Даўно ўжо іх не відаць. Апошнія гадоў 5 толькі Беларус 3522 плугі па 9 карпусоў цягаюць, або Джонікі зялёныя. Зрэдку яшчэ Классы трапляюцца на вока, а К-700 ужо мабыць перадохлі ўсе.
На фірмі де я працював, був випадок. Кіровцем тягли двохвісну бочку, з рідкими фікаліями. Зима, затяжний склон, відмовили гальма на бочці і бочка посунула... Врезультаті - трактора скрутило в шнек(ніколи такого не бачив) відновлення не можливе. Тракторист чудом вижив, вискочивши завчасно.
@@Олександр-б7ъ8я У гэтым сэнсе т-150к трохі лепшы, трошкі больш відаць з кабіны, але і там трактарыст так сядзіць што ўсе адно мала што відаць што там пад левым пярэднім колам робіцца. Т-150 на вусенях а не на колах цікавы. Плугі цягае дай божа і калі гразка то яму да сракі. Адна загана ў яго: ну так ужо марудна едзе, як слімак паўзе...
Трыццаць гадоў таму быў у калгасе адзін такі к-700. Але яго ніхто не любіў з трактарыстаў, бо на агародзе камусьці з вяскоўцаў ніяк не падкалыміць. Ды і саляркай трэба было запраўляць, на на пачатку 90-х не надта багата было легкавікоў на салярцы і таму паліва не мела сэнсу з яго красці. А яшчэ як зломіцца гэта халерына то запцацкі з С.Пецярбургу некалькі тыдняў чакаць даводзілася. Трактар стаіць - кантора калгаса заробак тактарысту не запісвае. Таму і не надта любілі тога Кіраўца. МТЗ або ЮМЗ менш у прастоі былі і давалі трохі зарабіць у калгасе трактарыстам.
@@PA.BO-tehnika Дык і ў нас тых Кіраўцаў зусім не шмат было. Мяркую што большасць з вырабленых працавала там дзе стэп шырокі. Дзесьці ў Казахстане, на поўдні Украіны ці каля якога небудзь Краснадару.
На гэты раз не змаглі))) Прыйшлося купляць нешта падобнае да таго што хацелі скрасці і рабіць сваё. Але каб выглядала як тое што хацелі скрасці. ))) Ну гэта як зараз ролс-ройс у Кітаі вырабляецца. Вельмі падобна знешне, а ўнутры хрэн яго ведае што там. І назва Фанг-вонг (ці неяк так, не прыпомню дакладна).
спасибо Хрущеву.... а то мужики и по сей день так и не узнали бы, что значит, настоящий секс((((😂 тракторюги не дадут сбрехать(( лучше бы договор соченили на поставки джонов в хозяйства!!
Він ущільнює грунт своєю вагою грунт так що там ще кілька років нічого не росте нормально, ще коли в аграрному технікумі вчився то один викладач говорив що такі монстри на поля пускать може лише дурень.
Чи зустрічались вам Кіровці останнім часом?
Та в кожному селі думаю що вони ще є. Ну принаймні в моєму 3
Даўно ўжо іх не відаць. Апошнія гадоў 5 толькі Беларус 3522 плугі па 9 карпусоў цягаюць, або Джонікі зялёныя. Зрэдку яшчэ Классы трапляюцца на вока, а К-700 ужо мабыць перадохлі ўсе.
У мене в колгоспі було 3 кіровця
1. К 700 стара версія
2. К 700 А
3. К 701
Зараз лиш є к 701
Ні! Я його бачив в останнє 15 років тому!
Блін я живу у селі але я їх ніколи не бачив😳
Відео як завжди, класне і інформативне) дякую)
Дякуємо і вам)
На фірмі де я працював, був випадок. Кіровцем тягли двохвісну бочку, з рідкими фікаліями. Зима, затяжний склон, відмовили гальма на бочці і бочка посунула... Врезультаті - трактора скрутило в шнек(ніколи такого не бачив) відновлення не можливе. Тракторист чудом вижив, вискочивши завчасно.
Добре що вискочив, а залізо то таке!
Зробіть історію ДТ-75 або Т-70
В цьому місяці буде!
Відео дуже цікаве, так як і всі інші!
Дякуємо, стараємось, далі мусить бути цікавіше)))
Дякую каналу за вашу роботу вподобайка як завжди.🤩🤩🤩🤩🤩🤩❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥💯👍👍👍👍.
А ще ці велетні жовточервоні богатирі мали таку нехорошу властивість горіти, через мастило яким він був обрисканий коли робить в спеку.
Дякуємо і Вам за слова підтримки)))
@@PA.BO-tehnika І вам щиро дякую.
Зробіть будь ласка про вітчазняні комбайни Славутич та Скіф з заводу Херсонмаш, дякую!
Постараємось щось зробити, дякуємо і Вам)))
Одного разу бачив, весь в чорному маслі, напіврозібраний, велетень.
Дарэчы пра тое што з кабіны Кіраўца добра відаць - лухта 100%. У нас на вёсцы ён курэй-гусей перадушыў столькі што хапіла б на цэлы вясельны банкет.
а у Києві машини з людьми
@@Олександр-б7ъ8я Аёй бяда якая. (((
Спачуванні тым гаротным на каго Кіравец наехаў.
@@Alex_Graholski та це було років 15 ть тому, і просто чув історію, ма ГАМНО !!!)))))
@@Олександр-б7ъ8я У гэтым сэнсе т-150к трохі лепшы, трошкі больш відаць з кабіны, але і там трактарыст так сядзіць што ўсе адно мала што відаць што там пад левым пярэднім колам робіцца.
Т-150 на вусенях а не на колах цікавы. Плугі цягае дай божа і калі гразка то яму да сракі. Адна загана ў яго: ну так ужо марудна едзе, як слімак паўзе...
Так, дійсно. На Полтавщині в кожному третьому селі хоч один старенький Кіровець мається. 🚜
В нас на заході вони небули популярні в господарствах!
Трыццаць гадоў таму быў у калгасе адзін такі к-700. Але яго ніхто не любіў з трактарыстаў, бо на агародзе камусьці з вяскоўцаў ніяк не падкалыміць. Ды і саляркай трэба было запраўляць, на на пачатку 90-х не надта багата было легкавікоў на салярцы і таму паліва не мела сэнсу з яго красці. А яшчэ як зломіцца гэта халерына то запцацкі з С.Пецярбургу некалькі тыдняў чакаць даводзілася. Трактар стаіць - кантора калгаса заробак тактарысту не запісвае. Таму і не надта любілі тога Кіраўца.
МТЗ або ЮМЗ менш у прастоі былі і давалі трохі зарабіць у калгасе трактарыстам.
В нашому регіоні дуже мало було кіровців, а на сьогодні взагалі немає!
@@PA.BO-tehnika Дык і ў нас тых Кіраўцаў зусім не шмат было. Мяркую што большасць з вырабленых працавала там дзе стэп шырокі. Дзесьці ў Казахстане, на поўдні Украіны ці каля якога небудзь Краснадару.
@@Alex_Graholski так так і є)))
Кировец ,красавец!
А я в 1999му був у колесі кіровця. Якби не сторож, мені би був капець .
То як??
Як це було, можна повну історію?
А не т150к був перший шарнірний ?
Ні, взагальному т -125 був першим шарнірним, але він в серію не пішов!
@@PA.BO-tehnika дякую шо відповіли
@@PA.BO-tehnika Т-125 не пішов в серію? Тепер ясно чому я не бачу із ним нових фото
А яке відношення к-700 має до нас, окрім історії? Хрущь?! Та біс із ним..
Так, частинка історії тай все!
знов вкрали?
На гэты раз не змаглі))) Прыйшлося купляць нешта падобнае да таго што хацелі скрасці і рабіць сваё. Але каб выглядала як тое што хацелі скрасці. )))
Ну гэта як зараз ролс-ройс у Кітаі вырабляецца. Вельмі падобна знешне, а ўнутры хрэн яго ведае што там. І назва Фанг-вонг (ці неяк так, не прыпомню дакладна).
о дивись ак міняється думка, звіздюліна, і ве ГІВН
Ну вданому випадку дійсно купили)))))
@@PA.BO-tehnika Але ж не Джоніка, а нешта-нейкае з Канады. І тады ўжо на яго базі рабілі нешта падобнае да Джоніка Галіяфа.
По Україні ще бігають такі трактори. А гусеничні трактори дійсно відходять в історію
Це так, радянскі гусиничні, це вже практично історія!
@@PA.BO-tehnika Але що цікаво: в Україні немає жодного гусеничного трактора т-4 Алтай)
Знову історія про сересер , як вони не спиздили, а надихнулись.
Та вони постійно "надихались")))))до сьогодні неможуть надихатись)))))
спасибо Хрущеву.... а то мужики и по сей день так и не узнали бы, что значит, настоящий секс((((😂 тракторюги не дадут сбрехать(( лучше бы договор соченили на поставки джонов в хозяйства!!
Він ущільнює грунт своєю вагою грунт так що там ще кілька років нічого не росте нормально, ще коли в аграрному технікумі вчився то один викладач говорив що такі монстри на поля пускать може лише дурень.
Толковий викладач був!
І це вкрали орки 😂😂😂.
Суцільно металева а не металічна 😂.