Guru, eu tive uma grande influência assistindo seu canal... Hoje eu conseguir montar uma Show Gravel com Pneu Specialized Sawtooth 700x42 e relação 34/50 - 11/36 estou muito feliz com essa nova modalidade!!!
Fala Guru !!!! Tem uma coisa bem interessante tb. No Rio e redondezas, tem muita estrada de asfalto em péssimo estado. Fora acostamentos ruins tb. A Gravel tem tudo pra andar bem nesses lugares. 🚴♀️🚴♀️🚴♀️👍👍
Ótima sugestão! Gravel, pra muitos ciclistas amadores, pode ser a bike mais adequada. Anda bem na estrada/asfalto e também desempenha bem na terra (salvo trilhas muito difíceis). Se não há interesse em competição, pode ser uma opção. Uma bike só é suficiente.
Show a sua descrição! Ando de gravel a 2 anos e acho bom demais! Sempre tive montainbike, mas a gravel é diferente, nem melhor nem pior.... parabéns pelo canal!!
É Fernando, quando morreu um conhecido numa "audax" aqui em SC eu fiquei bolado em pedalar nas rodovias. Em alguns países isso é proibido. Mas temos que explorar ao máximo nossos estradões. Abraço.
Ainda vou ter uma gravel. Mas coloquei um garfo rígido de qualidade e pineu 700/ 35 na mtb ficou top desenrola muito no asfalto e ainda da pra fazer algumas trilhas .
@@bikeguru001 que estou pensando em um par de rodas com pneu fino para a mtb e um garfo de carbono , que espessura de pneu ficaria legal para asfalto e estradao ? visto que aqui as vezes colocam cascalho nos estradão, pensei em colocar somente o garfo para tirar mais peso , já que uso tubeless e fica muito bom, as vezes uso a suspensão travada e nem me dou por conta.
vou montar uma pra mim, aqui em casa vão pirar comigo , mas não irei me desfazer da mtb e nem da speed, aqui e um local onde tem muita cascalho, mas tem lugares que fica complicado no asfalto ir de speed e de mtb se faz mais força e anda menos , montando aos poucos e escolhendo as peças a dedo, vai demorar mas acredito ficar show
Eu vendi a minha MTB e speed e por enquanto tô satisfeito. Tô fazendo longões e por enquanto vou continuar. Tô pensando em comprar a nova Sool . Quero uma outra com duas coroas. A minha é uma Audax, com um volante 40/32. Tem hrs q falta
Oi Fernando. Sou de Rio Preto também. Depois da morte do Tozo, eu também fiquei muito receoso em pedalar em rodovia. Gostava muito de ir a Guapiaçu e voltar sozinho, mas não tenho feito mais isso. Uso a minha speed agora apenas para "poupar" a MTB em treinos que faço de madrugada perto da minha casa, rodando por ruas com quase zero movimento. Até a represa à noite tenho evitado. Um abraço e parabéns pelo video.
Então, eu até vou pra rodovia mas prefiro as vicinais menos movimentadas, aquele trecho urbano da Washington Luiz é muito perigoso. E a Gravel é uma excelente alternativa!! Valeu!! Abraço!!
eu uso pneus de gravel na mtb e garfo rigido pra pedalar no asfalto, a velocidade é bem alta e rodo em rodovias de terra leves com esse kit de vez em quanto, muito bom...
no meu caso que eu vivo com um problema minha speed esta sempre furando pneu entortando roda pq o asfalto da minha cidade é horrível em alguns muitos lugares e como eu gosto de andar em todos os lugares da cidade a gravel é um sonho pq eu simplesmente posso so botar uns pneus com banda lisa e cravos dos lados e uma relação de speed e pronto tenho uma speed reforçada que eu posso até fazer treinos com a galera de speed e ainda vou ficar mais forte pq vou ter que fazer mais força pra acompanhar eles e um excelente instrumento de mobilidade urbana e pra ir trabalhar até em festa de noite eu vou de bike kkkk e como eu uso a minha speed até pra ir na frente de casa seria perfeito uma gravel abraço excelente vídeo
eu tanbem perdi ums amigos agente fica ruim mesmo o o papo é sobre gravel como é um novo conceito tanbem a pilotagem muda montanbike é diferente mesmo as espide são mais leve e tem mais erodinamica e a gravel é um pouco mais pezada e mais alta maz a gravel é makina de respeito eu com uma montanbike top p meu amigo de gravél ando junto comigo ele é de Taubaté im terior de são paulo a gravel dele é top de mais logo mais vo pegar uma um forte abraço amigão tamos juntos guru
Meu guru. Tire uma dúvida por favor. Quais 3 melhores opções de pneus antifuros gravel 700x30 você recomenda ? Eu tenho uma audax ventus adventure 1000 mas ela vem com um pneu que dizem furar muito. Obg . José Ramos.
Já estou planejando mudar minha mtb por Guidon drop sti pra freio disco mecânico avid e mudar o câmbio dianteiro ficar só com duas coroas, e por garfo de áluminio.
A calibragem varia, dependendo do peso do ciclista e se vai pedalar só na terra ou intercalar entre terra e asfalto. Eu peso 65kg, uso 18lbs na frente e 20lbs atrás se vou só pra terra. Se for fazer misto uso um pouco mais.
Edu, eu fiz um teste com os pneus de Gravel da Maxxis, o Ravager específico pra dianteira e o Rambler que pode ser usado na frente e atrás, tem um vídeo sobre eles, dá uma procurada aí no canal! Abs
Olá amigo boa noite tenho verdadeira paixão por rodovias me sinto em casa apesar dos perigos . Uma gravel rende mais que uma híbrida quik da cannondale? Tenho 1,85 e quase 100 kg e acho a minha que é "L" pequena . Quero uma gravel para ver se rendo melhor nas minhas pequenas viagens e não quero o desconforto da speed o que acha ?
Fala Amigo, vai render mais que uma híbrida sim, devido ao guidão de road e a geometria, muito parecida com a bike de estrada mas mais confortável, dá pra vc fazer os treinos de estrada com ela com um pneu slick mais largo e com uma relação adequada! Dá uma olhada no meu vídeo sobre a bike que eu corri em Roubaix e Flandres. Abraço
Brother curto bastante seus vídeos, mas acho que você deve focar no no título ou fazer dois vídeos quando os assuntos são bastante diferentes como o que você abordou no começo do vídeo, abraço
Olá Fernando! A sua é uma sem o Future Shock, correto! Lembro de ter assistido um vídeo seu com review de uma equipada com o tal dispositivo! Em 2021 poderemos, eu e meu filho, estrear as nossas... Uma 58 e uma 48! Abração!
Fala André!!! Essa minha bike é uma crux, ela não tem o futureshock, testei a diverge E5 com o futureshock e adorei. Bons pedais com o filhão aí!! Abraço
@Pastilha de Menta Sabor Hortelã uso 700x 38mm na minha cx e 700x43mm na Gravel. Dá uma olhada no vídeo sobre pneus de Gravel que tem explicado certinho! Abraço
@Pastilha de Menta Sabor Hortelã eu usei por algum tempo o Renegade S-WORKS da Specialized 29x 1.8 mas recomendo um pneu específico para Gravel, no vídeo sobre pneus Gravel explico isso direitinho, dá uma olhada lá , th-cam.com/video/4pzAzTW9lI4/w-d-xo.html
E ai blz? Q lugar esse Q vc ta fazendo esse pedal com uma gravel pois parece q vc ta em uma reta constante? Quase nao mostrou sua relacao? E tbm muito pouco pelo terreno? Ou vc so queria alertar do bre pedalar na terra d na rodovia? Valeu. EDGAR
Oi Edgar, tenho outros vídeos falando sobre a bike, a montagem dela inclusive, minha relação nessa bike é 50-34 e cassete 11-34. Não é uma reta constante mas na hora de eu estava gravando era reta! Abraço
Entendo seu ponto vista, comprei GRAVEL, uma bike não se compara com outra, ela nunca será uma ROAD ou MTB, mesma coisa de comparar ela nas descidas com MTB, ela bike de nós tiozão vai se divertir, porque antes nossas bikes BATIA TUDO, sem contar pilotagem que é tudo NOVO
O problema de ter dois jogos de rodas e que toda vez que troca tem que regular marcha e centrar o disco de freio na pinça né?pq eu imagino que é muito difícil de acontecer de trocar as rodas e tudo dá certinho sem diferença,ou estou enganado? Eu já pensei em fazer isso,seria muito prático,mas fico com essa dúvida. E tem a questão do k7,se ficar trocando e cada vez rodar uma catraca acho que corrente e coroa vão se desgastar bem mais rápido né?
Kleber, se vc tiver dois jogos de rodas diferentes isso vai acontecer sim, eu tenho dois jogos que troco entre as bikes e preciso regular as pinças e câmbio, mas é coisa rápida, uns 15 minutos faz. O ideal seriam duas rodas idênticas, com discos e cassetes iguais, é só trocar. Quanto ao desgaste do cassete e corrente não sei se afetaria tanto assim, só fazer uma manutenção adequada e trocar a corrente sempre que chegar no limite! Abraços
Depois do seu review da Diverge fui numa loja aqui em Curitiba e o pessoal não tem nem previsão de entrega de uma tamanho 56, é normal essa demora ou varia de loja pra loja?
Rodei durante 1 ano numa cyclocross AUDAX FLANDERS, pra quem roda bastante ou compete no MTB, se puder ter uma MTB e uma speed, a cyclocross ou a gravel são bikes ideais para treinos na semana, poupando a MTB na semana. Minha rotina de treino era com longos trechos na semana com uma road, passei a fazê-los com uma CX, que sempre me ofereceu mais vantagens que uma road, a versatilidade: rodava no asfalto e na terra, neste caso, mantendo cuidado com cascalho solto. Enfim, é uma bike muito confortável, definitivamente não trocaria pelo desconforto de uma road. A desvantagem é que treinando com a galera das road eu ralava pra acompanhá-los, porque os pneus "seguram", mas os meus freios, por exemplo, eram mais eficientes, e com uma coroa 50-34 você não fica tanto pra trás, já com a galera do MTB eu ficava pra trás nas subidas, nos trechos técnicos demais. Mas, depende, também, do ciclista, eu acho que ela é muito boa pra treinar sozinho ou com alguém que tem a mesma bike, e porque sim até em alguns grupos diferentes. Você tem a opção de ser um galáctico ou o Wolverine pra acompanhar geral em qualquer tipo de treino, rsrsrsrsrs... Resumindo, seja uma gravel ou uma cyclocross, as bikes são TOPs demais, valem a pena.
@@bikeguru001 seu vídeo ficou muito bom! E apesar de haver uma pequena diferença entre uma gravel (quadro maior um pouco, ótima para cicloturismo, percursos longos) e uma cyclocross (quadro mais curto, feita para os circuitos travados das competições), as duas são muito mais confortáveis que uma road, porque com elas há possibilidade de serem feitos treinos ou passeios longos em, praticamente, qualquer tipo de terreno. Tem a questão do conforto nos pneus, o uso misto, seja no asfalto bom ou ruim, na terra batida ou em outro terreno irregular, tem a eficiência dos freios a disco contra os V-Brakes. Enfim, parabéns pelo vídeo! Abraço e boas pedaladas!
@@juliano4131 sim, eu fiz um vídeo falando sobre as diferenças entre Gravel e Cx, eu inclusive tenho uma Colnago Prestige de cx, mas prefiro essa Crux pra andar de Gravel pois ela é mais Race. Valeu! Abraço
Não quero parecer estar botando defeito na gravel, mas qual a real vantagem da gravel frente a uma MTB com garfo rígido, pedivela maior e pneus mais estreitos e leves? Acho o guidao drop mais versátil e confortável em longa duração... Tenho uma MTB assim (garfo, relação longa e pneus mais finos) que uso como híbrida no transporte urbano. Não creio que ela ficaria atrás da gravel em versatilidade!
Fala Samuel!!! A Gravel tem defeitos e qualidades como qualquer bicicleta e claro, não são todos que gostam. A resposta para a sua pergunta é simples e na minha opinião o mais importante em qualquer bicicleta : a geometria. Uma Gravel tem uma geometria totalmente diferente de uma MTB o que te deixa em uma posição de pedalada bem mais próxima de uma road e isso faz com que você pedale nas estradas de terra de uma forma diferente de uma MTB com garfo, pneus estreitos e guidão drop. Abraços
eu estou na duvida de comprar uma gravel, estava bem empolgado em adiquirir uma... estava olhando a SENSE VERSA 2020. Mas conversando com um amigo meu que é speedeiro e MTB ele falou que não vale a PENA, pois a GRAVEL é que nem pato (anda mau, voa mau e nada mau). Resumindo não faz nem trilha bem e nem roda legal em asfalto. Ai Fiquei preocupado.... compro ou não compro. temos um pouco de subidas fortes nesta região da serra gaúcha do Rio Grande do Sul...
Oi Marco, a Gravel é uma bike que é feita pra andar em estradas de chão, ele desenvolve uma velocidade bem melhor que a MTB nesse terreno, pra trilha é melhor uma MTB e pra estrada uma Road. A vantagem da Gravel é que vc pode usar ela no asfalto se quiser e na trilha também. Abraços
Guru, eu tive uma grande influência assistindo seu canal... Hoje eu conseguir montar uma Show Gravel com Pneu Specialized Sawtooth 700x42 e relação 34/50 - 11/36 estou muito feliz com essa nova modalidade!!!
Parabéns meu amigo! 👏👏👏👏
Fala Guru !!!! Tem uma coisa bem interessante tb. No Rio e redondezas, tem muita estrada de asfalto em péssimo estado. Fora acostamentos ruins tb. A Gravel tem tudo pra andar bem nesses lugares. 🚴♀️🚴♀️🚴♀️👍👍
opa, com certeza!!
Ótimo vídeo excelente.
Top demais investe na Gravel ... tem poucas pessoas que falam a respeito dela ... Pelo menos por enquanto
Fala Ronaldo! Com certeza! É o tema que mais gosto de falar!! Valeu!!
Ótima sugestão! Gravel, pra muitos ciclistas amadores, pode ser a bike mais adequada. Anda bem na estrada/asfalto e também desempenha bem na terra (salvo trilhas muito difíceis). Se não há interesse em competição, pode ser uma opção. Uma bike só é suficiente.
@@riccardomarini4636 é isso mesmo, e agora as competições pra Gravel estão começando a pipocar no Brasil, lá fora tem muito, principalmente nos EUA.
Show a sua descrição!
Ando de gravel a 2 anos e acho bom demais! Sempre tive montainbike, mas a gravel é diferente, nem melhor nem pior.... parabéns pelo canal!!
Valeu Beto! Abraço!
Voltando do 70.3 Floripa eu vou comprar uma, parabéns pelos vídeos!!!
Boa Helinho!!! Valeu! Abraço
É Fernando, quando morreu um conhecido numa "audax" aqui em SC eu fiquei bolado em pedalar nas rodovias. Em alguns países isso é proibido. Mas temos que explorar ao máximo nossos estradões. Abraço.
Fala Luiz! Eu evito as rodovias de pista dupla, prefiro as vicinais e os estradões!! Abraço
Sobre o condicionamento percebi isso mesmo,montei a minha e estou curtindo.
👏👏👏👏
é por essas e outras que eu optei pela gravel. to montando uma e creio que vai ser muito bão
Show Guru, excelente explicação !
Valeu!
Blz guru..iniciei hoje de gravel, larguei o MTB,..gostei bastante!!valeu aí!
Fala Cleiton! Que bom que gostou! Bons pedais!
Ainda vou ter uma gravel. Mas coloquei um garfo rígido de qualidade e pineu 700/ 35 na mtb ficou top desenrola muito no asfalto e ainda da pra fazer algumas trilhas .
Sim, já rende mais parecido com uma Gravel, mas a geometria é diferente
@@bikeguru001 que estou pensando em um par de rodas com pneu fino para a mtb e um garfo de carbono , que espessura de pneu ficaria legal para asfalto e estradao ? visto que aqui as vezes colocam cascalho nos estradão, pensei em colocar somente o garfo para tirar mais peso , já que uso tubeless e fica muito bom, as vezes uso a suspensão travada e nem me dou por conta.
vou montar uma pra mim, aqui em casa vão pirar comigo , mas não irei me desfazer da mtb e nem da speed, aqui e um local onde tem muita cascalho, mas tem lugares que fica complicado no asfalto ir de speed e de mtb se faz mais força e anda menos , montando aos poucos e escolhendo as peças a dedo, vai demorar mas acredito ficar show
Isso aí Juliano! A Gravel muitas das vezes é a bike ideal!
Eu vendi a minha MTB e speed e por enquanto tô satisfeito.
Tô fazendo longões e por enquanto vou continuar. Tô pensando em comprar a nova Sool .
Quero uma outra com duas coroas.
A minha é uma Audax, com um volante 40/32. Tem hrs q falta
Eu prefiro com 2 coroas na frente!
Oi Fernando. Sou de Rio Preto também. Depois da morte do Tozo, eu também fiquei muito receoso em pedalar em rodovia. Gostava muito de ir a Guapiaçu e voltar sozinho, mas não tenho feito mais isso. Uso a minha speed agora apenas para "poupar" a MTB em treinos que faço de madrugada perto da minha casa, rodando por ruas com quase zero movimento. Até a represa à noite tenho evitado. Um abraço e parabéns pelo video.
Então, eu até vou pra rodovia mas prefiro as vicinais menos movimentadas, aquele trecho urbano da Washington Luiz é muito perigoso. E a Gravel é uma excelente alternativa!! Valeu!! Abraço!!
eu uso pneus de gravel na mtb e garfo rigido pra pedalar no asfalto, a velocidade é bem alta e rodo em rodovias de terra leves com esse kit de vez em quanto, muito bom...
Sim, eu usava uma MTB de garfo rígido com pneus Furious Fred por muito tempo, só que o guidão drop e a geometria Gravel fazem diferença.. abraços
no meu caso que eu vivo com um problema minha speed esta sempre furando pneu entortando roda pq o asfalto da minha cidade é horrível em alguns muitos lugares e como eu gosto de andar em todos os lugares da cidade a gravel é um sonho pq eu simplesmente posso so botar uns pneus com banda lisa e cravos dos lados e uma relação de speed e pronto tenho uma speed reforçada que eu posso até fazer treinos com a galera de speed e ainda vou ficar mais forte pq vou ter que fazer mais força pra acompanhar eles e um excelente instrumento de mobilidade urbana e pra ir trabalhar até em festa de noite eu vou de bike kkkk e como eu uso a minha speed até pra ir na frente de casa seria perfeito uma gravel abraço excelente vídeo
É essa a ideia Lukas!!valeu! Abraço
Todo meu respeito você é foda!
Valeu!
Quem diria q iria gostar tanto de uma "et" gravel. Gravel é vida!
Kkkk Gravel é vida sim!!
eu tanbem perdi ums amigos agente fica ruim mesmo o o papo é sobre gravel como é um novo conceito tanbem a pilotagem muda montanbike é diferente mesmo as espide são mais leve e tem mais erodinamica e a gravel é um pouco mais pezada e mais alta maz a gravel é makina de respeito eu com uma montanbike top p meu amigo de gravél ando junto comigo ele é de Taubaté im terior de são paulo a gravel dele é top de mais logo mais vo pegar uma um forte abraço amigão tamos juntos guru
Pegue uma Gravel que vc não vai se arrepender, abraço!
Canal topZÃO!!!
INSCRITO aqui. 👍🏼
Valeu amigo!
Meu guru. Tire uma dúvida por favor. Quais 3 melhores opções de pneus antifuros gravel 700x30 você recomenda ? Eu tenho uma audax ventus adventure 1000 mas ela vem com um pneu que dizem furar muito. Obg . José Ramos.
Fala José, tudo bom? Pneu 700x 30 pra Gravel é muito estreito, os pneus de Cx são 32mm a 35 mm e de Gravel a partir de 38mm
Já estou planejando mudar minha mtb por Guidon drop sti pra freio disco mecânico avid e mudar o câmbio dianteiro ficar só com duas coroas, e por garfo de áluminio.
Boa Décio! Mas talvez compense vc comprar uma Gravel e manter sua MTB
Uso quadro grande, 60 cm de top tube, muito difícil de vender mtb e impossível de achar desse tamanho uma de componentes mais baratos.
@@dewelu entendi!
Muito bom! Excelente!
Valeu André!!!
Nunca pedalei uma ,mas parece andar muito rápido ,
Normalmente MTB garfo rígido já é rápida imagina uma dessas
Abraço
Sim, ela rende bem mais no estradão que uma MTB, mesmo uma de garfo rígido.
Qual a calibragem para a terra e para o asfalto?
Quantas libras?
A calibragem varia, dependendo do peso do ciclista e se vai pedalar só na terra ou intercalar entre terra e asfalto. Eu peso 65kg, uso 18lbs na frente e 20lbs atrás se vou só pra terra. Se for fazer misto uso um pouco mais.
o que vc acha de usar pneus diferentes na traseira e dianteira? Qual seria sua dica?
Edu, eu fiz um teste com os pneus de Gravel da Maxxis, o Ravager específico pra dianteira e o Rambler que pode ser usado na frente e atrás, tem um vídeo sobre eles, dá uma procurada aí no canal! Abs
valeu ..vou procurar
Comprei uma Audax Gravel,mas tô sentindo falta de outra coroa,pensei em uma 46/34, o que vc acha?
Eu uso 46-34 na minha cx, acho legal a relação, tem que ver o terreno da sua região
Olá amigo boa noite tenho verdadeira paixão por rodovias me sinto em casa apesar dos perigos . Uma gravel rende mais que uma híbrida quik da cannondale? Tenho 1,85 e quase 100 kg e acho a minha que é "L" pequena . Quero uma gravel para ver se rendo melhor nas minhas pequenas viagens e não quero o desconforto da speed o que acha ?
Fala Amigo, vai render mais que uma híbrida sim, devido ao guidão de road e a geometria, muito parecida com a bike de estrada mas mais confortável, dá pra vc fazer os treinos de estrada com ela com um pneu slick mais largo e com uma relação adequada! Dá uma olhada no meu vídeo sobre a bike que eu corri em Roubaix e Flandres. Abraço
@@bikeguru001 opa valeu mesmo amigo , obrigado pela atenção que tem com todos os seus inscritos , Deus te abençoe muito
@@danielsantanarj tamos aí! Abraço
Seria possível / viável ter suspensão em uma gravel? E porque?
Existem bikes Gravel com suspensão, da Número, Cannondale e Lauff, também tem garfos da Fox e Lauff específicos para Gravel.
Com relação a postura sobre a bike, pra que tem problema de coluna, devido o drop, da pra pedalar uma gravel?
Sim, mesma coisa que em uma speed, até mais confortável
Brother curto bastante seus vídeos, mas acho que você deve focar no no título ou fazer dois vídeos quando os assuntos são bastante diferentes como o que você abordou no começo do vídeo, abraço
Fala Ricardo! Valeu, aqui no caso são as vantagens de se pedalar uma Gravel.
1:42 vc acha que a anhanguera no interior (perto de ribeirão preto) também é tão crítico assim?
Fala Vitor, depende do horário e do dia, várias rodovias que pedalo são movimentadas e perigosas no horário de pico mas tranquilas em outros dias.
@@bikeguru001 obrigado : D
Pneus 700x32 funciona em estradas de chão?
Depende dos buracos, mas eu acho muito estreitos.
Olá Fernando! A sua é uma sem o Future Shock, correto! Lembro de ter assistido um vídeo seu com review de uma equipada com o tal dispositivo! Em 2021 poderemos, eu e meu filho, estrear as nossas... Uma 58 e uma 48! Abração!
Fala André!!! Essa minha bike é uma crux, ela não tem o futureshock, testei a diverge E5 com o futureshock e adorei. Bons pedais com o filhão aí!! Abraço
@Pastilha de Menta Sabor Hortelã uso 700x 38mm na minha cx e 700x43mm na Gravel. Dá uma olhada no vídeo sobre pneus de Gravel que tem explicado certinho! Abraço
@Pastilha de Menta Sabor Hortelã sim, ,aguenta ... porém não é igual um MTB.
@Pastilha de Menta Sabor Hortelã eu usei por algum tempo o Renegade S-WORKS da Specialized 29x 1.8 mas recomendo um pneu específico para Gravel, no vídeo sobre pneus Gravel explico isso direitinho, dá uma olhada lá , th-cam.com/video/4pzAzTW9lI4/w-d-xo.html
Irmão! Qual pneu com cravo pra Gravel vc indica ou prefere? abraço.
Eu uso o GravelKing sk da Panaracer 38mm, mas existem vários bons modelos. Em breve farei um vídeo sobre pneus. Abraço
opa! legal que seja muito breve. hahaha abraço.
@@garagero5084 em breve!! Abraço
E ai blz? Q lugar esse
Q vc ta fazendo esse pedal com uma gravel pois parece q vc ta em uma reta constante? Quase nao mostrou sua relacao? E tbm muito pouco pelo terreno? Ou vc so queria alertar do bre pedalar na terra d na rodovia? Valeu. EDGAR
Oi Edgar, tenho outros vídeos falando sobre a bike, a montagem dela inclusive, minha relação nessa bike é 50-34 e cassete 11-34. Não é uma reta constante mas na hora de eu estava gravando era reta! Abraço
Entendo seu ponto vista, comprei GRAVEL, uma bike não se compara com outra, ela nunca será uma ROAD ou MTB, mesma coisa de comparar ela nas descidas com MTB, ela bike de nós tiozão vai se divertir, porque antes nossas bikes BATIA TUDO, sem contar pilotagem que é tudo NOVO
O problema de ter dois jogos de rodas e que toda vez que troca tem que regular marcha e centrar o disco de freio na pinça né?pq eu imagino que é muito difícil de acontecer de trocar as rodas e tudo dá certinho sem diferença,ou estou enganado?
Eu já pensei em fazer isso,seria muito prático,mas fico com essa dúvida.
E tem a questão do k7,se ficar trocando e cada vez rodar uma catraca acho que corrente e coroa vão se desgastar bem mais rápido né?
Kleber, se vc tiver dois jogos de rodas diferentes isso vai acontecer sim, eu tenho dois jogos que troco entre as bikes e preciso regular as pinças e câmbio, mas é coisa rápida, uns 15 minutos faz. O ideal seriam duas rodas idênticas, com discos e cassetes iguais, é só trocar. Quanto ao desgaste do cassete e corrente não sei se afetaria tanto assim, só fazer uma manutenção adequada e trocar a corrente sempre que chegar no limite! Abraços
@@bikeguru001 quanto a trocar os pneus vc sabe se com tempo pode estragar ele? tipo perder aquela pressão que o mantém dentro do aro.
@@klebaodiretoaoponto.6211 acho difícil! Ele vai gastar a banda de rodagem antes de dar esse tipo de problema.
Depois do seu review da Diverge fui numa loja aqui em Curitiba e o pessoal não tem nem previsão de entrega de uma tamanho 56, é normal essa demora ou varia de loja pra loja?
Oi amigo, pelo que fiquei sabendo tá em falta na Specialized, em breve será reposto o estoque e estarão disponíveis para as loja!! Abraço
Peguei uma faz 2 semana na pedale bikes ali no barigui, demorou uns 5 dias para chegar
Talles Borges Pois é, falei com o Ivo e ele disse que não tinha data pra chegar uma diverge comp 56. Sua é 56?
A gravel será minha próxima Bike que irei inventir.
Rodei durante 1 ano numa cyclocross AUDAX FLANDERS, pra quem roda bastante ou compete no MTB, se puder ter uma MTB e uma speed, a cyclocross ou a gravel são bikes ideais para treinos na semana, poupando a MTB na semana. Minha rotina de treino era com longos trechos na semana com uma road, passei a fazê-los com uma CX, que sempre me ofereceu mais vantagens que uma road, a versatilidade: rodava no asfalto e na terra, neste caso, mantendo cuidado com cascalho solto. Enfim, é uma bike muito confortável, definitivamente não trocaria pelo desconforto de uma road. A desvantagem é que treinando com a galera das road eu ralava pra acompanhá-los, porque os pneus "seguram", mas os meus freios, por exemplo, eram mais eficientes, e com uma coroa 50-34 você não fica tanto pra trás, já com a galera do MTB eu ficava pra trás nas subidas, nos trechos técnicos demais. Mas, depende, também, do ciclista, eu acho que ela é muito boa pra treinar sozinho ou com alguém que tem a mesma bike, e porque sim até em alguns grupos diferentes. Você tem a opção de ser um galáctico ou o Wolverine pra acompanhar geral em qualquer tipo de treino, rsrsrsrsrs... Resumindo, seja uma gravel ou uma cyclocross, as bikes são TOPs demais, valem a pena.
Exatamente, essa é a ideia! Muito parecido com a minha percepção sobre a bike! Valeu por compartilhar sua opinião amigo! Abraço
@@bikeguru001 seu vídeo ficou muito bom! E apesar de haver uma pequena diferença entre uma gravel (quadro maior um pouco, ótima para cicloturismo, percursos longos) e uma cyclocross (quadro mais curto, feita para os circuitos travados das competições), as duas são muito mais confortáveis que uma road, porque com elas há possibilidade de serem feitos treinos ou passeios longos em, praticamente, qualquer tipo de terreno. Tem a questão do conforto nos pneus, o uso misto, seja no asfalto bom ou ruim, na terra batida ou em outro terreno irregular, tem a eficiência dos freios a disco contra os V-Brakes. Enfim, parabéns pelo vídeo! Abraço e boas pedaladas!
@@juliano4131 sim, eu fiz um vídeo falando sobre as diferenças entre Gravel e Cx, eu inclusive tenho uma Colnago Prestige de cx, mas prefiro essa Crux pra andar de Gravel pois ela é mais Race. Valeu! Abraço
Milésimo like ☝🏽 kkkkk
Fale Fernando! onde eu compro esse pneu GravelKing sk?
Eu comprei na Merlincycles.com
Bom dia ! essa sua bike de gravel é uma sense versa ?
Bom dia, é um Specialized Crux
A Crux é cyclocross, a geometria é diferente da Gravel. :)
Não quero parecer estar botando defeito na gravel, mas qual a real vantagem da gravel frente a uma MTB com garfo rígido, pedivela maior e pneus mais estreitos e leves?
Acho o guidao drop mais versátil e confortável em longa duração...
Tenho uma MTB assim (garfo, relação longa e pneus mais finos) que uso como híbrida no transporte urbano. Não creio que ela ficaria atrás da gravel em versatilidade!
Fala Samuel!!! A Gravel tem defeitos e qualidades como qualquer bicicleta e claro, não são todos que gostam. A resposta para a sua pergunta é simples e na minha opinião o mais importante em qualquer bicicleta : a geometria. Uma Gravel tem uma geometria totalmente diferente de uma MTB o que te deixa em uma posição de pedalada bem mais próxima de uma road e isso faz com que você pedale nas estradas de terra de uma forma diferente de uma MTB com garfo, pneus estreitos e guidão drop. Abraços
@@bikeguru001, imaginei que seria por aí mesmo, hahaha!
Abraço e obrigado pela moral!
@@samuel-JF1981 grande abraço!!!
Sua bike é de carbono?
Sim
Tenho uma gravel caseira kkkkk e nem sabia que era kkkkk
Kkkk mas o que vale é a intenção ué!
eu estou na duvida de comprar uma gravel, estava bem empolgado em adiquirir uma... estava olhando a SENSE VERSA 2020. Mas conversando com um amigo meu que é speedeiro e MTB ele falou que não vale a PENA, pois a GRAVEL é que nem pato (anda mau, voa mau e nada mau). Resumindo não faz nem trilha bem e nem roda legal em asfalto. Ai Fiquei preocupado.... compro ou não compro. temos um pouco de subidas fortes nesta região da serra gaúcha do Rio Grande do Sul...
Oi Marco, a Gravel é uma bike que é feita pra andar em estradas de chão, ele desenvolve uma velocidade bem melhor que a MTB nesse terreno, pra trilha é melhor uma MTB e pra estrada uma Road. A vantagem da Gravel é que vc pode usar ela no asfalto se quiser e na trilha também. Abraços