Akira Iida's latest LEXUS GS F drive check !!

Infiltrate !! Supercar test drive event. From 86 to F1 cars. Akira Iida, a racing driver, took a test drive of a luxury car that was there. Drive to 86, LEXUS GS F and also a real F1 machine.
#VideoOption #Englishsubtitles

[@user-mp6vu9lb1v]

休日にR35。普段使いにこのセダンのGSFを乗る。…という最高の生活をしてみたい。

[@user-ez7qk8dk6e]

真面目にGS F欲しい・・・

[@yocchimode1]

素晴らしく購入意欲を駆り立てる車だが金が無い！笑

[@MrKotetsu841]

章ってrcfgt3の開発ドライバーでもあったよね

[@DriftA1000TV]

sugoi ne ...lexus itibam ...

[@TMN7Nemuro]

某ジェレミーもM3より良いって絶賛してたね。

[@yuya6770]

セダンでこれはすげぇな

[@user-np1qs6qo7t]

去年数年乗ってたISF売っちゃったけど、またこういう大排気量車に乗りたいなぁ

[@suzuki-yuu]

やっぱりターボエンジンよりNaエンジンの方がいいよな。

[@bmw3509]

車内の音がスピーカーから出た音みたいな気がする

[@leeecurry6721]

ピットから出てくときの加速エグすぎねーか

[@fuma1675]

GSFほんとすき

[@user-ih5nz2dw5o]

こんなにカッコいいGSを無くして、何でESに統合されてしまったんだ。

[@INUMIMI28]

あまり知られてないけどGSFの重量1830kgはEセグメントハイパーセダンの中で最軽量なのよ、M5との重量差は実に160kg、アウディRS6とは120kg、E63S AMGに対しては218kgも軽い。そして8ATの変速速度は0.1秒、これはSLS AMGのDCTと同じ速さでシフトチェンジする。

[@user-mi8ex4sy5t]

あきらさんのシリーズはいつも面白いです！

[@user-Chaser100]

1:30

[@usel-gc7jb]

音がたまらん

[@XenoWitcher]

Надеюсь мы когда-нибудь и новый IS-F увидим

[@zmajodnocaja6934]

I. Akira + GSF = 👍👍😎👍👍👍

[@Satan-asi-tsume-aka]

ＧＳ－Ｆ。大好きだ💝