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- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2024
- Découvrez notre visite chez Cinelli et Columbus où sont fabriqués les cadres Cinelli Nemo et tubes Columbus. Une vidéo exceptionnelle au coeur de la fabrication de deux marques légendaires.
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#cinelli #columbus #handmade - กีฬา
J'ai fait l'acquisition d'un Battaglin fait 100% en Italie, leur vélo acier sont de véritable œuvre d'art!
C'est peut être le vélo que je m'achèterais un jour. Juste pour que ces passionnés puissent encore travailler dans leur atelier magique ❤
Pour rouler sur un fixie Vigorelli.
Passe le pas ....des émotions t'attendent.
Il faut de tout pour faire un monde mais c'est quand même autre chose que Spé, Trek ....
Les marques comme Cinelli sont l'âme de notre passion.
Une part de métaphysique aurait pu dire Salvatore L..
Ces savoir faire sont l'âme de l'homme.
Merci Top Vélo de nous la partager.
Merci pour cette vidéo. Comment ne pas avoir envie d’un tel bijou pour faire perdurer ce savoir faire artisanale 👌🏻
Merci beaucoup pour l'envers du décor de cette magnifique marque ❤
Une bande de passionnés de vélo 👌 , des vrais vélos avec une histoire, et un vrai savoir-faire merci super vidéo,
Merci pour cette visite ! Plus la vidéo avançait et plus j'ai cru que vous alliez mettre le tablier et commencer à souder votre cadre aha
Si au retour vous passez par Cuneo, n'oubliez pas de visiter l'atelier de CBT Italia. Moi ca m'intéresse !
Pourquoi pas !
Magnifique ! des machines et des savoirs faire unique : merci beaucoup !
Un grand merci !
Merci Alex , fabuleux comme d'habitude !
Si tu passes chez officine mattio on est preneurs pour ce genre de reportage !!!
On va essayer !
@ 👍🙏😃
Merci 🙏 pour cette belle vidéo,le prix de ces vélos est pleinement justifié
Merci pour cette vidéo. Prochainement un petit tour chez Officine Mattio ??
Super reportage !
Superbe vidéo sur 2 marques cultes ! Le savoir-faire Italien qui donne des vélos d'exception. Le Gravel Rose est Magnifique !!! Le Nemo je crois.... À quand un essai vidéo sur cette œuvre d'art ? Dommage qu'il soit si cher...
On va vous faire un essai de ce Nemo Tig Gravel ;)
Magique !
Superbe vidéo plu sa va plu j ai envie de rouler sur de l acier
Super video Merci
Merci beaucoup pour cette vidéo. je peux mieux voir tout vient mon vélo (Némo tig anciennement Gravel, maintenant Allroad en 42C max qu'en même). Perso, seulement 2 défauts, ce n'est pas marqué "Made in Italie" dessus et avec un headbadge comme le XCR, ça aurait été magnifique. Une prochaine vidéo sur l'usine Campa, et l'usine où est fabriqué les Brooks cambium... 🙂
Je monte des vélos très haut de gamme...
J'aimerais tellement que les vélos soient ainsi, sortis d'une véritable manufacture, qu'ils soient faits par des hommes aux vrais savoir faire... De l'humain.
En plus rouler un bon cadre acier c'est vraiment exceptionnel je trouve...
J'essaye de convertir des clients mais... Ils pensent connaitre le prix de tout mais plus la valeur de rien :/
Je comprends pas ta remarque, le process du carbone est tout aussi manuel. Les lignes robotisées comme dans l'automobile n'existent pas.
3:22 comment en pressant un tube dans un trou est il possbile d'aggrandir sa longeur ?
Ils étirent le tube, pour réduire son épaisseur et donc en même temps il augmente sa longueur, par contre j'ai du mal à comprendre comment ils arrivent à avoir une bonne précision concernant les épaisseurs, dans cet exemple ils ont un tube de 0,7mm au milieu et 0,9mm à chaque extrémités.🤔
On utilise des tubes en inox sur les cadres de vélo. Je connaissais l'acier, l'aluminium et le titane mais pas l'inox !
Oui, les tubes XCR sont en inox :)
je suis pas italien , mais les italiens sont les meilleurs a tout les niveaux de fabrication , et c est en italie qu on mange le mieux
Les voitures Fiat en sont la preuve 🤣🤣🤣