NC750X（6MT）を試乗！好き×好奇心＝活力です♬
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- ホンダのNC750X（6MT）に試乗してきました
忙しい50代
責任の重い50代
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■NC750X＜DCTモデル＞の試乗動画
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/ @user-gx7pb9bs7x
やっとこいつのオーナーになれました。楽でいいわー。
3 Rさん、こんばんは。いつもコメントありがとうございます！わぁーとうとう納車されたんですね！おめでとうございまーす！！＼(^o^)／ 待ちに待ったNC750Xの納車ですね🎵ちゃっかり私まで嬉しくなってしまいました！ありがとうございますっ！！(^^ゞ
nc750x４時間レンタルしました。伊豆戸田〜修善寺の峠まで、全部３速で登りました。1650回転あたりの音が素晴らしかったです。
伊豆の国Zさん、こんにちは。コメント頂きありがとうございます！(^^)/ NC750Xをレンタルされて伊豆戸田〜修善寺の峠を走られたんですね♬(^^♪ NC750Xのエンジンって本当にトルクフルですよね。それにしても3速で全部登り切りましたか！！トルクでグイグイ推進していく感じはなんとも楽しいですよね！(^^ゞ
Nice motovlog very nice motorcycle too.greetings from Greece.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιό σας!
ＣＢ７５０で免許取って
ＮＣ７５０オーナーになりました！！
新旧教習車どっちも最高ですね！
ETCとグリップヒーター標準装備あとメットインに惹かれＮＣに決めました👍
ic1101さん、こんばんは。コメント頂きありがとうございます！(^^)/ NC750のご購入誠におめでとうございます！！＼(^o^)／ ETCとグリップヒーターも標準装備ですので高速道路の移動も冬場の対策もバッチリですね(^^♪ いよいよツーリングに最高の季節になってまいりました。安全で豊かなバイクライフを共々に楽しんでまいりましょう！(^^ゞ
御意！！＼(^o^)／
オーナーです。スタートから4000回転でつなぐと、振り落とされそうな加速しますよね。
水田克美さん、コメント頂きありがとうございます！(^^)/ はい、NC750Xのエンジンって本当にトルキーで楽しいすよね(^^♪ 試乗した時に感じたのは低回転から湧き出るトルクの厚みとドロドロ感が際立つエンジンだなぁ～でした♬ 安全でワクワクするバイクライフを共々に楽しんで参りましょう♪(^^ゞ
お互い安全運転で、また転倒しない事が大事ですね。
はい、本当に仰るとおりですね。末永くバイクライフを楽しんで参りましょう♪(^^ゞ
自分も乗ってみましたけど、乗り易くて良いですよね。
ライファーさんも乗られたんですね。私も乗りやすくて良いバイクだと思いました。収納も超便利です。近いうちにGSX-S1000GTも乗ってみたいと思ってます🎵
@@Weekend_Adventure_Counselors 前衛的な感じのネイキッドは、乗ってみましたけど、凄く良かったですよ。(^-^)v
GSX-S1000はシャープなラインとメカニカル感が凝縮されたデザインが素敵ですよね。「凄く良かった」とお聞きすると早く乗りたくなっちゃいますね🎵(^^)/
@@Weekend_Adventure_Counselors ぜひ乗ってみてください。(^-^ゞ
Vスト250('20)から大型免許を取得しNC750XDCT('21)に乗り換えました。400XやVスト650も検討しましたが、NCのDCTモデルにして満足しています。
やはりパワフルですよね。太い低速トルクのおかげで欲しい速度があっという間に出るから、楽だし気持ちが良いです。ただ、のんびりゆっくり走るフィーリングはVスト250のほうが一枚上手かな。日帰りショートツーリングならVスト、泊まりやロングツーリングならNCって感じですかねー。
機会があればDCTでワインディングをスポーツモードで走ってみてほしいです。案外速いし、楽しいですよ。二速ほど落ちるような減速した時のエンジン音がすごくかっこいいです。
H16 Squareさん、コメントありがとうございます！奇遇ですね私も全く同感です。6MTの後にDCTにも試乗したのですがNC750XはDCTモデルの方が満足度が高ったです🎵そしてVストローム250とは個性が違うので直接的な比較はできないのですが、H16 Squareさんのおっしゃる通り、ショートツーリングならVストローム250ののんびり＆気軽さという個性が光るかなと感じました。あと動画にはありませんがNC750Xで結構スピードも出してみましたが、めっちゃ早いですよね！これは刺激的です。バイクライフをお互い楽しんでまいりましょう～(^^)/
@@Weekend_Adventure_Counselors あははは♪ ありがとうございます！ボクも50代ですからね、感性は似てくるのかも知れないですね^^
若いころはツーストやV型4気筒などレーサーレプリカをかっこよく思って乗ってましたけど、操る技量もなく疲れるばかりで楽しめなかったので20年ほど乗ってなかったんです。
50歳でリターンするときにVスト250を選んで良かったと思っています。とにかく楽しい、気持ちいい！ 1年半しか乗らなかったのは、楽しすぎてステップアップしたくなったからなんです。 Vストが大型の世界へ送り出してくれたと思っています。
Vストは過去の6台のなかで一番好きなバイクでした👍
H16 Squareさん、こんばんは。コメントありがとうございます！同世代となるとやはりレーサーレプリカに憧れて頑張って乗っていた世代ですよね。(^^； そんな50代の我々にVストローム250ってバイクを所有する楽しさを思い出せさせてくれるバイクなんですよね。同感です。これからも安全に末永くバイクライフを楽しんで参りましょう♪(^^)/
やはり大型アドベンチャー乗りたくなりますね、けど高速以外は250㏄でもいいかな？と思います。
NC750Xに乗ってますけど、お金があったらジクサー250が欲しいです！モンキー125も欲しい(笑) 何台も所有する人の気持ちが分かります(;´･ω･)
ハーレーも乗ってみたい･････
mugi kin さん、コメントありがとうございます！はい、NC750Xに試乗して本当に楽しかったです。そしてVストローム250にTOPキャリアを取り付けたので春のツーリングが待ち遠しい感じです。みんな違ってそれがいい🎵個性が違うって素晴らしいですよね。(^^)/
うーん分かります🎵バイクって排気量毎にそれぞれの良さがあるんですよね。私はアジア向けに売っているホンダの125ccが気になってたりします🎵(^^ゞ
@@h16square34 原付良いですよ、私もカブ９０とnavi110乗りますが、楽すぎて最近は原付ばかり乗ってます。
NC700X乗ってて先日Vストローム250に乗り換えました
NC700Ｘはホント乗りやすく高速道路でも100㌔で3千回転しか回ってないので楽でしたがやはり大型の重さが辛くなってVストローム250の軽さに感動して乗り換えました
下道メインならVストローム250のほうが断然楽で楽しいですねエンジン回せるし
新井さん、こんばんは～。コメントありがとうございます！NC700XからVストローム250へお乗り換えになられたんですね。やっぱりバイクってそれぞれの良さがありますよね。とっても良く分かります。NCの低速トルクで走る楽しさとVストローム250の回して走る楽しさは異なる個性なんですよね🎵これからも末永くバイクライフを楽しんで参りましょう！(^^)/
좋아?
고마워요！
韓国語が分かるんですね。!!👍👍
네, 구글씨 덕분입니다♪(^^ゞ
動画の冒頭、バイクを停めて撮影されてますが此の撮影場所は、公道上でしょうか？
そうであれば、随分非常識な行いと思われますが、如何お考えでしょうか？
taka-bnr32. v2さん、コメント頂きましてありがとうございます。今後十分に留意してまいります。ご指摘頂きありがとうございました。
どこらへんが非常識？車通りがなければ人通りもない。住宅街のまん真ん中というわけでもない。よくわからない。
何のためにココみてんの？
この時代にバイクなんか乗る時点で非常識だわ