超讚！我訂的HONDA e 不知道有沒有機會在台中場之前交車，續航只有不到200km的電動車！這續航被一堆人砲的要死😂 但老實講電動車真的沒啥好保養的，估計輪胎錢佔最多但那是大腳起步的人才有明顯感覺，電池就是常開就越不容易壞，我自己油電車的大電池今年滿10年也活得好好的，現在有免稅金的優勢又加上電費低廉，老實講越早買越划算，我買電動車最大的原因就是可以當行動辦公室使用，車上有插座不用跑咖啡廳還可以喝現泡的更省，咖啡廳很多椅子都不適合久坐又很吵，台中電動車停公有停車格免費，現在第三方充電樁也越來越多了！電池是最大的成本但是你怎預判得到未來幾年電池會不會變得更便宜？ 情緒很重要的，買車我都會跟每個人講，要買就買你過了新車蜜月期還是開起來會開心的，不要為了CP值去買車那不是你內心真正想要的，情緒好工作就會順利！事業也會攀升！幾年後就是你的收入凌駕於車價之上
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電動車的輪胎成本比較多..因為車重..輪胎磨得快
原本也有訂，後面沒買了，家裡有兩台3，2021Q3一台SR+ 一台 LR , 有買加速包，習慣3.9秒，很喜歡綠燈起步，看一堆車在後面追的感覺，真的很爽也 。我開LR就夠了，一個月開8000公里。八萬大保養也去了花了3000多。有兩個家，台中社區通過兩年多了，我第一個裝的 ，社區一個月多收300元線路費 。
我也期待社區裝充電樁
超讚！我訂的HONDA e 不知道有沒有機會在台中場之前交車，續航只有不到200km的電動車！這續航被一堆人砲的要死😂 但老實講電動車真的沒啥好保養的，估計輪胎錢佔最多但那是大腳起步的人才有明顯感覺，電池就是常開就越不容易壞，我自己油電車的大電池今年滿10年也活得好好的，現在有免稅金的優勢又加上電費低廉，老實講越早買越划算，我買電動車最大的原因就是可以當行動辦公室使用，車上有插座不用跑咖啡廳還可以喝現泡的更省，咖啡廳很多椅子都不適合久坐又很吵，台中電動車停公有停車格免費，現在第三方充電樁也越來越多了！電池是最大的成本但是你怎預判得到未來幾年電池會不會變得更便宜？
情緒很重要的，買車我都會跟每個人講，要買就買你過了新車蜜月期還是開起來會開心的，不要為了CP值去買車那不是你內心真正想要的，情緒好工作就會順利！事業也會攀升！幾年後就是你的收入凌駕於車價之上
真的不要為了划算去買車，因為一台車要開很久，自己每天看到車跟開的時候有開心最重要。你說的內容我非常認同，但沒開過的人難免會想比較多，實際上沒那麼焦慮…
只要家裡可以裝充電樁，買電動車的條件就成立囉，恭喜阿格力🥰～只是要考慮電池更換的費用及未來中古車市場的價格變化
車子就是買來用的，不要想太多，活在當下，哈哈哈～不是冷門車都好
@@agreedr 一堆人可能能力也負擔不了三五年就換一台車，然後整天在那斤斤計較二手殘值...真杞人也
@@weiyuan5975太中肯了，跟股票只買一張然後說成交量一天一百多張太少一樣😂
竟然半夜發片，難道也等看球賽🤣🤣
研究股票
@@agreedr 阿格力太拼了，要記得定期做健康檢查噢…
能充電的地方。。。遠遠比不上各家車廠增加的純電車，這問題不解決悲劇越來越多。
我老弟為了他的特斯拉，回嘉義老家裝了充電樁，台南市公寓跟本不能申裝。。。一個禮拜回去充一次這小麻煩還可以接受。
他們有個群組，霸佔台南好市多，跟其他幾個停車場的快充樁，群組已經滿，他們充快滿就會在群組告知下個車主去充。之後新買電車主也不能加入。
他們永遠霸佔那些充電車位，以上句句實話。
我家可以裝，這本來就要自己評估過😂
@@agreedr 等你裝好，我再來買，嘻嘻
快充也有人要佔?是不是搞錯什麼。
恭喜阿格力牽新車🎉
謝謝🌝
恭喜牽新車，我也是上個月牽了Model3，記得調整胎壓，家人會坐的更舒服~
降低嗎
@@agreedr 官方建議是42，降低約10%，比較不會有彈跳感，電秏多3%，就看怎麼取捨了
@@shadow5404 我也覺得低一點好...
同感，空間最令人驚艷
訂了
Model Y空間在中型休旅中真的可怕
回家充電?這就會發生要是晚上臨時也要用車,車子沒足夠時間充電,隔天又要跑長途的窘境
電動車跟電動自行車一樣,我騎電動自行車,最大的困擾是里程數不足.去了這一趟,回來要充飽才能跑下一趟,所以,
我買了兩台替換著騎
實際續航力400多公里，出門一趟台北林口來回也扣不到10%，回家充一下就飽了。要跑長途，回家前去超充一下也滿了😅
我一個月開8000公里，都沒這問題，不足就去超充，補一下足夠的里程就回家，有可能只是欠100公里，上個廁所就好了，還會充太多的問題。里程不足是傳統車廠的問題，特斯拉沒這問題，60多處了。
特斯拉也一樣，擔心的話買兩台就沒問題的，不用太擔心喔
恭喜阿格力換新車+1.....別拼過頭了.....身體為重....🙂
😄 謝謝關心
恭喜，這是開箱第二篇，不過想請教阿格力，這樣開回屏東後要去哪邊充電啊？目前還是考量到如果沒有家充的話，都得要去外面放空半小時以上有點麻煩啊
南洲鄉有特斯拉超充，也有特爾電力的超充～然後特斯拉車上一堆影音，不會放空椰，音響又很好，看一個YT就電充飽了
它的音響喇叭音質如何？ 行車時的車內寧靜度有比賓士好？
喇叭狂電沒選配的賓士，隔音比賓士爛很多
阿格力，請問你們社區通過家充有經過怎樣的辛苦歷程，方便分享作法？因為規約要出席人數3/4通過才能通過，很多社區對電車有很大的安全疑慮，就算安全疑慮獲得共識，且贊成票也大於不贊成票，但往往因為很多人選擇觀望不投票，無法達到3/4的通過門檻，一直過不了。
第一年沒過，第二年可能看到Model 3大賣加上廠商安裝費越來越貴，大家就投票通過了～～
超讚😂 自己功課做得很足👍 老編只對錢有興趣😂😂
他心裡也很癢，但年初剛買Tucson L
固態電池， sldp qs 明年漲8-9倍
雖然特斯拉很好，但我還是愛引擎那種發動感!!
其實把握油車最後的浪漫也不錯，因為以後大家都是電動車。
@@agreedr 想請問一下~如果真的都普及了，淘汰油車只賣電車，大概率的未來電車價會升還是降?
也是很想碰電車啦 但換電池費用 充電樁 里程焦慮等等還是會讓人猶豫
最重要的是不知道哪天政府開始要賺電車稅金而且之前消息出來是用匹數去課 那稅金超可觀
那天還很久，人生活在當下，現在電車市占率還那麼低，擔心都是多餘的。而且基本上給8年電池保固已經很久了
可以去第三方充電，電價有些比特斯拉便宜 也沒啥人
我附近的第三方比較便宜，還有屋頂可以擋雨👍🏻
繼續在賓士 也不錯啊！他們也有 電車呀⋯⋯
賓士貴，馬力爛，電池弱😅 如果以EQB來比～，之前EQC弱到停產
我model S 開二年多，電池衰退5% 左右。 沒啥好擔心的。 而且保固8年，毫無壓力。 目前開3萬多km, 還沒保養過。
開過才知道電車代步的「輕鬆」
@@agreedr 一般油車 更輕鬆
@@sammie-qn3nc 我前一台也是油車....覺得電車輕鬆
比較好奇
影片片要放到後行李箱下層
的那個雙肩背包
看起來很不錯
Hi, 我老編
這我的背包啦~~
FX CREATIONS 薩克 聯名款，有減壓背帶，背起來蠻舒服的！
老編 是鋼彈咧！
請問阿格力有加買eap嗎😂🎉
沒有耶 用不太到
恭喜 新車到手
開心😃
不投车厂投电池，相当于不投apple投屏幕，屏幕是不是apple的主要部件？但那个东西不是平台，没办法收apple税，特斯拉将来是收全体软件开发商的税的企业，电池厂如何与之相比？
Hi, 我是老編
你的觀點不錯，但我認為這也要看供給超過需求了沒
以現況來看，電池廠目前的趨勢還沒出現改變，這個方向也沒什麼問題
當然，如果覺得單一車廠更有潛力，去投也是沒問題的
恭喜牽新車，能否順便說明一下 Tesla 車的車險部分
我自己上網乙式全險，然後不用保竊盜險，這種車偷走都知道車子在哪
@@agreedr 因為新聞常報導，若被三寶撞擊，維修費用都很高
@@tacolin 那就保乙式全險即可
好詳盡！學到ㄌ～
我也有看過妳拍特斯拉的影片👍
恭喜阿格力大大牽新駒！！
目前滿意中，之後大家想看的話，可以來拍缺點XD
@@agreedr 缺點應該就是要花錢🤣3車主路過XD
4680指的就是尺寸，直徑為46mm，長度為80mm，影片有提到電池廠再開發其他尺寸的4680是錯誤觀念。
Hi, 我老編
影片也有說到就是尺寸沒錯
三星開發的不同尺寸4680是引用自下列報導
tw.stock.yahoo.com/news/%E4%B8%8D%E5%8F%AA%E6%83%B3%E5%81%9A%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E7%94%9F%E6%84%8F-%E4%B8%89%E6%98%9F-sdi-%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E5%A4%9A%E7%A8%AE%E4%B8%8D%E5%90%8C%E8%A6%8F%E6%A0%BC-4680-050850354.html
但未來真的成功我猜應該不會是 4680 這個名稱
而且4680是特斯拉研發的無極耳先進電池設計，阿格力要多了解特斯拉，動力18650跟2170也都是特斯拉設計後來其他公司普及生產，特斯拉的專利是公開給其它電車產業免授權，免費使用，這就特斯拉的「高度」
我開豐田油電，加300元油錢可以跑220公里，好像有比超充站省錢一點，所以電車還是家裡有充電樁才會省一點
在家充電的費用只有超充站的不到三成，目前很多公共停車場的電也免費
超充不便宜
請問00902會配息嗎?
要配息不要選海外型跟一堆電子科技股的ETF，方向就不一樣了
我只對最後講投資有興趣
賺錢最重要
黑色好帥…❤
但黑色漆其實不好保養 😂 但我還是愛
台湾的车是真心贵折合人民币大概52万左右 大陆再售上海产的model Y long Range 132万台币 标准后驱动型号大概115万台币 大陆的车价真心便宜太多了！
中國的國內製造車真的便宜，但進口的一樣貴。台灣的是進口，一定貴。羨慕你們的車價😄
@@agreedr tsl全球最低价应该就在大陆，纳智捷也是虽然销量为0😁
恭喜牽AI小老婆🎉😂🎉！
還在磨合期
這車要開10年難啊！車子就是換新換新，5年就很了不起了！
很好啊 滿足我愛換車😄
看來阿格力這幾年賺很大 賓士開沒幾年就換車😅
賺很大就不用賣了😂 我Model Y也貸款4年 😄
沒想到特斯拉也能貸款，我以為只能ㄧ次付清
利率固定1.83%，但利息要一次繳清
@@agreedr 因為車位不夠吧😅
新的真香
❤️
按讚數666實在不捨得讓這漂亮數字增加...但我覺得介紹的真的不錯，所以就讓我打破666，往777前進吧!
哈啊哈哈 確實吉祥數字
沒有提到特斯拉的通病 就是板金公差的問題有沒有進步 有點可惜
我這台覺得很不錯噎 😂 以我標準來說算覺得合格
阿格力，日本在電動車方面是要繳稅，台灣末來有可能跟隨日本做了。
未來一定要繳稅啊，但至少到2025免稅
手錶好看
所以家裡還有油車嗎?
爸爸有 我沒有
電動車最好就是免保養。雖然不用稅金但只是現在，已經擬定用馬力來定稅。再來大家都沒說的：保險係數很高很高...
保險喔…我這次全險費用跟油車差不多啊😅 馬力稅都過去老規定了，會改。而且也不是所有電動車馬力都強
頭香秒分享
還沒睡喔
@@agreedr 住在網路上呀 😏
破處
首插🤣
上片速度真的快👍🏼
期待分享更多用車體驗
屏東粉絲+1
直播+新書分享買囉🎉
有雷達會比較好 好像明年會有
那個不是for超音波的雷達
酷喔！
喜歡黑
和奔驰比稍微颠了点，其他都很好
噪音也大了點，想換個靜音胎看能不能改善
大家最在意的不外乎
1.全台的充電區域數量
2.大電池的維修問題..
八年保固很夠，然後買實際續航400公里以上的。
這台 有好有壞 ，個人觀點看法 優點是 哨兵模式 還又車型空間漂亮，缺點容易有里程焦慮，開車沒有開車的樂趣，太過依賴科技 ，會喪失人體的判斷能力，再來 台灣並不是電力充足的國家 沒有電 只要限電，連充電都不用充
科技的依賴．．．．這台廢到超音波雷達都沒有，才真的要訓練判斷力吧
你誤會大了，2170跟4680都是是特斯拉發明的
感謝更正，確實4680是特斯拉的規格，但產能不足，所以各家電池廠準備競爭供貨。
然後影片中說的三星 SDI是根據媒體報導 ：不只想成為特斯拉的 4680 電池供應商，也想提供 4680 電池給其他車廠，因此正在開發不只一種規格的 4680 電池。
@@agreedr 台灣媒體都亂報，建議直接訂閱特斯拉官方TH-cam還有多關注ELon 的推文
@@jackliao8080 👍 多方求證
原來是屏東人！！
Yes
@@agreedr 屏東哪裡人呢
這台會賣翻天~ 銷量一定暴衝
200多萬的售價，台灣據媒體報導有萬台銷量，好猛的成績。
關鍵字是ETF
愛錢勝於愛車這樣 很好
美國不是降價! 而是有補助可以申請~
嗯，補助有排富的樣子
以後會不會缺電就尷尬了
如果電動車沒電充，你也沒電生活了，有需要尷尬嗎
@@agreedr回得好！😂
💪
💪
頭腦🧠
無時無刻都是數字顯示器
哈哈哈
美車一台
但烤漆跟懸吊很爛XD
@@agreedr 下次我搭看看嘿
Tesla 車太大不好 ! 雖然有很新穎 ! 這種車開不了10年的 , 隨者時間加長後,它的問題就會慢慢浮現出來 !!!
那賣掉換車就好，人生那麼多擔憂何必
真的嗎？開過？
國外有人開一百萬英里
哪裡不好🙃🙂？
@@niu9845 樓主講的是年份，不是里程！
@@khhhhh6 不管說什麼他都是前言不對後語, 車太大和能不能開10年有什麼關係?
留言區大家各種擔憂
我在吃麵，大家喊燒
特斯拉股價可悲
老闆亂搞
老實一點不要一直玩文字遊戲
黑人問號
政府在規劃收稅了～～～
反正三年內免稅還是省😄
充電站目前還是非常不普及,說出和過去不可同日而語就已經是誤導了~懂的人都知道這環境根本完全不及格
燃料牌照稅只是目前不用!這是有期限的!到時要不要沒人知道~台灣繳稅天堂有可能都不用嗎?
你回屏東400公里~剩下50的扣打?你知不知道特斯拉隨時因為路況跟你的右腳馬上縮短里程~路上充電又要賭別人沒有再充電
電池耐用度可以多久?換一個多少錢?你只是目前暫時先省
光是開頭沒多久就想留言這四點~影片也直接關掉了
再怎樣你也是13.5萬人訂閱~做點功課再談吧~不然只是一大堆誤導
下載Plugshare看看再說吧😄 笑死人😆 我每次都停車充慢充。我有說到2025啊 沒說嗎？電池耐用現在網路一堆人說十萬以上還在用，而且保固八年。等你有電車跟油車都擁有過再來談吧😄 我賓士車主變特斯拉，我是新台幣自己認同而買，你鍵盤俠呢！
目前全世界沒有國家對電動車收稅，你覺得台灣會成為全球第一嗎?等到國外電動車更普及的國家開始收稅再來擔心吧。另外特斯拉電池耐用在國外早已經被證實到爛了，多的是開了三四十萬公里電池效能還有85%以上的，一般人開到三四十萬公里的問題不是電池壞了沒有，是你已經手癢想換車再開了。
省油是真的，車價也是真的
若照這樣換算
用model Y的預算買國產車，多出來的錢
拿去加油豈不是更省？
1公里3塊是吧，多出來的100萬
都可以讓你跑33萬公里了
價差已經彌補不了省油這一塊了
國產車的耐撞擊跟馬力是同一個天秤嗎？真的笑死人😆 當然是跟同級車的油車相比。舉例來說賓士的EQB電動車跟他的GLB油車一起比，所以得到省油的結論。真的邏輯要重修，在那邊LP比雞腿😅
@@agreedr 現在講的不是省油？扯去其它地方？
拿一台價錢一點都不親民的東西說什麼他很省油，這什麼邏輯你自已想想？
說什麼幹話？
我只是提出疑問的地方
真不懂在氣什麼？EQ真低
@@rickliu5756 賓士的EQB電動車跟他的GLB油車一起比，所以得到省油的結論。已經回你了，IQ真低～結論就是跟同級車比，不知道你在氣什麼，我沒生氣，我是在笑～
影片購買的三個理由都沒提「省油」，你一直在那邊想買但買不起就亂酸～
不是啊 就想開 Model Y，然後多一個省油的優點不行嗎 😂