2016 Yeni Peugeot 3008 Test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 192

  • @serkanozsoy8110
    @serkanozsoy8110 8 ปีที่แล้ว +21

    Yumurta gibi bir tipe sahipken şimdi emsalleriyle boy ölçüşebilir bir tasarıma sahip olmuş. Peugeot bunun ismini bile değiştirmeliydi bence, eskisi ile çağrışım bile yapmamalı.

  • @muhammedelmas2260
    @muhammedelmas2260 8 ปีที่แล้ว +3

    Türkçeyi akıcı ve düzgün konuşmanız çok hoş.Detaylı inceleme için teşekkürler muharrem05 .: )

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize ben teşekkür ederim, sayın takipcim :)

  • @hakanakkurt9824
    @hakanakkurt9824 7 ปีที่แล้ว +1

    Araç testlerinizdeki sakin akıcı ve kendinize has bilgilendirmeniz çok başarılı, sizi tebrik eder,başarılarınızın artarak devam etmesini dilerim...

    •  7 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim hocam

  • @osmaniskender665
    @osmaniskender665 8 ปีที่แล้ว +3

    kardeşim emeğine sağlık.fazla ara verme videolarına gözlerimiz aramıyor değil...

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      ilgine teşekkür ederim. Megane Sedan testinin montajı bitti, testi yakında gelecek. Takipte kalın :)

    • @osmaniskender665
      @osmaniskender665 8 ปีที่แล้ว

      Hadi bakalım bekliyoruz

  • @messudogrucu491
    @messudogrucu491 8 ปีที่แล้ว

    Bu otomobilde seyrettiğim ve araç hakkında tüm merakımı giderebildiğim en başarılı test .. Teşekkürler Emeği geçen arkadaşıma.

  • @erenyesil8383
    @erenyesil8383 8 ปีที่แล้ว

    Peugeot'ların direksiyon tasarımına hayranım. Şu an şirket aracı olarak eski kasa 3008 kullanıyorum ama yeni kasaya bayıldım adeta.

  • @ibrahimklcarslan1091
    @ibrahimklcarslan1091 8 ปีที่แล้ว +2

    Araç gerçekten hem dış, hem de iç tasarım olarak çok güzel. Fiyatı da diğerleri kadar gereksiz pahalı değil sunduklarına göre. Bu aracı bu donanım ile birlikte alıp gerçekten uzun süre eskimeden binebilirim.

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Crossover araç bana hitap etse kesinlikle tercih edeceğim araçlar içinde ilk 3 de olacaktır

    • @ismailclk6715
      @ismailclk6715 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe diğer ikisi hangisi olurdu?

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Subaru ile vag grubuna bakardım hocam.

    • @ismailclk6715
      @ismailclk6715 8 ปีที่แล้ว +1

      muharrem gökçe teşekkürler

  • @Walk_With_Me..
    @Walk_With_Me.. 8 ปีที่แล้ว +2

    3008 kulanıcısıyım enn çok şikayet ettiğim konu telefonu koyacak bir yer olmamasıydıki her binmemde söylenirim arabada herşey var ama telefon koyacak bir yer yok diye sanırım beni duymuşlar nihayet telefon koyacak yer yapmışlar yeni versiyonda en çok gösterge panelini beğendim Teşekkürler güzel tanıtım olmuş.

  • @birtan812
    @birtan812 8 ปีที่แล้ว +1

    Bu araba efsane ya. En kısa sürede teste gideceğim kısmetse. Tam otomatik şanzıman ve bu kokpit. Köprü trafiği bile eğlenceli olur bu araçla...

  • @tatarahmet5537
    @tatarahmet5537 8 ปีที่แล้ว +1

    Stop Startta direksiyonun inmesi olayı ve ses sistemi iyiymiş. Tüketim 6-7 arası kesin dolaşır. Çok başarılı bir inceleme her zamanki gibi. Teşekkürler.

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize ben teşekkür ederim. Yeni testlerde görüşmek üzere

    • @by_scofield8067
      @by_scofield8067 11 วันที่ผ่านมา

      Start stopta direksiyon mu iniyormuş ?

  • @mineerkan3995
    @mineerkan3995 8 ปีที่แล้ว +1

    Video için teşekkürler. yeni 308 sahibi olarak aracı çok beğendim .

  • @ahmetozdemircik
    @ahmetozdemircik 4 ปีที่แล้ว +1

    Muharrem bey gerçekten çok güzel başarılı test tebrik ederim.Size bir sorum olacaktı c5 aircross ve bu araç 3008 arasında kalıyorum dizellerinde malzeme kalitesi 3008 de daha iyi ama konfor da istiyorum malum türkiye yolları c5 de agır basıyor burda birde biraz daha geniş geldi yeni yüz olması da var siz ne düşünüyorsunuz

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Ahmet Özdemircik hocam yorumunuz icin teşekkür ederim. C5 daha uygun fiyatli bir arac ve motor sanziman, platform olarak 3008 ile benzer. Yeni bir arac oldugu icin 6 sene kadar kasasida degismeyecektir. 3008 yuzu eskimeye basladi.
      3008 de ki avantaj, piyasasi oturdu ve dis tasarimi iddiali bir arac. Uzun sure binip satmayacaksaniz C5 tavsiye ederim

  • @aahmets1
    @aahmets1 8 ปีที่แล้ว

    Her zaman ki gibi testler ayrintili ve bilgilendirici hocam. Emegine saglik

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlgine ben teşekkür ederim.

  • @turhankeskin
    @turhankeskin 8 ปีที่แล้ว +1

    Araç her yanıyla güzel, futuristik tasarımı, donanım teknolojisi en son model.Motor için bir sorum olacak:diesel motorunda 8 valf olması( rakipleri 16 valf) ne kadar dezavantaj olur?Bu ne kadar yansır motor performansına?Şimdiden tşk.

  • @max3dfx
    @max3dfx 8 ปีที่แล้ว +1

    Finally someone showed focal sound system working. Thkz.

    •  8 ปีที่แล้ว

      :) np.

  • @Conquerorest
    @Conquerorest 8 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel test olmuş. Teşekkürler. 3008 bildirimi gelmesi de çok güzel oldu gece gece izledim :))

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlgine ben teşekkür ederim, iyi seyirler :)

  • @EMG.2106
    @EMG.2106 8 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler Muharrem bey...

  • @tarcnnz9255
    @tarcnnz9255 8 ปีที่แล้ว +1

    Çok başarılı bir test olmuş teşekkürler

  • @emredemir449
    @emredemir449 8 ปีที่แล้ว

    Üstadım özledik be daha fazlasını bekliyoruz saygılar 👍🏻

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlginize teşekkür ederim. Yeni testlerde görüşmek üzere :)

  • @muratkorkmaz8194
    @muratkorkmaz8194 8 ปีที่แล้ว +2

    Bu kadar teknoloji açısından dolu bir araçta autohold özelliği de olması gerekirdi diye düşünüyorum, ama sınıfındaki rakiplerine göre özellikle tasarımı güzel olmuş.

    •  8 ปีที่แล้ว

      Ayaklarım Autohold u aradı :)

    • @birtan812
      @birtan812 8 ปีที่แล้ว +1

      Autohold şanzıman düşmanı hocam. bırakın olmasın.

  • @hakan7720
    @hakan7720 8 ปีที่แล้ว +2

    emeğine sağlık.güzel video olmuş.araç çok güzel.senin anlatımınla dahada güzelleşmiş.

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize teşekkür ederim. Yeni testlerde görüşmek dileğiyle

    • @hakan7720
      @hakan7720 8 ปีที่แล้ว

      yeni videoları bekliyoruz.iyi çalışmalar

  • @mustafaurkmez8936
    @mustafaurkmez8936 8 ปีที่แล้ว +2

    araba gercekten super. kol dayamanin altindaki esya gozune 2.5 ltlik kola koy sogut.gtline de isitmali ve masajli koltuklar standart dediniz. fakat test ettigimde 8000 tl opsiyon olarak alabiliyorsunuz demislerdi.

    •  8 ปีที่แล้ว

      MUSTAFA ÜRKMEZ yok hocam standart demedim. Focal ses sisteminin subwooferleri koltukta titresim yapiyor masaj gibi. Onu standart dedim :)

    • @mustafaurkmez8936
      @mustafaurkmez8936 8 ปีที่แล้ว

      O zaman yanlis anladim kusura bakmayin. Standart olsaydi iyiydi o zaman. Araba guzel test güzel basarilar

    •  8 ปีที่แล้ว

      MUSTAFA ÜRKMEZ ilginize tesekkur ederim. Yeni testlerde gorusmek dilegiyle

  • @ozerbasaran5876
    @ozerbasaran5876 7 ปีที่แล้ว +1

    Muharrem bey diğer bir çok test videosunda bu arabanın süspansiyonları için biraz sert ve konforu için biraz az denildi fakat siz darbe emişi cok iyi ve konforlu dediniz . Bu aracı ciddi ciddi düşünüyorum ama konfor konusunda biraz kafam karıştı ?

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Hocam rahatsız edici bir süspansiyon yapısına sahip değil. Bence sizde bir test sürüşü yapın direk kararınızı vericeksinizdir. Özellikle bozuk ve set olan yollarda kullanmayı talep edin.

  • @emreertan2010
    @emreertan2010 8 ปีที่แล้ว +1

    Selamlar sizin eski aracınız olan Bmw'nin Harman Kardon ses sistemine göre Focal sizce başarılı mıydı?

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Crossover araç olduğu için hoparlör konumları araca biraz daha akustiklik katmış. Harman kardon'a yakın bir ses veriyor. Belki bir tık kadar gerisindedir ama kesinlikle alınması gerekli, oldukça başarılı bir ses sistemi yapmışlar

  • @systemfails
    @systemfails 8 ปีที่แล้ว

    emeklerine sağlık Muharrem hocam.

  • @atabeykus2880
    @atabeykus2880 8 ปีที่แล้ว

    güzel bir inceleme olmuş Muharrem bey tebrikler.en üst vites 2000 rpm deki hızını gözlemleyebildiniz mi acaba?

    •  8 ปีที่แล้ว

      110 kmh ya da 120 kmh hıza ulaşıyor diye hatırlıyorum hocam. İlginize ben teşekkür ederim.

  • @gothips
    @gothips 8 ปีที่แล้ว +4

    Peugeot nihayet güzel bir arazi aracı yapmış ve de çok iyi yapmış hakikaten.

  • @seft9374
    @seft9374 8 ปีที่แล้ว

    *''HARİKA'' Hayatımda Gördüğüm En İyi Araç Yaza Doğru Almayı Düşünüyoruz Tavsiyeleriniz Nelerdir ?*

  • @tlgtrn
    @tlgtrn 8 ปีที่แล้ว

    tebrikler. yine çok güzel bir test olmuş muharrem bey. bir sorum olacak size; aracın sürüş pozisyonu nasıl, yüksek diyebilir misiniz? suv hissi var mı? siz yere yakın, performanslı bir çok araç test ettiniz. bu aracın hissini tam olarak nasıl yorumlarsınız?

    •  8 ปีที่แล้ว

      Hocam ilk oturduğunuzda SUV hissi vermiyor. Oturma pozisyonu yüksekte ama binek araç platformunda olduğunu hissettiriyor. Kullanışlılık ve ergonomik yapısına baktığnızda ise şehirli bir SUV izlenimine sahip.

  • @serdartarhan5075
    @serdartarhan5075 7 ปีที่แล้ว

    çok güzel araç yapmışlar....test içinde teşekkürler.....

  • @muratozkan959
    @muratozkan959 8 ปีที่แล้ว

    Muharrem gökçe emeğinize sağlık. Tr'de ilk test değil, bir kaç vlog yayınlandı geçtiğimiz günlerde. Lakin sizdende bir kez daha bilgi almış olduk. Bu işi amatör olarak iyi yapan ender insanlardan birisiniz. Tebrik ederim. Araç tasarım olarak iç-dış başarılı. 2016 yılında çıkan ve tasarım olarak beğendiğim ender araçlardan biri oldu. Mevcut aracım 2016 golf, 1.4 tsi dsg higline. Fakat sorunsuz şanzuman ve SUV tarzı bir araç arayışındayım. Tasarım herşey değil kesinlikle, sipesifik olarak kronik arızalar belirlenmeli iyi takip edilmeli. Kadjar ilk çıktığında büyük sükse yaptı. Fakat ilk kullanıcı yorumları aracın tirim sesinden geçilmediğidi. Bu aracada o şekilde detaylı bakmak lazım. Mesala autohold yok dediniz. Neden? Sanırım tam otomatik ünite eğimde kaydırmıyor öyle mi? Son olarak tirim seslerini de biraz incelemenizi ve aracın donanım tedaylarına daha fazla zaman ayırmanızı rica ederim. Far yapısı, anahtarsız giriş çalıştırma, suspansiyon yapısı, koltuk kaliteleri vs.gibi. İyi işler çıkartıryorsunuz, daha da iyi olacak. İyi test sürüşleri...

    • @emregulsen961
      @emregulsen961 8 ปีที่แล้ว

      DSG de sorun mu yaşadın usta?

    •  8 ปีที่แล้ว

      Öncelikle ilginize teşekkür ederim. Autohold sadece yokuş kalkış desteği olsaydı dediğiniz gibi tam otomatik vites olmasından dolayı konulmamış diyebilirdim fakat yokuş aşağı ve düz yolda da sistem kendini frende tuttuğu için durur vaziyette fren yapmanıza gerek kalmıyor. Bence bu donanımsal bir eksiklik olmuş.
      Trim sesleri bozuk zeminde gelmedi ama uzun vadede nasıl bir sonuç çıkartır bunu bilemem. Sade bir konsola sahip olduğu için trim sesi potansiyeli biraz daha düşük ama önceki modellerinde yaygın bir sorun. Dediğiniz diğer detayları inceleyebilmem için aracın 1 hafta kadar bende kalıp detaylı çekime almam lazım. O da şuanda konumumda ne yazık ki pek mümkün değil :(

  • @baskan3866
    @baskan3866 8 ปีที่แล้ว

    2011de sifiri 59 a aldigim 3008 le bunun arasinda hatri sayilir gelisme var. 130 - 140 edermi onu onumuzdeki 2-3 yil icerisinde gorucez.

  • @mehmetturgut5168
    @mehmetturgut5168 8 ปีที่แล้ว

    Çok güzel ve detaylı bir test. Tebrikler.

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize teşekkür ederim

  • @progame-ch5sv
    @progame-ch5sv 8 ปีที่แล้ว

    100.000 e yakın üyesi olan site 29 ekim de yurt dışında yaptığı testi yayınlarken, Muharrem Gökçe 28 ekim de İstanbul da test videosu yayınlıyor... Olman gereken ve tabi ki hakettiğin yerden çok geridesin üstad. Umarım vakit ve buna uygun ortam bulursun ve hobi tadında videolardan daha da profesyonel videolara geçiş yaparsın. Yolun açık olsun başarılar.

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize teşekkür ederim hocam. Yeni testlerde görüşmek dileğiyle

  • @mga9337
    @mga9337 8 ปีที่แล้ว +1

    Araba çok güzel gerek donanım + tasarım gerek fiyat iyi vw tiguan ve nissan quasghi yi sollamış+ fark atmış şimdi onlarda böyle bir araç yapmaya çalışacak + test te güzel olmuş teşekkürler😎👍👌

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlgine ben teşekkür ederim.

  • @serhatkaraca34
    @serhatkaraca34 8 ปีที่แล้ว

    detaylı test için teşekkürler çok iyi olmuş.

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize ben teşekkür ederim.

  • @muhammetozturk6171
    @muhammetozturk6171 8 ปีที่แล้ว

    Sonunda güzel bir test videosu. Çok teşekkürler :) Araba muazzam güzel olmuş :) Muharrem usta merakım bu araç için Focal gerçekten değermi almaya? Birde keşke farlarınıda test etme şansın olabilseydi. Çok iyi olduğu söyleniyor. İnşallah öyledir. Teşekkürler

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Hocam kesinlikle focal için değer. Oldukça akustik ve berrak bir ses veriyor.
      Farları test etmek isterdim ama gece sürüşü yapmak onun için

  • @nejatozkan7703
    @nejatozkan7703 8 ปีที่แล้ว

    Başarılar yine güzel bir testti.

  • @metinyenigul5421
    @metinyenigul5421 8 ปีที่แล้ว +1

    Muharrem bey.çok güzel olmuş
    emeğine sağlık

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlgine ben teşekkür ederim.

  • @ardakbaycan
    @ardakbaycan 6 ปีที่แล้ว +1

    Aracın 2018 yılı fiyatı 211 Bin TL. Bu ciddi artışa ne diyorsunuz Muharrem Bey?

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Euro ve vergi artışı bitirdi sektörü. Markalarda tepkili oldugu için indirime çok gelmiyorlar

  • @sancarekinci1719
    @sancarekinci1719 8 ปีที่แล้ว

    iyi günler muharrem bey geçen ay tucson elit 4x4 aldım memnunum ama 3008 çok ilgimi çekti sizce tucson ile 3008 arasında kalsaydınız seçiminiz hangsi olurdu

    • @eneseskikoy6264
      @eneseskikoy6264 7 ปีที่แล้ว +1

      emre bektaş Abi ben olsam 3008 alırım tucson ne kadar güzel olsada benzinli olması dizelininde pahalı olması yüzünden 3008 iç kalitesinde efsane 3008

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Hocam geç cevap için kusra bakmayın yorumunuz alt sıralara düşmüş göremedim. Şimdi araçtan beklentiniz nedir. Tucson 177 hp 4 çeker versiyon ise bunun 3008 de karşılığı yok.
      3008 tasarımı güncel, donanımı makul oldukça teknolojik bir araç ama kullanımı biraz daha konfor odaklı günlük kullanım aracı. Tucson gibi üst hızlarda akıcı devirlenmez.

    • @sancarekinci1719
      @sancarekinci1719 7 ปีที่แล้ว +1

      muharrem gökçe cevabınız için teşekkür ederim Muharrem bey bir de sizden yorum almak istedim ve güzel bir yorum yapmışsınız mutlu oldum aracım 177hp 4x4 tadını çıkarmaya devam edeceğim iyi günler dilerim

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim

  • @emrahdede35
    @emrahdede35 7 ปีที่แล้ว

    sizce arac ici rengi nasil siyah tavanla birlikte cok kararticimi yoksa iyimi

  • @sahin4324
    @sahin4324 7 ปีที่แล้ว

    160k paranız olsa superb mi alirdiniz yoksa daha dolu olan 3008 mi?

    •  7 ปีที่แล้ว

      İki araç çok farklı segment hocam ama 3008 yüzü daha yeni, daha donanımlı ve otomatiği daha uzun ömürlü. Bence 3008 bir adım daha önde

  • @tahircelik3849
    @tahircelik3849 7 ปีที่แล้ว +1

    aracın en düşük özellikli olanının fiyatı 10 ayda 18000 TL civarı artmış halde. 97.500 TL den çıkmıştı, şu anda 115.000 TL

    • @yakupcan5553
      @yakupcan5553 5 ปีที่แล้ว

      Şuan 280.000 tlye yakın 😄 gt line

  • @kestanestyle2510
    @kestanestyle2510 5 ปีที่แล้ว +2

    Abi senin eller mi büyük direksiyon mu küçük

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Kestane Style direksiyon küçük ama benim ellerde biraz büyük :)

  • @birkanbicen4768
    @birkanbicen4768 4 ปีที่แล้ว

    Merhabalar muharrem bey araç 100 km ile 120 arasında direksiyonda hafif titreme yapıyormu dikkatinizi çektimi teşekkürler

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hocam merhaba,
      Direksiyonda herhangi bir titreme sorunu hissetmedim

    • @birkanbicen4768
      @birkanbicen4768 4 ปีที่แล้ว

      @ benim aracımda var ve kronik çözülemeyen bir durum olduğunu söylüyorlar teşekkürler kolay gelsin

  • @akiftuna4893
    @akiftuna4893 6 ปีที่แล้ว +2

    5,50 sonrası araba gidio abi bastınmı gidecek

  • @erginkuz0661
    @erginkuz0661 6 ปีที่แล้ว +1

    Sport mod'da motor sesi sanal olarak hoparlör'den veriliyor

  • @yusufdemir-gv4tr
    @yusufdemir-gv4tr 8 ปีที่แล้ว +16

    abi peugeot un fulü harbiden ful bu arada şu kokpit bana Lamborghini yi hatırlattı

    • @赵海-s1o
      @赵海-s1o 7 ปีที่แล้ว

      yusuf demir r

  • @tunaryenigun8180
    @tunaryenigun8180 8 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık muharrem. Daha kalabalık kitlelere ulaşman dileği ile

    •  8 ปีที่แล้ว

      İlginize teşekkür ederim. Yeni testlerde görüşmek üzere

  • @0g0e0c0e0
    @0g0e0c0e0 8 ปีที่แล้ว

    abi testin için çok teşekkür ederim birde detaylı olarak bu soruma senden cevap almak isterim müzik hastası olduğum için soruyorum focal hi fi 515 watt gerçekten güzelmi nasıl böyle yanındakinin sesini duyabilmek için bağırmakmı gerekiyor 515 in hakkını veriyormu şimdiden teşekkür ederim :)

    •  8 ปีที่แล้ว +2

      Koltuklar masaj yapıyor o kadar söyleyim :) Tabi subwoofer ayarlarını yapmanız lazım yoksa standart ses sistemi gibi olur. Müziği sonuna kadar açıp uzun süre dinlemeniz çok zor, oldukça derinden net ses veriyor

    • @0g0e0c0e0
      @0g0e0c0e0 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe yanıt için teşekkürler

  • @AlexMartinez-dv7yy
    @AlexMartinez-dv7yy 8 ปีที่แล้ว

    Hi! Is a gtline, but that engine? 120 diesel or 130/165 gasoline? the EAT6 is a good gearbox?
    Thanks and good job! 👍

    • @huseyinavnisahin3486
      @huseyinavnisahin3486 8 ปีที่แล้ว

      120 diesel

    •  8 ปีที่แล้ว

      Hi,
      gtline is just name of package. Not really gt :) İt's 120 hp bluehdi diesel engine.
      EAT6 is better than ETG6 because there is torque converter system and shift up or down smoothly.
      Old version ETG6 robotized transmission and feedback is not very well, only consumption is sinonim to manuel gearbox.
      thx for watching.

    • @ufukikinci2821
      @ufukikinci2821 8 ปีที่แล้ว

      Alex Martinez

    •  8 ปีที่แล้ว

      Alex Martinez

  • @icar8523
    @icar8523 8 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık, güzel bir tanıtımdı. İç ve dış tasarım olarak beğendim, i cocpit hoş. Keşke bu kadar yüksek fiyatı olsamasaydı.

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlginize teşekkür edeirm. Muhtemelen ilerleyen zamanlarda bayi indirimi gelecektir. Fiyatlarda kur artışı olmazsa %2-3 indirim olabilir

  • @korkmazdayanc4472
    @korkmazdayanc4472 8 ปีที่แล้ว +3

    muharrem kendine audi aldın dünya para verdin otonom yok şu testte araç sıkışık trafikte kendi duruyormu kendi kalkıyormu seritte kalıyormu bunlar düşük hızlarda çalışıyormu çalışırken hard mı soft mu lütfen başkan millet yoruldu istanbukda 20 km gecemyor trafikte kendi gitsin istiyor araçlar vs vs

  • @playercagr5733
    @playercagr5733 8 ปีที่แล้ว

    abi valla seni izlerken hiç sıkılmıyom ya seninki gibi kanala 8.000 abone çok az

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlginize teşekkür ederim. Umarım çok daha fazla takipci sayıları ve daha profesyonel çekimlere ulaşacağım günlerde olur :)

  • @potenza4820
    @potenza4820 6 ปีที่แล้ว +1

    Bu sınıfta bi araba alıcak olsam kesinlikle bunu alırdım çok net

  • @lazburak7012
    @lazburak7012 8 ปีที่แล้ว

    10 numra araç olmuş yeni 3008 yeni kasasi cikti halendaha 2010 model olanlari ucuzlamadi 150 bine gitmis 10 bin tl hasar kayitli 2010-2011 modeline 60 bin isteniyosa bu aracin 130 bin etmesi normaldir tabi herkes ister 90,100 bin arasi olsa ama yok

  • @aykottt
    @aykottt 8 ปีที่แล้ว

    muharrem bey konfor olarak tiguanmı 3008 mi

    •  8 ปีที่แล้ว

      3008 oldukça yumuşak bir kullanıma sahip hocam.

    • @aykottt
      @aykottt 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe muharrem bey dokunmatik ekran tepkisi müzik ses kalitesi ferahlık bagaj hacmi vs açısından da 3008 mi tiguana göre teşekkür ederim cevaplandırdığınız için

    •  8 ปีที่แล้ว

      Dokunmatik ekran olarak 3008 daha başarılı diyebilirim ama 3008 de komple kullanım ekran üzerinden.
      Ses kalitesi Focal ses sistemi varsa 3008 derim. Yani Gtline donanım alınmalı.
      İç genişliği benzer diyebilirim ama bagaj konusunda 3008 biraz daha kullanışlı.
      Bence dizel otm alacaksanız 3008 alınır fiyat avantajı kullanılarak.
      Benzinlide Tiguan daha güçlü motor sunduğu için ve 2. eli hala daha canlı olduğu için Tiguan'da tercih edilebilir. Tiguan'da ortalama standartları başarılı olan bir model.
      3008 dizel otm. de çok fazla ön plana çıkıyor

    • @aykottt
      @aykottt 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe çok teşekkür ederim bu kadar detaylı cevap yazıp değerli vaktinizi ayırdığınız için.gt line allurede fiyatlar uçuyor peki elegance olmayıp active paketli 1.6 dizel otomatik peugeot mu comfortline 1.6 tdı manuel tiguan mı sizce son sorum olsun :)

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Hocam otomatik ihtiyacınız varsa 3008 direk öne çıkıyor zaten. Bence bu segmentte konfor odaklı olacak ise otomatik vites tercih edilmeli.

  • @fedofedo9584
    @fedofedo9584 8 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel oluş ama biraz daha detaylı olsaydı daha iyi olurdu. Teşekkürler

    •  8 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim hocam fakat daha uzunu için araç bende kalması gerekmekte :( Şuan için öyle bir olanağım mevcut değil

  • @efemurattt
    @efemurattt 8 ปีที่แล้ว

    kardeşim güzel bir test olmuş emeğine sağlık. sadece şuna dikkat etmelisin cümle başlarında çok fazla ııı diyorsun nerdeyse her cümle başında bu ses gelmekte. buna engel olduğun an yorumların daha net olacaktır. başarılarının devamını diliyorum.

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      İlginize teşekkür ederim. Bu hususa daha fazla dikkat edeceğim temel sıkıntım hazır metin okumadığm için oluyor. Hem analiz edip hem yorumlamak ve aracı kullanmak zorlayıcı olabiliyor. Tabi bu bir neden değil, çözüm odaklı olmak gerekir

  • @poppppp26
    @poppppp26 8 ปีที่แล้ว

    Allure pakete ek olan Elegance gt-line da standart olarak mı sunuluyor

    •  8 ปีที่แล้ว

      Gtline donanımda Elegance paket standart hocam

  • @alperaydn1217
    @alperaydn1217 8 ปีที่แล้ว

    muharrem bey mokka x mi bumu?

    • @huseyinavnisahin3486
      @huseyinavnisahin3486 8 ปีที่แล้ว

      peugeot 3008

    •  8 ปีที่แล้ว

      Hocam 2 araç biraz alakasız. Mokka X, B segmenti platformu üzerine kurulmuş bir crossover, 3008 ise C segmenti platformu üzerine kurulmuş bir crossover. Benim tercihim ikisi arasında 3008 olur ama fiyat farkı hatrı sayılır seviyede bunu da belirtmem lazım

    • @alperaydn1217
      @alperaydn1217 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe sağol hocam aslında en iyisi insignia sport dizel almak mokka almaktansa

    •  8 ปีที่แล้ว

      İnsignia Sport + stil paket şuanda oldukça avantajlı fiyatlardan satılıyor. Yollarda da oldukça fazla görmeye başladım

    • @alperaydn1217
      @alperaydn1217 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe hocam liste fiyatı 124 bayiden 108 e iniyorlar sıkı pazarlık 100 e bağlanır gibi.flexi yok tabi

  • @rgzl34
    @rgzl34 8 ปีที่แล้ว

    tr de ilk test mi

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Muhtemelen evet

    • @rgzl34
      @rgzl34 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe tebrikler.bir sorum olacak 208 2008 308 gibi direksiyon kadranın görüş açısını bir nebze olsa da engelliyor mu?

    •  8 ปีที่แล้ว

      İdeal sürüş pozisyonunda engellemiyor hocam uur gzl

  • @kubilayyurdakul3144
    @kubilayyurdakul3144 8 ปีที่แล้ว

    Ellerinize sağlık hocam 70.000 tlye sıfır km 1.6 gdi style i30 önerirmisiniz yada başka araç varmı aklınızda i30 nasıldır

    • @rgzl34
      @rgzl34 8 ปีที่แล้ว

      Kubilay Yurdakul atmosferik motor benzinli i30 ben olsam almazdım.

    •  8 ปีที่แล้ว

      Hocam i30 manuel mi olacak?
      Şuanda makyajlı peugeot 308 1.6 dizel 115 hp lerde cam tavan dahil özel bir donanım var 75 bin tl civarında satıyorlar. Bence ona bakın hem az yakar hemde kullanımı keyifli bir araç

    • @kubilayyurdakul3144
      @kubilayyurdakul3144 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe i30 evet manuel olacak

    • @kubilayyurdakul3144
      @kubilayyurdakul3144 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe dizelden yana pek değiliz senede 10 bin km yapılıyor

    • @ahmetemre099
      @ahmetemre099 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe abi her bayide bu gecerli mi?

  • @alinailgorken
    @alinailgorken 8 ปีที่แล้ว +2

    Araç resmen fetiş malzemesi ama fiyat 130 bine dayanınca insan bir düşünüyor. Rakipler çetin tecrübeli, Peugeot ise yeni oyuncu.

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Bunu ilerleyen zamanda satış adetleri ve kullanıcı yorumları ile daha net anlayacağız hocam. Araç yeni olduğu için indirim yok. Muhtemelen ilerleyen zamanlarda güzel kampanyalar olacaktır.

    • @ahmetyldz8348
      @ahmetyldz8348 5 ปีที่แล้ว

      Simdi 300.000 reisinde dediği gibi neredeğğnn nereyeeee

  • @turgay3129
    @turgay3129 8 ปีที่แล้ว

    3008 deki direksiyon titremesi
    herkese selam
    2015 aralık ayında ankara daki bir bayiden 0 km 3008 aldım.
    100 km üzeri hızda frene basınca direksiyonda titreme problemi ile defalarca servise gittim. 3 kere disk balata, bir kez de aks taşıyıcılarını değiştirdiler. Ama problem halen devam etmekte. Araştırdığımda aynı dertten müzdarip birden fazla kişinin olduğunu gördüm. Bu 2015 model 3008 lerin kronik bir problemi midir? Benzer problemi olan veya çözüm önerisi olan bir arkadaş var mıdır? Teşekkürler..

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Geçmiş olsun hocam. Umarım çözüm bulursunuz.

    • @turgay3129
      @turgay3129 8 ปีที่แล้ว

      muharrem gökçe teşekkür ederim ama bu gidişata göre çözüm yok gibi

  • @arteviser
    @arteviser 8 ปีที่แล้ว

    helal olsun

  • @ahmetbor206
    @ahmetbor206 8 ปีที่แล้ว

    Bu aracın hiç bir motor seçeneğinde 4*4 seçeneği yok ne Avrupa da satılan modellerin de ne de ülkemizde artık insanlar daha çok 4*2 özellikli araçlara yöneldiklerinden (ki fiyatı haliyle düşürüyor) bu segmentlerde de çok tercih edilmemeye başlamış sanırım

    •  8 ปีที่แล้ว

      Crossover satışları günden güne artan bir pazara sahip. Bu arada 2.0 dizel 180 hp de 4x4 seceneği olması lazım.:)

    • @ahmetbor206
      @ahmetbor206 8 ปีที่แล้ว

      Araştırdım yok:)

    • @ahmetbor206
      @ahmetbor206 8 ปีที่แล้ว

      Hatta ülkemize grip kontrol sistemi bile 2017 den sonra gelmeye başlayacak

  • @ozguraldemir9421
    @ozguraldemir9421 7 ปีที่แล้ว

    mrb Toyota chr testi yapacakmisiniz.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Merhaba hocam, test listemde olan bir model. Yakın zamanda testini yapmayı planlıyorum

  • @AdolfHitler-ro9ip
    @AdolfHitler-ro9ip 7 ปีที่แล้ว

    200 tane yorum var biri ortalama bir fiyat yazmamış..

  • @Emir-hu3yq
    @Emir-hu3yq 8 ปีที่แล้ว

    Kokpiti tek beğenmeyen benim sanırım

  • @Enes-os3qo
    @Enes-os3qo 8 ปีที่แล้ว

    Allah düşmanımın başına peugeot vermesın bi türlü sevemedim bu markayı :)

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Güzel yatırım yapıyorlar hocam :) Eski imajını düzeltmeleri zaman alacaktır. Robotize şanzıman rezaletinden kurtulmaları, ekstra hafiflemeler yeni mühendislikler peşpeşe geliyor. Tabi bu sırada rakipleride boş durmuyor

  • @dr-gb3tq
    @dr-gb3tq 8 ปีที่แล้ว +2

    dis kismi fena degil ama ic kismini gozum pek tutmadi.

  • @muratgorul6113
    @muratgorul6113 8 ปีที่แล้ว

    abim sen 186 sin biz 176 bize yayla gibi gelir bu araba.... :)

    •  8 ปีที่แล้ว

      :)

  • @Venroux552
    @Venroux552 8 ปีที่แล้ว

    su tr'de arac fıyatları artık ucuk saka gıbı ya bu nedır boyle

  • @alperenuslu3273
    @alperenuslu3273 8 ปีที่แล้ว

    seat ateca test edermisin şimdiden teşekkürler

    •  8 ปีที่แล้ว

      Merhabalar,
      Test etmeye düşündüğüm modellerden birisi, ilerleyen zamanlarda testini gerçekleştireceğim

  • @iFurkann
    @iFurkann 8 ปีที่แล้ว +1

    Test başarılı olmuş, teşekkürler Muharrem. Videonu birisi kendi kanalına yüklemiş, şikayette bulunalım. link: th-cam.com/video/aPMsSKRJbWk/w-d-xo.html

  • @cabbargokyer2410
    @cabbargokyer2410 7 ปีที่แล้ว

    Ben gitim showrda inceledim gt en full modelinde bile sürücü koltuğu elektrikli yan sürücü Manuel sen 210 bin TL isteyeceksin bu arabaya ısıtma sadece iki koltukta var ve full diye satıyorlar yazık insan o parayla audi alır ve tek kelimeyle kullanır bence bu arabanın hakkı 120 veya 130 o kadar beğenmedim

  • @evrentuskan
    @evrentuskan 7 ปีที่แล้ว

    2015 MODEL PEUGEOT 3008 1.6 BLUE HDİ ALLURE CAM TAVAN 25.000KM
    İlan No: 504164665
    www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-peugeot-2015-model-peugeot-3008-1.6-blue-hdi-allure-cam-tavan-25.000km-504164665/detay

  • @ozan3065
    @ozan3065 8 ปีที่แล้ว +1

    su arac 133 bın tl saka gıbı aynı paraya 2.el mercedes c serisi alırım

    •  8 ปีที่แล้ว +3

      İki araç bir mi? Birisi 0 km diğeri 2. el. Kaldı ki segmentleri bile denk değil hocam. 2.el GLA alırım deseniz bir nebze anlarım.

    • @ozan3065
      @ozan3065 8 ปีที่แล้ว

      style paket 2.el alırsın zaten gla ile c serisi arasında da anormal bir fark yok 2.el de onuda anlamıs degılım segment farkına gelince ben direk markayla kıyasladım

    • @ozan3065
      @ozan3065 8 ปีที่แล้ว

      peugeot 90lı yıllarda iyiydi ama hakkını yemim 306 gti nasıl unutabilirim ilk arabam

    • @ardakbaycan
      @ardakbaycan 6 ปีที่แล้ว +1

      Ozkan gürbüz şu an 210 Bin TL

  • @oguzagirbas
    @oguzagirbas 5 ปีที่แล้ว

    Elür değil alür (allure)

    •  5 ปีที่แล้ว

      tamam