PESCARA, IL CIRCUITO PIÙ LUNGO DI SEMPRE |
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2021
- Oggi viaggiamo fino in Abruzzo, per raccontarvi la storia del circuito più lungo su cui abbia mai gareggiato la F1 durante un mondiale. È il 1957 e, per una serie di ragioni diverse, il circuito di Pescara viene inserito nel calendario come penultima prova del mondiale. Ma la storia del tracciato abruzzese parte da molto lontano, da quando si chiamava Coppa Acerbo, ed a contendersela erano Campari, Ferrari, Nuvolari, Fagioli ed altri assi dell'automobilismo che fu. Mettetevi comodi, perché è ora di una storia d'altri tempi...
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Video: Istituto Luce Cinecittà
Video edizione 1957 restaurato: Canale Formula60
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#F1 #FORMULA1 #GP - กีฬา
Ciao Andrea, ti racconto un aneddoto famigliare di quel GP 1957. La Vanwall di Stirling Moss, durante le prove del venerdì, ebbe un problema lungo il rettilineo (attuale Nazionale Adriatica) che collegava Montesilvano a Pescara.
Moss fermò la macchina a bordo pista. Per permettere l'intervento dei meccanici, che sarebbero accorsi lì apposta, la sua macchina fu fatta parcheggiare nella piazzola della casa lì davanti: la casa che fu dei miei nonni. Mio padre al tempo aveva solo 9 anni e si ritrovò il pilota britannico sotto casa. Papà mi raccontò spesso come i nonni, da buoni abruzzesi, offrirono ciò che potevano ai meccanici (acqua, cibo). Moss prese in braccio mio padre e lo fece sedere nell'abitacolo della Vanwall: la stessa che avrebbe vinto la domenica il GP.
La cosa che mi lega tanto, tantissimo a questo aneddoto è il fatto che forse mio padre è stato uno dei pochissimi fortunati nella storia a sedersi su una monoposto di Formula 1 durante il weekend di prove/gara. Il tutto... uscendo nella piazzola davanti casa.
Abbiamo provato a contattare Moss qualche anno fa, per ricordargli l'aneddoto, ma fu difficile trovare il modo. E pochi mesi dopo quel tentativo entrambi vennero a mancare a distanza di pochissimo tempo l'uno dall'altro. L'eredità è che Moss è tutt'oggi il mio pilota preferito: nonostante io sia da sempre ferrarista.
Ciao @@alfonsof.9547 Non avrebbe alcun senso scrivere una bugia a riguardo: non ci guadagno nulla, non occorre farmi pubblicità in questo settore e non sono un mitomane in cerca di citazioni o riconoscimenti.
È solo una testimonianza e mi piace riportarla, soprattutto sotto un video così interessante che parla della mia città e dei luoghi in cui sono cresciuto. Ti assicuro: ce ne sono molte di testimonianze simili e forse uniche come questa, riguardanti la Coppa Acerbo e il GP di Pescara del 1957.
Purtroppo queste testimonianze andranno perdute nel tempo. Sono trascorsi quasi 70 anni e chi era bambino al tempo oggi è quasi anziano. Mio padre stesso non può più raccontarla di persona in quanto è venuto a mancare.
Nel mio piccolo ho voluto ricordarla, poi non mi interessa se possa essere scambiata per una falsa testimonianza. Ti aspetto a Pescara per un giro lungo quelle vie e già che ci sono ti porterò in quel famoso cortile a bordo della strada, che nonostante la crescita immobiliare della città sopravvive ancora.
@@dantecastellano7517 invece secondo me il tuo racconto è una "autentica e fantastica favola" e proviene da un'epoca in cui le favole erano storie vere... ho trovato il tuo racconto bellissimo e ne sono rimasto affascinato... caliamo pure un velo pietoso su certi commenti infelici e malevoli...
@@Tommy27ZB si, sono perfettamente d'accordo. Un grazie sentito e di cuore a @dantecastellano7517
Grazie infinite per la tua testimonianza :)
Grazie mille per le tue parole, mi sono quasi commosso a leggerle. È incredibile pensare a come passi il tempo e a quanto le dinamiche cambino in 65 anni. Questa è la storia di una Formula 1, e direi di un mondo, che non c’è più.
70 anni fa andavano a 250 km/h sulla stessa strada che ho percorso per anni a passo d'uomo su un autobus imbottigliato nel traffico. Chapeau
prova a dotarti di un'Alfa 158!
A metà anni '30 le Mercedes e le Auto Union sul rettilineo arrivarono a oltre 290, e l'Alfa nel '50 toccò i 300..
Autobus 38 sei tu?
il record è di Fangio nel 1950 con 310,3 km/h su Alfa Romeo sul chilometro lanciato.
@@mariobianchi1909 su un serbatoio con 4 ruote. che carattere quella gente
"Mamma posso avere il Nurburgring?"
"Ma noi abbiamo già il Nurburgring a casa"
Il Nurburgring a casa:
Il nurburgring è una cavolata risppeto alla coppa acerbo ahahhaa
"E almeno qui ci sono i rettilinei!"
@@aleksandrnikolajmantovani1230 rettilinei che a volte ti possono uccidere
Pensare che sulle strade della mia città correvano mostri sacri dell'automobilismo mondiale come Fangio e Nuvolari mi rende pieno d'orgoglio
La Coppa Acerbo (magari con un cambio di nome: Acerbo era un gerarca fascista) è una di quelle gate che costituivano lo spirito dell'automobilismo tra gli anni '30 e '50, con le lunghe gare su grandi e piccoli circuiti. I Gran Premi dell'epoca (quelli d'Italia a Monza, Monaco, Francia prima a Le Mans, poi a Reims e a Rouen, Germania al Nürburgring e Gran Bretagna a Silverstone) sono sopravvissuti, anche se alcuni di loro (quello di Germania si corre all'Hockenheimring, o al massimo al Nurburgring GP-strecke, quello di Francia al Paul Ricard); la 500 miglia di Indianapolis apparteneva ad un altro mondo, mentre la 24 ore di Le Mans si corre anche oggi. Poi ci sono quella lista di gare che si correvano con auto da Gran Premio, ma non erano valide per il campionato europeo di automobilismo. Tra queste troviamo la Mille Miglia, la Coppa Acerbo, il Circuito del Savio e la Targa Florio. Alcuni di questi (come la Mille Miglia e il Circuito del Savio) sono diventate nient'altro che rievocazioni storiche sotto forma di gare di regolarità; la Targa Florio ora è un rally e la Coppa Acerbo è stata chiusa e basta. A mio parere, per ricreare l'atmosfera dell'epoca queste gare andrebbero ripistinate, magari con le macchine da Gran Turismo per correre meno rischi.
Mio nonno mi ha raccontato che ogni volta che ci stava una gara faceva da Pescara a Spoltore a piedi e ci metteva un botto di tempo però mi ha detto che per vedere quelle macchine valeva fare una gran camminata, invece mia nonna mi ha raccontato che sognava le macchine perché viveva vicino alla strada in cui passava il circuito
mia nonna che oggi ha 90 anni ha visto l'edizione del 1957 valevole per il campionato di f1
non ce ne frega un cazzo, cara donatella.
Bello.
@@federicodiluca1634 zitto.
@@federicodiluca1634 lol
@@carlosmpsenyorcapitacollon6977 kekw
Essendo di Pescara sono molto orgoglioso che la mia città ha ospitato un gp di Formula 1 :)
(Questo circuito già lo conosco)
E poi mentre si entra a cappelle ci sta una casa molto vecchia con la scritta "W FAGIOLI" (la scritta non é vecchia ma é abbastanza nuova ma é sempre carino ricordare che la fagioli é passato)
Per i curiosi le coordinate sono circa 42°27'45"N 14°06'17"E
Oddio è vero
@@antonellogiannuzzi6609 non lo trovo
@@antonellogiannuzzi6609 trovato, su una casa vecchia sotto alla finestra in alto a destra, davanti alla rotonda
Tra Spoltore (accento sulla seconda o) e Cappelle c'era la famigerata "curva della morte". Attualmente in quel punto c'è un monumento che ricorda la competizione.
il paese del "killer" danilo di luca!!!!
Ci passo davanti tutti i giorni... Un tuffo!
quel tornante si chiama curva di occhi bianchi
Mamma mia che curva, quando da sopra scende un autobus sono sempre preghiere
Dovrebbe esserci la statua in onore di Nuvolari
Ancora oggi quando vogliamo indicare la via Vestina che unisce Cappelle a Montesilvano, noi di Pescara la chiamiamo il "chilometro lanciato".
Via del circuito è chilometro lanciato, da Pescaresi cè da essere orgogliosi.❤
@@loris.9415 no, è la vestina
@@lokibau il tracciato passa anche dalla vestina, tra Spoltore è cappelle hanno fatto un monumento su Ascari in marmo e bronzo, cmq la pista era lunghissima, eterna.😊
@@lokibau Si Vestina di nome ma si diceva chilometro lanciato, uno dei punti più veloci.
@@loris.9415 si appunto, il chilometro lanciato è il tratto di via vestina a montesilvano, non via del circuito a pescara
Ho organizzato nel 2015- 2016- 2017 la rievocazione del Circuito di Pescara, nel 2017 e' tornata la Alfa Romeo RL 3600 con cui Enzo Ferrari vinse la prima edizione. Sir Moss mi diede conferma del suo ritorno a Pescara nel 60esimo anniversario del G.P. purtroppo l'inizio della sua malattia è coinciso proprio con la Rievocazione. Venne Richard Williams giornalista del The Guardian, autore del libro sul G.Premio di Pescara. Complimenti per questo bel video. Saluti
Se sapete l'inglese vi consiglio di leggere un bellissimo libro sulla gara del '57: "The last road race" di Richard Williams, facilmente reperibile su Amazon anche in formato elettronico. Lì è riportato un bellissimo aneddoto riguardo il futuro campione del mondo Jack Brabham. A poche centinaia di metri dal concludere la corsa, la sua Cooper si fermò senza benzina. Tra gli spettatori c'era anche il gestore di una pompa di benzina lì vicino che si offrì di riaprire il distributore e rabboccare il serbatoio. Fu così che Brabham finì il GP con un pitstop "anomalo" :)
Non vedo l'ora che parliate anche del circuito Napoli o dell'Avus GP
Sono di Napoli e di questo circuito non ne ho mai sentito parlare! Vi prego fatemelo conoscere!!!
@@pacovita84 se capisci abbastanza bene l'inglese vatti a vedere il video di Gplaps che ci ha fatto anche una gara su un simulatore!
@@pacovita84 già solo che non era valido per il campionato di F1 però era molto bello, era situato a Posillipo.
Inoltre in quelli anni c'era anche un circuito a Salerno, dove abito io solo che ci hanno girato la formula junior e formula 3 ma comunque un circuito di tutto rispetto
@@giuseppemauro2129 immagino che comunque almeno per la visuale ne sarà valsa la pena 🤣
@@andre13silvi ho provato anche io quel circuito su assetto corsa con la auto union e devo dire che i piloti dell'epoca oltre ad avere le palle enormi erano delle fottute leggende
Ottimo, me lo aspettavo un video su Pescara, il circuito più lungo della F1, anche più dell'inferno verde del Nurburgring.
Bravissimi Ragazzi, imposto il promemoria
Bellissimo come sempre anzi di più. Una preghiera : spendete qualche minuto per un servizio dedicato a Guy Moll. Morto a 24 ( o forse 22 ) anni, durato solo da maggio a quel fatale 15 agosto è praticamente sconosciuto ai più, ma è stato considerato da Ferrari come l'unico a poter essere accostato a Nuvolari. Ne parlava ancora nel 1982 quando rivide l'ex fidanzata del franco-algerino. Una ultima cosa per quella gara fatale parti con un numero destinato alla leggenda il 46
Quella sigla...i brividi ogni volta, mi rammenta tantissimi ricordi ❤️❤️ comunque io sono abruzzese e manco sapevo di questo storico circuito, è stata una vera emozione scoprirlo 😍
Sono pescarese e orgoglioso di fare parte della storia dell' automobilismo, peccato che nessuno abbia mai pensato di costruire un autodromo nella nostra zona.
Ti ringrazio per aver messo il Gran Premio di Pescara 1957 come chiesi (e penso non solo io) tempo fa!!! 😊 Bellissimo video e spiegazione impeccabile!!! Pensa che quelle strade le percorro a piedi, in bici o in macchina ed è bello pensare che ci sono passati grandi Campioni del passato!!!
All'ingresso dell'abitato di Cappelle sul Tavo su un muro di mattoni di una casa resiste ancora la scritta "W FAGIOLI ". Ogni volta che ci passo davanti è un tuffo nel passato
Bellissimo, da Abruzzese mi sento davvero fiero! ❤️
Sinceramente non ne sapevo nulla, se non per sentito dire
Io sono di ortona ho 44 anni amo la f1 ma non sapevo di questa bellissima storia.. Grazie
Salve video bellissimo grazieee ,sono abruzzese provincia si chieti,sono un grande appassionato di moto e la sua storia. Un paio di settimane fa vengoa conoscenza di questa gara a Pescara, rimango folgorato da questa storia sono quasi incredulo mi appassionato di prestazioni storia e ne vado alla ricerca. Premetto la mia passione e le moto sto realizzando anche un piccolo museo della moto, ma ripetono seguo molto le macchine ma questa storia sulla formula 1 a Pescara mi appassionata tanto che inserirò qualche libro e poster nel mio piccolo museo. Grazie per questo bellissimo video
Che storia superba.
Anche se si parla di un circuito Abruzzese mi sale comunque l'orgoglio Mantovano, come si fa a non amarvi🥰
Straordinario racconto, efficace e moderato. Grazie
Bellissimo docu-filmato, complimentoni davvero meritatissimi. Sei un grande.
Grazie per questo apprezzatissimo viaggio nel tempo. Tutti i retroscena, la storia e i dettagli sono top 👍
Fantastico, stavo aspettando un bel video sulla storia di questo circuito "cittadino" storico lungo ed impegnativo caduto nel dimenticatoio da molto tempo.
PS: sarebbe interessante, allontanandosi tuttavia dall'Italia, un video sulla storia di Spa-Francorchamps, in quanto notoriamente i fan dei motori, abbagliati dalla bellezza senza tempo dell'attuale circuito delle Ardenne, eclissano quella che era la "vera" Spa: il grande triangolo di velocità assoluta tanto bello quanto pericoloso che si dipana tra La Burneville, Stavelot e La Source, con l'intermezzo ammalievole quanto fatale del curvone in fondo al lungo rettilineo di Masta in piena discesa da farsi ad almeno 270 all'ora, che in confronto la parangonabile vecchia versione della Chicane del Porto a Montecarlo che costò la vita al grande Bandini era una bazzeccola.
Sarebbe interessante, non esistono video di italiani sulla "Spa che fu"... così, solo per un piccolo consiglio.
Bravissimo!!!👍🏻👍🏻grazie per avermi raccontato un sacco di belle cose che ancora non sapevo😉
bravissimo, complimenti, il migliore documentario che abbia mai visto sul circuito della città in cui sono nato
Grazie di questo video! Troppe volte ci dimentichiamo la storia legata a Pescara 💙🐬
Che bella storia 😍, mi viene la pelle d’oca a pensare a su che circuiti correvano all’epoca.
Grazie del video ❤️❤️
Andrea sei stato bravissimo io che amo la f1 non sapevo di questo circuito .peccato che non ci sia più.
Grande Andrea che perla ! Io ne ho sentito solo lontanamente parlare da qualche vecchio appassionato .Grazie da un Abruzzese !
Complimenti per questo video strepitoso! Conoscevo già abbastanza bene la storia del circuito ma ascoltare il tuo racconto è stato magnifico!
Ottimo l'inserimento nel video di Guy Moll, pilota sontuoso che oggi purtroppo è troppo poco conosciuto fra i giovani. Senza quell'incidente probabilmente la storia dei Gran Premi sarebbe stata molto diversa!
bel servizio con un commento ottimo, bravo complimenti
Ero proprio curioso da abruzzese di conoscere la storia di questo gp. Stavo per chiedertelo, ma vedo che mi hai anticipato. Complimenti per il canale :-)
Eccezionale . Complimenti 👍
Questa è la storia che ci piace! Bravi sempre!
mi è capitato solo oggi il video, molto bello. a montesilvano inoltre, durante la coppa acerbo, morì tristemente il promettente Guy Moll nel 1934
Da abruzzese non posso che ringraziarti per questo bellissimo video
Grazie ottimo video
Speravo tanto in un video sul circuito di Pescara, bravissimi😍
Complimenti, ho scoperto questo canale per caso, da Facebook. Molto, ma molto interessante, poi questo video mi ha colpito, da appassionato ignoravo che a Pescara si fosse corso un GP di F1, mi vengono i brividi se penso che ho il balcone di casa proprio sul rettilineo di Montesilvano 😊😊😊😊
Bellissimo video molto interessante bravi
Grazie di questo bel video sulla mia città ... per me quelle strade sono un gran premio tutti i giorni ! 😂
bellissimo, come sempre lavoro impeccabile...oggi nei pressi di via del circuito c'è un sottopassaggio intitolato a Tito Acerbo dove sono affisse delle fotografie delle gare di quell'epoca. Per quanto riguarda la mia esperienza, abitando in un paese vicino Pescara, mio nonno mi racconta sempre del rumore dei motori che si percepiva da km e km di distanza fin dal mattino, ovviamente facilitato dal fatto che in quegli anni le automobili in giro si contavano sul palmo della mano e specialmente in un piccolo paese gli unici suoni udibili erano quelli della natura.
Ottimo video complimenti.
Complimenti sei un grande ottimo canale .
Una porzione della "pista" di PE è attualmente denominata "Via del Circuito" sulla quale sorge l'Ospedale Civile.. Chiunque è nato lì può vantarsi di essere nato letteralmente su un circuito di F1 :°D
PS: (Hermione Granger mode ON) si dice Spoltòre non Spòltore :P
Eccomi qui.
Nato su un circuito
ciao sono qui
Grande video con grandi nomi del passato da far impallidire i nomi dei piloti moderni per coraggio di correre su quasi stradine con bolidi che arrivavano a 500 o 600 cv vedi auto union un vero mostro ma non invincibile!
Da abruzzese ti ringrazio per questo bel video :)
Sono abruzzese e amo questo video, comunque mio nonno l'ha visto e per le strade c'era una grandissima emozione
"Le so tutte" !
Incredibile la quantità di dettagli e aneddoti, bravi.
Lessi un bell'articolo sui contorni del GP del '57, sui trasporti delle auto, sui piloti che arrivavano ognuno con la loro auto come fosse una vacanza, un inglese (non ricordo chi) con una inguidabile piccola Nash, organizzazione dei box.
Fa niente che era una gara extra campionato ma adesso vogliamo anche la storia del Gp di Bari 😁😁😁
Meraviglioso
sei la prima persona in assoluto a cui sento nominare guy moll! credevo di essere l'unico a conoscerlo.
uno dei veri piloti dimenticati!
😂 forse tra quelli della tua età . Quando Villeneuve arrivo ‘ alla Ferrari negli anni 70 Ferrari lo paragono ‘ a Moll e da allora molti tra noi “ anta “ sappiamo chi è ...
Era completamente un altro sport rispetto a quello di ora...
Finalmente!!
Sarebbe bello che faceste una serie di episodi sui circuiti cittadini più affascinanti e sconosciuti, come ad esempio quello di Milano fiera di Formula A del 1947.
Ad ogni modo ci tengo a farvi i complimenti per il canale, per come trattate i contenuti in maniera molto ricercata e con passione genuina.
Se mi sono appassionato alla F1 è anche merito vostro
Ciao. Ho scoperto da poco il tuo canale, veramente interessante e ben fatto.
Ti faccio però un piccolo appunto : nel 1939 la Coppa Acerbo fu disputata dalle Voiturettes, le formula 2 dell'epoca, categoria per la quale furono originariamente concepite le Alfa 158 proprio per creare un alternativa allo strapotere tedesco nei Grand Prix.
Le Case tedesche non si erano affatto ritirate e parteciparono al GP Svizzera il 20 agosto (7 giorni dopo la Coppa Acerbo e il 3 settembre (3 giorni dopo l'invasione tedesca della Polonia!!!) il GP di Belgrado. Questo fu l'ultimo GP disputato in Europa fino al 1945.
In Italia, comunque si continuò a correre sino al giugno del 1940, quando anche il nostro paese entrò in guerra.
Grazie della precisazione!
Gran sigla. Complimenti 😆
i circuiti di Formula 1 moderni devono come sempre ringraziare l'Italia. Noi come sempre il modello per il futuro. Da qui si capisce il potenziale infinito della nostra nazione.
Pescara e Tripoli sono i miei due circuiti preferiti.
Yuppyyyy! Finito di lavorare, casa, pantofole, bicchiere di vino, pipa bella carica e video di FUno! Evvvai!
bravo bellissimo! Adesso anche con una vettura di formula 1 moderna il tempo sul giro è intorno alle 3 ore.....(traffico maledetto!)
L'Abruzzo poi si è riconfermato con il mitico Jarno trulli gran pilota principe di Monaco 💪💪💪😄😄
Gran bel servizio, complimenti. Un piccolo appunto, se permettete: l'edizione del 1923 non si tenne sul circuito ma si "limitò" ad arrivare a Pescara. Era infatti una gara di regolarità con partenza da Roma e arrivo, appunto, nel capoluogo abruzzese. In seguito Acerbo provvide a "realizzare" il circuito, cosa che non fu proprio semplice, dato che esistevano due correnti di pensiero legate ognuna ad una sponda del fiume. Vinse quella pescarese, che appoggiandosi all'Automobil Club di Teramo, visto che quello di Pescara non esisteva ancora, realizzarono la gara così come la conosciamo oggi. Per la creazione del circuito fu coinvolto anche un ingegnere che progettò il circuito di Monza, di cui ora a memoria mi sfugge il nome...
Sì! Da quanto ho letto, nel '23 si svolsero le prove generali su questo tracciato, non ancora nella configurazione finale
Ciao Andrea sei un Grande ❤️
Capolavoro, Abruzzo piccola regione che ha dato tanto al motorsport, Trulli, Liuzzi, Tarquini..poi il grande Mazzoni, lasciamo perdere Iannone 😆
In realtà Liuzzi è vissuto a lungo a Pescara, ma è nato a Locorotondo in provincia di Bari.
Non ho mai saputo se i suoi genitori fossero di queste due regioni, uno abruzzese e uno pugliese
Mazzoni? Cu è? mai sentito
BELLA QUESTA! CHE STORIA! ‼️ ‼️ ‼️ ‼️
Mazepin lì sarebbe morto 123 volte in un solo weekend 😂
@@lucabartolucci799 A fra renditi conto che stai parlando della morte di una persona."Sai che bello"....Si come no
Mi dissocio
@@lucabartolucci799 Zio io sono il primo che fa spesso dell'ironia,ma con la morte non si scherza mai.E poi....povero Mazepin.Gia lo stanno massacrando un botto non mettiamoci anche noi🤣
@@lucabartolucci799 ma te sei baltato...
Non solo mazepin .., anche altri molti piloti odierni!!
Bravissimo
Da Pescara un grazie di cuore
Code infinite in autostrada ad agosto per rientro dalla montagna... sosta in autogrill per caffè e per chiedere a mia moglie: "ti va di guidare un po' te?" Altra ripartenza a passo d'uomo ma con questo video mi pareva di volare... grandissime queste storie di corse vintage
Bellissimo video, nelle moto c'é il circuito del tt isle man, lungo addirittura 60 km!
Non vedevo l'oraaaa sarebbe curioso in futuro ascoltare e vedere la storia del gp dell'AVUS
Pescara il mountain circuit dell'isola di Man della F1
Abito proprio sul chilometro lanciato, rettilineo Principale della pista, e sotto casa mia c'è una piazza intitolata a Guy Moll nel punto dove ha perso la vita, vedere le immagini è da brividi!
Buongiorno, se vi capita tra le mani una copia di Birombo del 1984 dedicata ai grandi della F1 vi è un bellissimo articolo di Marcello Sabatini dedicato al pilota tedesco Bernd Rosemayer in cui viene raccontata tra l'altro l'impresa dello stesso alla coppa Acerbo credo del 36.
Complimenti per il vostro lavoro.
Io ho i parenti in un paese vicinissimo a Pescara e visto che sono un appassionato di F1 mio papà mi ha raccontato tante volte di questa pista😁
Oh ma quanto mi piace sto canale?! 👍🥇
*[random rrushtelle noises]*
C'è la famigerata "curva della morte", un tornantino a destra. La leggenda narra che, per trovare la traiettoria ottimale senza finire nel fosso, si cacciava il braccio destro che doveva sfiorare i cespugli per tutta la durata della curva.
Ahh mio nonno me lo raccontò, ci sta anche un club proprio per la coppa acerbo qui a Montesilvano
Freghhttt!
nordschleife e arrosticini!!!! bellissimo video, viva l'abruzzo!!!!
Ovviamente, pronuncia in dialetto abruzzese, eeeeh ‼️ 😉
La toponomastica odierna della mia città ricorda i fasti del passato: via Enzo Ferrari, via del circuito, il kilometro lanciato di via Vestina, piazza Moll, il famoso bivio di Cappelle...
Fanno parte della vita di tutti i pescaresi.
Madonna sono volati sti 20 minuti😯
Ciao Andrea da Penne provincia di Pescara, la pista che tu dici l'ho vista in essere da piccolino con mio padre, da grande in auto per andare al lavoro possiamo dire che la faccio quasi tutti i giorni. E scusami, ma le auto che correvano erano stupende
😅 sono di pescara,sono però cresciuto a Villa Carmine(quartiere di Montesilvano),a metà rettilineo cappelle Montesilvano...,lì c'è anche una piazzetta intitolata a g moll(o come si scrive),dove andavi a 🚬🚬🚬 con gli amici!c è una targa commemorativa allo stesso sulla Chiesa sempre di villacarmine!poi a Cappelle ora ci sta anche una statua in ricordo del Gp!sarebbe davvero bello rifare un gp su quel tracciato 🤩🤩🤩🤩
La tua maglia è tanta roba🤟🤟🤟🤟🤟
Ci passo tutti i giorni per tornare a casa...ogni sera un gran premio... Comunque si di spoltóre
Che bello scoprire che mi passava la F1 dietro casa… sono nato nel periodo sbagliato😂
Faccio un bel pezzo del vecchio circuito ogni giorno... Ma confesso che alcune cose non le sapevo!
A questo punto, prima o poi, un video sul GP Bari, anche se non in calendario mondiale...ora ogni 2 anni si fa anche una bellissima rievocazione
Mai sentito un Italiano che pronuncia perfettamente Nürburgring nordschleife come questo ragazzo.
Da mantovano sono orgoglioso di essere concittadino di Nuvolari
Bimbo: "Mamma posso andare a correre a Monza?"
Mamma: "Hai già un circuito qui a Pescara."
Bimbo: "Freeeeghete"