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Eduardo González Díaz Terán
เข้าร่วมเมื่อ 5 พ.ค. 2016
วีดีโอ
Capacitando a operadores de "LIPU"
มุมมอง 265K8 ปีที่แล้ว
Dominando el vaso con agua en pabellón bosques
Capacitando operadores de lipu
มุมมอง 44K8 ปีที่แล้ว
capacitación en transporte LIPU dominando vaso con agua
Este loco de donde salio
Mi respeto para el instructor de manejo ese si sabe ser maestro no como otros que lativos y prepotentes para enseñar y capacitar a los futuros conductores la verdad es una maravilla ese maestro
Eso es un autobús?
si
Yo también quiero ser camionero por qué mi abuelito lo fue pero el ya murió desde cuándo mi hermano nació🚌🧓⚰️
Descuida mucho para enfrente para explicar pero me cayo bien 👍
Profe el dual en bajada no se regresa y tampoco se acelera
desde salir en segunda de punto 0 ya no es manejo técnico.
Soi especialista con esas trasmisiónes y todas las mas viejas me viene wango el intructorsillo la mera neta
apoco si le sabes ?
Mi sueño es aprender a manejar asi de bien un camion
Ese estroctor esta todo guey que maneje en la ciudad de mexico en el trafico y dobla las manos
Gefe lo ase vien pero el ke save lo ase kon pura revulucion
Qué bueno que ahorita Lipu tiene puros Vochobús. Nada de dual!!!
Buen manejo .maestrito todos los choferes de settepi son rateros de diesel mejor enseñalos a no ser huachicoleros
Muy bien explicado, pero si necesita una cámara profesional para narrar y grabar bien la operación, y también decir los cambios a los que pasa saludos
Quiero aprender 😮
Mis respetos y admiración para el profe
Muchas gracias mi amigo
El dual es de aire??
si mi amigo
Conduce bien el señor pero antes que nada ni debes de distraer tu mirada ni debes usar un dual en bajada ni debes revolucionar tu morir pasando el rango optikmo de operación, recordemos que navistar y Mercedes Benz trabajan a rangos operativos de 1600 a 1800 en plano, subidas a 1600 @ 2000 rpm, controle su rango operativo y no utilice el dual en bajadas a menos que sean cambios decendentes, y siempre y cuando el operador o instructor sepa enseñarlo y hacerlo porque los fierros sientem y saben y se descomponen, vamos a dejarnos de secretos como operadores, seamos nobles y cuando la caguemos hay que corregir y enseñar, aconsejar y corregir, nuestro oficio es hermoso y debemos de acompañarlo, mis respetos para usted profe Lalo que me toco conocerlo en lipu, sabe muchas cosas pero ...peeeero el día que quiera nos aventamos unos cambios chulos con el camión que quiera, motor, transmisión revolución dual y lo que se nos ponga 😊😊 apuesto por ello. Siendo su alumno hoy por hoy, jala o que?
🎉
No se colocó el cinturón de seguridad el instructor (reprobado)
Profesor unfavor esas clases es en Bogotá y espatrocindo por sena o cuánto vale cada clase gracias
Profe esas claves es en Bogotá y cuánto vale cada clase y cantas son
Gracias me gustó el vídeo embrague y acelerador importancia mantener el control
Ay va aprendiendo el instructor 😅
Super
Exelente instructor, A mi me capacitó y créanme qué me ayudo mucho su capacitació e instrucción un fuerte abrazo y dios lo bendiga siempre siempre
Contodo respeto pero nunca vi que les explicara lo más importante de ir alas vivas con los rojos de precios de aceite ayre y temperatura
Jajaja.. estaría bueno que continuará el video
Asé Tiempo Quería Manejar Unos De Esos Camiones Marca Internacional Ayco Magno Saludos
saludos
@@EduardoGonzalez-vm3oy ✌️
Cuando empiezo!!
Cuando quieras estoy a la orden
MASTER!!
Con un dedo puts exelente una vrg ese profe jajaja
Es gratificante ver a personas que no son envidiosas si generosas a la hora de enseñar, y es de agradecer ese gran tesoro que nos entregan que es su conocimiento y experiencia bravo profe.
Yo tengo manejando 30 año esas chuladas de comiones
DE LA VERG* LA EXPLICACION! CON UN PERICASO Y LISTO MANEJAS COMO UN PROFESIONAL.🤣💦
Todo muy bien pero tú cinturón de seguridad qué es el primero antes de empezar
Recuerdo cuando era niño me encantaba ver a los chóferes de camiones urbanos trabajar, cuando metían el dual se escuchaba el pssss del aire jajajaj pero aquí en mi localidad nunca se enseñaron a usarlo, se escuchaba un raspadero de engranes cuando metían el dual, lo curioso que se escuchaba al mero atrás del camión en el diferencial, pienso que el dual está puesto sobre el piñon y este cambia la relación de giro de alta y baja
Me hiciste reír a carcajadas,no mames.
El mejor profe que he conocido
Parece la voz de sherck
El hombre le sabe, enseña desde lo más básico y errores comunes hasta lo más vivo, para que le echen un ojo, si sabe y explica bien, desde cero, como a muchos les gustaría aprender, si algunos sienten que va muy lento pues que bueno, ya le saben bien
No sabe cuáles son los cuatro puntos para una condición segura y descuida mucho los espejos y la vista a futuro
Cantinflas se queda pen....ejo al lado del instructor
Todo lo que tienen que hacer para haorrarse todo el combustible que se pueda las empresas de hoy en día andan de cuenta chiles al máximo además el haciento está muy abajo por eso en los semáforos atropellan jente porque no tienen visibilidad sin ofender pero vean primero la seguridad y luego su economía
Eseguey es unpendejo alega mucho y no sabe nada ablapendejadas
Aver si el sr. Instructor puede darse una vueltecita por CDMX para darle unas clasecitas a los chafiretes de las rutas 1 y 81 pues son unos pinches animalazos!!
😂 para los que no saben manejar, está perfecta la escuela para superación personal, pero si ya tienes el conocimiento y no eres nuevo; es una burla que te quieran mandar a la escuela 🖕 están pendejos, como si pagaran muy bien 😂 los tienen bien pinches esclavizados y el sueldo todo vergueado. Lipu es para los que no se tienen amor propio.
Pa la mecha que trabajo
Enseñarme a manejar dual yo solo se manejar avion jajaja
Hola y porque usas doble embregue acaso es embregue de solución me respondes por fabor
Saludos,todavía tienen la escuela de operador?
El cluth aguante