El hombre le sabe, enseña desde lo más básico y errores comunes hasta lo más vivo, para que le echen un ojo, si sabe y explica bien, desde cero, como a muchos les gustaría aprender, si algunos sienten que va muy lento pues que bueno, ya le saben bien
Recuerdo cuando era niño me encantaba ver a los chóferes de camiones urbanos trabajar, cuando metían el dual se escuchaba el pssss del aire jajajaj pero aquí en mi localidad nunca se enseñaron a usarlo, se escuchaba un raspadero de engranes cuando metían el dual, lo curioso que se escuchaba al mero atrás del camión en el diferencial, pienso que el dual está puesto sobre el piñon y este cambia la relación de giro de alta y baja
Meto el embrague y saco doal y me llevo al limpiador de vidrios y al perro del limpiador pero sin sacar el doal no se SINTIO VERDAD ME LOS LLEVE SUAVECITO
Por eso ya no seguí el proceso de contratación por este instructor , aparte que me dijeron que firmas contrato y te aseguran asta que el instructor se le da la gana decir a r.h que ya estás listo puede pasar un periodo de asta un mes
ay personas que hablan por ablar criticando a la más personas y saben mucho por que no eres instrutor no hablen amigos de muestreo perdón con la palabra que les diré ay personas que se sienten de la caca grandes y son igual que uno así que no hablen amigos y uno en seña lo que puede y no habla lo que sabe lo de muestra lo felicito maestro
Ilan Ivan Guillermo tienes razón puro ignorante aquí comentando ya quisieran saver siquiera manejar una bicicleta,apuesto q esos ignorantes q están comentando si siquiera trabajo tienes , el instructor les esta enseñando y claro los voltea aver , buen trabajo
La mirada alos pedales usa demasiado el clutch y los cambios los ase muy cortos y por el juego q tiene el baston yo diria q es un autobus urbano pero como intructor no sirve
Asi se conducen los camiones ,ya que si metes Clotch (embrague) tardas mas y la velocidad no entra con fuerza el embrague solo es nesesario cuando arrancas 😎👌🏻
Rodrigo fn nooo hermano el recuperar es cuando haces un cambio hacia abajo de 4 a 3ra... mantienes una revolución( presión en el acelerador) y aceleras un poco mas para bajar de 4 a 3 ra
jajaja ya los dormiste gacho a estos aprendices que bien manejas pero te falta mas dominar estas maquinas no tienes que hacer tantos movimientos claro de acuerdo al terreno pero diste mas de lo que pague
PEPE LUIS no amigo no soy microbusero y traigo la escuela del ejército mexicano y gracias a dios oy estoy trabajando en una empresa muy conocida de autobuses ya trabaje como chofer camiones de carga y ahora me desempeño como conductor de autobus y para tu conocimiento no se ni que es microbus saludos amigo
German Rivero jajaja aora resulta que como operadores son los más chingones jajaja de abajo se empieza Mi familia es trailera y soy trailero pero no me gusta presumir todos empezamos cargándola no empezamos sabiendo
¿Realmente es necesario el dual (eje trasero de dos velocidades) en un camion de pasajeros? Ya que desde hace mucho tiempo, muchos de los camiones urbanos tenian transmision sencilla de 5 velocidades aunque no metian la primera o tonta y jalaban bien, aunque habia algunos que si tenian dual, y ya mas recientemente muchos traen transmisiones Fuller de 6 velocidades sencillas, eso del dual es mas para los camiones de carga...
Veo en los comentarios muchos expertos y sabios conductores criticando al profe Lalo, el es un instructor acreditado por la SCT, y así como los pendejos que lo critican a mi me toco ver "traileros" con 10 o 15 años de experiencia que se sentían muy cabrones reprobar los cursos de lipu, y volver a ir a capacitacion unas semanas mas, esto es solo una pequeña explicación de la conducción, y se que muchos pendejos van a ofender al profe Lalo, pero los invitó a que vallan a LIPU, y que le den clases al profe a ver si es cierto que como ladran muerden
Pues como instructor , si su metodología es ,mala mucha palabrería termina ,enredandose y muchos jalones y si es instructor certificado ,,,,,,eso que deja mucho que desear ,fui su alumno medio aprendí ,después me fui a cada Soriana ,donde se capacita profesionalmente y si esa tontería del vaso con agua ,creo que lipu debe invertir en simuladores ,sin poner en riesgo a nadie ,antes de soltarle un camión a quien no tiene mucha experiencia
Ya sabes que detrás de un teléfono les sale el 3er huevo para criticar y ladrar a lo pendejo ,pero te aseguro que no para usar el dual saben esos pendejos que critican pero en fin ,si el profe en algún momento tiene una falla o algo es por qué va explicando ,no es lo mismo que vaya el solo a que vaya explicando
En ADO, los instructores nos señalaban los cambios de acuerdo al rango de operaciones del motor. El que miraba para atrás lo reprobaban y el que soltaba el volante lo bajaban en la primer terminal que se encontrará.
mejor es en chile tenemos buses automatico y listo para que tanto mejor inviertan en buenos buses estamos en el 2017 ay que canviar el nivel para los conductores en chile en la capital de nonbre santiago usamos buse mersedes 2005 a 2017 buses nuebos automatico una maravilla de buses pero nenemos algo malo que el publico no los cuida y nesecitamos con hurjencia un profesor asi que eduque alos pasajeros a con portarse como seres del siglo 21 y no como animales de la prehitoria destrullendo lo bueno que asen para que puedan adar comodos en sus viajes dia a dia. de chile saludos y le agradesco que enseñe a ganarse la vida asus conpatriotas un 👏 desde chile
Pues no te creo tan verga pues ni escribir sabes y deberías de venir s México para ver si en verdad sabes manejar y los s automáticos son para las señoritas y pendejos que no son capaces de hacerlo saludos
hola amigo perdone que le diga pero primero adecue el asiento me parece qe va muy separado y tiene poca visión ,nunca deje de ver al frente y menos suelte el volante y lo mas importante cambie de autobús que ya estamos en el 2018 ya existen automaticos
Señor el dual esta puesto en el eje de atras eso es de carros muy viejos hoy se usa el cobertidor en la trasmision es un engrane no cofuda soy chofer de trailer y no confunda la gente
El dual se sigue usandp para camiones ligeros. Por otra parte, como el switch del dual es igual en apariencia y manera de operar al que va a la transmision, seguramente lo llamo "dual" para no confundir.. Por otra parte , el convertidor, al cual tu te refieres, trabaja trabajo MUY DISTINTO: El convertidor NO lo metes y sacas en cada velocidad--para usarlo, primero necesitas agotar TODAS las velocidades y una vez que las agotas, te regresas a primera, pero con el convertidor ENCENDIDO, haciendo de la primera velocidad la sexta, haciendo de la segunda velocidad la septima, haciendo de la tercera la octava, haciendo de la cuarta la novena, hasta llegar a la quinta velocidad, haciendola la decima velocidad.. Nuevamente,el dual y el selector (El que va a la transmision) son iguales en apariencia y forma de operar..
solo comentario no se debe de desviar la vista cuando se conduce en especial en capacitacion al realisar los cambios y acelerar checa eso instructor.que les enseñas a los conductores puros errores.
Cada quien se sienta como le gusta, todos tenemos una forma de sentarse, es como una bicicleta, muchos suben demasiado el asiento, a mi me gusta tenerlo bajito
Neta es un pen....para que hace doble embrague si no lo ocupa y peimero mete el dual en retroseso que estupides hasta que no quebre corona y aparato va a quedar agusto me imagino cuantos aparatos y diferenciales se hecha en 6 meses
un abrasó y un aplauso a ud Profe Lalo por esas enseñanzas gracias a ello e llegado a ser un conductor profesional de autobús. nota los "instructores" del ejército son capacitados por instructores del Grupo ADO entonces no son tan fregones como decía un wacho por ai saludos mi gran amigo y profesor Eduardo Gonsalez
Para empezar errores ??? Demasiados no debe de voltear a ver los pedales ni voltear a ver a las personas o alumnos muy mal nunca quiten la mirada del frente jamás
Compañeros amigos y aficionados FELIZ AÑO NUEVO una opinión todos enseñamos diferente mente al compita le hace falta desir a las cuántas revoluciones se hace el retroceso y hacia arriba
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
El hombre le sabe, enseña desde lo más básico y errores comunes hasta lo más vivo, para que le echen un ojo, si sabe y explica bien, desde cero, como a muchos les gustaría aprender, si algunos sienten que va muy lento pues que bueno, ya le saben bien
Recuerdo cuando era niño me encantaba ver a los chóferes de camiones urbanos trabajar, cuando metían el dual se escuchaba el pssss del aire jajajaj pero aquí en mi localidad nunca se enseñaron a usarlo, se escuchaba un raspadero de engranes cuando metían el dual, lo curioso que se escuchaba al mero atrás del camión en el diferencial, pienso que el dual está puesto sobre el piñon y este cambia la relación de giro de alta y baja
Me hiciste reír a carcajadas,no mames.
Excelente maestro, aquí puro pinche maestro comentando, mis respetos
gracias mi amigo
Eso está más revuelto que unos huevos... 😂
Bajo revoluciones y meto mi dual. Jajajajaja
Meto el embrague y saco doal y me llevo al limpiador de vidrios y al perro del limpiador pero sin sacar el doal no se SINTIO VERDAD ME LOS LLEVE SUAVECITO
Jajajaja también a tu mamá se la llevo suavecito.
No joda.eres muy chistoso
Maestro, no le entiendo ni madres....
al chile jajajajaja
El mejor profe que he conocido
Una pregunta y el cinturón de seguridad
Cómo carajos no se estrelló..!!
Casi no miró al frente 🙈
Según yo una capacitación así no la va hacer en una carretera con tráfico amigo no crees? No seas pendejo wey 😂😂😂
😅😂
Dirían los extraterrestres " que tecnología tan obsoleta"
Por eso ya no seguí el proceso de contratación por este instructor , aparte que me dijeron que firmas contrato y te aseguran asta que el instructor se le da la gana decir a r.h que ya estás listo puede pasar un periodo de asta un mes
No has ido a SENDA Citi en Monterrey? También tienen escuela, y igual hasta que el instructor quiera ya estás listo y puede ser de 1 a 2 meses creo
Según dice que rápido hagas los cambios en bajada si no te va ganar tan fácil como brincarte pasos y ya
Cualquiera lo puede hacer brincándose los pasos, pero vas a causar daños operativos
Quien le entendió algo yo no
😅😂
Tienes que ser operador para entenderle
@@heribertogodinez6402 pues si fuera operador para ke kiero ke me enseñe si ya se 😅 😂
Ese wuey ta bueno pa transporte público
Uy pues así qué fácil mañana la pido de chófer de microbusero en la ciudad de México😁😁😁
Esta muy bien la clase pero se ve que bajaste como marihuano teacher 🤣
La palanca estaba floja es una falla grave y si no me crees consultalo
No está floja no seas weyyyy un camión tiene juego se le debe de cambiar algunas partes para quitarle el juego 😂😂😂
Sin temor a equivocarme yo sin ser instructor le enseñó ala señor como manejar sin distraerme ni soltar el volante ese no es un intructor
Es una bestia para explicar
Echele ganas amigo beo muchas criticas pero asta hoy nadie a subido un video tan detallado lo felisito
Muchas gracias mi amigo
Siempre hay que cuidar las revoluciones y OJO 🚧❌NO APARTAR LA VISTA DEL CAMINO .🚧🚧
Mis respetos y admiración para el profe
Muchas gracias mi amigo
Cuántos niños atropellaron durante el curso ?
ay personas que hablan por ablar criticando a la más personas y saben mucho por que no eres instrutor no hablen amigos de muestreo perdón con la palabra que les diré ay personas que se sienten de la caca grandes y son igual que uno así que no hablen amigos y uno en seña lo que puede y no habla lo que sabe lo de muestra lo felicito maestro
Ilan Ivan Guillermo tienes razón puro ignorante aquí comentando ya quisieran saver siquiera manejar una bicicleta,apuesto q esos ignorantes q están comentando si siquiera trabajo tienes , el instructor les esta enseñando y claro los voltea aver , buen trabajo
los que hablan no tienen ni puta idea de lo que es andar en un camión viejo, los que si sabemos vemos en este señor un maestro.
Ok ok y pare q los dos embragues es una caja sincronizada pero bueno no cabe duda q cualquier anciano se las de de verga y nomas no
Solo le falto checar mas sus espejos retrovisores no los cuido mucho como instructor
lo qué si me di cuenta qué no lleva la vista al frente. uno siempre tiene qué ir atentó y también casi no espejea a los lados . 🤔🚃 🇲🇽.
Será por que va en línea recta
Es que va dando clases de conduccion y así no se puede ir conduciendo a la defensiba
casi nunca miro el camino
La mirada alos pedales usa demasiado el clutch y los cambios los ase muy cortos y por el juego q tiene el baston yo diria q es un autobus urbano pero como intructor no sirve
El profe Lalito un exelente profesor Diosito lo bendiga a dónde se encuentre
pinche cremosa te habías de ir ala nasa
Cgh
Fgjk
Muchas gracias Hermosa
Qué divertido como lleva el volante la poronga esa ya pasó de moda el dual
mis respetos senor para usted y su hijo lalao gran amigo y compañero de mi esposo en scott
Este es un excelente video de cómo NO conducir 🤣
😅😂
Asi se conducen los camiones ,ya que si metes Clotch (embrague) tardas mas y la velocidad no entra con fuerza el embrague solo es nesesario cuando arrancas 😎👌🏻
@@ZooMZROx clutch!!!!
@@Frantsoi clutch o embrague es lo mismo solamente con diferente nombre saludos
@@gabrielamedinaalvarez137 hola, si lo se solo corregía la manera de escribirlo
Saludos
ese wey mi instructor del ejercito mexicano ese si es una verga y no mamadas como este
que así fuera en utep
Y luego tu cinturón de seguridad
Está para llorar
una duda, cuando hace los cambios de 3ra a 4ta cuando dice "recuperó" deja el pie en el acelerador ? muchas gracias buen día.
Rodrigo fn nooo hermano el recuperar es cuando haces un cambio hacia abajo de 4 a 3ra... mantienes una revolución( presión en el acelerador) y aceleras un poco mas para bajar de 4 a 3 ra
así es mi amigo
Le falto a cuantas rpm entran en cada cabio eso lo hace cualquiera mete y saca y saca y mete baja y alta pufffff
Yo pensé que era el que vendía colchas
Pensé que iba a matarse
draus nicole lol🤣
Jajajaja neta que si
at Que darle unas clasesitas
Ese instructor reprobo el curso de manejo en pantitlan. Deberían de poner maestros de pantitlan
jajaja ya los dormiste gacho a estos aprendices que bien manejas pero te falta mas dominar estas maquinas no tienes que hacer tantos movimientos claro de acuerdo al terreno pero diste mas de lo que pague
Eduardo gonzalez MAS PENDEJO TU...SE LLAMAN CAMBIOS ASCENDENTES Y DESCENDENTES PARA QUE VEAS QUE HASTA ESO TE ENSEÑAN MAL POBRES PENDEJOS
PEPE LUIS no amigo no soy microbusero y traigo la escuela del ejército mexicano y gracias a dios oy estoy trabajando en una empresa muy conocida de autobuses ya trabaje como chofer camiones de carga y ahora me desempeño como conductor de autobus y para tu conocimiento no se ni que es microbus saludos amigo
German Rivero jajaja aora resulta que como operadores son los más chingones jajaja de abajo se empieza
Mi familia es trailera y soy trailero pero no me gusta presumir todos empezamos cargándola no empezamos sabiendo
Dual combinado
¿Realmente es necesario el dual (eje trasero de dos velocidades) en un camion de pasajeros? Ya que desde hace mucho tiempo, muchos de los camiones urbanos tenian transmision sencilla de 5 velocidades aunque no metian la primera o tonta y jalaban bien, aunque habia algunos que si tenian dual, y ya mas recientemente muchos traen transmisiones Fuller de 6 velocidades sencillas, eso del dual es mas para los camiones de carga...
Si es necesario al igual que 18 velocidad tienes el dual y la uña o multiplicador se utilizan para el cambio de las siguientes velocidades
@@gabrielamedinaalvarez137
El dual es igual que el selector?
Eres único,por eso te amo.
gracias
Estaba en un simulador
Veo en los comentarios muchos expertos y sabios conductores criticando al profe Lalo, el es un instructor acreditado por la SCT, y así como los pendejos que lo critican a mi me toco ver "traileros" con 10 o 15 años de experiencia que se sentían muy cabrones reprobar los cursos de lipu, y volver a ir a capacitacion unas semanas mas, esto es solo una pequeña explicación de la conducción, y se que muchos pendejos van a ofender al profe Lalo, pero los invitó a que vallan a LIPU, y que le den clases al profe a ver si es cierto que como ladran muerden
Pues como instructor , si su metodología es ,mala mucha palabrería termina ,enredandose y muchos jalones y si es instructor certificado ,,,,,,eso que deja mucho que desear ,fui su alumno medio aprendí ,después me fui a cada Soriana ,donde se capacita profesionalmente y si esa tontería del vaso con agua ,creo que lipu debe invertir en simuladores ,sin poner en riesgo a nadie ,antes de soltarle un camión a quien no tiene mucha experiencia
Ya sabes que detrás de un teléfono les sale el 3er huevo para criticar y ladrar a lo pendejo ,pero te aseguro que no para usar el dual saben esos pendejos que critican pero en fin ,si el profe en algún momento tiene una falla o algo es por qué va explicando ,no es lo mismo que vaya el solo a que vaya explicando
Gracias, mi amigo, pero para que engancharse si aquí hasta el más hábil, aprende desde el inicio.
En vajada nunca se mete el dual menso
En ADO, los instructores nos señalaban los cambios de acuerdo al rango de operaciones del motor. El que miraba para atrás lo reprobaban y el que soltaba el volante lo bajaban en la primer terminal que se encontrará.
@Danielito .i.
Eso era antes.. Ahorita se matan buscando y no encuentran por el bajo salario
Me da la impresión que va sentado incómodo
Cuando tenga 25 años voy a pedir trabajo en scholastico para ser capacitado por este señor, ahorita tengo 13 años y a los 25 pido trabajo
Mejor estudia una carrera y no te conformes con ser un simple operador de transporte público.
MEJOR LIMPIATE LA ÇØLÄ
Compa, empieza desde ahora, súbete de ayudante o lavador para que vayas aprendiendo a manejar.
Gracias y con todo gusto
mejor es en chile tenemos buses automatico y listo para que tanto mejor inviertan en buenos buses estamos en el 2017 ay que canviar el nivel para los conductores en chile en la capital de nonbre santiago usamos buse mersedes 2005 a 2017 buses nuebos automatico una maravilla de buses pero nenemos algo malo que el publico no los cuida y nesecitamos con hurjencia un profesor asi que eduque alos pasajeros a con portarse como seres del siglo 21 y no como animales de la prehitoria destrullendo lo bueno que asen para que puedan adar comodos en sus viajes dia a dia. de chile saludos y le agradesco que enseñe a ganarse la vida asus conpatriotas un 👏 desde chile
Pues no te creo tan verga pues ni escribir sabes y deberías de venir s México para ver si en verdad sabes manejar y los s automáticos son para las señoritas y pendejos que no son capaces de hacerlo saludos
Los autobuses automáticos son para señoritas
Yo soy chileno y me das vergüenza ajena como escribes...tan mala ortografía
Los automáticos son para pendejos
Descuida mucho para enfrente para explicar pero me cayo bien 👍
Es neta voy a pedir trabajo en enseñarle a este señor como en verdad se maneja
Jajajaj awebo
Ahorita pide en scholastico porque en lipu ya no está
No sabes lo que dices carnal,si no le entiendes es porque no sabes del todo
No puedes venir a poner donde alguien ya dejo huella
Todos los que comentan aqui son unos choferes y exelentes intructores yo soy el unico pendejo al parecer
X2 veo que estamos entre puros expertos para conducir con dual y para instruir en el manejo del dual.
Esa perola se ve incómoda de manejar,ni me imagino manejando ese cajón por las cordilleras colombianas..!!
Muy incomodo de manejar, el timon muy lejos y muy alto la palanca muy larga y mucha la distancia entre cambio.
Asé Tiempo Quería Manejar Unos De Esos Camiones Marca Internacional Ayco Magno Saludos
saludos
@@EduardoGonzalez-vm3oy ✌️
Comprate un automático amigo!!!
Parece que esta jugando alas cartas y buenas
Sin cinturón de seguridad 😰 "instructor"
Metiendo el dual de bajada. Mhhh. Ahí le falló a éste cuate
hola amigo perdone que le diga pero primero adecue el asiento me parece qe va muy separado y tiene poca visión ,nunca deje de ver al frente y menos suelte el volante y lo mas importante cambie de autobús que ya estamos en el 2018 ya existen automaticos
Si pero para foráneos
Nunca voltes atras
no es necesario usar el dual en todos los cambios
Exacto, yo lo uso hasta 3 velocidad y ya ya para correrlo más 5alta o 6alta
DE LA VERG* LA EXPLICACION! CON UN PERICASO Y LISTO MANEJAS COMO UN PROFESIONAL.🤣💦
Qué bueno que ahorita Lipu tiene puros Vochobús.
Nada de dual!!!
Que gran manera de explicar, no entendi nada.
de que sirve si siempre chocan, en San Luis Potosí están perdiendo muchos servicios por mal servicio
Adiós embrague en un día🤣🤣🤣
Acuérdense que es urbanero no es de los autobuses
en que ciudad es? Saludos
Antonio Mendoza d.f
Esa la desconozco pero la base está en Naucalpan Estado de México
Yo estuve en campos antes de q fuera lipu y no tanta mamada te pedían más lo retrocesos q tanto habla este señor
Señor el dual esta puesto en el eje de atras eso es de carros muy viejos hoy se usa el cobertidor en la trasmision es un engrane no cofuda soy chofer de trailer y no confunda la gente
El dual se sigue usandp para camiones ligeros.
Por otra parte, como el switch del dual es igual en apariencia y manera de operar al que va a la transmision, seguramente lo llamo "dual" para no confundir..
Por otra parte , el convertidor, al cual tu te refieres, trabaja trabajo MUY DISTINTO:
El convertidor NO lo metes y sacas en cada velocidad--para usarlo, primero necesitas agotar TODAS las velocidades y una vez que las agotas, te regresas a primera, pero con el convertidor ENCENDIDO, haciendo de la primera velocidad la sexta, haciendo de la segunda velocidad la septima, haciendo de la tercera la octava, haciendo de la cuarta la novena, hasta llegar a la quinta velocidad, haciendola la decima velocidad..
Nuevamente,el dual y el selector (El que va a la transmision) son iguales en apariencia y forma de operar..
Con razón son un desmadre los pincchis Vitors maestraso suvanle suvanle hay lugares!!! No sabe ni maíz
Yo también quiero ser camionero por qué mi abuelito lo fue pero el ya murió desde cuándo mi hermano nació🚌🧓⚰️
Te falta mucho mi Rey eso lo aprendí de un buen chófer q en paz descanse y nada q ver con las Burradas q haces
Este amigo párese microbusero de Naucalpan no instructor de línea de autobuses
Sólo manejo avion jajaja
Ases mucho chou con el selector
Ahí algún lugar donde capacitarte en puebla.
solo comentario no se debe de desviar la vista cuando se conduce en especial en capacitacion al realisar los cambios y acelerar checa eso instructor.que les enseñas a los conductores puros errores.
Y el cinturon de seguridad?
Cuando empiezo!!
Cuando quieras estoy a la orden
Primero q enceñe a mantener la vista enfrente
Cabal y haber los espejos
Saludos,todavía tienen la escuela de operador?
Le faltó lo más principal...enseñar a usar el cinturón de seguridad
Enseñarme a manejar dual yo solo se manejar avion jajaja
un guadalagara
No bastoneé compañero ¿Y el clutch?
Por no fijarse dónde se maneja
A caray ese compa piensa que va en un coche mete y mete clutch
Me da la impression que va Mal sentado muy bajo el asiento poca vision hacia adelante
Su impresión y la mía coincide, una regla básica para iniciar la conducción segura es la postura correcta de sentarse!! Eso creo yo...
Cada quien se sienta como le gusta, todos tenemos una forma de sentarse, es como una bicicleta, muchos suben demasiado el asiento, a mi me gusta tenerlo bajito
este chofer es chingon
Al principio como que me saque de honda como manejaba pero después no pare de reír todo el video no tiene bien claro ni que esta haciendo
El dual es de aire??
si mi amigo
Para que no le gane que? De la pipí?
Neta es un pen....para que hace doble embrague si no lo ocupa y peimero mete el dual en retroseso que estupides hasta que no quebre corona y aparato va a quedar agusto me imagino cuantos aparatos y diferenciales se hecha en 6 meses
Que no se supone que todo eso se puede hasta sin en embrague jajaja no le veo necesidad de estar metiendo a cada rato el embrague
un abrasó y un aplauso a ud Profe Lalo por esas enseñanzas gracias a ello e llegado a ser un conductor profesional de autobús.
nota los "instructores" del ejército son capacitados por instructores del Grupo ADO entonces no son tan fregones como decía un wacho por ai
saludos mi gran amigo y profesor Eduardo Gonsalez
Muchas gracias mi amigo Alex
Para empezar errores ??? Demasiados no debe de voltear a ver los pedales ni voltear a ver a las personas o alumnos muy mal nunca quiten la mirada del frente jamás
Compañeros amigos y aficionados FELIZ AÑO NUEVO una opinión todos enseñamos diferente mente al compita le hace falta desir a las cuántas revoluciones se hace el retroceso y hacia arriba
En primer lugar ese instructor no acomodó su asiento para mí no sirve de echo no ve