新車のシビックセダン(FC1型) 内外装レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2020
  • 2020年3月納車したホンダシビックセダン(FC1型)の内外装レビュー動画です。
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    / @bloggerd4

ความคิดเห็น • 40

  • @loveyu__kei
    @loveyu__kei 4 ปีที่แล้ว +2

    エンジン入れた時の真ん中のモニター?がめっちゃカッコイイって思いました!!

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      あのメーターかっこいいですよね(^^)

  • @yuki1113
    @yuki1113 4 ปีที่แล้ว

    かっこいいですね!

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      シビックいいですよね~(^^)

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 ปีที่แล้ว

    カローラスポーツもかなり乗りやすいですよ!
    シビックのMTも運転しやすいのかな?

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      カローラスポーツも一度乗ってみたいです(^^)
      シビックハッチバックの方ですよね、最近良く見かけるので気になります(^^)

  • @user-sh9kk5zx5c
    @user-sh9kk5zx5c 4 ปีที่แล้ว

    トヨタのタンクとスズキのソリオの紹介お願いします❗

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは(^^)
      車両があればレビューしてきますね(^^)

  • @user-te4um2ic4d
    @user-te4um2ic4d 4 ปีที่แล้ว

    シビックセダン、なかなかシックで落ち着いた感じの大人の車って感じですね。走りのレビューも、また先でいいので出来ましたら宜しくお願いいたします❗
    昨日、関西スーパー市岡店に車を止めて歩いて桜通りを散策しました。だいぶ散ってきてますが、それはそれで、またいいもんですね。そしてかげまるさんが行かれてる埠頭に行ってボーッと海を眺めて帰りました❗

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      運転させてほしかったのですが、まだ慣らし中だったのでまた今度という事にしてもらいました(^^)
      桜通り散策されたのですね、だいぶ散ってますけどまだ楽しめますよね(^^)
      あの埠頭も行ってこられたのですね、あそこはぼーっとできて私の好きな場所です(^^)

  • @kmikogk
    @kmikogk 4 ปีที่แล้ว

    ドライビングポジションWRXより高いですか?

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは(^^)
      シートレール位置が高いかも、WRXと同じくらいでしょうか(^^)

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f 4 ปีที่แล้ว

    走りが売りなので試乗動画のアップも期待してます

  • @idaten916
    @idaten916 4 ปีที่แล้ว +1

    下手なモータージャーナリストより滅茶苦茶分かりやすいです(^^♪

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは、喜んでもらえてとても嬉しいです(^^)

  • @rx7773
    @rx7773 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは^^シビックもいいですね(^-^)確かにアコードに似てますね、アコードもセダンですもんね(笑)シビック、室内も良さそうですね。後席頭も足回りも余裕ありそうですね、パワーもありそうで。色々良さそうですね(^^)後席のドアの開口部狭そうですね、シビックの試乗動画是非お願いしたいです^^運転してみないとわからないですもんね笑

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      ラグジュアリー感がアコードの方が上ですがちょっと似てますよね(^^)
      室内は後ろ側がとてもリラックスできる感じで良かったです(^^)
      慣らし終わったら今度運転させてもらいますね(^^)

  • @doraneko13748
    @doraneko13748 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは、かげまるさん。
    コロナで引きこもってます・・・新車の匂いで笑いました(笑)
    背の高いかげさんでもリヤシートは広そうですね。エンジンルームはパイピングが目立ちますがホンダ特有なのでしょうか?
    ボディラインがとても綺麗ですね。素敵です。

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      コロナやばいですよね、余り出歩かないほうが私も思っているのですがなるべく気をつけてます(^^)
      ほんとデザインはホンダさん抜群にきれいですよね(^^)
      意外と後ろがくつろげる感じでセダンにこだわった仕上がりだと思いました(^^)
      エンジンルームはもうちょっと工夫できなかったのかな~と思いました(^^)

  • @spaceelga2664
    @spaceelga2664 4 ปีที่แล้ว

    先日の動画にコメントされてたユーザーさんですかね(^^)
    現行シビックのエクステリア格好いいですよね♪
    インテリアは上質感はそれほどですが、ホンダらしいシンプルさで良いと思います(^^)ゞ

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      はい(^^)
      ホンダさんはデザイン性がいいですよね、インテリアも使い勝手良くメーターも凝った演出ですごいなと思いました(^^)

  • @dccd4559
    @dccd4559 4 ปีที่แล้ว

    良くも悪くもシビックて感じが本当に無くなりましたよねー僕の中でのシビックのイメージはNAで5ナンバーサイズで値段が安いが走りの面では1ランク上だけど内装にその値段が出てると言うのがシビックてイメージですねーEG6懐かしいww

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは(^^)
      ほんとそうですよね、デビューから平成初期のシビックは比較的低価格なのも売りだったのですが当時と比べると高級車に分類される値段になってしまいました(^^)

  • @tana8008
    @tana8008 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは
    新車のニオイは何とも言えない(^^)
    私のVAGは半年近くで薄れて来ました。
    ステップワゴンと同じVTECターボでも車高が低い分だけスポーツ度が高いでしょうか?
    かげまるさんも人との接触には、コロナウイルスにお気を付けてくださいね(^^)

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      新車の匂いはいつかいでもいいものですよね(^^)
      私のもそれくらいでしなくなりました笑
      車重が1300kg位なのでステップワゴンよりも300kg程軽くなるのでよりパンチの効いた走りになると思われます(^^)

  • @user-jn5ob4ye1t
    @user-jn5ob4ye1t 4 ปีที่แล้ว +1

    かげまるさんは、アコードに似てる派なんですね(^^) あたしは、個人的にボディ形状がインサイトに似てると思いました(笑)
    かげまるさんの高身長でも、リヤ空間は広いんですね(^^)

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      そう言えばインサイトにも似てますよね(^^)
      シビックセダンのリヤシートは優雅でくつろげました(^^)

    • @user-rk9nd6lq7f
      @user-rk9nd6lq7f 4 ปีที่แล้ว

      シビックはインサイトと共通骨格ですよね
      アコードは少し長くして使ってるのかな

  • @orB11W
    @orB11W 4 ปีที่แล้ว

    いやー やっぱり最近の車はデカいですね(^_^;

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      ほんとそうですよね、特に後ろがすごくリラックスできる感じでした(^^)

    • @orB11W
      @orB11W 4 ปีที่แล้ว +1

      Kagemaru car & Japanese Food セダンは後ろが結構広いですからねー ちょっと天井が低いかなって思いますが(^_^;

  • @user-mg7ot2ym7w
    @user-mg7ot2ym7w 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは(*'▽')
    機会がありましたらタイプRのレビューも見てみたいです。
    オーナーさん目線からwrxとどういう違いがあるのか興味深々です。(*'▽')

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは(^^)
      機会があればタイプRレビューさせていただきますね(^^)
      私もどんな感じなのか運転してみたいです(^^)

  • @kk-jc1xl
    @kk-jc1xl 3 ปีที่แล้ว

    これでシートポジションが高い?普段からシートレールごと交換したレカロでも使ってるのか?ダメ

  • @shinsuki
    @shinsuki 4 ปีที่แล้ว

    いち

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、コメントありがとうございます(^^)

  • @20ej79
    @20ej79 4 ปีที่แล้ว

    最近のホンダ車、見た目ケバい様な…。まぁ、かっこいからいいですけどね。最近、毎朝コンビニで、シビックタイプRが、わざわざ隣に停めてきやがります。まぁ、何かとVABとタイプRは比較されがちですけど…。

    • @bloggerD4
      @bloggerD4  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
      まじですか~、ものすごい意識されていますね笑
      シビックはシビックでいいところありますしVABもいいところそれぞれいいところがあって個性が違いますよね(^^)