شرح اكتر من رائع ومشكور علي المجهود العظيم وجودة الفديو الممتاذه ودقة التصوير مع الشرح والشغل والتصوير في آن واحد ... انا نفسي اتعلم فك وتجميع المكينة من الالف إلي الياء فضلآ وليس امرآ استاذي الجليل ❤
مبدع تحية من القلب ولحلب عموماً بتمنىَ منك إتابع يابطل وأرجو تنزيل كامل باالتفصيل الممل للمحرك والأمصورات ولو بعدة فيديوهات تقبل تحياتي أنا أخوك من حماه مغترب 🌹..
الله يعطيك العافيه يارب ويجعل اعمالك بميزان حسناتك معك اخوك محمد من ادلب ولكن انتبهت على ملاحظة بعد الشد على صامولة الصبابات وبعد نزع الورقه انو الصباب كان في فضاوي هل من المعقول عالمشي وعالحرارة بيعطي صوت صباب ولا عادي او قد يؤثر على عزم المكنة أرجو ان تقبل مني هذه الملاحظة وان تعطيني الرد من حضرتك اخي الكريم ❤❤
السلام عليكم اخي عند تشغيل الموتور وبحط غيار اول ثم وضع غيار ثاني وانا ماشي في شيء غريب بينتر الموتور وكأني اضغط دبرياج وفلتو بشكل سريع ما السبب اذا سمحت
عيار الورقة غلط مو صحيح مو كويس على المكنة لازم تعير على فلر 10°0 أو 15°0 أما الورقة سمك 5°0°0 ومعلومك المعادن بتمدد على الحرارة مو مهم أنو مايكون بالمكنة صوت تكتة صوت التكتة عادي وطبيعي بس مايكون بشكل مبالغ فيه يعني ما يكون أكتر من 15 بالمية من الملي المهم أنها تكون مرتاحة مهما حمت مايكون عليها ضرر
@@0yyj ما في اي علاقة بين عيار الصباب و صرف البنزين السبب الاساسي لصرف البنزين هو السرعات العالية على الطريق او الإحتراق غير المثالي متل خلل بالكهربا او تهريب كبس المحرك او مخالفة علامات التوقيت بشكل بسيط جدا جدا او خلل بالكربراتير وبالتالي خلل بخلط المزيج الهوى والوقود للحصول على احتراق جيد او الفلتر شبه مسدود
انتي رجال ابن رجال تحيه من مصري محب لكل الدول العربيه الشقيقه وتحيه لكل من علق لك اخي واخواني ؟محبي الدرجات الناريه
شرح اكتر من رائع ومشكور علي المجهود العظيم وجودة الفديو الممتاذه ودقة التصوير مع الشرح والشغل والتصوير في آن واحد ... انا نفسي اتعلم فك وتجميع المكينة من الالف إلي الياء فضلآ وليس امرآ استاذي الجليل ❤
ما شاء الله تتبعت فيدوات الى ان وصلت الى فيديوا تاعك فهمت الشرح افظل من الفيدوات الاخرى يعطيك العافية متابع من الجزائر
من اليمن اشكرك اخي على هذا المعلومه 🌹
الحمد لله اللي وفقني لتابعك شرح كتير حلو وبسيط وفيه معلميه شكرا الك ابن بلدي ياعمي حلب وبس للصناعة
ونحني من حماه خيووووو🌹😀 أحلىَ حلب والله
@@قيصرإسماعيل-ن3صلك احلا حماة واحلا جيران ربي يسعدك ❤
انا عييرت متل ما قلت طلع صوتو قوي
والله العظيم اتابعك من الجزائر والله العظيم أنت معللم بالفعل لك مني جزيل الشكر والتقدير.
مبدع تحية من القلب ولحلب عموماً بتمنىَ منك إتابع يابطل وأرجو تنزيل كامل باالتفصيل الممل للمحرك والأمصورات ولو بعدة فيديوهات تقبل تحياتي أنا أخوك من حماه مغترب 🌹..
بارك الله بك وبجهودك اخي الكريم
ياريت دائما تشرح لنا دروس عن ميكانيك وكهرباء الموتسيكل الصيني
معلومات جوده عاليه شكرأ الك ولكل لمعلمين لمتلك
ماشاء الله عليك علمتي اضبط التاكيهات بنفسي بطريقه صحيحه شكرا لك
إحتراماتي حبيبي جزاك الله خير من متابعيك من الجزائر🇩🇿🇩🇿
شرحك جميل جداً جداً ماشاء الله تحياتى لحضرتك من مصر
براك الله فيك اخي الكريم على الشرح المبسط ربي يزيد في مزان حسناتك شكرا
السلام عليكم ورحمه الله الله إنورك أخي العزيز على الشرح المفهوم أخوك يوسف من المغرب
الله يعطيك ألف عافية على هلشرح المفصل عيرت الصباب بأيدي وصار صوتو متل النحلة
عمل رائع وجميل واشكرك وجزاك الله كل خير ...عندي سؤال . حرف T واضح أما حرف F
شكرا لك الله يرحم والديك و من علموك (من المغرب )
معللللم وافضل طريقه واجمل شي تعلمته فعلا
شرح ممتاز جدا
لكن ياريت لو تخلي بعض الكلام باللهجه العامه
الله يعطيك الف عافية حبيب بس يا ريت تشرح كيف بيتعير الموتور الهندي لان ما الو فتحة ليبين حرف ال t و شكرا
عاشة يدك سؤال اذا شفرة حلاقه ابمكان الورقه نفس الشي
والله انك جدع وجزاك الله الف خير اخي
جزاك الله كل خير بدنا عيار صبابات 4غيارات
الله يزيد من علمو الله يعطيك العافية
الله يوفقك ويرزقك اخوي❤️❤️
اخي في فترة اسمها فترة التداخل بالصمامات هي موجودة بالموتسكيل
حياك والله حكيك نظامي 100/100لانو كلو عم يصير هيك بي ماتوري
ماشاء الله عليك
يعطيك الف عافية
الله يعطيك العافيه يارب ويجعل اعمالك بميزان حسناتك
معك اخوك محمد من ادلب
ولكن انتبهت على ملاحظة بعد الشد على صامولة الصبابات وبعد نزع الورقه انو الصباب كان في فضاوي
هل من المعقول عالمشي وعالحرارة بيعطي صوت صباب ولا عادي
او قد يؤثر على عزم المكنة
أرجو ان تقبل مني هذه الملاحظة وان تعطيني الرد من حضرتك اخي الكريم
❤❤
يعطيك العافية ياريت كل المعلمية متلك بتشد البراقي هيك البعض موهيك
ماشاء الله شرح ممتاز
حياك الله اخي كيف نضبط مسمار الهوا حق الكربرتير
تحياتي الك والله يباركلك عل هيك جوده وخبرا
طريقتك صحيحة سمك الورقة 0.09ملم ولكن تصلح لجهة الكلربريتر فقط جهة الشاكمان ماتضبط لازم الورقة تكون عل طبقتين كون جهة العادم مع السخونة تتمدد
بدنا شرح ل اربع غيارات .
جزاك الله خيراً
ممكن تشرحنا شو وظيفة جهاز التيربو وهل هو ضروري
بدنا طريقة اعادة جمع ماكينة كاب من اول وجديد مع تغيير دشالي
اخي من بعد معيرت التكيات صار يعطس الاشطمان
احلى معلم والله ابن حلب الغالي
الله يعطيك الالف عافية معلم
جزاك الله كل خير اخي الكريم🌹🌹
ما شاء الله عليك معلم شرح ممتاز
السلام عليكم هي الطريقه بتمشي على ال ٤غيارات؟
ياريت تبعثنا فيديو تركيب السياخ للطارة وعيار الطارة
اشكرك جدا على الشرح الرئع
ما شاء الله جزاك الله كل خير
جزاك اللــــــــــــــه الف خيراً ❤
سؤال زودت الزيت صار يدخن الموتسك
افضل شرح
شكرن الك بس معلم هاد مو تيربو تبيرد زيت صح؟ بدون معلميه عليك ها اخوي
ماهوا سبب فرقعة الصبابات عند صعود الالجبال
هل السرعة المحدودة سببها الصباب
شكرا كثير على مجهودك
لكن ما استفدت شي لا الميتور شتغل والصوت ظبط
يمكن العطل من الميتور او مني انا
الله يعطيك الف عافيه ياغالي 🎉❤❤❤❤❤❤❤❤
❤تحياتى لك من مصر
السلاموعليكم عيرت الصباب عند مكنكي صار يحمى الموتسيكل مشور 5كليو والله يجزيك الخير
الهندر يرگع ابسرعه ابيضرب ركلي ايه السبب
جزاك الله خيرا
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى وبركاته
السلام وعليكم معي موتير صني v 150 بس عم ادعس بنزين عم بطلع صوت معقول تكيات يا ريت تفدني
بارك الله فيك 🇩🇿
بارك الله فيك
لما يكون بسطون طالع هل زوج سوباب يكونو مغلوقين
السلام عليكم
عندي المكنه بتسخن جدا من اقل مشوار حتي لو المسافه كيلو متر..
وظبط التكيهات اكتر من مرة ولسه المشكله.هوجن 200. في حل يا محترم
طرمبه زيت
@@ahmedtito5053 اكشف عليها عند الميكانيكي.. ولا وانا بغير زيت
معلم سلام عليكم
شو فيدت توربو
بعد امرك طريقة تعيير الهوا للماتور
لايمكن ،هناك دليل لنسمار الكاربريتر يتغير مل سنتين او 20الف كلم ، غير هذا الشيء يكذبون عليك مستحيل تتحكم فيه
جزاك الله خيراً
الله يقويك يارب
ممتاز جدا
اخي انت وين مقيم وين محلك بسوريا ؟؟
عطيك ألف عافيه
وين محلك اخي
الله يباركلك
السلام عليكم اخي عند تشغيل الموتور وبحط غيار اول ثم وضع غيار ثاني وانا ماشي في شيء غريب بينتر الموتور وكأني اضغط دبرياج وفلتو بشكل سريع ما السبب اذا سمحت
صحون دبرياج متاكلة
اخي وين محلك باي مكان
ماشاء الله عليك
مشكوووو اخي
الله يرحم امواتك
❤❤❤
كيف اعير صبا هواء
العنوان وين اخي
عيار الورقة غلط مو صحيح مو كويس على المكنة لازم تعير على فلر 10°0 أو 15°0 أما الورقة سمك 5°0°0 ومعلومك المعادن بتمدد على الحرارة مو مهم أنو مايكون بالمكنة صوت تكتة صوت التكتة عادي وطبيعي بس مايكون بشكل مبالغ فيه يعني ما يكون أكتر من 15 بالمية من الملي المهم أنها تكون مرتاحة مهما حمت مايكون عليها ضرر
طيب وصرف البنزين
@@0yyj ما في اي علاقة بين عيار الصباب و صرف البنزين السبب الاساسي لصرف البنزين هو السرعات العالية على الطريق او الإحتراق غير المثالي متل خلل بالكهربا او تهريب كبس المحرك او مخالفة علامات التوقيت بشكل بسيط جدا جدا او خلل بالكربراتير وبالتالي خلل بخلط المزيج الهوى والوقود للحصول على احتراق جيد او الفلتر شبه مسدود
@@علي-ك5ب5ق طيب ارتخاء الصبابات ما يخالف التوقيت بشي بسيط؟
@@0yyj صح ممكن يتقدم او يتاخر الصباب بالفتح او الأحكام لازم يكون في خلوص محدد لكل محرك بتحددو الشركة المصنعة
@@علي-ك5ب5ق بس غير ضروري استعمال الفلر يمديك تستعمل شي بنفس السمك المفروض من الشركة المصنعه
روعه
السلام عليكم ممكن رقم الله يبارك فيك
nice
من فترة شفت عندك فيديو عن الصوت عير الصباب درت علفيديو ما لقيتو هوه بحكي عن الصمنة يلي براس من تحت من طرف اليسار
اذا بدي عير مندون ماانتبه لرقم شو بصير وشكرأ
عمل رائع وجميل واشكرك وجزاك الله كل خير ...عندي سؤال . حرف T واضح أما حرف F
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
السلام عليكم اخي وين محلك
😂 الاخ يمني
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا