Durva. Da me um help rápido. Preciso trocar o pneu da z 400. Tá com rosso 2 original. Uso pouco a moto mas uso em estradas e cidades com velocidade alta. Moro em fortaleza (quente). TO com dúvidas sobre a medida. Pois a 160 sai mais barato que a 150 e tem mais opções. Vi que você falou sobre por 140 na ninja 400. Recommend pra mim um 140? TO interessado no pilot street, rosso ou metzeler z6 que usei na cb 500 e gostei. Desde já grato feeelho
Não tenho moto esportiva mas eu curto demais os conteúdos felho! conhecimento e informação nunca é demais!! Grande abraço e parabéns pelo conteúdo!! Auuuuuuuuuuuuu!!
Cara, tenho uma street triple 675r, ja usei o Michelin road 5, depois o Pirelli Angel st, e agora estou com Michelin roa 6. Minha pilotagem é de iniciante, ando bastante na cidade e tambem sempre estou pegando a estrada. Uma excelente moto p ambas as situações. Quanto ao pneu, me adaptei muito bem com o Michelin. Recentemente peguei uma chuva boa na descida da serra de Petrópolis e cara. Desci empurrando o punho sem medo. E claro, fiz a minha escolhas baseados nos seus videos.
Estou usando o metzeler M9rr na cbr1000rr em uso de estrada, o pneu é espetacular e tem uma durabilidade excepcional, sobra demais pra uso em estrada e dura o dobro dos outros com um preço excelente.
Show! Dois meses atrás precisei colocar um na minha Srad, pesquisei e não achei nada como esse vídeo! Vou deixar salvo para futuras aquisições. Recomendo que ao menos de 3 em 3 anos, seja feito uma atualização desse vídeo. Já que as tecnologias evoluem e os pneus também!
Dica pra quem tem moto menor: Sport Demon vem de fabrica na Fazer 250 140/70-17, pneu extremamente durável, e é muito bom pra chuva, acho que o melhor da lista das pequeninhas, mas é um pneu bem reto e com perfil bem alto, então principalmente quando tá novo ele é ruim de mais pra curva, qualquer inclinadinha a moto dá aquela sambada, mas tanto o pneu quanto a moto são pro dia a dia, quer emoção é moto grande. Quando ele chega na meia vida fica bacana, melhora bastante pra curva (comparado com oque era) e em chuva da pra andar despreocupado que o pneu gruda no chão que é uma beleza. Rosso é bom nas pequenas, mas saiba que em época de chuva o pneu vira sabão, e o chão é certo.
UsOooo Rosso II numa Duke Já rodei em Dilúvio várias e várias vezes, rodei até o momento 16 mil Km seco e molhado, excelente pneu para até 500 cc e não tive medo em inclinar a moto em chuva, claro, sempre menos do que no seco. Rodei com e sem garupa na chuva, fiquei impressionado porque o pneu não escorregou e olhe que Duke freia muito!!! Pneu perfeito para qualquer MOTO ATE 600 CC sem muito torque, eu uso Rosso em motos passeio sem medo, tanto que vem de fábrica o Rosso II em big trail 1000 cc com pegada levemente esportiva, mas jamais usaria Rosso em moto speed S1000 RR, p.ex. mas sim Corsa pra cima.
Eu vi que a maior parte dos pneus são W e muitas super esportivas suportam velocidades acima de 270, nunca vi ninguém falar sobre isso, era bom um vídeo explicativo para quem tá começando no mundo das 1000 esportivas!
Felhoooo, video master!!! Mais mastigado que isso só curso direto dentro da pirelli e lalala!!! Top demais!!! Agora um adendo MEU: eu uso M5 traseiro e Rosso II dianteiro na Hornet 2010. Pq? Ela veio com Z8 traseiro quando comprei, e M5 dianteiro. Acabou o Z8 traseiro e coloquei o M5 pra fazer o par. Acabou o M5 dianteiro e nao achei mais pra comprar… entao tive que colocar o Rosso II na dianteira agora. E POR USO, o Rosso II mostra-se pouca coisa mais macio que M5 na dianteira… isso pq eu vejo que ele enrruga mais a borda quando tu para pra reparar no pneu como esta. MINHA OPINIAO DE USUÁRIO DE PNEU: Rosso II e Metzeler M5 DA PRA USAR na 600… nao to mandando ninguém usar, mas sei que da pra usar pq eu uso! Siim, ja tomei escorrega de traseira no grifo maximo de 2 marcha em saida de curva na serra de Lindoia-SP… ja tomei escorrega de frente na curva da casinha em morungaba MAAAASSSS foi em um dia que estava uns 15/16 graus e eu fui meter o louco de ralar o joelho… massss salvou mesmo assim. Nada de lona! Entao eu entendi que eu TRAVEI minha evolução com esse pneu… sei onde é o máximo dele… entao eu sei que nao posso passar disso… eu entendi o que pode ou nao pode com eles! Então DA PRA USAR desde que tu conheça os limites desse pneu e o que ele aceita ou nao aceita… DA PRA USAR. Claro que quem puder e quiser subir o nivel do pneu é muito melhor… ate pq eu disse que travei minha evolução por conta do pneu… se for um pneu melhor eu sei que eu consigo evoluir bem mais… maaaasss por enquanto vou me manter assim mesmo! Enfim, era isso kkkkkk tmj felhooo!!
Fala feelho, excelente vídeo durva!! Tenho minha CB650R. Sinto que meu pneu não ajuda muito em tocadas agressives, em curvas ele não me passa confiança.... Fui olhar e o pneu era um Dunlop D214. O pneu é útil, durável e tal....mas não dá pra fazer os connerings com muita qualidade, além de ser muito duro pra copiar asfalto e imperfeições. Na MT-09, com o BATTLAX S22, era mais luxo... Tanto pela suspensão quanto pelo pneu. Mesmo a moto sendo mais alta, as curvas eram mais seguras e eu sentia menos o asfalto. Vou esperar acabar o meu atual e migrar pra um Rosso Corsa IV
O que dizer desse vídeo?! Simplesmente uma aula sanou muitas das dúvidas que eu tinha em relação aos pneus e de quebra já sei qual pneu usar na próxima troca da ninjinha
Valeu pelo conhecimento! Questão de pouco tempo já vai ter bastante visualização, sempre procurei vídeos desse modelo com alguém com domínio falando... tmj
Aquele conhecimento e feedback de experiência entregue "assim" totalmente grátis! Durva gratidão imensa por essas dicas, valem ouro. In chico i trust! 👊🏽
Faalaa feeeeelho! Tenho uma uma speed triple 1050R, mas faço mais uso urbano e estrada as vezes. Nao faço track day, só uma acelerada rara na estrada. Mesmo assim nao recomendaria o Road 6?
Cb twister vem Diablo Rosso2 de fábrica, e achei excelente. Porém queria muito testar o plot stret 1, que entre ele e o Rosso 2 dividem opiniões. Mas pelo preço do Plot Street, da pra pegar um Diablo Rosso 3, que é superior a ambos mencionados anteriormente. Porém o Rosso 3 não tem tamanho 140, somente 150, mas mesmo assim comprei pra testar, e se der bom mesmo sendo maior, irei usar somente ele.
Pode crer, o vídeo acrescentou e muito! Estou louco para experimentar o Rosso Corsa 4! Mas, diz aí Durva, se no meio do rolê cair uma chuva, ele segura a onda? Tamu Together!
Só lembrando que rosso 2 vinha na bmw xr 1000 , ducati monstro e xdiavel. Já os M5 na bmw k 1300. Alex Barros faz uma volta rápida no acelerados com uma xr e rosso 2.
Cara muito obrigado por essa aula, muito conhecimento no assunto hein, agora ja da pra ter uma ideia de qual pneu escolher na moto, parabens pelo conteúdo
Conteúdo ótimo, parabéns e obrigado por compartilhar!! Estava curioso em pegar o pilot road 6, não sou um piloto de performance, apenas passeio tranquilo e viajem com uma moto 600cc naked.
Durva meu velho, tenho uma citycom e andava de Metzeler Fell Free, troquei os pneus recentemente pelos Michelin , uma diferença absurda de pneu, claro que nao é uma moto para vc ficar fazendo curva com joelho, mas é nitido q a carcaça do Michelin é mais bicuda, a moto esta andando muito mais solta, quando for trocar da sua indico pegar ele vc vai sentir a diferença!!!!!
Cara eu curto demais a didática do Durval e as gírias usadas, o cara explica as paradas que dá para entender numa boa e ainda dá para rir pakarai kkkkkkkkk
Valeu pelo vídeo, Durva. Eu usei o Metzeler Sportec m9 rr, mas este ano estou usando o Continental ContSportAttack4, pois a KTM fez um teste entre sete marcas de pneus esportivos para rua e ele foi o que recebeu o primeiro lugar! Só a título de curiosidade: em segundo lugar ficou o Bridgestone S22, em terceiro o Pirelli Diablo Rosso 3, em quarto o Dunlop SportSmart MK3, em quinto o Metzeler Sportec m9 rr, em sexto o Avon 3D Ultra EVO e em sétimo ficou o Michelin Power 5. Este teste foi feito no verão de 2020! Sei que estou desatualizado, mas de qualquer das formas, fui muito feliz com o m9rr e já vou no segundo Continental. Mas, vou experimentar o Rosso Corsa 2 ou a evolução dele! Togethinha!
Tenho uma Hornet carburada, usa na dianteira Michelin Pilot Street radial 120/70 zr17 e na traseira Michelin Pilot Power 2CT. Qual sua opinião? Ideal seria trocar? Para andar de boa até uns 120km/h qual calibragem recomenda?
A maior verdade do vídeo foi "Pilot Street é um Super Corsa da CG". Eu tenho uma Titan 160 e ele é sem sombra de dúvidas o pneu com mais grip que eu já testei. Sou motoboy e já usei tudo que é tipo de pneu. Faço umas curvas meio 'agressive' com CG e o que tem o melhor feeling é realmente o Pilot Street, até mais que o Pirelli Super City.
Isso sim é explicação boa, o resto fica usando termos técnicos desnecessários. Precisamos é disso, serve pra isso, não serve pra aquilo. Show demais.👏🏻👏🏻👏🏻😎✊🏻🏍️🔥🔥🔥🔥
Agradeço demais essas dicas, são de grande utilidade pra quem gosta de moto. Da outra vez comprei Rosso Corsa 2 depois de ver um video seu, era lançamento e só eu tinha. São demais, baita pneu, muita segurança e performance. Agora assisti esse video e no dia seguinte comprei o Rosso 4 Corsa. Não pude sair pra testar ainda, mas me chamou a atenção o peso, são leves. Mais uma vez de muitas que ouço suas dicas e acerto, sobre tudo. Muito obrigado, não vejo a hora de testar mais um lançamento ( As minhas são duas 1100cc. Uma com Rosso Corsa 2, e a outra agora com Rosso 4 Corsa). De Florianópolis, SC, abraçO.
Saudações de Portugal Durval!!! Os seus videos sobre pneus são de longe os melhores do youtube! Muito bom trabalho muito bem explicado e a valiosa opinião de um piloto que não tem que ser politicamente correto para agradar ao patrocinador! Muito obrigado e continue por favor a fazer este magnifico trabalho! Cumprimentos e boas curvas!!!
Mais uma aula com conteúdo luxinho Hj estou de super corsa sp na srad 1000 mas vou baixar a categoria pra o rosso 4 corsa Sai de uma 600 com angel gt (rodava com CALIBRAGENS baixas) pra uma srad com super corsa , o pneu realmente eh mamãe, mas nao consigo bancar isso infelizmente Como ainda estou em evolucao o rosso 4 corsa vai me atender muito bem Valeu felho , auuuuuuuuuuuu
@@vinimachadocouto role que agente anda amigos andam muito forte em srad. Zx6 tudo com pneu duro ninguém usa pneu macio e não passa susto uma vez um abusou em uma r3 com rosso 2 aí nesse dia caiu 2 vezes
Estou colocando um pilot street 180/55 17 na f800r, mas é pra andar na cidade (salaminho), por enquanto eu vou dar preferência pra durabilidade ao invés de desempenho kkk
AEEEE ! Mais um video FODA! Outro dia desses eu ironizei os "pilotos de road 2 que fazem curva a 180" e tive que ouvir que road 2 é top principalmente para as "pequenas". Ninja 250, cbr 250, ninja 300 etc... Detalhe que ja desde 2014 eu usava Rosso 2 na Minha xtz 125 Motard. A gente sabe o que fala. Mas dai tem os caras que se acham pq tem moto grande e cara, andam faz 20 anos (mas nao desenvolveu feeling) falar essas groselhas. PORRA, Road 2 130 tinha uns que nem radiais não eram. Ja vi nego por essa porra em moto 600... ROAD 2 - NÃÃÃO, não quero falar. Só serve Pra moto pequena andar EM LINHA RETA. - Careca, Durval. DICA: ANTES DE FAZER SEGURO E INSTALAR SLIDER - COMPRA UM PNEU! O MELHOR "equipamento de segurança " é o PNEU! É NO MÍNIMO ROSSO 2, no minimo, tanto que a cb twister vem com eles de fabrica. Maluco gasta 1500 no seguro, 800 no kit de slider na moto de 300 ~600 cc e coloca ROAD 2. E se tu comenta o cara vai pagar de pobre coitado ou vai teimar e dizer que "é top".
Vdd, eu gostava do road 2 na minha twister carburada, porque ele dura mt e se comparar aos de marca ira, maggion, levorin e outros xing ling, é extremamente superior, mas tem o seu limite, eu sei que curva tem que ser na manha, dos baratinhos era o que tinha o melhor grip, principalmente na chuva. Esse mês tive que comprar um par novo e o diagonal saiu de linha, o par que eu pagava 800 pila, agr o road 2 radial passa dos 1,5k, ai comprei um par de diablo rosso 2 por 1095 com os descontos. Ainda não instalei, mas acho que vou perceber a diferença.
Peguei um Zx14R com um par de Road 6 novinhos. Em quase 40 dias, só peguei um dia de sol kkkkkk o resto todos com nuvens, pista fria e resto de orvalho. Para conhecer o motor do moto eles estão indo bem !
Fala filho,como sempre ajudando o próximo, obrigado, obrigado, obrigado, Dúvida o rosso corsa 4 dura mais que o SP ? Na minha 636 o Power GP já está chegando em 8000km ,e quando tinta o SP não durou muito,,,,,,obrigado
Amigo, quanto durou seu Power GP? Estou na dúvida se coloco Power GP ou Power 5 na minha CB650R, porém o receio é de que o Power GP dure pouco… 8000km é uma duração legal até. Chegou nos 10mil antes do TWI com um grip legal ainda?
@@derick495 boa tarde Derick,minha moto é uma 636 ano 2020,coloquei Power GP, Na traseira coloquei 190 x55 ,e na dianteira medida normal, já chegou nos 8000km e não chegou no twi ,vai chegar tranquilo nos 9000km, nas laterais está novo porque nunca fiz track Day,só ando estrada com calibragem 30 nos dois Já o Power 5 como o Durval falou vai durar mais ,mas não é Bon pra curva a borracha e mais dura,espero ter ajudado também junto
Achei seu video muito esclarecedor, mas percebe-se q o foco é performance pro mundo dos sport bikes. Mas pra galera da custom vc tem alguma dica? Vejo q entende bem e pra mim td q é pra adquirir conhecimento é bem vindo, abraço
felhooow to raspando joelho pedaleira bota e falta 4 dedos do cotovelo com pneu recem retornado da michelin pilot power ele nao e nenhum pouco quadrado o pneu tem o centro bicudo igual os de corrida foi um grande acerto e ainda e macio, ja usei super corsa
Felhoooooo luxxxx demais!!! Muita informação boa e guia para quem não conhece muito. Machuca as vezes, mas é a realidade, sigo com meu power 5 na 636, mas andando igual salame kkk pq é oque da para fazer no momento. Together ann Auuuuu
Blz Durva vídeo ficou Show valeu pelas explicações, se tiver por aqui me da uma dica de Pirelli Super Corsa II na Zx10R qual calibragem com Pneus frios e melhor usar?
O Sportmax que veio na Z1000 achei ruim… Terminou comecei a usar o Supercorsa SP V3… ótimo… mas acaba cedo… Agora estou de Power Cup 2 … dura mais… e nunca tive sustos… Ótimo vídeo.
Together an... kkkk louco esse seu bordão, te acompanho a muito, aprendi e ainda aprendo muito com seus vídeos novos e revendo os antigos para tirar as dúvidas. Esta revendo esse seu vídeo, e me surgiu uma dúvida, sempre trabalhei com uma pequena, uso ela no dia a dia para o trabalho, há dois anos sai de uma Fazer 250 2011 q ficou comigo durante 9 anos para uma FZ25, e sempre usava o Sport Demon original que sai com a moto, porém nos últimos anos percebi que a esse modelo caiu muito a qualidade e durabilidade, um pneu q se deforma muito rápido e acaba a borracha muito rápido obviamente chegando ao TWI, e ai já sabe Blitz e apreensão da motoca. Então sei que Michelin e Metzeler são muito bons e confiáveis, porém medida do sport Demon para FZ25 é a 100/80 e 140/70, a michelin Road 6 é 110/70 e 140/70. Minha dúvida na dianteira, como vc mesmo explica no vídeo, sai de um 100/80 para um 110/70 o que implicaria na minha pilotagem e se eu teria alguma dificuldade? Colocando que sou bem agressivo em curvas mesmo no trânsito, preso uma boa durabilidade dos pneus, mas também sua esportividade para uma pilotagem dinâmica nesse nosso trânsito da Grande SP.
Vi vários reviews colocando o s22 na frente do rosso corsa 2. Eu pessoalmente gostei bastante. Abri o vídeo esperando que o Durval fosse falar bem e fiquei confuso agora.
Acho o Michelin Power Cup 2 o melhor de todos para uso geral, autódromo, estrada, fora a durabilidade que na minha opinião é o que mais dura da categoria
Experiência de quem já teve duas CB500F e Z900 com Dunlop de fábrica: nunca imaginei que ficaria muito feliz em ter que trocar o pneu. Meu Deus, que pneu horrível!! Escorrega no molhado, escorrega no seco, escorrega no frio, escorrega no quente, escorrega até com a moto parada no descanso. E se você olhar muito pra ele é você quem escorrega.
Aí siim.. Durval... Que não e careca.. aliás vc sabe diferenciar um pneu careca e um pneu bom.. Porém de uma pessoa careca e outra não. Meu ajuda Feelhoo kkk abraço.
Show Durval! Fico pensando como tudo evoluiu…. Concordo 100% na tua lista mas sou do tempo que o que tinha de melhor era pilot road 2 e o power! Jehehe, já raspávamos o joelho correndo da viatura aqui na serra do RS! Hoje em dia com power cup e GP não dá mais aquele medo e pensar no meio da curva: fiz merda! Hahahhahaha Vida longa irmão 👊🏿✊🏿
Minha cb500, hoje com 600km, coitados dos meus "D222" kkkkkkkk😂 Mas na troca pensando no rosso 4 ou power 5, ops, acho que power 5 não tem 160/60 Ótimo vídeo, valeu! 👍🏻🙌🏻
Cara, eu tive o Bridgestone, tive o Pirelli e estou atualmente com um metzeler. Andando em morungaba, romeiros e tal. Minha opnião. Bridgestone : disparado o mais duro e pior que já tive, escorregava muito. O M9RR, é bom, não escorrega fácil, mas ele não me passa muita confiança, achei ele um pouco mais duro que o pirelli. Agora o Rosso Corsa 2, pra mim é Disparado o melhor dos que usei, o pneu passa muita segurança, cola no chão, e foi o pneu que consegui maior nível de inclinação. Concordo com vc Durva . O Rosso Corsa 2 é o monstrinho para quem quer pneu "barato" e que de para deitar sem sambar a traseira.
Essa é a linda história de um cara que realmente lê os comentários. Obrigado Durval cabeludo.
Já vi e revi esse vídeo umas 50x e daqui uns meses eu volto de novo porque é muito bom hahahahah "NAO QUERO FALAR"
Feeelhos aquele ranking de pneus que vocês pediram com a minha opinião claro, sobre cada modelo, qual o melhor e assim vai.
Tamo together total.
Durva. Da me um help rápido. Preciso trocar o pneu da z 400. Tá com rosso 2 original. Uso pouco a moto mas uso em estradas e cidades com velocidade alta. Moro em fortaleza (quente). TO com dúvidas sobre a medida. Pois a 160 sai mais barato que a 150 e tem mais opções. Vi que você falou sobre por 140 na ninja 400. Recommend pra mim um 140? TO interessado no pilot street, rosso ou metzeler z6 que usei na cb 500 e gostei. Desde já grato feeelho
Qual pneu vc recomenda pra dia dia e trackday para um CBR 250 R ?
Precisavamos muuuiiito de um vídeo desse atualizado...melhor dos melhores esse..
Não tenho moto esportiva mas eu curto demais os conteúdos felho! conhecimento e informação nunca é demais!! Grande abraço e parabéns pelo conteúdo!! Auuuuuuuuuuuuu!!
Achei que tava racing com meu power 5 , descobri que sou um merda
Cara, tenho uma street triple 675r, ja usei o Michelin road 5, depois o Pirelli Angel st, e agora estou com Michelin roa 6. Minha pilotagem é de iniciante, ando bastante na cidade e tambem sempre estou pegando a estrada. Uma excelente moto p ambas as situações. Quanto ao pneu, me adaptei muito bem com o Michelin. Recentemente peguei uma chuva boa na descida da serra de Petrópolis e cara. Desci empurrando o punho sem medo. E claro, fiz a minha escolhas baseados nos seus videos.
Guia definitivo. Vou usar pra futuras aquisições.
Esse vídeo é referência na hora de trocar de pneu. Andei com o Power 5 e tomei alguns sustos, já com o Cup 2 você sente total segurança para deitar.
Estou usando o metzeler M9rr na cbr1000rr em uso de estrada, o pneu é espetacular e tem uma durabilidade excepcional, sobra demais pra uso em estrada e dura o dobro dos outros com um preço excelente.
Sábado com o Durval.
O feeling q o Durval tem dos pneus é incrível! Parabéns felho
Parabéns por gravar esse vídeo que a gente pediu para você
Show! Dois meses atrás precisei colocar um na minha Srad, pesquisei e não achei nada como esse vídeo! Vou deixar salvo para futuras aquisições. Recomendo que ao menos de 3 em 3 anos, seja feito uma atualização desse vídeo. Já que as tecnologias evoluem e os pneus também!
Dica pra quem tem moto menor:
Sport Demon vem de fabrica na Fazer 250 140/70-17, pneu extremamente durável, e é muito bom pra chuva, acho que o melhor da lista das pequeninhas, mas é um pneu bem reto e com perfil bem alto, então principalmente quando tá novo ele é ruim de mais pra curva, qualquer inclinadinha a moto dá aquela sambada, mas tanto o pneu quanto a moto são pro dia a dia, quer emoção é moto grande. Quando ele chega na meia vida fica bacana, melhora bastante pra curva (comparado com oque era) e em chuva da pra andar despreocupado que o pneu gruda no chão que é uma beleza.
Rosso é bom nas pequenas, mas saiba que em época de chuva o pneu vira sabão, e o chão é certo.
UsOooo Rosso II numa Duke
Já rodei em Dilúvio várias e várias vezes, rodei até o momento 16 mil Km seco e molhado, excelente pneu para até 500 cc e não tive medo em inclinar a moto em chuva, claro, sempre menos do que no seco.
Rodei com e sem garupa na chuva, fiquei impressionado porque o pneu não escorregou e olhe que Duke freia muito!!! Pneu perfeito para qualquer MOTO ATE 600 CC sem muito torque, eu uso Rosso em motos passeio sem medo, tanto que vem de fábrica o Rosso II em big trail 1000 cc com pegada levemente esportiva, mas jamais usaria Rosso em moto speed S1000 RR, p.ex. mas sim Corsa pra cima.
Tu é o cara, ajudou bastante com esse vídeo. Acompanho teu trabalho a muito tempo, valeu feeelho, Auuuu
Eu vi que a maior parte dos pneus são W e muitas super esportivas suportam velocidades acima de 270, nunca vi ninguém falar sobre isso, era bom um vídeo explicativo para quem tá começando no mundo das 1000 esportivas!
Felhoooo, video master!!! Mais mastigado que isso só curso direto dentro da pirelli e lalala!!! Top demais!!!
Agora um adendo MEU: eu uso M5 traseiro e Rosso II dianteiro na Hornet 2010. Pq? Ela veio com Z8 traseiro quando comprei, e M5 dianteiro. Acabou o Z8 traseiro e coloquei o M5 pra fazer o par. Acabou o M5 dianteiro e nao achei mais pra comprar… entao tive que colocar o Rosso II na dianteira agora. E POR USO, o Rosso II mostra-se pouca coisa mais macio que M5 na dianteira… isso pq eu vejo que ele enrruga mais a borda quando tu para pra reparar no pneu como esta.
MINHA OPINIAO DE USUÁRIO DE PNEU: Rosso II e Metzeler M5 DA PRA USAR na 600… nao to mandando ninguém usar, mas sei que da pra usar pq eu uso!
Siim, ja tomei escorrega de traseira no grifo maximo de 2 marcha em saida de curva na serra de Lindoia-SP… ja tomei escorrega de frente na curva da casinha em morungaba MAAAASSSS foi em um dia que estava uns 15/16 graus e eu fui meter o louco de ralar o joelho… massss salvou mesmo assim. Nada de lona!
Entao eu entendi que eu TRAVEI minha evolução com esse pneu… sei onde é o máximo dele… entao eu sei que nao posso passar disso… eu entendi o que pode ou nao pode com eles!
Então DA PRA USAR desde que tu conheça os limites desse pneu e o que ele aceita ou nao aceita… DA PRA USAR.
Claro que quem puder e quiser subir o nivel do pneu é muito melhor… ate pq eu disse que travei minha evolução por conta do pneu… se for um pneu melhor eu sei que eu consigo evoluir bem mais… maaaasss por enquanto vou me manter assim mesmo!
Enfim, era isso kkkkkk tmj felhooo!!
só escreveu merda...
@@vinisenna kkkkkkkk blz valdomiro, entenda como quiser kkkkk
Fala feelho, excelente vídeo durva!! Tenho minha CB650R. Sinto que meu pneu não ajuda muito em tocadas agressives, em curvas ele não me passa confiança.... Fui olhar e o pneu era um Dunlop D214. O pneu é útil, durável e tal....mas não dá pra fazer os connerings com muita qualidade, além de ser muito duro pra copiar asfalto e imperfeições. Na MT-09, com o BATTLAX S22, era mais luxo... Tanto pela suspensão quanto pelo pneu. Mesmo a moto sendo mais alta, as curvas eram mais seguras e eu sentia menos o asfalto. Vou esperar acabar o meu atual e migrar pra um Rosso Corsa IV
O que dizer desse vídeo?! Simplesmente uma aula sanou muitas das dúvidas que eu tinha em relação aos pneus e de quebra já sei qual pneu usar na próxima troca da ninjinha
Valeu pelo conhecimento!
Questão de pouco tempo já vai ter bastante visualização, sempre procurei vídeos desse modelo com alguém com domínio falando...
tmj
Você é o cara! Parabéns 👏 👏 👏
Aquele conhecimento e feedback de experiência entregue "assim" totalmente grátis! Durva gratidão imensa por essas dicas, valem ouro.
In chico i trust! 👊🏽
Aaaaa agora eu entendiiiii.... Hehehe.
Ainda bem q nunca me propus a sair do mundo pirulito racing rsrsrsrrs.
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Faalaa feeeeelho! Tenho uma uma speed triple 1050R, mas faço mais uso urbano e estrada as vezes. Nao faço track day, só uma acelerada rara na estrada. Mesmo assim nao recomendaria o Road 6?
Cb twister vem Diablo Rosso2 de fábrica, e achei excelente. Porém queria muito testar o plot stret 1, que entre ele e o Rosso 2 dividem opiniões.
Mas pelo preço do Plot Street, da pra pegar um Diablo Rosso 3, que é superior a ambos mencionados anteriormente.
Porém o Rosso 3 não tem tamanho 140, somente 150, mas mesmo assim comprei pra testar, e se der bom mesmo sendo maior, irei usar somente ele.
deu certo?
Pode crer, o vídeo acrescentou e muito! Estou louco para experimentar o Rosso Corsa 4! Mas, diz aí Durva, se no meio do rolê cair uma chuva, ele segura a onda? Tamu Together!
Só lembrando que rosso 2 vinha na bmw xr 1000 , ducati monstro e xdiavel. Já os M5 na bmw k 1300. Alex Barros faz uma volta rápida no acelerados com uma xr e rosso 2.
Cara muito obrigado por essa aula, muito conhecimento no assunto hein, agora ja da pra ter uma ideia de qual pneu escolher na moto, parabens pelo conteúdo
Conteúdo ótimo, parabéns e obrigado por compartilhar!!
Estava curioso em pegar o pilot road 6, não sou um piloto de performance, apenas passeio tranquilo e viajem com uma moto 600cc naked.
Durva meu velho, tenho uma citycom e andava de Metzeler Fell Free, troquei os pneus recentemente pelos Michelin , uma diferença absurda de pneu, claro que nao é uma moto para vc ficar fazendo curva com joelho, mas é nitido q a carcaça do Michelin é mais bicuda, a moto esta andando muito mais solta, quando for trocar da sua indico pegar ele vc vai sentir a diferença!!!!!
Esse Durva é um barato, excelente reflexão
Cara eu curto demais a didática do Durval e as gírias usadas, o cara explica as paradas que dá para entender numa boa e ainda dá para rir pakarai kkkkkkkkk
aulas durval!!! obrigado por passa seu conhecimento! to com meu power cup 2 felizao gracas a voce tmjtasso
O DragMax é um pneu específico pra arrancada 🤓
"Cê louco... Não quero falar" Durval Cabeludo é a lenda!!!
Conteúdo refinado, seloko! Valeu pelo excelente vídeo, feeelho!
Faça dos melhores pneus para motos baixa cilindradas, como titan 160 150 etc...
🤣🤣🤣" tira e põe no seu carro" kkk, que aula maravilhosa DURVALCARECA, parabens! tirou minha dúvida no pneu que vou trocar amanhã na minha kawasaki
Valeu pelo vídeo, Durva. Eu usei o Metzeler Sportec m9 rr, mas este ano estou usando o Continental ContSportAttack4, pois a KTM fez um teste entre sete marcas de pneus esportivos para rua e ele foi o que recebeu o primeiro lugar! Só a título de curiosidade: em segundo lugar ficou o Bridgestone S22, em terceiro o Pirelli Diablo Rosso 3, em quarto o Dunlop SportSmart MK3, em quinto o Metzeler Sportec m9 rr, em sexto o Avon 3D Ultra EVO e em sétimo ficou o Michelin Power 5. Este teste foi feito no verão de 2020! Sei que estou desatualizado, mas de qualquer das formas, fui muito feliz com o m9rr e já vou no segundo Continental. Mas, vou experimentar o Rosso Corsa 2 ou a evolução dele! Togethinha!
Tenho uma Hornet carburada, usa na dianteira Michelin Pilot Street radial 120/70 zr17 e na traseira Michelin Pilot Power 2CT. Qual sua opinião? Ideal seria trocar? Para andar de boa até uns 120km/h qual calibragem recomenda?
A maior verdade do vídeo foi "Pilot Street é um Super Corsa da CG". Eu tenho uma Titan 160 e ele é sem sombra de dúvidas o pneu com mais grip que eu já testei. Sou motoboy e já usei tudo que é tipo de pneu. Faço umas curvas meio 'agressive' com CG e o que tem o melhor feeling é realmente o Pilot Street, até mais que o Pirelli Super City.
luxo!
Super city é o mais duravel na verdade para cg.
@@AlexandreGomes-ho4kt Eu discordo mano, eu achei que o Pilot Street com uma borracha melhor pra grip e mais durável que o Super City.
Também sempre usei Pilot Street na CG, dura bem, ótimo de andar pra Cg! Na Mt07 estamos de Bridgestone R1
Pneu lixo véi
Tua opinião é luuuuxxoo…bora Durval!! É nozes
Durval Calvo, boa tarde, saudações de Jundiaí SP. Gostaria de saber sua opinião GSXs750, qual medida e pneu o Sr colocaria pro dia a dia.
Isso sim é explicação boa, o resto fica usando termos técnicos desnecessários. Precisamos é disso, serve pra isso, não serve pra aquilo. Show demais.👏🏻👏🏻👏🏻😎✊🏻🏍️🔥🔥🔥🔥
Um manual perfeito para ver e rever senhores!! TUGUEDAAAA!
Agradeço demais essas dicas, são de grande utilidade pra quem gosta de moto. Da outra vez comprei Rosso Corsa 2 depois de ver um video seu, era lançamento e só eu tinha. São demais, baita pneu, muita segurança e performance. Agora assisti esse video e no dia seguinte comprei o Rosso 4 Corsa. Não pude sair pra testar ainda, mas me chamou a atenção o peso, são leves. Mais uma vez de muitas que ouço suas dicas e acerto, sobre tudo. Muito obrigado, não vejo a hora de testar mais um lançamento ( As minhas são duas 1100cc. Uma com Rosso Corsa 2, e a outra agora com Rosso 4 Corsa). De Florianópolis, SC, abraçO.
Cara comprei a fz15 e fiquei contente por causa que ela ja vem com o pirelli rosso kkk agora só falta a moto chegar pra buscar ela 5 de novembro
Saudações de Portugal Durval!!! Os seus videos sobre pneus são de longe os melhores do youtube! Muito bom trabalho muito bem explicado e a valiosa opinião de um piloto que não tem que ser politicamente correto para agradar ao patrocinador! Muito obrigado e continue por favor a fazer este magnifico trabalho! Cumprimentos e boas curvas!!!
Ta ai agora não tem mais como ter dúvida, o problema agora é achar pneu no mercado, pra Ninja 400 ta dificil....
A Duke 390 vem com esse sport demon... Não sei se dá pra confiar... A moto é pequena mas tem mto torque
Mais uma aula com conteúdo luxinho
Hj estou de super corsa sp na srad 1000 mas vou baixar a categoria pra o rosso 4 corsa
Sai de uma 600 com angel gt (rodava com CALIBRAGENS baixas) pra uma srad com super corsa , o pneu realmente eh mamãe, mas nao consigo bancar isso infelizmente
Como ainda estou em evolucao o rosso 4 corsa vai me atender muito bem
Valeu felho , auuuuuuuuuuuu
Bah mas tu é um pai pros guri! 👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻✊🏻
Durval e muito luxo , esse guia de pneu salva muito. Aaaauuuuuu
Muito bom o vídeo professor, tmj... valeuuu
Tem o levorin
Pilot road 5 e 6 pra moto acima de 600cc otimo pra acelerar na estrada podendo abusar
Piada muito boa hahaha
@@vinimachadocouto role que agente anda amigos andam muito forte em srad. Zx6 tudo com pneu duro ninguém usa pneu macio e não passa susto uma vez um abusou em uma r3 com rosso 2 aí nesse dia caiu 2 vezes
Estou colocando um pilot street 180/55 17 na f800r, mas é pra andar na cidade (salaminho), por enquanto eu vou dar preferência pra durabilidade ao invés de desempenho kkk
Daora Durval. Valew pelas dicas mais uma vez... Tamo junto, abraco. 😉👍
AEEEE ! Mais um video FODA!
Outro dia desses eu ironizei os "pilotos de road 2 que fazem curva a 180" e tive que ouvir que road 2 é top principalmente para as "pequenas".
Ninja 250, cbr 250, ninja 300 etc... Detalhe que ja desde 2014 eu usava Rosso 2 na Minha xtz 125 Motard. A gente sabe o que fala.
Mas dai tem os caras que se acham pq tem moto grande e cara, andam faz 20 anos (mas nao desenvolveu feeling) falar essas groselhas.
PORRA, Road 2 130 tinha uns que nem radiais não eram. Ja vi nego por essa porra em moto 600...
ROAD 2 - NÃÃÃO, não quero falar. Só serve Pra moto pequena andar EM LINHA RETA. - Careca, Durval.
DICA: ANTES DE FAZER SEGURO E INSTALAR SLIDER - COMPRA UM PNEU! O MELHOR "equipamento de segurança " é o PNEU!
É NO MÍNIMO ROSSO 2, no minimo, tanto que a cb twister vem com eles de fabrica.
Maluco gasta 1500 no seguro, 800 no kit de slider na moto de 300 ~600 cc e coloca ROAD 2.
E se tu comenta o cara vai pagar de pobre coitado ou vai teimar e dizer que "é top".
Vdd, eu gostava do road 2 na minha twister carburada, porque ele dura mt e se comparar aos de marca ira, maggion, levorin e outros xing ling, é extremamente superior, mas tem o seu limite, eu sei que curva tem que ser na manha, dos baratinhos era o que tinha o melhor grip, principalmente na chuva. Esse mês tive que comprar um par novo e o diagonal saiu de linha, o par que eu pagava 800 pila, agr o road 2 radial passa dos 1,5k, ai comprei um par de diablo rosso 2 por 1095 com os descontos. Ainda não instalei, mas acho que vou perceber a diferença.
Tô com uma 600rr e não sei qual colocar
@@diegosouzamelo7125 Pelo menos um Rosso Corsa, e segue as dicas do Durva pra calibragem!!
@@lucasgconrado sim, mas tô pensando no k3, pq pelo que ele falou o Corsa vai gastar rápido demais. O que acha ?
Peguei um Zx14R com um par de Road 6 novinhos.
Em quase 40 dias, só peguei um dia de sol kkkkkk o resto todos com nuvens, pista fria e resto de orvalho. Para conhecer o motor do moto eles estão indo bem !
Muito útil faz tempo q procurava por um conteúdo desse, obrigado durva
Fala filho,como sempre ajudando o próximo, obrigado, obrigado, obrigado,
Dúvida o rosso corsa 4 dura mais que o SP ?
Na minha 636 o Power GP já está chegando em 8000km ,e quando tinta o SP não durou muito,,,,,,obrigado
Amigo, quanto durou seu Power GP? Estou na dúvida se coloco Power GP ou Power 5 na minha CB650R, porém o receio é de que o Power GP dure pouco… 8000km é uma duração legal até. Chegou nos 10mil antes do TWI com um grip legal ainda?
@@derick495 boa tarde Derick,minha moto é uma 636 ano 2020,coloquei Power GP,
Na traseira coloquei 190 x55 ,e na dianteira medida normal, já chegou nos 8000km e não chegou no twi ,vai chegar tranquilo nos 9000km, nas laterais está novo porque nunca fiz track Day,só ando estrada com calibragem 30 nos dois
Já o Power 5 como o Durval falou vai durar mais ,mas não é Bon pra curva a borracha e mais dura,espero ter ajudado também junto
@@derick495 tem um vídeo do Leandro Melo sobre esses 2 pneus,vale a pena assistir
Excelente explicação!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Uso um m5. Extremamente duro, mas no asfalto seco gruda muito bem.
Rosso corsa 2 é excelente mesmo, mas se vacilar come no meio uso na s1000rr
Achei seu video muito esclarecedor, mas percebe-se q o foco é performance pro mundo dos sport bikes. Mas pra galera da custom vc tem alguma dica? Vejo q entende bem e pra mim td q é pra adquirir conhecimento é bem vindo, abraço
Boa Durva
Agora com a Pirelli ...faz os vídeos de teste com o Rosso IV Corsa ...e o Supercorsa V4 😛😈🔥🏍
Excelentes explicações, mestre Durvaaa
Bom dia, felho! Fui pesquisar o Rosso Corsa 4, o índice de velocidade dele é apenas 210 km/h. Desanimei! Então já não dá pra usar em viajem pequenas.
felhooow to raspando joelho pedaleira bota e falta 4 dedos do cotovelo com pneu recem retornado da michelin pilot power ele nao e nenhum pouco quadrado o pneu tem o centro bicudo igual os de corrida foi um grande acerto e ainda e macio, ja usei super corsa
Felhoooooo luxxxx demais!!!
Muita informação boa e guia para quem não conhece muito.
Machuca as vezes, mas é a realidade, sigo com meu power 5 na 636, mas andando igual salame kkk pq é oque da para fazer no momento.
Together ann
Auuuuu
Conhecimento, experiência e super dicas, a gente se vê por aqui!!! Aaauuuu!!!
Excelente informativo e didático para a galera... Agora está bem mais claro a escala dos pneus...
Blz ? Irmão o sapato que coloquei na preta v strom 650 é road 6 Michelin
Blz Durva vídeo ficou Show valeu pelas explicações, se tiver por aqui me da uma dica de Pirelli Super Corsa II na Zx10R qual calibragem com Pneus frios e melhor usar?
O Sportmax que veio na Z1000 achei ruim…
Terminou comecei a usar o Supercorsa SP V3… ótimo… mas acaba cedo…
Agora estou de Power Cup 2 … dura mais… e nunca tive sustos…
Ótimo vídeo.
Quantos km durou o cup 2??
Together an... kkkk louco esse seu bordão, te acompanho a muito, aprendi e ainda aprendo muito com seus vídeos novos e revendo os antigos para tirar as dúvidas.
Esta revendo esse seu vídeo, e me surgiu uma dúvida, sempre trabalhei com uma pequena, uso ela no dia a dia para o trabalho, há dois anos sai de uma Fazer 250 2011 q ficou comigo durante 9 anos para uma FZ25, e sempre usava o Sport Demon original que sai com a moto, porém nos últimos anos percebi que a esse modelo caiu muito a qualidade e durabilidade, um pneu q se deforma muito rápido e acaba a borracha muito rápido obviamente chegando ao TWI, e ai já sabe Blitz e apreensão da motoca.
Então sei que Michelin e Metzeler são muito bons e confiáveis, porém medida do sport Demon para FZ25 é a 100/80 e 140/70, a michelin Road 6 é 110/70 e 140/70.
Minha dúvida na dianteira, como vc mesmo explica no vídeo, sai de um 100/80 para um 110/70 o que implicaria na minha pilotagem e se eu teria alguma dificuldade?
Colocando que sou bem agressivo em curvas mesmo no trânsito, preso uma boa durabilidade dos pneus, mas também sua esportividade para uma pilotagem dinâmica nesse nosso trânsito da Grande SP.
Faz estes vídeos com amor belo parabéns
Vi vários reviews colocando o s22 na frente do rosso corsa 2. Eu pessoalmente gostei bastante. Abri o vídeo esperando que o Durval fosse falar bem e fiquei confuso agora.
Acho o Michelin Power Cup 2 o melhor de todos para uso geral, autódromo, estrada, fora a durabilidade que na minha opinião é o que mais dura da categoria
Esse vídeo foi sensacional!!!! Eu tô em dúvida entre rosso corsa e k3!!! Top o vídeo!!
Pra brincar, Rosso 4 ou power 5 pra cbr250 com remap batendo uns 180tinha de top pra cartodromo e serrinha? Tmj
Ja fiz Capuava e andei na rua com rosso corsaII e powerGp. Achei que o powerGp assusta menos. Na época era MT07.
Experiência de quem já teve duas CB500F e Z900 com Dunlop de fábrica: nunca imaginei que ficaria muito feliz em ter que trocar o pneu. Meu Deus, que pneu horrível!! Escorrega no molhado, escorrega no seco, escorrega no frio, escorrega no quente, escorrega até com a moto parada no descanso. E se você olhar muito pra ele é você quem escorrega.
Definiu minha compra para a 09!!!! Rosso corsa!!!!
Valeu cabelo ótima dica🎉
Já usei muito o sc1. O que esse pneu aguenta de desaforo é incrivel
Durva mestre, fala do novo road 6. Together
Aí siim.. Durval... Que não e careca.. aliás vc sabe diferenciar um pneu careca e um pneu bom..
Porém de uma pessoa careca e outra não.
Meu ajuda Feelhoo kkk abraço.
Show Durval! Fico pensando como tudo evoluiu…. Concordo 100% na tua lista mas sou do tempo que o que tinha de melhor era pilot road 2 e o power! Jehehe, já raspávamos o joelho correndo da viatura aqui na serra do RS!
Hoje em dia com power cup e GP não dá mais aquele medo e pensar no meio da curva: fiz merda! Hahahhahaha
Vida longa irmão 👊🏿✊🏿
Felhooo tem que fazer um video sobre os melhores pneus para rodar no dia a dia para motos como CB500F pra cima. :)
Atualmente uso supercorsa sp3 190 55 na zx6r e vou trocar para o rosso corsa 4,qual medida vc indica usar na zx6r 2012?
A impressão é q o corsa II é mais lento nas transições do q o supercorsa sp. Mas dá grifinho sim, passa confiança.
Minha cb500, hoje com 600km, coitados dos meus "D222" kkkkkkkk😂
Mas na troca pensando no rosso 4 ou power 5, ops, acho que power 5 não tem 160/60
Ótimo vídeo, valeu! 👍🏻🙌🏻
Cara, eu tive o Bridgestone, tive o Pirelli e estou atualmente com um metzeler.
Andando em morungaba, romeiros e tal. Minha opnião.
Bridgestone : disparado o mais duro e pior que já tive, escorregava muito.
O M9RR, é bom, não escorrega fácil, mas ele não me passa muita confiança, achei ele um pouco mais duro que o pirelli.
Agora o Rosso Corsa 2, pra mim é Disparado o melhor dos que usei, o pneu passa muita segurança, cola no chão, e foi o pneu que consegui maior nível de inclinação.
Concordo com vc Durva . O Rosso Corsa 2 é o monstrinho para quem quer pneu "barato" e que de para deitar sem sambar a traseira.
Em questão de durabilidade (média), qual roda mais, Rosso corsa II ou Rosso corsa IV?
Obrigado pela aula prof
Que Aula meus queridos, o cara que fica com duvida em qual pneu colocar, depois desse video, tem que apanhar hhehhe..
Muito legal Durva. Vou mandar meus seguidores pra cá sempre que perguntarem sobre pneus. Abraço
Todo vídeo seu eh uma aula. Você é f0d4!