@@AndreyIvanov будем смотреть , а сам я пересел на Пежо с Киа Сид 2010, Пежо конечно класс ! Очень удивился выбору ваг... Но не в коем случае не критикую , стоит попробовать
Андрей, поздравляю с приобретением! Мечты должны сбываться. Сам уже 4,5 года не нарадуюсь ( тьфу три раза) на 508 свой. Дизель вещь! 2.0 на айсине отличная связка. И едет , и расход небольшой. Сейчас средний за последние 7 т км- 6,9 литра. С салона прислали вкусные предложения на 5008, 3008 и 508. Скидка до 14 т евро. Цена со скидкой 31-34 т евро. Но есть несколько но: двигатель дизель сейчас только 1,5; новый кузов 508 чуть меньше, сейчас на моем 61 т пробег- считайте обкатка) , ну и банально уже привык без кредитов жить, хотя в Эстонии на авто всего 1,9 плюс евробор, т е около 2,4 для меня процент по кредиту. Ещё раз с обновой! Не забывай про марку Пежо!
Спасибо большое, Александр, приятно слышать))) Вот бы нам ваши цены. Но, приходится радоваться тому, что есть) Марку пежо не забуду, ещё однажды куплю, я думаю)
Да, 2022 заставил нас переоценить многие вещи и подходы к ним )) я тоже в этом году стал обладателем Соляриса 12 года , он конечно по сравнению с Пежо ужасен в плане управляемости и комфорта , но он прекрасен в плане своей безотказности , но пыжа я все таки оставил у себя)) а С3 го родителей в прошлом году поменял на Логан 2( как будто что то знал) поздравляю с покупкой!) Поло в этой будке - самый достойный В класс )
Короче ты наигрался в машинки. С одной стороны поступок не мальчика но мужа. С другой стороны в эти деньги реально можно было взять свежий 3008 из Кореи на дизеле и айсине который будет на обслуживание требовать не больше чем этот поло.
Андрей, привет. Поздравляю с покупкой! Но нынешний ВАГ это не про надёжность... У PSA бензинка ТU5 или ЕС5 будет надёжнее, чем у твоего Поло. А потом сколько стоят все эти авто Б класса... Если озадачиться, то в эти деньги можно привезти из Европы что нибудь трёхлетнее с пробегом до 100К км в идеальной комплектации С или даже D класса. Но это чисто моё мнение! Твой выбор, по любому заслуживает уважения!
Алексей, спасибо большое! Ну, у вага как раз надёжный и остался 1,6 атмо, считаю, что ту5 не уступает. А с Европы не хотел ничего, стояла задача взять новую машину, пусть и и ниже классом
Тот случай, когда смотришь канал PSAвода, меняешь свою Октавию А5 на Ситроен С4 на ЕС5, а тут Андрей меняет француза на VAG))) Я думаю, что в В классе это лучший выбор, особенно из салона. Согласен с тобой насчёт необходимости в текущих условиях ездить на атмо с надежной коробкой. Именно из-за этого я сам пересел с 1,4 TSI на старый добрый чугунный атмосферный двигатель.
Сейчас DQ200 очень надёжный робот. Его детские болячки давно вылечили. Мехатрон на них тоже очень надёжный. За 10 лет на Пассате Б7 небыло никаких проблем. Я даже масло там не менял. Так и продал его.
Смотря какой TSI. Серия Czc очень надёжная. У самого CZCA в связке с МКПП. Проблем с машиной 0! Грамотная эксплуатация, качественное топливо + масло и будет счастье. Всем только позитивных эмоций от своих автомобилей 🤝
Тоже смотрел здесь раньше обзоры на французов, очень удивлен. Уверен, что в эти деньги легко вошел бы новый 408 или С4 на ЕС5, который точно не хуже ваговского и тот же айсин 6 ступеней. Даже сейчас еще можно взять новые за 2.1-2.2.
@@AndreyIvanov ну тут согласен, 408 и С4 по салону никак не изменились, особенно 408 который как старый 308. Возможно что уже надоели). Но все равно эти машины на класс выше поло и едут комфортнее. Но у поло багажник от лифтбека конечно удобнее намного. Могу только поздравить с покупкой)
Езжу сейчас по работе на тойота аква гибрид, летом расходу 3-4 л зимой 5-6, мозги вообще не делает, подвеска довольно мягкая, пыжик 407 мой стоит пока, конечно такой кайф не ездить по этим сервисам и не ломать голову
Очень прискорбно,что мы потеряли такого пыжевода. Кто теперь будет издеваться над 3008м и дарить нам незабываемые впечатления от увиденного? А с покупкой поздравления искренние)))
@@AndreyIvanov как вариант купи ещё за тыщ 150-200 Пежо 308 и продолжай страдать вместе с нами 😅 ‘будет машина для души 😂, а так с покупкой 🎉поздравляю 🎉
Спасибо большое! Да, покупка еп6т и его тюнинг с одной стороны было ошибкой, а с другой стороны, если бы не 3008, я б наверно так и не осмелился купить новую машину. Все, что ни делается, все к лучшему!)
Поздравляю! Следующий ролик будет: вкорячил что то от Ауди) я недавно на таком в такси ехал, на газу, едет лучше моего 10 летнего турбо Тигуана и турбо 3008. А по размерам новый поло как Пассат В5
@@AndreyIvanov Я всё-таки вкарячил в него уплотнитель капота (чтобы моторный отсек меньше засирался) и установил демпферы в потолочные ручки купленные на Али (привык к мягкости на Пассате).
В будущем, Ваг не едит))) чипую))) меняю свечи)) зачем я купил новый авто)) и да, новый авто денег не требует, просто 31000 в месяц))) С покупкой поздравляю!!!
Спасибо большое! Конечно просит, да, кредит. Но пежо тыщ на 10 с таким расчётом больше в месяц просил. Плюс по сервисам затаскал и ехать уже становилось страшно куда либо)))) Да и с поло я таких издевок делать не буду, он же 1,6 атмо. Просто овощь для езды. Хоть обчипуйся, никуда не поедет))). А так, спасибо за поздравления! =)
Видео пока не смотрел, позже гляну, но суть понятна. Новые экономические реалии заставляют делать прагматичные покупки, если есть возможность конечно) Я жену уже посадил на Шкоду, еще год-два добью свой дизельный 308 и сам пересяду на ВАГ, не по любви конечно...
Абсолютно. Ты правильно сказал, новые реалии заставляют нас совершать прагматичные поступки. Конечно, выбор продиктован головой, а не сердцем. Но... Я в ладу с головой, а значит выбором доволен)
Был у меня целых пол года новый 1.4 турбо рапид 21 года с полным фаршем с лед фарами, электронной панелью, дсг7 и т.д. а у товарища такой же поло как у автора. Разница в динамике просто КОЛОССАЛЬНАЯ, ездили в крым семьями на 2х машинах, турбо просто рядом не стоит с атмо! Но в итоге, я считаю, что мне повезло и я месяц назад вернулся на 408 пыж на дизеле (до этого уже был 408й дизель, новый из салона, 2017 года)! И это КАЙФ! Очень нравился рапид и я даже пытался радоваться, но было такое чувство... как будто я сам себя успокаиваю..., но Всё таки поло-рапид не дотягивают по комфорту и удобству до 408го пыжа... Проездив пол года на турбо рапиде я кайфанул от 408го опять... может это уже старость?))) 45 лет скоро...
Отличное начало для первого нового авто! Интересно, как чувствует Ваша спина, после длинных поездок? Я в этом классе автомобилей не смог найти удобное положение, не хватает поясничного упора.
Думал про это, и в видео про это говорю) но пока не готов. А вариант с поло надёжный и проверенный. Что мне собственно и нужно на данном жизненном этапе)
А с Европы машины тоже почти все с пробегом за сотку, и как раз новый владелец попадает под замену грм и все остальное, конечно новый 508 за 1.6 млн уже взять года 2019-2020г. Сейчас надо покупать акции и крипту пока рынки упали
Рано ты собрался на пенсию) А вообще в целом согласен, новая есть новая, ездиш и не паришься как минимум лет5. Лично мне машина надоедает за год-два и беру другую, не смог бы на одной 5 лет ездить, даже на новой
@@AndreyIvanov БМВ 530D G30 - вот это молодежная тачка) после того как прокатился на остальное не смотрю, возможно просто эмоции без разума)Но я бы взял ее при наличи средств
Ну нынешний 1.4 и дсг 100 пройдёт смело. И расход меньшэ. А по поводу динамики не соглашусь едит он намного быстрей 1.6 . 3 секунды до 100 км это много. А так ваг 💪.
Даааа, поло да и весь ваг в этом плане хорош! Видел этих психов на драйве, но я все-таки считаю, пассата из поло не сделать, как ни старайся. Но поиграться конечно можно))) А так, спасибо за поздравления!
Да, как есть. Такие цены сейчас. Сюда ещё каско входит. Ввалить 400к в 10-летний 3008 за 10 месяцев, имхо, ещё более странно. Так-то, я 5 лет назад брал 408 в кредит за 450к. С учётом переплаты он выходил 850. Так что ничего в этом плане не поменялось
@@AndreyIvanov у меня пежо 308, проехал на нём 100к за 7 лет, за это время и пробег он сьел у меня эти же 400 тысяч - это всё затраты полностью - ОСАГО, ТО, ремонты, кузовные работы, мойки, резина, шиномонтаж, полирольки, лампочки, тряпочкии и прочее, но без бензина. В среднем в год 50-60 тысяч, тоже задумаюсь о смене авто, но 2,5 за поло для меня это оверпрайс, очень много. Поэтому скорее всего придётся менять на б/у Рио, солярис, поло или рапид.
400к за 7 лет это ни о чем. Если будете брать не в кредит бэушку, а за наличку, то такой переплаты как у меня не будет, хотя сейчас все новое по такой дикой цене выходит. Китайцы вон по 4-5 млн. Вот это дикость настоящая.
1.4т и дсг едет в разы лучше) чем 1.6 на гидрастранформаторе) ибо в нем потери на трение ...и мотор атмо)... но ты правильный выбор сделал...поло не спортивный авто и ему это не нужно)...он плохо стоит на скорости...итд...это тупо семейный автос)....молодец... я ненавижу ваг в сферу свое деятельности по ремонту авто)...но новое есть новое...свои 100+ он выходит без проблем...но к этому времени я УВЕРЕН ты его продашь....)
Спасибо. Это поло. Он свои 300 выходит без проблем, таксисты тому подтверждение. А турбо мне не надо больше пока, нужно отдохнуть. А консервные банки они сейчас все, что ваг, что пежо, что тем более кетай
@@AndreyIvanov ты знаешь...я сейчас владею Кульком...он далеко не банка...по шумке итд.... это не то что было раньше....я спецом сравнивал с Поло новым что у тебя.... поло не зашел... и так как я более 3х лет не планирую ездить на новом авто...мне хватит...а удовольствие от того как едет кулек... Ммм....но есть и нюансы это его Цена...)(
@@AndreyIvanov кстати таксисты и на вестах наматываю не хило и на Рио)... 250к без особых обращений к дилеру ..).... Я думаю любая новая машина....150к должна пройти без вопросов...
Приветствую, примерно так же в Июле месяце я окончательно намучился со своим Ситроен С4, пошел в Ключавто и купил Рапид 2019 года, тоже 1.6 на автомате. Да попроще, да как у всех, но машина едет и все. Перебрали всю ходовку и то встало в 50к, на ПСА в текущих реалиях найти детали сложнее....
@@AndreyIvanov Рапид БУ был, в салоне за лям стоял, с4 сдал за 420, в итоге 20к в мес плачу, я элементарно только на бензине экономлю нормально, в С4 ниже 9л расхода не было, здесь в среднем 7л город\трасса.
Изначально было ошибкой купить 3008 на говно моторе и коробке. Была 408 с без проблемным мотором - продал и купил машину выше классом 508, молодец! А нахера нужна была 3008? О чем ты думал, я так и не понял. Но что не делается, все к лучшему, все мы ошибаемся.
@@AndreyIvanov не знаю, у товарища мотор 1.6 жрёт 1 л масла на 15 тыс км уже с салона)) Но он не парится, пробег уже под 200 тыс км у него, говорит никаких проблем. Масложор такой же как на момент покупки. В целом надёжный мотор.
@@AndreyIvanov тоже второй год уже на ВАГе езжу, только на Октавии А7 дорест., 1.6мкпп. Думал пересаживаться на 408-й или С4 седан с предидущей, смотрел Ваши обзоры, в других местах искал информацию и т.д. ... Но всё же решил снова к Шкоде вернуться). Так что поздравляю с покупкой! Достойная и неплохая машина, кто бы что не говорил. Ждём обзоры по ВАГу теперь!!!))) Не отписываюсь, смотрю дальше). 🤝
@@ВалерикМОСАЛЬСКИЙ спасибо большое, Валерий, приятно слышать! Машина действительно, не смотря на класс и репутацию таксомобиля достойная! Мне очень зашла. + кайф от того, что новая. А так конечно будем снимать про полик! Машина интересная, рассказать есть что)
Короч все понятно...) Гениальный чип тюнинг - и следующий покупатель опять про модель скажет - ненадежная...) А вообще когда что то чипуешь на форумах советоваться - идея так себе... Там в большинстве своем на 100 неопытных водителей в лучшем случае один будет что то да знать и то я скорее всего преувеличиваю.
Я бы за тебя бы порадовался , ну если бы это был поло действительно нового поколения, как в других странах, понимаю, что устал ремонтировать француза, но все же это печаль... Поло был отличным авто , когда я его брал за 515 000 в декабре 2013 года , что на 100 с небольшим больше калины было на тот момент, сейчас категорически бессмысленная покупка.,.. Да и в моем поло был мотор цфна , что масло не ел совершенно...
@@AndreyIvanov ну от чего недоумения , говорю лишь по личному опыту эксплуатации... В вмт была перекладка и постукивал , но ходил без проблем, масло не потреблял вообще... Да и коллектор на выпуске трескался далеко не у всех. Подробный разбор данного ДВС на легендарном канале к-пауэр...
@@Heinz_Kessler знаю я что такое цфна. Но цвва лучше. Во всех отношениях. Да и странно новую машину по мотору мерить с мне на ней не вечно ездить полный ресурс не израсходую. И даже близко
@@Heinz_Kessler дык цфна не меньше жрёт, при этом едет сильно хуже (проверено), гремит поршнями, жрёт больше бенза, трескает коллектор, рвётся мембраной вкг и тд.
Тусовка владельцев новых авто....далеко не такая как у бу)...я сам в джили клубе.... и ну что можно обсуждать в новой машине...резину масло ....ТО...и все)....
@@AndreyIvanov я тут на акценте катался давече, все хорошо, едет, не ломается, бензин мало кушает , кондёр холодит, печка греет , но не смог я больше пол года вытерпеть , скучно😅
3 секунды разница в разгоне между 1.4 и 1.6, вообще фигня, тебе надо чтоб 1.4 за 3 секунды до 100 пулял?Разница в 3 секунды до сотки это пропасть... 1.4 едет не просто лучше, а значительно лучше. Стоило бы проехаться чтоб не говорить такой ерунды. Ни одно человека не знаю кто бы проехал на обоих вариантах и сказал бы что там разницы практически нет.
@@AndreyIvanov я написал А6 вариатор 180 л.с. она едет 8.2 по паспорту поло едет 9.2 куда ближе Ауди к 12 секундам или к 9.2? Камри 2.5 наверное тоже у тебя Б класс 🤣 она вообще 10 секунд едет
@@romandmitrievich7329 ты в дебри полез. Причём здесь класс машины? Я в видео имел ввиду, что 1,4 и 1,6 на поло в одной лиге по динамике разгона. И то, и другое не гонка
Один вопрос) почему говноваг?... ну поло... это я не знаю...я делал уже пару таких ...это же консерва...тухлая не интересная... лучше бы пригнал какого с4 пикассо дизеля на айсине) я вбрал 160к откатал 60к и продал в идеале)...не Влаживая...с расходом в 6.5 по городу)... а сейчас купил Кулька...и кулек просто божество по сравнению с поло).... но хозяин барин)...на вкус и цвет как говорится... Удачи во владении)....только не чипуй) давай хоть немного на нем поездим...=)))
@@AndreyIvanov это профессиональный жаргон) так как к нам приезжает бу ваг...и оч часто надежности нету...и я его возненавидел...) когда раньше это был эталон в надежности авто....проэтому я и называю его говноваг) у меня рабочий есть еще б3 пассат... вот на б4 закончился настояший ВАГ народный авто)
@@AndreyIvanov ну даже не знаю что и сказать.... Возможно да...в преспективе машина до пенсии...я бы тож взял поло... Но я пока не готов ездить на нем до пенсии )))
@@AndreyIvanov спасибо тебе посмотрел твой ранний обзор на 408 1.6 . Загорелся взять новый , но уже на 6 мкпп . Прошёл целую эпопею Обьездил пол страны автосалонов столкнулся с обманом дилеров. Страховых .
Мы потеряли тебя как PSAвода ,но ты остался нашим другом .
Поздравляю с новым авто и желаю беспроблемной эксплуатации )
Спасибо большое, бро! Пежо навсегда в моем сердце, жизнь длинная, ещё куплю однажды!
@@AndreyIvanov, так за сколько купил тогда в салоне, неужели не помнишь? ☺
@@-Fater- 2 с учётом доп продуктов
@@AndreyIvanov за 2 млн.?
@@-Fater- да
Привет, я бы на твоём месте оставил 508,Этот вариант самый лучший
Привет! Он уж старый был, со своими косяками...
@@AndreyIvanov , сейчас бы продал по дороже 😀
@@4mozg и так хорошо продал
@@AndreyIvanov привет пока всё хорошо
@@СлаваЗудин-р5к ну и отлично 👍
Покатился по наклонной...
А так все хорошо начиналось((
Всё нормально!)
@@ВалерийФ-т6м да я смеюсь) все отлично!
Не слушай никого! Красавчик! Мечтаю о новой машине и забыть о ремонте на 5 лет!
Спасибо, бро! Желаю тебе однажды приобрести новую тачку, оно того стоит!
Поздравляю с покупкой , три месяца назад купил Пежо 408 дизель , для ознакомления смотрел твои обзоры , пусть новая тачка радует ! Снимай новые видео
Спасибо большое, Алексей! Радч что мои обзоры помогли, 408 дизель очень крутая машина.
И на поло поснимаем!
@@AndreyIvanov будем смотреть , а сам я пересел на Пежо с Киа Сид 2010, Пежо конечно класс ! Очень удивился выбору ваг... Но не в коем случае не критикую , стоит попробовать
Пежо по комфорту сильно лучше сила! Факт. А ваг, он и в Африке ваг. Все с ним понятно
И как сейчас авто себя чувствует?
@@Valen-nx4xh плохого сказать нечего , расходники меняю и так по мелочи , если бы предложили такую же но максимально свежую то взял бы конечно
Новая машина всегда хороший выбор, поздравляю с покупкой!
Спасибо большое! Согласен, новая машина бечпроигрышный вариант!)
Поздравляю с покупкой!
Спасибо большое, Олег!
Андрей, поздравляю с приобретением! Мечты должны сбываться.
Сам уже 4,5 года не нарадуюсь ( тьфу три раза) на 508 свой. Дизель вещь!
2.0 на айсине отличная связка. И едет , и расход небольшой. Сейчас средний за последние 7 т км- 6,9 литра.
С салона прислали вкусные предложения на 5008, 3008 и 508. Скидка до 14 т евро. Цена со скидкой 31-34 т евро. Но есть несколько но: двигатель дизель сейчас только 1,5; новый кузов 508 чуть меньше, сейчас на моем 61 т пробег- считайте обкатка) , ну и банально уже привык без кредитов жить, хотя в Эстонии на авто всего 1,9 плюс евробор, т е около 2,4 для меня процент по кредиту.
Ещё раз с обновой! Не забывай про марку Пежо!
Спасибо большое, Александр, приятно слышать)))
Вот бы нам ваши цены. Но, приходится радоваться тому, что есть)
Марку пежо не забуду, ещё однажды куплю, я думаю)
Да, 2022 заставил нас переоценить многие вещи и подходы к ним )) я тоже в этом году стал обладателем Соляриса 12 года , он конечно по сравнению с Пежо ужасен в плане управляемости и комфорта , но он прекрасен в плане своей безотказности , но пыжа я все таки оставил у себя)) а С3 го родителей в прошлом году поменял на Логан 2( как будто что то знал) поздравляю с покупкой!) Поло в этой будке - самый достойный В класс )
Спасибо большое! Все правильно говоришь...
Наконец человек взял хороший автомобиль
Спасибо. Так и есть!)
Так так так, я вызываю полицию , это уже слишком 👀👀👀
Да ладно уж 🤣🤣🤣
Короче ты наигрался в машинки.
С одной стороны поступок не мальчика но мужа.
С другой стороны в эти деньги реально можно было взять свежий 3008 из Кореи на дизеле и айсине который будет на обслуживание требовать не больше чем этот поло.
Да, наверно наигрался.
Хотелось новую, пока не готов к покупке машины, не видя её вживую
Андрей, привет. Поздравляю с покупкой! Но нынешний ВАГ это не про надёжность... У PSA бензинка ТU5 или ЕС5 будет надёжнее, чем у твоего Поло. А потом сколько стоят все эти авто Б класса... Если озадачиться, то в эти деньги можно привезти из Европы что нибудь трёхлетнее с пробегом до 100К км в идеальной комплектации С или даже D класса. Но это чисто моё мнение! Твой выбор, по любому заслуживает уважения!
Алексей, спасибо большое! Ну, у вага как раз надёжный и остался 1,6 атмо, считаю, что ту5 не уступает. А с Европы не хотел ничего, стояла задача взять новую машину, пусть и и ниже классом
Тот случай, когда смотришь канал PSAвода, меняешь свою Октавию А5 на Ситроен С4 на ЕС5, а тут Андрей меняет француза на VAG))) Я думаю, что в В классе это лучший выбор, особенно из салона. Согласен с тобой насчёт необходимости в текущих условиях ездить на атмо с надежной коробкой. Именно из-за этого я сам пересел с 1,4 TSI на старый добрый чугунный атмосферный двигатель.
Да, я тоже считаю, что это лучший выбор!
А так да, интересно получилось у нас)))
Сейчас DQ200 очень надёжный робот. Его детские болячки давно вылечили. Мехатрон на них тоже очень надёжный. За 10 лет на Пассате Б7 небыло никаких проблем. Я даже масло там не менял. Так и продал его.
@@andreysokolov7636 да, дсг сейчас лучшая акпп
Смотря какой TSI. Серия Czc очень надёжная. У самого CZCA в связке с МКПП. Проблем с машиной 0! Грамотная эксплуатация, качественное топливо + масло и будет счастье. Всем только позитивных эмоций от своих автомобилей 🤝
Спасибо!
Тем временем я: поменял Поло на Пежо 408! :))
А почему не рассмотрели 408, но новый?
Какой пежо?
408 новые ещё остатки продаются, да и с4 есть в наличии)
@@garrygaller1800 я знаю. Но я их не рассматривал
Тоже смотрел здесь раньше обзоры на французов, очень удивлен. Уверен, что в эти деньги легко вошел бы новый 408 или С4 на ЕС5, который точно не хуже ваговского и тот же айсин 6 ступеней. Даже сейчас еще можно взять новые за 2.1-2.2.
Было у меня 2 408х и один с4 седан. Сколько можно??
@@AndreyIvanov ну тут согласен, 408 и С4 по салону никак не изменились, особенно 408 который как старый 308. Возможно что уже надоели).
Но все равно эти машины на класс выше поло и едут комфортнее. Но у поло багажник от лифтбека конечно удобнее намного. Могу только поздравить с покупкой)
Спасибо большое! Да, 408 немного комфортнее, но комплектация в разы хуже, чем у поло, про багажник молчу)
Езжу сейчас по работе на тойота аква гибрид, летом расходу 3-4 л зимой 5-6, мозги вообще не делает, подвеска довольно мягкая, пыжик 407 мой стоит пока, конечно такой кайф не ездить по этим сервисам и не ломать голову
Именно этим и руководствовался при покупке
Андрей,привет!хочу купить Пежо 3008 2 какую комплектацию рассмотреть?
Привет! Покупай gt на 2.0 hdi
Написал бы что-то другое, но нужны советы и запчасти, поэтому - желаю удачной эксплуатации. Главное - чтобы нравилось.
Вот ты значит как😂😂😂спасибо, Миш!)))
@@AndreyIvanov Прошлый видос назывался - тюнингу быть, и тут такое🐌
@@Mixey0079 тюнинг имеет свойство оборачиваться неожиданным образом)))
@@Mixey0079 а что?! Нормальный такой тюнинг! )) Из пыжика поло сделать.... 👍)))
🤣🤣🤣Да да да. Тоже смеялся над этим
Очень прискорбно,что мы потеряли такого пыжевода. Кто теперь будет издеваться над 3008м и дарить нам незабываемые впечатления от увиденного? А с покупкой поздравления искренние)))
Игорь, спасибо большое! Может быть однажды когда нибудь вернусь к этому)))
@@AndreyIvanov как вариант купи ещё за тыщ 150-200 Пежо 308 и продолжай страдать вместе с нами 😅 ‘будет машина для души 😂, а так с покупкой 🎉поздравляю 🎉
@@Евгений-б8з5я спасибо большое, Евгений)))
Жена предлагает таз взять, чтоб им заниматься, как хобби. Вот думаю пока...
к сожалению весьма типичная история жизни не свежих ep6
Да, Сань, и меня не обошло)
Поздравление с новой машиной! Зря 508 продал, с дизеля на бензин не очень хорошая идея. Тем более еп6 б/у.
Спасибо большое!
Да, покупка еп6т и его тюнинг с одной стороны было ошибкой, а с другой стороны, если бы не 3008, я б наверно так и не осмелился купить новую машину. Все, что ни делается, все к лучшему!)
Любопытно, почему не с4/408 ес5+айсин ?))
Да сколько можно-то???
Или 308 DV6FC+aisin )))
@@pravdannss9575 а где такого найти?)))
@@AndreyIvanov вон много объявлений за ~ 1.2-1.4 млн ))) правда б/у из европы 3 годовалые.
@@pravdannss9575 пробеги там уж больно конские
Поздравляю! Следующий ролик будет: вкорячил что то от Ауди) я недавно на таком в такси ехал, на газу, едет лучше моего 10 летнего турбо Тигуана и турбо 3008. А по размерам новый поло как Пассат В5
Спасибо большое! Нееее, ниче корячить не буду в него, он и так хорош)))
А едет да, на удивление для 1,6 отлично, точно не хуже стокового 3008 1,6т
@@AndreyIvanov Я всё-таки вкарячил в него уплотнитель капота (чтобы моторный отсек меньше засирался) и установил демпферы в потолочные ручки купленные на Али (привык к мягкости на Пассате).
@@andreysokolov7636 уплотнитель спасает от грязи?
@@AndreyIvanov Подтверждаю. На Пассате ничего не наклеивал и моторный отсек был весь засран.
@@andreysokolov7636 а что наклеивали? С али?
В будущем, Ваг не едит))) чипую))) меняю свечи)) зачем я купил новый авто)) и да, новый авто денег не требует, просто 31000 в месяц))) С покупкой поздравляю!!!
Спасибо большое! Конечно просит, да, кредит. Но пежо тыщ на 10 с таким расчётом больше в месяц просил. Плюс по сервисам затаскал и ехать уже становилось страшно куда либо))))
Да и с поло я таких издевок делать не буду, он же 1,6 атмо. Просто овощь для езды. Хоть обчипуйся, никуда не поедет))).
А так, спасибо за поздравления! =)
Видео пока не смотрел, позже гляну, но суть понятна. Новые экономические реалии заставляют делать прагматичные покупки, если есть возможность конечно) Я жену уже посадил на Шкоду, еще год-два добью свой дизельный 308 и сам пересяду на ВАГ, не по любви конечно...
Абсолютно. Ты правильно сказал, новые реалии заставляют нас совершать прагматичные поступки. Конечно, выбор продиктован головой, а не сердцем. Но... Я в ладу с головой, а значит выбором доволен)
Молодец! Все правильно сделал.
Спасибо, бро! Хоть кто-то понимает)
Был у меня целых пол года новый 1.4 турбо рапид 21 года с полным фаршем с лед фарами, электронной панелью, дсг7 и т.д. а у товарища такой же поло как у автора. Разница в динамике просто КОЛОССАЛЬНАЯ, ездили в крым семьями на 2х машинах, турбо просто рядом не стоит с атмо! Но в итоге, я считаю, что мне повезло и я месяц назад вернулся на 408 пыж на дизеле (до этого уже был 408й дизель, новый из салона, 2017 года)! И это КАЙФ! Очень нравился рапид и я даже пытался радоваться, но было такое чувство... как будто я сам себя успокаиваю..., но Всё таки поло-рапид не дотягивают по комфорту и удобству до 408го пыжа... Проездив пол года на турбо рапиде я кайфанул от 408го опять... может это уже старость?))) 45 лет скоро...
А я чот разницы в динамике сильной не заметил(((
@@AndreyIvanov реально, это как будто разные машины...
@@EVGENIYpotroshenko да блин, пусть хоть 1,4 со мной погоняться приедет...
@@EVGENIYpotroshenko ему не доказать. Твердит нет и все.
1.4 турбо с места за 9 секунд едет. И это без прошивок!
Компрессия пропала именно в тех цилиндрах, где осыпался изолятор?
Именно
Сколько фара такая в нынешних реалиях стоит...если при выходе модели стоила 75к ))))))
А зачем этим голову забивать?
Сейчас все запчасти сильно подорожали, и что теперь, новую машину не покупать?
Отличное начало для первого нового авто! Интересно, как чувствует Ваша спина, после длинных поездок? Я в этом классе автомобилей не смог найти удобное положение, не хватает поясничного упора.
Спасибо большое! Авто 12е, но новое - первое. К сидушкам пришлось привыкать, сейчас нормально себя в них чувствую
Я видос ещё не досмотрел
Но
Вы не рассматривали пригон из Европы? Пару контор точно знаю, везут по приемлемой цене и с надёжностью все ок
Думал про это, и в видео про это говорю) но пока не готов. А вариант с поло надёжный и проверенный. Что мне собственно и нужно на данном жизненном этапе)
Едил бы на дизеле и бед не знал! Нет, надо было что то другое....
Так дизель бы тоже пришлось продать однажды, не вечно же на одной машине ездить)
Чтоб было не скучно Ауди или Фольксваген с дсг и моторами еа888, но есть «лучше» это проблемные опеля инсигнии с турбо там похлеще еп6 еа888
Даааа, опелевские турбо моторы это отдельный вид извращения...
Молодец. Рассказывай + и - полика.
Спасибо. Хорошо
А с Европы машины тоже почти все с пробегом за сотку, и как раз новый владелец попадает под замену грм и все остальное, конечно новый 508 за 1.6 млн уже взять года 2019-2020г. Сейчас надо покупать акции и крипту пока рынки упали
Да, именно поэтому я и не стал с Европы ничего брать. Не готов пока
Рано ты собрался на пенсию) А вообще в целом согласен, новая есть новая, ездиш и не паришься как минимум лет5. Лично мне машина надоедает за год-два и беру другую, не смог бы на одной 5 лет ездить, даже на новой
Да не, какая пенсия) вполне себе молодёжная современная машина) тоже 5 лет не проезду, года 2-3 и в трейд ин)
@@AndreyIvanov БМВ 530D G30 - вот это молодежная тачка) после того как прокатился на остальное не смотрю, возможно просто эмоции без разума)Но я бы взял ее при наличи средств
@@misteranderson6058 ну все, беру кредита ещё лямов на 6 и куплю бнв. Зато пацаны с района скажут, что молодежная😂😂😂
@@AndreyIvanov Ладно, это я перегнул) Новый 3008й 2.0hDI тоже ничё)
@@misteranderson6058 мне на него денег не хватило бы
Ну нынешний 1.4 и дсг 100 пройдёт смело. И расход меньшэ. А по поводу динамики не соглашусь едит он намного быстрей 1.6 . 3 секунды до 100 км это много. А так ваг 💪.
Да уже давно все на ходу проверено, нет схожу разницы у 1,6 и 1,4т. Оба овощи :)
@@AndreyIvanov это сарказм. 8.7 до 100 1.4. Это норм для города. Уровень камри 2.5. Так что норм.
@@АндрейКривнюк никакого сарказма. В реале в городе никакой разницы между 1,6 и 1,4.
@@AndreyIvanov ну это субъективно. Можно так сказать и про бмв м5 . И 530д. Что в городе не разницы. А сколько пыж ехал то до 100.
530д другая лига ч и любому 1,4 тси далеко до него, что в городе, что тем более на трассе. Пыж в районе 7с ехал
Поздравляю! Пили видосики про полика!
Спасибо большое! Обязательно
А по поводу дилера справедливо)
Ну тут трудно не согласиться)))
Пежо 408 поинтереснее будет)
А в чем, если не секрет?
@@AndreyIvanov наверное подвеской и салоном в первую очередь
Купи лучше 508 из Европы 1,5 дизель автомат, он тоже лифтбэк
Не, спасибо
Поздравляю 🤝
Скока туда вбухать можно оборудования от старших моделей 😱
На драйве, один так вще автопарковщик умудрился установить 😐
Даааа, поло да и весь ваг в этом плане хорош! Видел этих психов на драйве, но я все-таки считаю, пассата из поло не сделать, как ни старайся. Но поиграться конечно можно)))
А так, спасибо за поздравления!
А чё не Лада ты вроде раньше и на ладу смотрел
Поло лучше за те же деньги
Да, Андрей! Действительно жаль,что ты продал 508. Хотя он был и не новый, но "полик" с ним рядом не стоит.(((
Нуууу, смотря в чем. Полик во многом лучше
У меня у самого 408 дизель. Сцепление думаю поменять.Пробег уже почти200т км. Не подскажешь какой там маховик стоит? Спасибо!
@@alekseyvyazovoy5383 какого года машина? Если 5мкпп, оо одномассовый
2012г. Спасибо!
@@alekseyvyazovoy5383 🤝
Кредит по 32 тысячи на 5 лет это 1920 + 583 это 2503, 2503, Карл, 2503 за новый поло??? Ну это как минимум спорно)
Да, как есть. Такие цены сейчас. Сюда ещё каско входит. Ввалить 400к в 10-летний 3008 за 10 месяцев, имхо, ещё более странно. Так-то, я 5 лет назад брал 408 в кредит за 450к. С учётом переплаты он выходил 850. Так что ничего в этом плане не поменялось
@@AndreyIvanov у меня пежо 308, проехал на нём 100к за 7 лет, за это время и пробег он сьел у меня эти же 400 тысяч - это всё затраты полностью - ОСАГО, ТО, ремонты, кузовные работы, мойки, резина, шиномонтаж, полирольки, лампочки, тряпочкии и прочее, но без бензина. В среднем в год 50-60 тысяч, тоже задумаюсь о смене авто, но 2,5 за поло для меня это оверпрайс, очень много. Поэтому скорее всего придётся менять на б/у Рио, солярис, поло или рапид.
400к за 7 лет это ни о чем. Если будете брать не в кредит бэушку, а за наличку, то такой переплаты как у меня не будет, хотя сейчас все новое по такой дикой цене выходит. Китайцы вон по 4-5 млн. Вот это дикость настоящая.
Молодчик
Спасибо большое!))
Какие люди!
И без охраны)))
1.4т и дсг едет в разы лучше) чем 1.6 на гидрастранформаторе) ибо в нем потери на трение ...и мотор атмо)... но ты правильный выбор сделал...поло не спортивный авто и ему это не нужно)...он плохо стоит на скорости...итд...это тупо семейный автос)....молодец... я ненавижу ваг в сферу свое деятельности по ремонту авто)...но новое есть новое...свои 100+ он выходит без проблем...но к этому времени я УВЕРЕН ты его продашь....)
Спасибо. Это поло. Он свои 300 выходит без проблем, таксисты тому подтверждение. А турбо мне не надо больше пока, нужно отдохнуть. А консервные банки они сейчас все, что ваг, что пежо, что тем более кетай
@@AndreyIvanov ты знаешь...я сейчас владею Кульком...он далеко не банка...по шумке итд.... это не то что было раньше....я спецом сравнивал с Поло новым что у тебя.... поло не зашел... и так как я более 3х лет не планирую ездить на новом авто...мне хватит...а удовольствие от того как едет кулек... Ммм....но есть и нюансы это его Цена...)(
@@AndreyIvanov кстати таксисты и на вестах наматываю не хило и на Рио)... 250к без особых обращений к дилеру ..).... Я думаю любая новая машина....150к должна пройти без вопросов...
@@Geely86 на поло 600+ норм пробег на такси. Веста без особых проблем, в отличие от пежо 200к ходит
@@Geely86 что-то слабо верится, что кулёк тише, ибо все китайцы жесть какие шумные, а в поло с шумкой все неплохо.
Приветствую, примерно так же в Июле месяце я окончательно намучился со своим Ситроен С4, пошел в Ключавто и купил Рапид 2019 года, тоже 1.6 на автомате. Да попроще, да как у всех, но машина едет и все. Перебрали всю ходовку и то встало в 50к, на ПСА в текущих реалиях найти детали сложнее....
Привет! Почём рапид обошелся?
@@AndreyIvanov Рапид БУ был, в салоне за лям стоял, с4 сдал за 420, в итоге 20к в мес плачу, я элементарно только на бензине экономлю нормально, в С4 ниже 9л расхода не было, здесь в среднем 7л город\трасса.
@@ИванСучков-я2к коробку на прошивку от октавии уже перепрошил?))
@@AndreyIvanov а надо ли?) я думаю прошивать, когда кат выбивать буду. Так едет и едет. Я как старый админ живу по принципу - работает не трогай)
@@ИванСучков-я2к коробку??? Обязательно надо, небо и земля
Чёт не понял, а зачем 508 продал с пробегом 70 тыс, ей ещё ездить и ездить
Не зашло
@@AndreyIvanov а поло зашёл?
@@tdokshb крайне!
Изначально было ошибкой купить 3008 на говно моторе и коробке.
Была 408 с без проблемным мотором - продал и купил машину выше классом 508, молодец! А нахера нужна была 3008? О чем ты думал, я так и не понял. Но что не делается, все к лучшему, все мы ошибаемся.
Ну, как говорится, фарш невозможно провернуть назад
Андрюха, чо за херня. Где субару?)))))
А вообще где то плачет один DV6C )
😂😂😂Да все нормально, Макс, с вагом тоже можно жить
@@AndreyIvanov Именно с этой мыслью я коплю на А4\A6 allroad ))))
@@MsSHeLEST и тебя на ваг потянуло)))
Ваг это диагноз
А как же пежо 408?
Да сколько можно уже...
Поздравляю с покупкой!
А что ничего не сказал по поводу двигателя и как он жрёт масло? Не поверю что за 8 тысяч км ты не доливал масло))
Спасибо большое. Про это скажу в обзоре. 300г масла на 8000км это прям жрёт, ага)))))
@@AndreyIvanov не знаю, у товарища мотор 1.6 жрёт 1 л масла на 15 тыс км уже с салона)) Но он не парится, пробег уже под 200 тыс км у него, говорит никаких проблем. Масложор такой же как на момент покупки. В целом надёжный мотор.
@@Aid946 масложор это на еп6 турбо 500мл на 1000км))))))))) а 700мл на 10000 это точно не назвать масложором.
Неё ну эта ошибка ошибок 🤣🤣🤣
Определённо!
Я благодаря твоим видосам только на пыж настроился, а теперь что?
Пора настраиваться на ваг😂😂
Уж очень хочется 408 дизель
@@ДмитрийКасьянов-к9ш так надо купить и все
Пыжовники смешно звучит, никогда не мечтал о пежо или ёлке
Я тоже. Но так сложилась жизнь
@@AndreyIvanov ну да всё бывает в жизни
Главное сделал хороший выбор, а не китай, какой нибудь
@@Антон-э2е7г не, к Китаю пока не готов, и действительно считаю поло рапид правильным выбором за эти деньги из нового
@@AndreyIvanov тоже задумывался о 16 резине
Ну так обзорчик сразу надо было)
Надо ж людей подготовить сначала))
@@AndreyIvanov так сказать подогреть интерес и публику🍜
@@andreasrevich8024 таки да)
А потом будет китаец?
Вряд ли. Дальше будет видно. Хотелось бы европейца
Быстро постарел ты😁 пока молодой гонять надо)
Не так уж я и молод)
👍👍👍👍👍
Спасибо! 😀
@@AndreyIvanov тоже второй год уже на ВАГе езжу, только на Октавии А7 дорест., 1.6мкпп. Думал пересаживаться на 408-й или С4 седан с предидущей, смотрел Ваши обзоры, в других местах искал информацию и т.д. ... Но всё же решил снова к Шкоде вернуться). Так что поздравляю с покупкой! Достойная и неплохая машина, кто бы что не говорил. Ждём обзоры по ВАГу теперь!!!))) Не отписываюсь, смотрю дальше). 🤝
@@ВалерикМОСАЛЬСКИЙ спасибо большое, Валерий, приятно слышать! Машина действительно, не смотря на класс и репутацию таксомобиля достойная! Мне очень зашла. + кайф от того, что новая.
А так конечно будем снимать про полик! Машина интересная, рассказать есть что)
@@AndreyIvanov Генри Ф. знал, что говорит.... 😂👍🤝
Короч все понятно...) Гениальный чип тюнинг - и следующий покупатель опять про модель скажет - ненадежная...)
А вообще когда что то чипуешь на форумах советоваться - идея так себе... Там в большинстве своем на 100 неопытных водителей в лучшем случае один будет что то да знать и то я скорее всего преувеличиваю.
Да. С чипом чот намудрили
Тюнинг, колхозинг на стоке это никогда не бывает историей успеха. Привел в порядок и не нужно было форсить.Катался бы и радовался жизни.
Да, я уже слишком поздно это понял...
Я бы за тебя бы порадовался , ну если бы это был поло действительно нового поколения, как в других странах, понимаю, что устал ремонтировать француза, но все же это печаль...
Поло был отличным авто , когда я его брал за 515 000 в декабре 2013 года , что на 100 с небольшим больше калины было на тот момент, сейчас категорически бессмысленная покупка.,..
Да и в моем поло был мотор цфна , что масло не ел совершенно...
Зато стучал поршнями и трескал коллектором)))
Твои недоумения не к месту, ибо нам всем однажды придется купить машину по новым ценам
@@AndreyIvanov ну от чего недоумения , говорю лишь по личному опыту эксплуатации... В вмт была перекладка и постукивал , но ходил без проблем, масло не потреблял вообще... Да и коллектор на выпуске трескался далеко не у всех. Подробный разбор данного ДВС на легендарном канале к-пауэр...
@@Heinz_Kessler знаю я что такое цфна. Но цвва лучше. Во всех отношениях. Да и странно новую машину по мотору мерить с мне на ней не вечно ездить полный ресурс не израсходую. И даже близко
@@AndreyIvanov чем лучше, любопытно? Тем , что он из 1,4 тсай сделан и склонен к расходу масла? Просто любопытно.
@@Heinz_Kessler дык цфна не меньше жрёт, при этом едет сильно хуже (проверено), гремит поршнями, жрёт больше бенза, трескает коллектор, рвётся мембраной вкг и тд.
Ёлки, пыжики в пролёте
Хватит, сколько можно
@@AndreyIvanov отмучался
@@Антон-э2е7г да, в контексте 3008 действительно отмучался...
Поло на трассе скачет как сайгак!) Подвеска на трассе 👎 а Пежо на трассе 👍
Не заметил такого, но вам виднее👍
был PSAвод теперь VAGинавод
И добавить нечего)
@@AndreyIvanov у нас на работе много вагинодрочеров 😁 только я один на 22 летнем пежо езжу 😂
Да я не дрочу на него. Это инструмент для выполнения семейных задач. Практичный, простой и надёжный. Вот и всё)
@@AndreyIvanov это прикол😊 мои поздравоны! Я теперь слежу за соревнованиями Peugeot 9х8 😁
@@r.a.6195 Спасибо большое 🤝 че за соревнования?)))
Ну п...дец😅
Да🤣🤣🤣
@@AndreyIvanov если честно, то поздравляю! Новая есть новая 👍
@@ketu. спасибо большое! Да, мне очень понравилось! Не смотря на класс авто
@@AndreyIvanov мы ему верили....а он..... ваг.... как так то.... чувство опустошенности.....
Поздравляю с новым авто))))
@@ВанькаКаин-о3ы и у меня было поначалу, а щас привык уже...
Тусовка владельцев новых авто....далеко не такая как у бу)...я сам в джили клубе.... и ну что можно обсуждать в новой машине...резину масло ....ТО...и все)....
Ну да...
Это вообще законно? Позвоните кто-нибудь в полицию!
Ещё как законно))
Взял поло ломаться нечему о чем дальше видосы будут?
Следующий о моем старом пежо
Это к старости , поменял на унылое авто, которое безотказное и не будет ломаться 😅
Да, мы не молодеем))) но мне даже нравится такая унылость)))))
@@AndreyIvanov я тут на акценте катался давече, все хорошо, едет, не ломается, бензин мало кушает , кондёр холодит, печка греет , но не смог я больше пол года вытерпеть , скучно😅
@@4mozg так поло ни разу не акцент, у меня максималка со всему плюхами, включая ЖК приборку. Пежо такое и не снилось)
Смотрел тебя ради машин Ситроен и Пежо. Огорчил((((
Да ладно уж. Рано или поздно должно было случиться
3 секунды разница в разгоне между 1.4 и 1.6, вообще фигня, тебе надо чтоб 1.4 за 3 секунды до 100 пулял?Разница в 3 секунды до сотки это пропасть... 1.4 едет не просто лучше, а значительно лучше. Стоило бы проехаться чтоб не говорить такой ерунды. Ни одно человека не знаю кто бы проехал на обоих вариантах и сказал бы что там разницы практически нет.
Все они плюс минус одинаково едут, одна лига
@@AndreyIvanov Ауди А6 2.0TFSI на вариаторе у тебя едет также как твой 1.6? Хорошая лига 🤣🤣🤣 поржал
То есть по-твоему а6 2.0 тфси едет, как поло 1,4?)))))))
Поржал))))
@@AndreyIvanov я написал А6 вариатор 180 л.с. она едет 8.2 по паспорту поло едет 9.2 куда ближе Ауди к 12 секундам или к 9.2? Камри 2.5 наверное тоже у тебя Б класс 🤣 она вообще 10 секунд едет
@@romandmitrievich7329 ты в дебри полез. Причём здесь класс машины? Я в видео имел ввиду, что 1,4 и 1,6 на поло в одной лиге по динамике разгона. И то, и другое не гонка
Один вопрос) почему говноваг?... ну поло... это я не знаю...я делал уже пару таких ...это же консерва...тухлая не интересная... лучше бы пригнал какого с4 пикассо дизеля на айсине) я вбрал 160к откатал 60к и продал в идеале)...не Влаживая...с расходом в 6.5 по городу)... а сейчас купил Кулька...и кулек просто божество по сравнению с поло).... но хозяин барин)...на вкус и цвет как говорится... Удачи во владении)....только не чипуй) давай хоть немного на нем поездим...=)))
А почему ваг говно?))) не говнее всего остального Так-то
@@AndreyIvanov это профессиональный жаргон) так как к нам приезжает бу ваг...и оч часто надежности нету...и я его возненавидел...) когда раньше это был эталон в надежности авто....проэтому я и называю его говноваг) у меня рабочий есть еще б3 пассат... вот на б4 закончился настояший ВАГ народный авто)
@@Geely86 да ну. Что сейчас надёжнее, чем поло 1,6 на нашем рынке из нового??? Ничего!
@@AndreyIvanov ну даже не знаю что и сказать.... Возможно да...в преспективе машина до пенсии...я бы тож взял поло... Но я пока не готов ездить на нем до пенсии )))
@@Geely86 так я и не собираюсь до пенсии ездить. Владельцы еп6 вон тоже не собирались 🤣🤣🤣🤣
Фу
Согласен)))
Пежо лучше
Слишком усредненное утверждение
@@AndreyIvanov спасибо тебе посмотрел твой ранний обзор на 408 1.6 . Загорелся взять новый , но уже на 6 мкпп . Прошёл целую эпопею Обьездил пол страны автосалонов столкнулся с обманом дилеров. Страховых .
@@ИванБардин-в7в таковы реалии ((((
@@AndreyIvanov а почему не шкоду кодиак дизель . ?
@@ИванБардин-в7в а откуда ж деньги на неё?????????