EN ESTE NUEVO VIDEO ANALIZAREMOS LA SUZUKI VANVAN,EN CONCRETO LA MIA. ECHAREMOS UN BREVE VISTAZO A LA HISTORIA DE ESTA MAQUINA,Y LA VEREMOS EN SITUACIONES COMPLICADAS EN EL DESIERTO DE MOINEGROS.
Me encanta la gente Vanvanera yo soy de gente karionera, las dos son preciosas,fiables e impresionantes conducirlas.un saludo desde A Coruña Galicia España.
Yo tuve en 1978 la RV 125, azul en Lanzarote. La mejor moto para zonas volcánicas. Me recorrí Fuerteventura y Lanzarote muchas veces y haciendo camping en sus playas.
Ojala hubiese tenido yo una cuando vivi en Lanzarote!! Jajajjaajj,cuando vivia en las Palmas veia muchas de las antiguas..y muchas honda TRex de 80 cc.Me flipaban esas motos!!
Pero te digo una cosa,no solo la mejor moto para zonas volcanicas..teniendo en cuenta sus limitaciones,es la mejor moto para casi todos los terrenos.Es indestructible!!
Hola amigo de la moto y aventura pues te dejo mi LIKE aunque no entiendo nada de motos però si estuve en la zona de Monegres en Aragon en la última vez que viajamos al gran premi de Motorland, pasamos el finde ei Alcañiz.Hacia mucho calor vimos a Valentino, Pedrosa Márquez etc.Tengo Buen recuerdo del viaje.Despues en un par de años no lo pudimos repetir.Mi marido murio en la Isla Reunion Madagascar.Una caida de 25/30 metros de una catarata.Es Asi la vida.Tengo dos hijos y una nieta y vivo con la ilusion de luchar por ellos. Gràcies por tu tiempo y vídeos de desconectar un rato de la tealidad 👍😍
Hola Rosa guapisima!! En primer lugar, siento mucho lo de tu marido,que mala suerte. Pero como tu dices, la vida es asi. Hay que seguir adelante. En segundo lugar, me alegro de que te haya gustado el video. Una cosa que tenía pendiente era presentaros a mi compañera de rutas t explicaros un poco de su historia. La aventura en Monegros ha sido la mejor con diferencia de todas las que he hecho. Es un sitio espectacular con muchos contrastes paisajisticos. Fuimos en Mayo de 2018, hizo un dia espectacular y a ultima hora, bajo la temperatura a 9 grados y nos cayó un chaparrón espectacular. No he pasado mas frio en mi vida. Espero poder repetir pronto. Un besote amiga.
Gracias Loli!! La vanvan es mi valvula de escape. La tengo mimada no, lo siguiente. Me la conozco de Pe a Pa jajajaajjaa. Eso si, tambien le doy muuucha tralla. Es impresionante lo que se puede hacer con ella. Eso si, para darle tralla hay que modificarle algunas cosas.
Me encanto todas las modificaciones que le has echo a tu moto parece nueva y te pega bien con tu LOOK!!! me encantan tus tatuajes...y me encanto toda su historia....abrazos desde Lima Perú 🇵🇪
Si me hago con una van van y voy a ibiza de vacaciones este verano con la tienda de campaña y demás y voy con la van van te aviso. He probado ya dos. Y me queda una de carburación. Y listo decidiré si la probada o de concesionario. Saludo.
Que bueno el vídeo, felicidades por ser poseedor de una vambi. Yo tengo una del 2010 en blanco, y totalmente original, que también hay gente que le gusta el rollo original. Cuando me saqué el carnet A me daban 1200€ por ella...y dije ...UN HUEVOS. La conservo junto a mi Yamaha XSR700 Xtribute....y la disfruto todos los días al ir al trabajo. Depósito lleno=210 km , comprobado,un lujo. Y los fines de semana....la Yamaha. Es de 1972, cómo yo...jeje, la tengo mucho cariño.
Que bueno!! Yo conservo todo lo original de la mia.Eso si,si la tienes en perfecto estado..por ese precio ni se te ocurra vender.Piensa como minimo,el doble.Te lo digo por experiencia propia.Un saludo.
@@ibizavanvan2908 está muy mimada. seguidamente a este video vi el otro que tienes recogiendo la Fantic....qué gozada de cambio....pero triste despedida de la VV.
Hola Kanon!! Gracias por el comentario. Si que le he hecho un Upgrade a los videos. Uso el Adobe Premiere y cuando termino de editar los exporto en 4k.Tarda mas en exportarse el video pero se pueden ver en en dosmil ciento y pico fps.
@@ibizavanvan2908 si. La que he probado hoy me ha dejado con una sonrisa en la cara. Y usndo me he bajado no podía parar de mirarla. Me habla la moto. Me dice: te lo vas a pasar en grande conmigo y super barato. La tengo reservada ya.
Le voy a poner una cesta detrás grandecita para meter el pan y la compra y la ropa para llevarla a hacer la colada. Nada de maletines de plástico. Tb casi se me va de alante pq llevaba tiempo sin montar y al frenar de delante bruscamente y más en pavimento de parking resbaladizo pues eso ..el caso es que como he montado en scooter muchos años y sigo dándole a la bici ,de montaña pues al poder poner los pies en el suelo he podido equilibrar la moto,ha sido de manera instintiva. Luego al salir a las rotondas si ya he usado el trasero os no tengo todavía el tema del trasero de forma instintiva no tengo bagaje. La moto frenaba perfecta de atrás y finalizaba con el de alante. Se clava. De verdad que ya lo escuché en algún sitio que el hombre,debe alguna vez en su vida conducir moto de marchas. Es brutal. Ésta moto en Ibiza se sale. Conozco la isla viví allí hice muchas temporadas allí de animador y más cositas. Hay que hacer una quedada de Van Van. Saludos desde las afueras de Madrid. Aquí solo tengo caminos de tierra. Luego baches y grietas y badenes. Con la van van es que al volver con ella el día que la probé iba buscando los baches para pasar por encima jajajajajajajajajajajaja. Una locura. Eso es lo que quiero.
Te falto reforzar el porta equipaje, el mio se me partió solo con la maleta y la llevaba vacía, la vibración,después del refuerzo la llevó llena sin problemas , lo que le hice lo tengo en uno de mis videos por si le puede ayudar a alguien ,muy bueno tu video ,un saludo ,
Hola Cesar..pues tio,el porta equipaje no me ha dado jamas ni un problema.Hice un viaje a Baqueira con un bolso Givi de 60 litros,tienda de campaña,saco de dormir,esterilla y un deposito extra de gasolina de tres litros.Ruta mixta off road y carretera.La he llevado cargada hasta con garrafas de agua de 8 litros..y ni un rasguño.Puedes entrar en mi instagram y veras la foto que te comento de Baqueira.Un saludo.
Muchas gracias por este vídeo y por el canal. Una pregunta, ¿de qué modelo de moto son las estriberas off road? Llevo mucho tiempo buscando unas compatibles o adaptables y no he encontrado nada. Muchísimas gracias de antemano por la respuesta. Un saludo.
Hola Adam,buenos dias.Las estriberas me las paso un amigo Vanvanero que las compró en Aliexpress.No son especificas para la VanVan,ya que tuvo que retocar la zona de acople a la moto.Al retocar esa zona,no pudo poner los muelles que hacen que la estribera vuelve a su sitio en caso de que se tengan que cerrar oor una caida.Pero igualmente,se cierran y se abren.Que no te engañe el que sean de Aliexpress..van cojonudas.Te lo garantizo.
A Suzuki habría que darle un toque de atención por haber descatalogado este modelo ante la Euro 4, no le hubiera costado mucho adaptarla, como han hecho los fabricantes chinos con las versiones clones de los motores Suzuki. Confío que algún día Suzuki reedite este modelo con la tecnología y avances acordes a los tiempos actuales, aunque tendrá a toda la poderosa industria motociclista china enfrente... Mientras tanto, me he comprado una MH Bogga Rocker 125. Saludos compañero!
Tambien te digo una cosa..Si Suzuki se hubiese animado a sacar una VanVan actualizada,con mas cilindrada que la 200,me hubiese tirao de cabeza a por ella.Por suerte,sigo conservando la mia jejeejee.No la vendo ni loco.
la dejaste muy bonita, creo que te falto comentar que los retrovisores no son los originales y el salpicadero no se si lo has pintado de negro ya que tambien venian en metalizado, el cubrecarter yo pedi el tunbular original de suzuki a webike japan,saludos, ah las de carburacion andan mas que las de inyeccion
Genial el video compañero. En mi caso estoy en búsqueda de una de segunda mano. Una pregunta, hay algun modelo que no aconsejes?. Me habian comentado que hubo un año del paso de carburación a inyección que hubieron problemas. Enhorabuena por el canal,) gasss
Hola Oskar,sinceramente,de las unicas que he oido algo negativo (por decir algo) es de las de carburacion,y basicamente era porque el carburador daba algun problema..pero creo que es mas una leyenda urbana que otra cosa.Las de inyeccion que yo sepa,no dan ningun problema.Yo con la mia durante los cinco años y medio que llevo con ella..ni un solo problema.Solo ha pisado el taller para cambiar gomas.Asi que te animo a que te hagas con una.Si te le pillas de carburacion,la moto tendra mas nervio y necesitara mas mantenimiento.Si la pillas de inyeccion,la moto ira de lujo igualmente,pero no necesitaras el mantenimiento de la otra.
@@ibizavanvan2908 No me voy a volver loco, 4 cosas quiero. Retrovisores tipo café racer, portamatriculas como el tuyo o similar, al ser blanca y azul, le pintare blanco las letras de los neumáticos... ¿qué tipo de rotulador o similar me recomiendas? Y el tubo. Tuve un mivv gp carbono y el sonido era espectacular, era realmente bonito a diferencia de otros, PERO, lo vendí para comprar otras cosas y ahora lo echo de menos...
hola me gusto mucho tu explicaccion ,ami me encanta ka van van pero el problema que peso 120 kilos y soy muy alto enyonces creo me biene pequeña , me la aconsejas de igual manera?
1,85 la verdad es que he tenido 4 motos y ninguna me gusta tanto como la van van puesto que es polivalente para todo uso , y me estoy planteando comprar una gracias de antemano
@@jesusbatiste3586 ,a ver,yo mido 1,83 y peso 90 kg.A mi la moto me va perfecta..quiero decir que puede conmigo de sobras aun yendo cargada como una burra.La 125 te saca 12 cv que van a tirar de ti de sobra.Luego está el tema estetico sobre la moto jajaja.Si eso es lo que te preocupa ,la VanVan no es tu moto.Es una moto pequeña,pero cumple su cometido de sobra.
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Hola Larry,yo he llevado las dos y si que se nota la diferencia.Sobre todo a la hora de viajar.La doscientos solo tiene 4 caballos mas que la 125,Pero se notan bastante en bajas vueltas y en larga.Evidentemente te da mas velocidad punta la 200 y la mantiene sin despeinarse.En bajas tiene mas torque que la 125 y recupera mejor al salir en rotondas y al adelantar.Yo no quite la 125.Es la que tengo.
Lo que hice fué cambiar el piñon de ataque.Viene con uno de trece dientes y le puse uno de catorce.Perdio un fisco de fuerza en salida,no se nota vamos,y gané en desahogo del motor y puedo estirar mas las marchas.El cambio ha sido a mejor sin duda.Un saludo desde Ibiza.
Gracias por tu respuesta! Entonces tienes la 125? Es que estoy valorando comprarme una, actualmente tengo una Burgman 200 pero quiero algo más polivalente y la van van siempre me ha gustado mucho.. Pero las 200 estan prohibitivas aparte de que casi no hay en venta, y las 125 abundan mas y estan a la mitad de precio… Recomiendas entonces la 125? Gracias
@@larry6118 que si tebla recomiendo?!!,por supuesto ,sin duda alguna!!.Te aseguro que lo vas pasar en grande con ella.Solo te podria decir elogios de esta moto.Yo de momento le he hecho casi 50 mil Kms y ni un solo problema.Jamas!! Ni lo dudes.Si puedes hacerte con una,no pierdas la oportunidad.Para cualquier duda no dudes en darme un toque.
@@larry6118 Como has visto,hago viajes con ella cada vez que puedo.El ultimo fue a Baqueira.Le hice casi 800 kms en un din de semana.Mi proximo proyecto es ir a Huelva. Ida y vuelta 1600 y pico kms.Y te aseguro que la VanVan se los come sin pestañear.
Gracias por tu respuesta, pero estoy intentando buscarlo por el nombre de anclaje pero no consigo encontrarlo ,me podrías decir por favor cual es su nombre técnico. Gracias otra vez.
Son esos.Cuando los instales veras que te quedan un pelin holgueros,pero eso se soluciona poniendo un trocito recamara de bicicleta alrededor de la horquilla del ancho del soporte.Queda disimulado porque el soporte es negro y solucionara el problema de holgura.
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Uff,tuve esa moto muchos años,me negaba a venderla ya q fue mi primera moto de marchas,pero realmente no vale para nada,en carretera se queda cortisima y off road,por favor,es una moto para ir a vomprar el pan con cierto estilo.
Todo depende de como quieras disfrutar la moto Alon.Si te gusta ir lanzao por carretera,evidentemente no es la moto adecuada.Si lo que quieres es hacer enduro,tampoco.Pero ya te digo yo que para off es cojonuda.Primero porque pesa muy poco,segundo porque con esos donuts no te quedas atascao en ninguna rodera del camino,las pasas todas por encima (a no ser que el camino esté muy roto.Y si le modificas las suspensiones como hice yo,mejor todavia.A la mia le puedo subir la trasera y ajustarle le precarga.Evidentemente tiene sus limitaciones.Pero tanto como para solo ir a comprar el pan...Yo me fui a Baqueira con ella e hice parte de la transpirenaica cargado hasta arriba con un bolso Givi de 60 l,tienda de campaña,saco de dormir,y deposito extra de 3 litros de gasofa y ya te digo yo que de lujo.
12 años tuve una Van Van,he tenido motos de todos tipos y cilindradas y seguramente esta fue de la que mas me costo desprenderme,lo que quiero decir es que cualquier moto puedes meterla por el campo o llevarla por carretera, para mi era una moto con un motor muy pobre excaso incluso para una 125cc(conste que no necesito ciento y pico cv para divertirme),las suspensiones dejaban muchisimo que desear y la postura de conduccion para el off pues. .. Eso no quita que sea una moto en mi opinión iconica,pero es lo que es.
Ya hombre,pero eso son cosas que se solucionan (a excepcion del tema potencia jajaja)Cambiar suspension trasera por una mejor,cambiar el SAE de la delantera,unas alzas al manillar de 3 cms etc... Y tienes una todoterreno (limitada) cojonuda jajaja
Me encanta la gente Vanvanera yo soy de gente karionera, las dos son preciosas,fiables e impresionantes conducirlas.un saludo desde A Coruña Galicia España.
La verdad es que si. Son buenas maquinas!! Un saludo.
@@ibizavanvan2908 🙋
Yo tuve en 1978 la RV 125, azul en Lanzarote. La mejor moto para zonas volcánicas. Me recorrí Fuerteventura y Lanzarote muchas veces y haciendo camping en sus playas.
Ojala hubiese tenido yo una cuando vivi en Lanzarote!! Jajajjaajj,cuando vivia en las Palmas veia muchas de las antiguas..y muchas honda TRex de 80 cc.Me flipaban esas motos!!
Pero te digo una cosa,no solo la mejor moto para zonas volcanicas..teniendo en cuenta sus limitaciones,es la mejor moto para casi todos los terrenos.Es indestructible!!
Ha sido un placer leer su comentario.Años felicehe pasado por su tierra.
Espectacular como tenes esa van van, imprecionante esa suzuki te felicito por el video, muy lindas historias de vivencia , saludos ibiza
Gracias Javier!! Y que sean muchas vivencias mas como esa.
Hola amigo de la moto y aventura pues te dejo mi LIKE aunque no entiendo nada de motos però si estuve en la zona de Monegres en Aragon en la última vez que viajamos al gran premi de Motorland, pasamos el finde ei Alcañiz.Hacia mucho calor vimos a Valentino, Pedrosa Márquez etc.Tengo Buen recuerdo del viaje.Despues en un par de años no lo pudimos repetir.Mi marido murio en la Isla Reunion Madagascar.Una caida de 25/30 metros de una catarata.Es Asi la vida.Tengo dos hijos y una nieta y vivo con la ilusion de luchar por ellos. Gràcies por tu tiempo y vídeos de desconectar un rato de la tealidad 👍😍
Hola Rosa guapisima!! En primer lugar, siento mucho lo de tu marido,que mala suerte. Pero como tu dices, la vida es asi. Hay que seguir adelante. En segundo lugar, me alegro de que te haya gustado el video. Una cosa que tenía pendiente era presentaros a mi compañera de rutas t explicaros un poco de su historia. La aventura en Monegros ha sido la mejor con diferencia de todas las que he hecho. Es un sitio espectacular con muchos contrastes paisajisticos. Fuimos en Mayo de 2018, hizo un dia espectacular y a ultima hora, bajo la temperatura a 9 grados y nos cayó un chaparrón espectacular. No he pasado mas frio en mi vida. Espero poder repetir pronto. Un besote amiga.
Felicidades por tus vídeos: impresiona tu dedicación a la van van...
Gracias Loli!! La vanvan es mi valvula de escape. La tengo mimada no, lo siguiente. Me la conozco de Pe a Pa jajajaajjaa. Eso si, tambien le doy muuucha tralla. Es impresionante lo que se puede hacer con ella. Eso si, para darle tralla hay que modificarle algunas cosas.
Oye Antonio tremenda la historia de la moto y me disfrute mucho el viaje!! Si eres bravo… un abrazo!!
Gracias Darien! Cada vez menos bravo jajajaja. Los golpes duelen mas cuando vas cumpliendo años!
Muy buen vídeo, hace unos días me compré una de segunda mano, espero disfrutarla tanto como tú
Un saludo
Gracias Jose.Te garantizo que la vas a disfrutar a tope.Si tienes cualquier duda no dudes en ponerte en contacto conmigo.
Me encanto todas las modificaciones que le has echo a tu moto parece nueva y te pega bien con tu LOOK!!! me encantan tus tatuajes...y me encanto toda su historia....abrazos desde Lima Perú 🇵🇪
Gracias Roxana..Fan numero 1 jajajajj
@@ibizavanvan2908 🤣😂😅
Si me hago con una van van y voy a ibiza de vacaciones este verano con la tienda de campaña y demás y voy con la van van te aviso. He probado ya dos. Y me queda una de carburación. Y listo decidiré si la probada o de concesionario. Saludo.
No hay huevos!!
Que bueno el vídeo, felicidades por ser poseedor de una vambi. Yo tengo una del 2010 en blanco, y totalmente original, que también hay gente que le gusta el rollo original. Cuando me saqué el carnet A me daban 1200€ por ella...y dije ...UN HUEVOS. La conservo junto a mi Yamaha XSR700 Xtribute....y la disfruto todos los días al ir al trabajo. Depósito lleno=210 km , comprobado,un lujo. Y los fines de semana....la Yamaha. Es de 1972, cómo yo...jeje, la tengo mucho cariño.
Que bueno!! Yo conservo todo lo original de la mia.Eso si,si la tienes en perfecto estado..por ese precio ni se te ocurra vender.Piensa como minimo,el doble.Te lo digo por experiencia propia.Un saludo.
@@ibizavanvan2908 está muy mimada. seguidamente a este video vi el otro que tienes recogiendo la Fantic....qué gozada de cambio....pero triste despedida de la VV.
@@neneplay siii,mucha pena.Pero es lo que toca ahora.
@@ibizavanvan2908 Disfrútala!!
Buena polera!!! Saludos Master! PD: ¿le hiciste un Upgrade a tu equipo de filmación? las imágenes mejoraron bastante, saludos maestro!
Hola Kanon!! Gracias por el comentario. Si que le he hecho un Upgrade a los videos. Uso el Adobe Premiere y cuando termino de editar los exporto en 4k.Tarda mas en exportarse el video pero se pueden ver en en dosmil ciento y pico fps.
Hoy he probado una. He flipado. Probe otra hace unas semanas y era una castaña.
Una VanVan dices?
La VanVan es la caña tio. Si la cuidas bien te hara pasar unos momentazos del copon.
@@ibizavanvan2908 si. La que he probado hoy me ha dejado con una sonrisa en la cara. Y usndo me he bajado no podía parar de mirarla. Me habla la moto. Me dice: te lo vas a pasar en grande conmigo y super barato. La tengo reservada ya.
@@ibizavanvan2908 eso haré. Gracias. Y gracias por los vídeos
Le voy a poner una cesta detrás grandecita para meter el pan y la compra y la ropa para llevarla a hacer la colada. Nada de maletines de plástico. Tb casi se me va de alante pq llevaba tiempo sin montar y al frenar de delante bruscamente y más en pavimento de parking resbaladizo pues eso ..el caso es que como he montado en scooter muchos años y sigo dándole a la bici ,de montaña pues al poder poner los pies en el suelo he podido equilibrar la moto,ha sido de manera instintiva. Luego al salir a las rotondas si ya he usado el trasero os no tengo todavía el tema del trasero de forma instintiva no tengo bagaje. La moto frenaba perfecta de atrás y finalizaba con el de alante. Se clava. De verdad que ya lo escuché en algún sitio que el hombre,debe alguna vez en su vida conducir moto de marchas. Es brutal. Ésta moto en Ibiza se sale. Conozco la isla viví allí hice muchas temporadas allí de animador y más cositas. Hay que hacer una quedada de Van Van. Saludos desde las afueras de Madrid. Aquí solo tengo caminos de tierra. Luego baches y grietas y badenes. Con la van van es que al volver con ella el día que la probé iba buscando los baches para pasar por encima jajajajajajajajajajajaja. Una locura. Eso es lo que quiero.
Te falto reforzar el porta equipaje, el mio se me partió solo con la maleta y la llevaba vacía, la vibración,después del refuerzo la llevó llena sin problemas , lo que le hice lo tengo en uno de mis videos por si le puede ayudar a alguien ,muy bueno tu video ,un saludo ,
Hola Cesar..pues tio,el porta equipaje no me ha dado jamas ni un problema.Hice un viaje a Baqueira con un bolso Givi de 60 litros,tienda de campaña,saco de dormir,esterilla y un deposito extra de gasolina de tres litros.Ruta mixta off road y carretera.La he llevado cargada hasta con garrafas de agua de 8 litros..y ni un rasguño.Puedes entrar en mi instagram y veras la foto que te comento de Baqueira.Un saludo.
Muchas gracias por este vídeo y por el canal.
Una pregunta, ¿de qué modelo de moto son las estriberas off road? Llevo mucho tiempo buscando unas compatibles o adaptables y no he encontrado nada.
Muchísimas gracias de antemano por la respuesta.
Un saludo.
Hola Adam,buenos dias.Las estriberas me las paso un amigo Vanvanero que las compró en Aliexpress.No son especificas para la VanVan,ya que tuvo que retocar la zona de acople a la moto.Al retocar esa zona,no pudo poner los muelles que hacen que la estribera vuelve a su sitio en caso de que se tengan que cerrar oor una caida.Pero igualmente,se cierran y se abren.Que no te engañe el que sean de Aliexpress..van cojonudas.Te lo garantizo.
Buenas tardes donde has comprado los anclajes para sujetar el corta viento
Hola Daniel! Los anclajes los compré en Iguana Custom. Un saludo!!
A Suzuki habría que darle un toque de atención por haber descatalogado este modelo ante la Euro 4, no le hubiera costado mucho adaptarla, como han hecho los fabricantes chinos con las versiones clones de los motores Suzuki. Confío que algún día Suzuki reedite este modelo con la tecnología y avances acordes a los tiempos actuales, aunque tendrá a toda la poderosa industria motociclista china enfrente... Mientras tanto, me he comprado una MH Bogga Rocker 125. Saludos compañero!
Tambien te digo una cosa..Si Suzuki se hubiese animado a sacar una VanVan actualizada,con mas cilindrada que la 200,me hubiese tirao de cabeza a por ella.Por suerte,sigo conservando la mia jejeejee.No la vendo ni loco.
Woooow, que bonitaaa!! Que ruedas son esas??
BRIDGESTONE TRAIL WING
@@ibizavanvan2908gracias! yo llevo las dunlop originales pero cuando tenga que cambiarlas creo que voy a pasarme a estas :D
aunque veo que hay diferentes profundidades del taco!
la dejaste muy bonita, creo que te falto comentar que los retrovisores no son los originales y el salpicadero no se si lo has pintado de negro ya que tambien venian en metalizado, el cubrecarter yo pedi el tunbular original de suzuki a webike japan,saludos, ah las de carburacion andan mas que las de inyeccion
Los espejos si eran los originales tio. Y el salpicadero era negro original de serie. Era el modelo del 2016.
Ok.tienes razon, tambien cambiaron los retrovisores la parrilla tanbien era negra?
Genial el video compañero. En mi caso estoy en búsqueda de una de segunda mano. Una pregunta, hay algun modelo que no aconsejes?. Me habian comentado que hubo un año del paso de carburación a inyección que hubieron problemas. Enhorabuena por el canal,) gasss
Hola Oskar,sinceramente,de las unicas que he oido algo negativo (por decir algo) es de las de carburacion,y basicamente era porque el carburador daba algun problema..pero creo que es mas una leyenda urbana que otra cosa.Las de inyeccion que yo sepa,no dan ningun problema.Yo con la mia durante los cinco años y medio que llevo con ella..ni un solo problema.Solo ha pisado el taller para cambiar gomas.Asi que te animo a que te hagas con una.Si te le pillas de carburacion,la moto tendra mas nervio y necesitara mas mantenimiento.Si la pillas de inyeccion,la moto ira de lujo igualmente,pero no necesitaras el mantenimiento de la otra.
Si llegas a mirar en Wallapop hace unos dias,tenia la mia en venta jajaja,por cambio de cilindrada.Pero la he quitado porque al final me la quedo.
@@ibizavanvan2908 vaya jejejej, hubiera sido una buena opción. Muchas gracias ppr tu respuesta compañero y miraré a ver si me puedo hacer con una
Hola, tengo una de segunda mano, y cada día estoy más contento con ella, es una pasada de moto.
Muy chula. Yo también le estoy metiendo mano.
Que le estas haciendo?
@@ibizavanvan2908 No me voy a volver loco, 4 cosas quiero. Retrovisores tipo café racer, portamatriculas como el tuyo o similar, al ser blanca y azul, le pintare blanco las letras de los neumáticos... ¿qué tipo de rotulador o similar me recomiendas? Y el tubo. Tuve un mivv gp carbono y el sonido era espectacular, era realmente bonito a diferencia de otros, PERO, lo vendí para comprar otras cosas y ahora lo echo de menos...
Que manillar lleva?
hola me gusto mucho tu explicaccion ,ami me encanta ka van van pero el problema que peso 120 kilos y soy muy alto enyonces creo me biene pequeña , me la aconsejas de igual manera?
Como eres de alto?
1,85 la verdad es que he tenido 4 motos y ninguna me gusta tanto como la van van puesto que es polivalente para todo uso , y me estoy planteando comprar una gracias de antemano
@@jesusbatiste3586 ,a ver,yo mido 1,83 y peso 90 kg.A mi la moto me va perfecta..quiero decir que puede conmigo de sobras aun yendo cargada como una burra.La 125 te saca 12 cv que van a tirar de ti de sobra.Luego está el tema estetico sobre la moto jajaja.Si eso es lo que te preocupa ,la VanVan no es tu moto.Es una moto pequeña,pero cumple su cometido de sobra.
Wow!, witch headlight spoiler is that.?🥰😍
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This??
Hola, muy guapa tu van van y el video! Una pregunta; hay mucha diferencia entre la 125 y la 200? Porque quitaste la 125? Un saludo desde Tenerife
Hola Larry,yo he llevado las dos y si que se nota la diferencia.Sobre todo a la hora de viajar.La doscientos solo tiene 4 caballos mas que la 125,Pero se notan bastante en bajas vueltas y en larga.Evidentemente te da mas velocidad punta la 200 y la mantiene sin despeinarse.En bajas tiene mas torque que la 125 y recupera mejor al salir en rotondas y al adelantar.Yo no quite la 125.Es la que tengo.
Lo que hice fué cambiar el piñon de ataque.Viene con uno de trece dientes y le puse uno de catorce.Perdio un fisco de fuerza en salida,no se nota vamos,y gané en desahogo del motor y puedo estirar mas las marchas.El cambio ha sido a mejor sin duda.Un saludo desde Ibiza.
Gracias por tu respuesta! Entonces tienes la 125? Es que estoy valorando comprarme una, actualmente tengo una Burgman 200 pero quiero algo más polivalente y la van van siempre me ha gustado mucho.. Pero las 200 estan prohibitivas aparte de que casi no hay en venta, y las 125 abundan mas y estan a la mitad de precio… Recomiendas entonces la 125? Gracias
@@larry6118 que si tebla recomiendo?!!,por supuesto ,sin duda alguna!!.Te aseguro que lo vas pasar en grande con ella.Solo te podria decir elogios de esta moto.Yo de momento le he hecho casi 50 mil Kms y ni un solo problema.Jamas!! Ni lo dudes.Si puedes hacerte con una,no pierdas la oportunidad.Para cualquier duda no dudes en darme un toque.
@@larry6118 Como has visto,hago viajes con ella cada vez que puedo.El ultimo fue a Baqueira.Le hice casi 800 kms en un din de semana.Mi proximo proyecto es ir a Huelva. Ida y vuelta 1600 y pico kms.Y te aseguro que la VanVan se los come sin pestañear.
Gracias por tu respuesta, pero estoy intentando buscarlo por el nombre de anclaje pero no consigo encontrarlo ,me podrías decir por favor cual es su nombre técnico. Gracias otra vez.
www.amazon.es/IGUANA-CUSTOM-PARTS-universales-intermitentes/dp/B088P67T4T/ref=asc_df_B088P67T4T/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=469171238349&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12192513679803567402&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005514&hvtargid=pla-1066549406090&psc=1
Ahi lo llevas maquina!!
Son esos.Cuando los instales veras que te quedan un pelin holgueros,pero eso se soluciona poniendo un trocito recamara de bicicleta alrededor de la horquilla del ancho del soporte.Queda disimulado porque el soporte es negro y solucionara el problema de holgura.
Buenas donde conseguiste la pantalla y rejilla faro?
Hola J.M,la rejilla la compré en Customaddicts,20€ y la pantalla en Aliexpress y no recuerdo precio.Pero te lo miro y te paso enlace si quieres.
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👍te pasa la pantalla itv?
Pues si te digo la verdad, no lo sé.Creo recordar que la pasé antes de que me llegara.Pero vamos,que se quita en dos segundos.
Yo cuando vaya a la siguiente se la voy a dejar puesta.
Como es el consumo ?
Hola Steven!! El consumo es minimo!!
8 litros + - 230kms
Uff,tuve esa moto muchos años,me negaba a venderla ya q fue mi primera moto de marchas,pero realmente no vale para nada,en carretera se queda cortisima y off road,por favor,es una moto para ir a vomprar el pan con cierto estilo.
Todo depende de como quieras disfrutar la moto Alon.Si te gusta ir lanzao por carretera,evidentemente no es la moto adecuada.Si lo que quieres es hacer enduro,tampoco.Pero ya te digo yo que para off es cojonuda.Primero porque pesa muy poco,segundo porque con esos donuts no te quedas atascao en ninguna rodera del camino,las pasas todas por encima (a no ser que el camino esté muy roto.Y si le modificas las suspensiones como hice yo,mejor todavia.A la mia le puedo subir la trasera y ajustarle le precarga.Evidentemente tiene sus limitaciones.Pero tanto como para solo ir a comprar el pan...Yo me fui a Baqueira con ella e hice parte de la transpirenaica cargado hasta arriba con un bolso Givi de 60 l,tienda de campaña,saco de dormir,y deposito extra de 3 litros de gasofa y ya te digo yo que de lujo.
Y ahí está,con 50 mil kms y solo ha pasado por el taller para cambiar gomas y modificarle la suspension delantera.
th-cam.com/video/K0ca6MCp36s/w-d-xo.html
Alon,echale un ojo a este video de la ruta que hicimos en Monegros.
12 años tuve una Van Van,he tenido motos de todos tipos y cilindradas y seguramente esta fue de la que mas me costo desprenderme,lo que quiero decir es que cualquier moto puedes meterla por el campo o llevarla por carretera, para mi era una moto con un motor muy pobre excaso incluso para una 125cc(conste que no necesito ciento y pico cv para divertirme),las suspensiones dejaban muchisimo que desear y la postura de conduccion para el off pues. .. Eso no quita que sea una moto en mi opinión iconica,pero es lo que es.
Ya hombre,pero eso son cosas que se solucionan (a excepcion del tema potencia jajaja)Cambiar suspension trasera por una mejor,cambiar el SAE de la delantera,unas alzas al manillar de 3 cms etc... Y tienes una todoterreno (limitada) cojonuda jajaja