Sabe porque eu ainda acredito na humanidade? Ppr pessoas como vc Cleudo ,por passar seus conhecimentos sem ganhar nada sem nenhuma ambição ,pelo simples motivo de passar seus conhecimentos! Parabéns parceiro!
Esse amortecedor novo é bem carinho, então vale a pena recuperar sim. Sai por quanto,... um terço do valor talvez? Daí todo mundo ganha dinheiro. Isso é saber viver, parabéns pela competência e generosidade em compartilhar. Eu só observaria um pequeno cuidado que é crucial nessa substituição: Depois que você montar o retentor na sede, observe a boa qualidade da rosca da haste na hora de introduzi-la para montar o conjunto. Por garantia, proteja a rosca com uma fita teflon e passe um pouco de graxa para só depois fazer a introdução dela no conjunto, pois o lábio de vedação do retentor é muito delicado e foi feito para trabalhar numa superfície polida e lubrificada. Sem esse cuidado corre-se um grande risco em danificá-lo na passagem pelos filetes da rosca que não tem o devido acabamento, comprometendo todo o trabalho. Além de, não raro, poder conter pequenas farpas que atuarão como navalhas na borracha do vedante. No mais foi tudo muito bacana.
Boa noite Cleudo parabéns pelo seu trabalho .adoro a profissão a maioria dos vídeos qui assisto no TH-cam são os seus porque você simplifica ao máximo as ccoisas so na aprende quem ñ tem vontade como dizemos na Bahia você é o cara parabéns.
Muito bom parceiro já tinha trocado o redentor mais não sabia desse bisú da válvula de ar não, valeu muito Deus abençoe por estar compartilhando seus conhecimentos!
FORAM ATÉ AQUI 216.629 VISUALIZAÇÕES , SERÁ QUE CUSTA MUITO DAR UM LIKE AO CIDADÃO QUE PERDEU TEMPO FAZENDO UM VÍDEO PARA PASSAR CONHECIMENTO , NO MINIMO ALGUMA COISA FOI ASSIMILADA AQUI , VALEU CN MOTOS MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS !
nao sabia que tinha ar dentro. pensava que era so oleo e a mola. se nao me engano o amortecedor duma brós deve ser uns 300s conto quando meu irmao mudou a dele. parabens pelo trabalho cara, todo inventor ou pessoas que concertam coisas tem de ser reconhecido.
Trampo rápido e objetivo .....muito bom Cleudo !!! ( só uma observação , arruma 2 cantoneiras de alumínio e encaixa nos mordentes da morsa ) Valeu e tamo junto !!!
Parabéns 👏👏👏👏 pelo trabalho e muito mais muito obrigado mesmo por estar compartilhando com a gente sua inteligência e experiência que Deus te abençoe grandemente a cada dia mais meu irmão .
Vídeo muito bom muito esclarecedor. Vejo uma falha apenas na hora da calibração, pois o correto é 175 libras com nitrogênio. O ar comprimido tem partículas de água q contaminam o óleo e sofre com a variação de pressão e temperatura q gera dentro do amortecedor. No demais parabéns.
Valeu jeferson vc tem razao o certo mesmo é utilizar nitrogenio.mas eu achei mto a calibragem 175 psi acho que é mta pressao para um amortecedor tao pequeno.
Parabéns pelo trabalho , mais só uma boa dica no lugar do óleo atf use um óleo específico pra suspensão o 2,5w ou um shokoill e na colocação da válvula para calibração do amortecedor use um trava rosca liquido e melhor que a cola estantania e vai dar mais qualidade ao seu trabalho .
Deu até vontade de recuperar o da minha moto. Valeu muito. Valorize seu trabalho irmão porque não é fácil não. Parabéns e obrigado por compartilhar com a gente
Bem legal.esqueceu de alguns detalhes, especificação do oleo, e ver a folga da caneta ou aste na base do retentor. De ideias mas idéias vamos ajedando os apaixonado por duas rodas . Vlw brapp
Temos que ter a mesma mentalidade do Cleudo que recupera bens. Hoje a humanidade é um poço de consumismo, "deu defeito troca"! NÃO! Quanto de material é fabricado para substituir uma simples peça, um retentor! O mercado de eletrônicos é um péssimo exemplo de consumismo porque tudo é jogado fora se uma placa-mãe dá defeito em 1 ou 2 componentes que não custam R$0,02! Somos mais inteligentes do que burros de carga para patrão andar de iate! Vamos acordar, o planeta vai agradecer se não o transformamos em um enorme lixão!
Parabéns e muito obrigado é pouco! Esta semana troquei o amortecedor da minha Twister e guardei o velho que tirei, tive que comprar sem condições porque uso a moto para trabalhar, já estava pensando em recuperar o amortecedor velho, mas, ia pagar para fazer o serviço, depois do seu vídeo aprendi que eu mesmo posso fazer isto e economizar uma boa grana e ainda ficar com um de reserva pro futuro! Só uma dúvida, a calibragem do pró-link da Twister é a mesma da Broz? E novamente parabéns!!!
Muito legal, mas como o próprio mecânico disse é melhor comprar um novo e original. Comprei uma tornado que veio com esses amortecedores de duzentos contos e a moto desgarrava nas curvas, mas como é minha vida que estava em risco, fui a concessionária e comprei um. Paguei 1350,00 mas estou tranquilo e feliz com minha motoca .
Boa noite querido, parabéns pelo seu vídeo, muito explicativo muito detalhado. Com com pouca ferramenta fica fácil recuperar um amortecedor. me diz uma coisa, é o mesmo procedimento para o amortecedor da Drag Star 650.
Matéria muito boa! Gostaria de recuperar o amortecedor trazeiro da minha ninja 250r! Não tenho essas ferramentas que vc tem! Vc faz esse serviço para terceiros? Obrigado
Referência do retentor 4215
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1060012995-retentor-do-amortecedor-traseiro-nxr125-bros-rto-_JM
Esse retentor da na cb Twister 2017?
Qual o óleo é o mesmo de bengala da moto ? Ou não serve?
@@netaniasnetoviana1161 não serve tem que ser óleo sintético próprio para amortecedor
@@valderbantorres7228 A
Onde acho retentor do traseiro da xt660
Sabe porque eu ainda acredito na humanidade? Ppr pessoas como vc Cleudo ,por passar seus conhecimentos sem ganhar nada sem nenhuma ambição ,pelo simples motivo de passar seus conhecimentos! Parabéns parceiro!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rosana Silva ..
e de onde o meu amoetecedor esta precisando
Já imaginou algum ensinado algo assim? Q massa
Show Cleudo, o Mecanico de verdade concerta equipamentos e não apenas substitui peças...
Exatamente !
9999⁹l
Nem todos tem a bondade de fazer o quê você fez, que é o de ensinar o seu próximo. Parabéns e que Deus abençoe cada vez mais você!
Parabéns por passar seus conhecimentos gratuitamente para ajudar aqueles que não sabem, mas tem força de vontade.
Parabéns Cleudo você faz algo muito de difícil do ser humano fazer. Repassar conhecimento!!!
Um dos vídeos mais completo que já vi sobre(como recuperar amortecedor)
Esse amortecedor novo é bem carinho, então vale a pena recuperar sim. Sai por quanto,... um terço do valor talvez? Daí todo mundo ganha dinheiro. Isso é saber viver, parabéns pela competência e generosidade em compartilhar. Eu só observaria um pequeno cuidado que é crucial nessa substituição: Depois que você montar o retentor na sede, observe a boa qualidade da rosca da haste na hora de introduzi-la para montar o conjunto. Por garantia, proteja a rosca com uma fita teflon e passe um pouco de graxa para só depois fazer a introdução dela no conjunto, pois o lábio de vedação do retentor é muito delicado e foi feito para trabalhar numa superfície polida e lubrificada. Sem esse cuidado corre-se um grande risco em danificá-lo na passagem pelos filetes da rosca que não tem o devido acabamento, comprometendo todo o trabalho. Além de, não raro, poder conter pequenas farpas que atuarão como navalhas na borracha do vedante. No mais foi tudo muito bacana.
Uma verdadeira aula, tanto na explicação quanto na execução, meus parabéns.
Boa noite Cleudo parabéns pelo seu trabalho .adoro a profissão a maioria dos vídeos qui assisto no TH-cam são os seus porque você simplifica ao máximo as ccoisas so na aprende quem ñ tem vontade como dizemos na Bahia você é o cara parabéns.
Glória a Deus por isso amigo
Muito bom parceiro já tinha trocado o redentor mais não sabia desse bisú da válvula de ar não, valeu muito Deus abençoe por estar compartilhando seus conhecimentos!
FORAM ATÉ AQUI 216.629 VISUALIZAÇÕES , SERÁ QUE CUSTA MUITO DAR UM LIKE AO CIDADÃO QUE PERDEU TEMPO FAZENDO UM VÍDEO PARA PASSAR CONHECIMENTO , NO MINIMO ALGUMA COISA FOI ASSIMILADA AQUI , VALEU CN MOTOS MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS !
Amigão, você é o melhor mecânico do planeta !
nao sabia que tinha ar dentro. pensava que era so oleo e a mola. se nao me engano o amortecedor duma brós deve ser uns 300s conto quando meu irmao mudou a dele. parabens pelo trabalho cara, todo inventor ou pessoas que concertam coisas tem de ser reconhecido.
Trampo rápido e objetivo .....muito bom Cleudo !!! ( só uma observação , arruma 2 cantoneiras de alumínio e encaixa nos mordentes da morsa ) Valeu e tamo junto !!!
Parabéns 👏👏👏👏 pelo trabalho e muito mais muito obrigado mesmo por estar compartilhando com a gente sua inteligência e experiência que Deus te abençoe grandemente a cada dia mais meu irmão .
cara você é um artista parabéns , que deus conserve a sua capacidade e inteligencia
Eu gosto muito de mecânica de motos sou um dos inscrito no seu canal que mais gosta dos seus vídeos sobre mecânica de motos
Muito Obrigado, nunca vou jogar fora meus amortecedores usados!
Parabéns Cleudo, ótima explicação e execução, muito bem feito seu vídeo, nota 1000...
Parabéns pelo seu trabalho e ensinar a todos os mecânicos do Brasil
Cara, você é muito sabido, parabéns pelo teus ensinamentos e pelo teu canal. Uma nota de 0 a 10 você passou de 1.000
Gostei muito, a gente paga um absurdo por um amortecedor paralelo, sendo que a gente mesmo pode recuperar.
Grande garoto...!! Explicou direitinho como se faz...!! Parabéns
Hoje9
Show de bola seus vídeos são muito top , parabéns pelo trabalho... super dicas Deus te abençoe sempre
Parabéns amigo 👏👏 eu não sabia q tinha tantas peças assim em um amortecedor ...
Vídeo muito bom muito esclarecedor. Vejo uma falha apenas na hora da calibração, pois o correto é 175 libras com nitrogênio. O ar comprimido tem partículas de água q contaminam o óleo e sofre com a variação de pressão e temperatura q gera dentro do amortecedor. No demais parabéns.
Valeu jeferson vc tem razao o certo mesmo é utilizar nitrogenio.mas eu achei mto a calibragem 175 psi acho que é mta pressao para um amortecedor tao pequeno.
Tá doido que vídeo top, sem enrolação e sem musiquinha, é disso que nois gosta
Parabéns pelo trabalho , mais só uma boa dica no lugar do óleo atf use um óleo específico pra suspensão o 2,5w ou um shokoill e na colocação da válvula para calibração do amortecedor use um trava rosca liquido e melhor que a cola estantania e vai dar mais qualidade ao seu trabalho .
Cara como sempre você dá um show valeu que Deus te abençoe hoje é sempre
Isso é humanidade, compartilhar conhecimento parabéns mesmo meu amigo isso aí...
Parabéns pelo trabalho continua sendo cempre assim como você é um grande mestre
Deu até vontade de recuperar o da minha moto. Valeu muito. Valorize seu trabalho irmão porque não é fácil não. Parabéns e obrigado por compartilhar com a gente
Obrigado por passar seu conhecimento, eu assistí seu video ,e fiz do geito que vc ensinou ,e deu super certo ficou bom demais.
Bom saber, fico feliz
Tem um vídeo desse com novo método
Papo reto sem repetições de palavras e musiquinha chata
Parabéns
Professor chamado os vídeos
Desse cara todos são bons parabéns
Tinha uma cb300 fiz e ficou bom e olhe que só usei o óleo sem o gás Parabéns! !
O da minha cb está ruim a sua ficou bom?
Cara o gás não sai ele é separado e ninguém sabe
Irei postar um vídeo e vou explicar isso pra a galera não furar
@@rogertaylor1165 se vc não furar e colocar a quantidade de óleo e ativar o gás fica top só hj fiz 2
@@juniormotosba mostra pra nós
@@leonardoguimaraes5674 vem pra júnior motos BA
Muito bom o video,não tem medo de encinar o que sabe.
Cleudo muito bom o seu vídeo eu adimiro muito o seu trabalho gosto muito dos seu vídeos show de mais.
Parabéns mano continue assim simples e humilde Deus continue te ABENSOANDO.
CN motos vc e Magaiver das motos parabéns irmão Deus abençoe
Muito profissional , gostei de mais do seu trabalho, parabéns 👏👏
Cara sou seu fã, show de bola seus vídeos 👏 parabéns irmão 👏 que Deus abençoe sempre sua vida,.
🤜🤛🙏
Parabéns Cleudo.
De nada serve o conhecimento levado para o túmulo.
Isso que é um mecânico de verdade parabéns 👏👏👏sou fam
Aonde fica sua cidade
Simplesmente top...!
Precisa nem comentar....
Sem palavras para descrever..!!!
Parabéns por sua didática e por sua dedicação Parabéns.
Ainda não tinha encontrado um vídeo como esse. Show de bola.
Cleudo, faz um video sobre o cabeçote trincado da CB300 como recuperar e outro video sobre o kit de transmissão de polia e correia dentada da CB300 .
Eu achei qui nao tinha jeito nao parabéns ótimos videos obg CN MOTOS TOP
Isso que é mecânico
Top!!! O amortecedor tá valendo mais que a moto agora kkk
Deu lhe abençoe por compartilhar seus conhecimentos
Parabéns pelos vídeo .
São de grande utilidade pra nós mn.
Vc é um grande profissional 👨🔧👏👏👏👏🤜🤛
Parabéns Cleudo pelo Trabalho
É isso mesmo, o bom profissional na mecânica ussa uma faquinha de pão como ferramenta.manero
Tá de parabéns Srº Cleudo
Parabéns por passar essa sua experiência, muito bom. Gostei!
O Mal desse vídeo é que ele acaba kkkk Parabéns bem explicado
Boa noite vc e fera só aprendendo com vc. Canal cm motos só vídeo top Eduardo de São Luís ma abraço
Show, sem pantim ou embromação, parabéns.
Meus parabéns ótimo seu trabalho
Bem legal.esqueceu de alguns detalhes, especificação do oleo, e ver a folga da caneta ou aste na base do retentor. De ideias mas idéias vamos ajedando os apaixonado por duas rodas . Vlw brapp
Cleudo é fera! Tem meu respeito!
Meu amigo vc é um genio parabens top de mais seus servicos....
Temos que ter a mesma mentalidade do Cleudo que recupera bens. Hoje a humanidade é um poço de consumismo, "deu defeito troca"! NÃO! Quanto de material é fabricado para substituir uma simples peça, um retentor! O mercado de eletrônicos é um péssimo exemplo de consumismo porque tudo é jogado fora se uma placa-mãe dá defeito em 1 ou 2 componentes que não custam R$0,02! Somos mais inteligentes do que burros de carga para patrão andar de iate! Vamos acordar, o planeta vai agradecer se não o transformamos em um enorme lixão!
Eu penso da mesma forma que você !
Penso da.mesma forma, irmão
Parabéns rapaz!! Belo serviço.
Parabéns e muito obrigado é pouco! Esta semana troquei o amortecedor da minha Twister e guardei o velho que tirei, tive que comprar sem condições porque uso a moto para trabalhar, já estava pensando em recuperar o amortecedor velho, mas, ia pagar para fazer o serviço, depois do seu vídeo aprendi que eu mesmo posso fazer isto e economizar uma boa grana e ainda ficar com um de reserva pro futuro! Só uma dúvida, a calibragem do pró-link da Twister é a mesma da Broz? E novamente parabéns!!!
É sim
Muito bom esse trabalho para quem quer economizar vidio exce
eres un buen mecanico lo felisito
Show esse Mecânico , tá de parabéns .
Eu nunca tinha visto recuperar esse troço, parabéns, ficou show...
Parabéns creudo ... Muito inteligente 👏👏
Parabéns amigao que jesus lhe proteja e isso ai ensina mesmo Nois deus prospera
Quem dera se em minha cidade tivesse um mecanico desses....parabens
cara cada vez mais eu me surpreende com seus video, vc esta de parabens!
Parabéns pelo serviço bem bacana gostei
Boa noite blz vc está de parabéns 👏👏👏só me tira uma dúvida. da pra fazer isso no amortecedor traseiro da nmax 2022?
Ah! Uma faca tramontina, ferramenta indispensável em qualquer oficina...
Quem sabe faz com simplicidade. Parabens
parabens pelo serviço rapido e ben ecplicado me diz uma coisa quanto k sai esse tipo de servico e que oleo e esse ?
Parabéns show, Deus ti abençoe
Vlw irmão, falo do CE, me salvou de gastar uma grana.
Sucesso 🥰
Qual é o númeracao do retentor......desde já parabéns pelo seu trabalho e por passar seu conhecimento....blzz
Nossa cara que massa infelizmente porque tudo no Brasil é caro d+. Eu tb dou meus pulos. 👏👏👏👏
Parabéns! Ótimas dicas, É uma pena os mecânicos não fazerem isso eles pedem logo pra comprar outro.
Rapais meu amigo tá de parabéns.🤝🤝🤝 gostei de seu trabalho amigo
Mano, você tem que ir trabalhar na NASA. Ótimo vídeo, obrigado.
Saludos desde Colombia... 🇨🇴🇨🇴🇨🇴Genio 👏👏👏👍
Muito legal, mas como o próprio mecânico disse é melhor comprar um novo e original. Comprei uma tornado que veio com esses amortecedores de duzentos contos e a moto desgarrava nas curvas, mas como é minha vida que estava em risco, fui a concessionária e comprei um. Paguei 1350,00 mas estou tranquilo e feliz com minha motoca .
Você é o cara cleudo..
Quanto sai um amortecedor desse para fortaleza???
Muito bom
Que Deus te abençoe hoje e sempre
Parebéns pelo vídeo! Parabéns pelo excelente trabalho!
Valeu parceiro
Boa noite querido, parabéns pelo seu vídeo, muito explicativo muito detalhado. Com com pouca ferramenta fica fácil recuperar um amortecedor. me diz uma coisa, é o mesmo procedimento para o amortecedor da Drag Star 650.
Show de bola parceiro parabéns pelo seu serviço
Dica otima mn, vou fazer aqui na oficina!
Matéria muito boa!
Gostaria de recuperar o amortecedor trazeiro da minha ninja 250r!
Não tenho essas ferramentas que vc tem!
Vc faz esse serviço para terceiros?
Obrigado
Melhor retentor para recuperar o amortecedor da bros , é o retentor original do câmbio de marchar da biz 100.
Cleudo você poderia me informar a medida de Óleo +calibração do amortecedor traseiro da crf 230
Inteligência . Parabéns