Jein. Mein erstes Auto war ein Kadett-C 12N. Der Aero ist immer ein Traum geblieben. Mit einem Ascona-A bin ich Autocross gefahren. Damals war es eine alte billige Klitsche, heute wäre so etwas ein Verbrechen.
Allein schon der Eingangssatz - DIe coolsten Opels die keiner mehr kennt - Natürlich kennen meine Generation und auch noch etwas jüngere diese Autos. Es sei denn sie haben sich nie für Autos interessiert.
Für mich war und ist es noch immer , der Manta A der schönste Opel aller Zeiten . Sportlich und ein ausgewogenes Fahrzeug , das sich auch ohne Servolenkung sehr präzise in jeder Kurve lenken ließ . Einfach ein Auto zum verlieben .
Er hatte erstmalig eine erstklassige zukunftsweisende eigenständige deutsche Design-Handschrift, an der sich im Umkehrschluss US-Designer während der sog. Energiekrise der 1970er Jahre bei der Entwicklung weniger spritschluckender Ami-Kutschen orientierten.
Mal abgesehen davon, dass diese Modelle jeder Opel-Interessierte kennt, ist auch bei den Modellreihen ein wenig Durcheinander entstanden. Vor allem bei Diplomat und Commodore A waren auch Bs dabei. Aber auch beim Schlüssellochkapitän wurde sein Vorgänger gezeigt. Alles in allem schlecht recherchiert. Da dachte mal wieder jemand, er wisse was.
hallo zusammen 😄 ..eigentlich bin ich auf der VW-Seite, mein Kinderwagen wurde in einem Variant verstaut, ich wurde in einem Käfer zur Schule gefahren, in einem Derby zum Fussballtraining, in einem Jetta die Fahrschule gemacht etc.. Passat, Caddy,T4, T5, Taro und jetzt Skoda.. aber wenn ich ehrlich bin hat Opel wunderschöne Karossen gebaut, ich mag die Linien, die fließenden Formen und den US-touch.. auf den Punkt gebracht: einfach nur schöne Autos .. in diesem Sinne, danke für das Video und allen die das hier lesen wünsche ich eine schöne Adventszeit 😄
so schlecht da passt vieles nicht zusammen vergessen fragezeichen ich habe einen ascona a in der garage stehen 3:46 der motorraum ist vom ascona b und es heißt nicht stundenkilometer sondern kilometer in der stunde und hundertachtzigtausend stunden für einen kilometer sind 0.0000054054 kilometer in der stunde schlüsselloch kapitän kam von den rückleuchten
KI hat wohl noch einige Bucks? Bei Ascona A ploppt ein C auf. Und Ascona A mit Manta A Front? Ist schon wieder Helloween? - Ich habe keiner dieser Modelle vergessen. Das sind die Modelle die ich seither mit Opel asoziere. Ich selbst hatte in den letzten 34 Jahren: 2x Kadett B Kadett C City SR 2x Ascona A 2x Ascona C Rekord E2 Diesel Commodore C und Admiral B Ist allerdings alles schon ein wenig her. Übrig blieb nur der Außenspiegel eines der beiden B Kadett an meinem Mossi. 😂
Ich muss die KI zumindest was den Ascona A mit Mantafront betrifft in Schutz nehmen, so einen habe ich IRL schon mal auf Opelsleben gesehen, war wohl ein Tuningding der Holländer oder Skandinavier.
@reinold-sq9qd ich denke mal, wenn man solche Fahrzeuge im Namen von Opel präsentiert, sollten es auch Autos sein, die dem Original sehr Nahe stehen. Manta und Ascona entstammen der selben Plattform, da ist es nicht verwunderlich, daß die Fronten auch gewechselt werden können. Und ehrlich, man kann jeder Missbildungen einen Namen geben, es ist weder Original und sieht zu dem auch noch kacke aus. Das Spiel ist nicht neu. Vauxhall hat das in den Siebzigern schon ab Werk praktiziert. Die Front vom B Manta an den B Ascona, schon war das ein Cavallier. Die selbe Maske ein paar Zentimeter reduziert, schon wurde aus dem Kadett C eine Chevette. Würdest Du eine Ascona Front an einen Manta klatschen? Das wäre dann blasphemisch. Und es passt optisch nicht, genauso wenig vie ein Voyage mit Manta Front. Zwei Autos versaut. Das ist dazu meine Meinung.
Richtig! Der 16S hatte ursprünglich 80 PS, später wurde die Leistung auf 75 PS reduziert, das war dann aber bereits der Ascona-B. Gleiches gilt für den 16N, ursprünglich 68 PS, später 60 PS. der Ascona-A mit 60 PS war natürlich der 12S.
Der Olympia Rekord wurde Haifischmaul genannt. Unser Metzger Hatte einen V 8 Diplomat bis un den späten 80er Jahren,um einen Viehanhänger zu ziehen. Er brauchte unter Volllast über zwanzig Liter auf 100 Kilometer
08:28 Was stimmt? Das gesagte oder das geschriebene? Klar, Fehler passieren, aber sowas wirkt auf mich immer sehr oberflächlich. Oder 09:22 Das ist schon echt übel.
Es geht um's generieren von Werbeeinnahmen - ein paar Stunden fremde Beiträge ohne Urheberrechte zusammenkloppen, keine Faktenrecherche - hält nur auf, auf Klicks setzen, und ein paar Hunnies einstreichen. Da lachen selbst die Hühner.
Der Opel Rekord mit dieser unfassbar unansehnlichen Front war wohl das erste Auto meines Vaters an das ich mich erinnern kann. Ich war damals sehr sehr jung und meine Eltern glaubten es mir lange Zeit nicht. Aber ich beschrieb den Wagen perfekt und dann akzeptierten meine Eltern meine Erinnerung. Furchtbare Karre, die mein Vater damals hatte. Aber besser als der Hansa...
So sieht es also aus, wenn jemand, der keinerlei Ahnung hat, einen Film über alte Opel-Modelle macht. Na immerhin hat er selbt gesprochen und keine KI bemüht ...
Habe heute noch ein Rekord A Cabrio, kennt kaum jemand. Außerdem noch ein Kadett D Cabrio, kennt auch keiner.und noch einen Kadett B und ein Astra F Cabrio. Und einen Tigra Twintop
Vergessen kann ich keinen, diese und weitere Opel habe ich alle zu Hause, wenn auch nur in 1/43. Schönes Video mit vielen Erinnerungen, aber auch einigen falschen Bildern. Auch wurde der Kapitän wegen der Form der Rückleuchten "Schlüsselloch" benannt.
Opel GT, ich habe meinen erst ein mal tiefer gelegt....wie? Hinten die Schraubenfedern ab gesägt und vorn die Blattfeder (richtig gehört, Blattfeder V O R N 🤐) mit Distanzstücke versehen. Dann breiter machen. Das ging mit der Ascona-Hinterachse, an der man ein par Dinge umschweißen musste. Dann noch die breiten Schlappen mit Ronal Tiefbettfelgen. Sah mächtig geil aus. Leider hat mich mit meinen 90PS dann mal auf der Autobahn ein Kadett GT/E (110PS) verblasen. Das hat mich ganz schön fertig gemacht.....🤣🤣🤣🤣
Es passt zwar nicht alles ,aber schwamm drüber...tolle bilder der Autos sind es trotzdem... ich hatte einige von ihn und immer schön getunt und verbreitet... und ein Manta A black magic ... war schon nee coole Zeit ... Aber auch einige Ford Modelle waren dabei... Ach wenn es sie doch noch so gäbe...besser als die heutigen Modelle beider Marken
Sehr tolle Doku, endlich mal kein KI als Sprecher, ihr habt einfach Alles aufgegriffen, aber beim "Schlüsselloch" muß ich ein Veto einlegen 11:26 es sind nicht die Scheiben, schaut euch mal die Rückleuchten an.
Der OPEL -GT einfach spitze. Wenn dieses Auto in diesem Stil mit moderner Technik bei gebaut würde - ich würde sofort einen bestellen - es braucht keine neue Karosserie einfach nur neue Technik aber OHNE AKKUANTRIEB 120 - 150 Ps würden reichen
Si Signore! Ital. Design auf Diplomat-Basis mit GM V8 - Erich Bitter hat's drauf gehabt. Dieses Fahrzeug war immer ab 14 der Traum "meiner schlaflosen Nächte". Vor 6 Jahren stand einer für € 30 Tsd auf der "Bremen Classics" - ich Idiot war zu feige, ihn ... . Jetzt kann ich's mir nicht mehr leisten.
Für amerikanische Verhältnisse völlig zu Recht. Nur halb so viel Zylinder, Karosserie viel kleiner, vom Hubraum ganz zu schweigen. Damit will ich nicht sagen, daß eine Corvette "besser" ist. Der GT war für Europa entwickelt. In den Dimensionen einer Corvette wäre der Käuferkreis hier sehr begrenzt gewesen: Geschäftsleute von der Reeperbahn.
Der GT war neben dem Calibra die zwei schönsten Opel aller Zeiten. Denn Monza wollte ich, nicht finanzierbar vom Unterhalt. Heute besitze ich zwei Calibra V6
Es gab auch noch einen Opel Olympia auf Kadett B Basis. Innen mit voll verleideten Türen, wo man kein Blech mehr im Innenraum sah und luxuriöser ausgestattet. Außen u.A. mit einem größeren Kühlergrill, der in die Kotflügel rein ragte.
"Schlüsselloch" beim Kapitän stammt von den Rückleuchten, NICHT den Scheiben !!! Erfolglos, da die hinteren Türen zu schmal gerieten & den Ein- / Ausstieg behinderten.
Abseits der Qualität des Videos, bleibt festzuhalten, dass die golden Zeiten, vor allen Dingen im Design, bei Opel lange her sind und spätestens nach dem Speedster die Designbemühungen eingestellt wurden...
Liegt an den "biederen" europäischen Kunden, die lieber zu korean. und japanischen "Gesichtslosen" greifen, wo man den den Nachbarn schüchtern fragt: "Is das Mazda, Ssang Yong oder BYD? Nicht zu vergessen die schöne Neuauflage des GT. Wenigstens hat Opel noch eine vielversprechende Zukunft im Stellantis-Konzern mit eigenständigem Charakter, guten Absätzen und wieder erstarktem Marken-Design. Apropos: Auch der Volterra Anfang der 2000er war ein unerkannter Trendsetter.
185 000 Kmh ??? 5 x so schnell wie die Saturn Rakete, das war mir nicht bekannt, ist ja bis heute Weltrekord! Ich hatte mal einen GT 1900 aber der fuhr gerade mal 200 laut Tacho, :)
Der Manta A GT/E war damals mein erstes Auto und ich war damit der King auf der Straße, mein Kumpel hatte einen BMW 2002 und war absolut Chancenlos . Ich hätte ihn gerne nochmals zurück 😢
Bei der Recherche wurden manchmal Bilder der Nachfolgemodelle eingestreut. Meine persönlichen Favoriten sind etwa 1970 dagewesen. Rekord C/Commodore A, Kadett B (vor allem als Kombi), Ascona A, Manta A, von der Kad- Serie die ältere Genaration, Opel Gt. Vom älteren Rekord dann lieber P2, Kapitän dann auch mit den klassischen Holmen. Damals baute Opel schöne und zuverlässige Autos....
Vergessen sind die Wagen absolut nicht. Sind meist in Sammlerhänden, aber eine KI weiß das nicht. Mein erster Wagen war ein Manta A mit 75 PS, mein zweiter ein Manta B Berlinetta mit 90 PS und mein 3. Wagen war ein Manta Gsi mit 110 PS. Dann stieg ich um auf die wahre Marke, BMW und seither nur BMW, mal abgesehen von Fahrzeugen, mit denen ich durch die Welt schipperte.
OPEL GT kennt keiner mehr? Also ich bin Bj 88, also lange nach dieser tollen Zeit bei Opel. Trotzdem kennt man den GT natürlich, auch wenn der Manta 1000x bekannter ist.
Der Diplomat B V8 war das beste, jemals gebaute Opel Modell. Heute dagegen: Drei-Zylinder Motoren die dauernd in die Werkstatt müssen - widerliche Idee....
Es gab auch einen 1500er GT mit 60 PS. Außerdem: Erich Bitter als Opel-Veredeler (lebt glaub ich noch heute) ist mit seinem Bitter CD (ca. 350 Exemplare) auf Diplomat-Basis erwähnenswert. In meinen Augen das Opel NonPlus-Ultra. Apropos am Anfang Ihrer Doku: 1 Opel - 500.000 Opel, nicht Opels - hört sich an wie Popels. Sagten wir als Steppkes beim Quartett: "Jeder Popel fährt 'nen Opel". Da popeln unvermeidbar, fahr ich heute nach P1, Kadett C das 3. Opel(e-)Exemplar - nach 15 anderen Marken "back to the roots". Ganz schön popelig, was?
Also ich hatte mal einen Opel GT, aber 185000 km/h ist der nicht gegangen. Außerdem Manta A mit Bild vom B zu unterlegen ist auch nicht so gut. Das mit dem Admiral stimmt auch nicht. Ebenfalls beim Ascona.
Bei 10:21 wird sogar der Innenraum eines Modellautos gezeigt. Alles in allem ein Video nach Machart der Bücher a la "Die 101 coolsten Kultkarren", wo man schon am Titel erkennt, daß das billig gemacht ist und von Fachkenntnis nichts zu spüren ist.
Ja, diese Bücher finde ich auch schlimm. Nach dem Motto "Schuster mal was für die Oldtimerspinner zusammen, das verkauft sich immer gut und überteuert" wird wahrscheinlich der Lehrling beauftragt, der 0 Beziehung zu diesem Thema hat. Keinen Führerschein, sondern das neueste iPhone.
@@michaelmeier Hut ab! Ich hätte es nicht besser sagen können! Ich habe mal zum Geburtstag ein Buch bekommen mit dem Titel "Strassenkreuzer - die spektakulärsten US-Cars". Ich glaube das hatte ich ganze fünf Minuten in der Hand, seither verstaubt es im Regal. Geschrieben von einem, der von alten Autos soviel Ahnung hat wie eine Kuh vom Eislaufen.
@@izmirubel9821 Ich glaube, diese Bücher werden fast nur verschenkt, von Verwandten und Bekannten, die es sicherlich gut meinen. Für sich selbst kauft die wohl kaum jemand.
Ein Video wo die Hälfte fehlt,und mehr Fehler zu finden sind als in meinem Agila a=0 Am besten Steuergerät (Gehirn) komplett Löschen und nochmal neu starten. Als Beispiel Kadett B Kiemen Coupe Admiral A Coupe Kadett E Combo Ich selber fahre seit Jahren Opel und besitze auch den ein oder anderen.
Nicht mal bei der Überschrift klappt's: "VERGESSNE". Aufgabe: Recherchiere die Geschichte der Adam Opel-AG unter dem Dach GM/USA in Deutschland nach ca. 1955, und erörtere im Folgenden die Modellpolitik von Opel-Modellen aus Rüsselsheim, Kreis Groß-Gerau ohne Zuhilfenahme KI(?). Beiträge anderer Quellen sind zu kennzeichnen. - - - - . Danke, aber leider kann ich Ihre Arbeit nicht ansatzweise positiv bewerten.
Coole Doku, als OPEL Fan find ich die richtig GEIL! Aber war der GT wirklich tausend mal schneller als seine grosser Schwester die Corvette??? Hihi, kleiner Fehler, macht nichts! Hab´s verstanden!!!
Ich hatte Ende der 80iger ein Manta B 2,0 S mit 100PS, aber der ist mir unter dem Ar*** weggerostet. Den GT hätte ich gerne gehabt. Hatte aber nie das nötige Kleingeld dafür.
Echt grausam. Viele Bilder passen nicht zu den angesprochenen Autos. Der redet von Ascona A und blendet Ascona c ein. Genauso wie beim Manta. Wenn du keine Ahnung hast, lass es bleiben....
Besitzt oder besaß jemand von euch eines dieser Opel-Modelle?
Die Szene mit dem Opel Manta ist die Coolste
Ich selber hatte den Manta A Berlinetta. Meine Schwester den GT den ich auch fahren durfte.
jau ich habe einen ascona in der garage stehen
Jein. Mein erstes Auto war ein Kadett-C 12N. Der Aero ist immer ein Traum geblieben. Mit einem Ascona-A bin ich Autocross gefahren. Damals war es eine alte billige Klitsche, heute wäre so etwas ein Verbrechen.
Allein schon der Eingangssatz - DIe coolsten Opels die keiner mehr kennt - Natürlich kennen meine Generation und auch noch etwas jüngere diese Autos. Es sei denn sie haben sich nie für Autos interessiert.
naja, solche sätze werden ja nur gesagt um ordentlich kommentare darauf zu bekommen und wie man sieht, klappts ja auch 😉
und nicht nur das. Die technischen Daten stimmen ebenfalls nicht.
Für mich war und ist es noch immer , der Manta A der schönste Opel aller Zeiten . Sportlich und ein ausgewogenes Fahrzeug , das sich auch ohne Servolenkung sehr präzise in jeder Kurve lenken ließ . Einfach ein Auto zum verlieben .
stimmt , und mein c kadett 😀
Er hatte erstmalig eine erstklassige zukunftsweisende eigenständige deutsche Design-Handschrift, an der sich im Umkehrschluss US-Designer während der sog. Energiekrise der 1970er Jahre bei der Entwicklung weniger spritschluckender Ami-Kutschen orientierten.
Fehler: Ich meinte damit den Ascona A!
Mal abgesehen davon, dass diese Modelle jeder Opel-Interessierte kennt, ist auch bei den Modellreihen ein wenig Durcheinander entstanden. Vor allem bei Diplomat und Commodore A waren auch Bs dabei. Aber auch beim Schlüssellochkapitän wurde sein Vorgänger gezeigt. Alles in allem schlecht recherchiert. Da dachte mal wieder jemand, er wisse was.
Opel GT 185000 km/h?😂😂.Einige Bilder stimmen nicht überein..😢😢.
hyperschall 😁
@@reinold-sq9qd Mit 100 Sachen Achtzig
Da haben wir uns aber zurück entwickelt 😂
Da hat der Sprecher wohl geBearbockt.
Das ist ordentlich für die Zeit. 😄👍
ich habe in der Mitte aufgehört. Viele falsche Bilder, die nicht zum Auto passen. Mach´ erst mal deine Hausaufgaben
hallo zusammen 😄 ..eigentlich bin ich auf der VW-Seite, mein Kinderwagen wurde in einem Variant verstaut, ich wurde in einem Käfer zur Schule gefahren, in einem Derby zum Fussballtraining, in einem Jetta die Fahrschule gemacht etc.. Passat, Caddy,T4, T5, Taro und jetzt Skoda.. aber wenn ich ehrlich bin hat Opel wunderschöne Karossen gebaut, ich mag die Linien, die fließenden Formen und den US-touch.. auf den Punkt gebracht: einfach nur schöne Autos .. in diesem Sinne, danke für das Video und allen die das hier lesen wünsche ich eine schöne Adventszeit 😄
Von wegen ,,die Keiner mehr kennt"?
ICH kannte sie ALLE!
Sehr schlecht recherchiert. Motor Varianten und Bilder stimmen nicht.
so schlecht da passt vieles nicht zusammen
vergessen fragezeichen ich habe einen ascona a in der garage stehen
3:46 der motorraum ist vom ascona b
und es heißt nicht stundenkilometer sondern kilometer in der stunde
und hundertachtzigtausend stunden für einen kilometer sind 0.0000054054 kilometer in der stunde
schlüsselloch kapitän kam von den rückleuchten
KI hat wohl noch einige Bucks? Bei Ascona A ploppt ein C auf. Und Ascona A mit Manta A Front? Ist schon wieder Helloween? - Ich habe keiner dieser Modelle vergessen. Das sind die Modelle die ich seither mit Opel asoziere. Ich selbst hatte in den letzten 34 Jahren:
2x Kadett B
Kadett C City SR
2x Ascona A
2x Ascona C
Rekord E2 Diesel
Commodore C
und Admiral B
Ist allerdings alles schon ein wenig her. Übrig blieb nur der Außenspiegel eines der beiden B Kadett an meinem Mossi. 😂
Ich muss die KI zumindest was den Ascona A mit Mantafront betrifft in Schutz nehmen, so einen habe ich IRL schon mal auf Opelsleben gesehen, war wohl ein Tuningding der Holländer oder Skandinavier.
der ascona a kombi mit der manta a front ist ein mantoma
@reinold-sq9qd ich denke mal, wenn man solche Fahrzeuge im Namen von Opel präsentiert, sollten es auch Autos sein, die dem Original sehr Nahe stehen. Manta und Ascona entstammen der selben Plattform, da ist es nicht verwunderlich, daß die Fronten auch gewechselt werden können. Und ehrlich, man kann jeder Missbildungen einen Namen geben, es ist weder Original und sieht zu dem auch noch kacke aus. Das Spiel ist nicht neu. Vauxhall hat das in den Siebzigern schon ab Werk praktiziert. Die Front vom B Manta an den B Ascona, schon war das ein Cavallier. Die selbe Maske ein paar Zentimeter reduziert, schon wurde aus dem Kadett C eine Chevette. Würdest Du eine Ascona Front an einen Manta klatschen? Das wäre dann blasphemisch. Und es passt optisch nicht, genauso wenig vie ein Voyage mit Manta Front. Zwei Autos versaut. Das ist dazu meine Meinung.
Ascona A Mit 75 PS ? Den gab es mit 60,68,80 und 90 PS ...
und das bild vom motorraum ist vom b
Richtig! Der 16S hatte ursprünglich 80 PS, später wurde die Leistung auf 75 PS reduziert, das war dann aber bereits der Ascona-B. Gleiches gilt für den 16N, ursprünglich 68 PS, später 60 PS. der Ascona-A mit 60 PS war natürlich der 12S.
Das waren noch Zeiten, mit schönen Karosserien und solider Technik verkaufte Opel jede Menge Autos.
Der Olympia Rekord wurde Haifischmaul genannt.
Unser Metzger Hatte einen V 8 Diplomat bis un den späten 80er Jahren,um einen Viehanhänger zu ziehen. Er brauchte unter Volllast über zwanzig Liter auf 100 Kilometer
Habe 1973 auf einem Opel Ascona A mit 90 PS meinen Führerschein gemacht, wunderbares Auto
ich 1978 auf ascona b
und meinen kadett c habe ich immer noch
Genau wie ich! Im Dezember... Mein Fahrlehrer hatte immer ASCONA
Schön, aber ab und an passen Text und Bild nicht zusammen.
08:28 Was stimmt? Das gesagte oder das geschriebene? Klar, Fehler passieren, aber sowas wirkt auf mich immer sehr oberflächlich. Oder 09:22 Das ist schon echt übel.
Es geht um's generieren von Werbeeinnahmen - ein paar Stunden fremde Beiträge ohne Urheberrechte zusammenkloppen, keine Faktenrecherche - hält nur auf, auf Klicks setzen, und ein paar Hunnies einstreichen. Da lachen selbst die Hühner.
Der Opel Rekord mit dieser unfassbar unansehnlichen Front war wohl das erste Auto meines Vaters an das ich mich erinnern kann. Ich war damals sehr sehr jung und meine Eltern glaubten es mir lange Zeit nicht. Aber ich beschrieb den Wagen perfekt und dann akzeptierten meine Eltern meine Erinnerung. Furchtbare Karre, die mein Vater damals hatte. Aber besser als der Hansa...
Im Opel GT in 2 Std. zum Mond, dass muss erst mal einer nachmachen. 185.000km schnell. Der Weg zum Mond 374.000 km. Passt😉😉😉👍👍👍. Schönes Video.
So sieht es also aus, wenn jemand, der keinerlei Ahnung hat, einen Film über alte Opel-Modelle macht.
Na immerhin hat er selbt gesprochen und keine KI bemüht ...
Da wäre ich mir nicht so sicher mit der KI - wer Opels sagt, hat schon ver.... .
Habe heute noch ein Rekord A Cabrio, kennt kaum jemand. Außerdem noch ein Kadett D Cabrio, kennt auch keiner.und noch einen Kadett B und ein Astra F Cabrio. Und einen Tigra Twintop
Vergessen kann ich keinen, diese und weitere Opel habe ich alle zu Hause, wenn auch nur in 1/43. Schönes Video mit vielen Erinnerungen, aber auch einigen falschen Bildern. Auch wurde der Kapitän wegen der Form der Rückleuchten "Schlüsselloch" benannt.
An einigen Stellen passen Bilder und Beschreibungen nicht zusammen.
Und ein Opel GT mit 185000km/h ist mir auch neu.
X zusammengesuchte Videos fehlerhaft mit KI zusammengebastelt - wenn so Historie behandelt wird, dann Prost Mahlzeit KI.
*_9:17_**_ min. Deshalb wurde der OPEL GT auch als Mondrakete benutzt. Denn es gab kein vergleichbar schnelles Auto. 185.000 km/h._* 🤣🤣🤣👍👍👍
3:55 ist doch der ascona C, doch nicht A??😂
bei 4:11 auch
Der GT lief also 185.000 KM7H?
Darum sieht man die auch so selten...
was labbert ihr denn zu den bildern, das passt doch alles null zusammen und wirkt ki mässig - reine zeitverschwendung das video!
Opel GT, ich habe meinen erst ein mal tiefer gelegt....wie? Hinten die Schraubenfedern ab gesägt und vorn die Blattfeder (richtig gehört, Blattfeder V O R N 🤐) mit Distanzstücke versehen. Dann breiter machen. Das ging mit der Ascona-Hinterachse, an der man ein par Dinge umschweißen musste. Dann noch die breiten Schlappen mit Ronal Tiefbettfelgen. Sah mächtig geil aus. Leider hat mich mit meinen 90PS dann mal auf der Autobahn ein Kadett GT/E (110PS) verblasen. Das hat mich ganz schön fertig gemacht.....🤣🤣🤣🤣
Es passt zwar nicht alles ,aber schwamm drüber...tolle bilder der Autos sind es trotzdem... ich hatte einige von ihn und immer schön getunt und verbreitet... und ein Manta A black magic ... war schon nee coole Zeit ...
Aber auch einige Ford Modelle waren dabei...
Ach wenn es sie doch noch so gäbe...besser als die heutigen Modelle beider Marken
Sehr tolle Doku, endlich mal kein KI als Sprecher, ihr habt einfach Alles aufgegriffen, aber beim "Schlüsselloch" muß ich ein Veto einlegen 11:26 es sind nicht die Scheiben, schaut euch mal die Rückleuchten an.
richtig
Das ganze Video strotzt vor Fehlern.
9:24 .... Boa ey. Ist der schnell gewesen, hatte das gar nicht so in Erinnerung.... 😂
Der OPEL -GT einfach spitze.
Wenn dieses Auto in diesem Stil mit moderner Technik bei gebaut würde - ich würde sofort einen bestellen - es braucht keine neue Karosserie einfach nur neue Technik aber OHNE AKKUANTRIEB 120 - 150 Ps würden reichen
Es gab den GT sogar mit Akkuantrieb, gebaut von Opel.
Als Versuchsfahrzeug, der Innenraum war, bis auf den Fahrersitz, vollgepackt mit Bleibatterien.
@@michaelmeier einfach unglaublich schrecklich
Mir gefällt der Opel GT mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 000 km/h 👍👍👍
OMG, alles durcheinander. Setzen, 6 !
Der Opel,der mich früher am meisten beeindruckt hat,wurde hier gar nicht erwähnt:der Opel Bitter !
Si Signore! Ital. Design auf Diplomat-Basis mit GM V8 - Erich Bitter hat's drauf gehabt. Dieses Fahrzeug war immer ab 14 der Traum "meiner schlaflosen Nächte". Vor 6 Jahren stand einer für € 30 Tsd auf der "Bremen Classics" - ich Idiot war zu feige, ihn ... . Jetzt kann ich's mir nicht mehr leisten.
Bitter war eine eigene Marke: Bitter CD und SC, beide mit GM-Opel-Technik. Ein Freund hatte einen CD in unserer Oldtimerhalle.
Ja, ein Bitter hätte wirklich gut in dieses dilettantische Video gepasst - weil er kein Opel ist.
Ja hier wurden die besten Modelle genannt, Opel GT Manta A Commodore A Coupe Rekord P1 Kapitän P1 und P2 wären meine Favoriten!!
Ascona A, mein erstes Auto. Nur gute Erinnerungen daran.
Der Opel-GT wurde in den USA als Arme Leute Corvette bezeichnet----völlig zu Unrecht wie ich meine!!
Für amerikanische Verhältnisse völlig zu Recht. Nur halb so viel Zylinder, Karosserie viel kleiner, vom Hubraum ganz zu schweigen.
Damit will ich nicht sagen, daß eine Corvette "besser" ist. Der GT war für Europa entwickelt. In den Dimensionen einer Corvette wäre der Käuferkreis hier sehr begrenzt gewesen: Geschäftsleute von der Reeperbahn.
Gt mit 185000 kmh
Was für ein schlechtes Video. Falsche Modelle, falsch abgelesene Daten und ein Opel GT mit „bis zu 185.000 km/h“… Ganz ganz übel!
Der GT war neben dem Calibra die zwei schönsten Opel aller Zeiten.
Denn Monza wollte ich, nicht finanzierbar vom Unterhalt.
Heute besitze ich zwei Calibra V6
Es gab auch noch einen Opel Olympia auf Kadett B Basis. Innen mit voll verleideten Türen, wo man kein Blech mehr im Innenraum sah und luxuriöser ausgestattet. Außen u.A. mit einem größeren Kühlergrill, der in die Kotflügel rein ragte.
"Schlüsselloch" beim Kapitän stammt von den Rückleuchten, NICHT den Scheiben !!! Erfolglos, da
die hinteren Türen zu schmal gerieten & den Ein- / Ausstieg behinderten.
Abseits der Qualität des Videos, bleibt festzuhalten, dass die golden Zeiten, vor allen Dingen im Design, bei Opel lange her sind und spätestens nach dem Speedster die Designbemühungen eingestellt wurden...
Liegt an den "biederen" europäischen Kunden, die lieber zu korean. und japanischen "Gesichtslosen" greifen, wo man den den Nachbarn schüchtern fragt: "Is das Mazda, Ssang Yong oder BYD? Nicht zu vergessen die schöne Neuauflage des GT. Wenigstens hat Opel noch eine vielversprechende Zukunft im Stellantis-Konzern mit eigenständigem Charakter, guten Absätzen und wieder erstarktem Marken-Design. Apropos: Auch der Volterra Anfang der 2000er war ein unerkannter Trendsetter.
Opel GT ist ein einmalig schönes Auto, einfach nur Kult 😍
185 000 Kmh ??? 5 x so schnell wie die Saturn Rakete, das war mir nicht bekannt, ist ja bis heute Weltrekord! Ich hatte mal einen GT 1900 aber der fuhr gerade mal 200 laut Tacho, :)
3:43 is nicht ein Ascona, sondern ein Manta A combi ??? 3:59 is der Ascona combi.
Der Manta A GT/E war damals mein erstes Auto und ich war damit der King auf der Straße, mein Kumpel hatte einen BMW 2002 und war absolut Chancenlos . Ich hätte ihn gerne nochmals zurück 😢
Bilder schön ,der Rest 😢
Die eingebauten Fehler triggern zum Kommentieren. Klappt. 👍😂🤣
Meinem Opel GT 1900 trauere ich heute noch nach, aber die Familie würde größer und das Auto zu klein😢😢
Kapitän Admiral und Diplomat sehr viel Fehler
Ich denke, die Recherche und Bildzusammenstellung hat ein VW- oder Ford Fan verbrochen.
Fehlt nur noch, das ein Capri oder ein Käfer eingeblendet wird.
Selten so einen Schrott gehört. Selbst Baerbock erzählt nicht soviel Blödsinn-
Hat die nicht einen Opel Kobold ?
Bei der Recherche wurden manchmal Bilder der Nachfolgemodelle eingestreut.
Meine persönlichen Favoriten sind etwa 1970 dagewesen.
Rekord C/Commodore A, Kadett B (vor allem als Kombi), Ascona A, Manta A, von der Kad- Serie die ältere
Genaration, Opel Gt.
Vom älteren Rekord dann lieber P2, Kapitän dann auch mit den klassischen Holmen.
Damals baute Opel schöne und zuverlässige Autos....
Als nächstes mal vielleicht vergessene maserati schätze
Ascona, AKA Maurer-Porsche :-) ,
OMG der Manta : vom Teufelsrochen inspiriert ?
schlüsselloch kapitän wegen der frontscheibe 😆😅🤣😂 der name kam wegen der form der rückleuchten
Beim Ascona werft ihr aber A und C Modelle durcheinander inkl. Mantakombi!
185 tausend Stundenkilometer? Da war der GT ja Lichtjahre seiner Zeit voraus.
Ascona 1,9SR Monza GSE Rekord 2,0 und Senator 3,0 habe ich gehabt.
So ein durcheinander - nicht zu gebrauchen. Wo sind sie denn - Rost nirgends erwähnt.
😊Opel Opel Karajan, jeder will nen Opel fahrn 😅
Fredl Fesl
Doch fährt der Opel in den Graben, dann will ihn keiner haben. Auch Fredl Fesl
Dieser Opel GT in Rot beendete mein Junggesellen dasein 😊
Schöne Bilder und unerträgliches Geschwätz.....
Da gab es noch die sprichwörtliche opelzuverlässigkeit.Heute würde ich die Marke meiden.
Heute steht ja auch nur noch Opel drauf, wenn französische Technik drin ist.
Vergessen sind die Wagen absolut nicht. Sind meist in Sammlerhänden, aber eine KI weiß das nicht. Mein erster Wagen war ein Manta A mit 75 PS, mein zweiter ein Manta B Berlinetta mit 90 PS und mein 3. Wagen war ein Manta Gsi mit 110 PS. Dann stieg ich um auf die wahre Marke, BMW und seither nur BMW, mal abgesehen von Fahrzeugen, mit denen ich durch die Welt schipperte.
OPEL GT kennt keiner mehr?
Also ich bin Bj 88, also lange nach dieser tollen Zeit bei Opel. Trotzdem kennt man den GT natürlich, auch wenn der Manta 1000x bekannter ist.
Beim Ascona A waren Bilder von Ascona B und C dabei. Sogar ein Manta A hat sich eingeschlichen. So macht das keinen Spaß.
Der Manta hatten ein Problem, ohne blonder Friseuse und Cowboystiefel war die Ausstattung nicht komplett.
Ihr habt den A Kadett vergessen. Sehr selten war er als Coupe
9:25 min.>> 185.000 km/h??????????????
GT mit 185000 kmh Respekt
9:20 Das schnellste Auto aller Zeiten mit bis zu 185.000 km/h
Ich hatte mal einen Opel GT, die Minicorvette. Allerdings muss ich sagen, sonst war ich nie ein Opelfan
Der Diplomat B V8 war das beste, jemals gebaute Opel Modell. Heute dagegen: Drei-Zylinder Motoren die dauernd in die Werkstatt müssen - widerliche Idee....
Die Begründung für den Namen "Schlüsseloch-Opel" wird aber noch korrigiert, gell? ;-) Ansonsten: schön!
Es gab auch einen 1500er GT mit 60 PS. Außerdem: Erich Bitter als Opel-Veredeler (lebt glaub ich noch heute) ist mit seinem Bitter CD (ca. 350 Exemplare) auf Diplomat-Basis erwähnenswert. In meinen Augen das Opel NonPlus-Ultra. Apropos am Anfang Ihrer Doku: 1 Opel - 500.000 Opel, nicht Opels - hört sich an wie Popels. Sagten wir als Steppkes beim Quartett: "Jeder Popel fährt 'nen Opel". Da popeln unvermeidbar, fahr ich heute nach P1, Kadett C das 3. Opel(e-)Exemplar - nach 15 anderen Marken "back to the roots". Ganz schön popelig, was?
Ne Ne, der 60 PS hatte 1100 ccm
Erich Bitter lebt leider nicht mehr .
Also ich hatte mal einen Opel GT, aber 185000 km/h ist der nicht gegangen. Außerdem Manta A mit Bild vom B zu unterlegen ist auch nicht so gut. Das mit dem Admiral stimmt auch nicht. Ebenfalls beim Ascona.
Schlüsselloch Kapitän heißt er wegen der Rückleuchten! Viel Unsinn im Video, aber das haben ja schon mehrere Mitseher festgestellt
Bei 10:21 wird sogar der Innenraum eines Modellautos gezeigt. Alles in allem ein Video nach Machart der Bücher a la "Die 101 coolsten Kultkarren", wo man schon am Titel erkennt, daß das billig gemacht ist und von Fachkenntnis nichts zu spüren ist.
Ja, diese Bücher finde ich auch schlimm. Nach dem Motto "Schuster mal was für die Oldtimerspinner zusammen, das verkauft sich immer gut und überteuert" wird wahrscheinlich der Lehrling beauftragt, der 0 Beziehung zu diesem Thema hat. Keinen Führerschein, sondern das neueste iPhone.
@@michaelmeier Hut ab! Ich hätte es nicht besser sagen können! Ich habe mal zum Geburtstag ein Buch bekommen mit dem Titel "Strassenkreuzer - die spektakulärsten US-Cars". Ich glaube das hatte ich ganze fünf Minuten in der Hand, seither verstaubt es im Regal. Geschrieben von einem, der von alten Autos soviel Ahnung hat wie eine Kuh vom Eislaufen.
@@izmirubel9821 Ich glaube, diese Bücher werden fast nur verschenkt, von Verwandten und Bekannten, die es sicherlich gut meinen.
Für sich selbst kauft die wohl kaum jemand.
@@michaelmeier Stimmt, habe ich von jemandem bekommen, der sich für alte Autos interessiert wie eine Katze für die Bundesliga.
KI lässt grüssen.
Lässt schaudern.
Ein Video wo die Hälfte fehlt,und mehr Fehler zu finden sind als in meinem Agila a=0
Am besten Steuergerät (Gehirn) komplett Löschen und nochmal neu starten.
Als Beispiel Kadett B Kiemen Coupe
Admiral A Coupe
Kadett E Combo
Ich selber fahre seit Jahren Opel und besitze auch den ein oder anderen.
Kann der KI mal jemand den Unterschied zwischen einem Ford Capri und einem Opel Manta erklären?😅Aber trotzdem chice Autos 😊
opel Diplomat V8
Nicht mal bei der Überschrift klappt's: "VERGESSNE". Aufgabe: Recherchiere die Geschichte der Adam Opel-AG unter dem Dach GM/USA in Deutschland nach ca. 1955, und erörtere im Folgenden die Modellpolitik von Opel-Modellen aus Rüsselsheim, Kreis Groß-Gerau ohne Zuhilfenahme KI(?). Beiträge anderer Quellen sind zu kennzeichnen. - - - - . Danke, aber leider kann ich Ihre Arbeit nicht ansatzweise positiv bewerten.
jeder trottl kauft `nen opel
jeder depp `nen kadett
Coole Doku, als OPEL Fan find ich die richtig GEIL! Aber war der GT wirklich tausend mal schneller als seine grosser Schwester die Corvette??? Hihi, kleiner Fehler, macht nichts! Hab´s verstanden!!!
Als Opel-Fan müsstest du aber noch ungefähr 200 weitere Fehler in diesem Video finden
Opel nur der Rost ist schneller 🤣
Opel Ascona A fuer mich ein Traum.
Aber der Fiat hat schon im Prospekt gerostet😁😁😁😁
Opel GT mit bis zu 185 000 Stundenkilometer 😀
Die KAD Serie war komplett amerikanischer Flair. War doch OPEL schon ab 1928 nicht mehr "Deutsch".
Sorry, kenne Mich ein wenig mit Opel aus. Wäre schön , wenn man hier gefühlt über 100 Fehler korrigieren würde.
Jeder Poppel fährt nen Opel. Bauernauto.
Müll
Ich hatte Ende der 80iger ein Manta B 2,0 S mit 100PS, aber der ist mir unter dem Ar*** weggerostet. Den GT hätte ich gerne gehabt. Hatte aber nie das nötige Kleingeld dafür.
Echt grausam. Viele Bilder passen nicht zu den angesprochenen Autos. Der redet von Ascona A und blendet Ascona c ein. Genauso wie beim Manta. Wenn du keine Ahnung hast, lass es bleiben....
185000 km/h?
Hallo, dieses Video ist eine Beleidigung für jeden OPEL Fan und Freund. 😢😢
GT 185 tausend Stundenkilometer. Da hat wohl der Cutter Mist gelabert
Erst 1899? 😅
Wo ist das 2 Ltr. C- Coupe? 🤦