【バイク】私のバイク教習車⁇ 思いこんでいると損します 乗った人にしか分からないNC750Sの魅力を教えます
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 私が大型二輪免許を取った時に教習で使われていたバイク、NC750Lというモデルは、市販車NC750Sを教習仕様にしたバイクです。
シート高が低く、馬力も少なく設定され、低速走行を重視した仕様になっています。
もし、大型二輪教習で乗ったイメージだけでNC750を面白くないバイクと思っているのであればもったいないと思い、NC750Sがどんなバイクなのかの動画にまとめました。
NC750Sは乗れば乗るほど良いバイクだと感じています、これからも長く乗り続けられる、このバイクと一緒にバイクライフを楽しみたいと思っています。
現在、NC750Sは生産終了していますが、NC750Xは現在生産していますので購入を検討している方、にも参考になれば幸いです。
音楽:DOVA-SYNDROME
イラスト:いらすとや
動画・画像:Pexels
#NC750 #バイク #バイク教習車
ホンダFACTBOOK :www.honda.co.j...
僕もnc750xに乗ってます
最高のバイクですね
今64歳ですが、62歳の時に大型二輪を取りました
出来る限り長くバイクに乗りたいと思ってます
また動画楽しみしています😊
コメントありがとうございます
NC750は、乗った人は最高のバイクって言いますよね、私も最高のバイクだと思っています。
これから長く乗れるバイクだと思います。
62歳で大型二輪って、すごいチャレンジでしたね👏
これからも よろしくお願いします。
いいバイクだけに、これ乗っちゃうと他のバイク乗れないって思ってしまいそうですよね。
私は、まだ落ち着きたくない気持ちもありGSX-8Rにしました。
コメントありがとうございます
今の私には合っているバイクだと思っています😊ので満足していますが、これからバイクの経験年数や年齢など… その時に合うバイクは変わるのかな~?とも考えています🤗
GSX-8R 試乗会で乗りました😊
見た目と違い乗りやすいバイクでした👍自分に合ったバイクに出会うと嬉しいですよね
私も、NC750S に足掛け9年乗りました。最高の相棒でした。
コメントありがとうございます
NC750Sに9年乗られていたのですか(^^)
最高の相棒… って言葉 いいですね
にぼたまさん こんにちは😊
NC750Sの魅力とご自身のバイクへの愛着が良く分かりました👍
自分が乗りたい車種に乗れる事が大事ですよね!
私はいまだに足つきや取り回しに苦労する場面がありますが、それも含めて今乗っているバイクにして良かったと思っています。
コメントありがとうございます
NC750Sの魅力、自分の思いが強い動画かなと思っています… すみません(^^ゞ
自分が気に入ったバイクが一番ですよね(^^)
いいバイク悪いバイクというものは例外を除いては存在せず、合うか合わないかがあるだけでしょうね。
コメントありがとうございます
確かに!いい悪いではなく、合う合わないですね(^^)
自分が良いと思っていても、みんなが良いと思うかは個人によって違いがありますものね
教習車は・・・最大出力37ps/5500rpm、最大トルク5.8kgf・m/3500rpm、車両重量228kg
先日、教習所主催のライディングスクールに行った時にレンタルでNC750に乗りました。市販車とは別物だと思いました。
CB400も教習所仕様を乗りましたが、CBの方が下のトルクが無かったけど、高回転まで使えたので面白かったです。
教習所仕様のNCは、いろいろ抑えすぎでした。市販車はいいバイクだと思いますよ~
コメントありがとうございます
ライディングスクールでレンタルできるのですね😊
教習車仕様のバイクは教習しやすいように低速走行しやすい仕様になっているようですね
ライディングスクールでバイクのレンタルできると色々なバイクに乗れていいですね😊
燃料が凄く良いバイクですよね。
ホンダの開発会議で、燃料の良いバイク作るにはどうすれば良いか?って会議で「フィット燃料良いからエンジン半分にしたら良いんでは?」ってふざけて言ったら「それだ!」って実現したバイクだとか(笑)
コメントありがとうございます
あっ!その話しって本当なんですかね?
この間、NCのプラグ交換をした時にバイク用品店には置いてなく、適合表で型番を確認したら、フィットと同じ型番でした(笑)