鐘車程。
曲軸培林不能這樣呀
靜待下回分曉為何不能用壓的
@@diy2424 只能用熱緊迫的話就幫不上忙了
來了
對不起......燙到的時候我笑出來了
😄秀秀
我認為這是個比較太不好的示範 因為用火烤的方式來安裝軸承 會面臨到一些問題 在安裝的時候角度對不對 會不會丟角 個人認為用緊配的方式不管是套用於2T或4T車上 來安裝都是比較安全的做法 因為受力面積較平均 再來就是因為大多數的軸承裡面有油 我們不知道它能否承受我們烤的溫度 對於軸承潤滑上是否有影響.....
後面陸續的影片你要看完 你就知道我怎麼裝的
真的要全部看完喔!!
如果沒有耐熱手套,烘焙用的手套可能算是比較好取得的東西
是用液氮
要拿超熱的東西千萬別用棉質手套
主要當你把大顆那顆裝上去時它的溫度再次把驅軸溫度拉高造成膨脹,第二顆就裝不進去了
這個邏輯很好喔
所以裝完一顆之後要再拿去冰😁
液態氮+1
乾冰+1
白同學保重+1
白同學真的要小心痛啊!
冰箱糧食庫存過多XD
來看肉片了
手要拿去冰冷凍,^z^
還有後續嘛?
後面還有很多要拍攝
記得之前網路上看到是液態氮溫度接近絕對零度。
這齣實作破除流言..為白同學掌聲鼓勵..因公受傷準事假半天..夜簽🐔
逼近去的特工你有 只是你不知道\
我問那個店家他說那個不是 我自己再看可能要其他一些工具拼裝起來
謝謝白同學實戰經驗分享,手還燙到了,辛苦了!
白同學辛苦了,實驗精神非常敬佩!!!
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白同學,辛苦了,能感受您拍片誠意,加油
用冰的方式是工業用液態氮,要讓他降溫到-15-5度,而培林使用溫搶,約120-150度,這個在工業上是常用到的方式,這個方式叫套戒子,你的想法沒錯,只是溫度有錯,但是台灣車廠不會這樣做因為傷本,只有高價車廠會這樣做,而你要逼培林,可以用wd40的黃油
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白同學師父加油,加油,辛苦了分享超讚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
棉手套可以帶兩層 很好用
用加熱的方式 還是要敲
會很好敲
培林丟小烤箱或是熱風槍,曲軸噴冷凍劑就可以了
怕退鋼,其實可以用油浴法,用相對應機油放入培林,利用電磁爐加熱125度,一、會使培林受熱平均,二、用火烤受熱難平均且容易使培林鋼珠損壞。
提供白同學參考。
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冰箱山崩,拍片真的很辛苦
辛苦白同學搏命演出
培林跟齒輪可以全部拿到烤箱烤或是氣炸鍋,那隻曲軸從冰箱拿出來大概只有幾十秒的時間把東西放到定位
白同學,妳的手套碰到水濕掉了,碰到高溫產生水蒸氣才會燙傷,棉質手套濕掉如果要拿高溫的東西一定要換掉
白同學要小心哦
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一般冷凍的溫度可能還差一點
但可以稍微敲進去
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666喔,我公司模具裝導柱也是冰的啦~冰好,拿出來,軸承要立即壓進去,就那麼一下子壓的進去。退冰後就要重新冰囉。
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不然冰箱只有-10度溫差不夠大
以前在公司還有看過軸承加熱器
不過國外組裝汽車的我看是直接用烤箱加熱
白同學,之前拔培琳特工,相同原理,但要用電板把他反方向鎖進去,但要虎鉗比較好弄,不然你就要徒手抓緊
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白同學,請查SKF軸承安裝用油。
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要用液態氮才夠
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不過還是有幾樣東西是比較麻煩。
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…裝完還要平衡。
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可能不夠冰…之前看過歐洲的車廠影片,好像去泡液態氮,約-76度
液態氮那裡有賣?
何應欣 化工行
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用油壓機阿
車行"做生意"要在"5~6天"左右"交車"給客人。除了用"油壓"逼"培林"之外,沒有比這種更有效率的方法了,而且塘缸店生意也不是做心酸的。拍片和做生意是兩回事,曲軸裝不好,問題更多!(車行)賠錢生意沒人愛(做)...加油了。
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6:35 哈哈!!豬頭
哈哈被冰箱搞了 太好笑了
當時拍的時候很肚爛 但是現在回頭看那個片段還覺得很好笑
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哈哈 要開箱冰箱了嗎
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如果油壓床可以解決的話,看要不要拿過來處理,騎機車約十分鐘車程。
曲軸培林不能這樣呀
靜待下回分曉為何不能用壓的
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對不起......燙到的時候我笑出來了
😄秀秀
我認為這是個比較太不好的示範 因為用火烤的方式來安裝軸承 會面臨到一些問題 在安裝的時候角度對不對 會不會丟角 個人認為用緊配的方式不管是套用於2T或4T車上 來安裝都是比較安全的做法 因為受力面積較平均 再來就是因為大多數的軸承裡面有油 我們不知道它能否承受我們烤的溫度 對於軸承潤滑上是否有影響.....
後面陸續的影片你要看完 你就知道我怎麼裝的
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是用液氮
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主要當你把大顆那顆裝上去時它的溫度再次把驅軸溫度拉高造成膨脹,第二顆就裝不進去了
這個邏輯很好喔
所以裝完一顆之後要再拿去冰😁
液態氮+1
乾冰+1
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還有後續嘛?
後面還有很多要拍攝
記得之前網路上看到是液態氮溫度接近絕對零度。
這齣實作破除流言..為白同學掌聲鼓勵..因公受傷準事假半天..夜簽🐔
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