مشكور اخي لكريم يعطيك الف صحة ولله حصل معيا مثل ماشرحت ولقيت مشكل من لمشاكل لي انت طرحتهم للأسف كنت متفرجتش على لفديو لاكن فديو توضيحي رأع....مشكور اخي لكريم...
في امر اخر في الكهرباء اخ احمد في فيوز عند البطاريه علشان اي شرطئه بيضرب الفيوز ولا مثلن تحترق الشرطان الفيوز لو فصل حتلاقي كل كهرباء المتور فصلت خالص لان هذا الامر حصل معي ولم اعلم تحياتي لك والله انك ابن حلال ونصايحك عل العين والراس
الله يباركلك انت انسان محترم شد حيلك شوية فى المتوسيكلات سيبك من الصيد ركز فى المكن أحسن والهى انت ممتاز جداً جداً والهى انا بعزك قوى يعلم الله ونتمنى لك التوفيق والنجاح ❤❤❤❤❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@@MotorCycleService هي دايرة تفصل لمن ارفعوا ع الحمالا يدور لمن اطفي المتور وامسك دبرياج الدولاب يدور بصعوبة بالرغم شديت للآخر الدربياج بس ماتغير شي وجزاك الله كل خير
الله يباركلك يارب انت انسان محترم جدا ومخلص في كلامك برجاء تتكلم عن الشاسيه المصري والمستورد للهوجانينج ابو حوا وايه الفروق بينهم عشان نعرف نميز بينهم وربنا يجازيك خير 😍
السلام عليكم يا باشمهندس احمد، الله ينور عليك، شرح ممتاز وتبسيط للمعلومة عندي سؤال انمنى تفيدوني فيه، انا معايا موتوسيكل هوجان حرباية لسه في التليين عامل 700كم لكن ملاحظ ان الدبرياج عالي يعني مش بيفصل الا في اخر المقبض هل ده طبيعي واذا كان صح او غلط على الموتور وياريت حلقة بسيطة عن الدبرياج وازاي نضبطه وايه الصح يكون عالي او واطي
لا لا لا مية النار هتاكل الصاج وهيتخرم ممكن حضرتك تغسله بالخل تفضى التانك وتحل الحنفيه وتجيب ازازة خل او اتنين وتحط وترج فتره وبعد كده اتنين لتر بنزين وتحط وترج وتنزل كل ده وتسيب التانك ينشف كويس وبعد كده اغسل الحنفيه وسلكها وركبها وحط ربع كيلو زيت وفول التانك بنزين عليه وان شاء الله يبقى تمام
الاول لازم يكون طقم الاصلاح اللى انت جبته يكون نفس مقاس اللى طالع من الكربرتيير بعد كده هتخلى التيله بتاع ابرة بستم الكربرتيير فى المنتصف بعد كده اتاكد ان الزور مش واخد هوا وركب وابدا اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير
@@MotorCycleService بسم الله ماشاء الله ربنا يعطيه الصحه والعافيه معلش يا استاذ احمد عندى المكنه ٢٠٠ سى سى هوجن اكسبريس سنة ٢٠١٥ والسرعة زى ماهى وصوت الماتور زى ماهو اتغير فقط فى موضوع الزيت لما أغير زيت تقيل يكون الماتور صوته ناعم ولما أغير زيت خفيف صوته يكون خشن بعد مشوار طويل او الجو حار المشكلة إن فيه فيديو لصنايعى زاميل على اليوتوب قال إن نفس المكنه وجابت ١٠٠ كليو على الغيار الثالث أنا مش عارف ازاى أنا عندى يكون الغيار على الرابع ومؤشر العداد لفات الماتور على ٤ والسرعة ٦٠ كليو فى الساعة ملحوظه المكنه كده من أول ما اشتريتها سنة ٢٠١٥ معلش يا استاذ احمد طاولت على حضرتك فى السؤال ولحضرتك جزيل الشكر والاحترام
@@ashraffathiy8205 تحت امرك هوا علشان يزود السرعه بيغير ترس الجر الخلفى من 42 سنه ل38 سنه وبيغير الترس الامامى من 15 سنه بيركب 16 او 17 سنه لكن حضرتك مكنتك على وضعها وده افضل حاجه لها لان لما بتزود سرعة المكنه بتأثر على عزم الموتور يعنى تزود السرعه العزم بيقل تقلل السرعه العزم بيزيد لكن افضل طقم تروس لمكنتك 15 امامى 38 خلفى يعنى لو ترس الخلفى عندك 42 ركب 38 بس متغيرشى اى حاجه تانيه
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
بصراحه والله من احسن المهندسين وبيخليك تفهم الموضوع ميه ميه متشكرين حضرتك بالتوفيق يارب
.. استمررررر
انت بروفيسور على هذا الشرح ربنا يوفقك انا متابعتك من العراق
بشكرك جزيل الشكر ،لأنو إستفدت من الفيديو أشياء كثيرة،شرح في كامل الوضوح والدقة،ومعلمومة ولو بسيطة،لكن مهمة
جزاك الله كل خير.
انت انسان محترم وفاهم نور الله دربك تحياتنا من الجزائر إلى أهل مصر ام الدنيا 😍❤️🌹🇪🇬🇩🇿🇪🇬🇩🇿🇪🇬🇩🇿
حصل معايا وقفت على الطريق وافتكرت حضرتك .. وعملت زى ما حضرتك فهمتنا.. ربنا يبارك فى حضرتك
مشكور اخي لكريم يعطيك الف صحة ولله حصل معيا مثل ماشرحت ولقيت مشكل من لمشاكل لي انت طرحتهم للأسف كنت متفرجتش على لفديو لاكن فديو توضيحي رأع....مشكور اخي لكريم...
ربنا يوفقك بااستاذ
تمام يا هندسة ، جزاكم الله خيرا ،
بس ملاحظة لو تقسم الفيديو إلى نقاط ووقت أقل من كدة
ان شاء الله
في امر اخر في الكهرباء اخ احمد في فيوز عند البطاريه علشان اي شرطئه بيضرب الفيوز ولا مثلن تحترق الشرطان الفيوز لو فصل حتلاقي كل كهرباء المتور فصلت خالص لان هذا الامر حصل معي ولم اعلم تحياتي لك والله انك ابن حلال ونصايحك عل العين والراس
تمام مظبوط
الله يجزيك الهدي والخير والنور والصحة
اميين يارب ربنا يخليك
جزاك الله خيرا
استفدت كتير
بعطيك الصحه مرسي عليك اخوكم وليد من الجزائر 🐎🐎🐎
اميين يارب منورنا يا اخى وليد
التقطيع في المشي بسيط ثانيه ونته ماشي
اسباب يامهندس بارك الله فيك
تنضيف الهوايه وتنظيف الكربرتيير
@@MotorCycleService تسلم يامحترم
منور ياعم احمد ياريت تعملنا فيديو عن صيانه الماتور
وعن اسعار الموتوسيكلات الجديده والكسر زيرو
وايه موضوع موتوسكيلات الدايون اللى بتكسر شاسيه
والله العظيم فى دماغى ومش ناسيك يا استاذ احمد وان شاء الله هعمل حلقات كتيير عن الموضوع ده
والله مهندس من الجزاىر شكرا لك
الله يبارك فيك ويجزيك الخير
الله يباركلك انت انسان محترم شد حيلك شوية فى المتوسيكلات سيبك من الصيد ركز فى المكن أحسن والهى انت ممتاز جداً جداً والهى انا بعزك قوى يعلم الله ونتمنى لك التوفيق والنجاح ❤❤❤❤❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
ربنا يخليك ياغالى ويدوم الموده بالنسبه للصيد انا خصصت القناه للصيانه فقط من فتره وغيرة الاسم
الله ينور عليك يا ابو عبير ❤❤❤❤
جزاك الله خير الجزاء شرح وافي وكافي
جزاك الله عنا كل خير
شكرن ويعطيك العافية يامعلم اخوك من سورية
جزاك الله كل خير
أظن أكتر وأرخم شيء يوقف الموتور على الطريق تلف ملف الكهرباء
موضوع تعديل الإلكتروفاير اللي بيشتغل على البطارية أحسن علاج للمشكلة دي
مظبوط
تسلم ربنا يباركلك
تسلم ايدك يا هندسه ❤
ماشاء الله شرحك ممتاز جد ومبسط♥
الله يخليك
الله ينور عليك يا هندسه يا غالى
حبيبى يا استاز محمد الله يخليك
ربنا يبارك فيك ويوفقك دائما يا باشمهندس
اللهم اميين يارب الله يخليك
ربنا يبارك فيك ويحفظك والله بحبك في الله
الله يخليك واحبك الله الذى احببتنى فيه
جزاك الله خيرا
اشكرك ع الفيدوات المفيدة عندي سؤال عندي المتور عندما اضغط على الدربياج العجلة تدور بصعوبة عيار الدبرياج نضامي
دا طبيعى مفيش مشكله المهم وهى دايره تفصل الحركه لو مفصلتشى حركه ممكن تشد عليه شويه
@@MotorCycleService هي دايرة تفصل لمن ارفعوا ع الحمالا يدور لمن اطفي المتور وامسك دبرياج الدولاب يدور بصعوبة بالرغم شديت للآخر الدربياج بس ماتغير شي وجزاك الله كل خير
الله ينور يا استاذ احمد
الله ينور عليك
المكانيا تمام والكهربا تمام والبنزين تمام
بس العيب فين؟
الفلتر البنزين فيه واساخة عاليه وعامله انسداد داخل فلتر البنزين
تمام مظبوط
الله ينور عليك يا بشمهندس
الله ينور يا هندسه أنت أسطورة
الله يحفظك
ساعات كتير سلك الواصل لموبننه يفضل كتير
الله يباركلك يارب
انت انسان محترم جدا ومخلص في كلامك
برجاء تتكلم عن الشاسيه المصري والمستورد للهوجانينج ابو حوا وايه الفروق بينهم عشان نعرف نميز بينهم
وربنا يجازيك خير 😍
🙋😍
@@abdelrhmanelnaggar5386 الله يخلى حضرتك وان شاء الله اعمل الفيديو ده قريب جدا متشرف جدا بحضرتك
والله برنس
حلقه ممتازة .. بارك الله فيكم وحفظكم... ايه رأى حضرتك فى دايون 3 للشغل والمشاوير ❤
لا تبدر بنزين يا استاد ههههههههههه تشكر علي المعلومة
الله يعطيك الصحه اخوكم من المغرب عندي موطوسكل صيني او ميبيش يشتغل أو ضورت لئيت الشرارة البوجي ضعيفة لونها ابيض شنو لي بايز عندي والف شكر وتقدير
تحياتى لحضرتك دا عيب ملف
ربنا يبارك فى حضرتك
الله يخليك شكرا لحضرتك
شكرا .
وفيت وكفيت
البوجيه حواليه زيت والمكنه وهيا بتحري بلاحظ تكتكه المكنه بتتهز جامد زي مايكون حاجه هاتفع منها
اربط على البوجيه جامد وربط على قواعد الموتور فى الشاسيه وعند مسماريين مسكين الموتور فى الشاسيه من ورا اربط عليهم جامد جدا
الله ينور اريس ❤️❤️
وعليك يا محترم الله يحفظك
بارك الله فيك
اميين يارب شكرا لحضرتك
اغلب الاوقات لما اهدي المكنه بهديها من البزين موش من الفرامل هل له تأثير شاكرين افضالك وايه رايك في المكنه حلاوه وينج
مفيش مشكله طالما على نفس الغيار يعنى متنزلشى غيار وتهدى بالدبرياش هدى على نفس الغيار الحلاوه الوينج ممتاذه
جزاك الله كل خير
اعرف ازاى ان موبينه التكرير ضعيفه
هتلاقى المكنه لما تسخن تغيب فى الدواره انما وهى بارده تدور على طول
الله يكرمك . والله زي العسل
حبيبى
شرحك مفيد جدا
عندي مكنه دايو40 جديده
لماازود بنزين انا وماشي بحس المكنه فيهاتقطيع اوتنتيش كده هل عيب كربرتير ولاكهرباء.. شكراً لك
عيب كهربه
لله ينور عليك
شكرا على عطائك وصبرك
جزاك الله خيرا.
اميين يارب شكرا لحضرتك
لو سمحت يا ريس احمد حل مشكلة مكان جلبة الترس الخلفي وسع ايه الحل مش الفلنشة
احلي لايك لاحلى باشمهندس
الله يخليك شكرا لحضرتك
انا عندي دايو جامبو 150 مغير بستم بس المكنه بتسخن جامد من اقل مشوار ظبط تكهات كزا مره ومفيش فايده اعمل ايه
صَلواٌ عَلى مَن كآن وَجهُهُ گالقمِـر ❤️🌹
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم
صل الله عليه وسلم ❤️
سوسته مساعد بنلى تكون كويسه ع مساعد دايو6 الخلفى لانه خفيف افضل من سوسته التوتك وشكرا
لا منصحكشى تركبها هتنشف المساعد وممكن تتنى الشاسيه او تقطمه
سلام عليكم اخي الكريم عندي سؤال بخصوص فيسبا DiGiTA مازالت جديده (المشكلة عند الوقوف الموتور بغيب لو سمحت ممكن اعرف السبب مع الشكر والتقدير
اظبط تاكيهات واظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير
ممتااااز ❤️❤️
وعطس الموتر في المشي. اسبابه يامهندس
بوجيه او اوكتوفاير
@@MotorCycleService والله مافهمت من اين الخلل في العطس
رد الله يعطيك الصحه
السلام عليكم يا باشمهندس احمد، الله ينور عليك، شرح ممتاز وتبسيط للمعلومة
عندي سؤال انمنى تفيدوني فيه، انا معايا موتوسيكل هوجان حرباية لسه في التليين عامل 700كم لكن ملاحظ ان الدبرياج عالي يعني مش بيفصل الا في اخر المقبض هل ده طبيعي واذا كان صح او غلط على الموتور وياريت حلقة بسيطة عن الدبرياج وازاي نضبطه وايه الصح يكون عالي او واطي
وعليكم السلام حضرتك كده الدبرياش مشدود بزياده هوى عليه شويه
حل علي الدبرياج شويه من المقبض او من تحت
الف شكر
مفيش مكنه دايون 150/٤
صحاره ياهندسه
انا مركب حنفيه بمفتاح بس بتنزل بنزين ضعيف بس المكنه بدور عادى الحنفيه كده بايظه ولا نوعيتهم كده
والمنفله عندى تقيله جداااا والمكنه زيرو
طبعا الخنفيه كده بايظه بالنسبه للمنفله فده طبيعى لان المكنه جديده ومحمله
ممكن اسال ايه سبب رعشة الجادون مع دوسة الفرامل الامامى ؟
حاجات كتيير تعمل العيب ده ممكن بلى الجنط او بلى الرقبيه او فى رفه فى طمبورة الفرامل الامامى او التيل الامامى معتب
تحياتي لك أخي الكريم
تحياتى لحضرتك
هو ممكن انظف تانك البنزين من الصدا بمياه النار
واي نسبت مياه النار علشان ماتكلش التانك
ارجو الافاده
لا لا لا مية النار هتاكل الصاج وهيتخرم ممكن حضرتك تغسله بالخل تفضى التانك وتحل الحنفيه وتجيب ازازة خل او اتنين وتحط وترج فتره وبعد كده اتنين لتر بنزين وتحط وترج وتنزل كل ده وتسيب التانك ينشف كويس وبعد كده اغسل الحنفيه وسلكها وركبها وحط ربع كيلو زيت وفول التانك بنزين عليه وان شاء الله يبقى تمام
عندي بشم ريحه وحشه من وش السلندر بس الزيت تمام مش بينقص و متعود عليه الريحه دي من اي
غير نوع الزيت واتاكد ان خرطوم الفايز راكب فى الهوايه ومبينفخشى زيت كتيير
@@MotorCycleService بحط موبيل ابيض لي بوكسر بجاج
الريحه غالبا هتكون من فايز الزيت لكن الاول تتأكد ان مفيش حاجه سايحه على جسم الشكمان زى كيس بلاستيك او حاجه لمسه جسم الشكمان او جسم الموتور
طب يافندم المكنه تدور وتبطل تاني تدور وتبطل ممكن اعرف ليه
محتاجه ظبط ممكن يكون الكربىتيير بك الهوا بتاعه عايز يتظبط او التاكيهات
ايه رأيك في بنلى vlm 200 يعم احمد
كويسه مكنه جميله
السلام عليكم
معايا مكنه بوكسر .لمه بمسك دبرياچ وانا ماشي بسمع صوت ترزيع من اله الجر .غيرت اله الجر كمله وبردو نفس الصوت غيرت سلك الدبرياچ الصوت راح شويه ورجع تاني مش عارف منين المشكله ولا حتي المكانيكي عارف برجاء الافاده ....
فى مشكله اما فى كرونة الدبرياش او فى الفتيس من الداخل
انتا ملك
الله يخليك
انا بسافر كل يوم بالماكنه وعندي اخويا بيقرص على الماكينه وبتسخن جامد لانه بيمشي على غيار واطي مسافه كبيره وريحه الموتور بتطلع عاوز نوع زيت تقيل يستحمل معايا شويه
موبيل دلفاك mx احادى 50
شكرا 🌹
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المنافيلة بتنزل ولكن لا ترجع بسهولة
ممكن يبقي العطل إيه لو تكرمتم ؟؟
ممكن يكون مسمار المنفله بيحك فى دواسة الرجل اتنى الدواسه لتحت شويه
السلام عليكم
انا لم المكنة بتسخن الشرارة بتروح
ومركب لكتوفير بتاع البطاريه، ايه السبب لو سمحت
موبينة التكريير
@@MotorCycleService غيرت موبينة التكرير نفس المشكله
@@othmanchakir9826 ممكن يكون العيب فى الاسلاك ممكن يكون السلك اللى رايح من الاوكتوفاير للموبينه تالف من الداخل يعنى النحاس بتاعه مبدراو اى سلك من اسلاك الاوكتوفاير وممكن الاوكتوفاير وممكن الفحمه بتاع الملف
ربنا يجازيك
سؤال بعد ازنك عاوز نوع زيت كويس الموتسيكل بقالوا ١٢ سنه احسن زيت موبيل ابيض ولا موبيل سوبر 4t علشان عاوز اغير زيت وعاوز اعمل فلتر الزيت زاي ماعملت
الزيت ال 4t افضل للمكنه القديمه وطبعا حل فلتر الزيت ونضفه كويس وامشى عليه
شكرا لحضرتك
@@MotorCycleService ينزل بعد كام كيلو
@@emadaziz1936 موبيل 4t 20 w 50 ينزل بعد الف كيلو
@@MotorCycleService اسف مش لاقي في دمنهور كلها موبيل سوبر في حاجه زايو
باش مهندس أحمد ازاي لو الوحد عايز يزورك ورشتك فين مكانها ، أنا برا مصر
بس يا ريت العنوان وشكرا ليك يا باشا
تشرف وتنور ياغالى العنوان محافظة الغربيه مدينة زفتى قرية كفر سنباط
المكنة عندى بوكسر والمارش مش بيدور المكنة وامكنة جديده اعمل ايه
اتاكد ان شحن الموتوسيكل مظبوط لو لقيته مظبوط غير البطاريه
ازيك يااستاز احمد انا معايا مكنة برافا اتنين بستم اما باديها الغيار التاني بتكركر وصوتها بيعلي ومبتسحبش
الغيار التانى فقط يبقى فى مشكله فى الفتيس
ونبي يامحترم غيرت طقم اصلاح وعملت كل حاجه والمكنه مش مظبوطه وبتعلا وتوطا لدرجه اني كرهتها والله العظيم بس في حاجه الفبره مكسوره من عند الودن وعملت جوان وحطيت عليه يدووب لحسه سليكون وبرضو زي ماهيا ونبي اعمل ايه وشرح برويه وبراحه واسف على الإطالة
الاول لازم يكون طقم الاصلاح اللى انت جبته يكون نفس مقاس اللى طالع من الكربرتيير بعد كده هتخلى التيله بتاع ابرة بستم الكربرتيير فى المنتصف بعد كده اتاكد ان الزور مش واخد هوا وركب وابدا اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير
طيب هوي فلتر البنزين مهم جدا ياأحمد لاني مش راكب عندي
طبعا مهم لانه ببمنع اى رواسب او شوائب تنزل للكربرتيير
وأحيانا بسبب الكاربراتير برده
تمام مظبوط
لو سمحت مكان حضرتك فين العنوان بالتفصيل
محافظة الغربيه مدينة زفتى قرية كفر سنباط
معي موتسيك قوة المكينة 200يصرف بنزل زيده ارشدون بتعلمة
تغيير طقم بكات للكربرتيير
شرح طريقه تنقيص صوت المتور
ان شاء الله
انا مكنتى دايو٤ بتبطل منى كل فتره لما بتسخن وما بدورش غير لما تبرد أيه الحل
حاجه من تلاته ممكن التاكيهات تكون محمله او موبينة التكريير عايزا تتغير او يكون الملف محمص وعايز يتغير واحده من التلاته دول
ازيك يا استاذ احمد
هو ممكن ورق الدبرياج يستمر في المكنه حاولى ٦ سنين أو أكثر؟
طبعا ويستمر اكتر من كده كمان طالما اللى راكب المكنه بيمشى مظبوط ومبيقرسشى على الغيار عندى المكنه بتاعت والدى دايون اربعين موديل 2007 ولسه محلتشى خالص لا وش زيت ولا عمره اكتر من ظبط التاكيهات مفيش
@@MotorCycleService
بسم الله ماشاء الله
ربنا يعطيه الصحه والعافيه
معلش يا استاذ احمد
عندى المكنه ٢٠٠ سى سى هوجن اكسبريس سنة ٢٠١٥
والسرعة زى ماهى
وصوت الماتور زى ماهو
اتغير فقط فى موضوع الزيت لما أغير زيت تقيل يكون الماتور صوته ناعم ولما أغير زيت خفيف صوته يكون خشن بعد مشوار طويل او الجو حار
المشكلة إن فيه فيديو لصنايعى زاميل على اليوتوب قال إن نفس المكنه وجابت ١٠٠ كليو على الغيار الثالث
أنا مش عارف ازاى
أنا عندى يكون الغيار على الرابع ومؤشر العداد لفات الماتور على ٤ والسرعة ٦٠ كليو فى الساعة
ملحوظه
المكنه كده من أول ما اشتريتها سنة ٢٠١٥
معلش يا استاذ احمد
طاولت على حضرتك فى السؤال ولحضرتك جزيل الشكر والاحترام
@@ashraffathiy8205 تحت امرك هوا علشان يزود السرعه بيغير ترس الجر الخلفى من 42 سنه ل38 سنه وبيغير الترس الامامى من 15 سنه بيركب 16 او 17 سنه لكن حضرتك مكنتك على وضعها وده افضل حاجه لها لان لما بتزود سرعة المكنه بتأثر على عزم الموتور يعنى تزود السرعه العزم بيقل تقلل السرعه العزم بيزيد لكن افضل طقم تروس لمكنتك 15 امامى 38 خلفى يعنى لو ترس الخلفى عندك 42 ركب 38 بس متغيرشى اى حاجه تانيه
@@MotorCycleService
لأ والله يا استاذ احمد
آلة الجر عندى ٣٨ خلفى وامامى ١٥
ده طقم الجر اللى جاى في المكنه
@@ashraffathiy8205 تمام كده خليك على المقاس ده
ربي يحفظك
حضرتك منين وفين موقعك
مكنه بتاكل بنزين اي الحل
غير بكات الكربرتيير
ربنا يباركلك ممكن رقمك
01227535647
كيف بدو ينفخ فيها ولفلتر اله اتجاة واحد فقط ما بصير لازم ينفخ بالبربيش فقط
تمام
مكانك فين
زفتى غربيه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اشتي افهمك على الواتس عن مشكلة
حضرتك منين
زفتى غربيه
@@MotorCycleService احسن ناس ياغالي ربنا يباركلك ويوسعها عليك ويرزقك
لو ملف الكهربا باظ نعمل اية
حضرتك لازم تغيره وفى اوكتوفاير بيشتغل على كهربة البطاريه
إزاي أعرف أن الملف محروق
هتلاقى مفيش شراره جايه على البوجيه ولو الملف ضعيف هتلاقى الشراره ضعيفه والمكنه مبدورشى مارش يعنى المارش بيلفف كويس ولكن المكنه مبدورشى واول متدور منفله المكنه بتدور على طول