QUAL O VERDADEIRO LUGAR DA GRAVEL? | Canal de Bike
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2024
- #canaldebike #ciclismo #bike #gravel
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![แฮงแงงแฮงงาม - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/vCGJTy9ZeP8/mqdefault.jpg)
Na realidade não é nem uma dúvida e sim um breve testemunho... 😅
Eu tenho 45 anos, fiquei sem pedalar por uns 20 anos, me arrependo, mas não posso voltar atrás. Vida que segue!
Voltei no final de 2020, com uma bike simples, mas não por muito tempo rsrs. Quando vi esse "maluco" do vídeo, pilotando uma Gravel, me apaixonei pela modalidade, na hora!!! Hoje não me vejo sem minha Gravel, respeito todas as modalidades, mas essa é a minha e quero respeito também. 😁
Detalhe... Abaixo de Deus, meu GRANDE INCENTIVADOR para voltar a pedalar foi você Rafa! Vi seus vídeos, sua garra e determinação, e me motivou bastante a voltar, aí como comentei montei a Bike mais simples, depois do seu vídeo da Gravel montei uma também.
Gratidão Rafa.
Deus te abençoe meu amigo.
Tmj 👊🏽
Meu irmão, vendi minha mtb e estou montando uma gravel com o quadro mosso 730GVL. Pretendo utilizar o cassete 9x50 e o grupo Sensah SRX Pro de 12v com rodas Fulcrum 650B. Pra mim faz muito mais sentido a gravel pois o que gosto é de explorar e pedalar longas distâncias na terra com trechos de asfalto. Pra mim é o futuro, 90% dos ciclistas de MTB no Brasil só rodam estradão e nesse terreno a gravel reina. Seu canal tem sido uma inspiração, obrigado de coração.
De fato, a gravel é bem versátil e pode substituir speed e MTB, porém, ter uma MTB e uma speed também é bem legal pois proporciona bons e diferentes treinos.
Esse quadro mosso vi no ML, é bom mesmo? Tou querendo comprar.
@@pauloandrelima3058Dentre as opções nacionais...se vc pegar um Cadence com garfo de alumínio pesa um fusca carregado pintado da cor de bujão de gás. Se colocar garfo de carbono voce paga hoje uns 850 com a taxa do amor + o quadro vai pra 2450. Mesmo assim 500g a mais que o Mosso. Eu acho que vale os 400 a mais por um quadro leve e de material superior. Por outro lado o Cadence cabe pneus maiores em aro 700 que o Mosso que é 45 no máximo. Minha opinião.
Obg!
@@violonista20 a minha Cadence com garfo original ficou com 10kg. Com pedais de clip instalados. Gostei do peso
Eu sou fruto do Gravel! Rodei minha vida toda de mtb por anos, não competindo mais sempre fazendo minhas trilhas em alto desempenho dentro das minhas limitações! Em Belo Horizonte é um celeiro para o MTB, porem devido a falta de tempo para deslocamento ate chegar a terra, optei pela Road bike onde treinei por um bom tempo tbm, ai entra um detalhe complicado aqui e em todo Brasil, a falta de respeito no transito em rodovias e tudo mais inviabilizando o esporte na minha opinião na bike speed , vira e mexe alguém é atropelado por aqui! Agora o ponto crítico que tenho percebido muita gente indo para o Gravel é o asfalto pessimo que temos, ruas cheias de buracos e sujas alem do alto indice de furos de pneus a pior parte que é o desconforto em rodar numa speed nesse piso horrível! A Gravel pelo contrario proporciona muito prazer e conforto ao pedalar por asfalto ruim pois os pneus possibilitam transpor melhor esses obstáculos e sua coluna braços agradece! O fato é esse pessimos pavimentos pra Road, dificil logistica para as MTBs, a Gravel vem com força pela sua versatilidade agilidade que por experiência própria não perde em nada para Speed! Rodo nos pelotoes de road com media de 40km pra cima sem sentir falta da speed, com mais segurança e muito conforto! Não sou de ir para estradao mais ainda te da essa facilidade e segurança para fazer ai seus longos pela natureza, a modalidade veio pra ficar, e quem critica nada mais nada menos que não gosta de bike pq independente de modelo o que importa é vc curtir o seu equipamento e ser feliz pedalando! Vida longa ao Gravel segue la para conhecer um pouco mais sobre a modalidade aqui na minha região @bhgravel @ivamosdebike
Tem gente que gosta e tem gente que não gosta. Beleza ter encontrado um meio termo com a Gravel, mas tem gente que não curte, assim como tem gente que gosta de MTB e não curte, Speed, outros gostam de Speed e não gostam de MTB e assim, concordando com o que disse, o importante é curtir o pedal independente do tipo de terreno e de bike.
Fala pessoal, tenho uma gravel, uma mtb full e uma speed,todas as 3 bikes no mesmo nível de configuração, pois você não pode comparar uma gravel de entrada com uma mtb top por exemplo, rodo em média 12 mil km ano 5000 de gravel 2000 de mtb e 3000 de speed, eu costuma dizer que a gravel é muito boa, porém para os extremos não é a bike certa, ou seja se você faz muita trilha com pedras buracos etc, vai de mtb, pelotão nervoso no asfalto, vai de speed, a gravel não substiui uma mtb com suspenção e também não corre igual a uma speed. mas se eu tivesse que escolher só uma bike para ficar, seria a gravel.Abraços
No BR é muito difícil achar uma road que seja voltada pro conforto, no geral as frentes são baixíssimas. O nicho das bikes endurance foi praticamente sepultado com a vinda das gravel. Talvez isso seja o mais interessante, que a gravel pode ocupar esse espaço de "bike confortável" pra quem está começando nas roads ou quer algo que não seja race. A geometria da nova SPZ Roubaix é a mesma das Diverge 2021...
Eu tenho uma mtb full e uma gravel, em 80% dos percurso que faço prefiro a gravel, me adaptei muito a esse estilo de bike ,estou a 6 meses praticando nessa modalidade modalidade
Também tenho uma mtb full e agora montei uma gravel. Apesar de estar usando muito mais a gravel, ainda prefiro as trilhas mais pesadas.
gravel é vida
Não sei se o meu pensamento é preconceituoso sobre a modalidade, mas até hoje não vi motivos para eu gastar dinheiro para investir em uma Gravel. Primeiro que faço parte da maioria dos brasileiros não ganham tão bem a ponto de investir em uma bike sem planejamento financeiro. Moro na região metropolitana de BH e aqui é cercado de trilhas e estradões com trechos bem técnicos. Tenho uma MTB e uma Road, consigo aproveitar bem dos "dois mundos". Costumo brincar que uma gravel pra mim seria como um pato, anda mal e nada mal kkk. Para quem tem condições financeiras e o terreno onde vai andar é propício, sem dúvidas vale a pena o investimento.
Montei uma gravel tem quase 1 ano. Bem simples, quadro e garfo de alumínio da trinx, rodas básicas de mtb, relação de AliExpress m7120, enfim projeto inteiro custou menos de 4 mil reais (impossível uma mtb ou speed razoável por menos disso). Minha região não tem trilhas apenas estradão e os famosos speed cana, única dificuldade que encontro é algumas bancas de areião, de resto ando tranquilo. Ainda tenho minha mtb (que na verdade ficou para a esposa) que uso em alguns Cross duatlhon ou Cross triatlhon que arrisco participar de vez em sempre. Apesar que no último fui de gravel e consegui um bom desempenho e realmente estou muito inclinado a investir em uma gravel de carbono, visando maior conforto, um desempenho maior e também a possibilidade de usar a gravel como speed em alguns triatlhons amadores do qual sempre me arrisco.
Complicado pra muita gente acietar o novo, vejo críticas de pessoas que acham que sabem tudo e que acham que seus medos e inseguranças são as de todo mundo. Prefiro descer um estradão de gravel do que mtb... acho a pegada de drop mais segura e firme que um guidão reto... porém é a minha opinião, não vou fazer dela a verdade absoluta. O que considero é o fato de todos os caras que nos últimos anos ganharam bikeman e outras provas de ultra resistência, estavam de bike gravel.
Salve galera. Segue meu relato sobre a GRAVEL.
- Há uns 3 anos pra cá vinha batalhando pra buscar ânimo pra pedalar. Já tive road e vários tipos de mtb bem leves e equipadas e por mais tecnologia que tivesse eu não estava por satisfeito, estava desanimado com as pedaladas, etc, tinha alguns animos entre um treino e uma prova. Daí resolvi comprar uma GRAVEL depois de algumas pesquisas e bafafas da galera falando sobre gravel e pá, montei minha gravel bike. Olha. Apaixonei, é uma outra tocada, um outro estilo de pedalada, um outro estilo de conduta e por aí vai. Simplesmente vc sente mais a essência do que uma bicicleta pode proporcionar entre pedalar e vivenciar. A gravel me fez resgatar aquele animo pedalar e vontade de acordar cedo pra subir na bike. Não tenho mais mtb e nem speed, somente minha gravel e nela quero ficar e aproveitar e usufruir a essencia e prazer de pedalar. Enfim, agora entendo o porquê muitos graveleiros são apaixonados pela modalidade. Se você tem dúvida, não duvide, se puder experimente o jeito gravel de ser. Cicloabraços
Tenho uma speed e uma MTB. Adoro andar de speed, o problema é que na minha região o asfalto é muito ruim. O que eu mais gosto na speed é a pegada do guidão e a posição mais aero. Se eu for substituir minha speed por uma Gravel pra girar só em asfalto mais acidentado, seria uma boa opção?
Salve Rafa, comprei uma Specialized Diverge de alumínio e tô fazendo altos rolês aqui na região de Resende RJ. Muito influenciado pelo seu cana.
Road...MTB...Gravel. Hj ando só c/ela e confesso que estou em fase de adaptação. E estou gostando da experiência.
Tenho uma MTB e uma FIXA e de tanto assistir vídeos e opiniões sobre Gravel, já estou apaixonado!
Sonhando com a DIVERGE S-WORKS… sonhando… rsrs…
Vou ser sincero, depois que conheci a gravel não voltei mais pra MTB, o pq eu uso a gravel pra viagem e posso desfrutar dos dois tipos de terrenos... Amo a gravel
Já vi um pessoal usando bikes de XC com guidão Drop e pneus de gravel, fiquei curioso pra testar
Gravel é bom demais! Versátil mesmo! Valeu pelas infos, Rafa!
Maravilhoso video. Pode fazer um video descrevendo os componentes da tua gravel?
Top o vídeo!
A modalidade está crescendo muito mesmo!
Assisti um vídeo do Paulo Rocha, Força no Pedal, e nos comentários um infeliz deixou seu desconhecimento comentado, falando que "gravel é uma mtb com guidão drop! É só trocar o guidão!" 😂😂😂
Esse é um que nunca subiu numa gravel!
Só quem anda sabe como é bom!
Muito bom ver canais de destaque mostrando o crescimento da modalidade!
👏👏👏👏👏
Eu tinha mtb e speed. Agora só tenho uma bikr gravel. Me atende no que eu fazia comas duas bikes que eu tinha. Detalhe eu andava de mtb, mas não era trigueiro. Gosto de estradas e asfalto e a gravel me atende nas duas situações.
@@ronaldogspm é muito massa! Versátil e é um trator! Não vive dando problema!
Muito top!
Blz,de abordagem sobre a Gravel,tenho vontade de adquirir uma,para ter uma segunda opção de um rolêzinho mais de boas.💪💪
Eu ando muito de gravel e' a melhor opcao para um pedal urbano com asfalto e terra. Aqui onde eu moro nao tem muito estradao e a maioria das ciclovias tem trechos de asfalto e gravel, como as estradas nao sao 100% a gravel casa bem dependendo da epoca do ano e o trajeto. Eu comprei a gravel em 2021 (no meio da pandemia) e foi muito bom porque deu pra pedalar na rua em Marco, com a road eu ia esperar ate Abril.
na real o Brasil é para ser uma potencial no gravel, 80% das mtb do brasil andam em terrenos que seria para gravel.
Eu gosto tanto que hj tenho duas... vendi a road, deixei uma gravel com uma pegada mais trilha, coroa única, roda 27,5, pneuzao 2.2 e a outra uma pegada mais ciclo viagem/giro com duas coroas, cassete 11-42... entendo que a tendência é só crescer
Troquei minha mtb na gravel sense versa comp, faz uma semana e já fiz 200km com ela. Estou gostando demais. Eu gosto de fazer longão em asfalto com poucos trechos de estradão, essa bike pra mim é o ideal. Falo sobre pneus para gravel.
Rafa! ótimo vídeo... Estou montando uma gravel (orçamento curto), qual quadro de alumínio vc indicaria, cannodale topstone 3 ou o novo quadro cadence? Teria mais alguma dica de marca com um orçamento de no máximo 4k para o quadro? Vou utilizar o grupo GRX. Valeu obrigado!
Faça rifa das bikes, Rafa! Coloque os números com preços baixos, pra todo mundo comprar. Isso vai vender bem, certamente
Eu aqui faco gravel , tenho uma Marin Headlands 2 . Gosto muito pois posso andar no asfalto , mesmo q nao tao veloz como seria uma bike de rua ne , mas tbm nas trilhas que seriam “facil “ pra MTB . Novo subscriber aqui , Vou comecar a ver seus videos !
Estou em um "caminho do meio": MTB 29" 11 velocidades com garfo rígido em carbono (pneus cravudos, claro) . Considero uma bike muito versátil para andar nos estradões, subindo e descendo bem. Meu receio com uma bike gravel é justamente a segurança nas descidas onde há valetas, cascalhos, terra solta, etc.
Tava pensando isso. Comprar um garfo rígido de carbono e colocar na minha Spz epic ht para alguns longões. Sai mais em conta que ter 2 bikes. Uma gravel boa sai caro
Ando com gravel há 1 ano, assim que montei, abandonei a MTB. Mas como nem tudo são flores, a relação da gravel era 42x11/42...aqui na serra gaucha impraticável subindo com a turma de mtb. Aí começou a saga de adequar rodas 650x47...relação 32x11/51 a soul dark side estácom 9,5kg. Agora ando entre ela e a sense impact e-trail.
Uso uma gravel no dia dia para deslocamento ao menos 3 x por semana, em uma metrópole com relevo diversificado, com com mais de dois milhões de habitantes e transito pesado. Ela me atende sobre as vias de asfalto, paralelepípedo e até terraplanagem. A bike é ágil e escala bem. Pra mim que sou bicicleteiro urbano a bike gravel é adequada. Valeu
Abandonei speed e mtb. So ando de gravel. Montei a minha. Quadro show, sti shimano com freios hidraulicos, relacao coroas 48/30 e cassete 11/42 10 velocidades. Cambio shimano deore. Pneus continental 700 /45. Ontem fiz um pedal de 102 km , estrada de chao, e asfalto somente no perimetro urbano uns 10km. Nao tem nada melhor. Ja vando de gravel desde 2021.7:57
Então quer dizer que os passadores integrado da Shimano funcionam com os câmbios Shimano MTB?
Oq você me diz sobre o quadro gravel show? Ele passa confiança a respeito de resistência?
Tenho desde 2019, uma versa(fiz diversos upgrades, como tubeless, k7, cubos), mas mantive a mtb, revezo nas duas.
Eu tinha uma Road, pois gosto do estilo de pilotagem, vendi e comprei uma Gravel, estou gostando muito da opção que fiz.
Boa! Ótimos pedais pra vc meu querido 🙌🏼
Não vejo a hora de pegar a minha com o meu mecânico. Está sendo montada. Estou passando para essa modalidade porque estava me sentindo incomodado em pegar a minha MTB e andar milímetros de asfalto e estradão. MTB o nome já dis , é para subir e descer morro.
Bom dia irmão!! Comprei uma bike de trilha, mudei o pneu porque prefiro asfalto. Estou propenso a montar uma gravel para mim.
Acho que pelas nossas estradas, a gravel acaba sendo a melhor modalidade a ser praticada
Nunca tive uma gravel top... Tive uma de alumínio e gostava bastante, mas na terra não rendia igual a minha MTB que é "semi top" rs! Aí fica difícil... Só vou poder avaliar quando andar em uma desse nível aí!
Cara tô querendo trocar minha MBT em uma gravel mas aí surgi o medo será q vou adaptar? Estou querendo pois minha região é só rolê no meio do canavial
Sugestão de vídeo , top 5 brasileiros lês gravel vendidas no brasil , seria bom e interessante
As de entrada ainda são caras e mal montadas em geral. As boas como a Soul Seeker custam um absurdo.
Troquei minha Hardtail… por uma Gravel Cube Nuroad SLT.. pacote completo.. recomendo.
Falta ainda linhas de entrada mais acessíveis, como no mtb.
Poderia comentar sobre a AUDAX Ventus 1000 City? Queria uma Gravel para andar na cidade e estrada de chão/trilha leve, mas não me adapto ao guidon da speed, aí me recomendaram essa City, por conta do guidon ser reto...
Vocês que entendem mais, uma pergunta sincera...teria alguma diferença na questão do impacto entre uma gravel e uma mtb com rígido nos braços?
Pra ser mais específico nas articulações dos cotovelos...porque em 2020 eu usei uma mtb com rígido e machuquei demais essas articulações citadas e olha que eu fazia bastante trabalho de flexão, e, não deixar os braços duros pra receber impacto.
Sou ciclista de estrada, nunca me adaptei as mtb, e desde 2019 adotei a gravel pra deslocamento urbano e estradão.
Gravel é o tipo de bike que fica tentando te derrubar a qualquer custo, adrenalina pura , nenhuma mtb anda na media de uma Gravel no estradão de cascalho, é pura emoção.
Pedalando uma Gravel .. iririri muito bacana realmente 😂
Já pensei em comprar uma gravel, poie faço bastante percurso de asfalto, mas as estradas de chão daqui são bem irregulares, com bastante pedra, será que não seria algo ru8m para uma gravel?
Eu gostaria de ter uma gravel, acho que pro meu perfil de uso seria perfeito. Uma pena ter pouquíssimas opções de modelos de bike aqui no Brasil em Carbono, e no caso da Seeker, acho que tá muito fora o preço praticado por ela atualmente.
Tenho duas MTB e agora adquiri minha primeira Gravel, bike excelente, mas não substitui a MTB de jeito nenhum. Bom, isso pra mim que faço uso severo na MTB, nada de estradão, mas trilhas técnicas com drops, saltos e muita curva off-camber. A galerinha que só anda em estradão e no asfalto das cidades sim esta perdendo pois lá a Gravel da um banho nas MTB. Conforme vc disse, cada uma tem seu ponto alto e no caso das MTB os usuários não as utilizam como deveriam.
Eu amo a gravel ❤
kkk...se me patrocinar ando até de triciclo!!kkk
Eu sou Argentino e quando faz dois anos nós mudamos para Lages eu só trouxe minha Gravel. Agora saiu sozinho com a 📷 ou com a galera de Lages que é bem legal só que eles rodam MTB e todo bem.
Qual gravel devo comprar, não participo de competição é só pra treinos ?
Monta uma com quadro show 2024. Vai ficar melhor que essas de entrada com grupo Claris de road bike.
Optei por gravel, porquê onde moro as pistas não são boas.
Minha intenção era uma speed, mas não me arrependo nem um pouco, hoje amo minha sense versa!
Rapaz tenho vontade de ter uma gravel , mais o terreno da minha cidade os estradão em sua grande parte é cascalho , areia e buraco fora as valetas ... isso até não seria problema se eu não tivesse meu ombro ferrado já fiz 3 cirurgias nele por conta de uma fratura grave que tive depois que atropelei um cachorro numa trilha 😅 enfim pra ter uma rodar de asfalto não tem graça... por isso fico na minha Full ... Mais admiro essa galera da gravel na minha cidade a modalidade ta crescendo tbm
Só ando de speed para treinar rapido durante a semana antes do trabalho, e final de semana é longão de gravel, pra quem não faz trilha, gravel é o canal, estradão de chão ela vai que vai
Qual seria a melhor opção de gravel para iniciar na modalidade hj no Brasil? Soul Spry? Sense Versa? Ou montar uma com quadro KSW, Show bike, ou Cadence? Acredito que todos gostariam de uma Specialized Diverge, mais pra iniciar eh um investimento alto, pelo menos pra mim kkkk
Trek Checkpoint Al também é boa, acha algumas por uns 10k
O problema e que o incentivo teria que vir dos empresários, peças de bike esta muito caro,e se pesquisar a fundo muitos estão deixando de pedalar,vou dar um exemplo:1 par de pastilha pro consumidor pra ser muito bem pago deveria custar R$8,00 as paralelas pois chega cobrar R$25,00 a R$40,00,mais caro que pastilhas de carro e moto.
Mas onde tem pedra solta...? As vezes a prefeitura espalha pedras, algumas do tamanho de uma mão fechada, aí complica pedalar de gravel no estradão por conta dos pneus finos.
Definição da gravel bike mais rápida que a MTB e mais confortável que Speed, gravel melhor bike na minha opinião muito versátil top
O Brasil, é um Atraso em Tudo . Gravel Bike existe desde Sempre . Finalmente, a indústria despertou . "Antes tarde do que Nunca ."
Tenho uma mtb e acabei de comprar uma gravel pq meus pedais sao 80% asfalto 15% estradão e 5% trilha que e praticamente só nas provas, então optei por comprar uma para me sentir melhor no asfalto e não deixar de rodar no estradão
Quando a gravel estiver mais acessível, ou seja, não estiver mais na moda, talvez eu consiga montar uma, mas enquanto isso vou andando com minha humilde mtb hard tail mesmo
O gravel só cresceu tanto, pois a maioria do pessoal que praticava MTB na verdade já fazia percursos de gravel, sem trilhas e terrenos menos acidentados. Eu compraria uma, mas pra andar no nosso asfalto lunar.
Bixo quanto mais opções de bike melhor.
EU mesmo tenho uma bike para cada rolê.
Uma urbana Race, MTB Race, a de buscar pão etc ..
Tenho vontade de ter uma. Mais o terreno aqui é muito pedregoso. Cheio de pedras ai não sei em Relação ao conforto
Gravel é igual aquela menina que vc namorava. É divertida mais não é pra casar 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
@@canaldebike 🎉🎉🎉
Bem isso ai 😂😂
Guidom tá só abrindo. Daqui a pouco colocam um de MTB "só zoando heim gente".😄
Irmão, conseguiria explicar o que seria uma road endurance? Pelo o que reparei, seria basicamente uma road com geometria gravel, pneus mais largos road e relação de road. Gostaria de ter mais informações sobre mas não achei ainda, se souber agradeço .
Uma bike de estrada pensada para longas distâncias, frente mais alta, geometria mais relaxada, pneus mais largos para favorecer o conforto. Diferente das Road bikes que são voltadas para escalada ou velocidades…
@@lucasalvesjunior300 certo, isso eu compreendo e é o que busco, pneus mais largos mesmo para road, posição mais confortável para longas viagens, porém a relação de road, para maiores velocidades. Procurando, achei os quadros apenas de gravel com o clearance maior, que caberiam pneus aí de 700x32 que é o que pretendo usar. Obrigado pelo comentário jovem, minha ideia não estava tão fora então.
Acho que a questão da decisão da bike ficaria mais entre conforto e desempenho. Para quem preferir conforto, uma MTB ainda faz mais sentido do que uma gravel. Vai descer forte em estrada de terra? MTB. Quer andar mais rápido e ter desempenho, uma gravel pode fazer mais sentido.
Particularmente minha bike ideal, ainda seria uma MTB Full, mas com suspas + leves e talvez com menos curso. Pq? Quero conforto e desço forte nas descidas :).
Mas o dia que coseguir ter mais de uma bike, uma gravel para a cidade, talvez caia bem. Com direito a bagageiro e tdo.
Aqui onde moro o estradão acaba exigindo MTB, muitas subidas e descidas, buracos, valetas, cascalho e até um trecho parecido a rock garden kkkkkkkkk fico imaginando como deve ser prazeroso rodar de gravel em estradões em boas condições e longas distâncias
Ia falar isso...a gravel só vale a pena onde tem estradão praticamente igual asfalto. Tenho uma e uso mais em asfalto. Onde moro tem estradão com cascalho, valas e costela de vaca... quem é bração continue na MTB por segurança
@@rafaelmascarenhas2581 Mais gravel significa cascalho mesmo, é pra este terreno que ela foi projetada......
@@MyOdair2010 sei disso...o que falei é que em algumas regiões do país o cascalho que me refiro é pedra mesmo. Se acompanhou o mundial de gravel, vc viu que o cascalho deles é liso como asfalto, onde até uma Speed passa. Sei que em São Paulo os estradões tem características parecidas. Pena que onde moro a gravel não é uma boa opção pois o terreno é muito acidentado e a MTB faz a diferença.
@@MyOdair2010 é que nosso cascalho, normalmente ta mais para rock garden kkk
@@rafaelmascarenhas2581 as descidas mais fortes desses estradões, por causa de enxurradas, já apresentam uns trechos onde a suspa faria diferença saca. O que acontece ai com quem ta de gravel é precisar reduzir a velocidade.
Speed agora não presta mais?
Montei minha gravel, num quadro da show.
Comprei uma Gravel e ganhei uma tendinite Lombalgia…. Eita negócio ruim 😅😅
Acho fútil criar um sistema de byke onde nao posso usar a força dos braços!! Pedalei agora 600 kms usando a força esquerda da perna!!! Pois havia torcido o pé direito!!! Se tivesse uma handbyke que proporcione.maia torque!! Acredito que irá uma revolução!!
Só Loko para pegar uma só pelo os seu rolês
O problema é que os estradões também, via de regra, apresentam trechos técnicos, como já falado aqui em alguns comentários, com cascalhos, pedras, buracos, valetas e as famosas costelas de vacas... em vitude disso a suspensão pode fazer a diferença em termo de conforto e segurança, principalmente em descidas fortes, durante o pedal...Como a grande maioria dos brasileiros só tem normalmente uma magrela, na minha opinião, no caso de poder comprar apenas uma, vejo a MTB como a mais versátil de todas, pois o pedaleiro vai poder rodar em qualquer superfície
é bem isso.
Ah meu amigo, aié aquela variedade de terrenos que o cara falou no vídeo. Também tem muito estradão muito pouco técnico, com um trechinho ou outro ruim, ai aquela coisa, vale a pena carregar suspa e pneuzão num pedal longo, pra descer uma decida ruim no conforto? Eu pessoalmente, se precisar eu carrego a bike nas costas esse trechinho (coisa que nunca aconteceu mesmo andando com o pessoal da MTB) e o 99% restante do caminho eu deslizo com bem menos esforço. Claro, tudo isso é muito pessoal e acho nunca haverá consenso. Pra mim hoje amigo, MTB só se for pegar trilha muito, mas muito técnica mesmo, depender do caso boto pneuzão na gravel e vou de gravel.
@@diegop.dolinski8313 Sim, existe uma variedade grande dos estradões, mas de um modo geral, não tem somente poucos trechos ruins, obviamente q isso varia de região para região desse país continental chamado Brasil, a questão q enfatizei é q, como a grande maioria de nós brasileiros só compra uma magrela, vejo sim a MTB como a mais versátil de todas, pois roda em qualquer lugar, em qualquer supefície. Agora para quem tem condições de comprar duas ou três bikes, montante este que representa um percentual baixíssimo da população brasileira, aí a análise fica diferente...
Mas não pode ver buracos maiores. Pro Brasil não é muito legal, a não ser que ande só em estradões limpinhos… Mas toda bike é legal 😂👍🏻🙏🏻
Estou por um fio de trocar minha soul 929 pela seeker.
Como que eu faço para ver o Caminho da Fé🚲🚲🚲🚲
Tenho um conhecido vendendo uma speed caloi antiga, aqui brasilia df, sem nó...qualquer interesse me contactar...
A MTB sempre foi a versátil que anda por tudo, agora que trouxeram a Gravel, até parece que MTB não faz mais isso. Aliás, tem terrenos que a MTB passa, que a Gravel não passa. E a MTB anda no asfalto, anda no estradão, anda na lama, anda na trilha, no rockgarden, só não anda embaixo d'água pq aí é manutenção na certa. kkkkkkkkkkk
Exatamente o que penso, pois sempre teve MTB e agora acham que a melhor bike do mundo é a Gravel. Pra mim, tem que usar a bike que quiser e lhe agradar e não por quê alguns estão usando, parecendo roupa que está na moda. Era da MTB e agora sou da Speed e não ligo para quem usa esse ou aquele tipo de bike, o que quero ver é mais e mais gente pedalando.
Concordo...isso é o mercado querendo criar um nicho pra faturar mais...dá pra viver sem a Gravel aliás ela trás para o off road o que tem de mais chato na roda bike o cockpit
A bike Gravel Aqui nos Eua , e quase uma bike de rua mas dos anos 90 . Aquelas frames mais fortes e com a posicao do corpo mais rigida , sem ser tao aguda , agressiva para velocidade.
mtb é a mais versátil de todas, mas pra quem não anda em trilha a gravel acaba tendendo a ser melhor opção... simples assim
😂😂😂😂😂😂
Ri pra caralho.. e concordo com vc.
Ué. QUal é a Gravel da CALOI? e da OGGI?
Só digo uma coisa… eu gosto dessa encrenca dessa gravel 🤣🤣🤣
Pro cara que não vai fazer xco, gravel e a melhor opção!!
Eu só pedalo de gravel. Tenho um só argumento que é suficiente pra mim: é mais divertido. Ciclismo pra mim é acima de tudo diversão.
Tô pra mudar para um apartamento, por isso penso muito em vender minha speed e MTB e pegar uma gravel por conta do espaço.
sso nao tem freio pra comprar num preço bom ne
Vai deslanchar qdo deixar de ser novidade e o preço cair.... a proposta da bike é perfeita para o nosso Brasil
Gravel = speed com pneu de mtb, e mtb sem suspensão 😅
Gravel ❤❤❤❤
Eu quero comprar uma
Dá pra fazer o caminho da fé de gravel?
Ele já fez, tem vídeo
Da sim, só vai devagar em algumas descidas. Não é incomum vc achar valetas e blocos de pedras grandes (1m, 2m) que fazem parte da estrada. Ali vc não passa como se passa com uma MTB, a não ser que sua pilotagem seja muito boa. O aro da minha MTB foi amassado numa destas, perdi meu tubeless haha.
Claro que sim
Bike Gravel é uma maneira da indústria faturar em outro nicho, nada de anormal, gosto é gosto vai de cada um.
Sim, exatamente da mesma forma como MTB ja foi um dia, um nicho.
É a indústria do consumismo, meus senhores.
Como pode o pessoal cair tanto em tendência de mercado🙄
Acredito que o pessoal está aderindo ao gravel no Brasil majoritariamente por questões econômicas. Ela tem a eficiência próxima de uma speed, principalmente em termos aerodinâmicos e ao mesmo tempo é capaz de enfrentar grande parte dos terrenos que as MTB's enfrentam (a exceção de trilhas fechadas), com menos peso e menos manutenção (suspensões principalmente). Você acaba tendo uma bike que serve para qualquer tipo de terreno comum para o ciclista médio, sem precisar ter duas bicicletas diferentes e um custo muito maior.
Resumindo, as MTB's acredito que no longo prazo vão ficar cada vez mais restritas a pessoas que praticam o "mountain bike" puro, o pessoal que gosta de sair final de semana pra estradão, provalvemente vai partir para as gravels, principalmente quando tivermos bikes dessas a preços próximos das MTB's de entrada, e isso vai acontecer quando os chineses entrarem forte no mercado de cambios e trocadores para drop bars, que são as coisas que mais elevam os preços de uma gravel em relação a MTB's no momento...
Valteri Botas da F1 graveleiro de plantão
Gravel é o pato das aves...Não nada bem nem voa bem...
Lugar da Gravel é onde você quiser levá-la. Simples.
Nunca trocaria uma HT mountain bike por uma gravel,já andei e não senti nada de segurança principalmente em descidas com curva. Tenho uma cannondale trail 3 e uso pneu schualbe nobby nic 2.30 e uso baixa calibragem,mesmo assim ele ainda as vezes sai na curva.
só parar de ser bração