W211 T-Modell Luftfedern / Luftbälge tauschen
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Sackt das W211 T-Modell nach einer gewissen Standzeit an der Hinterachse ein, gibt es nur einen einzigen plausiblen Grund: Mindestens eine Luftfeder ist defekt. Ich zeige den Austausch der Luftfedern.
Mir gefällt das, wenn es ruhig erklärt wird und die Kamera nicht so hektisch herumgeschwenkt wird. Vielen Dank für die Info´s.
Danke!
Hallo , wie kann ich dich kontaktieren ? Gruss o.G
@@osmangedik7387 Email steht in der Kanalinfo. Bei technischen Fragen bitte eins der vielen Foren durchstöbern bzw. dort selbst ein neues Thema erstellen.
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Hey, muss meine am Wochenende auch wechseln. Kurze Frage: mache beide Seiten, kann ich beide neuen gleichzeitig einbauen und dann gleichzeitig befüllen vor dem ablassen oder sollte ich nacheinander, also erst die eine und dann die andere Seite machen ?
Liebe Grüße
Wie Du möchtest. Es spricht nichts gegen das eine oder andere. Wenn Du beide zusammen machst, sparst etwas Zeit.
Danke für das viedo welche Diagnose nutzt du?
Mehrere, als was Profi’s verwenden funktioniert für diese Arbeit.
Hat sich der Kauf gelohnt? Bzw. Wie lange haben die Bälge gehalten?
Erste Frage habe ich ziemlich eindeutig im Video beantwortet. Zweite Frage: Die im Video zu sehen den Bälge sind vor etwa einem Jahr eingebaut worden. Ja, selbstverständlich funktionieren die noch. Ich würde die nicht einbauen, wenn ich nicht davon ausgehen kann, dass die 8 Jahre und länger halten, sofern der Kompressor trockene Luft liefert.
Hey super erklärt allerdings frage ich mich ob man es auch auf dem wagenhebel bewältigen kann habe zwar eine hebelbühne aber isz ne lange Geschichte im moment bin ich auf ein Wagenheber angewiesen der balg von mir sakt innerhalb paar stunden ab
Ja. Es geht fast alles mit Wagenhebern, Böcken, … die Frage ist, ob man(n) das möchte;)
@@jps.w211.garage hehe naja der wille ist wichtiger 😂 danke für die info