Možná náhrada za Alhambru, Zafiru, Galaxy , pro větší rodiny a pro firmy. Vypadá dobře, cenovka více než dobrá. Našel jsem vás náhodou a dal jsem odběr. 😀👍
nejsem příznivec ani odpůrce čínských aut. Společnost Dongfeng je myslím nějvětší na čínském trhu. Zaměstnali evropské inženýry a kvalita jejich aut šla prudce nahoru. Ještě pár let a úplně převálcují evropský trh s automobily. Jinaktoto auto hodnotím jako divák velmi pozitivně a při dnešních cenách je to opravdu zajímavá koupě.
Jak na toto odpoví Evropa ?? Zbavili jsme se sovětů ,a dokázal je nahradit asiaty a afričany. Ukazuje se ,že v každém národě dokáží nalézt schopní jedinci bez politického pozadí. V ČR nám chybí podobně jako v asii vzkřísit Aero, Pragu, nejen škoda a tatra byly před rokem 1948.
nostalgické žvásty s prominutím, ty značky už likvidovali soudruzi komouši sami, viz JAWA a podobné. Nemá smysl začínat odznovu když svět je někde jinde. Je to drahé, je to drahé a jeto drahé.
@@krejcarstanislav819Chinese cars will take over the global market... Follow the events and you will see... and the specialty of the Chinese, not the Europeans... As for the Europeans, they were preventing the Asians and North Africans from making cars and other things with a mentality of oppression, that’s what it is, and now the world is starting to change as it has changed. In the eighteenth century... If you noticed, there was a fierce political and economic war against China... because it would soon invade the world
Je super, že i na zadních sedadlech dětem dopřejete komfort, na delší cesty, kdy si děti mohou více sklopit sedadla a spát, je to prakticky jediné auto, které to umožňuje. Bohužel, auto nemá adaptivní tempomat, na který jsem zvyklý z VW Touran, a jezdím s ním na 99% ve městech i dálnici, a bez toho již auto nechci. Jednak to zvyšuje bezpečnost, a jednak šetří nervy při popojíždění v kolonách. Dále míst některých zbytečných "led" zbytečností a místo panaromatické střechy, by to chtělo nezávislé topení na dálkové ovládání. Jednak na ranní rozvoz dětí do školy by to nejen předehřálo kabinu vozu a roztálo zamrzlá okna, ale hlavně, předehřálo by motor, který pak tolik netrpí, když s autem každý den uděláte 2x 7-10km jízdu, to motor neskutečně trpí a prakticky jezdí pořád "za studena". Tak snad v dalších verzích přidají adaptivní tempomat + android auto (i když v Číně je android auto již zastaralá nepoužitelná věc) + jako bonus nezávislé topení.
Zaujmave a celkom sa mi paci. Ale co by som chcel ja aby tam bol 2 l atmosfera benzin +6st manual Nejake narazniky tam mohli byť toto chyti nieco na ceste, parkovanie v meste a bude to hned oskrete A tiez ked MPV malo by to mat v kufri a pod nohami gumu a nie koberceky co sa nedaju povysavat ....inak prakticke auto aj cena je primeraná
Jako otec dvou dětí se na to fakt těším. Konkurence typu Galaxy a Alhambra je naprosto tragická. I za 1,5M dneska člověk nesežene auto s takovým základem jakou jsou odvětrávané kožené sedačky vzadu. Nechápu jak se někdo může pařit na kůži bez odvětrávání. Stolečky naprosto paráda, škoda že jste nevyzkoušeli jak se tam pracuje na notebooku. Vejde se na ten stoleček macbook air a jde pohodlně otevřít? Představa, že vyrazíme v pátek po obědě do alp, já si tam pohodlně vyřeším pracovní emaily a v 16h jsme na ubytku je paráda. Takže pokud bude dobré, tak jen za 20k vyměním pneu, nechám to za 70k odhlučnit a za 900k mám super použitelný rodinný koráb.
Vždycky je to něco za něco. Čínský spalovák bych si nikdy nekoupil už jen z toho důvodu, že konstrukčně jsou ty motory sto let za opicemi. EV dejme tomu, ale spalováky Čína nikdy neuměla.
To je teprve začátek. Je jen otázkou kdy začnou čínská, korejská auta býti zcela dominantní, bezkonkurenční, v cenách, kvalitě, prostě vším. Přirozený vývoj věcí v automobilismu a na trhu s auty, to je realita.
Jako trochu si protiřečí MPV a dvě křesla uprostřed protože kdo chce MPV tak ho většinou chce protože má děti a potřebuje mít vedle sebe tři dětské sedačky a opravdu prolejzat autem a vázat dítko do sedačky v poslední řadě nechceš to si můžeš nechat z jinošských let nějaký třídvířko. Ale myslím si že si to svoje kupce najde protože pokud se někdo chystá vytlačit osum kilo za ježděné auto a má auto jako spotřební věc která ho odveze z A do B a je mu u zadnice co si řeknou sousedi tak si koupí takovouhle pixlu která bude nová je neokoukaná a když si přitlačí na tu pětiletou záruku tak je na tom o moc lépe než s jakýmkoli ježděným exemplářem i byť prémiové značky protože tohle bude nové a práci kterou od toho takový člověk očekává to odvede.
Ahoj mozem sa opytat ako si nahraval video? mam tam sd kartu 32gb formatovanu na exFAT, pise mi pri stlaceni * photo taken successfully aj ked dlhsie podrzim preparate the video a nasledne skoci hlaska ze the video was successfull takze sparovane to mam ale ako uvidim obrazovku nahravania ako ty? :O velminpekne dakujem
Zdravím, z mých zkušenosti to komunikuje pouze s 64gb kartou. Vy nevidíte obraz z kamery na obrazovce multimediálního sytému, ale pouze v právem horním rohu ikonku že se nahrává. Co jste nahráli nebo co se nahrává, zjistíte tak že kartu vyndáte a přehrajete třeba v PC.
Dobrý den, navigaci si můžete zrcadlit skrze Váš chytrý telefon, aktivní řízení v pruhu Dongfeng U-Tour nemá, poskytuje pouze asistenta pro jízdu v pruhu. Audio systém má 6 reproduktorů a hraje na danou třídu obstojně.
slo by v dalsim videu udelat vic prechodu hlasitosti ? pripadam si tu jak dj jednou prebuzene jak cyp a pak nejde slyset ani slovo hudba v prechodech mi odjebala dekel....
Tak ja niesom memenovany slovensky novinar. Ale. Raz som na dodavku kupil letne pneu Linglong, konkretne greenVan max a nikdy viac! Nefungovali ani na suchej ceste, nieto este ked zaprsalo. A to ako pisem bola dodavka, cize ziadne pretekanie.
Goodbye European cars... Chinese cars have become luxurious, of high quality, and cheap in price, especially their engines have become much better than European cars. By experience
MPV skončili hlavně protože pro jejich vysokou cenu je rodiny co by je potřebovali nekupovali. A U-Tour bude to samé, nemá ani přidanou hodnotu v Image. Lidi raději koupí VW Touran. Já sám zvažuji koupi 6-7 místného auta (jsme 5ti člena rodina). Ale proč platit dvakrát tolik když můžu mít Daciu Jogger za půlku s LPG a ještě ušetřit nemalé peníze? Oni lidé totiž nepotřebí načančanou drahotu, chtějí rozumně vybavené auto za rozumný peníz.
Škoda že Dacia Duster nemá automatickou převodovku a také nevím, zda ten "Tempomat s omezovačem rychlosti" i sleduje překážky a vůz před vámi, a na základě toho zpomaluje/zrychluje. Ale také jsem po ní "pokukoval" a za tu cenu asi nemá moc konkurenci.
Taky jsem se byl na Joggera podivat, ale ja si proste nevezmu na svedomi porizeni auta s takovymi vysledky v hodnoceni bezpecnosti. To ne pro me duvod, proc to nekoupim
@@beaverix (Euro NCAP má výsledky jen Sandera které přiřadil i k Joggeru) Výsledky nejsou vůbec špatný, zaostává 10-15% procentních bodů za mnohem dražší konkurencí. Kolega nedávno měl havariji v předchozí generaci Dacia Sandero kdy ho jiný řidič atakoval z boku a nedá teď na Dacii dopustit. Hvězdičky jsou hlavně o asistentech a tady je to na tom jestli jste řidič co potřebuje ,aby mu auto kecalo do řízení a nebo ne.
@@slovackoinfo Já napsal jen to že si nekoupim Joggera. To je vše. Jinak reagujete na svoje nějaké domněnky, protože o žádném čínském autě jsem nenapsal ani ň.
Je vidět, že Dongfeng přidal výbavu kterou jiní nemají (viz. sedadla v druhé řadě), ale naopak ubral tam, kde jiní výrobci přidávají - např. dvouzónová klimatizace, Aple car play, Android auto, navigace. Rád bych viděl sedět tři lidi (nejspíš děti) ve třetí řadě. Mi neříkejte, že se tam vejdou tři lidi, do podobných aut dává konkurence max. dvě sedačky. Mezi těmi podběhy je místo pro tři plnohodnotné sedačky (minimálně na šířku)?
Napisem aj ja nieco , uvazujem o kupe tohoto auta a uz som videl vsetky recenzie ci uz nemecke ceske alebo slovenske ale nikto este neukazal dve veci a to realnu spotrebu a konektivitu cez Z limk . Ano podla ciny je android auto a car play zastarale a maju pravdu ale ci to vyriesi zrkadlenie mobilu cez Zlink /osobna skusenost je ze nasledne celu dobu svieti aj displei mobilu a tym padom sa musi neustale nabijat /. 7,3 litra z tak velkym autom a pri beznej prevadzke je nemozna spotreba . Skoda scala z 1,5 tsi a dsg ma takuto spotrebu co je o cca 600kil lahsie auto a este sa mi nepodarilo na vecsich trasach dosiahnut nizsiu spotrebu ako 6,1 /100km predpisovymi rychlostami . Skoda ze dong Feng neuvazuje o fabrickom LPG ci CNG alebo dieslovom motore . Ale pockame uvidime .
Vykasli sa na recenzie a chod si auto vyskusat k predajcovi. Pri takomto objeme motora bude spotreba vyrazne zavisla od zatazenia a sposobu jazdy. Dialnicu s 5timi osobami IMHO do 9, mix 8. Na LPG by som sa vykasll, ak chces lietat kilometre tak si kup Proace city verso 1,5D s HDM aisinom a bez problemov najazdis pol miliona km. Ak chces nieco lubivejsie, kup si Tourneo.
Sen je aby sa tu konecne zacalo predavat Li Auto. Maju perfektne modely (One, L9, L8...). Luxus, vybava daleko nad nemeckymi premiovkami. L9 m.th-cam.com/video/NQ-mxBu_JCM/w-d-xo.html One: m.th-cam.com/video/rkVAEYbaniI/w-d-xo.html
Prednú masku to má ako tlama veľryby, ktorá sa živí morským planktónom. Auto ako celok môže byť dobré. Otázka je, aká rozsiahla a kvalitná je servisná sieť v krajine, kde sa auto kupuje
Základ je dĺžka záruky a dĺžka asistenčných služieb a kde všade platia či v EÚ alebo v celej Európe napr Srbsko, Macedónsko, Bosna a pod. Ale to akosi taja neviem prečo to nieje rovno dané v každom teste a na stránkach
Motor převodovka na jistotu, zbytekauta za ty peníze velká pohoda. Hluk od podvozku si vyzkousim v Haviřově u prodejce . Možná hned u nového nechat dodělat doplňkovou protikoz. ochranu a tlumicí nástřik šasi.
Kdepak, EU ta se nedá, poslechněte si znalce ministra Lipavského a ministra pro vědu Langšádlovou. A co teprve Tchajwanec Vystrčil, ten vám poví jaké nuly jsou v Číně !!
Autem v kožence už jsem kdysi jezdil - Žigul nikdy víc. BTW to auto ani samo neví co vlastně je. Jestli Dongfeng nebo Forthing. A čínský pneumatiky vůbec nemá smysl komentovat.
Ten bordel v názvech taky nechápu. Dongfeng je koncern, pod který spadá X značek, podobně jako třeba pod General Motors, tak proč to používat jako další název? To je jak kdyby se Escalade měl jmenovat GeneralMotors Cadillac Escalade. Celkově jsou ty čínské názvy k zblití. Osobně si nikdy nekoupim nic, co se jmenuje Dongfeng Fengon, nebo má přes celou prdel obří nápis Build Your Dream, ať to má jakoukoliv výbavu. A čínské spalováky už vůbec. Až tomu dají pro zbytek světa přijatelné názvy, bude o čínských (EV) autech do budoucna možná přemýšlet víc lidí.
Konkurence k čemu? Myslíš k tý německý bídě (VW Touran)? Co je o kus menší, má prkenný lavice a s cenou atakující 1 000 000 Kč? Tak to máš pravdu, že zatím tenhle Číňan nemá konkurenci. A zřejmě jí ještě dlouho mít nebude.
Dobrý den, kvalita vozu rozhodně není nulová, naopak svou kvalitou předčí kde jakého evropského konkurenta. Máte konkrétní negativní zkušenosti ať už s výrobcem nebo servisem? Za vaši reakci budeme rádi. S pozdravem Matěj Myška CAR VIEW - TV
@@CARVIEWTVcz chalani, sorry ale viete ze nema. kto ich dnes ma? ved tych aut premava v celej republike 30, stoho 29 je predvadzaciek. Na drujej strane "kdejakeho evropskeho konkurenta" myslite akoze koho.. a mate osobne skusenosti vy? Tak Macko Pu moze teraz spokojne podat ruku Bolkovi. A to je smutne a vasa hanba... th-cam.com/video/5OFRt_-GO-E/w-d-xo.html
Jelikož mám velkou rodinu tak mohu sám posuzovat , je to ve třídě Ford Galaxy a Smax. Co se týče Fordu tak zpracování vozu za 1.2Mega teda nic moc. loupající se barva folie z kliček na dveřích , nesmyslné řešení měnění palubního filtru, kdy musíte odmontovat plynový pedál aby jsi ho vyměnil. Rozpadávající se převodovka se spojkou. Vypálené objímky pro žárovky spz neb z hliníku a ne z mědi. Nabídka výbavy v poslední generaci ořezaná na kost .příplatky za každou blbost výbavy nehorázné .Tento vůz mi za ty peníze přijde naprosto boží.
All the zeros that you give are wrong. The larger spare parts are located in a warehouse in Germany. The service is available in many countries in Europe. Quality is good according to many companies that tested this car. You’re like the morons who claimed back then that Japanese cars were not good. And after that Korean cars were not good. Now I guess the Chinese cars are no good. I’m curious what your experience is with this car?
Možná náhrada za Alhambru, Zafiru, Galaxy , pro větší rodiny a pro firmy. Vypadá dobře, cenovka více než dobrá.
Našel jsem vás náhodou a dal jsem odběr. 😀👍
nejsem příznivec ani odpůrce čínských aut. Společnost Dongfeng je myslím nějvětší na čínském trhu. Zaměstnali evropské inženýry a kvalita jejich aut šla prudce nahoru. Ještě pár let a úplně převálcují evropský trh s automobily. Jinaktoto auto hodnotím jako divák velmi pozitivně a při dnešních cenách je to opravdu zajímavá koupě.
Jak na toto odpoví Evropa ?? Zbavili jsme se sovětů ,a dokázal je nahradit asiaty a afričany. Ukazuje se ,že v každém národě dokáží nalézt schopní jedinci bez politického pozadí. V ČR nám chybí podobně jako v asii vzkřísit Aero, Pragu, nejen škoda a tatra byly před rokem 1948.
nostalgické žvásty s prominutím, ty značky už likvidovali soudruzi komouši sami, viz JAWA a podobné. Nemá smysl začínat odznovu když svět je někde jinde. Je to drahé, je to drahé a jeto drahé.
@@krejcarstanislav819هHahahaha your mind is so small...
@@krejcarstanislav819Chinese cars will take over the global market... Follow the events and you will see... and the specialty of the Chinese, not the Europeans... As for the Europeans, they were preventing the Asians and North Africans from making cars and other things with a mentality of oppression, that’s what it is, and now the world is starting to change as it has changed. In the eighteenth century... If you noticed, there was a fierce political and economic war against China... because it would soon invade the world
Super, dakujem za test
Je super, že i na zadních sedadlech dětem dopřejete komfort, na delší cesty, kdy si děti mohou více sklopit sedadla a spát, je to prakticky jediné auto, které to umožňuje.
Bohužel, auto nemá adaptivní tempomat, na který jsem zvyklý z VW Touran, a jezdím s ním na 99% ve městech i dálnici, a bez toho již auto nechci. Jednak to zvyšuje bezpečnost, a jednak šetří nervy při popojíždění v kolonách.
Dále míst některých zbytečných "led" zbytečností a místo panaromatické střechy, by to chtělo nezávislé topení na dálkové ovládání. Jednak na ranní rozvoz dětí do školy by to nejen předehřálo kabinu vozu a roztálo zamrzlá okna, ale hlavně, předehřálo by motor, který pak tolik netrpí, když s autem každý den uděláte 2x 7-10km jízdu, to motor neskutečně trpí a prakticky jezdí pořád "za studena".
Tak snad v dalších verzích přidají adaptivní tempomat + android auto (i když v Číně je android auto již zastaralá nepoužitelná věc) + jako bonus nezávislé topení.
Trefné. Vidim to stejně. Čím jezdíte?
Jde vám to, konečně vidím dobře udělaný český test a ještě vtipný. Super
Vyjadri sa k autu , tu sa nejedná o súťaž Yutuberov
Zajímavý auto i cenovka. Jen bych osobně volil 3 sedačky v druhé řadě a možnost vytažení dalších dvou ve třetí řade.
tie pneu mam 3 rok na priuse maju najazdene cca 25000km a za mna su super, priusa som na kruhaci na mokrom nevedel dostat do smyku
Zaujmave a celkom sa mi paci.
Ale co by som chcel ja aby tam bol 2 l atmosfera benzin +6st manual
Nejake narazniky tam mohli byť toto chyti nieco na ceste, parkovanie v meste a bude to hned oskrete
A tiez ked MPV malo by to mat v kufri a pod nohami gumu a nie koberceky co sa nedaju povysavat ....inak prakticke auto aj cena je primeraná
Jako otec dvou dětí se na to fakt těším. Konkurence typu Galaxy a Alhambra je naprosto tragická. I za 1,5M dneska člověk nesežene auto s takovým základem jakou jsou odvětrávané kožené sedačky vzadu. Nechápu jak se někdo může pařit na kůži bez odvětrávání. Stolečky naprosto paráda, škoda že jste nevyzkoušeli jak se tam pracuje na notebooku. Vejde se na ten stoleček macbook air a jde pohodlně otevřít? Představa, že vyrazíme v pátek po obědě do alp, já si tam pohodlně vyřeším pracovní emaily a v 16h jsme na ubytku je paráda. Takže pokud bude dobré, tak jen za 20k vyměním pneu, nechám to za 70k odhlučnit a za 900k mám super použitelný rodinný koráb.
Parádní auto, ale s ohledem na obsah 1500 a dnešní technické možnosti, bych přivítal menší spotřebu.
Vždycky je to něco za něco. Čínský spalovák bych si nikdy nekoupil už jen z toho důvodu, že konstrukčně jsou ty motory sto let za opicemi. EV dejme tomu, ale spalováky Čína nikdy neuměla.
To je teprve začátek. Je jen otázkou kdy začnou čínská, korejská auta býti zcela dominantní, bezkonkurenční, v cenách, kvalitě, prostě vším. Přirozený vývoj věcí v automobilismu a na trhu s auty, to je realita.
EK automobilový průmysl zavraždí a tak díru na trhu vyplní Asie
Jako trochu si protiřečí MPV a dvě křesla uprostřed protože kdo chce MPV tak ho většinou chce protože má děti a potřebuje mít vedle sebe tři dětské sedačky a opravdu prolejzat autem a vázat dítko do sedačky v poslední řadě nechceš to si můžeš nechat z jinošských let nějaký třídvířko. Ale myslím si že si to svoje kupce najde protože pokud se někdo chystá vytlačit osum kilo za ježděné auto a má auto jako spotřební věc která ho odveze z A do B a je mu u zadnice co si řeknou sousedi tak si koupí takovouhle pixlu která bude nová je neokoukaná a když si přitlačí na tu pětiletou záruku tak je na tom o moc lépe než s jakýmkoli ježděným exemplářem i byť prémiové značky protože tohle bude nové a práci kterou od toho takový člověk očekává to odvede.
Ahoj mozem sa opytat ako si nahraval video? mam tam sd kartu 32gb formatovanu na exFAT, pise mi pri stlaceni * photo taken successfully aj ked dlhsie podrzim preparate the video a nasledne skoci hlaska ze the video was successfull takze sparovane to mam ale ako uvidim obrazovku nahravania ako ty? :O velminpekne dakujem
Zdravím, z mých zkušenosti to komunikuje pouze s 64gb kartou. Vy nevidíte obraz z kamery na obrazovce multimediálního sytému, ale pouze v právem horním rohu ikonku že se nahrává. Co jste nahráli nebo co se nahrává, zjistíte tak že kartu vyndáte a přehrajete třeba v PC.
Ma to navigaci,aktivni rizeni v pruhu a sound system?🤔🙄
Dobrý den, navigaci si můžete zrcadlit skrze Váš chytrý telefon, aktivní řízení v pruhu Dongfeng U-Tour nemá, poskytuje pouze asistenta pro jízdu v pruhu. Audio systém má 6 reproduktorů a hraje na danou třídu obstojně.
33 nieje tak veľa.... 👍
no ta spotreba mohla byt aj lepsia,urcite to nebude predajny boom
Hlavne MPV s 1,5 motorem je uplne na ♦️ at jdou vygomovanci v Evrope taky sem ♦️
slo by v dalsim videu udelat vic prechodu hlasitosti ? pripadam si tu jak dj jednou prebuzene jak cyp a pak nejde slyset ani slovo hudba v prechodech mi odjebala dekel....
Tak ja niesom memenovany slovensky novinar. Ale. Raz som na dodavku kupil letne pneu Linglong, konkretne greenVan max a nikdy viac! Nefungovali ani na suchej ceste, nieto este ked zaprsalo. A to ako pisem bola dodavka, cize ziadne pretekanie.
mi preteka vana až si musim povolit pasek u gati
@@schinkansen1658 tak to ma mrzi. Ale snad sa to opravi
Linglong super.letne,zimne. Rychlost,stabilita
Goodbye European cars... Chinese cars have become luxurious, of high quality, and cheap in price, especially their engines have become much better than European cars. By experience
Ahoj, vdaka za test, mrknite prosim na cas 3:57-4:00. Vtipne vyznieva hovorene slovo a pisany odkaz na poslednom okne :-)
MPV skončili hlavně protože pro jejich vysokou cenu je rodiny co by je potřebovali nekupovali. A U-Tour bude to samé, nemá ani přidanou hodnotu v Image. Lidi raději koupí VW Touran. Já sám zvažuji koupi 6-7 místného auta (jsme 5ti člena rodina). Ale proč platit dvakrát tolik když můžu mít Daciu Jogger za půlku s LPG a ještě ušetřit nemalé peníze? Oni lidé totiž nepotřebí načančanou drahotu, chtějí rozumně vybavené auto za rozumný peníz.
Škoda že Dacia Duster nemá automatickou převodovku a také nevím, zda ten "Tempomat s omezovačem rychlosti" i sleduje překážky a vůz před vámi, a na základě toho zpomaluje/zrychluje. Ale také jsem po ní "pokukoval" a za tu cenu asi nemá moc konkurenci.
Taky jsem se byl na Joggera podivat, ale ja si proste nevezmu na svedomi porizeni auta s takovymi vysledky v hodnoceni bezpecnosti. To ne pro me duvod, proc to nekoupim
@@beaverix (Euro NCAP má výsledky jen Sandera které přiřadil i k Joggeru) Výsledky nejsou vůbec špatný, zaostává 10-15% procentních bodů za mnohem dražší konkurencí. Kolega nedávno měl havariji v předchozí generaci Dacia Sandero kdy ho jiný řidič atakoval z boku a nedá teď na Dacii dopustit. Hvězdičky jsou hlavně o asistentech a tady je to na tom jestli jste řidič co potřebuje ,aby mu auto kecalo do řízení a nebo ne.
@@beaverix Vaše důvěřivost je obdivuhodná. Je hromada videii z Číny kde ukazují rozšrotované čínské auta a airbagy si dál spokojeně spí složené.
@@slovackoinfo Já napsal jen to že si nekoupim Joggera. To je vše. Jinak reagujete na svoje nějaké domněnky, protože o žádném čínském autě jsem nenapsal ani ň.
"Nový MPV král na trhu?" ... alespoň jsi vykouzlil úsměv na mé tváři 😉
no konkurencie v segmente MPV na nasich trhoch velmi nema
Seřazení sedaček není dobré. Mám raději 2+3+2.
uhol pohladu a potreby...pre 4clennu rodinu je toto ideal
Za tu cenu je to skvele rodinne auto
Je vidět, že Dongfeng přidal výbavu kterou jiní nemají (viz. sedadla v druhé řadě), ale naopak ubral tam, kde jiní výrobci přidávají - např. dvouzónová klimatizace, Aple car play, Android auto, navigace. Rád bych viděl sedět tři lidi (nejspíš děti) ve třetí řadě. Mi neříkejte, že se tam vejdou tři lidi, do podobných aut dává konkurence max. dvě sedačky. Mezi těmi podběhy je místo pro tři plnohodnotné sedačky (minimálně na šířku)?
je 🎉
Napisem aj ja nieco , uvazujem o kupe tohoto auta a uz som videl vsetky recenzie ci uz nemecke ceske alebo slovenske ale nikto este neukazal dve veci a to realnu spotrebu a konektivitu cez Z limk . Ano podla ciny je android auto a car play zastarale a maju pravdu ale ci to vyriesi zrkadlenie mobilu cez Zlink /osobna skusenost je ze nasledne celu dobu svieti aj displei mobilu a tym padom sa musi neustale nabijat /. 7,3 litra z tak velkym autom a pri beznej prevadzke je nemozna spotreba . Skoda scala z 1,5 tsi a dsg ma takuto spotrebu co je o cca 600kil lahsie auto a este sa mi nepodarilo na vecsich trasach dosiahnut nizsiu spotrebu ako 6,1 /100km predpisovymi rychlostami . Skoda ze dong Feng neuvazuje o fabrickom LPG ci CNG alebo dieslovom motore . Ale pockame uvidime .
Vykasli sa na recenzie a chod si auto vyskusat k predajcovi. Pri takomto objeme motora bude spotreba vyrazne zavisla od zatazenia a sposobu jazdy. Dialnicu s 5timi osobami IMHO do 9, mix 8. Na LPG by som sa vykasll, ak chces lietat kilometre tak si kup Proace city verso 1,5D s HDM aisinom a bez problemov najazdis pol miliona km. Ak chces nieco lubivejsie, kup si Tourneo.
Auto mám od 15 decembra 2023
Nemeckej stránke TH-cam nájdete aj LPG 36000€
Super auto
Som maximálne spokojný aj z pneumatikami
Sen je aby sa tu konecne zacalo predavat Li Auto. Maju perfektne modely (One, L9, L8...). Luxus, vybava daleko nad nemeckymi premiovkami.
L9 m.th-cam.com/video/NQ-mxBu_JCM/w-d-xo.html
One: m.th-cam.com/video/rkVAEYbaniI/w-d-xo.html
Prednú masku to má ako tlama veľryby, ktorá sa živí morským planktónom. Auto ako celok môže byť dobré. Otázka je, aká rozsiahla a kvalitná je servisná sieť v krajine, kde sa auto kupuje
Základ je dĺžka záruky a dĺžka asistenčných služieb a kde všade platia či v EÚ alebo v celej Európe napr Srbsko, Macedónsko, Bosna a pod. Ale to akosi taja neviem prečo to nieje rovno dané v každom teste a na stránkach
Motor převodovka na jistotu, zbytekauta za ty peníze velká pohoda. Hluk od podvozku si vyzkousim v Haviřově u prodejce . Možná hned u nového nechat dodělat doplňkovou protikoz. ochranu a tlumicí nástřik šasi.
A LPG
mal som dong feng na tyzden. pneu boli letne. a boli katastrofalbe. vyrobene snat z pukov. extra nebezpecne na mokrom. okamzite to treba prezut.
Kdepak, EU ta se nedá, poslechněte si znalce ministra Lipavského a ministra pro vědu Langšádlovou. A co teprve Tchajwanec Vystrčil, ten vám poví jaké nuly jsou v Číně !!
V Číne to už nikto nechce tak to nosia sem.
Čínske auta neviem neviem za takú cenu mám súprovu oktavku
Oktávku? :D Octavii porovnávat s obřím sedmimístným MPV s prémiovou výbavou? :D
Suprova oktavka🤔😂
Autem v kožence už jsem kdysi jezdil - Žigul nikdy víc. BTW to auto ani samo neví co vlastně je. Jestli Dongfeng nebo Forthing. A čínský pneumatiky vůbec nemá smysl komentovat.
Ten bordel v názvech taky nechápu. Dongfeng je koncern, pod který spadá X značek, podobně jako třeba pod General Motors, tak proč to používat jako další název? To je jak kdyby se Escalade měl jmenovat GeneralMotors Cadillac Escalade. Celkově jsou ty čínské názvy k zblití. Osobně si nikdy nekoupim nic, co se jmenuje Dongfeng Fengon, nebo má přes celou prdel obří nápis Build Your Dream, ať to má jakoukoliv výbavu. A čínské spalováky už vůbec. Až tomu dají pro zbytek světa přijatelné názvy, bude o čínských (EV) autech do budoucna možná přemýšlet víc lidí.
No nevím. Designově se mne vůbec nelíbí a za cenu přes 900 000 Kč bych si představoval Matrix světla a podstatně lepší odhlučnění.
Cena vozu je 830 000 Kč včetně DPH!
@@CARVIEWTVcz I tak je to hodně.
@@CARVIEWTVcz Obzvláště když v Číně sotjí 17500€. Chápu že je třeba započíst clo, dovoz, DPH, ale dvojnásobek ceny?
Co se moc neví, v Číně výjde přihlášení vozu klidně i na 200 000 Kč, takže ten rozdíl se rázem mění…
@@CARVIEWTVcz Jenže on ten velký cenový rozdíl je i u elektrických aut a tam se 200 000 Kč neplatí.
Ak je toto konkurencia!Tak potom neviem?🤦♂️Zatiaľ nie!
Konkurence k čemu? Myslíš k tý německý bídě (VW Touran)? Co je o kus menší, má prkenný lavice a s cenou atakující 1 000 000 Kč? Tak to máš pravdu, že zatím tenhle Číňan nemá konkurenci. A zřejmě jí ještě dlouho mít nebude.
Kvalita, nula. Podpora výrobce, nula. Náhradní díly a dostupnost servisu, nula.
Naleštěná bída...
Dobrý den, kvalita vozu rozhodně není nulová, naopak svou kvalitou předčí kde jakého evropského konkurenta. Máte konkrétní negativní zkušenosti ať už s výrobcem nebo servisem?
Za vaši reakci budeme rádi.
S pozdravem
Matěj Myška
CAR VIEW - TV
@@CARVIEWTVcz chalani, sorry ale viete ze nema. kto ich dnes ma? ved tych aut premava v celej republike 30, stoho 29 je predvadzaciek. Na drujej strane "kdejakeho evropskeho konkurenta" myslite akoze koho.. a mate osobne skusenosti vy? Tak Macko Pu moze teraz spokojne podat ruku Bolkovi. A to je smutne a vasa hanba... th-cam.com/video/5OFRt_-GO-E/w-d-xo.html
Jelikož mám velkou rodinu tak mohu sám posuzovat , je to ve třídě Ford Galaxy a Smax. Co se týče Fordu tak zpracování vozu za 1.2Mega teda nic moc.
loupající se barva folie z kliček na dveřích , nesmyslné řešení měnění palubního filtru, kdy musíte odmontovat plynový pedál aby jsi ho vyměnil. Rozpadávající se převodovka se spojkou. Vypálené objímky pro žárovky spz neb z hliníku a ne z mědi. Nabídka výbavy v poslední generaci ořezaná na kost .příplatky za každou blbost výbavy nehorázné .Tento vůz mi za ty peníze přijde naprosto boží.
All the zeros that you give are wrong. The larger spare parts are located in a warehouse in Germany. The service is available in many countries in Europe. Quality is good according to many companies that tested this car. You’re like the morons who claimed back then that Japanese cars were not good. And after that Korean cars were not good. Now I guess the Chinese cars are no good. I’m curious what your experience is with this car?