Honda ADV 350 | ¿ 2 al precio de 1 X-ADV 750 ? | Review - prueba honesta |
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Tras la prueba en Diciembre de la X ADV 750 y como muchos me comentasteis el interés porque probara la 350 y sobre todo, que las comparara, pues aquí está. Análisis y comparativa de dos moto scooters o scooters con aptitudes de moto, que no es lo mismo, donde trato de sacar los puntos fuertes y débiles de cada una y si pagaría el doble por la 750 antes que la mitad por la 350. Hay sorpresa.
Abrazos y besos para todos!
Mi agradecimiento a Honda Alicante Grupo Prim y a @CloverSafety
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Suspensiones para los hoyos de las ciudades a los que nuestros queridísimos ayuntamientos nos tienen acostumbrados, porque no arreglan o solamente los mal parchean. Con ese scooter la tierra mejor no pisarla o pisarla poco . De Off no tiene absolutamente nada.
Espectacular vídeo como todos los que haces , es un placer verte y escucharte. Y más si tenemos una honda . 👏👏👏
Pues muchas gracias Jose Antonio!
Ademas de entretenido, es una referencia para ayudar a tomar decisiones, combina información y opinion de forma equilibrada, honesta , y desde afuera estas cosas se perciben, gracias.
Muchísimas gracias por tu comentario Manuel Ángel. Un saludo!
Buenas tardes eres de los pacos TH-camrs que te mojas enhorabuena y gracias por los ratitos que nos entretienes un saludo
😘👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas Gracias¡ Como siempre aportando un punto de vista diferente.
Gracias a ti David.
El problema que veo son los precios. Desde que dejaron conducir moto de 125 con el carné B, pasaron de costar 3000, 3500 a 5000, 6000 euros. No hay ni comparación con la de 750. Esa es una moto. Esta 350, viene a ser una 125, con un piston mas grande. Y no hay mas. Su precio justo seria 3500. Se les va la piza.
Si, una suzuki sv650 son €7000 0km
Buen video, claro como siempre, saludos desde Colombia.
Gracias! Un saludo hacia Colombia 🇨🇴
Felicidades Sergi por el video , los comentarios de resumen muy acertados . Un saludo
Muchas gracias!
Interesante prueba, gracias por el vídeo
Un placer Eneko
🔥🔥🔥Todas las scooters tienen suspensiones y cotas de CIUDAD. La configuración de esta ADV350 (posición, manillar, suspensiones) marcan la diferencia en carriles de tierra y carreteras con muchas curvas, muy bacheadas, con rajas y boquetes, donde con un scooter normal te la estás jugando, con esta vas rápido y cómodo.
Caramba pajaro !!!! Yo tengo una ADV 350, encantado con ella,y con todos , efectivamente los defectos que le has sacado ,de potencia en algunos momentos, de suspensión,etc. pero no has comentado los ridículos 3,5 l/ 100 kms. que gasta, ni la ligereza de movilidad en todas circunstancias. Yo no pagaría el doble para una XADV (13.000€) porque actualmente estoy pensando en un cambio, y hay un montón de motos dejando los scooters posibles ,a precios mejores, como Triumph 660 Sport, Honda varias NC 500 X , NC750 X y sin olvidar la Voge que hace bailar la cabeza a todos con su motor y chasis BMW, equipamiento a tope por 8.888 €. Es un cambio de mentalidad scooter versus moto, pero con precio súper razonable.Veré como termino la historia. Lo ideal …. mantener el scooter y comprarse por ejemplo la Voge 900 DSX. Suman mismo prácticamente mismo precio las dos que la XADV y tienes moto para cada necesidad…. no te parece ????? Un saludo
Yo tengo una Xmax 300,y muy contento con ella.Aunque no llegué a probarla era una de mis candidatas.Todo el mundo desprecia mi Xmax y la Forza en favor de esta Adv y la verdad es que no lo entiendo.Yo si quiero una moto para salir de carretera,me compro una trail.Es un Scooter con ruedas mixtas con lo que eso conlleva en carretera. Vale tanto para la 350 como para la 750.
La adv 350 solo puedo decir en 3500km que llevo con ella es una pasada 100%
Buenas.
¿Como ves los materiales del scooter en cuanto a calidad y duración en el tiempo (siempre que se cuiden, claro está)?
Gracias de antemano.
Suelo viajar con 2 personas y mucha carga en esta moto y es muy cómoda. Se pone a 155Kmh (de marcador) con 2 personas , carga en maletero y baúl adicional, aunque vamos a velocidades legales.
Como feliz y orgulloso propietario de una XADV 750, estoy 100% de acuerdo con tu analisis. Buen y recomendable vídeo!!!!
Muchas gracias José. Un saludo!
Está chula, la probé y me gustó. Muy práctica y la posición muy de moto. Pero le faltan caballos y motor, tira poco si estás acostumbrado a una moto media.
Veo una herramienta para el dia a dia bonita y practica.
Gracias Sergi siempre tan majo .
☺️
Confirmo lo del asiento, yo mido 188 y voy comodísimo en mi ADV350. La uso principalmente para ir al trabajo en el centro de Sevilla y andando solo por ciudad me da el depósito para más de 300kms, brutal lo poco que gasta. La moto la he metido por autovía y a 120-130 km/h va muy sobrada y si tienes que pegar un acelerón por algo tienes margen aún y responde muy bien. La única "pega" que le veo es lo dura que se nota la suspensión trasera, pero he leído por ahí que a partir de los 1500kms o así se pone un poco más blanda y es mucho más agradable (no se hasta que punto será verdad).
De lo mejor que tengo que sacarle es que en ciudad es un lujazo ir en scooter y que el manillar pase por encima de la mayoría de espejos para filtrar.
PD: Veo que la que has probado es la 2023 y no se si eso es un cambio en la 2024 que es la que tengo yo, pero la pantalla la he visto bien en todo momento con todas condiciones de luz distintas.
Sería más interesante realizar la comparativa entre esta ADV y la Forza 350. Dos maquinas más similares y con diferentes propósitos.
Me encantan tus vídeos, sigue así.
De esta scooter creo que también es muy destacable mencionar que la tija de dirección es doble, cada barra de suspensión delantera va sujetada por dos puntos, lo cual le da mucho aplomo a la moto. Esto no sucede en muchos scooters, sobro todo en los más antiguos. Saludos
Muchas gracias Marcos!
Enhorabuena por la prueba. Me ha encantado.
Yo ya directamente me he pasado a la moto automática, fundamentalmente scooters y maxiscooters.
Más pruebas de scooters y maxiscooters por favor 😅😅
Y por la carretera cuando vas en scooter no te saluda casi ninguna moto, doy fe, pero al final te acostumbras 😂
🙋🏻🙋🏻✌🏻
Si pero que lástima me dio. Me sentía que iba en coche 😂
Nice video my friend. I have the same scooter. It's very Good because it's beautiful, comfortable and it's a Honda. Keep riding 👍
Thank you Orion
Muchas Gracias.
Muy buen video me ha gustado muchísimo, coincido en dos cosas también, el TFT chiquita estaca y la pantalla aerodinámica también se puede mejorar. Honda en eso no puede pecar aunque sabemos de su gran motor. Saludos
Gracias Jose. Un saludo
Yo la tengo y es una maravilla todos la miran y además parece la XADV. Corre lo suficiente y caben dos cascos ,en la mayoría de motos no caben dos cascos excepto la burmang.
Buenas Sergi!! Gran video he aprendido bastante sobre esta clase de moto. He pasado un tiempo agradable y entretenido!!! Un saludo
Gracias Javi. Un saludo
Hola Sergi. Me ha convencido tu video y acabo de comprármela, espero que sea una buena compra. Gracias.
Que la disfrutes Manuel!
@ muchas gracias.
X ADV…todos los usuarios de adv 350 al final terminan con la hermana mayor, soñamos con ella! Yo fui uno d ellos!😊🤣
Hola Sergi, me interesaría que probases la Forza 350 y que la comparases con esta, Gracias!
buenísima prueba, la primera parte q es conducción y demás, nada nuevo q no haya en otros videos de youtube. pero la segunda parte q es tus conclusiones, es la mejor.
xq lo dices desde la perspectiva de alguien q sin ser un especialista, lo dices como alguien q ha tenido muchas motos y muchos kilómetros, q es desde mi punto de vista, loq yo x lo menos busco. y te doy las gracias,
yo me compraría su hermana la forza 350. sin pensarlo.
no pagaría 13.000e, x la xadv 750, habiendo otras alternativas mas asequibles y mas definidas, en un segmento, o bien Trail o bien asfáltica y no un mix.
como decís los motoristas, honda es honda. un saludo Sergi.
Muchas gracias Nacho. Un saludo muy cordial!
Gracias por tu prueba, pero me parece un error comparar la ADV 350 con la X-ADV 750 porque son motos completamente diferentes y lo único que tienen en común es la marca y el concepto, pero nada más. Me parece bien hacer alguna refencia al parecido estético con su hermana mayor, pero nada más. Ni en cilindrada, tipo de motor, potencia, precio y uso se parecen en nada, así que en mi opinión son incomparables.
Te lo digo como feliz usuario de una ADV 350.
Moto bonita, que aprovecha el tirón del diseño de la 750.
Si te la planteas como scooter urbano, ok, aunque antes compraría la Scoopy 350 o la Beverly 400, creo que son más prácticas.
Pero el concepto de moto es otra cosa, al menos para mí. La moto significa libertad, escapada, sensaciones, magia... y para eso están las motos que tus incondicionales fans tenemos...
En cualquier caso, Sergi, este vídeo es una prueba que tiene la gran calidad a la que nos tienes mal acostumbrados, y que además nos da otro punto de vista distinto al habitual.
Abrazos.
Muchísimas gracias Pedro. Un abrazo
Me sorprende lo de la suspensión... Es el primero que critica la suspensión, en todos los demas videos que he visto hablan muy bien de ellas... Buen video!! Yo voy a cambiar mi J300 por esta en principio!! A ver que tal el cambio
Gracias Carlos
La suspensión si la comparas con motos más grandes, como él que está acostumbrado a motos más pesadas, es una castaña, si la comparas con las suspensiones de otra scooter, son las mejores. Todo depende desde el punto el que midas.
Bueno,una moto maja,práctica,económica y dará muchas satisfacciones en conducción tranquila.
Segi me han traído los reyes una GoPro. Si algún dia puedes nos pones la configuración que llevas en la tuya del casco;llevas un micrófono aparte?.
Un saludo y gracias por tu vídeo
Claro Manuel. Micro lavalier con el media mod de la GoPro.
Yo tengo una... 😊
De momento a mi me hace el papelón., es cierto que en momentos puntuales le falta potencia pero lo compensa con todas sus demás virtudes.
Vengo de motos de mayor cilindrada pero también de menor, todo es cuestión de adaptarse que no es lo mismo que conformarse., Mi situación familiar ahora mismo no me permite terner/disfrutar de una moto de mayor potencia, con lo cual he de sacar el mayor provecho de mi adv actual..
Coincido en varias opiniones del video, para pistas "sencillas" no sirve para nada, (solo con decir que mi adv lleva cubiertas only asfalto)
😅
La comparativa con la xadv no la puedo comentar, nunca he probado la xadv, pero si con su competencia directa, he probado kymco 350, yamaha 300, Voge 400., y a sus rivales de cilindrada, esta adv 350, les pega un repaso por goleada. Sobre todo suspensión/comodidad, acabados, etc.
Que te pareció la Voge 400? Por precio y todo lo que lleva de serie es para pensárselo
Vengo de una pcx 125 y ahora pude obtener mi adv350 y estoy extremadamente FELIZ y mas pronto que tarde trabajare por la moto de mis sueños que es la X-ADV750
Hola, cuando probarás la nx 500, me encantaría ver un análisis tuyo de ella, me parecen de los mejores, gran trabajo ❤ un saludo
Hola Jordi. Espero publicar el vídeo pronto. No sé si el siguiente o al otro. Un saludo y gracias!
@ muchas gracias, que alegría, tus análisis son de lo mejor
Gracias!
La 750 m parece una moto interesante como concepto todo terreno. Esto es una Forza 350 maquillada. No hay color y ni valiendo la mitad
Es una moto para ir a currar y recados varios, cada moto a lo suyo....por cierto, buenos vídeos tienes que hacer cuando me he visto 30 minutos de una moto que no me interesa en absoluto. Gracias Sergi.
Pues muchísimas gracias por este comentario que me ayuda especialmente. Un saludo Dani!
Hola yo m la compraria solo para ciudad. Creo que esta muy bien. Pero no para caminos. Bajo mi criterio. Un saludo sergi.✌️✌️
Un saludo Francisco!
Yo mido 1,80 y la cúpula es muy pequeña prefiero llevarla abajo porque el aire te corta en la frente y te vuelve loco
El video esta muy entretenido , la prueba dinamica de la adv350 creo que sincera y honesta , sin embargo creo que comparar la 350 con la 750 no tiene sentido.. es como si intentara comparar un mini cooper 1.6 136 cv cambio automatico , con mi mini cooper john cooper works de 234 cv cambio manual..ni por chasis,suspensiones , motor y cambio son comparables aunque sean ambos cooper y sean fabricados por la misma casa.
Hay un cambio de criterio por tu parte que no coincide casi con el 99% de los test y reviews realizadas a esta moto,y es que todos ellos coinciden en la excelente suspension y equilibrio de esta , dando muy buen aplomo e ideal para carreteras con asfalto roto , baches o en mal estado.puede que sea que la comparas con la 750?
Seguramente asi sea , pues en otras reviews las comparaciones son con scooters de similar potencia y prestaciones..vuelvo al punto anterior , si comparo las suspensiones de mi works con el cooper , este ultimo no tiene ni punto de comparacion , pero si comparo las suspensiones con un coche de similar potencia estas últimas pueden brillar...el video esta muy bien , però tiene mas sombras que luces y no es por criticar si no que 350 y 750 no son comparables y con esta comparacion ya desde el minuto 1 , la adv350 sale en desventaja , no de igual forma en casi todas las otras reviews en donde la comparan con modelos de igual categoria , cilindrada media .. incluso sale victoriosa por suspensiones contra su hermana la forza350.. bien por las impresiones de la moto, mal por la comparativa ...
Gracias! No comparaba las motos. Sino la justificación del doble de precio. Un juego.
Sergi,perdoname yo he probado este vehículo y es una verdadera maravilla,compararla con lo que no es ni se parece....,no lo entiendo,es el motor que es y no hay mas,creo que es una maravilla.
Claro. Pero no comparo. Hago el juego si merece la pena la 750 pagando el doble.
Saludos Sergi, gran video como siempre!
Yo me la compre en verano como primera moto y ya va por 13k km.
Sirve la moto para viajes largo? y tanto! me hice Granada - Brno (2.800 km) en 3 dias y solo tuve alguna molestia en la muñeca de tanto acelerar. supercomoda!
La suspension es tan mala? al principio es rebotona con cualquier imperfeccion, pero al pasar los km esto cambia y se vuelve bastante mas blanda, no se el porque.
Consumos? se puede sacar incluso 3l por carretera nacional, en autovia unos 4l.
Saludos!
Muchas gracias Daniel por el aporte como propietario. Y a seguir disfrutando de esa AdV!!
Hola Daniel? Y de consumos por ciudad que tal?!
@@davidloop7 hola, la verdad que es donde menos la uso, pero diria que unos 3.5 - 3.8l (yo no voy dando acelerones y frenazos todo el rato)
@@daniel.abedin Gracias por la respuesta, Daniel! Yo ahora llevo una Nmax 125 de 2021 y me recorre 33/34 km por litro. Me ha hecho muy feliz estos 3 años pero toca dar el salto. Creo que la ADV 350, viniendo de donde vengo, es una gran decisión y seré más feliz aún! Saludos!
@@davidloop7 antes de dar el paso haz una prueba de la moto, asi lo compruebas por ti mismo, pero diria que vas a notar diferencia en proteccion aerodinamica, espacio debajo del asiento y el paso por curba que es muy bueno en la adv
Hombre es que esto es un scooter con matices de moto y la 750 es una moto con pinta de scooter. No son comparables. Esta se debe comparar con la Forza 350 que es la duda que va a tener quien esté interesado
Yo he cambiado la XADV por la 350 porque no la disfrutaba. Excesivo peso y muy elevado. Y con 2 personas, peor. Soy ya mayor y es difícil mantener el equilibrio en parado.
La 350 solo de probarla me pareció mucho mas divertida y manejable, manteniendo la estética y posición de conducción de la 750. Aún siendo un vehículo inferior en todo, me parece mas adecuada para mi. Lo mejor, en mi opinión, es la "bodega" y lo peor, la horquilla, que hace tope con facilidad en algunos reductores de velocidad. Los amortiguadores showa son muy vistosos, pero no se pueden ajustar en precarga. No están para campo ni mucho menos.
Tengo la moto desde hace 1 año y coincidimos en lo bueno y en lo malo , aunque para mí la suspensión si me gusta para ser lo que es , para Off Road no vale , para caminos , pues vale . Respecto a que Honda , creo que vive del pasado , no es la marca de antes. En caminos se puede apreciar en tu vídeo el ruido que hace la cúpula , los crujidos , es muy molesto y Honda no lo ha corregido ni lo va a hacer y eso que es un modelo que lleva 2 años, no deja de ser un modelo fabricado en Italia. En líneas generales estoy contento, echo de menos mis yamahas , esta es mi primera Honda, pero estoy contento. Coincido contigo , relación precio - producto , es bueno
Me alegro cuando coincido con los propietarios de una moto y más cuando no es de un segmento que domine mucho. Gracias y un saludo!
Scooter sin más. Mona pero se queda en lo estético. Aire trail pero nada más. Como los SUVs Al 4x4, nada q ver. La 750 si q coincido en q es otra cosa. Mucho más auténtica. La oantalla TFT , impresentable.
@@indomito1312 No no, ni tengo moto. Pero para esta, me gusta más la Forza equivalente. De XAdv, solo la veo el nombre.
@@dvdsaiz te quedas con la forza porque no has probado esta, las suspensiones de la ADV hacen que vaya mucho mejor
@@ricardomanso4359 No parece pensar lo mismo de las suspensiones el probador. Es lo que peor impresión le ha causado
@@dvdsaiz comparandola con una moto normal son tirando a malas, date cuenta que el probador suele conducir trail de más de 15.000€. Pero si las comparas entre la gama de scooter de 300cc son de las mejores.
Para un viaje largo, tipo vuelta a España, no la recomiendas? No aguantaría el motor?🤔
El motor si. Pero no sería la moto adecuada
Es un scooter, pensado más para un uso diario de la cuidad, eso creo
Hay que tener en cuenta que el desfase del velocimetro con la velocidad real GPS, es de unos 14 km/h. Un saludo
Si. Entre un 5 y un 10 % según marcas
Los 120 de GPS son 132 de marcador. Comprobado con mi ADV todo original de casa
@@IceDevilGSX Gracias. ¿Qué tal este modelo para distancias de 250 km por autovía, a velocidad legal? 🙋
@@adriansalinaspastor7889 Muy bien, yo me hice un viaje parecido 250 ida y 250 vuelta y para mantener velocidad va genial incluso en alguna subida había coches que no podían y yo mantenía 130 km/h de marcador o más sin problemas. Es una moto que sorprende.
Buenas Sergi, he tenido esta moto durante año y medio, me ha hecho su servicio y la He podido vender a buen pregio, ahora en un mes tengo acceso al Carnet A y tengo reservada una husqvarna norden 901 2023 nueva.
Como crees que va a ser el cambio en cuanto a conducción y sensaciones?
Demasiado abrupto quizá?
No tengo experiencia en motos de alta cilindrada con marchas.
Para mí es más importante cómo te tomes tu aprendizaje. Por la vía rápida (con riesgo de accidente) o de forma paulatina y con paciencia.
@@rubenlaercio6020 desde luego que en mi pensamiento está tomármelo con mucha calma y tranquilidad
Hola. Va a ser muy divertido y placentero. El peligro no lo pone la moto sino el piloto. Enhorabuena
bueno, tus conclusiones son mas sencillas, eso es un scooter con correa motor trasero y suspensiones sin bieletas ni basculante ni chasis de moto ni NADA, la otra es una moto pura y dura y encima es buena. Muy superior a la versys v-srtrong y todas las 500 del mercado con mucha diferencia aunque no lo parezca y lo se por experiencia propia.
Una pregunta, has probado la Keeway vieste adv300?
No
Tienes pensado hacerlo y hacer video? Gracias por contestar , un saludo .
Pues con esa marca todavía no tengo ningún contacto. De momento no. Lo siento.
Llegaste a probar la XADV con las estriberas?
No. No he tenido tiempo pero me hago la idea que sería un cambio muy notable para bien
si tienes la oportunidad pruébala, no ya para campo, sino por la postura más de 'moto' en carretera. Te sorprenderá el cambio
Muy buen vídeo ! Estoy totalmente desacuerdo contigo . He tenido la posibilidad de probar la 750 y es otro mundo . La 350 la veo para moverte por la ciudad u alrededores , no es para viajar y olvídate si vas con pasajero . Meterla por caminos me daría pena . Yo al final compré una Yamaha xmax 2024 personalmente me gusta más pero igual que la honda tiene una amortiguación y unos frenos terribles . Muchas gracias
Gracias Suso! Pero me has escrito desacuerdo! 😂
@ perdón! 🤣🤣🤣🤣quería decir “totalmente de acuerdo” gracias ! Muy buen trabajo
Hola, una pregunta, ¿por qué te decantaste por la Xmax en lugar de por la adv o la forza? Estoy pensando en hacerme con un scooter y estoy entre la adv o la xmax. Gracias
@@donleon89 Hola , yo me decanté por la Yamaha ya que era la que antes me podían dar . Si tienes posibilidad prueba las dos , seguro que las dos son muy buenas motos . Personalmente me gusta más la Yamaha por una cuestión de estética . Es una moto que consume muy poco, yo hago más de 300 kilómetros sin entrar en reserva, me consume máximo 3’2 litros a los 100. La honda seguramente correrá más ya que es de mayor cilindrada pero consumirá más . Mírate también otras alternativas , si no quieres scooter yo miraría la nueva honda 500. Yo antes tenia una Tmax ( una moto increíble ) me la robaron y compré la Xmax . El problema que veo es que los frenos y las suspensiones son muy,muy malos. Todo depende del uso que hagas con la moto ,y otra cosa , no hagas caso de lo que dicen de meterte por pistas con la adv . Esta es mi opinión . Saludos y espere que disfrutes la que compres
@@susocamara8538 muchas gracias por tu respuesta!
Creo que estar comparando todo el rato un scooter 350 con la 750 que vale el doble no tiene ningun sentido. Bajo mi punto de vista este analisis no es objetivo y su competencia son scooters de 300-350. No he visto en tu canal analisis de motos similares, la mayoria de tus pruebas son trails de media-alta cilindrada. Viajar se puede hacer con un ciclomotor o con una 125cc, no todos poseen una BMW 1250. Buen video como siempre pero no me ha gustado el enfoque del mismo. Espero no haberte ofendido, es solo mi opinión. Saludos!!
Gracias Xavi. Pues entiendo tu perspectiva pero si supieras las cantidad de gente que duda entre una y otra quizá me entenderías más
Un cordial saludo!
Compararla con la 750 sí es importante. Es muy común que cuando alguien compra una moto piense que se le pueda quedar corta. De ahí referenciarla con una de mayor cilindrada.
Así es
@@rubenlaercio6020si una moto del doble de precio no es superior en casi todo entonces algo no cuadra. Si busco un scooter de media cilindrada compararé productos similares, al menos es mi punto de vista, respeto vuestras opiniones faltaría más..
Tienes razón, en general, el comparar una moto con otra del mismo segmento pero de mayor cilindrada y encina de la misma marca, pero en este caso, hay otros parecidos, si es una comparativa pertinente, tal es asi que es una disyuntiva en la que se encuentran muchos compradores, sobre todo en scooters de estas últimas generaciones...
He visto mil reviews de esta moto y esta es la primera que la tira por tierra estando en el segmento al que pertenece.
La pela es la pela tu😊😊😊😊
Pienso que estás pidiendo peras al olmo, no es una MOTO, es una SCOOTER, posiblemente la mejor de su categoría y tomar como referencia la X-ADV 750 no es demasiado acertado.
¿Cómo se puede comparar un scooter con una moto? son cosas muy diferentes pero tu lo conseguiste.
La 350 no tiene nada que ver con la 750 pero bueno, si es para ir a por pan o dar un paseo valen igual una que otra.
hola!!
lo primero aclarar que el precio de la moto real son 6.850 €, ya que hay que sumarle la matriculación.
Me he visto casi todos los videos de la adv350, aparte de haberla probado y el tuyo me ha parecido uno de los más críticos, no has mencionado las bondades de las horquillas showa que monta, y el ancho manillar que le confiere una gran estabilidad, y control del conjunto, es el único scooter que monta horquillas de moto, y no de scooter.
Tampoco has mencionado la escasa protección a la altura de las rodillas, ya que debido a sus formas esa parte no protege en absoluto del viento.
A mi personalmente lo que no me convence es el consumo, es un consumo contenido yendo en carretera, al igual que el de una bicilindrica de media cilindrada yendo a esas mismas velocidades, en ciudad he visto hasta mas de 5L/100, para ser solo 330cc parece alto.
con respecto a la X ADV 750, la escasa capacidad debajo del asiento de la X ADV es algo destacable, con respecto a esta.
Es mi opinión como tu dices, aunque me atreveria a decir que es una de las pruebas mas honestas que he visto.
saludos
Muchas gracias
Hola. Ante todo y como propietario de una, estoy bastante de acuerdo en todo contigo, aunque el motivo de mi comentario es para aplaudir a alguien que ve la realidad de los consumos ; este comentario va por otro que ha dejado alguien que afirmaba haber conseguido...3 l. de consumo. Alucinante. Espero que Honda se ponga en contacto con el para que les/nos enseñe a conseguirlo, por que ellos, pobrecitos, no saben bajar de 3,6 ( especificación de fábrica ). Yo, haciendo cada día durante 5 meses 25 km.diarios mixtos de ciudad y Ronda ( velocidad limitada a 60-80 ) no bajo de 4,2 l. de marcador.
Qué le vamos a hacer, sólo llevo 40 años llevando moto.
La gente que no saluda porque vas en una scooter 😂😂entonces que es una bicicleta 😂😂 la gente creo que muy lista no es 😢😂😢🎉😂
Lo peor de xadv es el precio.
Demasiado para un váter con ruedas
Lo que pagas es la tecnología no la moto.
En la hora que compré esa p..a mi...a de scooter . No os podéis hacer una idea de lo arrepentido que estoy . La comparo con mi anterior scooter , la Yamaha Xmax Tech Max de 300 . Mucho mejor scooter para la ciudad y lo más importante su bajo consumo, nunca me llegó a 3 litros . La Honda no hay manera de bajarla de los 4'5 litros a los 100 kms , una auténtica "ruina" para la ciudad . No la compréis, la Yamaha va por delante.
A ver si no puedes echar gasofa no te la compres 😢😂😂😂😂
No entiendo esta comparativa. Comparar una moto con una scooter, de cilindradas tan diferentes, comparar la adv 350 con motos trail. Etc, etc. Lo siento mucho pero este video no tiene ni pies ni cabeza.
Las motos son una estafa. Punto y final.
Un poco largo el vídeo, da pereza
No pago yo ese dinero por esa moto, NI LOCO !! Ahora... para gustos, colores.
El doble por la xadv no, mas del doble