В ближайших видео будет подробно рассказано о всех способах проверки запчастей на оригинальность. Отрывной язычок с уникальным кодом, это лишь одна из многих степеней защиты, о которых чуть позже мы подробно расскажем.
Добрый день! Вопрос немного не по теме: допускается ли установка маслянного фильтра для дизельного мотора на двигателе F4R? Какие могут быть последствия? Я заметил что для дизеля фильтр немного больше по размеру.
Здравствуйте! Не могли бы подсказать ответ на следующий вопрос. В Рено Сандеро 2019 года в прошлом году потребовалось долить немного масла в МКПП (примерно 50-100 мл). Купил литрушку ELF TRANSELF NFX SAE 75W, API GL-4. Данное масло, по словам официалов, пришло на смену маслам ELF TRANSELF NFJ 75W-80 и ELF TRANSELF NFP 75W-80 и является их полным аналогом. Решил будущим летом поменять масло в МКПП, но NFX в продаже найти не могу, а вот другие есть. Вопрос: можно ли эти масла смешивать между собой, если они аналогичны друг другу, но имеют разную кинематическую вязкость (чем масло новее, тем жиже)?
Производители допускают смешение трансмиссионных масел разных производителей, допусков, а так же вязкости, но только в экстренных случаях (например при недостаточном уровне масла в агрегате).
@@loganshop Вы невнимательно прочитали мой вопрос. Речь шла не о маслах разных производителей, а об одном и том же масле ELF TRANSELF, но разных годов выпуска. Каждое последующее масло приходило на смену предыдущему, снятому с производства, но по-прежнему встречающемуся в продаже. Я хотел узнать Ваше компетентное мнение по поводу того, что если масло NFX, по рекомендации производителя, полностью заменяет предыдущее NFJ, то допустимо ли их смешивать при эксплуатации?
Давайте вместе разберёмся в этом вопросе: Масла линейки NF - Маркировка NF - NEW FUEL ECONOMY FORMULATION (новая топливосберегающая формула), Серия NFP класс API GL-4+ применялось для КПП Renault серии P (PK и PF устанавливались на Мастеры, Трафики и т.д.). Серия масел NFJ класс API GL-4 применялось для КПП Renault серии J (JR, JH, JS и т.д.). С 2020 года компания Рено прекратило сотрудничество с компанией ELF и перешла на Castrol. Вслед за этим Elf обновил линейку трансмиссионных масел убрав из наименования тип КПП Renault и назвав его NFX с характеристиками, что то среднее между NFP и NFJ. и классом API GL-4, т.к. нет смысла более делать масла под стандарты и запросы Renault. Следовательно вывод такой: Можно ли заливать NFX в КПП Renault? - ОТВЕТ: однозначно можно. Можно ли смешивать NFJ, NFP или NFX между собой? Ответ: к сожалению опыта смешения этих типов масел у нас нет (и думается, что ни у кого нет). В моменте проблем возникнуть не должно, но насколько может сократиться ресурс КПП неизвестно. Отсюда и наш предыдущий ответ - смешение трансмиссионных масел разных производителей, допусков, а так же вязкости, допускается - но только в экстренных случаях (например при недостаточном уровне масла в агрегате).
@@loganshop Спасибо за развёрнутый ответ! Удалось найти 2 литра NFX в добавок к литрушке, что у меня уже была. Поэтому на замену масла в МКПП JH3 будет достаточно. Единственно, не хотелось бы попасть на контрафакт, т.к. в рознице не нашёл, а заказал на Озон. Остаётся надеяться.
Посмотрите данное видео: th-cam.com/video/ep4U7FbNzVY/w-d-xo.html В нём мы подробно рассказываем как отличить подделку от оригинала когда не с чем сравнивать
Касаемо зазора в свечах зажигания, то например, если его значение увеличенное по сравнению с заводским, искре может попросту не хватить мощности, чтобы пробить плотную смесь воздуха и углеводорода. Естественно, придется тратить больше энергии на пробитие и как следствие увеличит нагрузку на генератор до 100%.
На днях приехал мне точно такой же фильтр и тоже из автолавки. Отличие разве что в том, что надпись М20 появилась. Вскрыл его. Клапан ужасный. Просто пластинка стальная, которая никак не удерживается от боковых смещений и она тупо при первом же открытии клапана свалит вбок. Пружина тоже не такая. Слишком слабая. Фильтрующий элемент практически не приклеен к тарелкам. Хотя стоил как оригинал...
@@loganshop ...Вам самому от того, что сотворили в стране свои же барыги и чиновники не противно?....вот это все( подделка, не подделка), оно-везде распространено...и в булочной, и в обувном ,и т.д.......и с з\частями тоже..... единственная надежда здесь-....ее нет....только авось и как повезет...
Крутой обзор!!! А качество свечи зависит от того как нанесена краска? или как уплотнительное кольцо стоит? А что зазор на свечах не надо проверять и устанавливать при замене свечей? Из за неисправных свечей генератор выходит на 100% мощности!!!! Крутяк!!! Холивуд отдыхает, спилберг зря получал гонорары!! А какие ещё ужастики лохи должны узнать? Попкорн покупать? или владельцам машин после 2015 года мозги выдавать перестали? Они и это схавают?? по фильтрам ничего не скажу, главная запчасть в двигателе это масло.
Да, из-за не качественных свечей (отсутствует сопротивление), генератор на Каптурах, Арканах и Дастерах действительно погибает. И на просторах интернета об этом много информации, если наших слов для Вас не достаточно.
@@loganshop ну на просторах интернета много чего есть, но в этом нет логики. Генератор снабжает электричеством не катушки зажигания, а систему энергоснабжения автомобиля. 100% мощности это сила тока умноженная на напряжение. Если генератор 1 кВт а потребители не могут скушать больше 50а то для 1 кВт напряжение будет 20 вольт условно. Это реально? Или катушка зажигания способна пропустить через себя больше предназначенных для неё и нормальной искры условных 5 а? Но постоянно 5а даже на 4 свечи это всего 20 а чего не может быть по определению, так как с 4 неработающими свечами двигатель работать не будет, а лузеры уже с 1 подтраивающей свечкой приедут в сервис, загорится чек из за пропусков зажигания. Вот по тому я и говорю, что сгоревший из за плохих свечей генератор это дич.
Генератор вырабатывает энергию, чем больше потребления энергии тем больше нужно ее выработать. Если в свечах отсутствует сопротивление, то генератор постоянно работает на 100% своей мощности, что приводит к выходу из строя реле напряжения. Катушке зажигания абсолютно все равно на это, она как переделывает импульс в ток, так и переделывает, в заложенных заводом изготовителем диапазоне. Пропусков зажигания и горящего "чека" тоже не будет.
@@loganshop есть смысл поставить вопрос о вменяемости. Генератор мощность 1000 вт или 1 кВт. Что при 12 в примерно 90 а. Топливный насос скушать до 10а блок ЭБУ ну 5 а не больше, на катушку зажигания при проектировании закладывается ток не более 5а больше провода не выдержат, расплавятся. Из этого следует, что контрафактные свечи к сгоревшему генератору не имеют никакого отношения, а вот включенные фары дальнего света, это 4 нити по 5а каждая минимум, сабвуфер на киловатт подогрева сидений по 5а на каждое в сумме и дают пиковую нагрузку, которая помогает уйти генератору очень далеко. Что же до свечей, так как раз свечи с разным зазором дадут разный ток на пробой и как следствие ЭБУ начнет жалиться. В общем в школу! Учиться и ещё раз учиться как завещал Ильич!
Про какие 4 нити в лампах H1 дальнего света Вы говорите? Про какие оплавившиеся провода катушек зажигания? Вам доводилось видеть двигатель 2.0 F4R, установленный на Каптурах или Дастерах? Вы разбирались в устройстве электрооборудования данных автомобилей? в устройстве их генераторов?
@@loganshop я вчера скидывал кпп на логан 2, менял текущий сальник коленвала:поменял фильтра и масла в двс и кпп. Вкрутил ваш фильтр масляный. Посмотрим , как откатаем... 🤔
Мы очень тщательно выбираем поставщиков и осматриваем товар, который поступает к нам на склады. Также каждый из наших сотрудников знает как отличить оригинальную запчасть Renault, от подделки.
@@СаняМельников-ъ2яобратный клапан белого цвета-100/оригинал..значет вам не доводилось держать в руках оригинал..оригинальный пурфлюкс и оригинальный рено имеют силиконовый обратный клапан белого цвета..разница только в надписях на корпусе и цене..оригинальный пурфлюкс на 30/дешевле рено..пурфлюкс имеет свою упаковку без надписей рено..
@@АндрейГичко-л3з возможно, просто за 15 лет владения разными реношками, ни разу не видел белый клапан. Покупал всегда у официалов (по знакомству). Накатал более 300 тысяч, проблем не было.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
На коробке от фильтра должна быть отрывная пломба с номерами, почему не показали?
В ближайших видео будет подробно рассказано о всех способах проверки запчастей на оригинальность. Отрывной язычок с уникальным кодом, это лишь одна из многих степеней защиты, о которых чуть позже мы подробно расскажем.
@@loganshop Здравствуйте! Побольше раскройте эту тему с определением контрафакта. Как скоро выйдет следующие видео по другим запчастям?
На следующей неделе опубликуем
Здравствуйте. Хотим продолжения
пожалуйста: th-cam.com/video/TeAsLBtTj_c/w-d-xo.html
При обслуживание автомобиля в рено центре могут ли поставить подделку?
У меня фильтр бил в пленке,но внутри йолочкой бумага вложена
Добрый день! Вопрос немного не по теме: допускается ли установка маслянного фильтра для дизельного мотора на двигателе F4R? Какие могут быть последствия? Я заметил что для дизеля фильтр немного больше по размеру.
Здравствуйте, не рекомендуется, так как клапана в фильтре рассчитаны на разное давление
Как можно заказать доставку в регионы? Комплект свечей зажигания на к7м812
На данный момент доставка в регионы не осуществляется.
Здравствуйте! Не могли бы подсказать ответ на следующий вопрос. В Рено Сандеро 2019 года в прошлом году потребовалось долить немного масла в МКПП (примерно 50-100 мл). Купил литрушку ELF TRANSELF NFX SAE 75W, API GL-4. Данное масло, по словам официалов, пришло на смену маслам ELF TRANSELF NFJ 75W-80 и ELF TRANSELF NFP 75W-80 и является их полным аналогом. Решил будущим летом поменять масло в МКПП, но NFX в продаже найти не могу, а вот другие есть. Вопрос: можно ли эти масла смешивать между собой, если они аналогичны друг другу, но имеют разную кинематическую вязкость (чем масло новее, тем жиже)?
Производители допускают смешение трансмиссионных масел разных производителей, допусков, а так же вязкости, но только в экстренных случаях (например при недостаточном уровне масла в агрегате).
@@loganshop Вы невнимательно прочитали мой вопрос. Речь шла не о маслах разных производителей, а об одном и том же масле ELF TRANSELF, но разных годов выпуска. Каждое последующее масло приходило на смену предыдущему, снятому с производства, но по-прежнему встречающемуся в продаже. Я хотел узнать Ваше компетентное мнение по поводу того, что если масло NFX, по рекомендации производителя, полностью заменяет предыдущее NFJ, то допустимо ли их смешивать при эксплуатации?
Давайте вместе разберёмся в этом вопросе: Масла линейки NF - Маркировка NF - NEW FUEL ECONOMY FORMULATION (новая топливосберегающая формула), Серия NFP класс API GL-4+ применялось для КПП Renault серии P (PK и PF устанавливались на Мастеры, Трафики и т.д.). Серия масел NFJ класс API GL-4 применялось для КПП Renault серии J (JR, JH, JS и т.д.). С 2020 года компания Рено прекратило сотрудничество с компанией ELF и перешла на Castrol. Вслед за этим Elf обновил линейку трансмиссионных масел убрав из наименования тип КПП Renault и назвав его NFX с характеристиками, что то среднее между NFP и NFJ. и классом API GL-4, т.к. нет смысла более делать масла под стандарты и запросы Renault. Следовательно вывод такой: Можно ли заливать NFX в КПП Renault? - ОТВЕТ: однозначно можно. Можно ли смешивать NFJ, NFP или NFX между собой? Ответ: к сожалению опыта смешения этих типов масел у нас нет (и думается, что ни у кого нет). В моменте проблем возникнуть не должно, но насколько может сократиться ресурс КПП неизвестно. Отсюда и наш предыдущий ответ - смешение трансмиссионных масел разных производителей, допусков, а так же вязкости, допускается - но только в экстренных случаях (например при недостаточном уровне масла в агрегате).
@@loganshop Спасибо за развёрнутый ответ! Удалось найти 2 литра NFX в добавок к литрушке, что у меня уже была. Поэтому на замену масла в МКПП JH3 будет достаточно. Единственно, не хотелось бы попасть на контрафакт, т.к. в рознице не нашёл, а заказал на Озон. Остаётся надеяться.
@@loganshop извините, но ELF - это не компания, а линейка масел компании TOTAL.
Человек приходит в магазин вопрос с чем ему сравнивать? Ему выдают товар с чем сравнить?
Посмотрите данное видео: th-cam.com/video/ep4U7FbNzVY/w-d-xo.html В нём мы подробно рассказываем как отличить подделку от оригинала когда не с чем сравнивать
Хотя бы иметь ультрафиолетовый фонарик из Китая, метки на стикере глядеть
Почему ни слова про номерной отковыриваемый листик на этикетке?! Или его просто нет на коробках ,,проверенного поставщика,, ?!
th-cam.com/video/ep4U7FbNzVY/w-d-xo.html
Про колеса и покрышки будет что нибудь?
Нет, так как шины мы не продаём
Как генератор из за свечей накрывается?И почему из за некачественно выставленных зазорах гена работает на все 100%.
Касаемо зазора в свечах зажигания, то например, если его значение увеличенное по сравнению с заводским, искре может попросту не хватить мощности, чтобы пробить плотную смесь воздуха и углеводорода. Естественно, придется тратить больше энергии на пробитие и как следствие увеличит нагрузку на генератор до 100%.
Катушка скорее накроется
На днях приехал мне точно такой же фильтр и тоже из автолавки. Отличие разве что в том, что надпись М20 появилась. Вскрыл его. Клапан ужасный. Просто пластинка стальная, которая никак не удерживается от боковых смещений и она тупо при первом же открытии клапана свалит вбок. Пружина тоже не такая. Слишком слабая. Фильтрующий элемент практически не приклеен к тарелкам. Хотя стоил как оригинал...
Попробуйте адео про, товар выбирать только с зеленой меткой оф.дилер и будет вам фильтр(склад 122/1) 100% что надо придет
Расскажите как вы отличаете оригинал от неоригинала масло Elf
В данном видео мы рассказываем как отличить подделку ELF th-cam.com/video/U54xcYXsChQ/w-d-xo.html
@@loganshop ...Вам самому от того, что сотворили в стране свои же барыги и чиновники не противно?....вот это все( подделка, не подделка), оно-везде распространено...и в булочной, и в обувном ,и т.д.......и с з\частями тоже..... единственная надежда здесь-....ее нет....только авось и как повезет...
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф Расскажи, где по-другому?
Единственный обзор фильтра попался,где действительно оригинал выдают за оригинал
Спасибо!
Крутой обзор!!! А качество свечи зависит от того как нанесена краска? или как уплотнительное кольцо стоит? А что зазор на свечах не надо проверять и устанавливать при замене свечей? Из за неисправных свечей генератор выходит на 100% мощности!!!! Крутяк!!! Холивуд отдыхает, спилберг зря получал гонорары!! А какие ещё ужастики лохи должны узнать? Попкорн покупать? или владельцам машин после 2015 года мозги выдавать перестали? Они и это схавают?? по фильтрам ничего не скажу, главная запчасть в двигателе это масло.
Да, из-за не качественных свечей (отсутствует сопротивление), генератор на Каптурах, Арканах и Дастерах действительно погибает. И на просторах интернета об этом много информации, если наших слов для Вас не достаточно.
@@loganshop ну на просторах интернета много чего есть, но в этом нет логики. Генератор снабжает электричеством не катушки зажигания, а систему энергоснабжения автомобиля. 100% мощности это сила тока умноженная на напряжение. Если генератор 1 кВт а потребители не могут скушать больше 50а то для 1 кВт напряжение будет 20 вольт условно. Это реально? Или катушка зажигания способна пропустить через себя больше предназначенных для неё и нормальной искры условных 5 а? Но постоянно 5а даже на 4 свечи это всего 20 а чего не может быть по определению, так как с 4 неработающими свечами двигатель работать не будет, а лузеры уже с 1 подтраивающей свечкой приедут в сервис, загорится чек из за пропусков зажигания. Вот по тому я и говорю, что сгоревший из за плохих свечей генератор это дич.
Генератор вырабатывает энергию, чем больше потребления энергии тем больше нужно ее выработать. Если в свечах отсутствует сопротивление, то генератор постоянно работает на 100% своей мощности, что приводит к выходу из строя реле напряжения. Катушке зажигания абсолютно все равно на это, она как переделывает импульс в ток, так и переделывает, в заложенных заводом изготовителем диапазоне. Пропусков зажигания и горящего "чека" тоже не будет.
@@loganshop есть смысл поставить вопрос о вменяемости. Генератор мощность 1000 вт или 1 кВт. Что при 12 в примерно 90 а. Топливный насос скушать до 10а блок ЭБУ ну 5 а не больше, на катушку зажигания при проектировании закладывается ток не более 5а больше провода не выдержат, расплавятся. Из этого следует, что контрафактные свечи к сгоревшему генератору не имеют никакого отношения, а вот включенные фары дальнего света, это 4 нити по 5а каждая минимум, сабвуфер на киловатт подогрева сидений по 5а на каждое в сумме и дают пиковую нагрузку, которая помогает уйти генератору очень далеко. Что же до свечей, так как раз свечи с разным зазором дадут разный ток на пробой и как следствие ЭБУ начнет жалиться. В общем в школу! Учиться и ещё раз учиться как завещал Ильич!
Про какие 4 нити в лампах H1 дальнего света Вы говорите? Про какие оплавившиеся провода катушек зажигания? Вам доводилось видеть двигатель 2.0 F4R, установленный на Каптурах или Дастерах? Вы разбирались в устройстве электрооборудования данных автомобилей? в устройстве их генераторов?
Правда хромает
👍👍👍👍👍👍👍
انا متابع جيد لك وبستفيد جدا منك
ولكن من فضلك أضف ترجمه اللغه العربيه للفيديو كي استطيع فهمك جيداا
متشرفين. لسوء الحظ ، لا يمكننا ذلك.
@@loganshop هذا مثير للشفقة!
يمكنك استخدام ميزة الترجمة يوتيوب (إعداد الترجمة في الجزء السفلي من الفيديو).
Оба фильтра подделка
Вы ошибаетесь.
@@loganshopдиванное войско😁
Оба масляных фильтра - подделка!
Вы ошибаетесь.
@@loganshop я вчера скидывал кпп на логан 2, менял текущий сальник коленвала:поменял фильтра и масла в двс и кпп. Вкрутил ваш фильтр масляный. Посмотрим , как откатаем... 🤔
Мы очень тщательно выбираем поставщиков и осматриваем товар, который поступает к нам на склады. Также каждый из наших сотрудников знает как отличить оригинальную запчасть Renault, от подделки.
😂
Оба фильтра подделка.
Вы ошибаетесь
@@loganshop Я ни разу не видел оригинальный фильтр с обратным клапаном белого цвета.
@@СаняМельников-ъ2я 913 фильтр как раз идет с белым. 177 (под ДВС 1.6) с чёрным
@@СаняМельников-ъ2яобратный клапан белого цвета-100/оригинал..значет вам не доводилось держать в руках оригинал..оригинальный пурфлюкс и оригинальный рено имеют силиконовый обратный клапан белого цвета..разница только в надписях на корпусе и цене..оригинальный пурфлюкс на 30/дешевле рено..пурфлюкс имеет свою упаковку без надписей рено..
@@АндрейГичко-л3з возможно, просто за 15 лет владения разными реношками, ни разу не видел белый клапан. Покупал всегда у официалов (по знакомству). Накатал более 300 тысяч, проблем не было.