【試乗レビュー】YAMAHA XSR 900【ヤマハ】Motorcycle Test Ride Impressions

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2023
  • Motorcycle Test Ride Impressions
    使わせていただいた素材
    DOVA-SYNDROME  
    効果音ラボ
    撮影機材
    SONY FDR-X3000 
    DJI OSMO POCKET 
    ​​​ CANON EOS 7D Mark II 
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    EOS R7
    #XSR900#ヤマハ#YAMAHA#NIKEN#motorcycle#camping#スヴァルトピレン
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @hicut1639
    @hicut1639 ปีที่แล้ว +1

    ますきんさん、おはようございます☀️車高の高さ=足付きの良さは比例しないんですね‼️そんな大型なら自分にも乗れそうかも😊昔MT03乗ってましたが2度ほど立ちゴケしたので恐怖です🤣色々な装備モリモリで楽しそう🎵XSR900検索して見てみます🏍️また色んなバイク試乗して下さい❗楽しみにしてます🎵

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      最近のバイクはハイテク装備が満載で、大型バイクなのに250ccクラスより乗りやすかったりするからびっくりします😵‍💫
      XSR900は見た目とは裏腹に乗りやすいバイクでした。

  • @omoide-channel647
    @omoide-channel647 ปีที่แล้ว +1

    画質がいい!

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      画質良くなるように、少しこだわって撮っております。
      そう言っていただけると嬉しいです😆

  • @kinchan_GSX250R
    @kinchan_GSX250R ปีที่แล้ว +1

    XSR900は700より足つき性がいいんですねー
    大阪モタサイで息子が跨って気に入っていたんで、僕もかなり興味あります。
    では次の動画楽しみにしています

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      見た目と裏腹に足付き良かったので、多くの人が乗れるバイクなのかなと思いました。
      テールランプをシート下に隠したりとか、細部のデザインが凝っていてお洒落なデザインしてますよね~

  • @user-lk6ts7ze3f
    @user-lk6ts7ze3f ปีที่แล้ว +1

    XSR?って感じがするなあ~
    おしゃれなバイクより
    快適すぎるバイクやね~
    見た目がやんちゃになりすぎやなあ🤣

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      先代のXSRからガラッと見た目変えてきましたね。
      今回試乗会で乗ったバイクの中では1番前傾姿勢で攻め攻めのバイクかと思いきや、
      快適装備もしっかり入れてきて、幅広いユーザーがターゲットなのかなと思いました。
      まぁ、見た目にたがわずエンジンはすこぶる元気で、全開にしたら飛んで行ってしまいそうでしたけど😂

  • @boprong
    @boprong ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼いたします。
    とことこ山を冒険する用途で、大型バイクの購入を検討しております。
    候補は、vst800DE、gsx8s そしてxsr900です。
    種類は違いますが、どれも見た目が気に入っています。
    xsrについて、パワーのあるエンジンというイメージですが、街乗り+山を景色を観ながらゆっくりツーリングでしたら、パワーがありすぎてストレスが溜まりそうですかね?
    モード切り替えで、どうにかなるものでしょうか?

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。xsr900を乗った感じはおっしゃる通り、パワーはあるかと思います。
      個人的な感想にはなりますが、実際乗った感じではアクセルの加減はとてもやりやすく、のんびりトコトコも問題ないレベルなのかなと自分は感じました。
      ただ基本前傾姿勢のバイクなので、ゆっくりツーリングっていう事になると候補にされている vst800DE、gsx8sの方が用途にはマッチしているのではないかと思います。
      gsx8sに関しては私も気になっておりますので、機会があれば是非乗ってみたいと思います。

    • @boprong
      @boprong ปีที่แล้ว +1

      @@masukin ご丁寧に返信していただきありがとうございます!
      そうなんですね!情報感謝です。ただ、大型に乗ったことのない若造ですので、試乗をしたほうが良いかもですね。
      8sとDEについては跨がらさせてもらったことがありますが、やはり姿勢が楽で乗りやすそうな印象でした。
      現状新型カブとgsxr125も保有しているので、そこの兼ね合いも考えつつ、検討いたすことにします。
      ありがとうございます!

  • @omemikaride
    @omemikaride ปีที่แล้ว +1

    XSR900は気にはなっていますが
    乗ったら買いそうなので
    我慢してます(笑)
    重量の軽さや
    価格のバランス等
    かなり高水準なバイクですよね👍

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      XSR900はオメガさんに合ってると思うなぁ😆
      九州地方でもYSP久留米やYSP友泉で5月に試乗会やりますね。
      カワサキ通の方が乗ったらどんな風に感じるのか是非感想をお聞かせ願いたいです♪

  • @rs900z
    @rs900z ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です🫡
    その新型のエンジンなら新型ナイケンも更に良くなりそうですね😊
    あとは価格と車重がどうなる事やら...😅

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว

      新型エンジンがこんなに良くなってるなんて思わなくてビックリしました Σ(・ω・ノ)ノ!
      乗るんじゃなかった🤣

  • @user-df5hx9pg5f
    @user-df5hx9pg5f ปีที่แล้ว +1

    お疲れさまです。新型エンジンは低速から滑らかで良いですね!僕も試乗してそう思いました。自分のNIKENは「+6馬力」に惹かれてマフラーをアクラボビッチにしましたら、低速トルクが痩せて、町乗りで乗り難くなってしまいました。確かに7500回転以上では明確にパワーアップを感じますが、、、。

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。 新型エンジン良かったです。正直乗るんじゃなかったw
      ナイケンではマフラーの選択肢があまりないから交換したい人はアクラポビッチはマストアイテムですね👍さりげないショートさも個人的にはグッドです。
      お話伺う限りは回して走る人には好さそうですね。

  • @rebel250
    @rebel250 ปีที่แล้ว +1

    自分も810のシート高にしては足つき良好に感じました。ステップの位置とシートの絞りでだいぶ変わりますね。

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว

      おっしゃる通りステップの位置とシートの絞りが良いのか結構足つき良かったです。数値だけではわからないものですね💦

  • @boprong
    @boprong ปีที่แล้ว +1

    岐阜やんけわれい

    • @masukin
      @masukin  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      YSP各務原東店さんにお邪魔しておりました。